Kaip pasirinkti elektrinį dviratį: aiškus vadovas apie variklius ir baterijas

Taigi, galvojate apie e-dviratį? Puiku. Bet su visais skirtingais modeliais, techniniais terminais ir kainų diapazonais lengva pasijusti šiek tiek pasimetusiam.

Nesijaudinkite, jūs atėjote į tinkamą vietą. Įsivaizduokite, kad tai pokalbis su draugu, kuris viską išgyveno ir gali padėti jums praleisti painias dalis. Mes nesiekiame rasti „geriausio“ kada nors pagaminto e-dviračio; mes siekiame rasti absoliučiai geriausią e-dviratį būtent jums.

Trys svarbiausi klausimai

Prieš pradėdami kalbėti apie variklio specifikacijas ar baterijos talpą, grįžkime prie esmės. Tinkamo dviračio pasirinkimas iš tiesų priklauso nuo trijų dalykų sąžiningumo:

• Kodėl važiuojate? Ar norite atsisakyti automobilio kasdieniam važiavimui? Gal ieškote galingo dviračio savaitgalio nuotykiams? O gal tiesiog norite patogiai ir lengvai važinėti po miestą bei tvarkyti reikalus.
• Kur važiuosite? Jūsų reljefas labai svarbus. Pagalvokite – važiuoti lygiomis, lygiosiomis miesto dviračių takais yra visiškai kas kita nei kopti į status, vingiuotus kaimo kalnus.
• Koks jūsų biudžetas? Žinoti, kiek esate pasiruošę išleisti nuo pat pradžių, sutaupo daug laiko. Tai leidžia susitelkti į dviračius, kurie suteikia geriausią kainos ir kokybės santykį.

Sąžiningai, svarbiausias žingsnis yra suprasti savo pagrindinę važiavimo priežastį. Sunkus kalnų e-dviratis būtų nepatogus kasdieniam važiavimui į darbą, kaip ir paprastas miesto dviratis būtų neatsparus akmenuotam takui.

Yra priežastis, kodėl e-dviračių rinka sparčiai auga – neseniai jos vertė siekė apie 54,1 mlrd. USD. Žmonės supranta, kaip puikiai jie tinka tiek darbui, tiek pramogoms. Iš tiesų, net 86,07% rinkos sudaro asmeninis naudojimas, kas rodo, kiek daug žmonių juos perka, kad pagerintų savo kasdienį gyvenimą. Galite sužinoti daugiau apie augančią e-dviračių rinką ir pamatyti, kur link ji juda.

Žemiau pateiktas patogus vaizdas aiškiai parodo, kaip jūsų atsakymai į tuos tris klausimus nukreipia jus tinkamo dviračio link.

Kaip matote, kai žinote savo tikslą, reljefą ir biudžetą, tai tarsi filtras. Jis akimirksniu pašalina netinkamus pasirinkimus ir išryškina dviračius, kurie tikrai atitiks jūsų gyvenimo būdą.

Greitas e-dviračių suderinimo įrankis

Jaučiatės priblokšti? Ši lentelė turėtų padėti jums greitai susiaurinti pasirinkimus. Tiesiog raskite savo pagrindinį tikslą, kad pamatytumėte, kuris e-dviračio tipas greičiausiai yra geriausias pasirinkimas.

Jūsų pagrindinis tikslas	Geriausias elektrinio dviračio tipas	Pagrindinė savybė, į kurią verta atkreipti dėmesį
Kasdienis važiavimas į darbą	Kasdienis / Hibridinis	Įmontuotos bagažinės, purvasaugiai ir žibintai
Bekelės nuotykiai	Elektrinis kalnų dviratis (eMTB)	Pilnas amortizavimas ir galingas vidurio variklis
Laisvalaikio važiavimai	Kruizeris	Patogi vertikali sėdėsena ir žemas įlipimas
Vietos taupymas	Sulankstomas elektrinis dviratis	Kompaktiškas rėmas ir maži ratai patogumui
Vaikų ar maisto prekių vežimas	Krovinių elektrinis dviratis	Išplėstas rėmas su dideliu, tvirtu laikikliu

Atminkite, tai tik pradžia. Jūsų tobulas dviratis yra ten, o suprasti, ko jums iš tikrųjų reikia, yra pirmas ir svarbiausias žingsnis jį surasti.

Koks dviratininkas jūs esate?

Sąžiningai, galingiausias variklis ar didžiausia baterija nieko nereiškia, jei elektrinis dviratis iš tikrųjų netinka jūsų gyvenimui. Prieš pradėdami žavėtis specifikacijomis ir technologijomis, pirmiausia turite suprasti, koks dviratininkas jūs iš tikrųjų esate. Svarbiausia yra pritaikyti dviratį prie savo pasaulio, o ne tik vytis įspūdingus skaičius svetainėje.

Skirkite akimirką ir pagalvokite apie savo įprastą savaitę. Ar vingiuojate per miesto eismą keliaudami į darbą? Ar savaitgaliais purvinate takus? O gal esate tas, kuris tiesiog nori ramiai pasivažinėti į ūkininkų turgų? Kiekviena iš šių užduočių reikalauja visiškai skirtingo tipo elektrinio dviračio.

Miesto keliautojas

Visiems, kas kasdien važiuoja per užimtus miestus, tokius kaip Londonas ar Berlynas, svarbiausia yra greitis ir manevringumas. Jūsų važiavimas nėra tingus sekmadienio pasivažinėjimas; tai misija greitai nuvykti iš taško A į tašką B, neparodant darbe prakaituoto vaizdo.

Tikriausiai vengiate eismo, važiuojate dviračių takais ir nešatės visą savo gyvenimą kuprinėje – nešiojamąjį kompiuterį, drabužių komplektą ir pan. Jūsų elektrinis dviratis turi būti visiškai patikimas darbo arklys.

Jei esate miesto dviratininkas, štai į ką verta atkreipti dėmesį:

• Manevringumas: Lengvas rėmas ir jautrus valdymas yra jūsų geriausi draugai, kai reikia prasiskverbti pro siauras vietas ir reaguoti į netikėtai atsidarančias automobilių duris.
• Praktiškumas: Nežiūrėkite į integruotus purvo apsaugus, žibintus ir bagažinės laikiklį kaip į papildomus priedus. Jie yra būtini važiuojant į darbą bet kuriuo metų laiku ir bet kokiu oru.
• Saugumas: Maži dalykai gali turėti didelę reikšmę. Nuimama baterija yra didelis privalumas, leidžiantis ją įkrauti prie stalo, kol jūsų dviratis saugiai užrakintas lauke.

Tai matau nuolat: miesto dviratininkai perka labai sunkų, per galingą elektrinį dviratį. Daugumai miesto kelionių greitas hibridinis arba net kompaktiškas sulankstomas elektrinis dviratis bus milijoną kartų geresnis nei didelis elektrinis kalnų dviratis.

Savaitgalio nuotykių ieškotojas

Jei jūsų tobulas diena reiškia atsisakyti asfalto ir leistis į nelygius Velso takus ar vaizdingus miško kelius, jūs esate nuotykių ieškotojas. Jūsų važiavimai yra apie tyrinėjimą ir adrenalino antplūdį, todėl jūsų elektrinis dviratis turi būti tvirtas, pajėgus ir pasiruošęs bet kam, ką takas jam pasiūlys.

Jūs nesate ieškote lygių, lengvų takų – jūs aktyviai ieškote sudėtingų kalvų ir klastingos reljefo. Jums svarbiausia yra galia ir patvarumas.

Štai ką nuotykių ieškotojai turėtų turėti savo kontroliniame sąraše:

• Galingas variklis: Dažniausiai geriausias pasirinkimas yra vidurinio pavaros variklis. Jis suteikia geresnį sukimo momentą, kuris yra tikras žaidimo keitėjas, kai bandote įveikti statmenas, laisvas įkalnes.
• Patvari pakaba: Priekinė pakaba yra minimalus reikalavimas, bet jei rimtai žiūrite į bekelę, pilnos pakabos elektrinis kalnų dviratis (eMTB) suteikia neįtikėtiną komfortą ir kontrolę ant nelygių takų.
• Tvirti padangos: Jums reikia plačių, gumbuotų padangų, kurios tikrai įsikibtų į laisvas dangas, tokias kaip purvas ir žvyras. Jos suteikia stabilumą, kai situacija tampa sudėtinga.

Taip pat labai svarbu suprasti skirtingas teisinius klasifikacijas, ypač važiuojant trasomis. Norėdami susipažinti su dažniausiai sutinkamu tipu, peržiūrėkite mūsų išsamų vadovą apie kas yra 1 klasės elektrinis dviratis. Tai padės jums žinoti, kas leidžiama skirtingose trasų tinkluose, kad nekiltų jokių problemų.

Atsipalaidavęs kruizeris ir reikalų atlikėjas

Galbūt greiti maršrutai ir epinės trasos nuotykiai nėra jūsų dalykas. Įsivaizduojate save ramiai važiuojant palei Amsterdamo kanalus, užsukant į vietinę parduotuvę arba tiesiog mėgaujantis saulėtu popiete parke. Jums komfortas ir paprastumas yra viskas.

Jūsų pagrindinis tikslas – tiesiog mėgautis pačiu važiavimu. Norite dviračio, į kurį lengva įlipti ir išlipti, labai paprasto valdyti ir tiesiog smagaus.

Pagrindinės savybės kruizerio gyvenimo būdui apima:

• Vertikali važiavimo padėtis: Ši laikysena yra daug lengvesnė jūsų nugarai ir suteikia puikų vaizdą į aplinką. Ieškokite dviračių su atlenktomis atgal rankenomis.
• Žemas rėmas: Nereikia peršokti per aukštą vamzdį, todėl įlipti ir išlipti atliekant reikalus yra visiškai paprasta. Tai smulkmena, bet labai svarbi.
• Krovinių talpa: Priekinė krepšelis arba tvirtas galinis bagažinės laikiklis puikiai tinka gabenti maisto prekes, pikniko pledą ar bet ką, ką pasiėmėte eidami į lauką.

Būdamas sąžiningas dėl to, kaip iš tikrųjų naudosite savo elektrinį dviratį, galite susidaryti psichologinį kontrolinį sąrašą. Šis paprastas savianalizės žingsnis padeda praeiti pro dviračius, kurie atrodo stilingi, bet visiškai netinka jums, ir vietoj to susitelkti į tuos, kurie kiekvieną kartą važiuojant jums iš tiesų suteiks šypseną.

Variklių ir baterijų supratimas

Pereikime prie esmės, kas verčia elektrinį dviratį veikti: variklio ir baterijos. Tam nereikia inžinerijos diplomo. Galvokite apie juos kaip apie jūsų važiavimo variklį ir kuro baką – jie lemia, kaip dviratis jaučiasi, kaip jis įveikia kalvas ir kiek toli iš tikrųjų galite nuvažiuoti.

Suprasti šiuos du dalykus yra paslaptis, kaip rasti dviratį, kuris tikrai atitinka jūsų poreikius.

Variklis suteikia tą beveik magišką postūmį, paversdamas nemalonų įkalnį maloniu važiavimu. Lygindami dviračius, dažnai pamatysite du pagrindinius variklių tipus, ir kiekvienas turi savo charakterį.

Didysis variklių ginčas: hub variklis prieš vidurinį variklį

Pirmiausia – hub variklis. Jį rasite įmontuotą galinio rato stebulėje (kartais ir priekinėje). Hub variklis jaučiasi kaip tvirtas, pastovus stūmimas iš nugaros. Tai paprasta, patikima ir pigesnė sistema, todėl ją dažnai renkasi miesto keleiviai ir laisvalaikio važinėtojai.

Jei daugiausia važinėjate lygiomis miesto gatvėmis, pavyzdžiui, Mančesteryje ar Amsterdame, hub variklis greičiausiai bus visas papildomas jėgos šaltinis, kurio jums prireiks, kad važiavimas būtų malonus.

Tada turime vidurinį variklį. Kaip rodo pavadinimas, jis yra įmontuotas tiesiai dviračio viduryje, prie pedalų. Ši centrinė vieta yra didelis pranašumas dėl pusiausvyros ir našumo. Vidurinis variklis jaučiasi mažiau kaip stūmimas, o labiau kaip jūsų pačių minamos jėgos sustiprinimas.

Šis dizainas ypač pasireiškia kalnuotame reljefe. Jei planuojate įveikti statų Edinburgo gatvių šlaitą arba svajojate apie dviračių nuotykį Alpėse, papildomas sukimo momentas ir efektyvumas, kurį suteikia vidurinis variklis, padarys didžiulį skirtumą.

Štai paprastas būdas tai suprasti: hub variklis stumia dviratį, o vidurinis variklis padeda jūsų minimu. Kadangi jis tiesiogiai prijungtas prie dviračio pavarų, vidurinis variklis veikia efektyviau, ypač sunkiose įkalnėse, suteikdamas daug natūralesnį ir jautresnį važiavimą.

Galia ir sukimo momento atskleidimas

Ant kiekvieno specifikacijų lapo pamatysite žodžius „vatai“ ir „sukimo momentas“. Tai ką jie iš tikrųjų reiškia, kaip dviratis jaučiasi?

Vatai (W) nurodo variklio galios išvestį. JK ir ES keliuose leidžiamiems e-dviračiams taikomas apribojimas 250W nuolatinės galios.

Sukimo momentas, kita vertus, yra sukimo jėga, kurią variklis generuoja, ir jis matuojamas Niutonmetrais (Nm). Tai ta jėga, kurią jaučiate, kai pajudate iš vietos arba užvažiuojate į statų kalną. Didesnis sukimo momentas (pvz., 85Nm prieš 50Nm) reiškia, kad dviratis jausis daug galingesnis ir pajėgesnis įkalnėse.

Pažiūrėkime, kaip šie du variklių tipai lyginami vienas su kitu.

Hub variklis prieš vidurinį variklį

Pasirinkimas tarp hub variklio ir vidurinio variklio yra viena iš svarbiausių sprendimų, kuriuos teks priimti. Viskas iš esmės priklauso nuo jūsų biudžeto ir kokio tipo reljefu važiuosite. Ši lentelė turėtų padėti viską išaiškinti.

Savybė	Ratų variklis	Vidurio variklis
Geriausia naudoti	Lygi miesto kelionė, taupūs vairuotojai	Kalnuotas reljefas, bekelė, sportinis važiavimas
Jausmas	Jausmas, kad esi stumiamas	Natūralus, sustiprintas pedalų jausmas
Efektyvumas	Paprastai mažiau efektyvūs, ypač kalnuose	Labai efektyvūs, naudoja dviračio pavaras
Svorio pasiskirstymas	Svoris tenka galiniam arba priekinam ratui	Centriniai ir žemai, gerina pusiausvyrą
Kaina	Paprastai pigesni	Dažnai randami aukštesnės klasės dviračiuose

Didžiulį elektrinių dviračių pramonės augimą daugiausia lėmė tai, kokie geri tapo šie varikliai. Pasirinkimas tarp prieinamesnio ratų variklio ir aukštos kokybės vidurinio variklio yra svarbus pirkėjams, o pasaulinė elektrinių dviračių variklių rinka prognozuojama išaugsianti nuo 12,79 mlrd. USD 2025 m. iki 33,41 mlrd. USD 2032 m.. Tai milžiniška rinka, ir jei norite gilintis į tendencijas, galite perskaityti visą tyrimą apie elektrinių dviračių variklių rinką.

Supratimas apie jūsų kuro baką: baterija

Jei variklis yra variklis, baterija yra jūsų kuro bakas. Jos talpa yra svarbiausias veiksnys, nulemiantis, kiek toli galite nuvažiuoti vienu įkrovimu. Skaičius, į kurį turite atkreipti dėmesį, yra vatvalandės (Wh).

Tai paprasta: didesnis Wh skaičius reiškia didesnį „kuro baką“, o tai reiškia daugiau mylių iki kito įkrovimo. Standartinis miesto elektrinis dviratis gali turėti 400-500Wh bateriją. Ilgo nuotolio turizmo dviratis ar elektrinis kalnų dviratis? Galite tikėtis 625Wh ar net daugiau.

Tačiau nepriimkite gamintojo nurodyto nuotolio kaip fakto. Jūsų realus nuotolis priklauso nuo daugelio veiksnių:

• Reljefas: Kalvos yra baterijos žudikas. Įkrovimą sunaudosite daug greičiau nei važiuodami lygiu keliu.
• Pagalbos lygis: Važiuojant visą dieną „Turbo“ režimu, baterija išsikraus daug greičiau nei laikantis „Eco“ režimo.
• Vairuotojo svoris: Didesnio svorio judėjimui reikia daugiau energijos.
• Vėjas ir padangos: Važiavimas prieš vėją arba su nepakankamai pripūstomis padangomis sukuria pasipriešinimą ir sunaudoja daugiau energijos.

500Wh baterija gali nuvažiuoti 50 mylių lygiu keliu su mažu pagalbos lygiu, tačiau tai gali lengvai sumažėti iki 25 mylių, jei įveikiate stačius kalnus didžiausiu galios režimu.

Tinkama baterijos priežiūra taip pat yra svarbi, kad ji tarnautų ilgiau. Norint išnaudoti kiekvieną įkrovimą maksimaliai, verta sužinoti kiek ilgai tarnauja elektrinių dviračių baterijos ir kaip jas prižiūrėti. Kai suprasite šiuos pagrindinius komponentus, galėsite pažvelgti į specifikacijų lapą ir tiksliai žinoti, ką gaunate, užtikrindami, kad pasirinksite elektrinį dviratį su galia ir nuotoliu, atitinkančiu jūsų nuotykius.

Tinkamo pritaikymo ir funkcijų radimas

Galingas variklis ir ilgo nuotolio baterija atrodo puikiai popieriuje, bet jie reiškia labai mažai, jei važiuoti jūsų elektriniu dviračiu yra kančia. Iš tikrųjų tikroji magija, dėl kurios įsimylite savo dviratį, slypi jo pritaikyme ir funkcijose – dalykuose, kurie tiesiogiai veikia, kaip jaučiatės patogiai ir saugiai.

Čia baigiame kalbėti apie variklį ir pradedame dėmesį skirti vairuotojo vietai. Teisingai parinktos detalės yra skirtumas tarp elektrinio dviračio, kuris jaučiasi kaip jūsų pratęsimas, ir tokio, su kuriuo tiesiog kovojate.

Rėmo stilius ir jūsų komforto zona

Jūsų pirmasis ir svarbiausias kontaktas su dviračiu yra jo rėmas. Pasirinktas stilius labai veikia, kaip lengva ir malonu jį naudoti kasdien, ypač jei vingiuojate miesto gatvėmis arba tiesiog einate į parduotuvę.

Pagrinde susidursite su dviem stiliais:

• Žingsniu per rėmą: Tai yra revoliucija miesto važiavimui. Be aukšto skersinio, per kurį reikia perkelti koją, įlipti ir išlipti yra labai paprasta. Tai didelis privalumas sustojimų ir pajudėjimų eisme metu arba kai dėvite įprastus drabužius.
• Tradiciniai rėmai (deimanto arba skersinis): Šis klasikinis dizainas yra standesnis ir tvirtesnis, todėl jį matote hibridiniuose ir kalnų elektriniuose dviračiuose, kurie patiria daugiau apkrovos. Jie dažniausiai leidžia sėdėti labiau pasilenkus į priekį, aktyvesnėje važiavimo pozicijoje.

Daugumai kasdienių keleivių ir atsitiktinių važiuotojų, žingsniu per rėmą patogumas yra aiškus pranašumas praktiškam, kasdieniam naudojimui.

Klasikinė klaida – būti taip sužavėtam galingu varikliu, kad pamiršti apie rėmą. Jūs lipsite ant to rėmo ir nuo jo kiekvieną kartą, kai važiuosite. Dviratis, kuris yra patogus ir lengvai įlipamas, bus naudojamas daug dažniau nei tas, kuris jaučiasi nepatogiai.

Daliniai, kurie tikrai svarbūs

Be rėmo, keletas pagrindinių dalių gali lemti visą jūsų važiavimo patirtį. Lengva pasiklysti techninėse specifikacijose, bet tiems iš mūsų, kurie važinėjame JK ir Europoje, kai kurios savybės yra neabejotinos, norint išlikti saugiems ir tikrai mėgautis važiavimu.

Stabdžiai: kodėl jums reikia hidraulinių diskų

Įsivaizduokite: jūs važiuojate lietingu Londono gatve arba leidžiatės nuo stačios kalvos kažkur Europoje. Jums reikia stabdžių, kuriais galite visiškai pasitikėti. Čia į pagalbą ateina hidrauliniai diskiniai stabdžiai – jie yra aukso standartas ne be priežasties. Jie suteikia rimtą, nuoseklų stabdymo galią bet kokiu oru, lietui lyjant ar saulei šviečiant.

Pigesniuose modeliuose galite rasti mechanines diskinės stabdžius ar net ratlankio stabdžius, tačiau papildomas hidraulinės sistemos saugumas ir patikimumas vertas kiekvieno cento. Jie reikalauja mažiau pastangų traukti ir suteikia daug daugiau kontrolės būtent tada, kai jos labiausiai reikia.

Pakaba: ar tai būtinybė?

Ar jums tikrai reikia pakabos JK keliams? Jei jūsų kelionė apima akmenimis grįstas gatves, įtrūkusį šaligatvį ar duobėtus dviračių takus, atsakymas yra tvirtas taip. Net paprasta priekinė pakabos šakė gali sugerti blogiausius smūgius ir vibracijas, apsaugodama jūsų rankas ir riešus nuo daug skausmo.

Pilna pakaba dažniausiai yra per daug, nebent esate rimtas bekelės e-mountain dviratininkas. Daugumai iš mūsų miesto gatvėse ir mišrių takų trasose priekinė pakaba yra tas saldus taškas tarp komforto ir efektyvumo, sušvelninantis nelygumus, su kuriais visi susiduriame.

Būtinybių atskyrimas nuo malonumų

Renkantis, naudinga funkcijas suskirstyti į dvi grupes: būtinos ir papildomos. Kas yra būtina visus metus važinėjančiam Mančesteryje, gali būti pasirinktinė prabanga geru oru važinėjančiam pietų pakrantės dviračių mėgėjui.

Patikimam, visų sezonų miesto dviračiui JK ar ES, sakyčiau, šie dalykai yra būtini:

• Integruotos šviesos: Šviesos, tiesiogiai prijungtos prie pagrindinės baterijos, reiškia, kad jums niekada nereikės jaudintis dėl jų įkrovimo ar vagystės. Jos yra gyvybiškai svarbios, kad būtumėte matomi ir saugūs.
• Viso ilgio purvasaugiai: Tai yra būtinybė. Jie saugo jūsų drabužius nuo kelio purslų ir purvo, kas yra tikras išsigelbėjimas per drėgną Europos žiemą.
• Krepšio laikiklis: Tvirtas galinis laikiklis paverčia jūsų e-dviratį tikru naudingumo transporto priemone. Jis būtinas nešiojant viską nuo nešiojamojo kompiuterio iki savaitės apsipirkimo.

Galų gale geriausios savybės yra tos, kurios pašalina trintį ir skatina išeiti pasivažinėti. Nors kai kurie e-dviračiai sukurti grynam našumui, turėdami tokių dalių kaip geriausias vidurio variklio elektrinis dviratis, kiti orientuoti į praktiškumą kasdieniam naudojimui. Užtikrinti, kad jūsų dviratis būtų patogus, saugus ir tinkamai paruoštas jūsų kelionei, yra paskutinis dėlionės gabalas.

Biudžeto nustatymas ir kur pirkti

Gerai, pakalbėkime apie svarbiausią dalyką: pinigus. Kiek iš tikrųjų turėtumėte planuoti išleisti e-dviračiui ir kur geriausia atiduoti sunkiai uždirbtus pinigus? Kainos gali labai skirtis – nuo kelių šimtų svarų iki to, ką sumokėtumėte už gerą naudotą automobilį.

Padalijimas į kainų kategorijas yra lengviausias būdas suprasti, už ką iš tikrųjų mokate. Tai padeda nustatyti realius lūkesčius dėl kokybės, našumo ir to, kiek ilgai dviratis greičiausiai tarnaus.

Ką Jūsų pinigai jums suteikia

E-dviračio kaina beveik visada atspindi jo komponentus – ypač variklį, bateriją ir stabdžius. Štai apytikslė idėja, ko tikėtis kylant kainų skalėje.

Įėjimo lygio zona (iki £1,500 / €1,700)
Šios klasės dviračiai puikiai tinka atsitiktiniams važiuotojams arba trumpiems, daugiausia lygiems maršrutams. Jie atlieka savo darbą neperkraudami biudžeto.

• Ką gausite: Tvirtą stebulės variklį, akumuliatorių, tinkantį vietiniams maršrutams, ir mechaninius diskinės stabdžius.
• Ko vengti: Sunkūs plieno rėmai ir bendros elektrinės dalys. Mano patarimas? Laikykitės žinomų prekės ženklų, kad ateityje išvengtumėte problemų dėl saugumo ir patikimumo.

Tinkamiausias pasirinkimas (£1,500 - £3,000 / €1,700 - €3,500)
Daugumai žmonių tai yra magiškas skaičius. Gaunate rimtą kokybės ir našumo pagerinimą, kurį pastebėsite kiekvieną kartą važiuodami.

• Ką gausite: Lengvesnius aliuminio rėmus, žinomų prekės ženklų variklius, tokius kaip Bosch, Shimano ar Brose, didesnius akumuliatorius (500Wh+) ir daug jautresnes hidraulines diskinės stabdžių sistemas.
• Ko ieškoti: Dviračių, aprūpintų integruotomis šviesomis, purvo apsaugomis ir tvirtu bagažinės laikikliu.

Premium klasė (£3,000+ / €3,500+)
Sveiki atvykę į aukščiausią lygį. Mokate už aukščiausią našumą, itin lengvas medžiagas ir naujausias technologijas. Šie dviračiai skirti rimtiems kasdieniams važiuotojams, ilgų distancijų nuotykių ieškotojams ar elektriniams kalnų dviratininkams, kurie reikalauja geriausio.

• Ką gausite: Galingi viduriniai varikliai su daug sukimo momento, ilgai veikiantys akumuliatoriai (625Wh+), aukščiausios klasės amortizacija ir lengvos anglies dalys.

Elektrinių dviračių rinka tiesiog sprogusi. Ji išaugo nuo maždaug 36,4 mlrd. USD ir siekia pasiekti 121,4 mlrd. USD iki 2034 m. Europa vadovauja šiai tendencijai, investuodama į dviračių infrastruktūrą. Tai daro kokybiško elektrinio dviračio pirkimą protingesne ilgalaike investicija nei bet kada anksčiau. Galite gilintis į sparčiai augančią pasaulinę elektrinių dviračių rinką market.us.

Vietinė dviračių parduotuvė prieš internetinę prekybą

Kai turite biudžetą, kitas sprendimas – iš kur pirkti. Tai klasikinė dilema pirkėjams visoje JK ir ES, ir sąžiningai, yra gerų argumentų abiem pusėms.

Argumentai už jūsų vietinę dviračių parduotuvę
Rankų darbo ekspertizės niekas nepralenks. Gera vietinė parduotuvė leidžia išbandyti skirtingus modelius, kas labai svarbu norint pajusti dviratį ir įsitikinti, kad jis jums tinkamas. To negalima padaryti spustelėjus pelę.

• Gera: Gaunate ekspertų patarimus, profesionalų surinkimą (didelis privalumas!), bandomuosius važiavimus ir nuolatinę pagalbą aptarnavimui bei remontui.
• Ne taip gerai: Kainos dažnai būna šiek tiek aukštesnės, o jų pasirinkimas gali būti ribotesnis nei internete.

Pirkimo internetu trauka
Tiesiogiai vartotojui skirtos prekės ženklai gali pasiūlyti neįtikėtiną vertę. Išbraukdami dviračių parduotuvę, jie dažnai gali pasiūlyti geresnes dviračio dalis už tą pačią kainą.

• Gera pusė: Rasite labai konkurencingas kainas, didžiulį pasirinkimą ir patogumą, kad dviratis bus pristatytas tiesiai į jūsų duris.
• Ne taip gerai: Nėra galimybės išbandyti prieš perkant. Tikriausiai teks patiems surinkti dalį dviračio, o kartais rasti vietinį meistrą, kuris norėtų dirbti su prekės ženklu, kurio neparduoda, gali būti sudėtinga.

Keletas protingų būdų sutaupyti pinigų

Geras elektrinis dviratis yra tikra investicija, tačiau yra būdų, kaip jį įsigyti pigiau, neaukojant kokybės. Jei esate JK, geriausias būdas yra Cycle to Work programa.

Ši vyriausybinė programa leidžia įsigyti elektrinį dviratį per darbdavį, o mokėjimas vyksta iš jūsų prieš mokesčius gaunamos algos. Tai gali lengvai sutaupyti 25% iki 42% nuo bendros kainos. Tai puikus būdas įsigyti aukštesnės klasės, patikimesnį dviratį už prieinamą kainą. Daugelis ES šalių turi panašias mokesčių lengvatas, todėl būtinai pasitikrinkite, kas galioja jūsų gyvenamojoje vietoje. Kaip perkate dviratį, beveik taip pat svarbu kaip ir pats dviratis.

Dažniausiai užduodami elektrinių dviračių klausimai ir atsakymai

Kai ieškote tobulos elektrinio dviračio, visada iškyla keletas praktinių klausimų. Tai visiškai normalu. Išsiaiškinti šiuos dalykus yra paskutinis žingsnis prieš išvažiuojant su visišku pasitikėjimu. Mes surinkome dažniausiai užduodamus klausimus ir pateikiame aiškius, be nereikalingų žodžių atsakymus.

Kiek iš tikrųjų galiu nuvažiuoti su viena įkrova?

Galvokite apie dviračio svetainėje nurodytą nuvažiuojamą atstumą kaip apie automobilio MPG lipduką – jis remiasi idealiomis, laboratorinėmis sąlygomis. Jūsų realus nuvažiuojamas atstumas tikrai skirsis.

Tai ką tai veikia? Daugybė dalykų. Jūsų svoris, maršruto kalnuotumas, ar važiuojate prieš vėją, netgi padangų slėgis turi įtakos. Tačiau didžiausias veiksnys yra, kiek pasikliaujate elektriniu stiprinimu. Įjungus „Turbo“ režimą kalnams įveikti, baterija greičiau išsikraus nei važiuojant „Eco“ režimu lygiu dviračių taku.

Pažiūrėkime į tai iš kitos perspektyvos. Standartinė 500Wh baterija gali nuvažiuoti tvirtus 40 mylių ramiai važiuojant palei kanalo taką. Tačiau ta pati baterija gali tarnauti tik 20 mylių, jei įveikiate stačius kalnus su maksimaliu galingumu. Greitai pajusite skirtumą, išmoksite, kada naudoti variklį, o kada taupyti energiją.

Kokie yra elektrinių dviračių įstatymai JK ir ES?

Laimei, laikytis įstatymų yra gana paprasta. Tiek JK, tiek ES jūsų elektrinis dviratis teisėtai laikomas kaip įprastas dviratis. Tai reiškia, kad nereikia nei vairuotojo pažymėjimo, nei registracijos, nei draudimo.

Visa tai galioja tol, kol jūsų dviratis atitinka keletą svarbių reikalavimų:

• Variklio galia negali viršyti 250 vatų.
• Elektrinė pagalba turi išsijungti, kai pasiekiate 15,5 mylių per valandą (25 km/h).
• Variklis turėtų įsijungti tik tada, kai jūs iš tikrųjų pedalinate (tai vadinama „pedelec“).

Bet kuris dviratis su droseliu, leidžiančiu judėti be pedalų arba padedantis viršyti 15,5 mylių per valandą ribą, paprastai priskiriamas mopedui. Tai reiškia, kad jis patenka į visiškai kitą kategoriją su savo taisyklėmis, įskaitant licencijos ir draudimo poreikį. Mes griežtai nerekomenduojame „atblokuoti“ standartinio elektrinio dviračio – tai greičiausiai anuliuos jūsų garantiją ir gali sukelti teisinių problemų.

Kiek priežiūros reikia elektriniam dviračiui?

Štai gera žinia: elektrinio dviračio priežiūra nėra daug sudėtingesnė nei įprasto dviračio. Visi pagrindiniai dviračio komponentai – padangos, stabdžiai, grandinė – reikalauja tokios pačios pagrindinės priežiūros ir dėmesio, kokios tikitės. Vis tiek reikės palaikyti padangas pripūstas, tikrinti stabdžių kaladėlių nusidėvėjimą ir laikyti grandinę švarią bei suteptą.

Elektrinės dalys, tokios kaip variklis ir valdiklis, paprastai yra sandarūs vienetai, sukurti beveik be priežiūros. Vienintelė dalis, kuri reikalauja šiek tiek dėmesio, yra baterija.

Norėdami, kad baterija tarnautų kuo ilgiau, stenkitės jos nelaikyti ekstremaliai karštoje ar šaltoje temperatūroje. Ir bet kokiu atveju, nelaikykite jos visiškai išsikrovusios ilgą laiką. Šiek tiek priežiūros labai padeda išlaikyti bateriją sveiką daugelį metų.

Elektrinio dviračio aptarnavimas pas profesionalą bent kartą per metus taip pat yra puikus sprendimas. Geras mechanikas gali patikrinti variklio programinės įrangos atnaujinimus ir įsitikinti, kad visi elektros jungtys yra tvirti, užtikrindamas sklandų ir saugų važiavimą.

Ar turėčiau nerimauti dėl vagystės?

Deja, taip. Elektriniai dviračiai yra vertingi, todėl jie yra pagrindinis vagysčių taikinys. Saugumas turi būti jūsų prioritetas nuo pat pradžių. Investicija į gerą spyną nėra tik rekomendacija – tai būtinybė.

Ieškokite spynos su Sold Secure Gold įvertinimu. Geriausias pasirinkimas yra tvirta D formos spyna arba stora, masyvi grandinė. Visada užrakinkite dviračio rėmą prie kažko tvirto ir nekilnojamo, pavyzdžiui, tinkamos dviračių stovėjimo vietos ar gatvės žibinto stulpo. Jei jūsų spyna pakankamai ilga, visada pravartu ją prasukti ir per ratą.

Dėl papildomo saugumo sluoksnio, ypač jei esate dideliame mieste, kaip Londonas ar Paryžius, verta apsvarstyti specialią elektrinių dviračių draudimą arba net paslėptą GPS sekiklį. Šie papildomi žingsniai gali sutaupyti daug rūpesčių ir padėti susigrąžinti dviratį, jei nutiktų blogiausia.

---

Į Punk Ride LLC mes esame čia, kad padėtume jums rasti tobulą transporto priemonę, atitinkančią jūsų stilių ir poreikius. Mūsų kruopščiai atrinktas aukščiausios klasės elektrinių dviračių ir paspirtukų pasirinkimas iš pirmaujančių prekės ženklų užtikrina geriausią našumą ir patikimumą. Tyrinėkite mūsų kolekciją ir pradėkite savo kitą miesto nuotykį jau šiandien adresu https://www.punkride.com.