Elektrijalgratastega alustamine on nagu rattasõidu pettuskoode saamine. See on see väike supervõime, mida vajad tõusude lamedaks tegemiseks, töölesõidu vallutamiseks ja lihtsalt kaugemale sõitmiseks, kui kunagi arvasid võimalikuks. Mõtle sellele kui oma lemmikratta peale, millel on sisseehitatud nähtamatu taganttuul, mis käivitub just siis, kui seda vajad.

See juhend aitab sul läbi närida kogu tehnilise žargooni ja näitab, mis tõeliselt oluline on.

Tere tulemast elektrijalgrataste maailma

Kas oled kunagi soovinud hommikust liiklust mööda lennata ilma higistamata? Või oled vaadanud järsku tõusu ja mõelnud: "Ei, täna mitte." Just seda probleemi elektrijalgrattad lahendavad ja sellepärast on miljonid inimesed neist vaimustunud. Asi ei ole pedaalimise lõpetamises, vaid selle paremaks muutmises.

Elektrijalgratas ühendab lihtsalt sinu enda pedaalimisjõu väikese, vaikse elektrimootoriga. Tulemus? Sa saad sõita kaugemale ja kiiremini palju vähem pingutades kui tavalise rattaga. See muudab täielikult mängu töölesõiduks, nädalavahetuse lõbuks või kõigile, kes tahavad lihtsalt rohkem liikuda.

Päeva lõpus on elektrijalgratas lihtne koostöö. Sul on mootor, aku ja kontroller, mis töötavad koos, et anda sulle see äge tõuge. See lihtne partnerlus teeb rattasõidu lõbusaks ja ligipääsetavaks peaaegu kõigile, sõltumata sinu vormist.

Miks räägib nüüd kõik elektrijalgratastest?

See elektrijalgrataste buum ei ole lihtsalt mööduv trend – see on tõeline muutus meie liikumisviisis. Numbrid on uskumatud. Kujuta ette esimest sõitu, kus tunned seda väikest tõuget ja äkki sõidad sujuvalt. See tunne on kogu selle nähtuse taga.

Globaalse elektrijalgrataste turu väärtus oli 34,2 miljardit USA dollarit 2024. aastal. Oodatakse, et see tõuseb 37,66 miljardi dollarini 2025. aastal ja prognoositakse ulatuvat uskumatult 98,68 miljardi dollarini aastaks 2035. Nende statistikat saab uurida marketresearchfuture.com.

Mis siis on selle tohutu kasvu taga? See tuleneb mõnest peamisest eelisest, mida uued sõitjad armastavad:

  • Tõusud tunduvad lamedad: Need hirmutavad tõusud, mis varem olid takistuseks? Need muutuvad äkki täiesti tühiseks, avades hulgaliselt uusi marsruute.
  • Sõida lisamile (või kümme): Sa saad sõita palju kaugemale ilma väsimuseta. See 5-miiline sõit võib kergesti muutuda 15-miiliseks seikluseks.
  • Rohelisem töölesõit: Lühikeste sõitude jaoks on elektrijalgratas fantastiline ja keskkonnasõbralik viis jätta auto koju ja vähendada oma süsiniku jalajälge.
  • Fitness ilma valuta: Sa treenid endiselt ja saad suurepärase treeningu, kuid abistav jõud võtab surve su liigestelt. See on treening, millega saad tõesti jätkata.

Brändid nagu ENGWE ja HITWAY juhivad tõesti teed, tehes tugevaid, lihtsasti kasutatavaid rattaid, mis sobivad ideaalselt algajatele. Kui alustate, pidage meeles, et elektrijalgratas ei ole lihtsalt ratas—see on teie uus võti vabadusse, vormi ja palju lõbu.

Leia oma täiuslik elektrijalgratta sobivus

Esimese elektrijalgratta valimine ei tohiks tunduda nagu lõpp-eksam. Unustage hetkeks tehniline žargoon. Parim koht alustamiseks on esitada lihtne küsimus: "Kuidas ma tegelikult tahan seda asja sõita?" Teie igapäevaelu on parim kompass, mis suunab teid õige ratta poole.

Vaatame läbi peamised stiilid, kasutades mõningaid reaalseid näiteid. See aitab teil täpselt ette kujutada, milline ratas sobib teie rutiini, muutes iga sõidu palju lihtsamaks ja palju lõbusamaks.

See lihtne diagramm on suurepärane viis näha, kuidas elektrijalgratas võib igapäevast töölesõitu muuta.

Elektrijalgratta töölesõidu otsustuspuu vooskeem, mis soovitab elektrijalgratast töölesõiduks kuni 5 miili.

Nagu vooskeem näitab, on see väike elektriline tõukejõud sageli see üks asi, mis muudab tööle rattasõidu praktiliseks ja tõeliselt ahvatlevaks.

Linnatöölesõidu elektrijalgratas

Kas olete hommikuses ummikus väsinud bussi tagumise osa vaatamisest? töölesõidu elektrijalgratas on teie uus parim sõber linnas ringiliikumiseks. Need rattad on spetsiaalselt loodud tõhusaks ja mugavaks sõiduks asfaldteedel.

Tavaliselt on need varustatud porilauaga, et märjal teel hakkama saada, sisseehitatud tuledega, et näha ja nähtav olla, ning tagumise kanduriga, mis sobib teie sülearvutikoti või toidukaupade jaoks. Mõelge sellele kui mõistlikule, usaldusväärsele sedaanile elektrijalgrataste maailmas—disainitud selleks, et jõuaksite kohale õigel ajal ja vaevata.

Kompaktne kokkupandav elektrijalgratas

Elate väikeses korteris või peate oma rattasõidu rongisõiduga kombineerima? Siin paistab kokkupandav elektrijalgratas eriti eredalt. See on nutika disaini ime. Brändid nagu ONESPORT on täiustanud mudeleid, mis voltuvad sekunditega kokku, nii et saate selle hõlpsasti trepist üles kanda, laua alla peita või metroosse hüpata.

Need on ülim tööriist nii-öelda "mitmemodaalse" töölesõidu jaoks. See tähendab lihtsalt, et võite sõita jaama, voltida ratta kokku rongisõiduks ja siis voltida selle viimaseks lõiguks kontorisse sõitmiseks lahti. See pakub uskumatut paindlikkust väikeses pakendis.

Kokkupandava elektrijalgratta tõeline võlu on selles, kuidas see lihtsalt eemaldab probleemid. Äkitselt pole ladustamine enam mureks ja sõidu kombineerimine muu transpordiga on täiesti sujuv. Kõik on seotud kogu teie reisi paremaks muutmisega, mitte ainult selle osaga.

Seikluslik mägirataste e-ratas

Kui leiad end nädalavahetusel unistamas radadele minekust, muudab elektriline mägiratas (e-MTB) mängu täielikult. Need rattad, nagu CYSUM omad, on ehitatud vastupidavaks. Neil on robustsed raamid, võimsad mootorid, mis aitavad sul järskudel tõusudel rühkida, ja tugev vedrustus, mis neelab kõik põrutused.

E-MTB ei tee raskeid töid sinu eest, vaid annab sulle võimu teha rohkem. Sa suudad läbida pikemaid ja nõudlikumaid radu ning veedad vähem aega hingeldades tõusudel ja rohkem aega laskumise põnevust nautides. See on ideaalne kaaslane nende metsade ja mägede avastamiseks, mis varem tundusid liiga hirmutavad.

Praktiline kaubaratas

Pead vedama nädala toidukraami, tegema koolisõitu või tassima tööriistu üle linna? Tutvu kaubarattaga – sinu kaheteljelise tööhobusega. Need rattad on disainitud pikemate, tugevamate raamide ja vastupidavate pakiraamidega, et kanda üllatavalt raskeid koormaid kergusega.

Elektrimootor on siin saladus, mis annab sulle pöördemomendi, et raske koormaga liikuma saada, ilma et tunneksid end nagu jalgade surumiskonkursil. Perele ja isegi mõnele väikesele ettevõttele võib kaubaratas tõesti asendada teist autot kohalikel sõitudel, säästes sulle varanduse ja vähendades süsiniku jalajälge.

Otsuse tegemiseks on siin kiire tabel, mis aitab sinu vajadused sobitada õige rattaga.

Milline e-ratta stiil sobib sulle?

See kiire võrdlus aitab sul valida täiusliku e-ratta vastavalt sinu peamistele vajadustele ja sõidustiilile.

Elektrijalgratta tüüp Parim kasutusala Põhijooned Näidisstsenaarium
Kommuteerija Igapäevane linnas liikumine ja toimetused Porilauad, integreeritud tuled, tagumine pakiraam Sõitmine 5 miili kontorisse, vihma või päikest.
Kokkupandav Väikesed ruumid ja segatud pendelrännakud Kompaktne kokkupandav raam, kerge kaal Rongiga New Yorki sõitmine ja viimase miili rattaga läbimine.
Mägi Metsateed ja karm maastik Tugev raam, vedrustus, võimas mootor Jalgrattateede võrgustike avastamine Kivimägede piirkonnas laupäeval.
Kauba vedu Toidukaupade, laste või kaupade vedamine Pikk raam, suur kandevõime Nädalase ostukorvi tegemine või lapse kooli viimine.

Oled endiselt valikute kaalumisel? Pole probleemi. Iga kategooria põhjalikumaks uurimiseks vaata meie täielikku elektrilise ratta ostujuhendit.

Pilguheit kapoti alla: sinu e-ratta põhikomponendid

Olgu, sul on juba aimu, milline e-ratta stiil sulle sobib. Nüüd aga asume lõbusamate asjade kallale – tehnoloogia, mis selle kõik võimalikuks teeb. See võib tunduda hirmutav, kuid osad, mis annavad e-rattale jõu, on tegelikult üsna lihtsad mõista.

Põhitõdede tundmine on võti rattaspetsiifikatsiooni mõistmiseks ja kindluse saamiseks, et saad oma raha eest head väärtust. Mõtle nii: sa ei pea olema mehaanik, et autot juhtida, aga kui tead, mida mootor teeb, oled targem omanik. Sama kehtib siin. Läbime mootori, aku ja pidurid, et saaksid valida oma esimese elektrirataste nagu proff.

Erinevad elektrirataste komponendid nagu aku, mootor ja kontroller on laotud puidust lauale.

Sõidu süda: mootor

Mootor on su salarelv, see nähtamatu tõuge, mis muudab mäed kadunuks. Selle jõudlust mõõdetakse vattides (W). Algajale tähendab suurem vattide arv tavaliselt rohkem võimsust, et kiiresti kiirendada ja ronida üles tõuse, mida varem kartisid.

Siin USAs on kõige populaarsemad elektrirattad leidnud ideaalse tasakaalu. Mudelid, millel on 250W-750W mootorid, moodustasid üle 62% turust. See võimsus annab märkimisväärse tõuke, mis teeb sõidu nauditavaks, kuid ei ole nii võimas, et tunneksid end mootorrattaga sõitmas.

Üldiselt leidub kahte tüüpi mootoreid:

  • Rummumootorid: Need on ehitatud otse esiratta või tagaratta keskele. Nad on elektrirataste maailma lihtsad ja usaldusväärsed tööhobused ning annavad sulle tunde, et sind "lükatakse" või "tõmmatakse" edasi. Nad on ideaalsed tasasel maastikul pendelrännakuks.
  • Keskmootorid: Need asuvad raamile keskel, otse pedaalide juures. Nad edastavad jõu läbi ratta käikude, just nagu su jaladki. See annab sulle väga loomuliku ja tasakaalustatud tunde – peaaegu nagu su jalad oleksid muutunud üleinimlikeks. Nad on mägisel maastikul vaieldamatud meistrid.

Algaja kokkuvõte: Enamiku linnasõitude ja üldise kasutuse jaoks on rummumootor suurepärane ja eelarvesõbralik valik. Kui su marsruudid hõlmavad palju mägesid või soovid kõige intuitiivsemat sõidukogemust, tasub kindlasti kaaluda keskmootorit.

Sinu kütusepaak: aku

Kui mootor on mootor, siis aku on kütusepaak. Selle maht mõõdetakse vatt-tundides (Wh). Kontseptsioon on lihtne: suurem Wh number tähendab suuremat "paaki", mis annab sulle ühe laadimisega rohkem sõiduulatust. See on kindlasti üks olulisemaid numbreid, mida kontrollida, kui võrrelda algajatele mõeldud elektrirataste mudeleid.

Näiteks 500Wh aku viib sind teel palju kaugemale kui 300Wh aku, eeldades, et kõik muu on võrdne. Kuid pea meeles, et sinu tegelik sõiduulatus võib muutuda paljude tegurite tõttu:

  • Kui palju abi sa kasutad (öko- vs turbo-režiim).
  • Kui mägine on su sõit.
  • Sinu kaal ja kui palju varustust sa kannad.
  • Isegi tugev vastutuul võib vahet teha.

Enamik tänapäevaseid elektrijalgrattaid suudab ühe laadimisega realistlikult läbida 30-70 miili, mis on enamiku inimeste jaoks piisav paariks päevaks tööle sõitmiseks. Võimsuse edastamise viis on samuti suur osa kogemusest. Selle tunnetamiseks vaata meie selgitust kuidas elektrijalgratta pedaaliabi töötab.

Oluline pidurdusjõud: pidurid ja raam

Võimsus on suurepärane, kuid võime peatuda hetkega on vältimatu. Elektrijalgrattad on raskemad ja võivad saavutada suurema kiiruse kui tavalised rattad, seega vajavad nad tugevamaid pidureid, et sind turvaliselt hoida. Peamiselt näed kahte tüüpi.

Ketaspidurid vs. veljepidurid

Piduri tüüp Kuidas see töötab Parim kasutusala
Ketaspidurid Piduriklotsid haaravad ratta rummu metallist ketast. Võrratu, ühtlane pidurdusjõud igas ilmastikus – vihma või päikese käes.
Veljepidurid Piduriklotsid suruvad ratta velje serva. Kuivad tingimused ja lihtsamad, eelarvesõbralikud rattad. Nad kaotavad märjaks saades palju võimsust.

Ausalt öeldes, täiendava ohutuse ja kontrolli jaoks, mida elektrijalgratas nõuab, soovitatakse tugevalt ketaspidureid. See lisatõhus pidurdusjõud, eriti järsul nõlval või libedal teel, annab igale sõitjale, olgu ta uus või kogenud, suure enesekindluse.

Lõpuks üks kiire sõna raamatu kohta. Alumiinium on eelistatud materjal põhjusega – see on kerge, tugev ja ei roosteta. See tabab täiuslikku tasakaalu jõudluse ja hinna vahel, muutes selle ideaalseks valikuks sinu esimeseks elektrijalgrattaks.

Elektrijalgrataste liikluseeskirjad: USA klassisüsteemi mõistmine

Olgu, räägime juriidilisest poolest. See võib tunduda igav, kuid reeglite mõistmine on väga oluline. Ameerika Ühendriikides ja Austraalias võivad elektrijalgrataste seadused osariigiti erineda, kuid paljud on võtnud kasutusele kolmeklassisüsteemi, et asjad oleksid selged.

See süsteem on loodud selleks, et määratleda, mis on elektrijalgratas ja kus seda võib sõita, eraldades need võimsamatest sõidukitest nagu mopeddid.

Elektrijalgrataste kolm klassi selgitatud

Enamik elektrijalgrattaid, mida USAs müüakse, kuuluvad ühte neist kolmest kategooriast. Nende mõistmine on võtmetähtsusega õige ratta valimiseks ja seaduslikuks sõitmiseks.

  • Klasse 1: Mootor annab ainult pedaaliabi (ilma gaasipedaalita) ja lõpetab abistamise, kui jõuate 20 mph. Need on kõige laialdasemalt aktsepteeritud elektrijalgrattad ja neid lubatakse sageli rattateedel ja mitmeotstarbelistel radadel, kuhu tavajalgrattad võivad minna.
  • Klasse 2: Neid elektrijalgrattaid juhib gaasipedaal, mis võib ratast liigutada ilma pedaalimata, kuid mootor lülitub siiski välja 20 mph juures. Need pakuvad suurt paindlikkust, kuid võivad teatud radadel olla rohkem piiranguid.
  • Klass 3: mootor pakub pedaaliabi kuni 28 mph. Need on kõige kiirem elektrijalgrattad ja neid piiratakse tavaliselt teedel ja tänavakõnniteedel. Neid ei lubata sageli mitmeotstarbelistel radadel.

Enamiku algajate jaoks on klass 1 või klass 2 elektrijalgratas ideaalne alguspunkt. Need pakuvad kõiki elektrilise abistamise eeliseid ja on lubatud enamikes kohtades. Kontrolli alati kohalikke osariigi ja linna eeskirju, sest reeglid võivad erineda.

Austraalias on reeglid lihtsamad ja sarnased EL-iga. Elektrijalgrattad on piiratud 250W mootoriga, mis lülitub välja 25 km/h (umbes 15,5 mph) juures, et neid saaks pidada tavaliseks jalgrattaks. Võimsamad rattad klassifitseeritakse mootorsõidukiteks ja vajavad registreerimist.

Kas mul on vaja litsentsi või kindlustust?

Tavapärastele USA klassi 1, 2 või 3 elektrijalgratastele vastus üldiselt on ei. Tavaliselt ei ole vaja eriluba, registreerimist ega kindlustust, kuna neid käsitletakse rohkem jalgratastena kui mootorsõidukitena.

See on suur eelis, muutes alustamise uskumatult lihtsaks. Osta lihtsalt oma ratas, lae see üles ja oled valmis sõitma.

See tabel jagab peamised erinevused kiirelt ülevaatlikult.

Elektrijalgrataste klassid ülevaatlikult (USA & Austraalia)

Piirkond Klass/Tüüp Maksimaalne võimsus Maksimaalne abistatud kiirus Gaasihoob lubatud?
USA 1. klass 750W (tüüpiline) 32 km/h Ei
USA 2. klass 750W (tüüpiline) 32 km/h Jah
USA 3. klass 750W (tüüpiline) 28 mph (ainult pedaaliabi) Ei
Austraalia Pedelec 250W 25 km/h (15,5 mph) Ei

Nagu näha, pakub USA raamistik rohkem võimsuse ja kiiruse valikuid. See paindlikkus on suurepärane, kuid tähendab ka, et on oluline kontrollida kohalikke seadusi, et veenduda, et sõidad oma elektrijalgrattaga seal, kus see on seaduslikult lubatud.

Sinu esimene sõit ja olulised ohutusnõuanded

Olgu, sul on uus särav elektrijalgratas ja tung lihtsalt peale hüpata ja sõitma minna on tõeline. Ma saan aru! Siin algab lõbu. Kuid enne kui sõitma hakkad, võib väike ettevalmistus teha suure erinevuse suurepärase esimese sõidu ja pettumust valmistava vahel.

Mõtle sellele kui kiirele lennueelsele kontrollile. See võtab vähem kui minuti ja on suurepärane harjumus enne iga sõitu.

Kiivri ja kinnastega inimene põlvitab, et reguleerida musta mägijalgratta esiratast asfalditeel, lähedal on kast

Sinu sõidu-eelne kontrollnimekiri

Enne minekut tee neile asjadele kiire ülevaatus. Usu mind, see on seda väärt.

  • Rehvid: Suru neid kindlalt. Need peaksid tunduma kindlad, mitte pehmed. Õigesti täis pumbatud rehvid on sinu parim kaitse torkeaukude vastu ja pikendavad aku kestvust märgatavalt.
  • Pidurid: Tõmba mõlemad piduripuldid. Kas need tunduvad kindlad? Need ei tohiks olla porised ega tõmbuda kogu tee lenksuni. Sa tahad teada, et saad hetkega peatuda.
  • Aku: Kas see on tegelikult laetud? Kiire pilk ekraanile ütleb sulle. Samuti raputa seda veidi, et veenduda, et see on raamile kindlalt lukustatud.
  • Kett: Piisab kiirest visuaalsest kontrollist. Otsi inetut roostet või kogunenud mustust. Puhas kett tähendab rõõmsat ja vaikset sõitu.

Kui su ratas on saanud rohelise tule, on aeg tunnetada, kuidas see tegelikult liigub. Ära suundu kohe tihedale tänavale. Leia suur tühi parkla või vaikne pargitee oma esimeseks sõiduks.

Jõu tunnetamine

Alusta pedaaliabiga madalaimal tasemel. Kui hakkad pedaalima, tunned, kuidas mootor õrnalt sisse lülitub. See on lahe tunne, kuid alguses võib veidi üllatada!

Lihtsalt sõida ringi natuke. Harjuta stardist ja peatumist. Tee mõned lihtsad pöörded. Eesmärk on lihtsalt harjuda, kuidas jõud sisse ja välja lülitub.

Sinu esimene sõit ei ole võidusõit. See on suhete loomine oma rattaga. Saa tunnetus, kuidas see kiirendab ja kuidas erinevad abitasemed muudavad sõidutunnetust. Selle selgeks saamine nüüd annab hiljem palju enesekindlust.

Läbirääkimisteta turvaharjumused

Turvaline sõitja olemine tähendab rohkem kui lihtsalt rattateadmiste omamist. See tähendab nutikate harjumuste kujundamist esimesest päevast alates, mis muutuvad teiseks loomuseks.

  • Kanna alati kiivrit: See on kõige olulisem. Tõsiselt. Elektrijalgrattad aitavad sul hoida suuremat kiirust, seega on pea kaitsmine absoluutne prioriteet. Meil on terve juhend selle kohta, kuidas valida parim kiiver oma elektrijalgratta jaoks, kui vajad nõuandeid.
  • Näe ja ole nähtav: Kasuta oma tuledega. Jah, isegi eredal päeval. Ere vilkuv tuli teeb sind autodele palju nähtavamaks ja see on suur pluss turvalisuse tagamiseks.
  • Sõida kaitsvalt: Minu isiklik moto on: eeldage, et nad ei näe sind. Püüa teha silmsidet juhtidega, kasuta selgeid käemärke pööramisel ja tee oma parim, et jääda nende pimedatesse nurkadesse.

Lisaks oma elektrijalgratta eripärade õppimisele on oma sõiduoskuste arendamine tõeline mängumuutja. Järgmisega nagu jalgrattasõidu treeningplaan algajatele võib anda sulle suurepärase aluse. Kui ühendad rattateadmised nutikate sõiduharjumustega, oled valmis avastama täieliku enesekindlusega.

Sinu elektrijalgratta heas vormis hoidmine

Nagu auto, vajab ka sinu elektrijalgratas natuke hoolt, et sujuks sujuvalt. Hea uudis? Sul ei ole vaja täismahus töökoja ega mehaaniku litsentsi. Mõned lihtsad harjumused on kõik, mida vajad, et hoida oma sõiduvahend heas korras aastateks.

Mõtle sellele kui ennetavale hooldusele. Mõned minutid nädalas võivad säästa sind paljudest peavaludest ja hoida sind teel turvaliselt.

See kehtib eriti nüüd, kui nii paljud uued sõitjad tänavatele tulevad. E-rattad on populaarsust plahvatuslikult kasvamas ja turu väärtus peaks ületama 90 miljardi USA dollari, kuna üha rohkem inimesi otsib alternatiive tankimistasudele. Kuna enamik neist ratastest – umbes 88,9% – kasutavad klassikalist kettülekannet, võib lihtne kettapuhastus teha tohutu vahe. Kui oled uudishimulik, saad süveneda e-rattaturu tohutusse kasvusse Technavio põhjalikus tööstusanalüüsis.

Teie lihtne hooldusnimekiri

Sa ei pea olema ekspert, et põhitõdedega hakkama saada. Mõne kiire kontrolli lisamine oma rutiini aitab sul märgata väikseid probleeme enne, kui need muutuvad suurteks ja kalliteks.

Siin on, millele tähelepanu pöörata:

  • Aku parimad tavad: Aku eluiga maksimeerimiseks püüa mitte jätta seda pikaks ajaks 100% või 0% peale. Parim hoiustamise tase on kuskil 20% ja 80% vahel.
  • Hoia oma kett õnnelik: Sinu kett teeb palju tööd! Pühkige see aeg-ajalt lapiga puhtaks ja määri rattale spetsiaalset määrdeainet umbes iga saja miili tagant. See hoiab su sõidu sujuva, vaikse ja tõhusa.
  • Rehvirõhk on võtmetähtsusega: Harjuta oma rehve vähemalt kord nädalas kontrollima. Õigesti täis pumbatud rehvid veerevad kiiremini, annavad parema akuulatusaja ja aitavad vältida tüütuid tühje rehve. Õige rõhk (PSI) on alati trükitud rehvi küljele.
  • Piduriklotside kontroll: Suru piduripuldid kokku ja vaata kiiresti klotse üle. Enamikel on kulumisjooned. Kui hakkad kuulma kriuksumist või krigistamist, siis ütleb su ratas sulle, et on aeg lähemalt vaadata.

Mõtle nendele ülesannetele nagu hammaste pesemisele – väike igapäevane harjumus, mis hoiab ära suuremad probleemid tulevikus. Mõned minutid nädalas on väike hind usaldusväärse ja turvalise e-ratta eest.

Teadmine, millal kutsuda professionaal appi

Kuigi igapäevaseid asju saad hõlpsasti ise teha, on mõned tööd parim jätta ekspertidele.

Kui mootoriga, elektrisüsteemiga või akuga, mis lihtsalt ei hoia laadimist, tekib mingi kummaline probleem, on aeg külastada oma kohalikku rattapoodi. Nende keerukate süsteemide parandamine ise võib olla riskantne ja võid kogemata garantii tühistada. Tark e-ratta omanik teab oma piire ja ei karda lasta professionaalil asja üle võtta.

E-ratta korduma kippuvad küsimused: sinu küsimused, vastused olemas

Olgu, sul on põhitõed selged. Aga isegi siis kipub enne teele asumist tekkima mõned tüütud küsimused. Vaatame üle mõned kõige sagedasemad asjad, mida ma uute sõitjate käest kuulen, ja annan sulle otsekohesed vastused, mida vajad.

Kui kaugele saan ma tõesti ühe laadimisega sõita?

See on see suur küsimus, eks? Miljonidollariline küsimus. Näed, kuidas tootjad viskavad ümber muljetavaldavaid sõiduulatuse numbreid, kuid on parem mõelda neile kui "täiuslike tingimuste" hinnangule.

Tõde on see, et sinu tegelik sõiduulatus sõltub paljudest teguritest: aku mahutavusest (vaata Wh numbrit), kui mägine on sinu marsruut, kui palju sa kaalud ja – mis kõige tähtsam – kui palju sa kasutad pedaaliabi. Enamiku kaasaegsete e-rataste puhul võid realistlikult oodata ühe laadimisega sõita kuskil 30 kuni 70 miili (50-110 km). Keskmisele tööle sõitjale on see kergesti piisav paariks päevaks sõitmist.

Kas ma võin sõita oma e-rattaga vihmas?

Absoluutselt! Äikesetormi või mõne poriloigu läbimine pole suur asi. Kvaliteetsed e-rattad on veekindlaks tehtud, olulised osad nagu mootor ja aku on tihedalt suletud, et kaitsta neid niiskuse eest.

Seda öeldes, need ei ole allveelaevad. Sa tahad kindlasti vältida ratta täielikku sukeldamist sügavasse vette. Hea harjumus on pärast märga sõitu ratast kiiresti kuiva lapiga pühkida. See võtab vaid minuti ja aitab oluliselt rooste vältimisel ning hoiab kõik sujuvalt töötamas.

Paljud arvavad, et e-ratas on trennipettus. See ei ole. See on sõidu paremaks muutmine. Sa ikka pedaalid, kuid abi võimaldab sul vallutada selle mäe, mida sa alati kartnud oled, või pikendada oma sõitu mõne miili võrra, mis tähendab, et sa sõidad sagedamini ja kauem.

Kas ma saan ikka hea treeningu?

Kindlasti. See on tõenäoliselt suurim väärarusaam e-rataste kohta. E-ratas ei tee kogu tööd sinu eest; see aitab sind. Sa oled alati roolis, otsustades, kui palju võimsust soovid. Tunned end väljakutsena? Vähenda abi. Vajad natuke abi järsul tõusul? Suurenda seda.

Naljakas on see, et paljud inimesed leiavad, et nad saavad e-rattaga rohkem trenni. Nad sõidavad sagedamini, lähevad pikematele seiklustele ja ei karda võtta teid, mida nad tavalise rattaga oleksid vältinud. See on uskumatu viis vormisolekuks ilma oma keha liigselt koormamata.

Kuidas ma hoian oma kallist uut ratast varguse eest?

Olgu, see on väga oluline. Sa just tegid suure investeeringu ja tahad seda kaitsta. Mõned lihtsad harjumused võivad teha tohutu erinevuse. Kõigepealt: investeeri tõeliselt heasse lukku. Ära siin kokku hoia. Tippkvaliteediga D-lukk või tugev kett on su parim sõber.

Kui lukustad ratast, kinnita alati, alati, alati raam millegi liikumatu külge, näiteks korraliku rattahoidja või tugeva posti külge. Kui soovid olla eriti turvaline, tõmba lisaks ka teine kaablilukk rataste kaudu. Ja siin on professionaalne nõuanne: kui jätad ratta pikemaks ajaks, võta aku kaasa. E-ratas ilma akuta on varaste jaoks palju vähem ahvatlev sihtmärk.


Valmis alustama oma e-ratta seiklust? Punk Ride LLC pakub hoolikalt valitud tippklassi elektrirataste valikut, mis sobivad ideaalselt iga algaja jaoks. Uuri meie kollektsiooni ja leia täna oma ideaalne sõiduvahend aadressil https://www.punkride.com.

Viimased lood

This section doesn’t currently include any content. Add content to this section using the sidebar.