Domā par elektrisko skrejriteni visām virsmām kā par 4x4 skrejriteņu pasaulē. Tas ir radījums, kas spēj pārvarēt raupjas virsmas, piemēram, grants takas, netīrumu ceļus un zālājus, ne tikai gludi slīdēt pa pilsētas asfaltu. Šie izturīgie aparāti iegūst savas spējās pārvarēt takas no specializētām detaļām, kas paredzētas nopietnai stabilitātei, jaudai un izturībai.

Kas padara elektrisko skrejriteni piemērotu visām virsmām?

Ir noderīgi domāt par atšķirību starp parastu ikdienas skrejriteni un visu virsmu modeli šādi: standarta skrejritenis ir tavs uzticamais pilsētas sedans. Tas ir ideāls, lai pārvietotos pa paredzamiem, asfaltētiem ceļiem.

Bet elektriskais skrejritenis visām virsmām? Tas ir tavs Jeep Wrangler. Tas ir būvēts no pamatiem, lai iekarotu mežonīgo, neprognozējamo reljefu, kas atrodas tālu aiz pilsētas robežām.

Tas nav tikai gudrs mārketings — tā ir pilnīgi atšķirīga dizaina filozofija. Ikdienas skrejritenis ir viegls un ērti pārnēsājams. Savukārt bezceļu modelis atmest šo pieeju, dodot priekšroku tīrai jaudai, masīvam rāmim un piekarei, kas spēj izturēt nopietnu slodzi. Šīs nav tikai nelielas izmaiņas; tās ir mašīnas dvēsele.

Bezceļu mašīnas galvenās sastāvdaļas

Īstā burvība slēpjas dažos galvenajos komponentos, kas darbojas harmonijā, lai nodrošinātu stabilu un jaudīgu braucienu, pat ja zeme zem kājām nav draudzīga. Noņem jebkuru no tiem, un tu burtiski iesi dubļos.

Šī infografika precīzi atspoguļo būtisko trīs elementu kopumu, kas dod elektriskajam skrejritenim visām virsmām tā spēju doties jebkur.

Infografika par elektrisko skrejriteni visām virsmām

Kā redzams, tieši svārstīgās riepas agresīvai saķerei, garais piekare, kas izlīdzina bedrītes, un jaudīgie dubultmotori ar lielu griezes momentu padara skrejriteni par īstu bezceļu mašīnu.

Un cilvēki to sāk saprast. Globālais bezceļu elektrisko skrejriteņu tirgus ir ceļā sasniegt aptuveni 990 miljonus ASV dolāru līdz 2025. gadam, ar paredzamo izaugsmes tempu (CAGR) 4,8% līdz pat 2033. gadam. Šis uzplaukums atspoguļo patiesu vēlmi pēc piedzīvojumiem un ilgtspējīgākiem veidiem, kā iziet ārā un izklaidēties. Ja esi ziņkārīgs, vari uzzināt vairāk par šo paplašināmo tirgu un tā nākotni.

Piedzīvojumiem gatava skrejriteņa anatomija

Skaties, elektriskais skrejritenis visām virsmām nav vienkārši parasts skrejritenis, kas nokrāsots, lai izskatītos ciets. Tas ir pilnīgi atšķirīgs radījums, izstrādāts no pamatiem nopietniem mērķiem. Domā par to nevis kā par ikdienas pārvietošanās līdzekli, bet drīzāk kā kalnu velosipēdu, kas satikās ar bezceļu motociklu — katra detaļa ir izvēlēta veiktspējai un izturībai.

Tuva elektriskā skrejriteņa ar visu veidu virsmām piekares un priekšējā riteņa attēls.

Viss sākas ar mašīnas sirdi: motoru. Jūsu vidējais pilsētas skrejritenis tiek galā ar vienu, pieticīgu motoru. Bet īsts bezceļu skrejritenis? Tam bieži ir divi motori, katrs piedziņai vienam ritenim. Tas nav tikai izrādīšanās. Šī konfigurācija nodrošina tīru, strauju griezes momentu, kas nepieciešams, lai uzrāptos stāvā netīrumu kalnā, kur standarta skrejritenis tikai bezcerīgi grieztu riteņus.

Visa šī jauda ir jākontrolē, un šeit noder īsta balstiekārta. Aizmirstiet par kaulus kratījošo braucienu ar vienkāršu skrejriteni. Visu veidu reljefa modeļi izmanto garas gājiena balstiekārtu, ar spēcīgām atsperēm un amortizatoriem, kādus parasti redz kalnu riteņbraukšanā pa lejupceļu. Tas ļauj jums viegli pārvarēt akmeņus, saknes un bedres, saglabājot kontroli un nodrošinot pārsteidzoši gludu braucienu.

Bezceļu pārākuma pamats

Protams, jauda un balstiekārta neko nenozīmē, ja nevarat turēties uz takas. To nodrošina riepas. Visu veidu reljefa elektriskais skrejritenis nomaina gludās pilsētas riepas pret lielām, masīvām, rievojuma riepām, kas paredzētas, lai ieķertos vaļīgās virsmās. Mēs runājam par netīrumiem, grants, zāli — ko vien vēlaties. Tie dziļie protektora raksti dod jums pārliecību, lai iegrieztos līkumā vai strauji bremzētu, kad virsma ir neprognozējama.

Divi motori, garas gājiena balstiekārta un rievotas riepas. Šīs trīs lietas ir bezceļu skrejriteņu svētā trīsvienība. Ja skrejritenim trūkst pat viena no tām, tas nav īsts visu veidu reljefa modelis; tas ir tikai pilsētas skrejritenis, kas spēlē uzvalku.

Visu šo satur kopā pastiprināts rāmis. Izgatavots no izturīgiem sakausējumiem, šāds rāmis ir veidots, lai izturētu triecienus. Tam jāiztur milzīgs stress no lēcieniem, kritieniem un pastāvīgām vibrācijām, neizliecoties un neplīstot. Jūsu drošībai un skrejriteņa kalpošanas ilgumam izturīgs rāmis ir absolūti nepieciešams.

Beidzot, kāda jēga no piedzīvojuma, ja izlādējusies baterija to pārtrauc? Šie skrejriteņi ir aprīkoti ar augstas kapacitātes bateriju blokiem ne bez iemesla. Viņiem jābaro divi jaudīgi motori garos un prasīgos braucienos, nodrošinot, ka jums ir pietiekami daudz enerģijas, lai izpētītu dziļi mežonīgās vietas un, vēl svarīgāk, atgrieztos mājās. Šo specializēto detaļu uzturēšana labā stāvoklī ir ļoti svarīga, un lieliskus padomus varat atrast mūsu ceļvedī par elektrisko skrejriteņu riepu nomaiņu, lai jūsu brauciens būtu gluds.

Atšķirība starp standarta skrejriteni un visu veidu reljefa modeli ir kā diena pret nakti. Apskatīsim tos blakus, lai patiesi saprastu, ko jūs iegūstat.

Standarta un visu veidu reljefa elektrisko skrejriteņu īpašības

Funkcija Standarta ikdienas skrejritenis Visu veidu reljefa elektriskais skrejritenis
Motori Viens, zemas jaudas motors (piemēram, 350W) Divi, jaudīgi motori (piemēram, 1000W+)
Amortizācija Minimāla vai nav balstiekārtas Pilna, ar garu gājienu hidrauliskā/atsperu balstiekārta
Riepas Mazākas, cietas vai pneimatiskās ielas riepas Lieli, plati, ar protektoru visu apvidu pneimatiskie riepas
Rāmis Viegls, paredzēts pārnēsāšanai Pastiprināta, izturīga sakausējuma konstrukcija
Akumulators Mazāka ietilpība pilsētas nobraukumam Liela ietilpība pagarinātam bezceļa nobraukumam
Bremzes Pamata elektriskās/bungu bremzes Augstas veiktspējas hidrauliskās disku bremzes

Kā redzat, katra galvenā sastāvdaļa ir uzlabota pilnīgi citam mērķim. Tas nav par to, kā nokļūt no punkta A līdz B pa asfaltu; tas ir par to, kā izveidot savu ceļu tur, kur vēlaties doties.

Kur patiesībā var aizvest visu apvidu skrejritenis?

Protams, mēs varam runāt par tehniskajām specifikācijām un spēcīgām detaļām visu dienu, bet tas ir tikai puse stāsta. Patiesā visu apvidu elektriskā skrejriteņa burvība ir brīvība, ko tas jums dod. Domājiet par to kā atslēgu, kas atver piedzīvojumu pasauli, aizvedot jūs tālu aiz vietām, kur varētu nokļūt parasts pilsētas skrejritenis vai pat jūsu auto.

Visu apvidu elektriskais skrejritenis novietots uz gleznainas, raupjas takas.

Iedomājieties šo: nevis jūsu ierastā nedēļas nogales rutīna, bet jūs izpētāt plašo ASV Zemes pārvaldības biroja (BLM) taku tīklu vai ugunsdzēsēju takas, kas šķērso Austrālijas nacionālos parkus. Visu apvidu skrejritenis ļauj jums gludi slīdēt cauri mežiem un pāri viļņainām kalnu nogāzēm, baudot jūdzes elpu aizraujoša skata, neizsvīstot un netraucējot mieru un klusumu.

Tas ir pilnīgi atšķirīgs veids, kā izbaudīt dabu, padarot izpēti patiesi aizraujošu un atkal pieejamu.

Vairāk nekā tikai nedēļas nogales izklaide

Bet piedzīvojumi nav tikai nedēļas nogalēm. Visu apvidu modeļa izturība var ienest mazliet aizraušanās un daudz praktiskuma jūsu ikdienā.

  • Dzīve laukos: Vai jums ir liels īpašums, rančo vai jebkāda veida lauku zeme? Šie skrejriteņi ir pilnīgs spēles mainītājs. Jūs varat ātri pārvietoties no viena gala līdz otram, pārbaudīt žogus, nest instrumentus vai vienkārši baudīt savu teritoriju bez jebkādām neērtībām.

  • Ideāls transports kempingam: Aizmirstiet par kājām pār plašiem kempingiem tādās vietās kā Yosemite vai Blue Mountains. Klusi brauciet līdz ēkām, izpētiet tuvumā esošos takas vai aizbrauciet līdz kempinga veikalam, nekad neiedarbinot automašīnu. Tas ir ģeniāli.

  • Pārvietošanās ar pavērsienu: Ja jūsu ikdienas ceļš ietver grants īsceļus, bedrainus ceļus vai vienkārši slikti uzturētus ceļus, visu apvidu skrejritenis pārvērš šos raupjākos posmus par labāko jūsu brauciena daļu.

Tieši tas viņus patiesi izceļ. Tie nav tikai rotaļlietas adrenalīna meklētājiem; tie ir nopietni praktiski rīki, kas lieliski iederas jūsu dzīvesveidā, vai nu strādājot zemē, vai vienkārši meklējot labāku pārvietošanās veidu.

Visu apvidu elektriskais skrejritenis nav domāts, lai aizstātu jūsu automašīnu; tas ir domāts, lai dotos tur, kur jūsu auto nevar. Tas ir paredzēts, lai atklātu slēptos ceļus, samazinātu jūsu ietekmi uz vidi un atgūtu tīras, neplānotas piedzīvojuma sajūtas.

Nonākšana vietās, kuras nevarat sasniegt ar kājām

Dienas beigās labākā vieta, kur visurgājēja elektriskais skūteris var jūs aizvest, ir kaut kur netālu no ierastā ceļa. Jūs zināt tos skatu punktus, ko var redzēt no ceļa, bet nekad īsti nevar aiziet? Vai to ideālo ezera krasta vietu, kas ir nedaudz par tālu, lai turp dotos ar visu aprīkojumu kājām?

Šie skūteri pārvar šo plaisu.

Tie dod jums spēku sekot savai ziņkārībai pa interesantu netīrumu taku vai izpētīt taku tīklu, kas šķērso jūsu vietējos mežus. Tā ir īsta brīvība — pārvērst vienkāršu braucienu par neaizmirstamu ekspedīciju katru reizi, kad dodaties ārā. Tas ir par to, lai ceļojums pats par sevi būtu galamērķis.

Tātad, ko nozīmē visi šie skaitļi?

Skatoties uz specifikāciju lapu visurgājēja elektriskajam skūterim, var šķist, ka mēģināt atšifrēt slepenu ziņojumu. Visi tie vati, volti un ampēri var būt pārāk daudz, bet tie ir atslēga, lai saprastu, kā skūteris patiesībā jutīsies, kad esat trasē. Apskatīsim, kas patiešām ir svarīgi.

Braucējs uz visurgājēja elektriskā skūtera, demonstrējot tā veiktspējas iespējas.

Pirmkārt, ir motora jauda, ko mēra vatos (W). Domājiet par to kā par jūsu brauciena tīro muskuļu spēku. Vidējais pilsētas skūteris var darboties ar 350W motoru, kas ir pilnīgi pietiekami līdzenām pilsētas ielām.

Bet, kad skatāties uz stāvu, dubļainu kalnu, jums vajag nopietnu spēku. Tāpēc visurgājēji bieži ir aprīkoti ar diviem motoriem, kas apvieno savu jaudu līdz 1000W un vēl tālāk. Tieši tas dod jums riepu saķeres griezes momentu, lai uzrāptos pa grūtiem kāpumiem.

Viss ir par akumulatora jaudu un nobraukumu

Akumulators ir jūsu skūtera sirds, nosakot gan to, cik tālu varat aizbraukt, gan cik daudz spēka jums būs ceļā. Divi skaitļi ir jūsu labākie draugi šeit: Spriegums (V) un Ampērstundas (Ah).

  • Spriegums (V): Tas būtībā ir zirgspēks. Augstāks spriegums — piemēram, 60V vietā 48V — nodod vairāk jaudas motoriem. Rezultāts? Ātrāka paātrināšanās un spēks, lai kalni šķistu plakani.
  • Ampērstundas (Ah): Tas ir jūsu degvielas tvertne. Lielāks Ah skaitlis nozīmē, ka akumulators satur vairāk enerģijas, kas tieši pārtulkojas garākā nobraukumā pirms nepieciešams uzlādēt.

Šie divi darbojas roku rokā. Augstsprieguma sistēma ar daudz ampērstundām ir ideāla recepte jaudīgam skūterim, kas nepārtrauks darboties pusceļā piedzīvojumā. Ja vēlaties iedziļināties sīkāk, mūsu ceļvedis par elektrisko skūteru darbības attāluma izpratni visu izskaidro.

Neignorējiet IP aizsardzības līmeni

Neatkarīgi no tā, kur jūs braucat, IP (Ingress Protection) novērtējums ir specifikācija, ko jūs noteikti nedrīkstat ignorēt. Šis divciparu kods precīzi norāda, cik labi skrejriteņa smalkā elektronika ir aizsargāta pret putekļiem un ūdeni. Pirmais cipars attiecas uz putekļiem, bet otrais — uz ūdeni.

IP54 novērtējums ir diezgan izplatīts, kas nozīmē, ka tas ir aizsargāts pret putekļiem un var izturēt šļakatas no jebkuras puses. Tas ir pietiekami, lai šķērsotu seklu peļķi vai tiktu pāri vieglai lietusgāzei.

Bet īstai, visu gadu izmantojamai visu reljefu mašīnai jums vajadzēs kaut ko izturīgāku, piemēram, IPX5 vai IPX6. Šie novērtējumi nozīmē, ka tas var izturēt pilnīgu slapināšanu. Neatkarīgi no tā, vai jūs šķērsojat strautu Austrālijas mežā vai saskaraties ar negaidītu lietu Klusā okeāna ziemeļrietumos, labs IP novērtējums nodrošina, ka pēkšņa slapināšana nebeidz jūsu braucienu — un neiznīcina jūsu skrejriteni.

Zināt, ko meklēt — motora vatus, baterijas V/Ah un IP novērtējumu — ir atšķirība starp skrejriteņa iegādi un pareiza skrejriteņa iegādi. Tas ļauj jums redzēt aiz reklāmas un saprast, ko jūs patiesībā saņemat.

Un šķiet, ka arvien vairāk cilvēku to saprot. Pieprasījums pēc šīm izturīgajām mašīnām strauji pieaug, un globālais visu reljefu e-skrejriteņu tirgus tiek prognozēts pieaugt no 11,47 miljardiem USD 2024. gadā līdz milzīgiem 50,63 miljardiem USD līdz 2035. gadam. Tas ir skaidrs signāls, ka braucēji vēlas vairāk jaudas un brīvības.

Kā izvēlēties savu ideālo visu reljefu skrejriteni

Gatavs atrast savu ideālo bezceļu partneri? Pareiza visu reljefu elektriskā skrejriteņa izvēle ir ne tikai par to, kurš izskatās visiespaidīgākais. Tas patiesībā ir par to, lai mašīna atbilstu jūsu mērķim, budžetam un, pats svarīgākais, vietai, kur jūs to patiesībā izmantosiet.

Domājiet par to kā par labu pārgājienu zābaku iegādi. Jūs neizvēlētos plānas sporta kurpes nopietnam kalnu maršrutam, tāpat kā nevilktu smagus kāpšanas zābakus īsam pastaigam parkā. Šeit darbojas tāda pati loģika. Atbildot uz dažiem jautājumiem, jūs izvairīsieties no skrejriteņa iegādes, kas nevar tikt galā ar jūsu vietējiem kalniem vai, otrādi, no pārāk agresīva spēkrata, kas ir pilnīgs pārspīlējums maigiem parka celiņiem.

Novērtējiet savu reljefu un braukšanas stilu

Pirmkārt, godīgi izvērtējiet, kur jūs brauksiet. Vai runa ir galvenokārt par līdzenām grants takām un parka celiņiem? Vai arī sapņojat par stāvu, dubļainu kalnu nogāžu pārvarēšanu laukos? Jo sarežģītāks reljefs, jo vairāk jums jāpievērš uzmanība svarīgām specifikācijām, piemēram, diviem motoriem tīrai jaudai un spēcīgai baterijai, kas nepārstās darboties pusceļā uz kalna virsotni.

Jums arī jādomā par pārnēsājamību. Smags, jaudīgs skrejritenis trasē šķiet lielisks, bet to var būt ļoti neērti ielādēt mašīnā vai nest pa kāpnēm. Ja jums jāapvieno braukšana ar citiem transporta veidiem, vieglāks modelis varētu būt daudz gudrāka izvēle.

Ikvienam, kas brauc ASV un Austrālijā, ir obligāti jāzina vietējie likumi. Noteikumi var būtiski atšķirties ne tikai starp štatiem, bet pat starp pilsētām un apgabaliem. Dažās vietās var būt noteikti ātruma ierobežojumi vai prasība valkāt ķiveri, kamēr citur skūteru lietošana var būt ierobežota tikai velojoslām vai privātīpašumam. Vienmēr, vienmēr pārbaudiet jaunākos vietējos noteikumus pirms došanās ceļā.

Šie juridiskie jautājumi ir liela daļa no jūsu lēmuma — tie nodrošina, ka jūs patiešām varat izmantot savu skūteri tur, kur vēlaties. Tirgus strauji aug, 2024. gadā tā vērtība pasaulē ir aptuveni 36,4 miljardi USD, un tas turpinās augt, jo valdības veicina tīrāku transportu. Taču personīgo e-skūteru likumi joprojām atpaliek. Jūs varat izlasīt pilnu pētījumu par šī tirgus izaugsmi, lai iegūtu plašāku priekšstatu.

Reālistiska budžeta noteikšana

Labi, runāsim par naudu. Visu veidu skūteri maksā vairāk nekā vidējais ikdienas modelis, un tam ir pamatots iemesls. Tie ir aprīkoti ar daudz lielāku jaudu, pienācīgu amortizāciju un detaļām, kas izturēs smagu slodzi. Ir vilinoši vienkārši paņemt lētāko, ko varat atrast, bet tas var būt klasisks viltus ekonomijas piemērs.

Ievada līmeņa modelim var vienkārši nepietikt spēka tam, ko vēlaties darīt, atstājot jūs ar diezgan neapmierinošu braucienu. Labāk ir noteikt reālistisku budžetu, balstoties uz to, kas jums patiesībā ir vajadzīgs.

Lai iegūtu ļoti detalizētu pārskatu par to, ko jūs saņemat par savu naudu, apskatiet mūsu ceļvedi par elektrisko skūteru salīdzināšanu. Sabalansējot savas vajadzības attiecībā uz reljefu, portabilitāti un budžetu, jūs varēsiet izvēlēties ideālu visu veidu skūteri visiem saviem piedzīvojumiem.

Jūsu jautājumi, atbildēti

Ienirt visu veidu elektrisko skūteru pasaulē ir aizraujoši, bet ir dabiski uzdot dažus jautājumus. Mēs saprotam. Jūs gatavojaties ieguldīt nopietnā aprīkojumā un vēlaties zināt, ar ko rēķināties.

Apskatīsim dažus no visbiežāk uzdotajiem jautājumiem, pirms pieņemat lēmumu.

Vai visu veidu elektriskie skūteri ir likumīgi?

Šis ir galvenais punkts, un tas ir pilnīgi pamatoti. E-skūtera likumi ļoti atšķiras atkarībā no atrašanās vietas. Amerikas Savienotajās Valstīs noteikumi var atšķirties no štata uz štatu, pat no pilsētas uz pilsētu. Dažās vietās tos uzskata par velosipēdiem, ļaujot braukt velojoslās, kamēr citur ir noteikti ātruma ierobežojumi vai ķiveru likumi. Austrālijā noteikumi arī ir atkarīgi no štata, un tādas vietas kā Kvīnslenda ir izveidojušas stabilākas sistēmas privātai e-skūteru lietošanai nekā citas.

Galvenais: ir ļoti svarīgi pārbaudīt konkrētos noteikumus jūsu vietējā teritorijā. Ātra meklēšana pēc "[Jūsu pilsēta/valsts] e-skūtera likumi" ir labākais veids, kā būt informētam un braukt likumīgi.

Cik daudz apkopju mēs runājam?

Visu veidu skrejritenis prasa nedaudz vairāk rūpju nekā standarta ikdienas modelis, bet neuztraucieties, jums nav jābūt profesionālam mehāniķim. Tā kā šīs mašīnas ir būvētas, lai izturētu triecienus, neliela proaktīva kopšana dod lielu labumu.

Domājiet par to šādi: kalnu velosipēdam nepieciešama lielāka uzmanība nekā kruīzera tipa velosipēdam, ko izmantojat tikai pa promenādi. Šeit ir tā pati principa.

  • Riepu spiediens: Pārbaudiet to pirms došanās ceļā. Katru reizi. Tas ir labākais veids, kā izvairīties no riepu saplākšķēšanas un saglabāt labu saķeri uz nedrošām takām.
  • Bremzes: Jūs braucat ātrāk un bremzējat stingrāk pa nelīdzenu reljefu. Regulāri pārbaudiet bremžu klučus un pārliecinieties, ka tie ir asprātīgi un atsaucīgi.
  • Balstiekārta: Pēc dubļaina brauciena vienkārši noslaukiet balstiekārtas dakšas un amortizatorus. Šis vienkāršais solis novērš netīrumu berzi pret blīvēm un nodrošina gludu darbību.
  • Stiprinājumi un skrūves: Braukšana bezceļā nozīmē vibrācijas, un vibrācijas var atslābināt skrūves. Pēc katriem dažiem braucieniem ātri pārbaudiet galvenās skrūves, lai pārliecinātos, ka viss joprojām ir cieši pievilkts.

Šī ātrā pirmsbrauciena pārbaude ir ieradums, kas atmaksājas lielā mērā, saglabājot jūsu skrejriteni drošu un darbspējīgu gadiem ilgi.

Lielākā apkopes atšķirība? Viss ir par tīrīšanu. Pilsētas skrejritenis var tikt tikai reizēm noslaucīts, bet visu veidu modelim pēc netīra brauciena patiešām vajag kārtīgu tīrīšanu. Noņemt dubļus un netīrumus aizsargā visas kustīgās daļas no bojājumiem.

Kas ir reālistisks bezceļa akumulatora nobraucamais attālums?

Ak, miljonu dolāru jautājums. Šis "maksimālais nobraucamais attālums", ko redzat reklāmās, parasti tiek testēts laboratorijas apstākļos — iedomājieties ļoti vieglu braucēju uz perfekti gludas, līdzenas asfalta virsmas. Kad jūs dodaties pa netīrumiem, šis skaitlis samazināsies. Tas ir pilnīgi normāli.

Šeit ir tas, kas patiesi iztērē jūsu akumulatora darbības laiku:

  • Taka pati: Stāvu kalnu kāpšana, braukšana cauri dubļiem vai lecēšana pāri saknēm prasa daudz vairāk enerģijas no motoriem.
  • Jūsu svars: Jo lielāks svars, jo vairāk motoriem jāstrādā, kas patērē vairāk akumulatora enerģijas.
  • Kā jūs braucat: Pilnībā nospiežot gāzes rokturi un braucot agresīvi, akumulators iztērēsies daudz ātrāk nekā braucot vienmērīgā tempā.
  • Laikapstākļi: Akumulatori aukstumu vienkārši nemīl. Aukstā dienā sagaidiet, ka jūsu kopējais nobraucamais attālums samazināsies.

Droša likme ir plānot apmēram 60-70% no reklamētā nobraucamā attāluma, kad jūs patiešām braucat bezceļā. Ņemot vērā šo reālo skaitli, jūs varat plānot savus piedzīvojumus bez baisās "nobraucamā attāluma trauksmes" un pārliecināties, ka jums vienmēr ir pietiekami daudz enerģijas, lai nokļūtu mājās.


Gatavs sākt savu nākamo piedzīvojumu? Punk Ride LLC piedāvā rūpīgi atlasītu augstākās klases visu veidu elektrisko skrejriteņu kolekciju, kas paredzēti, lai aizvestu jūs jebkur. Izpētiet mūsu kolekciju un atrodiet ideālo braucienu saviem izpētes ceļojumiem.

Jaunākās ziņas

Šajā sadaļā pašlaik nav nekādu materiālu. Pievieno materiālu šai sadaļai, izmantojot sānu izvēlni.