Labākais ultra vieglais saliekamais skrejritenis pieaugušajiem

Tu brauc pāri pilsētai, saloki skrejriteni, un tad sākas īstais pārbaudījums. Kāpnes stacijā. Šaura biroja durvis. Auto bagāžnieks jau pilns ar iepirkumiem. Tieši tajā brīdī “pārnēsājamais” skrejritenis vai nu pierāda savu vērtību, vai pārvēršas neveiklā metāla bagāžā.

Esmu redzējis pircējus tik ļoti koncentrējamies uz braukšanu, ka aizmirst par nēsāšanu. Tad viņi iegūst ierīci, kas labi darbojas uz gludas virsmas, bet ir neērta tieši tur, kur salocīšana ir domāta palīdzēt. Ja tu meklē ultra vieglu saliekamu skrejriteni pieaugušajiem, pareizais jautājums nav tikai “Cik viegls tas ir?” Bet gan “Ko man maksā šis zems svars stabilitātes, nobraucamā attāluma, komforta un ikdienas neērtību ziņā?”

Lielākā daļa rakstu koncentrējas uz Lielbritānijas un ES e-skrejriteņu un e-velosipēdu tirgu, jo tieši tur jauktā pārvietošanās, kompakta glabāšana un vietējie braukšanas noteikumi ietekmē gandrīz katru pirkuma lēmumu. Vismaz reizi nedēļā ir vērts arī rūpīgāk paskatīties uz Austrālijas un ASV pircējiem, jo plašākas ielas, atšķirīgas pārvietošanās paradumi un brīvākas glabāšanas prasības var mainīt to, ko praksē nozīmē “pārnēsājams”. Pat tad spēkā paliek tā pati pamatpatiesība. Labs saliekams skrejritenis ir jāstrādā gan braucot, gan cīnoties ar to ikdienas nepatīkamajos brīžos.

Patiesā pārnēsājamības nozīme

Daudzi domā, ka pārnēsājamība sākas un beidzas ar salokāmu aizdari. Tā nav. Pārnēsājamība sākas brīdī, kad brauciens beidzas un tev joprojām jārisina skrejritenis.

Esmu redzējis cilvēkus ierodamies priecīgi un aiziet dusmīgi, jo skrejritenis salocījās, jā, bet tikai neveidīgā formā, ko viņiem joprojām nācās celt pa kāpnēm. Tā ir atšķirība starp skrejriteni, kas tehniski salokās, un tādu, kas atbilst tam, kā tu pārvietojies dienas gaitā. Ja tu brauc ar vilcienu, glabā skrejriteni iekštelpās vai liec to un izņem no bagāžnieka, salocītā izmēra, nēsāšanas līdzsvara un svara sadalījuma rokās nozīme ir tikpat liela kā maksimālajam ātrumam.

Kad salocīšana joprojām nav pārnēsājama

Bieža kļūda ir pirkt, balstoties uz braukšanas fantāziju, nevis uz visu ceļojumu. Gluda velojosla, viegli laikapstākļi, nav šķēršļu. Reālā dzīve ir sarežģītāka. Tu apstājas kafejnīcā un saproti, ka nav laba vieta, kur atstāt skrejriteni. Vai arī tu nonāc stacijas platformā un pēkšņi jānes tas cauri pūlim, neuzkāpjot cilvēkiem uz potītēm.

Tāpēc frāze ultra viegls saliekams skrejritenis pieaugušajiem ir svarīga. Daļa “ultra viegls” maina to, kā saliekts skrejritenis jūtas nogurušas dienas beigās. Daļa “pieaugušajiem” arī ir svarīga, jo pieauguša cilvēka svars, ikdienas pārvietošanās aprīkojums un izturības prasības rada spiedienu dizainam.

A folding scooter only counts as portable if you can live with it after the ride ends.

What buyers usually feel first

Most riders don't notice the spec sheet in daily use. They notice friction.

• Nēsāšanas slodze: Skrejritenis var šķist pārvaldāms izstāžu zālē, bet neveikls trešajā kāpnē.
• Uzglabāšanas problēmas: Salocītais veids ir svarīgs. Slikts salocījums atstāj stūres izvirzītas un ķeras pie visa.
• Transports: Vilcienos un liftos kompakts izmērs ir tikpat svarīgs kā svars.
• Iekštelpu neērtības: Ja tas neielokas kārtīgi gaitenī, jūs nožēlosiet tā īpašumtiesības.

Pārnēsājams skrejritenis iederas jūsu dienas gaitās. Tas viegli iziet cauri durvīm, ietilpst glabāšanā, blakus galdam un transportā, nepārvēršot katru pieturu par nelielu pacelšanas sesiju. Tas ir standarts, pēc kura vērts izvēlēties.

Kas definē ultra vieglu skrejriteni

Daudzi skrejriteņi tiek pārdoti kā “ultra viegli”, kad patiesībā tie ir tikai vieglāki nekā zīmola lielākais modelis. Darbnīcas terminoloģijā šis apzīmējums nozīmē kaut ko tikai tad, ja pieaugušais var to pacelt, salocīt, uzglabāt un braukt ar to, nejūtot, ka skrejritenis ir kompromitēts nepareizajās vietās.

Pieaugušo saliekamajiem modeļiem “ultra viegls” parasti nozīmē ierīci, kas veidota no svaru taupošiem materiāliem, ar kompaktu akumulatoru un kopumā kompaktāku dizainu nekā pilna izmēra ikdienas skrejritenis. Svarīgākais nav tiekties pēc zemākā skaitļa produkta lapā, bet gan tas, vai skrejritenis joprojām nodrošina pietiekamu rāmi stingrību, platformas platību un braukšanas stabilitāti, lai justos lietojams, kad uz tā braucat. Ja vēlaties plašāku skatījumu uz to, kā ražotāji līdzsvaro šīs izvēles, palīdzēs elektrisko skrejriteņu dizainu salīdzināšana pēc lietošanas gadījuma un specifikācijām.

Praktiskā robeža

Noderīgā definīcija ir vienkārša. Ultra viegls skrejritenis ir pieaugušajiem piemērots saliekams skrejritenis, kas samazina svaru, nezaudējot stabilitāti, izturību un nobraucamo attālumu.

Šī robeža ir svarīga, jo zems svars vienmēr maksā. Vieglākajos modeļos zīmoli bieži samazina riteņu diametru, amortizatora gājienu, akumulatora ietilpību vai platformas garumu. Šīs izvēles var būt pilnīgi saprātīgas, ja brauciens ir īss vai pilsētas maršruts. Tās ir daudz mazāk pievilcīgas, ja jūsu maršrutā ir nelīdzenas virsmas, garāki attālumi vai smagāki braucēji.

Ko ultra vieglums nenozīmē

Tas nenozīmē “labākais visās jomās.”

Ļoti viegls skrejritenis var būt lielisks jauktiem braucieniem, kur svarīga ir gan nēsāšana, gan braukšana. Tas pats skrejritenis var likties nervozs uz bojāta seguma, jo vieglākas konstrukcijas bieži izmanto mazākus riteņus un vienkāršāku amortizāciju. Šis ir kompromiss, ko daudzi pircēju ceļveži ignorē. Jūs ietaupāt pūles katru reizi, kad pacelat skrejriteni, bet varat zaudēt daļu no šīs pārliecības braucienā, kad ceļa segums pasliktinās.

Es šo kļūdu veikalā redzu bieži. Braucēji meklē vieglāko variantu, bet pēc dažiem īstiem kilometriem saprot, ka skrejritenis šķiet nervozs plaisās, ciets uz šuvēm vai ar mazu nobraukumu. Svars ir svarīgs. Tāpat arī stabilitāte un baterijas izmērs.

Pārbaudes saraksts, ko es izmantotu vispirms

Pirms pieķerties kādam modelim, pārbaudiet šos punktus šādā secībā:

1. Reālais nēsājamais svars. Ja bateriju var noņemt, pārbaudiet abus rādītājus. Skrejritenis, kas sadalās vieglākās daļās, var būt ērtāks ikdienā nekā viens ar zemu kopējo svaru.
2. Riteņu izmērs un riepu veids. Mazāki riteņi taupa svaru, bet tie asāk reaģē uz bedrēm, raupju asfaltu un nolaižamiem apmalēm.
3. Amortizācija vai tās trūkums. Minimāla amortizācija samazina svaru, taču var likt pieauguša cilvēka skrejritenim justies traucējošam un cietam parastās ielās.
4. Baterijas izmērs pret jūsu faktisko maršrutu. Ļoti pārnēsājams skrejritenis ar mazu nobraukumu ātri kļūst neapmierinošs, ja regulāri pārsniedzat īsus attālumus.
5. Locījuma un stūres stingrība. Vieglums darbojas tikai tad, ja saliekamā mehānika pēc mēnešiem ilgas lietošanas joprojām šķiet droša.

Īsts ultra viegls saliekams skrejritenis pieaugušajiem nav vieglākais, ko zīmols var izgatavot. Tas ir vieglākais variants, kas joprojām nodrošina pietiekamu stabilitāti, nobraukumu un izturību uzdevumam.

Slēptie kompromisi galvenajās skrejriteņa specifikācijās

Zems svars vienmēr nāk no kaut kurienes. Ja skrejritenis ir vieglāk paciešams, kaut kas tā konstrukcijā ir jāpadara mazāks, vienkāršāks vai specializētāks. Dažreiz tas ir gudri. Dažreiz tas rada braucienu, kas parastās ielās šķiet nervozs.

Viens no lielākajiem jautājumiem tiek ignorēts spožos pirkšanas ceļvežos. Īpaši viegli modeļi zem 40 mārciņām ir vieglāk pacelami automašīnas bagāžniekā, bet tie bieži izmanto 6 līdz 8 collu riteņus, kas pasliktina stabilitāti uz nelīdzenām virsmām, saskaņā ar šo saliekamo mobilitātes skrejriteņu ceļvedi par riteņu izmēru kompromisiem. Tas nav sīkums. Tas maina, kā skrejritenis uzvedas uz plaisātām ietvēm, nolaižamiem apmalēm, rupjiem bruģakmeņiem un salabotu asfaltu.

Kur pazūd kilogrami

Kad zīmoli tiecas pēc zemas masas, viņi parasti samazina dažas pazīstamas daļas:

• Riteņu izmērs: Mazāki riteņi sver mazāk, bet sliktāk pārvar izciļņus.
• Piekare: Daudzas vieglākas konstrukcijas to izslēdz vai atstāj minimālu.
• Akumulatora izmērs: Mazāks akumulators palīdz pārnēsājamībai, bet tas ietekmē nobraukumu.
• Rāmja apjoms: Šaurākas konstrukcijas var šķist veiklas, bet brauciens var būt ciets.

Tāpēc specifikāciju salīdzināšana izolēti nedarbojas. Vieglāks rāmis var būt lielisks kāpnēm, bet briesmīgs bojātam pilsētas bruģim. Lielāks akumulators var uzlabot praktiskumu, bet joprojām padarīt salocīto skrejriteni neērti pārvadājam.

Ja vēlaties plašāku salīdzinājumu, lai apsvērtu šīs atšķirības, šis elektrisko skrejriteņu salīdzinājuma ceļvedis ir noderīgs kā lēmumu pieņemšanas ietvars.

Svars pret braukšanas kvalitāti

Bieži sastopams kompromiss ir komforts. Vieglie skrejriteņi bieži šķiet labi īsā testā uz gludas virsmas. Pēc tam ierobežojumi ātri parādās.

Parasti tas izskatās šādi:

Mazāki riteņi var likt skrejritenim veikalā šķist ātram un kārtīgam. Uz rupja bruģa tie atgādina, ka zeme vienmēr uzvar.

Kas darbojas un kas ne

Darbojas, ja specifikācijas kompromiss atbilst braucienam. Īsiem, tīriem pilsētas pārvietošanās posmiem ar biežu nēsāšanu vieglāka komplektācija var būt pilnīgi saprotama. Nedarbojas, ja no vieglākās klases gaida mierīgu, stabilu braucienu kā no smagākas mašīnas ar lielākiem riteņiem un vairāk piekares.

Ja jūsu maršrutā ir rupja bruģēšana, slikti segumi vai sliekšņu izciļņi, neuztveriet riteņu izmēru un piekari kā sekundāras detaļas. Vieglam saliekamam skrejritenim šīs detaļas bieži nosaka, vai brauciens šķiet pārliecināts vai nervozs. To pircēji parasti uzzina pārāk vēlu.

Saliekamo sistēmu atšifrēšana īstai pārnēsājamībai

Atšķirību jūti stacijā, nevis izstāžu zālē. Skrejritenis, kas salokās vienā ātrā kustībā, var būt neērts, ja statnis šūpojas, priekšējais ritenis izlec vai līdzsvara punkts ir nepareizā vietā, lai to nestu ar vienu roku.

Pārnēsājamība ir sīku detaļu kopums. Salocīšanai jābūt pietiekami ātrai, lai tu to izmantotu, pietiekami drošai, lai nekas nešūpotos tavā rokā, un pietiekami kompaktai, lai izietu cauri biļešu vārtiem, gaitenim un biroja stūriem, netraucējot apkārtējos. Redzu, ka pircēji koncentrējas uz salocīšanas laiku un palaid garām svarīgāko daļu. Kā skrejritenis jūtas, kad tas ir salocīts.

Ātra salocīšana pret lietojamu salocīšanu

Labs salocīšanas mehānisms atbild uz diviem praktiskiem jautājumiem. Cik soļu tas prasa un kādu formu tas atstāj?

Pirmais punkts ir acīmredzams. Otrais nosaka, vai skrejritenis der reālai dzīvei. Daži vieglie modeļi salokās ātri, bet kļūst neveikli un bez tīra satveršanas punkta. Citi prasa nedaudz vairāk laika, bet bloķējas kārtīgā formā, ko vieglāk nest pa kāpnēm vai vadīt blakus. Ja vēlies tuvāk apskatīt mehānisma detaļas, šī elektrisko skrejriteņu salocīšanas rokasgrāmata labi aptver parastos slēdžu un eņģu izkārtojumus.

Vieglie skrejriteņi bieži pieļauj grūtākas kompromisus nekā smagāki. Lai samazinātu svaru, ražotāji var izmantot plānākus statņus, mazākus āķus un vienkāršākas eņģes. Tas palīdz svara ziņā, bet var radīt vairāk locījuma un mazāku uzticamību, kad skrejritenis tiek gan braukts, gan nēsāts regulāri.

Ko pārbaudīt pirms pirkšanas

Pārbaudi šos punktus klātienē, ja vari:

• Slēdža uzticamība: Eņģei jāaizveras droši un jāšķiet precīzai, nevis neskaidrai vai atsperīgai.
• Bloķēta salocīta forma: Stūres un statņiem jāpaliek savās vietās, nevis jāšūpojas brīvi, kamēr tu ej.
• Satveršanas punkti: Labs nēsāšanas punkts atrodas tuvu skrejriteņa līdzsvara punktam, ne pārāk tālu uz priekšu vai pārāk zemu.
• Riteņu uzvedība: Daži salocīti skrejriteņi gludi ripo īsos gabalos. Citi šūpojas, aizķeras vai liek tos tomēr pacelt.
• Kabeļu novietojums pie eņģes: Stingri vai atklāti kabeļi laika gaitā var tikt saspiesti, īpaši skrejriteņiem, kas bieži tiek salocīti.

Salocīšanas laiks ir mazāk svarīgs nekā kontrole pēc salocīšanas

Daži skrejriteņi salokās ļoti ātri. Tas palīdz, ja jālec iekšā un ārā no vilcieniem vai jāliek skrejritenis vairākas reizes vienā braucienā. Tomēr tas neatbild uz grūtāko jautājumu. Vai tu vari to izdarīt tīri, kad esi noguris, nesi somu un stāvi šaurā vietā?

Tas ir svarīgāk par hronometru.

Vēl viens kompromiss, ko pircēji nepamana, ir tas, ka ultra viegli modeļi pēc salocīšanas var kļūt grūtāk vadāmi, jo tie paši dizaina risinājumi, kas samazina svaru, arī samazina riteņu izmēru un vienkāršo šasiju. Mazāki riteņi un mazāka piekare palīdz samazināt masu, bet tas arī nozīmē, ka biežāk nāksies nest skrejriteni pāri bojātam bruģim, apmalēm un staciju sliekšņiem, nevis ripojot. Praktiski tas padara salocītas līdzsvara un saķeres formu svarīgāku ļoti vieglam skrejritenim, nevis mazāk svarīgu.

Šis īsais klips parāda kustības veidu, kam pircējiem jāpievērš uzmanība, vērtējot salokāmo mehānismu:

Nēsāšanas tests: Salokiet to, pagriezieties šaurā vietā un noejiet desmit vai divdesmit soļus. Tas jums pastāstīs vairāk nekā izsmalcināta veikala demonstrācija.

Ikdienas braucienam labākais salokāmais mehānisms ir tas, kas pēc salocīšanas paliek drošs, līdzsvarots un viegli vadāms, nevis tas, kam ir vispievilcīgākais triks.

Izvēlieties savu braucienu: ikdienas brauciens pret atpūtu

Pircējam, kuram skrejritenis vajadzīgs, lai nokļūtu līdz stacijai, nevajadzētu izvēlēties tāpat kā tam, kurš vēlas mierīgu nedēļas nogales braucienu. Daudzi pieļauj kļūdu, tiecoties pēc viena ideāla modeļa, kad patiesībā vajadzīgs pareizs kompromiss vienam dominējošam lietojumam.

Daudzveidīgais ikdienas braucējs

Šim braucējam rūp, lai būtu mazāk sarežģījumu. Skrejritenis jāvar ātri salocīt, tam jāiet cauri ikdienas šaurumiem un jābūt viegli pārvaldāmam gan uz ceļa, gan ārpus tā.

Lielākā kļūda ir tiekties pēc nereāla svara. Cilvēki prasa salokāmus skrejriteņus zem 15 mārciņām, bet neviens komerciāli pieejams pieaugušo skrejritenis nesasniedz šo robežu, un vieglākais zināmais pieaugušo salokāmais modelis, kas minēts diskusijā, ir iScooter i9 ar 24 mārciņām, balstoties uz šo diskusiju par supervieglajiem salokāmajiem skrejriteņiem. Tas jums kaut ko svarīgu saka. Ja jūsu standarts ir nereāli zems, katrs reāls produkts šķitīs vilšanās.

Ikdienas braucienam es prioritizētu:

• Zemākais reālistiskais pārnēsāšanas svars
• Ātrs un kārtīgs salocīšanas mehānisms
• Kompakts izmērs vilcieniem, zālēm un galdiem
• Paredzamas vadības, nevis tieša jauda

Nedēļas nogales pētnieks

Šāds braucējs parasti gūst labumu, izvairoties no absolūti vieglākās klases. Nedaudz lielāks svars var nodrošināt mierīgāku braucienu, vairāk komforta un mazāku nogurumu uz dažādām virsmām.

Tas nenozīmē izvēlēties milzīgu. Tas nozīmē atzīt, ka atpūtas braucieni bieži atklāj vājās vietas, ko ikdienas braucieni slēpj. Rupjāki ceļi, garāki izbraucieni, vairāk laika stāvot uz platformas. Skrejritenis, kas īsā braucienā šķiet pieņemams, garākā un mierīgākā braucienā var šķist trausls un vibrējošs.

Vienkāršs veids, kā izvēlēties

Ja bieži nesat skrejriteni, izvēlieties to salocītā stāvoklī, skatoties atpakaļ. Ja galvenokārt to ripojat, izvēlieties, balstoties uz braukšanas sajūtu uz priekšu.

Pērc to, kas traucē tavā ikdienā, nevis to, kas ir jautri. Jautrā daļa ir viegli iedomājama. Traucējošā daļa nosaka, vai tu turpināsi lietot skrejriteni.

Šī vienā pārmaiņa pasargā cilvēkus no daudzām nepareizām pirkšanām. Ikdienas braucējam parasti vajag mazāk mašīnas, nekā viņš domā. Atpūtas braucējam parasti vajag vairāk stabilitātes, nekā viņš gaida.

Palikt likumīgam un drošam Lielbritānijas un ES ielās

Lielbritānijas pircējiem likumīga lietošana ir tikpat svarīga kā tehniskie parametri. Salokāms skrejritenis, kas der tavai ikdienas braucienam, joprojām ir jālieto atbilstoši noteikumiem, kur tu brauc.

Lielbritānijas mobilitātes tirgū 2. klases mobilitātes skrejriteņi, tostarp salokāmie, ir ierobežoti līdz 4 jūdzēm stundā uz ietvēm vai gājēju zonās un tos nedrīkst lietot uz ceļiem, saskaņā ar šo Lielbritānijas mobilitātes skrejriteņu noteikumu rokasgrāmatu. Ja esi ES, likumiskā situācija atšķiras pēc valsts un dažkārt arī pilsētas, tāpēc vietējā pārbaude vienmēr ir daļa no atbildīgas īpašumtiesībām.

Ko vispirms darīt Lielbritānijas un ES braucējiem

Drošākā ieraduma ir garlaicīgs, bet efektīvs. Pārbaudi vietējos noteikumus pirms pirmā brauciena, nevis pēc tuva negadījuma.

Plašākai informācijai par noteikumiem un regulējumiem šī elektrisko skrejriteņu likumu rokasgrāmata ir noderīga vieta, kur sākt.

Pēc tam pievērsies būtiskajam:

• Zini atļautās braukšanas vietas: Trotoāri, ceļi un veloinfrastruktūra nav vienādi regulēti visur.
• Pielāgo lietošanu savai skrejriteņa klasei: Neuztver, ka “salokāms” nozīmē vispārēji atļauts.
• Pārbaudi apgaismojumu un bremzes pirms katras izbraukšanas: Vieglajiem skrejriteņiem ir mazāka kļūdu tolerance apkopes ziņā.

Pamata drošība, kas patiešām novērš problēmas

Ļoti vieglajiem skrejriteņiem regulāri jāveic pārbaudes, jo kompaktas detaļas var ātrāk izkļūt no regulējuma, nekā pircēji gaida.

Mana standarta pirmsbraukšanas rutīna ir vienkārša:

1. Saspied bremzes un pārliecinies, ka to darbība ir vienmērīga.
2. Pārbaudi riepas un riteņus
3. Pārliecinies, ka lukturi darbojas, ja pastāv zemas redzamības iespēja.
4. Pārbaudi salokāmo aizslēgu, lai skrejritenis pirms braukšanas būtu pilnībā aizslēgts.