Tieši pie lietas: vai elektriskie skūteri ir ūdensnecaurlaidīgi? Vienkārša, godīga atbilde ir nē. Gandrīz katrs tirgū esošais skūters ir ūdensizturīgs, nevis ūdensnecaurlaidīgs, un tas ir liels atšķirības punkts, ko katram braucējam jāzina, pirms viņš tiek pārsteigts lietusgāzē.

Domājiet tā: jūsu lietus jaka var izturēt negaidītu lietu, bet jūs to nelietotu dziļai niršanai. Tieši tāda ir atšķirība, par kuru runājam.

Ūdensnecaurlaidīgi pret ūdensizturīgiem skūteriem

Galvenais jautājums ir šie divi ļoti atšķirīgie termini. Viens sola pilnīgu aizsardzību pret ūdeni, bet otrs piedāvā ierobežotu aizsardzību. Elektriskam skūterim ar jutīgu elektroniku šo sajaukšana var būt dārga un braucienu beidzoša kļūda.

Patiesi ūdensnecaurlaidīga ierīce var pilnībā tikt iegremdēta ūdenī ilgu laiku un darboties perfekti. Skūtera būvēšana pēc šāda standarta padarītu to neticami dārgu, smagu un, godīgi sakot, lielākajai daļai cilvēku pārmērīgu.

Ražotāji cenšas panākt ūdensizturību. Tas nozīmē, ka jūsu skūters ir veidots, lai atvairītu noteiktu mitruma daudzumu — piemēram, šļakatas no peļķes vai vieglu smidzināšanu. Tas noteikti nav paredzēts peldēšanai vai spiediena mazgāšanas ierīces iedarbībai.

Šeit ir ātrs pārskats, lai viss būtu skaidrs kā diena.

Ūdensizturīgs pret ūdensnecaurlaidīgu īsumā

Raksturojums Ūdensizturīgs (lielākā daļa e-skūteru) Ūdensnecaurlaidīgs (retie/īpašie modeļi)
Aizsardzības līmenis Aizsargā pret šļakatām, vieglu lietu un mitrām virsmām. Var pilnībā iegremdēt ūdenī bez bojājumiem.
Reāls piemērs Braukšana mājās smidzinot lietum, iebraucot nelielā peļķē. Braukšana cauri applūdušam tuneļam (nav ieteicams!).
Ko izvairīties Spēcīgas lietusgāzes, spiediena mazgāšana, dziļas peļķes. Ļoti maz, bet joprojām spēkā ir iegremdēšanas ierobežojumi (dziļums/laiks).
Izmaksas un pieejamība Standarta aprīkojums lielākajā daļā patērētāju e-skūteru. Būtiski dārgāki un daudz grūtāk atrodamie.

Šī tabula parāda, kāpēc nozare ir izvēlējusies ūdens izturību kā praktisku standartu ikdienas elektriskajiem skūteriem.

Ko tas nozīmē jūsu braucienam

Vidējā braucēja gadījumā šī izturības uzsvars ir patiešām laba ziņa. Tas nozīmē, ka jūsu skūters ir veidots, lai izturētu reālo pasauli. Ja dzīvojat tādā pilsētā kā Londona, kur gadā ir vairāk nekā 150 lietainas dienas, jūsu skūters ir būvēts, lai izturētu ikdienas braucienu. Triks ir vienkārši zināt tā robežas.

Šeit ir tas, ko jūs varat un ko nevarat darīt:

  • Viegls lietus un seklas peļķes: Lielākā daļa mūsdienu skūteru ar pienācīgu IP aizsardzības līmeni to var viegli izturēt.
  • Spēcīgas lietusgāzes: Šeit jūs riskējat. Labāk atrast patvērumu un izturēt.
  • Spiediena mazgāšana: Nekad, nekad to nedari. Augsta spiediena strūklas var viegli iespiest ūdeni gar blīvējumiem un tieši elektroniskajās daļās.
  • Pilnīga iegremdēšana: Braukšana pa dziļu, applūdušu ielu ir drošs veids, kā sabojāt skūteri. Vienkārši nedari to.

No inženierijas viedokļa tas viss ir par gudru kompromisu. Tirgus pētījumi konsekventi rāda, ka patiesi "ūdensizturīgi" modeļi ir neliela niša, atsevišķa no galvenā e-skūteru tirgus. Lielākajai daļai no mums vajag tikai ierīci, kas neizjuks nelielā lietū, nevis personīgo zemūdeni. Vari dziļāk izpētīt šo tirgus sadalījumu šajā ziņojumā par ūdensizturīgiem e-skūteriem.

Galvenā atziņa ir vienkārša: tavs skūters ir būvēts, lai pretotos ūdenim, nevis tam pilnībā pretotos. Ja tu izturēsies pret to kā pret zemūdeni, beigās tev būs dārga remonta rēķins un iespējams anulēta garantija.

Lai patiešām saprastu, kā tas darbojas, palīdz paskatīties uz zinātni. Ražotāji izmanto gudras metodes, piemēram, hidrofobās pārklājumu uzklāšanu, kas ir izstrādāti, lai ūdens pilieni savāktos un ripojot nokristu no jutīgām virsmām. Tieši šāda tehnoloģija palīdz saglabāt tava skūtera smalko iekšpusi sausu, kad laiks kļūst slikts.

IP vērtējumu atšifrēšana ikdienas braucējiem

Droši vien esi redzējis tos dīvainos kodus kā 'IP54' vai 'IPX5' skūtera specifikāciju lapā un brīnījies, ko tie nozīmē tavā ikdienas pārvietošanās laikā. Domā par Ingress Protection (IP) vērtējumu kā vienkāršu, universālu atzīmi par to, cik izturīgs ir ierīce pret putekļiem un ūdeni.

Tā ir standartizēta sistēma, kas ir lieliski, jo IP54 vērtējums nozīmē tieši to pašu, vai tu brauc cauri Londonai, Berlīnei vai Sidnejai. Tas nav vienkārši tehnisks žargons; tas patiešām ir labākais rādītājs, lai saprastu, vai tavs skūters izturēs negaidītu lietusgāzi.

IP vērtējumam ir divi cipari, un katrs stāsta atšķirīgu stāstu.

Pirmais cipars, no 0 līdz 6, ir par aizsardzību pret cietvielām — domā putekļus, netīrumus un smiltis. Jo augstāks skaitlis, jo labāk noslēgts. 6 šeit nozīmē, ka tas ir pilnīgi putekļu necaurlaidīgs, tāpēc nekas nevar iekļūt.

Otrais cipars ir tas, kas mums patiešām rūp, runājot par lietu. Tas svārstās no 0 līdz 9 un norāda, cik labi skūters spēj pretoties ūdenim. Šis ir skaitlis, kas atšķir skūteri, kas piemērots tikai labam laikam, no uzticama visu sezonu pārvietošanās līdzekļa.

Šī diagramma palīdz vizualizēt, kā viss savienojas kopā, sākot no pamata ūdensizturības līdz IP vērtējumu sīkumiem.

Diagramma, kas skaidro skūtera ūdensizturību, parādot ūdensizturības līmeņus, ūdensnecaurlaidības pakāpes un IP vērtējuma detaļas cietvielām un šķidrumiem.

Godīgi sakot, IP vērtējuma izpratne ir labākais, ko tu vari izdarīt, lai izvēlētos skrejriteni atbilstoši savai vietējai klimata zonai un izvairītos no ļoti dārgas kļūdas.

Ko Skaitļi Nozīmē Reālajā Dzīvē

Tātad, pārtulkojam šos skaitļus situācijās, kurās tu patiesībā vari nonākt. Lielākā daļa ikdienas skrejriteņu, ko redzēsi tirgū, ir ap IPX4 līdz IPX6 līmeni. Ja redzi 'X' vietā skaitļa, tas nozīmē, ka ražotājs nav specifiski testējis putekļu aizsardzību — visa uzmanība tika pievērsta ūdenim.

Lai tev palīdzētu, šeit ir tabula, kas sadala, ko visbiežāk sastopamie IP vērtējumi patiesībā nozīmē, kad sāk līt.

Biežāk sastopamie e-skrejriteņu IP vērtējumi izskaidroti

IP vērtējums Ūdens aizsardzības līmenis Reāla dzīves situācija
IPX4 Šļakatu izturīgs Var izturēt vieglas šļakatas no jebkuras puses. Tas ir piemērots braukšanai pa mitriem ceļiem vai cauri nelielai peļķei pēc lietus.
IPX5 Strūklu izturīgs Aizsargāts pret zema spiediena ūdens strūklām. Tas nozīmē, ka tas var izturēt vieglu līdz mērenu lietu īsu laiku, neizjūkot.
IPX6 Spēcīgu strūklu izturīgs Var izturēt spēcīgas ūdens strūklas. Tas ir tavs labākais variants, ja pēkšņi uznāk stiprs lietus un tev jānonāk mājās droši.
IPX7 Pagaidu iegremdēšana Var iegremdēt līdz 1 metra dziļumā ūdenī uz 30 minūtēm. Lai gan iespaidīgi, tev joprojām nekad nevajadzētu braukt cauri dziļam ūdenim.

Tas tev sniegs daudz skaidrāku priekšstatu par to, ko tu pērk. IPX4 vērtējums ir absolūtais minimums, ko vajadzētu apsvērt, ja dzīvo vietā ar neprognozējamu laiku.

Ir ļoti svarīgi atcerēties, ka neviens elektriskais skrejritenis nav patiesi „ūdensizturīgs”. Šie vērtējumi tiek iegūti kontrolētos laboratorijas testos. Smags, spēcīgs negaisa lietus vai augsta spiediena šļūtene viegli var pārsniegt pat labi novērtēta skrejriteņa izturības robežas.

Ūdensizturības koncepts ir diezgan vienots personīgo elektrisko transportlīdzekļu vidū. Ja arī brauc ar e-velosipēdu, tev var noderēt mūsu ceļvedis par to, vai e-velosipēdi ir ūdensizturīgi. Tas sniegs tev vēl labāku izpratni par to, kā aizsargāt savu braucamo, lai kas tas arī būtu.

Kur Tavs E-Skrejritenis Ir Visneaizsargātākais Pret Ūdeni

Elektriskā skrejriteņa stūres tuvplāns, kur redzamas dažādas vadības ierīces, bremžu sviras un piestiprināts zvaniņš ārā.

Pat skrejritenis ar lielisku IP aizsardzības līmeni ir ar savām vājajām vietām. Labāk domāt par savu e-skrejriteni nevis kā par vienotu, cietu vienību, bet gan kā par daudzām jutīgām elektronikas daļām, kas ir savienotas kopā. Ūdens ir viltīgs un vienmēr meklē vieglāko ceļu, kā iekļūt.

Zinot šīs vājās vietas, ir pirmais īstais solis, lai aizsargātu savu braucienu. Kad zināt, kur ūdens visvairāk var nodarīt kaitējumu, varat veikt dažus vienkāršus piesardzības pasākumus, lai neliela šļaksta neizraisītu milzīgas remonta izmaksas. Tas nav par paranoju; tas ir par gudrību.

Akumulatora nodalījums

Akumulators ir jūsu skūtera sirds, un diemžēl tas ir arī viens no visvairāk ūdens apdraudētajiem komponentiem. Lielākajā daļā modeļu akumulators atrodas dēļa iekšpusē, tieši šļakatu zonā, kad jūs braucat cauri peļķei.

Protams, ražotāji izmanto blīves un hermētiķus, lai šī zona būtu sausa, bet tie laika gaitā var nolietoties. Nolietota vai slikti nostiprināta blīve būtībā ir atvērta durvis mitrumam. Tas var izraisīt īssavienojumus, koroziju uz akumulatora spailēm un galu galā pilnīgu akumulatora bojājumu. Jauns akumulators nav tikai neērtība — tas bieži ir visdārgākā daļa, ko jums nāksies nomainīt savā skūterī.

Kontroliera bloks un vadi

Ja akumulators ir sirds, tad kontrolieris ir smadzenes. Šī nelielā elektroniskā kaste pārvalda visu no gāzes sviras līdz motoram, savienota ar sarežģītu vadu tīklu. Parasti to atrod novietotu dēļa vai stumbra iekšpusē.

Ūdens iekļūšana kontrolierī var uzreiz iznīcināt smalko elektroniku, atstājot jūsu skūteri bezspēcīgu. Pat neliels kondensāts var laika gaitā izraisīt koroziju uz savienotājiem, radot dīvainus strāvas pārtraukumus vai raustītu paātrinājumu. Tas ir bieži sastopams bojājuma punkts un var būt īsts galvassāpes avots diagnostikā.

Jūsu skūtera elektronikas aizsardzība ir vissvarīgākā. Blīves un hermētiķi ir labs pirmais aizsardzības līnijas elements, bet tie nav neuzvarami. Zinot, kur ir vājās vietas, jūs varat būt soli priekšā.

Lai novērstu ūdens iekļūšanu šajās jutīgajās daļās, varat apsvērt vispārējas blīvēšanas metodes. Piemēram, tādas lietas kā ūdensnecaurlaidīgas lentes risinājumi var sniegt idejas, kā pievienot papildu aizsardzības slāni ap jūsu skūtera vissvarīgākajām sastāvdaļām.

Paneļa displejs un vadība

Jūsu panelis, gāzes sviras un bremžu sviras ir atklātā vietā, pakļauti visam, ko laika apstākļi tiem var sagādāt. Tā kā tiem ir kustīgas daļas, pogas un šuves, šīm sastāvdaļām bieži ir zemāks IP aizsardzības līmenis nekā galvenajam skūtera korpusam.

Lietus viegli var iekļūt sīkos spraugās ap jūsu displeja ekrānu vai gāzes sviru. Tas var izraisīt ekrāna aizsvīšanu, padarīt to neiespējamu lasīt vai pat pilnībā izbeigt darbību. Vēl sliktāk, ūdens bojājumi šeit var izraisīt lipīgu gāzes sviru vai bojāt bremzes, kas ir liela drošības problēma. Tāpēc jūs redzat tik daudz braucēju lietainos apgabalos, kas vienkārši uzliek silikona pārvalku uz sava paneļa displeja.

Kā droši braukt pa slapjiem un lietainiem ceļiem

Persona atstarojošā apģērbā brauc ar elektrisko skūteri ar spilgtām gaismām slapjā pilsētas ielā krēslā.

Braukšana ar elektrisko skūteri lietū nav tikai par to, vai jūsu skūteris var izturēt ūdeni; tas ir par to, vai jūs varat tikt galā ar ceļu. Slapjas virsmas pilnībā maina spēles noteikumus. Jūsu saķere, bremzēšanas spēks un kopējā vadāmība ievērojami pasliktinās, tāpēc jums jābūt daudz piesardzīgākam un uzmanīgākam.

Neatkarīgi no tā, vai saskaraties ar slideniem pilsētas ielām Lielbritānijā vai pēkšņu lietusgāzi ASV, jums jāmaina domāšana. Aizmirstiet par ātrumu — šeit viss ir par kontroli. Apgūstot dažas svarīgas tehnikas, var būt atšķirība starp drošu nokļūšanu mājās un nepatīkamu kritienu.

Pielāgojiet ātrumu un bremzēšanu

Zelta likums braukšanai pa slapjām virsmām? Palēninieties. Tas ir tik vienkārši. Jūsu skūtera riepu saķere ar slapju asfaltu ir daudz vājāka, padarot ļoti vieglu izslīdēšanu. Samazinot ātrumu, jūs iegūstat dārgo laiku, lai reaģētu uz automašīnu, kas izbrauc, vai kādu, kas izkāpj no apmales.

Jūsu bremzēšanas ceļš lietū arī kļūst bīstami garš.

Uz slapjiem ceļiem pilnīgai apstāšanās reizei var būt nepieciešams divreiz vairāk laika. Jums jāuzsāk bremzēšana agrāk un daudz maigāk nekā sausā dienā, lai riteņi neiesprūstu un jūs neizslīdētu.

Iemācieties vienmērīgi un gludi lietot abas bremzes. Nekad, nekad neuzspiediet tās pēkšņi panikā — tas ir garantēts veids, kā zaudēt saķeri. Drošākais risinājums ir paredzēt apstāšanās brīžus un lēnām bremzēt. Tas nav tikai par to, lai ūdens neiekļūtu jūsu skūterī; tas ir par to, lai jūs paliktu vesels.

Apguvums līkumu veikšanā un redzamībā

Tāpat kā bremzēšana, arī līkumu veikšana uz slapjiem ceļiem kļūst sarežģīta. Slidenas virsmas liek riepām vēlēties paslīdēt no zem jums, kad liecaties līkumā. Lai paliktu taisni, veiciet līkumus plašāk un esiet daudz maigāks savos kustību izpildījumos.

Izvairieties no straujām, pēkšņām novirzēm. Tā vietā lēnām liecieties līkumos ar ķermeni, cenšoties skūteri turēt pēc iespējas taisnāku. Un vienmēr uzmanieties no īpaši slideniem laukumiem, piemēram, kanalizācijas vākiem, apzīmētām ceļa līnijām un slapju lapu kaudzēm. Tie var izraisīt tūlītēju saķeres zudumu.

Lietū redzamība kļūst par divvirzienu ielu. Jums ir grūtāk redzēt, kas priekšā, un autovadītājiem ir daudz grūtāk redzēt jūs.

  • Lai būtu redzams: Vienmēr ieslēdziet skūtera gaismas, pat ja ir dienas gaisma. Uzvelciet ko spilgtu vai atstarojošu apģērbu. Augstas redzamības jaka var būt burtiska dzīvības glābēja drēgnos laikapstākļos.
  • Redziet ceļu: Pārliecinieties, ka jūsu ķiveres vizieris vai brilles ir tīras. Lietus var izpludināt redzi un paslēpt bīstamas bedrītes, kas bieži vien ir viltīgi piepildītas ar ūdeni.

Padarot sevi pēc iespējas redzamāku un uzmanīgi izbraucot līkumus, jūs ievērojami samazināt risku. Lai iegūtu padziļinātu ceļu apzināšanos, apskatiet mūsu visaptverošo ceļvedi par būtiskajiem elektrisko skūteru drošības padomiem. Mērķis vienmēr ir viens: droši nokļūt galamērķī, neatkarīgi no laikapstākļiem.

Jūsu skūtera kopšanas saraksts pēc lietus

Persona ar zilu dvieli žāvē un pārbauda elektriskā skūtera stūres.

Tas, ko jūs darāt pēc brauciena slapjā laikā, ir tikpat svarīgi kā tas, kā jūs braucat brauciena laikā. Vienkārši atstāt mitru skūteri stāvēšanai un aizmirst par to ir katastrofas recepte. Jūs faktiski aicināt ilgtermiņa problēmas, piemēram, rūsu, koroziju un elektriskos bojājumus.

Padomājiet par to: iesprostota mitruma radītie bojājumi, stāvot uz vietas, var būt daudz lielāki nekā brauciena laikā.

Vienkārša pēcbraukšanas rutīna ir jūsu labākā aizsardzība. Tā ir ātra, piecu minūšu pārbaude, kas var ietaupīt jums daudz naudas un galvassāpju nākotnē. Šeit ir tieši tas, kas jums jādara.

1. solis: Nekavējoties nožāvējiet savu skūteri

Pirmkārt, paņemiet mīkstu mikrošķiedras drānu un kārtīgi noslaukiet skūteri. Un es domāju rūpīgu noslaukšanu, nevis tikai ātru pārvilkšanu. Iekļūstiet visās nišās un spraugās, par kurām runājām.

Noteikti pievērsiet uzmanību šīm kritiskajām vietām:

  • Platforma un akumulatora nodalījums: Noslaukiet visu virsmu, īpaši pievēršot uzmanību šuvēm vai spraugām, kur ūdens mēdz slēpties.
  • Panelis un stūres vadības ierīces: Maigi nosusiniet displeju, akseleratoru un bremžu sviras. Neļaujiet ūdenim sakrāties sīkos spraugās.
  • Uzlādes ports: Tas ir ļoti svarīgi. Ports un tā mazais gumijas vāciņš ir jābūt 100% sausiem, gan iekšpusē, gan ārpusē.
  • Lokšanas mehānisms un savienojumi: Jebkuri atklāti metāla savienojumi ir ideāla vieta rūsai. Pilnībā nožāvējiet tos.

Tūlītēja rīcība aptur ūdens lēnu iesūknēšanos dziļāk jutīgajā elektronikā.

2. solis: Nekad, nekad nelādējiet slapju skūteri

Šī ir zelta likums, kuru jūs absolūti nedrīkstat pārkāpt. Skūtera uzlāde, kamēr tas vēl ir pat nedaudz mitrs, ir ceļš uz problēmām. Ūdens un elektrība ir kombinācija, kas var uzreiz izraisīt īssavienojumu un sabojāt jūsu akumulatoru vai lādētāju.

Vienmēr pagaidiet vismaz dažas stundas pēc brauciena slapjā laikā, pirms pieslēdzat lādētāju. Ļaujiet tam pilnībā nožūt gaisā, pat pēc tam, kad to esat noslaucījis. Nedaudz pacietības šeit aizsargās dārgāko jūsu skūtera daļu.

3. solis: Uzglabājiet to sausā vietā

Kad jūsu skūteris ir tīrs un sauss, nogādājiet to iekštelpās. Uzglabāšana ārā, pat zem pārsega, nav pietiekama — vien mitrais gaiss var laika gaitā izraisīt kondensāciju un koroziju. Priekšnama, šķūņa vai garāžas ir ideāla vieta.

Pareiza uzglabāšana ir atslēga, lai novērstu lēnu, pakāpenisku bojājumu akumulatoram un iekšējai vadiem. Tas ir būtisks ieradums jūsu braucamrīka ilgtermiņa veselībai, ko mēs detalizēti apskatām mūsu ceļvedī par kā droši uzglabāt litija akumulatorus.

Ievērojiet šo kontrolsarakstu pēc katras slapjas braukšanas, un jūs būtiski pagarināsiet sava skūtera kalpošanas laiku, saglabājot to gatavu braukšanai jebkurā brīdī.

Ko darīt, ja jūsu skūteris ir samircis

Tātad, jūs ieslīgāt plūdos vai ietriecāties peļķē, kas izrādījās neliels ezers. Tas notiek ar labākajiem no mums. Tas, ko darīsiet nākamajās minūtēs, var nozīmēt atšķirību starp nelielu neērtību un ļoti dārgu papīra svaru. Uzskatiet to par skūtera ārkārtas pirmo palīdzību.

Pirmā un vissvarīgākā lieta, ko jums jādara, ir nekavējoties izslēgt to. Tiešām, pat nedomājiet par to. Vienkārši izslēdziet strāvu. Tas ir vissvarīgākais solis, lai novērstu īssavienojumu, kas varētu sabojāt jūsu skūtera smadzenes (kontrolieri) vai sirdi (akumulatoru).

Ja jūsu skūtera dizains to atļauj, nākamais labākais solis ir atvienot akumulatoru. Ne visi modeļi to atvieglo, bet, ja varat to droši atvienot, esat ievietojis viskritiskāko komponentu daudz drošākā stāvoklī.

Bojājumu ierobežošana

Kad strāva ir izslēgta, nogādājiet skūteri sausā vietā un sāciet pārbaudi. Maigi nolieciet to no vienas puses uz otru. Vai dzirdat šļakstīšanos? Tas ir drošs signāls, ka ūdens ir iekļuvis platformā un peld kopā ar jūsu elektroniku.

Tālāk pievērsiet uzmanību visneaizsargātākajām vietām:

  • Pārbaudiet šuves ap akumulatora nodalījumu.
  • Rūpīgi apskatiet uzlādes portu, pat ja gumijas aizbāznis bija ielikts.
  • Pārbaudiet paneļa displeju un akseleratora montāžu.

Brīdinājums: Gandrīz katra ražotāja garantija skaidri norāda, ka ūdens radīti bojājumi netiek segti. Parasti tos klasificē kā lietotāja izraisītus bojājumus, kas nozīmē, ka remonta rēķins būs jūsu ziņā.

Kad pacelt balto karogu un izsaukt profesionāli

Ja dzirdējāt to raksturīgo šļakstīšanās skaņu vai ja jūsu skūteris joprojām nedarbojas pēc vismaz 24-48 stundām žāvēšanas, ir laiks apstāties. Noliekiet skrūvgriezi un paceliet telefonu. Šeit ir brīdis, kad jāzvana ekspertam.

Mēģinājums pašam salabot ūdens bojātu bateriju vai kontrolieri ir ļoti slikta ideja. Tu ne tikai riskē sabojāt elektroniku vēl vairāk, bet arī riskē ar litija jonu baterijas ugunsgrēku, un tas nav joks. Profesionālam tehniķim ir pareizie rīki un zināšanas, kā droši atvērt ierīci, diagnosticēt problēmu un pateikt, vai skūteri var izglābt. Neļauj varoņa kompleksam pārvērst remonta darbu par nomaiņas darbu.

Vēl ir jautājumi par e-skūteriem un lietu?

Vēl ir dažas lietas, kas tevi interesē? Nav problēmu. Šeit ir ātras atbildes uz visbiežāk uzdotajiem jautājumiem par braukšanu ar elektriskajiem skūteriem mitrā laikā.

Vai es varu atstāt savu elektrisko skūteri ārā lietū?

Tas ir stingrs nē. Pat skūteris ar labu IP vērtējumu nav paredzēts atstāt lietū. Domā tā: blīvējumi ir domāti, lai izturētu šļakatas, nevis pastāvīgu samirkšanu.

Atstājot skūteri ārā, ūdens ieplūst katrā sīkumā, īpaši klājā. Laika gaitā tas noved pie rūsas, korodētiem gultņiem un slepenām elektriskām problēmām, kas var parādīties nedēļas vai mēnešus vēlāk.

Vai mana skūtera garantija sedz ūdens bojājumus?

Gandrīz nekad. Patiesi, es vēl neesmu redzējis nevienu lielu ražotāju, kas iekļautu ūdens bojājumus standarta garantijā. Neatkarīgi no tā, vai tas ir augstākās klases ASV zīmols vai populārs modelis Lielbritānijā, viņi gandrīz vienmēr to klasificē kā nepareizu lietošanu.

Tas nozīmē, ka tev būs jāsedz pilna remonta rēķina summa. Tieši tāpēc rūpīga rīcība sākumā ir visdrošākā izvēle.

Vai daži elektrisko skūteru zīmoli ir labāki lietū?

Noteikti. Daži zīmoli zina, ka viņu skūteri tiks izmantoti ikdienas braucieniem, ne tikai saulainām izbraukšanām. Bieži vien zīmoli, kas populāri lietainās vietās (piemēram, Lielbritānijā), iegulda vairāk pūļu, lai noslēgtu svarīgās daļas — bateriju klāju, motora mezglus un paneli.

Kad meklē, pievērs uzmanību augstākām IP vērtībām (viss, kas ir IPX5 vai augstāk, ir labs sākums) un meklē gudras dizaina izvēles, piemēram, pilnībā noslēgtas bateriju kārbas un aizsargātus kabeļus.

Kā es varu padarīt savu skūteri ūdensizturīgāku?

Ir pāris vienkārši pašdarināmi triki, ko vari veikt. Vienkāršs variants ir uzklāt jūras klases silikona blīvējumu gar šuvēm, kur satiekas klāja plāksnes. Tas pievieno papildu aizsardzības slāni tieši tur, kur ūdens visbiežāk mēģina iekļūt.

Vēl viens lielisks un lēts uzlabojums ir silikona pārvalks tavai paneļa displejam. Tas ir kā mazs lietusmētelis tava skūtera "smadzenēm", aizsargājot to no tiešiem lietus pilieniem un novēršot ļoti dārgu remontu.


Gatavs atrast elektrisko transportlīdzekli, kas spēj tikt galā ar tavu ikdienas braucienu? Punk Ride piedāvā plašu labāko e-skūteru un e-velo zīmolu klāstu, kas izstrādāti reālām dzīves situācijām. Izpēti mūsu kolekciju un atrodi savu ideālo pāri.

Jaunākās ziņas

Šajā sadaļā pašlaik nav nekādu materiālu. Pievieno materiālu šai sadaļai, izmantojot sānu izvēlni.