Tieši pie lietas: jūsu elektriskais velosipēds ir ūdens izturīgs, nevis ūdensnecaurlaidīgs. Tas ir būtisks atšķirības punkts.
Domājiet par to kā par ļoti labu lietusmēteli. Tas jūs pilnīgi pasargās no mitruma vētrā, bet jūs tajā neietu peldēties. Tā pati loģika attiecas uz jūsu elektrisko velosipēdu. Jūs varat braukt lietū un šķērsot peļķes bez raizēm, bet nekad, nekad to pilnībā neiegremdējiet vai nelietojiet augstspiediena mazgātāju.
Ko ūdens izturība nozīmē jūsu braucienam
Sapratne par "ūdens izturīgs" marķējumu ir būtiska, lai jūsu velosipēds būtu apmierināts, īpaši, ja dzīvojat vietā, kur laika apstākļi var būt neparedzami, vai tā būtu Floridas pēkšņās pērkona lietusgāzes vai miglains diena Klusā okeāna ziemeļrietumos. Lielākā daļa mūsdienu elektrisko velosipēdu ir pietiekami izturīgi reālajai dzīvei, kas noteikti ietver pārsteiguma lietusgāzes un slidenu ceļu apstākļus.
Kā viņi to panāk? Ražotāji koncentrējas uz svarīgāko elektrisko daļu — akumulatora, motora un kontroliera — noslēgšanu. Šīm galvenajām sastāvdaļām bieži ir oficiāls Ingress Protection (IP) novērtējums, piemēram, IP65 vai IP67, kas būtībā nozīmē, ka tās ir sertificētas izturēt ūdens strūklas vai pat īsu iegremdēšanu.
Jums tas nozīmē mieru lielākajā daļā mitru braucienu. Bet tas nav attaisnojums bezrūpībai. Jūsu elektriskā velosipēda aizsardzības sistēma balstās uz blīvējumiem un starplikām, kas laika gaitā var nolietoties. Tas ir kā ar jūsu telefonu — tas var izturēt šļakatas, bet jūs to neņemtu līdzi karstā vannā. Nedaudz rūpju dod lielu labumu. Ja vēlaties pienācīgi sagatavoties, apskatiet mūsu ceļvedi par labākajiem elektrisko velosipēdu piederumiem.
Droša pārvietošanās mitros apstākļos
Kā tas viss izskatās reālajā dzīvē? Tas patiesībā ir atkarīgs no veselā saprāta izmantošanas.
Šeit ir ātrs pārskats:
- Lietainas braucienas: Braucat vieglā vai mērenā lietū? Pilnīgi droši. Jūsu elektriskā velosipēda jutīgās daļas ir aizsargātas tieši šādiem apstākļiem.
- Peļķu šķērsošana: Pārvietošanās pa dažām peļķēm uz ceļa neradīs problēmas. Blīvējumi ir izstrādāti, lai novērstu šādu šļakatu iekļūšanu.
- Velosipēda mazgāšana: Izmantojiet maigu skalošanu ar zema spiediena šļūteni vai vienkārši noslaukiet to ar mitru drānu. Nekad nelietojiet augstspiediena mazgātāju — tas var iespiest ūdeni pat cauri visizturīgākajiem blīvējumiem.
Šo pamatu zināšanas palīdz izvairīties no dārgiem, viegli novēršamiem kļūdām. Nav brīnums, ka elektriskie velosipēdi kļūst tik populāri; globālā elektrisko velosipēdu tirgus izaugsme Statista.com rāda, ka tie kļūst par uzticamu transporta līdzekli.
Šeit ir vienkārša tabula, kas palīdzēs atcerēties, kas ir droši un kas nav.
Ātrs ceļvedis par elektrisko velosipēdu ūdens izturības līmeņiem
Šī nelielā palīglapa izskaidro, ko jūs varat un ko nevarat darīt ar savu elektrisko velosipēdu dažādos mitros apstākļos.
| Darbība | Vai tas ir droši manam elektriskajam velosipēdam? | Kāpēc vai kāpēc ne |
|---|---|---|
| Braukšana vieglā lietū | Jā | Komponenti ir noslēgti, lai izturētu lietu un ceļa šļakatas. |
| Braukšana stiprā lietū | Jā, ar piesardzību | Lielākajai daļai elektrisko velosipēdu tas ir droši, bet ilgstoša iedarbība nav ideāla. |
| Braukšana cauri peļķēm | Jā | Blīves ir veidotas, lai novērstu šāda veida ūdens iekļūšanu. |
| Maiga apsmidzināšana ar šļūteni | Jā | Zema spiediena skalošana ir drošs veids, kā tīrīt velosipēdu. |
| Augstspiediena mazgātāja lietošana | Nē | Augstais spiediens var piespiest ūdeni iziet cauri blīvēm un iekļūt elektronikā. |
| Atstāšana lietū | Nē | Ilgstoša tieša iedarbība var laika gaitā nolietot blīves. |
| Velosipēda iegremdēšana ūdenī | Noteikti nē | Tas gandrīz noteikti radīs katastrofālas bojājumus. |
Ievēro šo ceļvedi, un tu ilgi uzturēsi savu elektrisko velosipēdu darbībā, lietū vai saulē.
Izprotot sava elektriskā velosipēda IP novērtējumu
Vai esi kādreiz skatījies sava elektriskā velosipēda specifikācijas un redzējis kodu kā IP65 vai IPX4? Tas izskatās tehniski, bet šis ieejas aizsardzības (IP) novērtējums ir tavs labākais rādītājs, lai saprastu, cik labi tavs elektriskais velosipēds var izturēt mitru laiku. Tā ir standartizēta sistēma, ko izmanto visā pasaulē, no Austrālijas līdz ASV, dodot tev skaidru un vienkāršu priekšstatu par to, cik labi ir noslēgti elektriskie komponenti.
Iedomājies to kā divciparu atskaiti par tava velosipēda elektroniku. Kods vienmēr sākas ar "IP", kam seko divi svarīgi cipari.
Atšifrējot kodu: ko nozīmē abi cipari
Pirmais cipars attiecas uz aizsardzību pret cietām vielām — putekļiem, netīrumiem un netīrumu kārtiņām. Tas tiek vērtēts skalā no 0 (nav aizsardzības) līdz 6 (pilnīgi putekļu necaurlaidīgs). Tas ir lieliski, lai aizsargātu motoru no netīrumiem, bet, ja tu domā, vai tavs elektriskais velosipēds ir ūdensizturīgs, tad jāskatās uz otro ciparu.
Otrais cipars tev pastāsta visu, kas jāzina par aizsardzību pret šķidrumiem. Tas svārstās no 0 (atkal, nekādas aizsardzības) līdz 8 (var izturēt pilnīgu iegremdēšanu ūdenī). Jebkuram elektriskā velosipēda braucējam augstāks otrais cipars nozīmē lielāku mieru, kad debesis kļūst pelēkas.
Šis vizuālais ceļvedis izskaidro, kas ir droši un kas noteikti nav.

Kā redzams, elektriskie velosipēdi ir veidoti kā ūdensizturīgi braukšanai lietū, bet tie noteikti nav paredzēti peldēšanai.
Ko IP novērtējumi nozīmē tavam braucienam ASV un Austrālijā
Tātad, kā tas izpaužas mitrā braucienā uz darbu Sidnejā vai negaidītā lietusgāzē Sietlā? Ejam praktiski. Elektriskais velosipēds ar displeju, kas novērtēts kā IPX4, var izturēt ūdens šļakatas no jebkuras puses. Tas nozīmē, ka droši vari braukt cauri peļķēm vai tikt pārsteigts vieglā lietū. Tas ir stabils pamats lielākajai daļai ikdienas elektrisko velosipēdu.
Tagad izturīgāks elektriskais velosipēds var lepoties ar IPX6 novērtējumu savai motoram vai akumulatoram. Tas ir liels solis uz priekšu — tas nozīmē, ka komponents var izturēt spēcīgus ūdens strūklu triecienus. Lai gan tev joprojām nekad nevajadzētu tīrīt velosipēdu ar augstspiediena mazgātāju, šis augstākais novērtējums dod nopietnu pārliecību, ja tevi pārsteidz īsts lietusgāziens. Pāreja no 4 uz 6 patiesi maina reālo pieredzi.
Galvenā atziņa: IP rādītāji parasti attiecas uz konkrētām sastāvdaļām — motoru, akumulatoru, displeju — nevis uz visu velosipēdu kopumā. Jūs bieži atradīsiet motoru ar stingru IP66 novērtējumu, kamēr stūres displejs var būt ar pieticīgāku IP64.
Tāpēc jums jāizpēta katras daļas specifikācijas. Galu galā jūsu velosipēds ir tik ūdensizturīgs, cik ir tā vājākā saite. Zinot šos individuālos rādītājus, jūs labāk sapratīsiet sava elektroskrejriteņa patiesos ierobežojumus, izvairīsieties no dārgām kļūdām un brauksiet gudrāk, neatkarīgi no laika apstākļiem.
Jūsu elektroskrejriteņa visneaizsargātāko daļu aizsardzība
Runājot par aizsardzību pret lietu, ne visas elektroskrejriteņa daļas ir vienlīdz izturīgas. Lai patiesi saprastu, vai elektroskrejritenis ir ūdensizturīgs, jums jāizpēta atsevišķās detaļas, kas to darbina. Domājiet par elektroskrejriteņa elektrisko sistēmu kā bruņinieka bruņas — dažas daļas ir smagi pārklātas, bet citām ir potenciāli vājās vietas.

Jūsu elektroskrejriteņa sirds un dvēsele — akumulators, motors un kontrolieris — ir īstie aizsardzības spēki. Ražotāji parasti šīs galvenās sastāvdaļas ievieto noslēgtos korpusos no izturīga alumīnija vai izturīgas plastmasas, bieži izmantojot gumijas blīves, lai pilnībā aizslēgtu mitrumu ārpusē. Tāpēc šīm daļām parasti ir augstāki IP rādītāji un tās var viegli izturēt lietu un ceļa šļakatas.
Stiprākās ķēdes saites
Jūsu akumulators un motors ir smagie cīnītāji pret ūdeni. Piemēram, akumulatora korpuss ir būvēts kā cietoksnis, lai aizsargātu iekšējos jutīgos litija jonu elementus. Tāpat gan rumbas motori, gan vidējā piedziņas sistēmas ir izstrādātas kā noslēgtas vienības, lai ūdens nevarētu piekļūt to sarežģītajām iekšējām tinumiem un sensoriem.
Šī izturīgā aizsardzība ir kļuvusi par lielu pārdošanas punktu, īpaši vietās, kur cilvēki brauc ar elektroskrejriteņiem visu gadu. ASV štatos ar mainīgiem klimatiem, piemēram, Kolorādo vai visā Austrālijā, kur brauciens var sākties saulē un beigties ar lietu, braucēji pieprasa uzticamību. Šis spiediens ir mudinājis zīmolus ieguldīt augstas kvalitātes, ūdensizturīgos akumulatoros, noslēgtos savienotājos un korozijizturīgos materiālos, lai viss darbotos gludi neatkarīgi no laika apstākļiem.
Iespējamā vājā punkta precīza noteikšana
Pat ar izturīgu kodolu, jūsu elektroskrejritenim ir dažas vietas, kurām nepieciešama nedaudz papildu rūpes. Tie ir punkti, kur ūdens visvairāk var iekļūt, ja neesat uzmanīgs.
- Uzlādes porti: Tā ir tieša līnija uz jūsu akumulatoru. Vienmēr, vienmēr pārliecinieties, ka mazais gumijas vai plastmasas vāciņš ir cieši uzlikts pirms došanās ārā mitrā laikā.
- Kabeļu ieejas punkti: Jebkura vieta, kur vads ieiet rāmī vai komponentā, ir potenciāla bruņas vājā vieta. Parasti tās ir noslēgtas, bet šie blīvējumi laika gaitā var nolietoties.
- Displeja ekrāni: Šuves ap stūres displeju var būt nedaudz trauslas. Lai gan tās ir noslēgtas pret šļakatām, tās nav paredzētas izturēt spiediena mazgātāju vai nepārtrauktu lietus gāzienu.
- Savienotāji: Vietas, kur kabeļi pieslēdzas motoram, akumulatoram un kontrolierim, ir noslēgtas, bet tās var tikt bojātas, ja tajās sakrājas netīrumi vai tās tiek bojātas.
Sīka plaisa blīvējuma vietā vai aizmirsts portu vāciņš var būt viss, kas nepieciešams, lai ūdens iekļūtu. Regulāras šo vietu pārbaudes ir ātrs un vienkāršs veids, kā novērst dārgas problēmas nākotnē.
Zināt, kur tavs ebike ir izturīgs un kur tas ir nedaudz neaizsargāts, ļauj braukt ar pārliecību. Ātra pirmsbraukšanas pārbaude slapjā dienā var būt izšķiroša, tāpat kā riepu spiediena pārbaude ir būtiska drošam braucienam. Patiesībā, zināšanas par pamata uzturēšanu ir obligātas jebkuram braucējam, un tu vari atrast mūsu ceļvedi par ebike riepu remontu noderīgu citiem biežiem darbiem. Izprotot šo spēka un neaizsargātības līdzsvaru, tu vari aizsargāt savu ieguldījumu un turpināt braukt, lai kāds arī būtu laiks.
Labākās prakses, braucot ar ebike lietū
Ceļa vidū sāk līt – ko tagad? Neuztraucies. Mēs visi zinām, ka ebike nav zemūdene, bet neliels lietus nav iemesls braucienu sabojāt. Ar dažiem gudriem soļiem un ātrām pārbaudēm tu vari pārvietoties pa slapjajām ielām kā profesionālis.
Pirms pat iziet no mājas, veltiet trīsdesmit sekundes pirmsbraukšanas pārbaudei. Visvarīgākais, ko pārbaudīt, ir akumulatora uzlādes ports. Pārliecinies, ka mazais gumijas vai plastmasas vāciņš ir cieši iestumts un pilnībā noslēgts. Tas ir tiešs savienojums ar tavu velosipēda elektrisko sirdi, un atstāt to vaļā nozīmē tikai aicināt problēmas.
Nākamais solis – nedaudz pakratīt akumulatoru. Vai tas jūtas stingri savā stiprinājumā? Vaļīgs akumulators var radīt spraugu, kur ūdens var iekļūt elektriskajos kontaktos, kas ir ātrs ceļš uz dažādām problēmām. Vēlies, lai tas būtu cieši un droši nostiprināts.
Pielāgojumi uz ceļa mitros apstākļos
Kad jau brauc, tev jāmaina veids, kā tu pārvaldi velosipēdu. Slapjš asfalts un elektriskā motora tūlītējais griezes moments var būt riskanta kombinācija, bet daži vienkārši pielāgojumi maina visu.
Viena no gudrākajām lietām, ko vari darīt, ir samazināt pedāļa palīgspēka līmeni. Ieslēgt "Turbo" režīmu slapjā ceļā, īpaši, kad sācies kustību no vietas, ir recepte aizmugurējā riteņa slīdēšanai. Samazinot to uz zemāku, maigāku iestatījumu, iegūsi daudz labāku saķeri un kontroli. Domā par to kā par maigu gāzes pedāļa spiešanu automašīnā ledainā dienā.
Arī esi ļoti piesardzīgs ar peļķēm. Tu nevari zināt, kas slēpjas zem virsmas. Šī nevainīgā peļķe var viegli slēpt riteņa bojājošu bedri.
Kas vēl sliktāk? Dziļa peļķe var iemērkt tavu motora vai akumulatora korpusu. Pat ar augstiem IP aizsardzības rādītājiem šīs daļas ir veidotas, lai izturētu šļakatas, nevis pilnīgu iegremdēšanu. Vienmēr ir pareizi apbraukt dziļu ūdeni.
Būtisks aprīkojums visu laika apstākļu braucējiem
Pareizs aprīkojums pārvērš slapju braucienu no nepatīkama par pārvaldāmu. Neliels ieguldījums pareizajā aprīkojumā būtiski uzlabo tavu drošību un komfortu, padarot lietainu dienu par vienkārši vēl vienu dienu uz velosipēda.
Šeit ir daži aprīkojuma gabali, ko es uzskatu par obligātiem braukšanai lietū:
- Pilna garuma dubļu sargi: Tiešām, neizej no mājas bez tiem lietū. Tie neļauj ūdens, dubļu un ceļa netīrumu strūklai izšļakstīties uz tevi un tava velosipēda jutīgajām elektriskajām daļām.
- Labi lukturi: Redzamība krasi samazinās, kad līst lietus. Spilgts priekšējo un aizmugurējo lukturu komplekts ir absolūti kritisks, lai tu redzētu, kur brauc, un, vēl svarīgāk, lai autovadītāji redzētu tevi.
- Ūdensnecaurlaidīga apģērba: Kvalitatīvs ūdensnecaurlaidīgs jaka un lietus bikses ir ļoti svarīgas. Tās tevi noturēs sausā, ļaujot koncentrēties uz drošu braukšanu, nevis domāt par to, cik auksts un slapjš tu esi.
Apvienojot šīs ātrās pārbaudes, braukšanas pielāgojumus un būtisko aprīkojumu, tu būsi gatavs tikt galā ar gandrīz visu, ko laika apstākļi tev sagādās.
Pēcbraukšanas kopšana, lai novērstu ūdens bojājumus
Tātad, tu esi mājās pēc slapjas braukšanas. Lieliski! Bet darbs vēl nav pabeigts. Tas, ko tu dari tālāk, ir tikpat svarīgi kā izvairīšanās no peļķēm trasē. Tas ir tavs labākais aizsardzības līdzeklis pret lēnu, slepenu bojājumu, ko mitrums mīl nodarīt, piemēram, koroziju un elektriskos traucējumus.

Domā par to kā par atdzišanas rutīnu savam velosipēdam. Tas ir vienkāršs process, bet tas ir atslēga, lai novērstu ilgtermiņa problēmas un pagarinātu tavu ebike kalpošanas laiku. Šo soli izlaist ir kā salocīt slapju telti — tu vienkārši aicini uz problēmām vēlāk.
Pirmkārt: paņem sausu, tīru drānu un kārtīgi noslauki visu velosipēdu. Pārliecinies, ka esi noslaucījis akumulatora korpusu, motora apvalku un displeja ekrānu. Tas nav tikai par izskatu; tas ir par virsmas ūdens noņemšanu, pirms tas paspēj iesūkties visās spraugās un stūros.
Tavs pēcbraukšanas kontrolsaraksts
Kad sākotnējais noslaucīšanas darbs ir paveikts, ir laiks pievērsties sīkākām detaļām. Ja šo rutīnu padarīsi par otro dabu pēc katras braukšanas lietū, tu izvairīsies no daudzām dārgām galvassāpēm nākotnē. Tas aizņem tikai dažas minūtes.
Šeit ir vienkāršs, bet efektīvs process, kā nostiprināt:
- Nosusiniet galvenos elektriskos kontaktus: Ja droši varat piekļūt, atvienojiet savienotājus, piemēram, displeja savienotāju, un uzmanīgi nosusiniet abus galus. Īpaši uzmanieties par akumulatora termināļiem un uzlādes portu. Jums tie jāpadara pilnīgi bez mitruma.
- Ieziež ķēdi: Ūdens un jūsu piedziņas sistēma nav draugi. Pēc ķēdes noslaucīšanas sausu, uzklājiet kvalitatīvu ķēdes eļļu. Tas ne tikai nodrošina gludu darbību, bet arī izspiež iesprostoto mitrumu un veido aizsargbarjeru pret rūsu.
- Uzglabājiet to gudri: Ja iespējams, ieviesiet savu velosipēdu sausā, labi vēdināmā vietā, piemēram, garāžā vai šķūnī. Tas ļauj jebkuram slēptam mitrumam iztvaikot pats no sevis. Labāk izvairīties no tūlītējas pārvalka uzlikšanas, jo tas var iesprostot mitrumu pret velosipēda komponentiem.
Svarīga akumulatora kopšana pēc mitra brauciena
Jūsu ebike akumulators prasa īpašu rūpību pēc brauciena lietū. Šī ir viena vieta, kur jūs noteikti nedrīkstat taupīt.
Zelta likums mitra ebike kopšanā ir šāds: NEKAD, nekad nelādējiet mitru akumulatoru. To pievienojot, kamēr uzlādes portā vai termināļos ir mitrums, ir milzīgs risks. Tas var izraisīt īssavienojumu, pastāvīgi sabojāt akumulatoru vai pat radīt ugunsbīstamību.
Vienmēr, un es domāju vienmēr, pārliecinieties, ka akumulators un tā ports ir pilnīgi sausi, pirms pat domājat pievienot lādētāju. Ja jums ir vismazākās šaubas, vienkārši pagaidiet. Nedaudz pacietības ļoti palīdz saglabāt jūsu elektriskā velosipēda akumulatora darbības laiku. Šo vienkāršo soļu ievērošana nodrošina, ka jūsu ebike ir gatavs un, vēl svarīgāk, drošs nākamajam piedzīvojumam.
Pat pēc IP novērtējumu apgūšanas vienmēr rodas daži jautājumi. Apskatīsim lielākos tieši, lai jūs varētu braukt ar pārliecību, neatkarīgi no tā, ko dara mākoņi.
Vai es varu izmantot spiediena mazgātāju, lai notīrītu savu ebike?
Īsā atbilde: Nē. Lūdzu, nedariet to.
Spiediena mazgātāja lietošana ir viens no ātrākajiem veidiem, kā sabojāt jūsu ebike elektroniku. Padomājiet tā: jūsu velosipēda blīves ir veidotas, lai aizturētu lietu, kas krīt no debesīm. Tās nav paredzētas, lai pretotos koncentrētam, augsta spiediena ūdens strūklai.
Šis intensīvais trieciens viegli var iepludināt ūdeni aiz aizsargblīvēm tieši jūsu motorā, akumulatora korpusā vai kontrolierī. Pat augsts novērtējums kā IP67 nespēs izturēt šādu spēku. Jūs riskējat ar īssavienojumiem, koroziju un ļoti dārgu remontu. Izmantojiet zema spiediena dārza šļūteni vai klasisku spaini un sūkli.
Ko man darīt, ja mans ebike pilnībā iegremdējas ūdenī?
Labi, pieņemsim, ka notiek sliktākais un jūsu velosipēds nejauši iekrīt ūdenī. Absolūti pirmais noteikums ir: neieslēdziet to. Elektriskās sistēmas ieslēgšana, kamēr tā ir mitra, var izraisīt milzīgu īssavienojumu un uzreiz sabojāt elektroniku.
Šeit ir jūsu darbības plāns:
- Izslēdziet strāvu: Ja iespējams, nekavējoties noņemiet akumulatoru no velosipēda. Tas pārtrauc galveno strāvas avotu.
- Iztecini ūdeni: Pagrieziet velosipēdu visos virzienos—pat otrādi kājām gaisā—lai ļautu izkļūt visam iesprostotajam ūdenim no rāmja un motora korpusa.
- Izžāvējiet visu: Paņemiet mīkstu drānu un nosusiniet katru virsmu, ko varat sasniegt. Pievērsiet īpašu uzmanību visiem savienotājiem un termināliem.
- Sazinieties ar speciālistu: Pirms pat domājat par braukšanu, nogādājiet to pie kvalificēta ebike mehāniķa. Viņiem ir instrumenti, lai atvērtu detaļas un pārliecinātos, ka viss ir pilnīgi sauss un drošs lietošanai.
Vai daži ebike modeļi ir ūdensizturīgāki nekā citi?
Pilnīgi noteikti. Starp modeļiem ir liela atšķirība. Ebike, kas būvēts intensīvai taku braukšanai, piemēram, elektriskais kalnu velosipēds (eMTB), būs daudz labāka laika apstākļu aizsardzība un augstāki IP rādītāji. Šie velosipēdi ir projektēti no paša sākuma, lai izturētu dubļus, peļķes un upju šķērsošanu.
No otras puses, daudzi pilsētas vai ikdienas ebike ir paredzēti, lai izturētu lietu un nelielu ceļa šļakatu, bet ne vairāk. Tie ir pilnībā piemēroti paredzētajai lietošanai, bet tiem nav tādas kā cietokšņa aizsardzības. Kad pērkat, rūpīgi pārbaudiet motora, akumulatora un displeja specifikācijas. Zīmoli, kas rūpīgi blīvē savus velosipēdus, parasti ar prieku izceļ IP aizsardzības līmeņus.
Lielākā daļa ražotāju garantiju sedz ražošanas defektus, kas var ietvert bojātu blīvējumu, kas neiztur normālus lietainus apstākļus. Tomēr gandrīz visas garantijas skaidri izslēdz bojājumus, kas radušies nepareizas lietošanas dēļ, piemēram, augstspiediena mazgāšana, dziļa iegremdēšana ūdenī vai velosipēda atstāšana vētrā.
Vai mana ebike garantija sedz ūdens bojājumus?
Tas ir miljons dolāru jautājums, un atbilde ir klasiskā "tas atkarīgs". Jūsu garantija ir paredzēta, lai segtu ražošanas kļūdas. Tātad, ja rūpnīcā nepareizi uzstādīts blīvējums neiztur normālu braucienu lietū, tas būtu jāsedz.
Bet—un tas ir liels bet—garantijas gandrīz nekad neaptver bojājumus, kas radušies braucēja kļūdas dēļ. Ja jūs iemetat savu velosipēdu ūdenī, mazgājat to ar augstspiediena mazgātāju vai atstājat uzlādes portu atvērtu lietus laikā, tas tiek uzskatīts par nepareizu lietošanu. Jebkādi bojājumi no tā ir jūsu atbildība. Vienmēr rūpīgi izlasiet sava garantijas līguma noteikumus. Labākais veids, kā palikt aizsargātam, ir vienkārši ievērot ražotāja kopšanas norādījumus.
Pie Punk Ride LLC mēs ticam, ka pareizā aprīkojuma izvēle padara katru braucienu labāku, lietū vai saulē. Mūsu rūpīgi atlasītā ebike un aksesuāru kolekcija no lieliskām zīmolu kā ENGWE, CYSUM un DUOTTS ir veidota īstai braukšanai ikdienā, lai jūs varētu doties ceļā ar pārliecību katru dienu. Atrodiet savu ideālo visu laika apstākļu braucienu vietnē https://www.punkride.com.





Kopīgot:
Jūsu ceļvedis elektriskajam velosipēdam veiksmīgai piegādei
e skrejritenis pret elektrisko velosipēdu: Galīgā ikdienas pārvietošanās cīņa