Įsitraukti į elektrinių paspirtukų pasaulį gali būti šiek tiek baugu dėl visų specifikacijų ir modelių. Paslaptis? Sužinokite, ko jūs iš tikrųjų norite, dar nepradėję žiūrėti, kas parduodama.

Gundantis iš karto lįsti į variklio galios ir baterijos trukmės palyginimus, bet geriausias paspirtukas jums yra tas, kuris iš tikrųjų atitinka jūsų gyvenimą. Šiek tiek savianalizės dabar sutaupo daug galvos skausmo (ir pirkimo apgailestavimo) vėliau.

Apibrėžkite savo tobulą važiavimą prieš pirkdami

Taigi, pradėkime nuo pagrindų. Pamirškite technines specifikacijas minutėlei ir tiesiog pagalvokite, kaip ketinate naudoti šį daiktą. Ar tai jūsų kasdienis kelias į biurą? Linksmas būdas šeštadienį pasivažinėti po miestą? Ar tiesiog greiti apsipirkimai kampinėje parduotuvėje? Jūsų atsakymas keičia viską.

Jūsų kasdienė kelionė ir reljefas

Pirmiausia, jūsų maršrutas. Kiek toli važiuojate kiekvieną dieną į abi puses? Greita 3 mylių kelionė yra viena, o 15 mylių maršrutas – visiškai kita istorija ir reikalauja daug didesnės baterijos.

Dabar įsivaizduokite pačią kelionę. Ar važiuojate lygiomis, lygiais dviračių takais, ar įveikiate tokias kalvas, kurios jau vien žiūrint priverčia prakaituoti? Paspirtukas, kuris yra svajonė važiuojant plokščiu paviršiumi, gali greitai tapti lėtu košmaru statmename šlaitėje, be to, jis greitai išseks jūsų bateriją.

Tas pats galioja ir paviršiams, kuriais važiuosite. Tobulai lygus šaligatvis yra lengvas, bet kaip dėl įtrūkusių šaligatvių ar net retkarčiais pasitaikančių žvyrkelių? Važiuojant nelygiu reljefu, būsite dėkingi už gerą pakabą ir tvirtus ratus. Patikėkite, jūsų sąnariai jums padėkos.

Nešiojimas ir gyvenimo būdo atitikimas

Pagalvokite apie „tarpinius“ kelionės momentus. Ar reikės nešti paspirtuką į traukinį arba tempti jį trimis laiptų aukštais iki buto? Jei taip, svoris staiga tampa labai svarbus. Sunkus 45 svarų paspirtukas po ilgos dienos jaučiasi kaip sunkioji štanga. Daugelis geriausių kasdienių paspirtukų yra sukurti būti lengvi ir sulankstomi per kelias sekundes būtent dėl šios priežasties.

Šis patogus vaizdas aiškiai išdėsto:

Infografika apie tai, kaip pasirinkti elektrinį paspirtuką

Kaip matote, ilgas, kalvotas maršrutas rodo, kad jums reikalingas galingesnis, didelio nuotolio modelis. Tačiau jei derinate važiavimą su viešuoju transportu, lengvas, kompaktiškas dizainas bus jūsų geriausias draugas.

Prieš pradėdami naršyti, verta greitai užsirašyti savo asmeninius reikalavimus. Šis paprastas sąrašas bus jūsų švyturys, kai lyginsite skirtingus modelius.

Jūsų asmeninių paspirtukų reikalavimų sąrašas

Veiksnys Jūsų reikalavimas (pvz., „Svoris iki 35 svarų“, „Bent 15 mylių nuotolis“) Prioritetas (Aukštas/Vidutinis/Žemas)
Nuvažiuojamas atstumas
Didžiausias greitis
Svoris
Gebėjimas įveikti kalvas
Amortizacija
Biudžetas
Sulankstomumas

Užpildę šį sąrašą, turėsite labai aiškią viziją, ko ieškote, o tai palengvina visą procesą.

Atskirdami savo „būtinybes“ nuo „pageidavimų“ dabar, sukuriate aiškų kontrolinį sąrašą. Tai daro kitą žingsnį – skirtingų modelių ir funkcijų palyginimą – daug paprastesnį.

Šis planavimas dabar svarbesnis nei bet kada. Elektrinių paspirtukų rinka sparčiai auga – tikimasi, kad iki 2035 m. ji pasieks 91,1 mlrd. USD, nes vis daugiau žmonių ieško protingesnių būdų judėti miestuose. Tai reiškia daugiau pasirinkimų jums, bet taip pat ir daugiau triukšmo, kurį reikia išfiltruoti.

Turėdami savo asmeninius kriterijus, daug lengviau palyginti elektrinių paspirtukų modelius ir rasti tikrai tinkamą jums.

Realistiškas požiūris į nuotolį, greitį ir galią

Gerai, jūs turite galvoje tobulą paspirtuką. Dabar apie smulkmenas: variklio kambario specifikacijas. Čia susitinka rinkodaros triukai ir realybė, o suprasti nuotolį, greitį ir galią yra svarbu, kad po pirmojo važiavimo nebūtumėte nusivylę.

Artimas elektrinio paspirtuko rato stebulės variklio ir pakabos vaizdas.

Ką „nuotolis“ iš tikrųjų reiškia gatvėje

„Nuotolio nerimas“ yra tikras dalykas, net ir mums, paspirtukų vairuotojams. Ant dėžės pamatysite didelį, patrauklų skaičių – „Iki 25 mylių!“ – bet tai reikia vertinti labai atsargiai. Galvokite apie tai kaip apie absoliučiai geriausią scenarijų, pasiektą lengvo svorio vairuotojo tobulą dieną laboratorijoje.

Jūsų tikras nuvažiuotas atstumas beveik visada bus mažesnis. Kodėl toks didelis skirtumas? Viskas priklauso nuo kelių svarbių dalykų:

  • Jūsų svoris: Paspirtuko variklis turi dirbti sunkiau, kad vežtų sunkesnį vairuotoją, o tai greičiau išeikvoja bateriją.
  • Reljefas: Važiuoti lygiu paviršiumi – viena, o įveikti kalvas – visai kas kita, ir tai labai greitai išseks bateriją greitai.
  • Jūsų važiavimo stilius: Jei nuolat spaudžiate greičio rankenėlę ir važiuojate maksimaliu greičiu, baterija išsikraus daug greičiau nei važiuojant pastoviu, švelniu tempu.
  • Orai: Baterijos nemėgsta šalčio. Tikėkitės, kad jūsų nuotolis žymiai sumažės per šaltas žiemas.

Jei norite tikrai gilintis į šią temą, verta suprasti visas smulkmenas, kurios gali paveikti jūsų elektrinio paspirtuko realų nuotolį.

Mano profesionali patarimas: Bendra taisyklė – paimkite gamintojo nurodytą nuotolį ir sumažinkite jį apie 30%. Tai suteiks daug realistiškesnį skaičių jūsų kasdieniams važiavimams.

Galia ir greitis: ko jums iš tikrųjų reikia

Variklio galia matuojama vatais (W) ir tai suteikia jūsų paspirtukui jėgą – pagreitį ir gebėjimą įveikti kalvas.

Jei tiesiog važinėjate daugiausia plokščiu miestu, variklis 250W į 350W nuotolis yra pakankamas. Bet jei jūsų kelionė apima rimtas kalvas, būsite daug laimingesni su 500W ar daugiau. Mažiau nei tiek ir jums teks lėtėti iki voro greičio įkalnėse.

Baterija yra kitas medalio pusė. Jos talpa matuojama ampervalandėmis (Ah) arba, naudingiau, vatvalandėmis (Wh). Galvokite apie Wh kaip apie kuro bako dydį. Daugiau Wh reiškia didesnį nuotolį. Tvirtas kasdienis paspirtukas paprastai turi apie 360Wh, o tikri ilgų nuotolių modeliai gali viršyti 600Wh.

Technologijos viduje: varikliai ir baterijos

Jūsų paspirtuko širdis yra jo variklis ir baterija. Laimei, technologijos čia labai patobulėjo. Dauguma elektrinių paspirtukų dabar naudoja ličio jonų baterijas, kurios yra lengvesnės ir efektyvesnės nei senesni tipai, todėl jos tarnauja ilgiau ir reikalauja mažiau priežiūros.

Taip pat pastebėsite, kad dauguma patikimų paspirtukų naudoja hub motor, įmontuotą tiesiai į ratą. Tai puikus dizainas – tylus, labai efektyvus ir praktiškai nereikalaujantis priežiūros. Jis tapo aukso standartu ne be priežasties.

Nepamirškite apie konstrukcijos kokybę, saugumą ir komfortą

Lengva pasiklysti blizgančiuose skaičiuose – didžiausias greitis, maksimalus nuotolis – bet iš tikrųjų šie parametrai nieko nereiškia, jei jūsų paspirtukas atrodo, kad tuoj subyrės ant duobėto kelio. Tikras gero paspirtuko ženklas yra jo konstrukcija, saugumo jausmas ir komfortas važiuojant. Tai yra dalykai, kurie suteikia pasitikėjimo iš tikrųjų mėgautis važiavimu po miestą.

Kai ieškote paspirtuko, kuris jaustųsi tvirtas po jūsų kojomis, stabdžių sistema yra absoliučiai pirmas dalykas, kurį turėtumėte patikrinti. Turėti paspirtuką, kuris sustoja tada, kai jums reikia, yra neabejotina būtinybė.

Šventoji Trejybė: Stabdžiai, Pakaba ir Padangos

Paprastai matysite tris stabdžių tipus: mechaninius diskinius, hidraulinius diskinius ir regeneracinius. Mechaniniai diskiniai stabdžiai yra patikimi paspirtukų pasaulio darbiniai arkliukai. Jie suteikia tvirtą stabdymo galią ir yra gana paprasti prižiūrėti. Hidrauliniai stabdžiai yra žingsnis į priekį – jie kainuoja šiek tiek daugiau, bet suteikia rimtą stabdymo jėgą vos lengvai paspaudus svirtį.

Regeneracinės stabdžiai yra puiki technologija, kuri atgauna šiek tiek energijos, kai lėtinate, grąžindama ją atgal į bateriją. Tai puiku, norint pratęsti nuvažiuojamą atstumą ir nereikalauja jokios priežiūros, tačiau jie nesuteiks stiprios, avarinės stabdymo galios, kurios jums reikia. Todėl juos beveik visada rasite kartu su pagrindiniais mechaniniais arba hidrauliniais stabdžiais.

Toliau pakalbėkime apie pakabą. Jei jūsų kelionė apima ką nors daugiau nei tobulai lygų asfaltą – o būkime sąžiningi, dauguma taip ir yra – pakaba yra tikras žaidimo keitiklis. Galvokite apie įtrūkusį asfaltą ar nelygias dviračių takų dalis. Gera pakaba sugeria visus smūgius, suteikdama daug sklandesnį ir labiau kontroliuojamą važiavimą.

Galiausiai, didysis padangų debatas. Turite du pagrindinius pasirinkimus:

  • Pneumatinės (oro pripildytos) padangos: Jos yra komforto karalienės. Viduje esantis oras veikia kaip natūrali pagalvė, sušvelnindamas kiekvieną nelygumą. Vienintelis trūkumas? Jos gali būti pradurti.
  • Kietos padangos: Pagamintos iš kieto gumos arba putų, jos yra visiškai atsparios punkcijoms, kas yra didelis privalumas. Trūkumas tas, kad jausite kiekvieną įtrūkimą asfalto paviršiuje. Važiavimas gali būti gana trankus.

Daugumai mūsų, važiuojančių JAV ir Australijoje, pneumatinės padangos yra geriausias pasirinkimas. Komfortas, kurį jos suteikia, yra per geras, kad jį praleistumėte, o visada galite pridėti antipunkcinį sandariklį, kuris žymiai sumažina riziką gauti padangą.

Kodėl rėmas ir pritaikymas yra svarbūs

Fizinė paspirtuko konstrukcija yra tokia pat svarbi kaip ir judančios dalys. Rėmo medžiaga yra svarbus veiksnys, lemiantis tiek paspirtuko svorį, tiek jo tvirtumą. Dauguma gerų paspirtukų naudoja aliuminio lydinį, kuris yra pakankamai stiprus kasdieniam naudojimui ir pakankamai lengvas, kad būtų patogu nešti laiptais.

Komfortas taip pat priklauso nuo to, kaip paspirtukas tinka jums. Platus ir patogus platformos plotas leidžia per ilgesnes keliones perstatyti kojas, kas labai padeda kovoti su nuovargiu. Atkreipkite dėmesį ir į vairo aukštį. Jei esate aukštesnio ūgio, paspirtukas su žemai sumontuotu vairu privers lenktis, kas ne tik nepatogu, bet ir gana nesaugu.

Gerai sukonstruotas paspirtukas nėra tik skirtas išgyventi duobes; jis suteikia stabilų, nuspėjamą ir tikrai malonų važiavimą kiekvieną kartą. Niekada neleiskite blizgiems greičio rodikliams atitraukti dėmesio nuo šių pagrindinių saugos ir komforto savybių.

Susipažinti su visomis šiomis dalimis yra didelė saugaus važiavimo patirties dalis. Iš tiesų, tai yra kertinis mūsų svarbių elektrinių paspirtukų saugos patarimų akmuo visiems, kurie nauji šioje srityje.

Susipažinimas su JAV ir Australijos paspirtukų įstatymais

Žmogus važiuoja elektriniu paspirtuku miesto gatve, fone matyti neryškios šviesos.

Tai lengva klaida, bet brangi: radote tobulą paspirtuką, paspaudėte „pirkti“, o tada sužinojote, kad iš tikrųjų negalima juo važinėti ten, kur gyvenate. Sąžiningai, e-paspirtukų taisyklės JAV ir Australijoje yra sudėtinga mozaika. Tai, kas vienoje valstijoje visiškai leidžiama, kitoje gali baigtis nemalonia bauda. Todėl prieš įsimylint konkretų modelį, labai svarbu susipažinti su vietiniais įstatymais.

JAV nėra vieningo federalinio įstatymo. Reglamentai sprendžiami valstijų ir net miestų lygiu, todėl yra dideli skirtumai. Pavyzdžiui, Kalifornija yra žinoma kaip draugiška paspirtukams, juos traktuoja panašiai kaip dviračius, o kitose vietose gali būti griežtesnės greičio ribos arba visiškai draudžiama važiuoti šaligatviais.

Australijoje situacija panaši – taisyklės skiriasi valstijomis. Kvinslandas ir Vakarų Australija aiškiai reglamentavo e-paspirtukus, o kitos valstijos, pavyzdžiui, Naujoji Pietų Velsas, turi daug griežtesnius apribojimus privačiai nuosavybei priklausantiems paspirtukams, dažnai leidžiant juos naudoti tik privačioje teritorijoje.

Kaip taisyklės skiriasi regionuose

Kadangi įstatymai labai skiriasi, būtinai patikrinkite konkrečias valstijos ir miesto taisykles ten, kur planuojate važinėti.

Štai trumpas apžvalgos vaizdas, ką galite rasti:

  • Jungtinės Valstijos: Daugelis valstijų, pavyzdžiui, Kalifornija, reikalauja, kad vairuotojai turėtų vairuotojo pažymėjimą, dėvėtų šalmą (ypač jei jaunesni nei 18 metų) ir laikytųsi maždaug 15 mph (24 km/h) greičio ribos. Važinėjimas šaligatviais dažnai draudžiamas. Kitose valstijose gali būti skirtingos taisyklės dėl greičio, šalmo naudojimo ir kur galima važiuoti. Visada pasitikrinkite savo vietinės Motorinių transporto priemonių departamento (DMV) svetainę.
  • Australija: Valstijose, kuriose leidžiama važinėti viešais takais, pavyzdžiui, Kvinslande, paspirtukai paprastai ribojami iki 25 km/h (apie 15,5 mph) dviračių takuose ir keliuose, o pėsčiųjų takuose – lėtesniu 12 km/h greičiu. Priešingai, Viktorijos valstijoje taisyklės gali riboti galingus paspirtukus, todėl būtina pasitikrinti pas VicRoads arba vietinę transporto instituciją.

Svarbiausia atsiminti: niekada nesitikėkite, kad įstatymai yra vienodi visur. Greitas Google paieškos užklausa „[Jūsų miestas/valstija] e-paspirtukų įstatymai“ prieš perkant sutaupys jums daug galvos skausmo vėliau.

Ar nuomos schemos keičia situaciją?

Paspirtukų dalijimosi paslaugų, tokių kaip Lime ir Bird, sprogimas rodo, kokie populiarūs jie yra. 2025 m. pasaulinė paspirtukų dalijimosi rinka buvo įvertinta maždaug 2,14 mlrd. USD. Šis bum'as verčia vyriausybes pagaliau sukurti aiškesnius įstatymus visiems, kas yra puiki žinia tiems iš mūsų, kurie nori turėti savo paspirtuką.

Jei domitės, galite sužinoti daugiau apie elektrinių paspirtukų dalijimosi rinkos tendencijas. Šios nuomos schemos dažnai yra naujų taisyklių, tokių kaip greičio ribojimai ir stovėjimo zonos, bandymo laukas, kurios galiausiai tampa standartinėmis ir privačių savininkų atžvilgiu.

Kiek turėtumėte išleisti elektriniam paspirtukui?

https://www.youtube.com/embed/_fyQubVdzKQ

Gerai, pakalbėkime apie pinigus. Biudžeto nustatymas yra ne tik apie tai, kokią kainą galite sau leisti. Tai apie supratimą, ką gaunate už savo pinigus, ir apmąstymą, kiek jūsų paspirtukas gali kainuoti ateityje.

Pradinė kaina yra gana patikimas ženklas apie paspirtuko našumą, konstrukcijos kokybę ir savybes. Nebūtina išleisti daug, bet žinoti rinkos situaciją padės rasti tą saldų tašką tarp gero pasiūlymo ir puikaus važiavimo. Galvokite apie tai kaip apie investiciją į savo kasdienį keliavimą, o ne tik vienkartinį pirkimą.

Ko tikėtis skirtingose kainų kategorijose

JAV ir Australijos rinkose elektrinių paspirtukų rinka yra suskirstyta į kelis aiškius lygius. Žinodami, kur patenka jūsų poreikiai, sutaupysite daug spėliojimų.

Štai greitas žvilgsnis, ką skirtingi biudžetai jums suteiks:

  • Pradinio lygio (mažiau nei 400 $): Tai jūsų paprasti, be papildomų funkcijų paspirtukai. Puikūs pradedantiesiems arba tiems, kam reikia tiesiog greitai nuvažiuoti į parduotuvę saulėtą dieną. Jie turės kietas padangas, realų nuotolį, dažnai mažesnį nei 12 mylių, ir pakankamai galios lygiems paviršiams. Jie nėra skirti kasdieniam naudojimui, bet nuveš jus iš taško A į tašką B.

  • Vidutinės klasės keliautojams (400 - 900 $): Tai saldus taškas daugumai žmonių. Sakyčiau, 90% kasdienių keliautojų randa tai, ko jiems reikia, būtent čia. Gaunate puikų našumo, nuotolio ir patvarumo balansą. Tikėkitės galingesnių variklių, kurie tikrai įveikia kalvas, patogių pneumatinės padangos ir kartais net pagrindinės pakabos sistemos.

  • Premium ir našumas (900+ $): Dabar kalbame rimtai. Šiame segmente mokate už rimtą galią ir ilgalaikį komfortą. Galvokite apie dvigubus variklius, pažangias pakabos sistemas, galingus hidraulinius stabdžius ir tvirtą konstrukciją. Tai skirta entuziastams arba žmonėms, turintiems labai reikalaujančius, ilgų atstumų maršrutus.

Kad būtų dar aiškiau, sudariau lentelę, kuri išskaido, ko galite tikėtis kiekviename lygyje.

Elektrinių paspirtukų biudžeto suskirstymas

Ši lentelė suteikia bendrą supratimą apie tai, kokių savybių ir našumo galite tikėtis už savo pinigus JAV ir Australijos rinkose.

Kainų diapazonas (USD) Tipinis nuotolis ir greitis Pagrindinės savybės ir geriausia kam
Mažiau nei 400 $ Iki 12 mylių nuotolis, 12-15 mph maksimalus greitis Kietos padangos, pagrindiniai stabdžiai. Idealu pradedantiesiems, labai trumpoms kelionėms lygiu paviršiumi ir retkarčiais, laisvalaikiu naudojimui.
$400 - $900 15-30 mylių nuotolis, 15-25 mph maksimalus greitis Pneumatinės padangos, geresnė pakaba, galingesni varikliai. Geriausias universalus pasirinkimas kasdieniams keliautojams ir reguliariems rieduolių naudotojams.
900+ $ 30-60+ mylių nuotolis, 25-50+ mph maksimalus greitis Dvigubi varikliai, pažangios hidraulinės stabdžių sistemos, pilnos pakabos sistemos. Sukurta entuziastams, bekelės naudojimui ir ilgoms kelionėms.

Atminkite, kad tai apytikslės sumos. Visada patikrinkite konkrečius duomenis apie modelį, kurį žiūrite, nes kartais galima rasti paslėptą perlą, kuris pranoksta savo kainą.

Nepamirškite bendrųjų nuosavybės išlaidų

Kaina, kurią matote parduotuvėje, nėra galutinė. Norint gauti tikrą vaizdą, reikia atsižvelgti į kitas išlaidas, kurios atsiranda pradėjus važinėti.

Iš savo patirties galiu pasakyti, kad nuo pat pradžių galvojant apie bendras išlaidas, biudžetas tampa daug realistiškesnis. Šiek tiek brangesnis paspirtukas su geresne konstrukcija ir mažesnėmis priežiūros išlaidomis dažnai ilgainiui atsiperka pigiau.

Jūsų biudžetas turi apimti keletą kitų būtinų dalykų. Pirmiausia – saugos įranga. Geras šalmas yra absoliutus būtinas dalykas. Taip pat verta investuoti į labai tvirtą užraktą – paspirtukų vagystės yra reali problema, ypač miestuose.

Toliau – priežiūra. Kaip ir dviratis ar automobilis, jūsų paspirtukas reikalaus šiek tiek dėmesio. Dažniausios eksploatacinės išlaidos – nusidėvėjusių stabdžių kaladėlių ar padangų keitimas. Patarimas: jei turite oro pripučiamos padangas, įsigykite buteliuką sandariklio nuo pradurimų. Tai pigus ir paprastas būdas išvengti didelių problemų ateityje.

Galiausiai pagalvokite apie baterijos tarnavimo laiką. Dauguma paspirtukų baterijų tarnaus nuo dviejų iki ketverių metų (ar kelis šimtus įkrovimo ciklų), kol nuvažiuojamas atstumas pradės mažėti. Nors pirmą dieną nereikia planuoti pakeitimo, tai svarbi būsima išlaidų dalis, kurią verta turėti omenyje.

Jūsų svarbiausi klausimai apie paspirtukus, atsakyti

Žmogus dirba su elektriniu paspirtuku dirbtuvėse, apsuptas įrankių.

Net ir apskaičiavus nuvažiuojamą atstumą ir greitį, prieš priimant sprendimą visada iškyla keletas praktinių klausimų. Būtent šios smulkmenos dažnai lemia, kiek iš tikrųjų mėgausitės kasdien važinėdami paspirtuku.

Išsiaiškinkime keletą dažniausiai užduodamų klausimų, kai žmonės bando pasirinkti elektrinį paspirtuką. Tai yra tie dalykai, kurie atskiria gerą paspirtuką popieriuje nuo puikaus realiame gyvenime.

Kietosios ar oro pripučiamos padangos: kurios geresnės?

Ah, didysis padangų ginčas. Iš esmės tai klasikinis kompromisas: ar norite maksimalų komfortą, ar visišką priežiūros nebuvimą?

Oro pripučiamos (pneumatinės) padangos yra neabejotinas komforto karalius. Jos veikia kaip mini amortizatorius, lengvai sugerdamos visas įtrūkimus, duobes ir nelygumus, kuriuos rasite daugelyje miesto gatvių. Jei jūsų kelionė apima ką nors mažiau nei tobulą asfaltą, tikrai įvertinsite sklandesnį važiavimą. Vienintelis trūkumas? Gali įvykti padangų pradurimai, nors kokybiškas padangų sandariklis žymiai sumažina riziką.

Tada yra kietosios padangos. Jų didžiausias privalumas – jos yra visiškai, 100% atsparios pradurimams. Tai didelis privalumas ramybei. Tačiau trūkumas – važiavimo kokybė. Jausite kiekvieną vibraciją per platformą, kas gali būti gana nepatogu, jei važiuojate ne pačiu lygiausiu paviršiumi.

Daugumai važiuotojų rekomenduojame rinktis pneumatinės padangas ir pridėti antipunkcinį sandariklį. Taip gaunate svarbiausią – patogų važiavimą, beveik be galimybės gauti padangų pradurimą. Tai geriausia iš abiejų pasaulių.

Ką reiškia IP įvertinimas ir ar turėčiau dėl to rūpintis?

IP įvertinimas (Ingress Protection) yra paprastas kodas, kuris nurodo, kaip gerai jūsų paspirtukas apsaugotas nuo dulkių ir vandens. Jį matysite parašytą kaip du skaičius, pavyzdžiui, IP54.

Pirmas skaičius nurodo apsaugą nuo kietųjų dalelių (dulkės ir smėlis), o antras – nuo skysčių (lietaus). Kiekvienam, kas važinėja vietose, kur gali netikėtai užklupti liūtis, tai yra būtina savybė.

  • Įvertinimas, kaip IP54, yra gana standartinis. Tai reiškia, kad paspirtukas yra gerai apsaugotas nuo dulkių ir gali atlaikyti vandens purslus iš bet kurios pusės. Galima sakyti, kad jis yra „paruoštas lengvam lietui“.
  • Aukštesnis įvertinimas, pavyzdžiui, IP67, reiškia, kad jis yra visiškai sandarus nuo dulkių ir net gali išgyventi laikiną panardinimą į vandenį.

Pagrindinė taisyklė: jei planuojate važinėti visus metus, net nežiūrėkite į paspirtuką, neturintį oficialaus IP įvertinimo.

Kiek iš tikrųjų reikia prižiūrėti elektrinį paspirtuką?

Gera žinia! Elektriniai paspirtukai yra stebėtinai mažai priežiūros reikalaujantys. Nereikia keisti alyvos ar aptarnauti variklio. Jūsų pagrindinė atsakomybė – atlikti keletą greitų ir paprastų patikrinimų, kad viskas būtų puikios būklės.

Kartais norėsite:

  • Patikrinkite padangų slėgį (jei turite oru pripūstas padangas).
  • Paspauskite stabdžius, kad įsitikintumėte, jog jie veikia aštriai.
  • Patikrinkite, ar pagrindiniai varžtai ant vairo ir ratų yra tvirtai priveržti.

Baterija yra vienintelė dalis, kuri laikui bėgant dėvisi. Po kelių šimtų įkrovimo ciklų ji palaipsniui praranda savo bendrą talpą, o daugumai žmonių tai trunka apie 2-4 metus. Kad baterija tarnautų kuo ilgiau, stenkitės laikyti įkrovos lygį tarp 20% ir 80%, kai tik galite.

Galiausiai reikės pakeisti dalis, tokias kaip stabdžių kaladėles ar padangas, bet tai yra normalus nusidėvėjimas, priklausantis nuo to, kiek važinėjate.


Pasiruošę rasti tobulą transporto priemonę, atitinkančią jūsų poreikius ir biudžetą? Punk Ride LLC komanda atrinko nuostabią aukščiausios klasės elektrinių paspirtukų kolekciją iš geriausių rinkos prekės ženklų. Tyrinėkite mūsų asortimentą ir pradėkite savo miesto nuotykį jau šiandien adresu https://www.punkride.com.

Naujausios istorijos

Šiame skyriuje šiuo metu nėra jokio turinio. Pridėkite turinį į šį skyrių naudodami šoninę juostą.