Jūsu ceļvedis elektriskajam velosipēdam veiksmīgai piegādei

Iedomājieties šo: jūs ātri šķērsojat pilsētas sastrēgumus, piegādājot vairāk pakas stundā un ietaupot nelielu bagātību degvielā un ekspluatācijas izmaksās. Tā ir jaunā realitāte uzņēmumiem, kas izmanto elektrisko velosipēdu piegādei, pārsteidzoši vienkārša pārmaiņa, kas pilnībā maina spēles noteikumus pilsētas loģistikā Austrālijā un ASV. Tas nav tikai pārejošs trends; tā ir patiesi gudrāka pieeja lietu risināšanai.

Kāpēc jūsu nākamajam piegādes transportlīdzeklim jābūt e-velosipēdam

Būsim godīgi, dienas, kad piegādes furgoni bija vienīgā īstā izvēle pilsētas maršrutos, tuvojas beigām. Starp pārpildītajiem pilsētas centriem, strauji augošajām degvielas cenām un spiedienu pēc tīrākas gaisa kvalitātes, uzņēmumi tiek spiesti meklēt labāku risinājumu. Daudzām no tām atbilde ir speciāli izstrādāts elektriskais piegādes velosipēds — ierīce, kas pārvērš loģistikas murgus par reālu konkurences priekšrocību.

Iedomājieties mazu maiznīcu Sidnejas centrā. Viņi agrāk paļāvās uz vienu furgonu visām ikdienas vairumtirdzniecības piegādēm. Vadītājs pavadīja gandrīz pusi maiņas iestrēdzis satiksmē vai riņķojot apkārt, meklējot stāvvietu. Rezultāts? Vēlas piegādes un milzīgas degvielas rēķini. Pēc pārejas uz pāris kravas e-velosipēdiem viss mainījās.

Viņu braucēji tagad varēja ielīst velosipēdu joslās, pilnībā apiet sastrēgumus un daudz ātrāk sasniegt vairāk klientu. Viņu ekspluatācijas izmaksas kritās līdz minimumam, un klienti bija sajūsmā par jaunajām, videi draudzīgajām piegādēm.

Izmaksu samazināšana un efektivitātes palielināšana

Kad ieskatās skaitļos, finansiālās un vides priekšrocības ir vienkārši neticamas. E-velosipēdi pilnībā satricinājuši piegādes pasauli, samazinot gan ekspluatācijas izmaksas, gan ietekmi uz vidi. Vidējais e-velosipēds izdala tikai 4,9 gramus CO₂ uz jūdzi. Salīdzinājumam, tipisks benzīna auto izdala apmēram 274 gramus uz jūdzi — tas ir satriecošs 98% emisiju samazinājums. Jūs varat dziļāk iepazīties ar šāda veida e-velosipēdu statistiku vietnē boltbikers.com.

Taču šī pārmaiņa ir daudz vairāk nekā tikai dažādu dolāru ietaupīšana degvielā. Tā ir pilnīgas piegādes vienādojuma pārrakstīšana. E-velosipēds nozīmē vairāk piegāžu stundā, gandrīz nekādu apkopi un nulles maksas par braukšanu zemu emisiju zonās.

Piegādes E-velosipēds pret furgonu: tiešs salīdzinājums

Lai patiešām redzētu atšķirību, salīdzināsim abas iespējas blakus. Šeit ir īss pārskats par to, kā elektriskais piegādes velosipēds salīdzinās ar tradicionālo furgonu tipiskajos pilsētas maršrutos.

Faktors	Elektriskais piegādes velosipēds	Tradicionālais piegādes furgons
Sākotnējās izmaksas	Zems (apmēram 2 500–6 000 $)	Augsts (30 000+ $)
Ekspluatācijas izmaksas	Ļoti zems (daži centi uzlādei)	Augsts (degviela, reģistrācija, apdrošināšana)
Ātrums satiksmē	Ļoti augsts (apiet sastrēgumus)	Ļoti zems (iestrēgst)
Stāvvieta	Viegli un bez maksas (var novietot gandrīz jebkur)	Grūti un dārgi
Emisijas	Gandrīz nulle	Augsts
Regulējums	Minimāli (nav nepieciešama īpaša licence, nav reģistrācijas)	Sarežģīti (licencēšana, pārbaudes)

Kā redzat, pēdējā kilometra piegādē aizņemtā pilsētā e-velosipēds uzvar gandrīz visos aspektos.

Tūlītēja atdeve

Pāreja uz elektrisko piegādes velosipēdu nav ilgtermiņa risks; ieguldījumu atdeve ir skaidra un gandrīz tūlītēja. Šeit ir lielākās priekšrocības, ko redzēsiet uzreiz:

• Lidojiet cauri pilsētai: Jūs varat vijoties cauri satiksmei un izmantot īsceļus, kas furgoniem ir pilnīgi aizliegti. Tas vien būtiski samazina jūsu piegādes laikus.
• Samaziniet savas izmaksas: Atvadieties no degvielas izmaksām, dārgām apdrošināšanas prēmijām un no tiem baisajiem stāvvietu sodiem.
• Uzlabojiet sava zīmola tēlu: Parādot, ka esat apņēmies ilgtspējībai, tas ir liels pluss mūsdienu ekoloģiski apzinīgiem klientiem. Tas patiešām izceļ jūsu uzņēmumu.
• Laimīgāki, veselīgāki kurjeri: Jūsu kurjeri iegūst vieglu fizisku slodzi un izvairās no ikdienas stresa, cīnoties ar pilsētas satiksmi, kas noved pie daudz labākas darba apmierinātības.

Tātad, kas ir aiz e-velosipēdu piegādes uzplaukuma?

Lai būtu skaidrs: pāreja uz elektriskajiem piegādes velosipēdiem ir daudz vairāk nekā tikai modes lieta. Tā ir fundamentāla izmaiņa, kā lietas nonāk no punkta A līdz B mūsu pilsētās, un tas notiek ātri. Domājiet par to nevis kā par mazu strautu, bet gan kā par upi, kas izveido jaunu ceļu cauri pilsētas ainavai, īpaši tādās vietās kā Melburna un Ņujorka.

Kāpēc pēkšņs pieaugums? Tas ir pavisam vienkārši. Degvielas cenas ir ļoti augstas, padarot tradicionālos piegādes furgonus par nopietnu budžeta slogu. Turklāt pilsētas stingri cīnās pret sastrēgumiem un piesārņojumu.

Lielais spiediens uz tradicionālajām piegādēm

Piemēram, Ņujorkas pilsētas sastrēgumu cenu plāni. Braukt ar piesārņojošu furgonu Manhetenā nozīmē saņemt smagu ikdienas maksu. Mazam uzņēmumam ar dažiem furgoniem ceļā tas nozīmē milzīgas izmaksas. Savukārt e-velosipēds? Tas gludi šķērso, radot nulle emisiju un nemaksājot nekādas maksas. Tā ir ikdienas izmaksu pilnīga atcelšana.

Tajā pašā laikā mēs visi esam pieraduši saņemt to, ko vēlamies, tieši tad, kad vēlamies. Vai tā būtu karsta pica vai pēdējā brīža pakas piegāde, mēs sagaidām to gandrīz uzreiz pie durvīm. Tieši šeit izceļas veiklais elektriskais piegādes velosipēds, kas ātri apsteidz sastrēgumus, kuros kravas furgoni ilgi stāv bezdarbībā.

Pāreja uz e-velosipēdu nav tikai gudrs solis šodienai. Tas ir par to, kā nodrošināt savu darbību nākotnei, ņemot vērā vēl stingrākas regulas un augstākas ekspluatācijas izmaksas, kas noteikti mūs sagaida.

Tirgus, kas strauji aug

Tas nav tikai sajūta; skaitļi ir pārsteidzoši. Pasaules e-velosipēdu tirgus nesen tika novērtēts ap 61,89 miljardiem USD. Prognozes rāda, ka tas līdz 2030. gadam pārsniegs 113 miljardus USD. Liela daļa šī pieauguma nāk no komerciālas lietošanas — domā par kurjeru pakalpojumiem un visām tām pēdējā kilometra piegādēm. Ja esi ziņkārīgs, vari iepazīties ar vairāk ieskatiem par šo globālo loģistikas pārmaiņu.

To var redzēt visā Ziemeļamerikā un Austrālijā. Lielie piegādes uzņēmumi ievieš pilnas e-velosipēdu flotes tādās pilsētās kā Sanfrancisko un Melburna. Viņi ir sapratuši, ka, lai pārvietotos pa pārpildītu pilsētas centru, e-velosipēds nav tikai zaļa alternatīva; tas bieži ir labāks un ātrāks darba rīks.

Paskaties tikai uz Amazon. Manhetenā viņi tagad lielāko daļu no savām Whole Foods un Amazon Fresh piegādēm veic ar e-velosipēdiem. Tas ļauj viņiem ātrāk nogādāt pārtiku cilvēku durvīm, vienlaikus samazinot oglekļa pēdas nospiedumu. Ieviešot elektrisko velosipēdu piegādei savā biznesā, tu izmanto modeli, kas jau ir pierādījis savu efektivitāti, dodot tev reālu priekšrocību pār konkurentiem, kas iestrēguši satiksmē.

Atrodot ideālās funkcijas tavā piegādes e-velosipēdā

Izvēlēties pareizo e-velosipēdu piegādes darbam nav tas pats, kas izvēlēties velosipēdu brīvā laika braucienam nedēļas nogalē. Šis velosipēds ir tavs biznesa partneris. Tas ir tavs darba zirgs. Tas palīdz tev dienas beigās ielikt vairāk naudas kabatā. Tāpēc izgriezīsim sarežģītos tehniskos datus un runāsim par to, kas patiešām ir svarīgi tavā ikdienas darbā.

Aizmirsti par žargonu kā 'vatu stundas'. Apskatīsim akumulatora darbības laiku tā, kā tas patiešām ir svarīgi: cik daudz piegāžu tu vari veikt, pirms jāuzlādē? Vājš akumulators var nomirt vidū maiņas, liekot tev atgriezties bāzē un zaudēt laiku un naudu.

Stabilam piegādes e-velosipēdam jānodrošina reāls nobraukums vismaz 40-60 jūdzes (65-95 km) ar vienu uzlādi, pat ja esi pilnībā noslogots. Tas ir ideālais diapazons, lai izturētu pilnu maiņu, nemaz neraugoties pastāvīgi uz akumulatora līmeni.

Spēks, lai pārvarētu vissmagākos maršrutus

Labi, parunāsim par motoru. Tava e-velosipēda motors ir atšķirība starp nomācošu cīņu un gludu, vieglu braucienu. Tas ir tas, kas atšķir tevi no tā, ka tu pārvarētu stāvu kalnu ar smagu ēdiena pasūtījumu un tev nāktos lekt nost un stumt.

Smagam piegādes darbam, īpaši, ja tava pilsēta nav pilnīgi līdzenā, tev vajadzēs motoru ar vismaz 50 Ņūtonmetriem (Nm) griezes momenta. Griezes moments ir tas sākotnējais spēks, kas liek tev kustēties pie luksofora un palīdz uzbraukt kalnā bez pūlēm. Tas ir muskuļi.

Domā par motora jaudu kā par spēcīgu draugu, kas pastāvīgi tev palīdz. Jaudīgs motors nozīmē, ka tu beidz maiņu ar vairāk enerģijas, jo velosipēds paveica smago darbu brīžos, kad tas bija vissvarīgākais.

Labs motors ne tikai atvieglo darbu; tas taupa tavas kājas, ļaujot tev būt svaigam garākās un ienesīgākās maiņās.

Veidots, lai pārvadātu un kalpotu ilgi

Tavam piegādes elektriskajam velosipēdam jābūt izturīgam. Punktiņš. To brauks smagi katru dienu, visos laikapstākļos, pārvadājot dažādas kravas pa bedrainām pilsētas ielām. Izturība nav tikai vēlme, tā ir absolūta nepieciešamība velosipēdam, kas strādā tikpat smagi kā tu.

Šeit ir īss pārskats par būtiskajām specifikācijām, kas patiešām ir svarīgas uzticamam piegādes darba zirgam.

Obligātās specifikācijas piegādes elektriskajam velosipēdam

Funkcija	Ko tas nozīmē tev	Kāpēc tas ir kritiski piegādei
Stabils rāmis	Pastiprināts alumīnija vai tērauda rāmis, kas neizkustēsies zem spiediena.	Tam jāiztur ikdienas smagā slodze un pastāvīgā apstāšanās un braukšanas režīms bez bojājumiem.
Pretcauruma riepas	Riepas, kas spēj izturēt stiklu, ērkšķus un citus ceļa šķēršļus.	Plakanā riepa piegādes vidū ir milzīga galvassāpe, kas maksā laiku un ienākumus. Tas ir tavs labākais aizsardzības līdzeklis.
Hidrauliskās disku bremzes	Izcila bremzēšanas jauda, uz kuru vari paļauties, lietū vai saulē.	Pilsētas satiksme ir neprognozējama. Tev jāspēj apstāties acumirklī, lai paliktu drošībā.
Integrēti kravas bagāžnieki	Stipri, iebūvēti bagāžnieki velosipēda priekšpusē vai aizmugurē.	Tev vajag stabilu platformu, kas droši pārvadā visu, sākot no ēdiena maisiņiem līdz sūtījumiem, bez šūpošanās.

Šīs funkcijas nav tikai par veiktspēju; tās ir par tavu drošību, efektivitāti un peļņu uz ceļa.

Runājot par kravu, pievērs īpašu uzmanību velosipēda kravnesībai — tas ir kopējais svars, ko tas droši var pārvadāt, ieskaitot tevi un tavas pakas. Pareizam piegādes elektriskajam velosipēdam jāspēj izturēt vismaz 120-150 kg (260-330 lbs), lai tev būtu pietiekami daudz elastības. Protams, tu vēlēsies pievienot tādas lietas kā izolētas somas un pannjērus, un mūsu ceļvedis par labākajiem elektrisko velosipēdu piederumiem ir lieliska vieta, kur sākt meklēt ideālu aprīkojumu savai komplektācijai.

Kā izvēlēties pareizo elektrisko velosipēdu savam biznesam

Būsim godīgi, ne visas piegādes elektriskās velosipēdi ir veidoti vienādi. Pareizā izvēle ir kā rīka izvēle no instrumentu kastes; tu nepaņemtu āmuru, ja vajag skrūvgriezi. Šis ir tavs ceļvedis, kā savienot savu biznesu ar ideālu elektrisko velosipēdu.

Domājiet par to automašīnu terminoloģijā. Smagie kravas e-velosipēdi? Tie ir velosipēdu pasaules pikapi. Būvēti ar spēcīgiem rāmjiem un milzīgu kravnesību, tie ir ideāli piemēroti pārtikas piegādes servisam Čikāgas centrā, kas visu dienu jāved smagas kravas.

Tad jums ir daudzpusīgie longtail modeļi. Tie ir vairāk kā ģimenes SUV — joprojām spēj pārvadāt apjomīgus vai neveiklus priekšmetus, bet ar lielāku veiklību nekā pilnvērtīgs kravas velosipēds. Tie ir lieliska izvēle floristiem vai maiznīcām, kas bez liekām raizēm pārvieto trauslus, lielizmēra priekšmetus.

Un visbeidzot, jums ir veiklie hibrīda velosipēdi. Tie ir ātrie mazie hečbeki, būvēti, lai ātri šķērsotu pārpildītas pilsētas ielas. Dokumentu kurjers Brisbenā vai DoorDash piegādātājs uzskatītu šo stilu par ideālu ātrām, laika ziņā svarīgām piegādēm, kur katra sekunde ir svarīga.

Velosipēda saskaņošana ar darbu

Lai to izdarītu pareizi, jums ir skaidri jāzina sava ikdiena. Ko jūs patiesībā piegādājat? Cik tas sver? Cik tālu jums patiesi jābrauc ar vienu uzlādi?

Godīgi atbildot uz šiem jautājumiem, jūs tiksiet pareizajā virzienā. Velosipēds ar milzīgu kravnesību var izskatīties iespaidīgi, bet, ja jūs piegādājat tikai mazas, vieglas pakas, jūs vienkārši nesat lieku svaru bez iemesla. Tas noteikti ātrāk iztukšos jūsu akumulatoru.

Šī lēmumu koka infografika ir lielisks sākumpunkts, sadalot galvenos jautājumus, ko sev uzdot. Tā palīdz sašaurināt jūsu izvēles, balstoties uz to, kas patiešām ir svarīgi: nobraukumu, jaudu un ietilpību.

Kā redzat, viss sākas ar jūsu darba prasībām. Kad to zināt, tehniskie parametri, kas nepieciešami e-velosipēdam, kļūst daudz skaidrāki.

Kravas E-velosipēdi: Smagie celtnieki

Runājot par kravnesību, kravas velosipēdi ir nepārspēti čempioni. Ar kravnesības ierobežojumiem, kas bieži pārsniedz 200 kg (440 lbs), tie patiesi var aizstāt mazu furgonu daudzos pilsētas piegādes maršrutos.

• Priekšrocības: Nepārspējama kravas vieta, neticami stabils pat ar smagiem kravas svariem un būvēts kā tanks izturībai.
• Trūkumi: Tie ir smagi un mazāk veikli šaurās vietās, kas var būt sarežģīti ļoti pārpildītos pilsētas centros.

Longtail E-velosipēdi: Daudzpusīgie visaptverošie

Longtail velosipēdi piedāvā lielisku līdzsvaru. To pagarinātā aizmugurējā plaukta dēļ ir daudz vietas lieliem pannieriem vai kastēm, bez pilnīga kravas velosipēda apjoma.

• Priekšrocības: Lieliska kravas ietilpība, bet tas brauc vairāk kā parasts velosipēds. Ļoti daudzpusīgs jauktas lietošanas piegādēm.
• Trūkumi: Var šķist mazāk stabils ar ļoti smagiem vai nevienmērīgiem kravas svariem salīdzinājumā ar speciālu kravas modeli.

Ir arī ļoti svarīgi domāt par kopējo svaru, ieskaitot braucēju. Ja tev nepieciešams velosipēds, kas spēj izturēt lielāku kopējo slodzi, mūsu ceļvedis par labāko e-velosipēdu smagākiem braucējiem noteikti ir vērts izlasīt.

Hibrīda e-velosipēdi: pilsētas ātruma meistari

Darbiem, kur ātrums ir galvenais, hibrīda e-velosipēds ir vienīgā izvēle. Tie ir viegli, ātri un ideāli piemēroti, lai šķērsotu blīvu satiksmi.

Kad esi iztēlojies, kurš velosipēds vislabāk iederas tavā ikdienas rutīnā, vari izvēlēties modeli, kas kļūs par vērtīgāko — un ienesīgāko — spēlētāju tavā darba plūsmā.

ASV un Austrālijas e-velosipēdu noteikumu pārzināšana komerciāliem braucējiem

Sākt piegādes braukšanu ir lielisks solis, bet juridiskās lietas sākumā var šķist nedaudz biedējošas. Noteikumi ASV un Austrālijā var atšķirties starp štatiem, bet vispārējie principi ir izstrādāti, lai padarītu e-velosipēdu lietošanu drošu un vienkāršu.

Izgriezīsimies no žargona. Lielākā daļa likumu balstās uz "klases" sistēmu (ASV) vai jaudas/ātruma ierobežojumiem (Austrālijā). Ja tavs e-velosipēds atbilst standarta likumīgajām kategorijām, tas tiek uzskatīts gandrīz kā parasts velosipēds.

Ievērojot šos noteikumus, parasti nav nepieciešama īpaša vadītāja apliecība, reģistrācija vai motorizētā transportlīdzekļa apdrošināšana. Tomēr ir svarīgi pārbaudīt konkrētos noteikumus savā štata vai teritorijas līmenī, jo tie var atšķirties.

Kas padara e-velosipēdu par ielas likumīgu?

Pamatnoteikumi ir paredzēti, lai nodrošinātu drošību visiem uz ceļiem un velosipēdu celiņiem. Šeit ir vispārīgs ceļvedis par ielas likumīgu piegādes e-velosipēdu šajās teritorijās:

• Motora jauda: Austrālijā motora jauda parasti ir ierobežota līdz 250 vatiem. ASV 1. un 2. klases e-velosipēdiem parasti ir ierobežojums līdz 750 vatiem (1 zs).
• Maksimālais ātrums: Elektriskais palīgs parasti jāizslēdz pie 25 km/h (15,5 jūdzes stundā) Austrālijā un 20 jūdzes stundā (32 km/h) ASV.
• Pedāļa palīgs vs. Droseles vadība: Austrālijā motors drīkst palīdzēt tikai tad, kad tu pedāļo. ASV ir klases sistēma: 1. klase ir tikai pedāļa palīgs, bet 2. klase ļauj izmantot droseli. 3. klases velosipēdi piedāvā pedāļa palīgu līdz 28 jūdzēm stundā, bet var būt vairāk ierobežojumu. Lielākajai daļai piegādes darbu ideāla ir 1. vai 2. klase.

Patiesā priekšrocība, ja tev ir atbilstošs e-velosipēds, ir visa tā birokrātija, no kuras vari izvairīties. Nav nepieciešama vadītāja apliecība, nav transportlīdzekļa reģistrācijas un lielākoties nav dārga motorizētā transportlīdzekļa apdrošināšana. Viss ir tik vienkārši.

Drošība un segums uz ceļa

Tikai tāpēc, ka tev nav nepieciešama motorizētā transportlīdzekļa apdrošināšana, nenozīmē, ka jābrauc bez jebkādas seguma. Sabiedriskās atbildības apdrošināšana ir ļoti gudrs risinājums jebkuram piegādes braucējam. Tā ir paredzēta, lai finansiāli aizsargātu tevi, ja kādreiz notiktu negadījums.

Un, protams, neaizmirstiet par būtiskajām lietām. Ķiveru likumi Austrālijā un daudzās ASV štatos tiek stingri ievēroti, tāpēc laba ķivere ir obligāta. Augstas redzamības apģērbs arī ir nepieciešams, īpaši, ja braucat pēc tumsas vai sliktos laikapstākļos.

Šie noteikumi ir izstrādāti, lai padarītu elektriskā velosipēda izmantošanu piegādēm pēc iespējas vienkāršāku. Lai uzzinātu vairāk, apskatiet mūsu ceļvedi par to, vai elektriskie velosipēdi ir atļauti uz ielas. Ievērojot šos norādījumus, jūs varat veltīt savu enerģiju tam, kas patiešām svarīgs: piegādēm un pelnīšanai.

Ko Mēs Varam Mācīties No E-Velosipēdu Piegādes Čempioniem Visā Pasaulē

Lai patiesi saprastu, ko piegādes e-velosipēdi var paveikt, mums jāskatās tālāk par savām mājām. Lielākais panākumu stāsts ar lielu pārsvaru nāk no Ķīnas, kur e-velosipēdi nav tikai jautrs rīks — tie ir pilsētas loģistikas dzīvības asinis. Visa mēroga efektivitāte ir meistarklase, kā lietas paveikt ātri un efektīvi.

Tas nebija tikai neliels uzlabojums viņu piegādes sistēmā; tas pilnībā pārveidoja to, kā darbojas viņu pilsētas. Mazāk satiksmes sastrēgumu ielās, tīrāks gaiss un vietējā ekonomika, kas darbojas zibens ātrumā. Miljoniem kurjeru paļaujas uz šiem ātrajiem velosipēdiem, lai nopelnītu iztiku, radot milzīgu pieprasījuma tīklu, kas vienkārši strādā.

Skaitļi nemelo

Statistika ir patiešām pārsteidzoša. Jau 2013. gadā Ķīna saražoja milzīgus 37 miljonus elektrisko velosipēdu un pārdeva 32 miljonus no tiem tieši mājās.

Salīdzinājumam, Eiropā tajā gadā tika pārdoti aptuveni 1,8 miljoni, bet Amerikas Savienotajās Valstīs tikai 185 000. Šie skaitļi, kurus varat detalizētāk izpētīt globālajos e-velosipēdu datos Statista, rāda ne tikai ražošanas spēku. Tie atklāj valsti, kas pilnībā pieņēmusi e-velosipēdus komerciālām piegādēm milzīgā mērogā.

Tas nav tikai interesants fakts no pagātnes. Tas ir pamats sistēmai, kur e-velosipēdi ir galvenais rīks pēdējā kilometra piegādēm, nevis tikai dīvains alternatīvs risinājums.

Pārnākot Globālajām Mācībām Mājas Apstākļos

Tātad, ko tas nozīmē mazam uzņēmumam Austrālijā vai start-up uzņēmumam ASV? Vienkārši: e-velosipēdi dod jums reālu, taustāmu priekšrocību, īpaši, kad pārvietojaties pa pārpildītām pilsētas ielām.

Ievietojot e-velosipēdus savas stratēģijas centrā, jūs varat izveidot piegādes operāciju, kas ir ātrāka, lētāka un labāka planētai — atstājot konkurentus iestrēgušus savos tradicionālajos furgonos, ēdot jūsu putekļus.

Ķīnas modelis rāda, ka elektriskais piegādes velosipēds ir daudz vairāk nekā tikai veids, kā ietaupīt naudu. Tas ir spēļu mainošs rīks, kas ļauj tavam biznesam būt ātrākam un veiklākam. Tā pati loģika, kas darbojas miljoniem piegāžu Āzijā — ātrums, zemas izmaksas un zaļā pēda — var dot jebkurai Amerikas vai Austrālijas piegādes servisam skaidru ceļu strādāt gudrāk.

Ir jautājumi? Mums ir atbildes.

Domā par pāreju uz elektrisko piegādes velosipēdu? Tu neesi viens. Šeit ir visbiežāk uzdotie jautājumi no braucējiem un uzņēmumiem, kas izvērtē savas iespējas.

Cik daudz apkopes piegādes e-velosipēds patiesībā prasa?

Godīgi sakot, ne daudz vairāk nekā parasts velosipēds. Joprojām jāseko līdzi pamatiem: riepām, bremzēm un ķēdei. Labā ziņa ir tā, ka elektriskās daļas — motors un akumulators — ir pārsteidzoši zemas apkopes.

Ja to lieto ikdienā piegādēm, profesionāla apkope ik pēc 6-12 mēnešiem ir gudrs solis. Divas lielākās lietas, ko vari darīt pats, ir pareizi uzlādēt akumulatoru un uzturēt velosipēdu sausu. Dari to, un tas kalpos labi gadiem ilgi.

Vai es patiešām varu braukt ar elektrisko piegādes velosipēdu lietū?

Jā, tu noteikti vari. Jebkurš cienījams piegādes e-velosipēds ir ūdensizturīgs. Svarīgās detaļas, piemēram, motors un akumulators, ir cieši noslēgtas, lai izturētu lietusgāzi. Tikai nebrauc cauri dziļiem peļķēm un nelieto spiediena mazgātāju.

Tavu pašu labā (un lai piegādes paliktu sausas) labs ūdensizturīgu somu komplekts un atbilstoša braukšanas apģērba ir obligāti nepieciešami jebkuram nopietnam kurjeram.

Speciāli būvēts piegādes e-velosipēds ir uzticams rīks, kas paredzēts, lai izturētu četru sezonu darba prasības. Domā par to nevis kā par trauslu ierīci, bet gan kā par izturīgu darba zirgu, kas gatavs gandrīz jebkuriem laika apstākļiem.

Kāds ir reālistisks budžets labam piegādes e-velosipēdam ASV vai Austrālijā?

Jāplāno ieguldīt starp $2,000 un $5,000 par kvalitatīvu, speciāli būvētu elektrisko piegādes velosipēdu. Protams, ir pieejamas lētākas opcijas, bet šajā gadījumā vairāk samaksāt sākumā tiešām atmaksājas.

Izdevumi nedaudz lielāki nodrošinās izturīgāku rāmi, augstākās klases akumulatoru un jaudīgu motoru no uzticama zīmola. Šī sākotnējā investīcija vēlāk ietaupīs tev daudz naudas (un galvassāpju) par remontiem un dīkstāvi.

---

Gatavs padarīt savus piegādes ātrākas, lētākas un daudz zaļākas? Atrodi perfektu elektrisko piegādes velosipēdu savam darbam pie Punk Ride LLC. Apskati piedāvājumu vietnē https://www.punkride.com.