Koks yra tikrasis elektrinių paspirtukų modelių nuotolis?

Tas skaičius, kurį matote ant dėžutės? Tas, kuris žada epinį elektrinių paspirtukų nuvažiuojamą atstumą? Galvokite apie jį kaip apie geriausią scenarijų, sukurtą laboratorijoje tobulomis sąlygomis. Tai puikus pradžios taškas, bet jūsų realus nuvažiuojamas atstumas beveik visada bus kitokia istorija, kai išeisite į tikrus kelius.

Reklamuojamo ir realaus nuvažiuojamo atstumo supratimas

Ar kada nors gavote naują paspirtuką ir pajutote, kad baterija išsikrauna daug greičiau nei žadėjo reklama? Jūs nesapnuojate. Tas reklamuojamas nuvažiuojamas atstumas yra labai panašus į oficialų automobilio MPG – tai etalonas, nustatytas tobulame, kontroliuojamame pasaulyje, pasaulyje be kalnų, priešvėjų ir sustojimų eisme, su kuriais susiduriame kasdien.

Gamintojams reikia standartizuoto būdo testuoti, todėl jie sukuria idealias situacijas, kad išmatuotų maksimalų atstumą. Tai paprastai reiškia:

• Labai lengvas vairuotojas, paprastai apie 155-165 lbs (70-75 kg).
• Idealiai plokščias, lygus kelias be jokių nuolydžių.
• Visai nėra vėjo.
• Pastovus, vidutinis greitis be staigių sustojimų ar startų.

Šie testai sukurti tam, kad parodytų, ką paspirtukas gali padaryti, pabrėžiant baterijos ir variklio maksimalų našumą. Bet būkime realūs, mes taip nevažinėjame. Skaičius ant dėžutės yra naudingas modelių palyginimui, bet tikrai nėra garantija jūsų kasdieniam nuvažiuojamam atstumui.

Kodėl skirtumas yra svarbus

Skirtumas tarp reklamuojamo ir to, ką iš tikrųjų gaunate, gali būti gana didelis. Sąžiningai, nėra neįprasta, kad paspirtuko realus nuvažiuojamas atstumas būtų 20-30 % mažesnis nei nurodo specifikacijų lapas. Tai nėra defektas; tai tiesiog fizika. Kiekvienas kalnas, kiekvienas vėjo gūsis ir kiekvienas kartas, kai staigiai spaudžiate akseleratorių iš vietos, reikalauja iš baterijos šiek tiek papildomos energijos.

Galvokite apie savo paspirtuko bateriją kaip apie kuro baką automobilyje. Visada gausite geresnį nuvažiuojamą atstumą važiuodami lygiu, tuščiu greitkeliu nei kovodami su sustojimais ir startais miesto eisme su keliais stateliais kalnais. Tai tas pats principas galioja ir paspirtukams.

Tai nėra unikalus reiškinys tik paspirtukams – tai realybė visiems elektriniams transporto priemonėms. Norėdami giliau suprasti, kaip tai veikia didesniuose įrenginiuose, peržiūrėkite puikų straipsnį apie „nepagražintą tiesą“ apie elektrinių automobilių realų nuvažiuojamą atstumą. Suprasti šį skirtumą yra pirmas žingsnis renkantis paspirtuką, kuris jūsų nepaliks be pagalbos ir neleis jums stumti paskutinio kilometro namo.

Technologijos už jūsų paspirtuko ištvermės

Jei tikrai norite suprasti, kas leidžia elektriniam paspirtukui nuvažiuoti toli, turite pažvelgti po platforma. Viskas susiveda į du pagrindinius žaidėjus: bateriją ir variklį. Galvokite apie juos kaip apie jūsų važiavimo širdį ir plaučius – jie dirba kartu, nuspręsdami ne tik, kiek toli galite nuvažiuoti, bet ir kiek smagiai tai padarysite.

Svarbiausia specifikacija, į kurią reikia atkreipti dėmesį, yra baterijos talpa, matuojama vatais per valandą (Wh). Paprasčiausias būdas tai suprasti – įsivaizduoti tai kaip jūsų paspirtuko degalų baką. Paspirtukas su 500Wh baterija turi didesnį „baką“ ir gali laikyti daugiau energijos ilgesnėms kelionėms nei tas, kurio baterija yra 300Wh. Tai taip paprasta.

Šis koncepcijos žemėlapis padeda vizualizuoti, kaip techninės specifikacijos, reklamuojamas nuvažiuojamas atstumas ir realybė yra susiję.

Kaip matote, baterija yra viso to centre, stipriai įtakojanti tiek geriausio scenarijaus atstumą, tiek tai, ką iš tikrųjų gausite savo kasdienėje kelionėje.

Energijos šaltinis: jūsų baterija

Beveik kiekvienas šiuolaikinis paspirtukas naudoja ličio jonų bateriją, ir tam yra gera priežastis. Jos sutalpina daug galios į mažą, lengvą paketą – tai vadinama dideliu energijos tankiu. Žinoma, didelė baterija yra puiku, bet taip pat reikia galvoti apie jos tarnavimo laiką. Svarbu suprasti, kaip baterijos laikui bėgant dėvisi, ir galite sužinoti daugiau apie baterijos tarnavimo laiko maksimalizavimą.

Kova dėl geresnių baterijų yra pasaulinė lenktynė. Sparčiai augančių miestų dėka, Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas dominavo e-paspirtukų rinkoje 2023 m., turėdamas milžinišką 83,08% dalį su modeliais, kurių vidutinis nuvažiuojamas atstumas buvo 43 mylios (70 km). Kita baterijų technologijų banga siekia 60+ mylių (100+ km) nuvažiuojamų atstumų, kas galėtų perpus sutrumpinti įkrovimo laiką reguliariems keliautojams.

Kad geriau suprastumėte, ko tikėtis, štai trumpas paaiškinimas, kaip baterijos talpa paprastai verčiasi į realų nuvažiuojamą atstumą.

Baterijos talpa ir numatomas realus nuvažiuojamas atstumas

Atminkite, ši lentelė yra bendras vadovas. Jūsų tikrasis nuvažiuojamas atstumas vis tiek priklausys nuo visų veiksnių, apie kuriuos kalbėsime vėliau.

Variklis: Jūsų variklis

Taigi, jei baterija yra degalų bakas, variklis yra variklis. Jo galia matuojama vatais (W) ir tai suteikia jūsų paspirtukui jėgą. Galingesnis variklis – tarkime, 500W prieš 250W – suteikia greitesnį pagreitį ir leidžia jaustis kaip superherojui, kai įveikiate statų kalną.

Bet visada yra kažkoks kabliukas, tiesa? Galingas variklis yra ištroškęs. Jis daug greičiau išgeria tą baterijos sultį, kaip V8 variklis geria daugiau degalų nei keturių cilindrų. Taigi, nors didelės galios variklis suteikia malonumą, jis sumažins jūsų maksimalų nuvažiuojamą atstumą.

Vairuotojams, trokštantiems didžiausios galios, kai kurie paspirtukai net turi du variklius. Jei tai apie jus, peržiūrėkite mūsų gidą apie dviejų variklių elektrinių paspirtukų privalumus ir trūkumus. Galų gale, svarbiausia rasti tą saldžią vietą tarp reikalingo nuvažiuojamo atstumo ir norimo našumo.

Realybės veiksniai, kurie ištuština jūsų bateriją

Gerai, matėme įspūdingus nuvažiuojamo atstumo skaičius, kuriuos gamintojai nurodo ant dėžutės. Bet būkime realūs. Reklamuojamas nuvažiuojamas atstumas yra aiškus, paprastas skaičius, o jūsų kasdienė kelionė yra visai kitokia.

Įsivaizduokite savo bateriją kaip kuro baką. Kiekvienas jūsų kelionės veiksmas šiek tiek „pasiurbia“ kuro, o kai kurie veiksmai jį gerokai „išgeria“.

Daugybė „nuvažiuojamo atstumo žudikų“ susijungia, kad nuspręstų tikrąjį elektrinio paspirtuko nuvažiuojamą atstumą, paversdami tą idealų skaičių daug mažiau nuspėjama realybe. Susipažinimas su jais yra paslaptis, kaip sužinoti, kiek iš tikrųjų galite nuvažiuoti ir išvengti to nusivylimo, kai paspirtukas sustoja toli nuo jūsų durų.

Jūsų svoris ir krovinys

Tai iš esmės paprasta fizika. Kuo daugiau svorio paspirtukas turi judinti, tuo daugiau jėgos varikliui reikia parodyti. 200 svarų sveriantis vairuotojas visada turės mažesnį nuvažiuojamą atstumą nei 155 svarų sveriantis tas pats paspirtukas, net jei važiuoja taip pat. Nuvažiuojamo atstumo sumažėjimas gali būti gana reikšmingas, kartais sumažinantis jį net 15-20% ar daugiau.

Ir galvokite ne tik apie savo svorį. Tas sunkus kuprinės krūvis su nešiojamuoju kompiuteriu ir sporto rūbais? Ar savaitės apsipirkimas, kurį ką tik paėmėte? Visa tai susideda, verčiant variklį traukti daugiau energijos ir greičiau iškrauti bateriją.

Teritorija, kuria važiuojate

Kur važiuojate, greičiausiai yra svarbiausias veiksnys iš visų. Važiuoti tobulai plokščiu, lygiu dviračių taku Melburne ar mediniu taku Kalifornijoje – tikras sapnas jūsų baterijai. Bet dauguma mūsų negyvena atviruke.

• Kalvos yra didžiausias baterijos energijos siurblys. Rimtai. Kiekvieną kartą pradėjus lipti į kalną, jūsų variklis įsijungia į „beast mode“, ryja energiją. Net keli stačios kalvos jūsų maršrutą gali sumažinti net trečdaliu.
• Paviršius taip pat svarbus. Lygus asfaltas yra jūsų geriausias draugas efektyvumui. Tačiau vos tik pasiekiate žvyrą, žolę ar nelygų grindinį, papildomas trintis verčia variklį dirbti daug sunkiau, kad tik jus judintų.

Tai labai panašu į važiavimą dviračiu. Mintis minti plokščiu, lygiu keliu yra lengvumas. Dabar įsivaizduokite, kad bandote važiuoti įkalnėn stačiu, purvinu kalnu – po kelių sekundžių kvėpuotumėte sunkiai. Jūsų paspirtuko variklis jaučia tą patį krūvį.

Elektrinių paspirtukų nuvažiuojamas atstumas labai pažengė. Nuo ankstyvųjų modelių, kurie vos pasiekdavo 12-18 mylių vienu įkrovimu, iki šiuolaikinių monstrų, galinčių nuvažiuoti daugiau nei 60 mylių. Šis šuolis daugiausia dėl didelių baterijų technologijų patobulinimų, kurie varo rinką, kurios vertė iki 2032 m. sieks įspūdingus 63,64 mlrd. USD. Jei domina, galite paskaityti apie nuostabų elektrinių paspirtukų rinkos augimą.

Orai ir važiavimo stilius

Galiausiai, yra dalykų, kurių ne visada galite kontroliuoti – ir vienas, kurį galite. Šaltas oras yra žinomas baterijos žudikas. Šaltą rytą nesistebėkite, jei jūsų nuvažiuojamas atstumas sumažės 30% ar net daugiau. Šaltis tiesiogiai sulėtina chemines reakcijas baterijoje, todėl ji tampa vangesnė ir mažiau efektyvi. Važiuoti tiesiai prieš stiprų priešvėją yra taip pat blogai; tai tarsi visą laiką važiuoti į kalną.

Jūsų važiavimo stilius yra paskutinis dėlionės gabalas. Jei nuolat staigiai spaudžiate greitį nuo sustojimo ir kiekviename šviesofore staigiai stabdote, jūs greitai išeikvojate energiją. Sklandus, pastovus važiavimas yra daug efektyvesnis. Žiūrėdami į priekį, švelniai mažindami greitį vietoje staigaus stabdymo ir švelniai greitėdami, galite pridėti brangių mylių prie kiekvieno įkrovimo.

Kaip gauti daugiau energijos: kaip maksimaliai išnaudoti savo paspirtuko nuvažiuojamą atstumą

Jums ne visada reikia milžiniškos baterijos, kad išnaudotumėte daugiau mylių iš savo važiavimo. Elektrinio paspirtuko nuvažiuojamo atstumo padidinimas dažnai priklauso nuo kelių protingų pakeitimų, kaip važiuojate ir kaip rūpinatės savo įrenginiu. Štai keletas paprastų, realių triukų, kurie gali labai padėti, leidžiant jums išnaudoti kiekvieną įkrovimą maksimaliai.

Pirmiausia pakalbėkime apie nustatymus. Dauguma šiuolaikinių elektrinių paspirtukų turi skirtingus važiavimo režimus, o pasirinktas režimas gali visiškai pakeisti jūsų nuvažiuojamą atstumą.

Perjungimas į Eco režimą yra be konkurencijos lengviausias būdas laimėti. Šis režimas riboja maksimalų greitį ir pagreitį, neleisdamas varikliui vartoti daug energijos. Tai tarsi bėgti lėtai, o ne sprintu – sunaudojate daug mažiau energijos ir galite nuvažiuoti daug toliau.

Priderinkite savo važiavimo stilių

Svarbu ne tik spausti mygtukus; kaip jūs važiuojate paspirtuku, turi didelę reikšmę. Maksimalus efektyvumas priklauso nuo sklandumo ir nuoseklumo. Maži pokyčiai čia ilgainiui duoda didelį atstumą.

Pabandykite įgyti šias įpročius:

• Švelniai su akseleratoriumi: Neskubėkite staigiai spausti greičio pedalą nuo sustojimo. Lėtai didinant greitį, baterijai tai yra daug draugiškiau.
• Mąstykite iš anksto: Matote raudoną šviesą ar stop ženklą priešais? Nelaukite paskutinės akimirkos stabdyti. Atleiskite greičio pedalą ir tiesiog riedėkite. Tai nieko nekainuoja energijos ir maksimaliai išnaudoja jūsų judėjimo jėgą.
• Laikykite pastovų tempą: Nuolatinis sustojimų ir pajudėjimų ciklas labai greitai išnaudoja bateriją. Kai tik galite, tiesiog važiuokite maloniu, pastoviu greičiu.

Įsivaizduokite savo paspirtuko padangas kaip batus ant savo kojų. Jūs juk nenorėtumėte bėgti su minkštais, plokščiais batais – tai pareikalautų daug daugiau pastangų. Čia tas pats. Tinkamai pripūstos padangos turi mažesnį riedėjimo pasipriešinimą, todėl varikliui nereikia taip sunkiai stumti jūsų į priekį. Tai tiesiogiai reiškia didesnį nuotolį.

Rimtai, tikrinkite padangų slėgį kartą per savaitę. Tai užtrunka dvi minutes ir gali padidinti jūsų efektyvumą iki 10%.

Išmanus paspirtukas, dar išmanesnė priežiūra

Galiausiai, kaip ilgalaikiai rūpinatės savo paspirtuku, turi didžiulę įtaką baterijos sveikatai ir, kaip spėjate, jos maksimalų nuotolį. Laiminga baterija geriau laiko įkrovą ir suteikia patikimesnę kelionę daugelį metų.

Pradėkite nuo įkrovimo rutinos. Stenkitės neleisti baterijai visiškai išsikrauti iki 0%, jei įmanoma; gilūs iškrovimai labai kenkia elementams. Kita vertus, nepalikite jos prijungtos prie įkroviklio kelias dienas po to, kai ji jau pilnai įkrauta. Jei norite išsamios informacijos, peržiūrėkite mūsų gidą apie kaip saugiai laikyti ličio baterijas.

Sujungę visas šias įpročius, užtikrinsite, kad kiekviena kelionė būtų kuo ilgesnė ir efektyvesnė.

Kaip pasirinkti paspirtuką su tinkamu nuotoliu

Tinkamo paspirtuko pasirinkimas nėra apie didžiausią bateriją ar įspūdingiausią reklamuojamą nuotolį. Tikrasis triukas yra suderinti elektrinio paspirtuko nuotolį su tuo, kaip jūs iš tikrųjų gyvenate.

Būkime atviri: ar esate kasdienis keliautojas su nuspėjamu 10 mylių maršrutu pirmyn ir atgal, ar savaitgalio keliautojas, norintis laisvės tyrinėti be plano? Atsakymas keičia viską.

Pradėkite nuo dažniausio savo kelionės atstumo nustatymo. Išmatuokite atstumą nuo savo durų iki darbo, parduotuvės ar mėgstamos vietos ir atgal. Šis skaičius yra jūsų pradinis taškas, bet tai tikrai nėra nuotolis, į kurį turėtumėte taikyti. Jums reikia atsargos.

Jūsų asmeninės nuotolio apsaugos skaičiavimas

Kad išvengtumėte to nemalonaus jausmo „nuotolio nerimas“ – kai baterijos lemputė mirksi raudonai, o iki namų dar liko mylių – jums reikia paspirtuko, kuris galėtų įveikti jūsų kasdienius maršrutus su papildoma galia.

Tvirtas taisyklės principas yra apskaičiuoti savo įprastą dienos atstumą ir pridėti 40-50% apsauga viršuje.

Tarkime, jūsų kasdienis maršrutas yra 10 mylių. Štai kaip skaičiavimai atrodo:

• Dienos atstumas: 10 mylių
• Apsauga (50%): 5 mylios
• Jūsų tikslus realus nuotolis: 15+ mylių

Ši atsarga nėra skirta tik ramybei. Tai jūsų saugos tinklas nuo visų tų realių pasaulio kintamųjų, apie kuriuos kalbėjome. Ji atsižvelgia į baterijos talpos praradimą laikui bėgant, netikėtus nukrypimus, staigius kalnelius ir vėjuotas dienas, kurios greitai išeikvoja įkrovą.

Šiam važiuotojui paspirtukas su realiu nuvažiuojamu atstumu 15-20 mylių būtų puikus, be streso tinkamas pasirinkimas. Ši paprasta matematika padeda nustoti žiūrėti į didelį skaičių ant dėžės ir pradėti koncentruotis į praktišką skaičių, kuris tinka jums.

Šis dėmesys naudingo atstumo rodymui parodo, kiek pažengė technologijos. Elektrinių paspirtukų nuvažiuojamo atstumo evoliucija yra gana įspūdinga, kai kurie duomenys rodo 300% pagerėjimą nuo 2015 metų. Tada 15 mylių nuvažiuojamas atstumas buvo geras. Dabar aukščiausios klasės modeliai pasiekia 45-60 mylių, o tai yra viena iš priežasčių, kodėl rinka prognozuojama pasiekti 60,65 mlrd. USD pasauliniu mastu. Daugiau apie augantį elektrinių paspirtukų rinką Precedence Research galite sužinoti čia.

Paspirtuko pritaikymas kelionei

Kai žinote savo tikslinį nuvažiuojamą atstumą, pasirinkti tinkamą paspirtuką tampa daug lengviau.

Kas važinėja po JAV koledžo miestelį greitiems perėjimams tarp paskaitų, gali puikiai apsieiti su vikriu miesto paspirtuku, kurio nuvažiuojamas atstumas yra 20 mylių. Jis lengvas, lengvai nešiojamas į vidų ir atlieka savo darbą.

O kaip dėl važiuotojo iš išsiplėtusio Australijos priemiesčio, kuris nori paspirtuko ilgesniems reikalams ir savaitgalio pramogoms? Jų kasdieniai važiavimai jau gali būti 20 mylių, todėl su atsarga jie turėtų ieškoti modelio, kuris tikrai galėtų nuvažiuoti 30-35 mylias.

Tokiu mąstymu užtikrinsite, kad jūsų naujas paspirtukas taps patikimu partneriu jūsų nuotykiams, o ne nuolatiniu nusivylimo šaltiniu. Norėdami išsamiau susipažinti su tuo, kas yra rinkoje, galite palyginti elektrinius paspirtukus mūsų išsamiame vadove.

Turite klausimų apie paspirtuko nuvažiuojamą atstumą? Mes turime atsakymus.

Apžvelgėme daug dalykų – nuo skaičių ant dėžės iki to, kas iš tikrųjų vyksta gatvėje. Bet tikriausiai jūsų galvoje vis dar sukasi keli klausimai. Ši paskutinė dalis skirta atsakyti į dažniausiai pasitaikančius „o kas jei“ ir „kodėl“ klausimus, kad galėtumėte važiuoti visiškai pasitikėdami savimi.

Pradėkime nuo klausimų, kuriuos dažniausiai užduoda važiuotojai.

Ar mano paspirtuko nuvažiuojamas atstumas laikui bėgant trumpės?

Taip, taip bus. Toks yra bet kurio įrenginio, veikiančio su ličio jonų baterija, pobūdis. Po šimtų įkrovimo ciklų baterija tiesiog nebegali laikyti tiek energijos, kiek galėjo pirmą dieną. Galvokite apie tai kaip apie gerą bėgimo batų porą – iš pradžių jie nuostabūs, bet po kelių šimtų mylių dalis spyruoklės dingsta. Tai tiesiog normalus nusidėvėjimas.

Gera žinia? Šį procesą galite žymiai sulėtinti šiek tiek rūpinimosi. Geros baterijos priežiūros įpročiai gali išlaikyti jūsų paspirtuką šviežią daugelį metų.

Štai kaip išlaikyti bateriją sveiką:

• Venkite gilių išsikrovimų: Stenkitės, jei įmanoma, nenuleisti baterijos iki 0%.
• Neperkraukite: Kai baterija pilnai įkrauta, atjunkite ją. Palikti įjungtą įkroviklį dienomis nėra naudinga.
• Laikykite protingai: Laikykite paspirtuką vėsioje ir sausoje vietoje, toliau nuo labai karštų ar šaltų temperatūrų.

Laiminga baterija yra ilgaamžė baterija. Viskas paprasta.

Kaip blogai šaltas oras veikia mano paspirtuko nuvažiuojamą atstumą?

O, tai tikras nuvažiuojamo atstumo žudikas. Kai temperatūra krenta, nesistebėkite, jei jūsų nuvažiuojamas atstumas sumažės 30% ar daugiau. Šaltis sulėtina chemines reakcijas baterijos viduje, todėl ji negali taip efektyviai tiekti energijos. Ji nėra sugedusi; ji tiesiog drebėdama.

Geriausias būdas kovoti su šalčiu – laikyti ir įkrauti paspirtuką viduje, kur šilta. Kai tenka išeiti į šaltį, tiesiog atminkite, kad reikėtų mintyse sumažinti numatomą nuvažiuojamą atstumą, kad neliktumėte įstrigę.

Ar išimama baterija geresnė dėl nuvažiuojamo atstumo?

Dėl didžiausio lankstumo išimama baterija yra didžiulis pranašumas, ir tai tikrai veikia jūsų praktinį nuvažiuojamą atstumą. Akivaizdžiausias privalumas – galite nešiotis atsarginę bateriją. Tiesiog taip galite padvigubinti savo kelionės atstumą ir paversti stresinį ilgą maršrutą visišku malonumu.

Bet tai ne tik apie dvigubą nuvažiuojamą atstumą. Išimama baterija yra tikras išsigelbėjimas dėl patogumo. Jei gyvenate bute arba garaže neturite elektros lizdo, baterijos išėmimas ir įkrovimas viduje yra tikras žaidimo keitėjas. Tai išsprendžia didelę problemą daugeliui miesto raitelių.

Ar galiu įdiegti didesnę bateriją, kad padidintų nuvažiuojamą atstumą?

Atrodo kaip paprastas triukas, bet didesnės, trečiosios šalies baterijos įdėjimas yra sudėtingas ir pavojingas žaidimas, kurio tikrai nerekomenduojame. Jūsų paspirtuko smegenys – ypač Baterijos valdymo sistema (BMS) – yra tiksliai sukalibruotos baterijai, su kuria jis buvo parduotas.

Įdėjus nepažįstamą bateriją gali kilti įvairiausių problemų. Galite sudeginti valdiklį, iš karto prarasti garantiją ir net sukelti rimtą gaisro pavojų. Saugiausias ir protingiausias būdas padidinti nuvažiuojamą atstumą – įsigyti paspirtuką, kuris nuo pat pradžių buvo sukurtas jūsų tikram nuvažiuojamam atstumui.

Pas Punk Ride turime milžinišką paspirtukų asortimentą kiekvienam raiteliui – nuo greitų miesto skrajūnų iki ilgų kelionių monstrų. Raskite tobulą paspirtuką savo gyvenimui ir nustokite nerimauti dėl baterijos lygio. Šiandien tyrinėkite mūsų kolekciją Punk Ride svetainėje.