Elektrinis dviratis ar paspirtukas kasdieniam važiavimui: praktiškas vadovas

Kai bandote pasirinkti tarp elektrinio dviračio ir elektrinio paspirtuko, viskas susiveda į vieną paprastą klausimą: kaip iš tikrųjų atrodo jūsų kasdienė kelionė? E-dviračiai aiškiai laimi stabilumo, nuotolio ir ilgesnių ar kalvotų maršrutų įveikimo srityse. E-paspirtukai, kita vertus, yra apie neprilygstamą nešiojamumą trumpiems, paskutinės mylios atstumams.

Tai klasikinis kompromisas: ar vertinate važiavimo kokybę ir šiek tiek fizinio krūvio, ar greitą ir patogų paėmimą kaip svarbiausią?

Jūsų kelionės draugas: galutinis mūšis

Tinkamo elektrinio transporto pasirinkimas gali iš esmės pakeisti jūsų kasdienes keliones. Tiek e-dviračiai, tiek e-paspirtukai siūlo pigesnį, ekologiškesnį ir dažnai daug greitesnį būdą judėti nei sėdėti automobilyje ar laukti autobuso. Tačiau jie suteikia visiškai skirtingą patirtį, ir tai, kas tinka vienam, kitam gali visiškai netikti.

Nukirsime per reklamą ir išsiaiškinsime, kuris jums labiausiai tinka.

Prieš gilindamiesi į smulkmenas, trumpa apžvalga padės susidaryti vaizdą. Galvokite apie šią lentelę kaip apie sukčiavimo lapą jūsų kelionei. Vėliau aptarsime visas niuansus, bet tai suteikia tvirtą pradžią.

Greita apžvalga: E-dviratis vs. E-paspirtukas kelionėms į darbą

Čia trumpas svarbiausių veiksnių apžvalga, atsižvelgiant į praktines kasdienio keliautojo realijas.

Ši lentelė tikrai išryškina pagrindinius skirtumus. Nors abu vis labiau priimami, specifinės taisyklės gali labai skirtis nuo valstijos iki valstijos ir net nuo miesto iki miesto.

Pagrindinė išvada: JAV ir Australijos miesto gyventojams tiek e-dviračiai, tiek elektriniai paspirtukai paprastai yra tinkamos galimybės. Sprendimas priklauso ne tiek nuo teisėtumo, kiek nuo gyvenimo būdo: ar jums reikia tvirto transporto ilgesnėms, įvairialypėms kelionėms (e-dviratis), ar itin nešiojamo sprendimo trumpiems miesto atstumams (elektrinis paspirtukas)?

Kaip jie iš tikrųjų veikia jūsų kasdienėje kelionėje

Būkime atviri: statistika ant dėžutės yra viena, bet kaip jūsų važiavimas susidoroja su pirmadienio ryto įtrūkusiu asfaltu – štai kas iš tikrųjų svarbu. Kai lyginate elektrinį dviratį su paspirtuku kasdieniam susisiekimui, skirtumai tampa akivaizdūs vos tik palikę tobulus, lygius dviračių takus.

E-dviračio dideli ratai ir tvirta konstrukcija yra didžiulis pranašumas nenuspėjamuose miesto gatvėse. Susidūrę su duobele e-dviratyje, dažniausiai patiriate tik nedidelį smūgį. O elektriniame paspirtuke su mažais ratais? Ta pati duobelė gali būti smarkus, nervus tampantis įvykis, priverčiantis staigiai stabdyti.

Šis stabilumo skirtumas tiesiogiai reiškiasi pastovaus greičio palaikymu ir pasitikėjimo jausmu, kas yra labai svarbu ilgesnėse kelionėse.

Kalnų įveikimo iššūkis

Įsivaizduokite 5 mylių kelionę per kalvotą miesto dalį. Elektriniame dviračyje jūs dirbate su varikliu. Naudojate pedalų pagalbą ir perjungiate pavaras, kad efektyviai įveiktumėte įkalnes, palaikydami pastovų tempą be prakaitavimo. Tai įtraukianti kelionė, ir jūs visada kontroliuojate situaciją.

Dabar išbandykite tą patį kalną su elektriniu paspirtuku. Jis remiasi 100% jo varikliui. Nors kai kurie galingi, aukštos klasės modeliai gali įveikti nemažą nuolydį, daugelis biudžetinių ir vidutinės klasės paspirtukų ant statžių kalnų sulėtėja iki vos vos. Tas lengvas greitis, kurį jaučiate ant lygios dangos, išnyksta, ir praktiškai matote, kaip baterijos indikatorius krenta.

Paspirtukas suteikia tą greitą, stovimą manevringumą, kuris puikiai tinka trumpoms, lygiosioms kelionėms. Tačiau e-dviratis suteikia stabilų, galingą važiavimą, kuris susitvarko su viskuo – nuo įtrūkusio asfalto iki statžių kalnelių, todėl jis yra universalesnis įrankis tikrai įvairialypei miesto kelionei.

Greitis ir pagreitis realiame pasaulyje

Tiesia linija idealiu keliu abu gali jaustis gana greiti. Elektrinio paspirtuko momentinis sukimo momentas puikiai tinka startui prie šviesoforo. Tačiau ši pranašumas dažnai ilgai netrunka.

Tikri duomenys iš didžiųjų miestų nuosekliai rodo, kad elektriniai dviračiai yra geriausias pasirinkimas kasdieniam susisiekimui. Paimkime Niujorko miesto Citi Bike programą: elektriniai dviračiai sudaro tik 20% viso parko, bet atlieka net 35% visų važiavimų. Be to, e-dviračių kelionės vidutiniškai yra 21% greitesnės nei kelionės įprastais pedalais varomais dviračiais.

Galų gale, praktinis, kasdienis elektrinio dviračio greitis dažnai yra didesnis, nes jaučiatės saugesnis ir stabilesnis įveikdamas posūkius bei nelygius kelius. Jei jus domina, kaip paspirtukų dizainai bando sumažinti šį skirtumą, galite peržiūrėti mūsų gidą apie geriausius elektrinius paspirtukus suaugusiems. Tačiau šiuo metu ta stabilumo jausmas yra priežastis, kodėl elektriniai dviračiai nuosekliai įrodo esantys greitesnis ir efektyvesnis pasirinkimas keliaujant iš taško A į tašką B.

Bendros nuosavybės kainos analizė

Etiketės kaina pirmiausia patraukia jūsų dėmesį, tačiau tai klasikinis atvejis, kai nematote miško dėl medžių. Norint tikrai suprasti finansinį įsipareigojimą perkant elektrinį dviratį ar paspirtuką, reikia pažvelgti į bendrą kainą per keletą metų kasdienio naudojimo. Čia „pigesnis“ pasirinkimas gali netikėtai pakenkti jūsų piniginei.

Pirmą dieną elektrinis paspirtukas beveik visada atrodo protingesnis pirkinys. Galite lengvai rasti tvirtą, pradinio lygio paspirtuką keliais šimtais dolerių pigiau nei elektrinį dviratį su panašiomis specifikacijomis. Miesto gyventojams, siekiantiems sumažinti išlaidas, tas pradinis taupymas yra didelis privalumas.

Tačiau tas pradinis pigumas gali būti klaidinantis. Įvertinus kasdienį miesto kelių naudojimą – duobėtus kelius, nuolatinį sustojimą ir pajudėjimą – daugumos biudžetinių paspirtukų komponentai tiesiog neišlaiko. Tai lemia daugiau laiko praleisto remonto dirbtuvėse ir didesnes remonto išlaidas.

Tarnavimo laikas ir ilgalaikė vertė

Didžiausias finansinis skirtumas tarp šių dviejų atsiskleidžia žvelgiant į jų tarnavimo laiką. Čia pradinės paspirtuko taupymo galimybės gali visiškai išnykti. Gerai prižiūrimas elektrinis dviratis yra tikra ilgalaikė investicija, pagaminta iš patvarių dalių, kaip ir tradicinis dviratis.

Priešingai, elektriniai paspirtukai dažnai turi stebėtinai trumpą tarnavimo laiką. Jų baterijos linkusios greičiau nusidėvėti, todėl jų įprastas tarnavimo laikas yra tik 2-3 metai. Kokybiškas elektrinis miesto dviratis, kita vertus, gali lengvai tarnauti 5-10+ metų su reguliaria priežiūra, todėl ilgainiui tai yra daug geresnė investicija. Daugiau apie tai galite sužinoti Dynamic Scooter svetainėje.

Pagrindinė įžvalga: Galvokite apie tai taip: elektrinio paspirtuko pirkimas yra šiek tiek panašus į prenumeratą, kurią reikia atnaujinti kas porą metų. Elektrinis dviratis labiau primena vienkartinį pirkimą, kuris atsiperka daugelį metų patikimo naudojimo.

Priežiūros ir eksploatacijos išlaidos

Gerai, pakalbėkime apie kasdienes išlaidas. Gera žinia ta, kad įkrovimas kainuoja beveik nieko – tiesiog kelis centus per dieną. Abu yra juokingai pigesni nei automobilis ar net mėnesinis transporto bilietas. Tikroji skirtis slypi priežiūroje.

• Elektriniai dviračiai: Priežiūra gana paprasta. Jei kada nors turėjote dviratį, žinote, kaip tai vyksta: sutepti grandinę, sureguliuoti stabdžius ir užlopyti kartais atsirandančią skylę. Dalys ir aptarnavimas prieinami bet kurioje vietinėje dviračių parduotuvėje.
• Elektriniai paspirtukai: Jie turi mažiau judančių dalių, kas skamba puikiai, bet kai kas nors sugenda, situacija komplikuojasi. Padangos keitimas ant mažo rato su hub varikliu yra žinomas kaip labai varginantis darbas, o viskas, kas susiję su elektra, dažnai reiškia, kad reikia ieškoti specialisto.

Didžiausia ilgalaikė išlaida abiem atvejais yra galiausiai baterijos keitimas, kuris gali kainuoti kelis šimtus dolerių. Elektrinio dviračio baterija paprastai tarnauja ilgiau, o kadangi pats dviratis turi daug ilgesnį tarnavimo laiką, tai gali tekti daryti tik vieną kartą. Tačiau paspirtuko savininkas gali atsidurti situacijoje, kai jam reikės naujos baterijos būtent tada, kai likusi paspirtuko dalis jau beveik nebeveikia. Tokia ilgalaikė vertė yra didelė dalis diskusijos apie tai, ar elektriniai dviračiai yra verti dėmesio.

Kad būtų visiškai aišku, sudarykime, ko galite tikėtis išleisti per penkerius metus. Ši lentelė išskaido tipines išlaidas nuo pradinio pirkimo iki eksploatacijos.

5 metų bendros nuosavybės išlaidų suskirstymas

Kaip matote, pradinės sutaupymai perkant paspirtuką beveik visiškai išnyksta dėl didesnių priežiūros išlaidų ir baterijos keitimo poreikio. Per penkerius metus išlaidos yra stebėtinai panašios, tačiau elektrinis dviratis vis dar veikia puikiai, o paspirtukas greičiausiai artėja prie savo gyvenimo pabaigos.

Kaip nešiojamas pobūdis ir praktiškumas formuoja jūsų pasirinkimą

Galvojimas apie tai, kur laikysite savo transporto priemonę arba kaip ją užnešite į trečio aukšto butą, yra toks pat svarbus kaip ir tai, kaip greitai ji važiuoja. Kasdienė logistika – vežimasis traukiniu, paslėpimas biure ar apsipirkimas grįžtant namo – dažnai yra tikrieji sprendimų veiksniai.

Kalbant apie gryną nešiojamumą, elektrinis paspirtukas laimi be konkurencijos. Tai net nėra varžybos. Dauguma paspirtukų sukurti taip, kad juos būtų galima greitai sulankstyti, todėl juos lengva nešti viešuoju transportu arba pasidėti po stalu. Jie paprastai sveria nuo 25-45 svarų (12-20 kg), kas daugumai žmonių yra pakeliama trumpam atstumui.

E-dviračiai yra kita istorija. Šie daiktai yra sunkūs, dažniausiai sveria nuo 45-75 svarų (20-35 kg). Kasdien nešti jį keliais laipteliais aukštyn yra rimta treniruotė, į kurią greičiausiai nesutikote. Net rasti saugią vietą jį užrakinti lauke gali būti galvos skausmas, nekalbant apie vietos suradimą mažame bute.

Nuo maisto produktų iki sportinių drabužių

Praktiškumas nėra tik apie saugojimą; tai apie tai, ką galite pervežti. Čia e-dviratis tikrai išsiskiria ir gerokai lenkia paspirtuką.

• E-dviračio krovinys: galite pritaikyti e-dviratį su įvairiomis priedų rūšimis. Pridėkite krepšius, priekinę krepšelį ar galinį bagažinę, ir staiga galite vežtis savaitės maisto atsargas, nešiojamąjį kompiuterį ir drabužių komplektą be jokio vargo.
• E-paspirtuko krovinys: su paspirtuku jūs beveik apsiribojate tuo, ką galite įsidėti į kuprinę. Bandymas kabinti pirkinių maišus ant vairo yra katastrofos receptas – tai visiškai išbalansuoja ir yra tiesiog pavojinga.

Visiems, kam reikia atlikti įvairius reikalus ar pervežti daugiau nei tik save ir telefoną, e-dviračio integruota naudingumo funkcija yra tikras žaidimo keitėjas. Paspirtukas iš esmės skirtas tik nuvykti iš taško A į tašką B su minimaliu bagažu.

Galiausiai, pakalbėkime apie fitneso aspektą. Elektrinis paspirtukas yra tik variklis, be jokių pastangų. Jūs tiesiog stovite ir važiuojate. Tai puiku, jei jūsų tikslas – atvykti į darbą atrodant šviežiai ir nė kiek nepavargus.

Elektrinis dviratis, kita vertus, iš tikrųjų suteikia galimybę pasportuoti. Dėl pedalų pagalbos jūs nusprendžiate, kiek darbo norite įdėti. Galite gauti lengvą treniruotę, kuri suaktyvina jūsų širdį ir judina kojas. Ši dviguba paskirtis – transportas ir fitneso priemonė – yra didelis privalumas visiems, kurie nori į dieną įtraukti šiek tiek daugiau aktyvumo.

Saugumo ir vietinių taisyklių navigacija

Kai renkatės tarp elektrinio dviračio ir paspirtuko, lengva pasimesti greičio ir baterijos veikimo trukmės klausimuose. Tačiau iš tikrųjų svarbiausia yra jūsų asmeninis saugumas ir vietiniai įstatymai. Čia e-dviračiai ir e-paspirtukai gali tapti sudėtingi, todėl būtina pasitikrinti vietines taisykles.

Sukurta stabilumui vs. sukurta judrumui

Pakalbėkime apie fiziką trumpam. Elektrinio dviračio dizainas suteikia jam didžiulį saugumo pranašumą. Tie dideli 26–29 colių ratai yra jūsų geriausi draugai miesto gatvėse, nes jie lengvai pravažiuoja per įtrūkimus ir duobes, kurios paspirtuką gali išmesti iš kelio.

Paspirtuko mažyčiai 8–10 colių ratai, kita vertus, yra trūkumas bet kokiuose neidealios dangos keliuose. Jie lengvai įstringa griovelyje, dėl ko galite nemaloniai nukristi dar net nesupratę, kas vyksta.

Šis skirtumas suteikia daug daugiau pasitikėjimo važiuojant elektriniu dviračiu, ypač kai keliai drėgni ar prastos būklės. Be to, sėdėjimas suteikia žemesnį svorio centrą, o galingi diskiniai stabdžiai, kuriuos turi dauguma elektrinių dviračių, gali sustabdyti jus akimirksniu – ko negalima pasakyti apie mažesnius, mažiau patvarius stabdžius elektriniuose paspirtukuose.

Teisinis labirintas JAV ir Australijoje

Asmeninių elektrinių transporto priemonių teisinė aplinka nuolat keičiasi. Jungtinėse Valstijose elektrinių dviračių įstatymai yra gana nuoseklūs, dėka trijų klasių sistemos (1, 2 ir 3 klasės), kurią priėmė dauguma valstijų ir kuri apibrėžia greičio ribas bei kur galima važiuoti. Tačiau elektrinių paspirtukų įstatymai yra miesto ir valstijos reglamentų mišinys. Kai kurie miestai juos priima, kiti taiko griežtus greičio ar važiavimo vietų apribojimus.

Australijoje taisyklės labai skiriasi priklausomai nuo valstijos. Pavyzdžiui, Kvinslande asmeninių mobilumo priemonių greičio ir galios ribojimai skiriasi nuo Naujojo Pietų Velso ar Viktorijos. Labai svarbu prieš pirkimą pasitikrinti konkrečius savo valstijos ar teritorijos reglamentus. Norėdami geriau suprasti taisykles, galite sužinoti daugiau apie ar elektriniai paspirtukai yra legalūs gatvėse mūsų išsamiame vadove.

Jei reikia ką nors prisiminti, tai šį dalyką: visada pasitikrinkite savo vietinius ir valstijos įstatymus. Elektriniams dviračiams paprastai taikomos aiškesnės ir geriau nustatytos kelių eismo taisyklės, o elektrinių paspirtukų reglamentavimas gali keistis.

Žvilgsnis į avarijų statistiką

Tai nėra tik teorija – avarijų skaičiai tai patvirtina. Per šešerius metus atliktas tyrimas parodė, kad net 190 000 elektrinių paspirtukų vairuotojų pateko į skubios pagalbos skyrių. O elektrinių dviračių vairuotojų? Tik 45 500, nors keliuose yra gerokai daugiau elektrinių dviračių. Daugiau apie elektrinių dviračių ir paspirtukų populiarumo augimą ir saugumą galite sužinoti šiame naujausiame analizės straipsnyje.

Šis didelis skirtumas aiškiai parodo, kad e-paspirtukai kelia daug didesnę sužalojimo riziką kiekvienos kelionės metu. Kai viską sudėsite – fizinį stabilumą ir paprastai liberalesnį teisinį statusą – elektrinis dviratis dažnai yra saugesnis ir patikimesnis pasirinkimas jūsų kasdienei kelionei.

Galutinis verdiktas: koks keliautojas esate jūs?

Taigi, po visko, kurį turėtumėte pasirinkti? Rinktis tarp elektrinio dviračio ir paspirtuko nėra apie tai, kuris yra „geresnis“ atskirai. Viskas apie tinkamo įrankio radimą jūsų konkrečiai kelionei.

Visa sprendimo esmė iš tiesų priklauso nuo jūsų asmeninio keliautojo profilio.

Ar esate tas žmogus, kuris nuolat išlipa iš traukinio ir turi greitai nuvykti į biurą paskutinei myliai? Jei judate perpildytame miesto centre, elektrinis paspirtukas beveik tikrai yra jūsų geriausias draugas. Jis sukurtas būtent tokiam „paimk ir važiuok“ gyvenimo būdui, kur lengvumas ir sulankstomumas yra viskas.

Raskite savo tobulą transporto priemonę

O kas, jei jūsų kelionė į darbą yra šiek tiek sudėtingesnė? Jei įveikiate kelis mylias, įveikiate kelias kalvas arba galbūt reikia pakeliui nusipirkti maisto, elektrinis dviratis lengvai lenkia. Jo stabilumas, papildoma bagažo vieta ir ilgesnis nuotolis daro jį tikru darbuotoju sudėtingesnėms trasoms. Tai jūsų patikimas kasdienis vairuotojas.

Žinoma, kartais pasirinkimą už jus nulemia vietinė aplinka ir taisyklės.

Nors šis diagrama yra skirta JK, logika galioja visur: žinokite kelių eismo taisykles prieš važiuodami. Daugelyje JAV ir Australijos vietų abu variantai yra legalūs, tačiau konkretūs „kur“ ir „kaip greitai“ gali skirtis.

Geriausias pasirinkimas nėra pats galingiausias ar greičiausias – tai tas, kuris įsilieja į jūsų kasdienę rutiną, net nesusimąstant. Priderinkite transporto priemonę prie kelionės, o ne atvirkščiai.

Galų gale, turite nuspręsti, kas jums svarbiausia. Ar tai galutinis patogumas paskutiniame kelio etape, ar jums reikia universalaus transporto priemonės? Kai tai žinosite, suprasite, kuris ratas jums tinkamiausias.

Turite klausimų? Mes turime atsakymus

Vis dar dvejojate, ar e-dviratis, ar e-paspirtukas geriausiai tinka jūsų kelionei į darbą? Pažvelkime į keletą dažniausiai užduodamų klausimų. Tai turėtų padėti jums priimti sprendimą su pasitikėjimu.

Ar man reikia draudimo elektriniam dviračiui ar paspirtukui?

Tai labai priklauso nuo vietovės. Daugumoje JAV valstijų ir Australijos teritorijų elektriniai dviračiai, atitinkantys teisines galios ir greičio ribas, nereikalauja specialaus draudimo, vairuotojo pažymėjimo ar registracijos. Jie paprastai laikomi įprastais dviračiais.

Elektriniai paspirtukai gali būti kitokie. Nors daugelyje vietų privačių paspirtukų draudimas nėra privalomas, tai tampa vis dažnesnis reikalavimas, ypač greitiems modeliams. Kai kuriuose miestuose draudimas reikalingas dalijimosi paspirtukų programoms. Visada geriausia pasitikrinti savo valstijos Motorinių transporto priemonių departamente (DMV) arba vietinėje transporto institucijoje.

Kokia situacija su priežiūra?

Jei kada nors turėjote dviratį, jau žinote, kaip prižiūrėti elektrinį dviratį. Darysite pažįstamus darbus, tokius kaip grandinės tepimas, stabdžių reguliavimas ir padangų pripūtimas. Bet kuri vietinė dviračių parduotuvė gali pasirūpinti likusiais darbais.

Elektrinis paspirtukas gali atrodyti paprastesnis, nes turi mažiau judančių dalių, bet neleiskite to apgauti. Jų aptarnavimas gali būti tikras galvos skausmas. Padangos keitimas ant mažo hub variklio yra žinomas kaip sudėtingas, o jei baterija ar valdiklis suges, greičiausiai reikės siųsti specialistui.

Ar galiu važiuoti jais lyjant?

Dauguma gerų elektrinių dviračių ir paspirtukų yra sukurti atlaikyti šiek tiek oro sąlygų ir gali nuvežti jus namo lengvo lietaus metu. Rekomenduojama ieškoti oficialaus IP įvertinimo – kažkas panašaus į IPX4 ar aukštesnį yra geras ženklas.

Vis dėlto nė vienas nėra povandeninis laivas. Venkite stiprių liūčių ir važiavimo per gilias balas, nes tai puikus būdas sugadinti elektroniką.

Čia elektriniai dviračiai tikrai išsiskiria blogu oru: jų didesnės padangos suteikia daug geresnį sukibimą ir stabilumą ant šlapių, slidžių gatvių. Mažos, dažnai kietos padangos elektriniame paspirtuke tiesiog negali konkuruoti, todėl jie daug labiau linkę slysti po kojomis.

Kuris geresnis kalnams?

Elektrinis dviratis, taškas. Net nėra ką lyginti.

Kai laukia status kalnas, elektrinis dviratis suteikia trigubą pranašumą: jūsų pačių kojų jėgą, variklio pagalbą ir pavaras. Ši kombinacija leidžia lengvai įveikti kalvas nesušlapus prakaito ir neišsekus baterijai. Net galingiausi elektriniai paspirtukai dažnai stringa ilgose įkalnėse, lėtėja iki žingsnio greičio ir smarkiai išeikvoja baterijos energiją.

Pasiruošę rasti tobulą transporto priemonę, atitinkančią jūsų kelionę ir stilių? Punk Ride LLC siūlo didžiulį aukščiausios klasės elektrinių dviračių ir paspirtukų pasirinkimą iš pirmaujančių prekės ženklų. Tyrinėkite mūsų kolekciją ir atnaujinkite savo kasdienę kelionę jau šiandien.

Raskite savo kitą važiavimą adresu https://www.punkride.com.