Elektritõukeratas sõiduulatusega: Kuidas maksimeerida elektritõukeratta sõiduulatust

Kui näete elektrilist tõukeratast, mille sõiduulatus on reklaamitud kuni 40 või isegi 50 miilile, on lihtne elevusse sattuda. Kuid oodake hetk – see suur number karbil räägib sageli vaid poole loo. Oluline on mõista erinevust deklareeritud ulatuse (parim, laboris testitud number) ja reaalse sõiduulatuse (mida te tegelikult oma igapäevase sõidu jooksul saate) vahel.

Mõistmine, kui kaugele teie tõukeratas tegelikult sõita suudab

Mõelge tõukeratta reklaamitud ulatusele nagu uue auto miilide-per-gallon kleebisele. See number pärineb ideaalsest, kontrollitud keskkonnast: tasane testirada, tuulevaikus ja väga ühtlane kiirus. See on kasulik võrdluspunkt, kuid ei arvesta päriselu – peatumised ja käivitamised, suur mägi koduteel või teie kiire jalajälg.

Täpselt sama lugu on elektriliste tõukeratastega. Tootjad testivad maksimaalset ulatust täiesti ideaalses keskkonnas. Räägime kergest sõitjast, täiesti siledast pinnasest, tuulevaikusest ja ühtlasest, akut säästvast kiirusest. Teie tegelik sõit on muidugi palju nõudlikum.

Deklareeritud ulatus vs tegelik sõiduulatus ülevaatlikult

Nende kahe numbri vahe on koht, kus paljud uued sõitjad eksivad, imestades, miks nende aku näib tühjenevat palju kiiremini, kui nad ootasid. Aitab näha erinevusi kõrvuti.

Tegur	Tootja deklareeritud sõiduulatus (laboritingimused)	Teie tegelik sõiduulatus (reaalsed tingimused)
Sõitja kaal	Kerge kaaluga sõitja, tavaliselt ~165 naela (75 kg)	Teie tegelik kaal, pluss teie seljakott, sülearvuti jne
Maa-ala	Täiesti tasane, sile testirada	Künkad, krobeline asfalt, praod ja rohi
Kiirus	Aeglane, ühtlane "öko" režiimi kiirus	Teie tegelik kiirus, sealhulgas täisgaasi kiirendused ja peatumised
Ilm	Mõõdukas temperatuur, tuulevaikus	Vastutuul, külm ilm (mis tühjendab akut kiiremini)

See tabel ei tähenda, et tootjad üritaksid kedagi petta. Nad annavad lihtsalt standardiseeritud numbri, mis põhineb ideaalsel tingimustel. Teie ülesanne on tõlkida see selleks, mida see tähendab teie sõidule.

Hea rusikareegel on oodata, et teie tegelik sõiduulatus oleks umbes 60-70% reklaamitud maksimaalsest. Nii et kui tõukeratas väidab, et selle ulatus on 30 miili, peaksite realistlikult planeerima 18-21 miili usaldusväärset sõitu ühe laadimisega.

See ei ole mingi trikk; see on lihtsalt füüsika. Iga väike asi, alates teie kehakaalust kuni päeva ilmastikuni, mõjutab seda, kui kaugele see aku teid tegelikult viib.

Miks on nii suur vahe?

Nii et mis põhjustab selle erinevuse karbil oleva numbri ja teie igapäevase kogemuse vahel? See tuleneb tegelikult mõnest olulisest tegurist.

• Laboritingimused: Nagu mainitud, kasutavad tootjad kontrollitud katseid, et saada järjepidevaid ja võrreldavaid tulemusi. Mõtle sellele kui teaduskatsele, mitte päris maailma teekonnale.
• Iga päevane rutiin: Sinu töölesõit ei ole labor. Seal on mägesid, konarlikke teid, vastutuult ja palju peatumisi ning alustamisi – kõik need asjad panevad mootori rohkem pingutama ja rohkem energiat kasutama.
• Sina (ja su asjad): Laborikatse kasutab peaaegu kindlasti sõitjat, kes on kergem kui keskmine täiskasvanu, ja kindlasti ei arvesta see rasket seljakotti täis toidukaupu või sülearvutit.

Kui tead, et seda vahet tuleb otsida, saad teha palju targema valiku. Kui sa võrdled elektritõukerattaid, pea lihtsalt meeles vaimselt sõiduulatust veidi vähendada. Nii valid mudeli, millel on sinu elu jaoks piisavalt võimsust, ilma et peaksid kunagi muretsema hätta jäämise pärast.

Aku ja mootor, mis annavad jõudu sinu sõidule

Kui vahe reklaamitud ja tegeliku sõiduulatuse vahel on esimene pusletükk, siis tõukeratta riistvara on järgmine. Sukeldume põhja: mõtle akule kui tõukeratta kütusepaagile ja mootorile kui selle mootorile. Need kaks töötavad käsikäes, määrates sinu sõidu puhta võimsuse ja kestvuse. Nende toimimise mõistmine on saladus, kuidas valida tõukeratas, mis sind hätta ei jäta.

Kõige keskmes on aku. Selle mahutavust mõõdetakse ampertundides (Ah) või vatt-tundides (Wh). Lihtsaim viis seda ette kujutada on mõelda veepudelile – suurem pudel (kõrgem Wh) mahutab rohkem vett (elektrilaengut). Mida rohkem energiat see suudab hoida, seda kaugemale saad sõita enne, kui tuleb laadima minna.

See on üsna lihtne suhe. Tõukerattal, millel on 48V 15Ah aku, on suurem "kütusepaak" kui tõukerattal, millel on 36V 10Ah aku, andes sellele potentsiaali palju kaugemale sõita. Kui näed tõukeratast, mis uhkeldab uskumatult suure sõiduulatusega, võid kindel olla, et selle taga on suur ja kvaliteetne aku.

Sinu tõukeratta mootor: elektrimootor

Kui aku on kütusepaak, siis mootor on mootor, mis selle kütuse tööle paneb. Mootori võimsust mõõdetakse vattides (W) ja just see annab sulle selle kiire kiirenduse ja jõu mägede vallutamiseks. Julge 500W mootor tundub täiesti erinev tavalisest 250W mootorist.

Aga siin on see kompromiss. Nii nagu jõuauto kulutab palju kütust, tühjendab võimas mootor akut kiiremini. Iga kord, kui vajutad gaasi või ronid järsu mäe otsa, nõuab mootor suurt võimsuse tõusu, mis mõjutab otseselt sinu koguläbisõitu.

Mõtle sellele nii: aku määrab su potentsiaalse sõiduulatuse, kuid mootor – ja see, kuidas sa sõidad – otsustavad, kui palju sellest potentsiaalist sa tegelikult saad. Võimas mootor ja agressiivne sõit võivad su tegeliku sõiduulatuse pooleks vähendada, samas kui sujuv ja stabiilne sõit võtab võimsust säästlikult.

Just see parem jõudlus on põhjus, miks tõukerataste turg õitseb. Globaalne elektriliste tõukerataste segment on teel plahvatama 3,71 miljardi USA dollarilt 2024. aastal kuni 8,62 miljardi dollarini 2033. aastaks. Suur osa sellest kasvust tuleb mudelitest, mis tabavad magusat kohta 25–45 miili praktilise sõiduulatusega, mis muudab täielikult mängu linnasõitjate ja kullerite jaoks.

Võimsuse tasakaal maksimaalseks sõiduulatuseks

Niisiis, mis on maagiline valem? See ei seisne lihtsalt suurima aku või võimsama mootori paigaldamises raamile. Parimad tõukerattad leiavad nende kahe vahel magusa tasakaalu, mida juhib oluline tehnoloogia. Selleks, et tõeliselt mõista, kuidas mootorid oma võimsust peenhäälestavad, aitab mootori muutuva kiiruse kontrolleri põhialuste mõistmine näha, kuidas energia edastust juhitakse nii jõudluse kui ka efektiivsuse jaoks.

See kontroller on tõukeratta aju. Ta tagab, et mootor võtab võimsust tõhusalt, sujuvalt kiirendades ja hoides kiirust ilma akut mõttetult tühjendamata.

Loomulikult nõuab kõigi nende asjade korralik toimimine natuke hoolt. Aku tervis mõjutab otseselt selle võimet hoida laengut ja anda võimsust. Mõned suurepärased näpunäited aku heas vormis hoidmiseks leiad meie juhendist kuidas litiumakusid ohutult säilitada. Päeva lõpuks loob usaldusväärse tõukeratta, mis viib sind kaugele, hästi sobitatud aku ja mootori kombinatsioon, nutikas võimsuse haldamine ja hea hooldus.

Tegeliku elu tegurid, mis tühjendavad su akut

Olgu, oleme käsitlenud riistvara põhialuseid: aku on su kütusepaak ja mootor on su mootor. Aga siin on asi – kuigi tehnilised andmed näitavad tõukeratta potentsiaalset sõiduulatust, otsustavad su sõiduharjumused ja maailm su ukse taga, mida sa tõeliselt saad. Siin kohtuvad laboratoorsed numbrid sinu igapäevase sõidu karm reaalsusega.

Mõtle sellele nii: su tõukeratas tuleb tehasest täis paagiga, kuid iga mäe otsa sõitmine, iga gaasi põhja vajutamine ja iga lisakilo, mida kannad, on nagu väike kraan, mis paaki tühjendab. Mõned kraanid on väikesed tilgad, kuid teised võivad avada paisu. Nende "kraanide" mõistmine on saladus, miks su 40-miiline tõukeratas võib tavalisel päeval anda vaid 25 miili.

Suhe on lihtne: aku annab mootori toite ja mootor paneb rattad pöörlema.

See diagramm näitab, et iga tegevus – alates kiirendamisest kuni mäest üles ronimiseni – võtab otse teie aku piiratud varustusest. Vaatame suurimaid süüdlasi lähemalt.

Sinu kaal ja koorem

Suurim tegur on sageli kogu kaal, mida te tõukerattalt liigutamiseks nõuate. See on lihtsalt lihtne füüsika. Mida rohkem massi peab mootor edasi lükkama, seda rohkem energiat ta vajab. Tõukeratas, mida testitakse 75 kg (165 lb) sõitjaga, läbib alati kaugema vahemaa kui see, mis kannab 100 kg (220 lb) sõitjat raske seljakotiga.

See lisakoormus paneb mootori kõvasti rohkem tööd tegema kogu ulatuses, mitte ainult liikumiseks, vaid ka kiiruse hoidmiseks. See on nagu vahe tühja ostukoti ja purkidega täidetud koti kandmisel. Iga lisapund vähendab teie kogukilometraaži.

Maa, mida vallutate

Teie igapäevane marsruut on tohutu muutuja. Täiuslikult tasasel ja siledal rattateel sõitmine on kõige lihtsam asi, mida võite oma tõukerattalt nõuda. See on tõhus ja tarbib vaevu energiat.

Aga niipea, kui jõuate mäele, muutub kõik.

Mäest üles ronimine on akule kõige suurem tapja. Mõelge, kui palju raskem on jalgrattaga järsku kallakut üles pedaalida võrreldes tasasel maastikul sõitmisega. Teie tõukeratta mootor tunneb sama pingutust, tõmmates ülespoole tohutult energiat. Marsruut, kus on sagedased mäed, võib teie sõiduulatust kergesti vähendada 30-40% või rohkem võrreldes tasase pinnaga.

Isegi maa teie rataste all loeb. Karedam asfalt, muru või kruus tekitab palju rohkem hõõrdumist kui sile asfalt, sundides mootorit põletama lisajõudu, et teid liikuma hoida.

Teie kiirusvajadus

Kuidas te sõidate, teeb tohutu vahe. Kuigi gaasi järsk vajutamine seiskohast on lõbus, on see ka suur energiakulu. Iga "jänku" start punase tule juurest nõuab akutest tohutut elektrilööki.

Teiselt poolt on sujuv ja järkjärguline kiirendamine teie sõiduulatusele palju sõbralikum. Sama kehtib ka teie kruiisikiiruse kohta. Gaasi põhja vajutamine ja tipptasemel sõitmine tühjendab teie akut palju kiiremini kui stabiilselt mõõdukas tempos "öko" režiimis sõitmine. Sprintimine kasutab alati rohkem energiat kui sörkimine, ja teie tõukerattaga pole see teisiti.

Just see täpne soov suurema kiiruse ja kauguse järele on see, mis viib kogu tööstust edasi. Inimesed tahavad linnades nagu Los Angeles või Melbourne liikuda ilma kunagi kütuse peale mõtlemata. Tegelikult ennustavad analüütikud, et ülemaailmne elektritõukerataste turg hüppab 38,4 miljardi USA dollarilt 2025. aastal uskumatule 91,1 miljardi USA dollarini 2035. aastaks. See kasv tuleneb täielikult nõudlusest paremate akude järele, mis suudavad pakkuda 30–60 miili, mida inimesed soovivad. Selle trendi kohta leiate rohkem andmeid Future Market Insightsi raportist.

Ilm ja temperatuur

Lõpuks ära unusta ilmaolusid. Sõitmine tugeva vastutuulega on nagu pidevalt nähtamatu mäe otsa sõitmine. Sinu mootor peab kogu aeg selle takistusega võitlema, kasutades rohkem energiat, et kiirust hoida.

Temperatuur on veel üks vaikselt läbisõitu varastav tegur. Liitium-ioonakud töötavad kõige paremini mõõdukas ilmastikus. Kui on külm, aeglustuvad aku keemilised reaktsioonid, muutes selle palju vähem efektiivseks võimsuse andmisel. Külmal päeval pole haruldane, et sinu läbisõit langeb kuni 50%!

---

Need muutujad võivad tunduda palju, kuid kõik taandub sellele, kui palju tööd mootor peab tegema. Siin on kiire kokkuvõte peamistest asjadest, mis vähendavad sinu läbisõitu.

Peamised tegurid, mis mõjutavad sinu tegelikku läbisõitu

Tegur	Mõju läbisõidule	Miks see juhtub
Sõitja kaal	Kõrge	Raskem kaal nõuab rohkem energiat liikumiseks ja kiiruse hoidmiseks.
Künklik maastik	Väga kõrge	Gravitatsiooniga võitlemine on mootorile kõige energiamahukam tegevus.
Agressiivne sõitmine	Kõrge	Kiire kiirendus ja kõrged kiirused nõuavad suuri võimsuse tõuse.
Karedad pinnad	Keskmine	Kruusa või halva tee tõttu suurenenud hõõrdumine sunnib mootorit rohkem pingutama.
Vastutuul	Keskmine	Mootor peab pidevalt ületama õhutakistust, mis on sarnane väikese mäe vallutamisega.
Külm ilm	Väga kõrge	Madalamad temperatuurid vähendavad aku keemilist efektiivsust ja lõikavad selle mahutavust.

Kui arvestad neid reaalseid energiakulu tegureid, saad hakata oma ootusi ja sõidustiili kohandama, et ühest laadimisest viimast võtta.

Õige läbisõidu arvutamine sinu elustiili jaoks

Nii et kuidas sa tegelikult välja selgitad, mida vajad? Kõigi reklaamitud spetsifikatsioonide ja turunduslubadustega võib elektrilise tõukeratta valimine sobiva läbisõiduga tunduda nagu arvamine. Aga see ei pea nii olema.

Saladus ei seisne ainult suurima numbriga tõukeratta valimises. Oluline on teha natuke oma kodutööd, et masin sobiks sinu tegelike sõitude jaoks. Vaatame, milline on sinu rutiini jaoks õige läbisõit, et sul oleks piisavalt energiat töölesõiduks ja natuke lisaks ka eluks.

Mõõda oma igapäevane ringreis

Esiteks: kaardista oma kõige sagedasem sõit. Enamiku jaoks on see igapäevane teekond tööle, kooli või kuhu iganes sa regulaarselt suundud.

Käivita tasuta tööriist nagu Google Maps ja joonista täpne marsruut, mida sa oma tõukerattaga oma koduuksest sihtkohta ja tagasi sõidaksid. Ära vali lihtsalt lühimat teed – mõtle tegelikele teedele, mida mööda sõidad. See annab sulle kindla aluse oma igapäevase ringreisikilometraaži jaoks. Näiteks, kui tööle on viis miili, siis on sul ees 10-miiline ringreis.

Mõtle sellele numbrile kui oma lähtepunktile. See on minimaalne sõiduulatus, mida vajad täiesti tasasel teel, ilma tuule ja soojas päevas. Ja me kõik teame, kui tihti see juhtub.

Kõige olulisem sõiduulatuse varu

See on kogu protsessi kõige olulisem osa: turvavõrgu lisamine. Sa ei tohiks kunagi osta tõukeratast, mille maksimaalne "reaalmaailma" sõiduulatus vaevu katab sinu tööle sõidu. See on otsene tee sõiduulatuse ärevusse, kus higistad iga kord, kui tõusul sõidad või vastu tuult tunned.

Selle asemel vajad seda, mida ma kutsun "sõiduulatuse varuks". See on lihtsalt lisasõiduulatuse maht, mis katab kõik need reaalse elu muutujad, mis armastavad su akut tühjendada.

Reeglina lisa oma igapäevasele ringteele 40-50% varu. See lihtne matemaatika on sinu parim kaitse aku vananemise, ootamatute kõrvalepõigetega, mägise maastiku ja päevade vastu, mil tassid rasket seljakotti.

Vaatame, kuidas see töötab. Kui sinu igapäevane ringtee on 10 miili, näeb sinu ideaalne sõiduulatuse arvutus välja selline:

10 miili (sinu tööle sõit) x 1,40 (40% varu) = 14 miili

See tähendab, et peaksid ostma tõukeratta, mis suudab realistlikult pakkuda reaalmaailma sõiduulatust vähemalt 14-15 miili ühe laadimisega. Unusta tootja väide hetkeks; see on number, mida vajad oma igapäevaelus.

Miks see varu on mängumuutja

Usalda mind, selle lisavõimsuse lisamine oma otsusesse tähendab rohkem kui lihtsalt mitte hätta jäämist. See annab sulle tõelise vabaduse ja meelerahu.

Siin on, mida see varu tegelikult sulle annab:

• Ei mingit sõiduulatuse ärevust: Sa võid lihtsalt sõita, ilma et peaksid pidevalt akunäidikut vaatama.
• Ruumi spontaansuseks: Tahad koduteel poodi põigata või sõbraga kohtuda? Sul on piisavalt energiat.
• Tõukeratta tulevikukindlustamine: Kõik akud vananevad aja jooksul. Tänane tõukeratas, millel on palju lisasõiduulatust, suudab paar aasta pärast endiselt teie tööle sõidu katta.
• Kannatab rasked päevad: See on teie kindlustuspoliis külmade, tuuliste hommikute või ummiku korral, mis sunnib teid pikemat teed pidi sõitma.

Võttes viis minutit oma tegelike vajaduste arvutamiseks ja lisades sellele tervisliku varu, muutute lootusrikkast ostjast nutikaks ostjaks. Alustades saate kohe oma elustiilile sobiva elektrilise tõukeratta sõiduulatuse, muutes iga sõidu usaldusväärseks ja stressivabaks kogemuseks.

Teostatavad näpunäited iga laadimise maksimeerimiseks

Olgu, sa tead, millist sõiduulatust vajad. Nüüd lõbus osa: õppida, kuidas ühest laadimisest viimast energiat välja pigistada. Maksimaalselt oma elektrilise tõukeratta sõiduulatust kasutada ei tähenda mingit salajast nippi ega keerulist trikki. Tegelikult on see lihtsalt mõned nutikad harjumused, mis aja jooksul teevad tohutu erinevuse.

Need väikesed kohandused ei lisa su sõidule ainult täna kilomeetreid. Nad hoiavad su akut ka pikaajaliselt tervena, nii et su tõukeratas töötab parimal viisil aastaid.

Valda oma sõidustiili

Kuidas sa sõidad, on tõenäoliselt suurim tegur, mis mõjutab su sõiduulatust. On alati ahvatlev startida rohelise tule süttides kiiresti, kuid need agressiivsed "jänku-startid" on tohutud energiakulutajad. Iga kord, kui sa gaasi põhja vajutad, ütled akule, et ta vabastaks suure elektrilöögi.

Mõtle hoopis sujuvalt. Liigu oma sõidukiirusele õrnalt ja järk-järgult. See on palju tõhusam. Sama kehtib ka pidurdamise kohta. Püüa ette näha punaseid fooritulesid ja veere turvaliselt peatudes, selle asemel et loota järsule ja viimase hetke pidurdamisele. Sa säästad impulssi ja paned kogu süsteemile palju vähem koormust.

Ühtlane sõidukiirus on alati tõhusam kui sõit, mis on täis järske kiiruse muutusi. Mõtle sellele nagu auto juhtimine maanteel võrreldes peatumiste ja käivitustega linnaliikluses. See sujuv ja ühtlane maanteekiirus kasutab palju vähem kütust ning sama põhimõte kehtib otseselt ka su tõukeratta aku kohta.

Saavuta rehvirõhu ekspert

See on kindlasti kõige enam tähelepanuta jäetud nõuanne, kuid see on uskumatult tõhus. Sõitmine alarõhuga rehvidega on nagu prooviks joosta märjas liivas – see tekitab palju lisahõõrdumist, millega su mootor peab võitlema. See tähendab, et ta peab palju rohkem pingutama, et sind liikumises hoida.

Rehvide õige rõhu hoidmine muudab nende veeremise palju väiksema takistusega, mis võib suurendada su tõukeratta efektiivsust kuni 10%. See on tõsine võit millegi eest, mida kontrollida võtab vaid kaks minutit! Otsi lihtsalt rehvi küljelt soovitatud PSI (naela ruuttolli kohta) ja täida see enne sõitu. Sügavamaks uurimiseks vaata meie juhendit rehvidest elektritõukeratastele.

Nutika laadimise ja marsruudi planeerimine

Kuidas ja millal sa laadid, mängib su aku pikaajalise tervise ja igapäevase jõudluse juures suurt rolli. See võib olla mugav, kuid tõmmates oma tõukeratta vooluvõrku päevadeks pärast täislaadimist, võib see aeglaselt kahjustada akurakke. Enamik tõukerattaid kasutab lihtsaid ja kergesti ligipääsetavaid laadimislahendusi ning natuke teadmist viib kaugele. Näiteks tasub mõista Mode 2 laadimiskaableid, mis on tavalised kergete elektrisõidukite laadimiseks tavalise seinakontakti kaudu.

Ära unusta mõelda ka oma marsruudile. Me juba teame, et nõlvad on aku suurimad tapjad. Kui sinu kaardirakendus pakub valikut künkliku ja lamedama marsruudi vahel, vali lame. Isegi kui see on veidi pikem, säästad lõpuks sageli rohkem aku eluiga.

• Väldi järske nõlvu: Sinu mootor töötab kõige raskemini, kui ta võitleb gravitatsiooniga. Lame tee on su aku parim sõber.
• Reisi kergelt: Iga lisakaal su seljakotis vajab rohkem energiat liikumiseks. Vabane kõigest, mida sa reisil ei vaja.
• Laadi targalt: Püüa vältida aku täielikku tühjenemist kuni 0%. Pikaajalise aku tervise jaoks on parim laadimistaseme vahemik tavaliselt 20%-lt umbes 80-90%-ni.

Paremate akude arendamine on see, mis tegelikult e-tõukeratta turgu edasi viib. Turgu prognoositakse ulatuvat 31,44 miljardi USA dollarini aastaks 2025 ja tõusma 81,48 miljardi dollarini aastaks 2034. Miks? Kergemad liitium-ioonakud on alates 2010. aastast vähendanud kulusid 89% ning tõstnud keskmist sõiduulatust madalast 10 miilist kuni 40-50 miilini kõrgema klassi mudelitel. Ainult USAs võib keskmine tööle sõitja säästa umbes 1200 dollarit aastas kütuse ja auto hoolduse pealt, kui ta vahetab tõukeratta vastu.

On küsimusi tõukeratta sõiduulatuse kohta? Meil on vastused.

Kui sukeldud elektriliste tõukerataste maailma, tekib palju küsimusi, eriti selle kohta, kui kaugele nad tõesti sõita suudavad. Tõukeratas, mille sõiduulatusele saad loota, on vahe hea sõidu ja pika jalutuskäigu vahel koju. Vaatame mõningaid levinumaid küsimusi, mida kuulen, et saaksid sõita enesekindlalt.

Kui palju külm ilm tegelikult tapab minu tõukeratta sõiduulatust?

Oi, külm ilm on aku eluiga number üks vaenlane. Mõtle oma tõukeratta akule kui väikesele keemilisele elektrijaamale – see töötab lihtsalt paremini, kui on mõnusalt soe. Kui temperatuur hakkab langema nulli poole, aeglustuvad keemilised reaktsioonid sees märkimisväärselt.

See tähendab, et aku ei suuda oma salvestatud energiat välja anda peaaegu nii hästi kui päikeselisel 75-kraadisel päeval. Sa võid peaaegu kindel olla, et kaotad 20% sinu sõiduulatus külmal päeval ja see võib hüpata lausa 50% kui tegelikult on külm. Hea nipp on hoida tõukeratast soojas siseruumis ja, kui saad, lae see enne väljumist, et anda akule väike soojendusboost.

Kas minu tõukeratta sõiduulatus halveneb aja jooksul?

Jah, kindlasti juhtub. Aga ära muretse, see on täiesti normaalne osa igas seadmes, millel on liitium-ioonaku. Ametlik termin on aku degradeerumine, kuid see on sama, mis juhtub su telefoniga pärast paariaastast kasutust – see lihtsalt ei hoia enam laengut nii hästi kui varem.

Iga kord, kui sa oma akut tühjendad ja uuesti laadid (nn "laadimistsükkel"), kaotab see väga väikese osa oma koguvõimsusest. Hea kvaliteediga tõukeratta aku on tavaliselt ehitatud hoidma umbes 80% oma algsest mahust pärast 500 kuni 1,000 sellist tsüklit. Sa saad kindlasti aeglustada vananemisprotsessi, olles nutikas oma laadimisharjumustes.

Siin on võti: väldi äärmusi. Püüa mitte lasta akul täiesti tühjaks saada kuni 0%, ja ära jäta seda laadijale päevadeks pärast seda, kui see on jõudnud 100%. Pikaajalise aku tervise õnnelik tsoon on kuskil vahemikus 20% ja 90%.

Kas peaksin ostma tõukeratta, mille sõiduulatus on suurem kui mul tegelikult vaja on?

Kindlasti jah. See on tõenäoliselt parim nõuanne, mida ma uue tõukeratta ostjale anda saan. Mõtle sellele kui "sõiduulatuse varule" ja see on sinu parim sõber meelerahu tagamiseks. Tõukeratta ostmine, mille lubatud sõiduulatus on palju suurem kui sinu igapäevane töölesõit, tähendab, et sa ei pea kunagi muretsema aku ikooni punaseks muutumise pärast.

See varu katab sind kõigi igapäevaste olukordade jaoks:

• Impulsiivsed sõidud: Pead koduteel poest läbi hüppama? Pole probleemi.
• Rasked tingimused: Üllatav vastutuul või ootamatu külmalaine ei jäta sind hätta.
• Tulevikukindlus: Kui su aku vananeb, on sul endiselt piisavalt sõiduulatust igapäevasteks sõitudeks.
• Tipptase: Tõukerattad on kõige kiiremad, kui aku on täis. Lisasõiduulatusega saad nautida seda maksimaalset võimsust kauem, ilma et peaksid minema energiasäästurežiimile.

Ausalt öeldes muudab see lisavõimsus iga sõidu stressivabaks seikluseks ja see üksi on investeeringu väärt.

Kas regeneratiivne pidurdamine lisab tõesti palju sõiduulatust?

Regeneratiivne pidurdamine on väga lahe funktsioon. See on loodud püüdma energiat, mida tavaliselt aeglustudes raiskad, ja suunama natuke sellest tagasi sinu akusse. See aitab kindlasti, kuid selle tegelik mõju on veidi tagasihoidlikum, kui turundus võib jätta mulje.

Tavalise linnasõidu puhul, kus on palju peatumisi ja alustamisi, võid realistlikult oodata, et regeneratiivne pidurdamine annab sulle tagasi umbes 5% kuni 10% sõiduulatust. See on kena väike efektiivsuse tõuge ja säästab ka tavapäraseid pidureid kulumisest, mis on suurepärane lisaeelis. Kuid see ei kahekordista imeliselt sinu sõiduulatust.

Tõeline tugevus tuleb esile pikkadel, õrnadel allamäge laskumistel, kus tõukeratas saab veereda ja tagasi saada korraliku osa energiast. Kuigi see ei muuda mängu täielikult, on see nutikas inseneritöö, mis teeb sõidu tõhusamaks.

---

Kas oled valmis leidma sõiduvahendi, mis sobib sinu eluga ja lõpuks hüvasti jätma sõiduulatuse ärevusega? Punk Ride juures oleme hoolikalt valinud kõrge jõudlusega elektritõukerataste kollektsiooni brändidelt, mis pakuvad just seda võimsust ja sõiduulatust, mida sa tegelikult vajad. Vaata meie valikut ja muuda oma liikumisviisi.

Osta meie elektritõukerattad nüüd aadressil https://www.punkride.com