Parima kiivri leidmine tõukerattale USAs ja Austraalias

Õige kiivri valimine oma elektritõukeratta jaoks ei ole ainult välimuse küsimus — see on kõige olulisem otsus, mida teed oma ohutuse nimel. Meile, kes sõidame USA-s ja Austraalias, on parimad valikud alati kolm asja: sertifitseeritud kaitse nagu DOT või ECE 22.06, tihe ja kindel sobivus linnasõiduks ning omadused, mis tagavad, et sind liikluses nähakse. Mõtle sellele kui kõige kriitilisemale investeeringule, mida teed iga sõidu jaoks.

Miks on sinu kiiver sinu kõige olulisem varustus

Elektritõukerattaga linna läbi vuhisedes tekib uskumatult vaba tunne, kuid see vabadus käib käsikäes vastutusega. Sinu kiiver ei ole lihtsalt aksessuaar; see on ainus mitteläbiv varustus, mis seisab sinu ja potentsiaalselt elu muutva vigastuse vahel.

Numbrid ei valeta. 2024. aasta ülemaailmne metaanalüüs näitas, et ainult 48.71% tõukeratta ja mootorratturite seas kannab tegelikult kiivrit. See on suur ohutuslünk, eriti kuna elektritõukeratta vigastused muutuvad üha tavalisemaks. Kohalikus seadustes, kus kiivri kandmine on kohustuslik, tõuseb see number märkimisväärselt, mis näitab, kui palju vahet võivad teha nii targad seadused kui ka targad valikud.

Kiivri sobitamine sinu sõiduvahendiga

Õige kiiver sõltub tõesti sinu igapäevasest teekonnast. Kas sa põigud Manhattanil tipptunni ajal kollaste taksode vahel või naudid kerget sõitu Sydney sadama ääres? Sinu keskkond muudab täielikult, mida sa kiivrilt vajad.

Et anda sulle parem ülevaade, kust alustada, siin on kiire kokkuvõte kõige levinumatest tüüpidest, millega kokku puutud.

Kiire juhend tõukeratta kiivritüüpide kohta

See tabel jagab peamised stiilid, et aidata sul kiiresti välja selgitada, milline neist sobib kõige paremini sinu sõiduharjumustega.

Kiivri tüüp	Parim kasutusala	Põhijoon
Täisnäoga	Kõrge kiirusega töölesõidud ja maksimaalne kaitse tihedas linnaliikluses.	Täielik katvus, sealhulgas lõuabar näokaitseks.
Avatud näoga	Madala kiirusega linnasõit ja sõitjad, kes eelistavad laia vaatevälja.	Suurepärane perifeerne nähtavus ja vähem piirav tunne.
Modulaarne (Flip-up)	Sõitjad, kes soovivad nii täis- kui ka avatud kiivri stiili paindlikkust.	Kokkuklapitav lõuabar, mida saab üles või alla liigutada.
Poolkiiver	Vabaaja sõidud väga madala kiirusega, kus soovitakse maksimaalset õhuvoolu.	Minimaalne katvus, jättes näo ja lõua paljaks.

Iga tüüp pakub erinevat tasakaalu kaitse, mugavuse ja mugavuse vahel. Oluline on leida see, mis kõige paremini sobib sinu sõidustiili ja -koha jaoks.

Lõppkokkuvõttes on parim kiiver see, mida sa tegelikult iga kord, kui välja lähed, kannad. See peab olema mugav, korrektselt sertifitseeritud USA ja Austraalia teede jaoks ning loodud sinu igapäevase sõidu tegelike väljakutsetega toime tulemiseks.

Lisaks olulistele ohutusnõuannetele vaata meie täielikku juhendit elektritõukeratta ohutuse kohta. Nüüd vaatame üksikasju, millele pead õige valiku tegemisel tähelepanu pöörama.

Kiivri ohutussertifikaatide lahtimõtestamine

Mõtle ohutussertifikaadile kui kiivri ametlikule loale sinu pea kaitsmiseks. Kui otsid tõukeratta kiivrit, näed kleebisel hulka tähti – DOT, ECE, SNELL – ja on ahvatlev neid lihtsalt ignoreerida.

Aga see kleebis on nagu tervisekontrolli hinnang restorani ukse peal. See ütleb sulle kõike, mida pead teadma kiivri kvaliteedi ja testimise kohta. Sa ei sööks ju kohas, mille hinnang on läbikukkumine, eks? Miks peaksid siis oma aju usaldama sertifitseerimata kiivrile?

Need sertifikaadid ei ole lihtsalt näitamiseks. Need tõendavad, et kiiver suudab tegelikult neelata tugeva löögi, taluda torkimist ja mis kõige tähtsam – püsida paigal siis, kui seda kõige rohkem vaja on. Ilma selleta kannad põhimõtteliselt lihtsalt stiilset plastkaussi, millel puudub tõestatud võime sind päästa. Nende siltide tundmaõppimine on sinu esimene tõeline samm millegi ostmisel, mis sind tõeliselt kaitseb.

Ja hea uudis on see, et need standardid annavad meile selge võrdlusmomendi selle kohta, mis toimib. Maailma Terviseorganisatsioon leidis, et kvaliteetne kiiver võib vähendada surmaohtu üle kuue korra ja vähendada ajuvigastuse riski kuni 74% sõitjatele. Hoolimata sellest on šokeeriv, kui vähesed elektritõukeratta ja elektrijalgratta sõitjad tegelikult kiivrit kannavad. Meie keskkonnasõbralike pendelrändurite jaoks ei ole sertifitseeritud kiivri valimine lihtsalt hea mõte; see on tohutu, mittealanev samm ohutuse tagamiseks.

Peamine standard USAs: DOT FMVSS 218

Kõigile, kes sõidavad Ameerika Ühendriikides, on kõige sagedamini nähtav sertifikaat DOT. See tähistab Department of Transportationi ning konkreetne regulatsioon on FMVSS 218. See on kohustuslik, seadusega nõutud standard kõigile USAs müüdavatele mootorratta ja tõukeratta kiivritele.

DOT-etikett tähistab, et kiivri tootja kinnitab, et see on läbinud rea rangeid teste, mis hõlmavad löögi neeldumist, torkekindlust ja rihma tugevust. See on seaduslikuks teekasutuseks alus.

DOT-süsteem põhineb enesetõestusel, mis tähendab, et tootjad vastutavad oma toodete testimise eest, et tagada nende vastavus kriteeriumidele. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) viib seejärel turult juhuslikult läbi kiivrite vastavustestid, et kinnitada nende vastavust väidetele. Kuigi mõned peavad seda vähem rangeks kui kolmanda osapoole testimist, on DOT-hinnang usaldusväärne näitaja kindlast, valitsuse poolt nõutud kaitsetasemest.

Kui näed DOT-kleebist, võid sõita kindlalt, teades, et sul on seaduslikult nõuetele vastav kaitse. Kuigi need sertifikaadid on mõeldud halbade tagajärgede vältimiseks, on oluline olla teadlik ka ressurssidest neile, kes mõistavad ajuvigastuste tõsist mõju.

Muud sertifikaadid, mida võid näha

Kuigi DOT on USAs peamine standard, kohtad ka teisi, eriti Austraalias populaarsete või ülemaailmselt müüdavate kiivrite puhul.

• ECE 22.06: See on Euroopa standard, mida tunnustatakse ja aktsepteeritakse ka Austraalias (koos AS/NZS 1698-ga). See on üks maailma karmimaid ja moodsamaid standardeid, mis nõuab iga kiivrikomplekti sõltumatut kolmanda osapoole testimist. See sisaldab pöördemõjude teste, mis on ajuvigastuste peamine põhjus. Kui leiad kiivri, millel on nii DOT kui ka ECE hinnang, on tegu tipptasemel tootega.

• SNELL: See on vabatahtlik, mittetulunduslik standard, mis sageli ületab DOT või ECE nõudeid. SNELL-sertifitseeritud kiivrid on loodud võidusõiduradadele ja läbivad karmid testid. Igapäevasele tõukerattasõidule võivad need olla liiast—ja sageli raskemad ning vähem mugavad.

• CPSC (Tarbijatoodete Ohutuskomisjon): Seda kleepsu võid näha mõnel poolkaitse- või jalgrattastiilis kiivril. See on USAs jalgrattakiivrite kohustuslik standard. See ei paku lihtsalt sellist löögikaitset, mida elektritõukerataste kiirused nõuavad.

Põhisõnum? Elektritõukeratturitele USAs on DOT-sertifitseeritud kiiver minimaalne standard. Austraalias otsi ECE 22.06 või AS/NZS 1698. Ja pea meeles, et kohalike reeglite tundmine on sama oluline; kogu info leiad meie juhendist elektritõukeratta seaduste kohta.

Täiskaitse- vs. avatud kiivrid

Kiivrit valides on tegelikult üks suur küsimus: kas soovid maksimaalset kaitset või maksimaalset vabadust? See on täiskaitse- ja avatud kiivri vaheline põhiline vaidlus ning see puudutab palju enamat kui lihtsalt välimust. See on seotud sellega, kuidas sobitada oma varustus sinu igapäevase sõidu tegelikkusega.

Täiskaitsekiiver on põhimõtteliselt sinu isiklik kindlus. See katab kogu su pea, lõua ja lõualuu kaitsvas kestas. See on suurem asi, kui sa arvad—õnnetusuuringud näitavad järjepidevalt, et lõug saab üllatavalt paljudes õnnetustes tugeva löögi.

Teisest küljest pakub avatud näo kiiver seda klassikalist, õhulist skuutri tunnet. See annab kindla kaitse pea ülaosa, tagumise ja külgedele, kuid jätab näo ilmastikuoludele avatuks. See tähendab, et saate suurepärase vaatevälja ja tuule näos tunde, kuid ohverdate näokaitse. Vaatame lähemalt, kumb sobib teile paremini.

Täisnäokiivri kasuks rääkimine

Kui teie igapäevane töölesõit hõlmab linna liikluses navigeerimist, suuremate kiiruste saavutamist või lihtsalt ettearvamatute juhtidega toimetulekut, on täisnäokiiver kahtlemata kõige targem valik. See on loodud halvimate stsenaariumite jaoks, pakkudes turvalisuse taset, mida teised stiilid lihtsalt ei suuda.

Numbrid ei valeta. Maailma Terviseorganisatsiooni ja teiste organisatsioonide andmed näitavad, et täisnäokiivrid võivad vähendada surmaga lõppevaid vigastusi 28-64% ja ajuvigastusi hämmastava 47-74% võrra. Need ei ole laboratoorsed teooriad, vaid reaalsed statistilised andmed, mis tõestavad, kui oluline on täielik kaitse. Kui soovite andmetesse sügavamalt süveneda, saate uurida Autoweeki kiivri tõhususe uurimust.

See vooskeem annab teile kiire võimaluse kontrollida, kas kiiver vastab nõuetele.

Oluline on lihtne: sertifitseeritud kiiver on kohustuslik. USA ja Austraalia sõitjatele on DOT või ECE 22.06 kleebis kuldstandard, mida peaksite otsima.

Millal on avatud näo kiiver mõistlik valik

Miks peaks keegi üldse valima avatud näo kiivri? Noh, juhuslikele sõitjatele, kes eelistavad madala kiirusega rattateid või vaikseid naabruskonna tänavaid, on sellel omad eelised. See tohutu, piiranguteta perifeerne nägemine on suur eelis, mis teeb lihtsamaks ümbruse toimuvast aru saamise ja aitab tunda end keskkonnaga rohkem ühendatuna.

Need on tavaliselt ka kergemad ja lasevad palju rohkem õhku läbi, mis on kuumal suvepäeval tõeline mängumuutja. Kui teie sõidud on lühikesed, aeglased ja kaugel liikluskaosest, võib avatud näo kiiver olla täiesti mugav ja mõistlik kompromiss.

Oluline kompromiss on see: avatud näo kiivrid vahetavad lõua ja näokaitse parema nähtavuse ja vähem piiratud tunde vastu. Teie valik peaks peegeldama otseselt riske, millega teie tüüpilisel sõidul kokku puutute.

Tutvuge hübriidiga: modulaarset kiivrit

Jääd keskele kinni? Modulaarne kiiver, mida mõnikord nimetatakse ka flip-up-kiivriks, pakub üsna nutikat kompromissi. See näeb välja ja kaitseb nagu täisnäokiiver, kuid kogu lõuaplaat ja visiir saab üles klappida, muutes selle hetkega avatud näo kiivriks.

See mitmekülgsus on unistus sõitjatele, kellel on mitmekesised sõidud. Sa saad täisnäo kaitse, kui liigud liikluses, ja siis võid selle üles keerata, et saada värsket õhku ja lihtsamalt vestelda, kui oled valgusfoori taga peatunud või lihtsalt aeglaselt sõidad.

Kiivri stiili omaduste ülevaade

Et veelgi selgem olla, siin on kiire ülevaade, kuidas need stiilid omavahel võrreldes paistavad. Mõtle oma igapäevasele marsruudile ja leia see, mis sobib sinu tegelikkusega.

Kiivri stiil	Kaitsetase	Parim kasutusjuhtum	Peamine kompromiss
Täisnäoga	Maksimaalne	Kõrge kiiruse ja tiheda liiklusega linnasõidud	Vähem ventilatsiooni, võib tunduda kitsam
Avatud näoga	Mõõdukas	Madalate kiiruste ja rahulike sõitude jaoks vaiksetel radadel	Kukkumisel puudub lõua- või näokaitse
Modulaarne	Kõrge kuni maksimaalne	Mitmekesised sõidud erinevate kiiruste ja peatumistega	Veidi raskem ja keerulisem kui täisnäoki kiiver

Lõppkokkuvõttes on õige kiivri valik isiklik otsus, mis sõltub täielikult sinu sõiduharjumustest. Ole enda vastu aus, kus sa sõidad ja kui kiiresti sa lähed. Linnakeskuses kihutaval töölesõitjal on täiesti erinevad ohutusvajadused kui kellelgi, kes teeb rahulikku pühapäevast sõitu pargis. Kiivri sobitamine oma teekonnaga on kõige targem otsus, mida teha saad.

Mis teeb tõesti hea tõukeratta kiivri?

Okei, oleme käsitlenud põhitõdesid nagu ohutuskleebised ja kiivri stiilid. Aga mis tõesti eristab korralikku kiivrit suurepärasest? Kõik on detailides—materjalides ja tehnoloogias, mis töötab tagaplaanil. Nende asjade tundmaõppimine aitab sul mõista, mille eest sa tegelikult maksad ja miks see on oluline, kui sa linnaliikluses kihutad.

Mõtle sellele nagu auto ostmisele. Kaks mudelit võivad välja näha üsna sarnased, aga üks on varustatud arenenud turvapadjade ja veojõukontrolliga, teine aga on lihtsalt põhiline. Tähtis on see, mis kapoti all on kriisi korral. Vaatame lähemalt kaasaegse tõukeratta kiivri kihte.

Aju päästev tehnoloogia: MIPS

Üks suurimaid edusamme kiivri ohutuses viimastel aastatel on MIPS (Multi-directional Impact Protection System). Kui näed kiivril väikest kollast MIPS logo, pööra sellele tähelepanu. See on omadus, mis on tõesti väärt omamist.

Nii et mis siis nii erilist on? MIPS keskendub pöörlevate jõudude tõrjumisele. Enamik kukkumisi ei ole sirge ja puhas kukkumine; tavaliselt tabad maad nurga alt. See tekitab ebameeldiva keerutava liikumise, mis võib su aju tõsiselt raputada.

Mõtle oma peast nagu munakollasest munas. Kui muna otse alla kukub, praguneb koorik. Aga kui sa keerutad seda ja siis kukutad, seguneb kollane osa. MIPS on õhuke, madala hõõrdeteguriga kiht kiivri sees, mis laseb su peal veidi libiseda—umbes 10-15mm—eraldiseisvalt kiivri koorikust nurga all toimunud löögi ajal. See väike libisemine on piisav, et oluliselt vähendada ohtlikke pöörlevaid jõude.

See nutikas tehnoloogia võib oluliselt vähendada teatud ajuvigastuste riski. See võib lisada paar dollarit hinnasildile, kuid lisakaitse kiht on hindamatu.

Kestad ja voodrid: sinu esimene kaitseliin

Igal kiivril on kaks põhikomponenti: kõva välimine kest ja pehme sisemine vooder. Nad töötavad koos, neelates ja hajutades kokkupõrke jõudu, kaitstes su kolju luumurdude eest ja aju šokilainete eest.

Materjalid, millest need on valmistatud, võivad oluliselt mõjutada kaalu, vastupidavust ja seda, kui hästi nad oma tööd teevad.

• Polükarbonaat: See on kiivrimaterjalide tööhobune. See on tugev ja vastupidav plastik, mis pakub suurepärast kaitset ilma panka lõhkumata. Enamik skuutri kiivreid on sellest tehtud.
• Vaske- ja klaaskiudkomposiit: Järgmine tase. See on kergem ja jäigem kui polükarbonaat, mis tähendab, et see suudab kokkupõrkeenergiat efektiivsemalt jaotada kiivri pinna laiemale alale.
• Süsinikkiud: See on tippklassi materjal. Süsinikkiud on uskumatult tugevad ja uskumatult kerged, muutes kiivri pikkadel sõitudel peaaegu olematuks, pakkudes samal ajal tipptasemel kaitset.

Selle kestaga sees on sul EPS (laiendatud polüstüreen) vahtvooder. See on osa, mis tegelikult ohverdab end—see on loodud purunema ja deformeeruma kokkupõrkel, et neelata energiat. Parimad kiivrid kasutavad nüüd mitmetihedusega EPS vahtu, millel on pehmemad ja kõvemad alad, et paremini toime tulla nii madala kiirusega põrgetega kui ka kõrge kiirusega õnnetustega.

Mugavus ja igapäevane praktilisus

Kiiver hoiab sind turvaliselt ainult siis, kui sa seda tegelikult kannad, eks? Ja kui see on ebamugav, tekib kiusatus jätta see koju. Seetõttu on tänapäevased kiivrid täis funktsioone, mis muudavad sinu igapäevase sõidu mugavamaks.

Ventilatsioon on hädavajalik, eriti kui oled soojal päeval ummikus. Otsi kiivreid, millel on hea õhu sisselaskesüsteem ees ja väljalaskekohad taga. See seadistus loob õhuvoolukanali, mis tõmbab jahedat õhku sisse ja surub kuuma õhu välja, nii et sa ei ilmu tööle higisena.

Integreeritud päikesesirm on veel üks funktsioon, mille üle imestad, kuidas sa varem ilma selleta hakkama said. See on toonitud sekundaarne sirm, mis langeb alla lihtsa lüliti abil, toimides sisuliselt nagu sisseehitatud päikeseprillid. Pole enam vaja oma päikeseprille otsida, kui päike äkki hoone tagant välja ilmub.

Paljud neist omadustest on sama olulised ka elektrijalgrataste sõitjatele, kes puutuvad kokku samade linnasõidu väljakutsetega. Selle kohta saate rohkem lugeda meie juhendist parima elektrijalgratta kiivri valimise kohta. Päeva lõpuks on need praktilised detailid need, mis muudavad kiivri turvavarustusest teie igapäevase sõidu oluliseks osaks.

Kuidas leida kiiver, mis sobib täiuslikult

Võite kulutada palju raha tõukeratta kiivrile, millel on kõik uusimad lisafunktsioonid, kuid kui see ei sobi õigesti, on see praktiliselt kasutud. Mõelge sellele nagu kallite matkasaabaste ostmisele suureks reisiks – kui need ei sobi, pole need mitte ainult ebamugavad, vaid rikuvad kogu kogemuse ja võivad isegi vigastada. Liiga lõdva kiivri puhul võib see sõidu ajal kõikuda või veel hullem, kukkumisel maha lennata.

Sobivuse leidmine on väga oluline. See on ainus asi, mis tagab, et kiiver saab oma tööd tegelikult teha. Vaatame, kuidas saavutada täiuslik sobivus, et saaksite sõita enesekindlalt.

Samm 1: Mõõtke oma pea õigesti

Enne kui mõtlete kiivri ostmisele, vajate üht olulist infot: oma pea suurust. Ärge lihtsalt arvake! Mõned sentimeetrid võivad olla vahe tiheda ja turvalise sobivuse ning kõikuva ja ohtliku vahel.

Võtke pehme mõõdulint, näiteks õmblemiseks kasutatav. Mähkige see ümber oma pea kõige laiemast kohast, mis on tavaliselt umbes 1 toll (2,5 cm) kulmude ja kõrvade kohal. Hoidke lint kogu tee vältel ühtlaselt tasapinnal.

Kirjutage see mõõt nii tollides kui ka sentimeetrites üles. See number on teie lähtepunkt ja vastab kiivrite kaubamärkide suurustabelitele.

Samm 2: Mõistke oma peakuju

Siin on saladus, mida paljud ei mõtle: pead ei ole kõik ühesuguse kujuga ja kiivrid samuti mitte. Kiivri leidmine, mis sobib teie pea kujuga, on sama oluline kui suuruse sobitamine.

Enamik peadest kuulub ühte kolmest üldkujust:

• Ümmargune ovaal: Teie pea on peaaegu sama lai kui pikk.
• Vahepealne ovaal: See on kõige tavalisem kuju, kus teie pea on veidi pikem kui lai.
• Pikk ovaal: Teie pea on märgatavalt pikem eest taha kui külgedelt.

Erinevad kaubamärgid kipuvad oma kiivreid kujundama erinevate peakuju jaoks. Näiteks, kui proovite kiivrit, mis on teie suuruses, kuid see on valusalt kitsas külgedelt (tekitades "kuumad kohad"), on see tõenäoliselt tehtud rohkem ovaalse pea jaoks. Teisest küljest, kui see sobib külgedelt hästi, kuid jätab teie otsa ja pea taha tühimikud, on see teie jaoks liiga ümmargune. Ärge heituge; proovige lihtsalt mõnda teist kaubamärki.

Samm 3: Tee sobivuse ja rullimise testid

Olgu, oled leidnud kiivri, mis tundub sobiv. Nüüd on aeg teha paar lihtsat, kuid olulist reaalse elu testi. Pane kiiver pähe ja kinnita lõua rihm. See peaks olema tihe, kuid mitte lämbuma. Hea rusikareegel on, et rihma ja lõua vahele peaks mahtuma kaks sõrme.

Nüüd tee need kontrollid:

1. Rõhu kontroll: Kiiver peaks tunduma ühtlaselt tihe kogu pea ümber. Sa peaksid tundma põsepatjade kindlat, kuid õrna survet põskedel. Kui tekib kohene peavalu, on see liiga kitsas.
2. Liikumise test: Hoia kiiver peas ja rihmad kinnitatud, raputa pead külgedele ja siis nooguta üles-alla. Kiiver peaks paigal püsima. See ei tohiks iseseisvalt nihkuda ega kõikuda.
3. Rullimise test: See on kohustuslik. Pane käed kiivri taha ja proovi seda ettepoole ja peast ära suruda. Seejärel haara see eest ja proovi taha tõmmata. Korrektselt sobiv kiiver ei rulli maha kumbagi pidi.

Õigesti sobiv kiiver peaks tunduma nagu kindel ja mugav pea pikendus. See ei tohiks liikuda iseseisvalt ega tekitada kandmisel valulikke rõhupunkte mõne minuti pärast. Õige sobivus on su turvalisuse jaoks ülioluline.

Kiivri hooldus ja millal see välja vahetada

Sinu kiiver on kindlasti kõige olulisem varustusese, mis sul on, kuid see ei ole "osta ja unusta" ese. Mõtle sellele nagu ühekordsele turvapadjale. See on loodud oma ülesannet täitma ühe korra, ja see, kuidas sa seda igapäevaselt kohtled, määrab, kas see on kriitiliseks hetkeks valmis.

Kiivri eest hoolitsemine ei ole koormus; see on lihtsalt mõne lihtsa harjumuse kujundamine. Väike hoolitsus pärast iga sõitu aitab tagada, et see on valmis sind kaitsma.

Kiivri tipptasemel hoidmine

Hea kiivri hooldus tähendab kahte asja: õiget puhastamist ja nutikat hoiustamist. Kui neid valesti teha, võivad aeglaselt laguneda materjalid, mis on mõeldud su elu päästmiseks.

Siin on kõik, mida sa tegelikult tegema pead:

• Ainult õrn puhastus: Sisemine vooder imab palju higi ja mustust. Kui on aeg pesta, kasuta ainult õrna seepi ja vett. Tugevad kemikaalid võivad kahjustada olulist EPS-vahtvoodrit. Lase padjadel alati õhu käes kuivada.
• Visori hooldus: Visoril olevad kriimustused on häirivad ja ohtlikud. Kasuta ainult pehmet mikrokiust lappi ja spetsiaalset visori puhastusvahendit (või lihtsalt vett). Kõik muu kriimustab seda ja rikub su vaatevälja.
• Tark hoiustamine: Kuumus ja otsene päikesevalgus on su kiivri kestale ja voodrile vaenlased. Leia jahe ja kuiv koht. Ja palun ära riputa seda oma tõukeratta juhtrauale — see venitab rihmasid ja surub voodrit kokku.

Nende lihtsate reeglite järgimine hoiab su kiivri värskena ja tagab, et kõik selle kaitseosad on heas korras.

Kiivri vahetamise vaiksed reeglid

Isegi ideaalselt hooldatud kiiver ei kesta igavesti. Teada, millal on aeg see pensionile saata, on sama oluline kui selle puhastamine. Siin kehtib paar kindlat reeglit.

Suurim reegel on "ühe löögi reegel." Kui oled õnnetuses või kukutad kiivri kõvasti asfaldile, on selle töö tehtud. Vaheta see välja. Sisemine vaht on mõeldud purunema ja neelama selle ühe löögi ning kahju ei pruugi väljastpoolt nähtav olla.

Teine reegel puudutab lihtsalt vanust. Liimid, plastikud ja vahtmaterjalid lagunevad aja jooksul, eriti päikesevalguse, higi ja ilmastiku mõjul.

• 5-aastane juhis: Enamik tootjaid soovitab kiivrit vahetada iga viie aasta järel. Tavaliselt leiad tootmiskuupäeva sildilt kiivri sees. See ei ole lihtsalt müügitrikk; see tagab, et materjalid on endiselt tugevad.
• Nähtav kahjustus: See peaks olema iseenesestmõistetav, aga kui näed kestal pragusid, kulunud rihma või pandlat, mis ei tundu õige, on aeg uus kiiver osta.

Sinu kiiver on väike investeering suureks kaitseks. Hoolitse selle eest hästi, tea, millal on aeg sellest loobuda, ja annad endale parima võimaluse kukkumisest terve nahaga pääseda.

Mõned viimased küsimused, mida me kogu aeg kuuleme

Isegi kui oled põhitõed selgeks saanud, kerkib alati mõned küsimused esile. Me mõistame seda. Niisiis, vaatame läbi mõned kõige sagedasemad küsimused, mida sõitjad meilt küsivad, et sa oleksid enne ostu täiesti kindel.

Kas ma võin oma jalgrattakiivrit kasutada elektritõukeratta jaoks?

Vaata, jalgrattakiivri kandmine on kindlasti parem kui mitte midagi kanda. Aga ausalt öeldes ei ole see õige tööriist selleks otstarbeks.

Jalgrattakiivrid (sertifitseeritud CPSC järgi USAs või AS/NZS 2063 Austraalias) on loodud kukkumiste jaoks, mis juhtuvad jalgrattasõidu kiirustel. Elektritõukerattad seevastu võivad hõlpsasti sõita 15 mph (25 km/h) ja kiiremini, mis muudab kukkumise füüsikat oluliselt. Õige tõukeratta või mopedi kiiver, eriti selline, millel on DOT või ECE 22.06 sertifikaat, on tugevam ja katab palju paremini pea külgi ja tagumist osa — just seal, kus seda suurematel kiirustel vaja on.

Niisiis, kas kiivrid on elektritõukerataste puhul tegelikult seaduslik nõue?

See võib olla keeruline, kuna seadused erinevad oluliselt osariigiti ja isegi linniti. Paljudes USA ja Austraalia piirkondades on kiivri kandmine elektritõukeratturitele kohustuslik, eriti teatud vanusegrupi (nt 18) alla kuuluvatele. Mõnes jurisdiktsioonis nõutakse kiivreid kõigilt sõitjatelt, teistes soovitatakse neid ainult.

Rentimisele mõeldud elektritõukerataste reeglid sisaldavad sageli oma spetsiifilisi nõudeid. Kuid siin on põhisõnum: ärge oodake seadust, mis käsib teil olla ohutu.

Teie ohutus ei tohiks sõltuda seadusest. 15 mph kiirusega kukkumise füüsika on sama, olenemata sellest, kas see on seadusega nõutud või mitte. Kaitske alati oma pead.

Kui palju peaksin tegelikult korraliku kiivri peale kulutama?

Teil ei ole kindlasti vaja kulutada raha tipptasemel võidusõidu kiivrile, kuid see on üks varustuse ese, mille puhul ei tohiks odavalt otsida. Teie aju on väärt rohkem kui Amazon'i odavaim valik.

Hea eelarve, mida silmas pidada, on kuskil 100 kuni 250 dollarit. Selles magusas punktis saate kiivri, millel on kindel ohutushinnang (nagu DOT või ECE 22.06) ja sageli ka mõned paremad omadused nagu MIPS, kergem kestmaterjal ja tõhus ventilatsioon. See on ühekordne ost, mis võib tõesti teie elu päästa.

Mis on tegelikult DOT ja ECE vahe?

Nende kahe lühendi nägemine on igal pool, kuid need tähistavad kahte väga erinevat lähenemist ohutusele.

• DOT (Transpordiministeerium): See on standard Ameerika Ühendriikides. See põhineb ausussüsteemil – tootjad testivad oma kiivreid ja kinnitavad, et need vastavad miinimumnõuetele. Valitsus teeb seejärel juhuslikke kontrolle vastavuse tagamiseks.

• ECE 22.06 (Euroopa Majanduskomisjon): See on peamine standard Euroopas ja on laialdaselt aktsepteeritud Austraalias. See on palju rangem. Iga kiivrimudel tuleb saata sõltumatule laborile ja läbida terve rida karmid teste, enne kui seda lubatakse müüa.

USA sõitjatele on DOT-sertifitseeritud kiiver teie parim valik. Kui olete Austraalias, siis soovite ECE 22.06 või AS/NZS 1698 sertifikaadiga kiivrit. Kiiver, millel on nii DOT kui ka ECE hinnangud, on suurepärane märk tippkvaliteedist.

---

Valmis sõitma enesekindlalt? Avastage hoolikalt valitud tippkvaliteediga sertifitseeritud kiivrite valik, mis sobib ideaalselt teie linnaseiklusteks aadressil Punk Ride LLC. Leidke täiuslik stiili, mugavuse ja kompromissitu ohutuse kombinatsioon. Ostke täna meie tõukeratta ja elektrijalgratta kiivrite kollektsioon!