Vai elektriskie velosipēdi ir ūdensizturīgi? Jūsu ceļvedis drošai braukšanai jebkuros laikapstākļos

Tātad, vai elektriskie velosipēdi ir ūdensnecaurlaidīgi? Īsā atbilde ir stingrs nē.

Domājiet tā: jūsu e-velosipēds ir vairāk kā augstas kvalitātes lietus jaka nekā dziļūdens zemūdene. Tas ir būvēts, lai izturētu dažus laika apstākļus, bet tam ir savas robežas. Šī ir ļoti svarīga atšķirība, jo tas nozīmē, ka, lai gan jūsu velosipēds, visticamāk, var izturēt pēkšņu Floridas lietusgāzi vai drēgnu dienu Sietlā, jūs nevēlaties tikt pārsteigts viesuļvētrā.

Ko "ūdensizturīgs" patiesībā nozīmē jūsu e-velosipēdam

Sapratne par atšķirību starp ūdensizturīgu un ūdensnecaurlaidīgu ir pirmais solis, lai jūsu e-velosipēds darbotos gadiem ilgi. Patiesi ūdensnecaurlaidīgs ierīce var pilnībā iegremdēties ūdenī un iznākt neskarta. Jūs grūti atradīsiet standarta patērētāju e-velosipēdu ASV vai Austrālijā, kas to spēj.

Tā vietā ražotāji cenšas panākt ūdensizturību. Viņi projektē savus velosipēdus tā, lai tie atvairītu šļakatas no ceļa, vieglu lietu un vispārīgi mitrus apstākļus, nezaudējot darbību. Kritiskās daļas — jūsu akumulators, motors un mazais displejs uz stūres — ir noslēgtas, lai novērstu mitruma iekļūšanu tipiskā lietainā braucienā mājup.

Bet (un tas ir liels bet), tie nav paredzēti, lai izdzīvotu tropisko vētru, augstspiediena mazgātāju vai palikšanu ārā milzīga lietusgāzes laikā.

Lielākajai daļai e-velosipēdu, ko redzēsiet ASV un Austrālijā, ir kaut kas, ko sauc par Iekļūšanas aizsardzības (IP) novērtējumu. Bieži sastopams ir IPX4, kas būtībā nozīmē, ka tas ir aizsargāts pret ūdens šļakatām no jebkura leņķa. Tas ir labs pamats, bet noteikti nav atļauja ignorēt stipru lietu. Jūs varat iegūt dziļāku izpratni par e-velosipēdu IP novērtējumiem un to nozīmi, lai redzētu, kā jūsu velosipēds atbilst.

Galvenā ideja ir vienkārša: jūsu e-velosipēds ir būvēts, lai jūs nogādātu mājās, ja jūs pārsteidz lietus, nevis lai nodarbotos ar rekreācijas vētru medībām.

Lai to skaidri saprastu, šeit ir ātrs pārskats par to, ar ko jūs saskaraties.

Ūdensnecaurlaidīgs pret ūdensizturīgu īsumā

Pamatojoties, viens ir izstrādāts, lai izturētu ūdeni, kamēr otrs ir paredzēts, lai būtu pilnīgi necaurlaidīgs tam.

Galvenās atziņas braucējiem

Tātad, ko tas viss nozīmē jūsu ikdienas braukšanai? Tas ir diezgan vienkārši.

• Viegls lietus ir pieņemams: Tikt noķertam lietusgāzē vai braukt pa slapjiem ceļiem ir tas, kam šie velosipēdi ir radīti. Nav jāuztraucas.
• Izvairieties no iegremdēšanas: Izvairieties no dziļām peļķēm vai applūdušām ielām. Ja ūdens ir pietiekami augsts, lai pārklātu motoru vai akumulatora korpusu, tas var radīt nopietnas problēmas.
• Nekādu spiediena mazgāšanu: Tas ir ļoti svarīgi. Augsta spiediena strūklas no spiediena mazgātāja var viegli izspiest ūdeni cauri blīvējumiem un gumijas blīvēm, izraisot katastrofālu elektrisko bojājumu. Vienkārši nedariet to.
• Pareiza uzglabāšana ir ļoti svarīga: Neatstājiet savu lepnumu un prieku bezgalīgā lietū. Sausa, aizsargāta vieta kā garāža vai pārklāts pagalms vienmēr ir labākā vieta tam.

E-velosipēdu IP vērtējumu atšifrēšana

Vai esat kādreiz skatījies uz sava e-velosipēda specifikāciju lapu un redzējis kodu kā ‘IPX4’ vai ‘IP65’? Tas var šķist kā tehnisks nesaprotams kods, bet šis mazais kods ir jūsu labākais draugs, lai saprastu, cik daudz slapjuma jūsu velosipēds patiesībā var izturēt.

To sauc par Ingress Protection (IP) vērtējumu. Tā ir starptautiska standarta sistēma, kas novērtē, cik labi elektroniska ierīce ir noslēgta pret iekļūšanu – īpaši cietvielām kā putekļi un šķidrumiem kā ūdens.

Ko skaitļi patiesībā nozīmē

E-velosipēdu braucējiem otrs skaitlis ir tas, kas patiešām ir svarīgs. Pirmais skaitlis norāda putekļu aizsardzību, un, ja redzat 'X' (kā IPX4), tas vienkārši nozīmē, ka velosipēds nav testēts putekļu aizsardzībai. Nav liela problēma. Mūsu galvenā rūpe ir ūdens.

Tātad, sadalīsim biežāk sastopamos vērtējumus, ko redzēsiet e-velosipēdos.

Lai to padarītu ļoti skaidru, šeit ir tabula, kas pārtulko šos IP kodus reālās braukšanas situācijās.

Biežāk sastopamie e-velosipēdu IP vērtējumi izskaidroti

Galu galā šie vērtējumi sniedz jums drošu pamatu tam, ko jūsu velosipēds var izturēt.

Ātra brīdinājuma ziņa: šie vērtējumi nāk no laboratorijas testiem. Jūs varat redzēt IPX7 vērtējumu komponentam, kas nozīmē, ka to var iemērkt metra (aptuveni 3 pēdu) dziļumā ūdenī uz 30 minūtēm. Bet tas nenozīmē, ka jūsu velosipēds var peldēt!

Šī noderīgā infografika ļoti labi atšķir to, kas ir tikai ūdensizturīgs un to, kas patiesi ir ūdensnecaurlaidīgs.

Galvenā atziņa ir tā, ka gandrīz katrs tirgū esošais e-velo ir "ūdensizturīgs," nevis pilnībā ūdensnecaurlaidīgs. Tie ir veidoti, lai izturētu lietu, ar ko sastopaties parastā braucienā, bet ne lai pilnībā iegremdētos. Zinot sava velosipēda IP reitingu, jūs varat saprast tā robežas pirms jūs nonākat negaisa vidū.

Jūsu e-velo visvājākās sastāvdaļas

Kad jūs domājat, vai jūsu elektriskais velosipēds ir ūdensizturīgs, tas nav tik daudz par visu velosipēdu, cik par dažām konkrētām, kritiskām daļām. Domājiet tā: jūsu velosipēda rāmis ir kā skelets, veidots, lai izturētu gandrīz visu. Bet elektriskā sistēma? Tā ir jutīgā daļa.

Zinot vājās vietas, jūs varat braukt gudrāk un uzturēt savu velosipēdu darbībā gadiem ilgi. Tāpēc, kad debesis apmācas, šīs ir tās daļas, kurām vajag nedaudz papildu rūpes.

Lielie trīs: baterija, motors un displejs

Jūsu e-velo sirds, smadzenes un panelis ir vietas, kur ūdens var radīt īstas problēmas. Velosipēdu ražotāji iegulda daudz laika un naudas, lai tās noslēgtu, bet neviena blīve nav mūžīga.

• Baterija: Tā ir jūsu velosipēda degvielas tvertne. Parasti tā ir ievietota izturīgā plastmasas vai metāla korpusā, bet īstā vājā vieta ir tur, kur baterija savienojas ar velosipēda rāmi. Tie mazie metāla kontaktpunkti ir mitruma iecienīta vieta. Ja ūdens tur iekļūst, tas var izraisīt koroziju, traucēt darbību un sliktākajā gadījumā iznīcināt bateriju. Rūpes par bateriju ir pirmais uzdevums, un mums ir pilns ceļvedis, kā pagarināt tās kalpošanas laiku — skatiet mūsu padomus par elektrisko velosipēdu bateriju darbības laiku šeit.

• Motors: Neatkarīgi no tā, vai tas ir rumbas motors jūsu ritenī vai vidējā piedziņas motors pie kloķiem, tas ir veidots izturīgs. Bet "izturīgs" nenozīmē "neuzvarams." Blīves un blīvējumi, kas neļauj ūdenim iekļūt, var izturēt tikai tik daudz. Ātri braucot cauri dziļam peļķim, ūdens var pārvarēt šos aizsardzības līmeņus, īpaši vecākos velosipēdos, kur blīves var būt nedaudz nolietojušās. Tieši tāpēc nekad, nekad nedrīkst iegremdēt savu e-velo.

• Stūres displejs: Jūsu mazais vadības centrs ir izstrādāts, lai izturētu stipru lietu, bet tas nav zemūdene. Tam ir pogas un šuves, un nopietna lietus laikā nedaudz mitruma var iekļūt iekšā un radīt haosu elektronikā.

Šeit ir galvenā atziņa: blīves un korpusi tava elektriskā velosipēda elektronikā ir kā kvalitatīvs lietusmētelis. Tie ir lieliski, lai tevi noturētu sausu negaisa laikā, bet tie nav dziļūdens niršanas tērps.

Tas nav tikai par lielajām detaļām. Neaizmirsti par elektrisko savienotāju un vadu tīklu, kas vijas cauri tava velosipēda rāmim. Ja šie savienojumi paliek mitri brauciena pēc brauciena, korozija ir gandrīz neizbēgama. Vienkārša noslaucīšana pēc brauciena lietū var radīt milzīgas atšķirības.

Tātad, kāpēc elektriskie velosipēdi nav pilnībā ūdensnecaurlaidīgi?

Tas ir pamatots jautājums. Ja visi vēlas elektrisko velosipēdu, kas var ignorēt lietu, kāpēc ražotāji tos neizgatavo kā zemūdenes? Viss ir par klasisku līdzsvaru: veiktspēja pret cenu pret to, ko braucēji patiesībā vajag.

Lai sasniegtu patiesi ūdensnecaurlaidīgu līmeni, piemēram, IPX7 (kas nozīmē, ka to var iegremdēt ūdenī), būtu nepieciešama milzīga inženierijas un materiālu pārveide. Mēs runājam par smagām, gaisa necaurlaidīgām blīvēm katrā detaļā — akumulatora korpusā, motorā, katrā kabeļu savienojumā.

Šāda veida cietoksnim līdzīga aizsardzība padarītu elektriskos velosipēdus daudz smagākus un, vēl svarīgāk, daudz dārgākus. Globālais elektrisko velosipēdu tirgus strauji aug — tiek prognozēts, ka tā vērtība sasniegs ap 113,64 miljardus ASV dolāru līdz 2030. gadam — jo cilvēki vēlas uzticamu ikdienas transportu, nevis amfībijas kaujas mašīnu. Gan ASV, gan Austrālijā uzmanība tiek pievērsta velosipēdu būvēšanai, kas spēj izturēt ikdienas laikapstākļus, nepārsniedzot budžetu. Ja esi ziņkārīgs, vari izlasīt vairāk par elektrisko velosipēdu tirgus straujo izaugsmi.

Reālie kompromisi

Būsim godīgi: lielākā daļa no mums nešķērso upes savā ikdienas braucienā. Mēs saskaramies ar stipru lietu, peļķēm un mitriem ceļiem. Elektrisko velosipēdu ražotāji to zina, tāpēc viņi projektē tos priekš 95% situāciju, kurās cilvēki patiesībā nonāk, nevis ekstrēmiem 5%. Tas ir gudrs piegājiens, kas padara velosipēdus pieejamus un praktiskus lielākajai daļai braucēju.

Lēmums padarīt elektriskos velosipēdus ūdensizturīgus, nevis pilnībā ūdensnecaurlaidīgus, ir apzināts. Tas ir aprēķināts kompromiss, kas nodrošina stabilu veiktspēju tipiskiem laikapstākļiem bez milzīgām pilnīgas ūdensnecaurlaidības izmaksām.

Interesanti, ka dažas uzlabojumus varam pateikties koplietošanas elektrisko skūteru izturīgajai pasaulei. Šīs ierīces tiek atstātas ārā jebkuros laikapstākļos un tām jābūt kā nagiem cietām. Centieni padarīt tās izturīgākas ir novedusi pie labākiem, laikapstākļiem hermētiskākiem komponentiem, un šī tehnoloģija lēnām nonāk arī elektriskajos velosipēdos, ko mēs pērkam. Tātad, lai gan tavs velosipēds varbūt nav gatavs peldēšanai, tā aizsardzība pret laikapstākļiem pastāvīgi uzlabojas.

Kā droši braukt ar savu elektrisko velosipēdu lietū

Tātad, jūsu e-velosipēds ir ūdensizturīgs. Tas ir lieliski! Bet zināt to un patiesi justies pārliecinātam, braucot cauri stipram lietum, ir divas ļoti atšķirīgas lietas.

Tikt noķertam lietū nav jābūt katastrofai jūsu velosipēdam. Ja vienkārši izstrādāsiet vienkāršu plānu pirms, laikā un pēc slapjā brauciena, jūs varat būtiski pagarināt sava e-velosipēda svarīgāko (un dārgāko) detaļu kalpošanas laiku.

Pirms pat iziet no mājas, ātri pārbaudiet savu velosipēdu. Vai akumulators ir stingri nostiprināts? Vai savienojuma ports ir tīrs un sauss? Droša piestiprināšana ir jūsu labākais draugs, lai ūdens neiekļūtu elektronikā.

Kad esat ārā, tas, kā braucat, ir ļoti svarīgi. Brauciet uzmanīgi—slapja brauktuve ir slidena, un jums būs nepieciešama daudz lielāka distance, lai apstātos. Bet lielākais noteikums? Visos gadījumos izvairieties no dziļiem peļķēm. Tiešām. Iemērkt motoru vai akumulatora korpusu, pat uz sekundi, ir kā aicinājums uz sliktu dienu. Apstrādājiet lielās peļķes kā zemes mīnas jūsu velosipēda elektriskajai sistēmai un vienkārši apbrauciet tās.

Jūsu pēcbrauciena kontrolsaraksts veselīgam e-velosipēdam

Brīdis, kad atgriežaties mājās, ir izšķirošs. Tas, ko darīsiet nākamajās minūtēs, var nozīmēt atšķirību starp laimīgu e-velosipēdu un ļoti dārgu remonta rēķinu. Tas nav tikai par noslaukšanu; tas ir par jūsu brauciena sirds aizsardzību.

Padariet šo rutīnu par ieradumu—bez attaisnojumiem.

• Izslēdziet strāvu: Pirmkārt, izslēdziet visu sistēmu.
• Nosusiniet visu: Paņemiet mīkstu, absorbējošu dvieli un rūpīgi noslaukiet visu velosipēdu. Īpašu uzmanību pievērsiet akumulatora korpusam, motoram, displejam un īpaši elektriskajiem kontaktpunktiem.
• Izņemiet akumulatoru: Ja jūsu akumulators ir noņemams, izņemiet to. Rūpīgi nosusiniet termināļus uz akumulatora un kontaktus uz velosipēda rāmja. Ļaujiet visam pilnībā nožūt gaisā, pirms domājat to atkal ievietot vai pieslēgt uzlādei.

Šeit ir galvenais grēks e-velosipēda kopšanā: nekad, nekad nelietojiet augstspiediena mazgātāju. Šis augstspiediena strūklas ūdens izplūdīs garām blīvēm un tieši jūsu motoram un akumulatoram. Tas ir ātrākais veids, kā izraisīt katastrofālu bojājumu. Pietiek ar mitru drānu.

Nedaudz aprīkojuma var dot lielu labumu. Ieguldīšana labā dubļu sargu komplektā ir viens no gudrākajiem uzlabojumiem, ko varat veikt. Tie ne tikai palīdzēs jums būt daudz sausākam, bet arī apturēs smilšaino, netīro ceļa šļakatu, kas pastāvīgi smilšstrūklas jūsu velosipēda jutīgās detaļas. Vairāk ideju skatiet mūsu ceļvedī par labākajiem elektrisko velosipēdu piederumiem.

Ir jautājumi par elektriskajiem velosipēdiem un ūdeni? Mums ir atbildes.

Pat pēc visa tehniskā stāsta jums, iespējams, joprojām ir dažādi jautājumi par to, ko darīt, kad jūsu elektriskais velosipēds saskaras ar lietu. Apskatīsim dažus no visbiežāk uzdotajiem jautājumiem.

Vai es varu vienkārši noskalot savu elektrisko velosipēdu ar šļūteni?

Jūs varat, bet jābūt uzmanīgam. Domājiet par "maigu dušu", nevis "ugunsdzēsēju šļūteni". Viegla smidzināšana ar parastu dārza šļūteni parasti ir piemērota, lai notīrītu lielāko dubļu daļu.

Zelta likums ir izvairīties no augsta spiediena. Nopietni, nekad nevirziet augstspiediena mazgātāju vai spēcīgu sprauslu uz savu elektrisko velosipēdu. Šāda spēka strūkla iespiežas gar blīvēm un tieši motora, akumulatora savienojumu vai displeja iekšienē. Drošākā izvēle joprojām ir klasiska ziepjūdens spainis un sūklis, kam seko viegla skalošana.

Palīdziet! Mans elektriskais velosipēds iegāja peldēties. Ko darīt tagad?

Labi, vispirms – nepanikojiet. Ja jūsu velosipēds nonāk milzīgā peļķē vai applūdušā ielā, tas, ko darīsiet tālāk, ir ļoti svarīgi.

Pirmkārt un galvenokārt, neieslēdziet to. Nekavējoties izslēdziet strāvu, izņemot akumulatoru. Tad uzmanīgi pagrieziet velosipēdu visos virzienos, lai iztecētu pēc iespējas vairāk ūdens no rāmja un motora korpusa. Ienesiet to sausā, siltā vietā un ļaujiet nožūt vismaz 48 līdz 72 stundas. Bet pirms pat sapņojat atkal ievietot akumulatoru, nogādājiet to pie sertificēta elektrisko velosipēdu mehāniķa rūpīgai pārbaudei.

Pēc tam, kad velosipēds ir bijis zem ūdens, obligāti jāveic profesionāla pārbaude. Jūs nevarat redzēt lēno, pakāpenisko koroziju, kas var iznīcināt jūsu elektroniku no iekšpuses, bet labs mehāniķis to var.

Vai braukšana lietū anulēs manu garantiju?

Tas ir ļoti svarīgi, un atbilde parasti ir nē. Lielākajai daļai ASV un Austrālijas tirgū pārdoto elektrisko velosipēdu ražotāji sagaida, ka jūs varat nokļūt lietū. Braukšana parastā slapjā laikā neanulēs jūsu garantiju.

Problēmas radīsies, ja bojājumi būs radušies nepareizas lietošanas dēļ. Lietas, kas gandrīz noteikti anulēs jūsu garantiju, ir:

• Mazgāt to ar augstspiediena mazgātāju.
• Pilnībā iemērkt velosipēdu ūdenī.
• Atstāt to ārā, lai dienu no dienas to situ vētras.

Pēc brauciena slapjā laikā ir ļoti svarīgi rūpīgi kopt savu velosipēdu. Ja vēlaties to saglabāt labā stāvoklī ilgtermiņā, iepazīstieties ar mūsu ceļvedi par elektrisko velosipēdu uzglabāšanas risinājumiem un saņemiet lieliskus padomus, kā to saglabāt drošu un sausu.

Punk Ride mēs piedāvājam plašu elektrisko velosipēdu klāstu, kas ir pietiekami izturīgi reālai braukšanai. Apskatiet mūsu kolekciju un atrodiet braucienu, kas spēs izturēt jūsu piedzīvojumus jebkuros laikapstākļos vietnē https://www.punkride.com.