Wie schnell fahren Elektroroller? Leitfaden für Großbritannien und die EU Wie schnell fahren Elektroroller? Leitfaden für Großbritannien und die EU

Die meisten für den Straßenverkehr zugelassenen Elektroroller im Vereinigten Königreich und in der EU sind auf 20–25 km/h (12–15.5 mph) begrenzt, während gewöhnliche Fahrten in der Stadt oft eher bei 13–17 km/h liegen. Das ist die Kurzfassung und auch der Grund, warum die größte Zahl in einem Angebot selten verrät, wie schnell du bei der Arbeit ankommst.

Du wirst Roller sehen, deren angegebene Geschwindigkeit weit über diesem Bereich liegt. Manche sind für Privatgelände gebaut, manche werden in Angeboten für andere Märkte importiert, und manche werben mit einer Obergrenze unter Idealbedingungen, die du zwischen zwei Ampeln nie halten wirst. Wenn du wissen möchtest, wie schnell Elektroroller fahren, lautet die hilfreiche Antwort: Es kommt darauf an, was der Motor kann, was die Gesetze an deinem Wohnort erlauben und was deine Strecke an einem regnerischen Dienstagmorgen zulässt. Betrachtest du diese drei Dinge getrennt, ergeben die technischen Daten plötzlich Sinn.

Typische Geschwindigkeiten nach Elektrorollerklasse

Orientiere dich zuerst an der Geschwindigkeit, die du heute tatsächlich nutzen darfst. Für Pendler im Vereinigten Königreich oder in der EU, die auf öffentlichen Straßen fahren, ist der Bereich von 20 bis 25 km/h entscheidend. Alles darüber ist entweder nur für Privatgelände gedacht, gehört zu einer anderen Fahrzeugklasse oder ist ein Broschürenwert, der sich im Verkehr nicht halten lässt.

Wie schnell die einzelnen Rollerklassen fahren

Lies die Tabelle von unten nach oben, und das Muster ist offensichtlich. Je höher die angegebene Geschwindigkeit, desto weniger ist der Roller für den legalen Einsatz auf öffentlichen Straßen geeignet. Ein leistungsstarkes Modell ist kein schnellerer Pendlerroller. Es ist eine andere Anschaffung für einen anderen Einsatzort.

Warum die angegebene Geschwindigkeit zu hoch ist

Die in einer Broschüre angegebene Geschwindigkeit ist die Obergrenze unter Idealbedingungen. Hersteller testen auf ebener Strecke, meist mit einem leichten Fahrer, vollem Akku und ohne Grund zu bremsen. Auf dem Arbeitsweg gibt es Kreuzungen, Querungen, Busse, die losfahren, und Gegenwind, den du nicht bestellt hast.

Auch die Maßeinheiten sorgen für Verwirrung. Auf EU-Datenblättern steht üblicherweise km/h, auf US-Datenblättern dagegen mph. Ein Scooter mit der Angabe 25 kann also je nach Herkunft des Angebots zwei sehr unterschiedliche Geschwindigkeiten haben. Prüfe immer die Einheit, bevor du zwei Modelle direkt miteinander vergleichst. Ein Importmodell mit 25 mph ist nicht dasselbe wie ein straßenzugelassener Pendler-Scooter mit 25 km/h. Wer beides verwechselt, hat am Ende womöglich einen Scooter, den er am geplanten Einsatzort nicht benutzen darf.

Kinder- und Jugendmodelle sind aus gutem Grund langsamer. Ihr Tempo sollte zur Reaktionszeit und Bremsfähigkeit eines Kindes passen, nicht zum Arbeitsweg eines Erwachsenen. Einsteiger-Faltroller für den Weg zur Arbeit sind für die meisten Fahrten in der Stadt genau richtig, weil sie auf die gesetzlichen Höchstgeschwindigkeiten ausgelegt sind und nicht auf eine auffällige Spitzenangabe.

Achte beim Kauf nicht nur auf einen Wert. Bevor du Preise vergleichst, solltest du die drei verschiedenen Geschwindigkeitsangaben für jeden Scooter kennen, den du in Betracht ziehst, denn nur eine davon steht in großer Schrift auf der Produktseite.

Die drei Geschwindigkeiten, auf die es wirklich ankommt

Bei einem Scooter sind drei Geschwindigkeitswerte wichtig: wie schnell der Motor fahren kann, was die örtlichen Vorschriften erlauben und welches Tempo du auf einer Fahrt realistisch halten kannst. Der Unterschied zwischen diesen Werten ist wichtiger als die größte Zahl auf einer Produktseite. Ein Auto, das doppelt so schnell wie erlaubt fahren kann, bringt dich nicht doppelt so schnell durch die Stadt, und bei einem Scooter ist es genauso.

Die Höchstgeschwindigkeit gibt nur das Leistungspotenzial an

Ein Scooter kann mechanisch etwa 20–30 mph erreichen, aber das bedeutet nicht, dass du ihn legal so schnell fahren darfst. Die Hinweise des New Yorker DMV zu Elektroscootern verdeutlichen den Unterschied: New York definiert Elektroscooter als Fahrzeuge, die höchstens 20 mph erreichen können, während es Fahrern verboten ist, schneller als 15 mph zu fahren. Die Höchstgeschwindigkeit des Motors und die erlaubte Fahrgeschwindigkeit sind zwei verschiedene Werte.

Derselbe Unterschied gilt in ganz Europa, wo die nationalen Vorschriften unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten für straßenzugelassene Scooter festlegen. Ein Modell, das für die Geschwindigkeitsbegrenzung eines Landes geeignet ist, kann in einem anderen die zulässige Geschwindigkeit überschreiten, obwohl sich an der Hardware nichts geändert hat. Informiere dich über die Regeln an dem Ort, an dem du fahren möchtest, statt davon auszugehen, dass über alle Grenzen hinweg dieselbe Geschwindigkeitsbegrenzung gilt.

Die drei Werte, die du notieren solltest

Notiere dir vor dem Kauf für jeden Scooter auf deiner Auswahlliste drei Werte:

• Maximalgeschwindigkeit laut Hersteller: Die Höchstgeschwindigkeit auf dem Datenblatt. Sie gibt an, was der Scooter leisten kann, aber nicht unbedingt, wie schnell du auf öffentlichen Straßen fahren darfst.
• Gesetzliche Höchstgeschwindigkeit vor Ort: Die zulässige Höchstgeschwindigkeit an Ihrem Fahrort. Sie hat Vorrang vor der Herstellerangabe.
• Realistische Pendelgeschwindigkeit: Das Tempo, das Sie unter alltäglichen Bedingungen halten können, unter Berücksichtigung von Faktoren wie Fahrergewicht, Steigungen, Wind, Reifendruck, Temperatur und Akkuladung.

Auch bei den Einheiten kann man leicht durcheinanderkommen. In den USA wird in Angeboten oft mph verwendet, während in Europa km/h üblich ist. Ein US-Angebot mit einer ungedrosselten Geschwindigkeit und ein deutsches Angebot mit einer begrenzten Geschwindigkeit können daher unterschiedliche Werte beschreiben. Prüfen Sie vor dem Vergleich von Modellen sowohl die Einheit als auch, ob es sich bei der angegebenen Geschwindigkeit um eine technische Höchstgeschwindigkeit oder eine gesetzliche Begrenzung handelt.

Die Geschwindigkeit, die Sie tatsächlich nutzen können

Angenommen, auf Ihrer Strecke gilt eine Geschwindigkeitsbegrenzung, Sie nutzen gemeinsam genutzte Wege oder passieren häufig Kreuzungen. Eine höhere Motorleistung kann die Fahrzeit kaum verkürzen, wenn Sie aus rechtlichen oder praktischen Gründen nicht so schnell fahren können. Außerdem kann es zu Problemen mit den Vorschriften und dem Versicherungsschutz kommen, wenn der Scooter nicht in die nach den örtlichen Regeln anerkannte Kategorie fällt.

Die Höchstgeschwindigkeit kann davon abhängen, wo Sie fahren, nicht nur vom Land. Auf einer Strecke erlaubte Geschwindigkeit kann in einem Park oder auf einem gemeinsam genutzten Weg niedriger sein. Dasselbe gilt überall dort, wo Fußgänger und Scooter denselben Bereich nutzen: Die Höchstgeschwindigkeit des Geräts bestimmt nicht, wie schnell Sie legal fahren dürfen.

Die schnellste zulässige Fahrt entspricht dem niedrigsten der drei Geschwindigkeitswerte.

Dieser Wert ist beim Vergleich von Scootern für den Arbeitsweg maßgeblich. Wenn sowohl die geltende Höchstgeschwindigkeit als auch Ihr übliches Tempo niedrig sind, verschafft Ihnen ein höheres Spitzentempo für einen Aufpreis mehr Leistungsreserven, aber nicht unbedingt eine kürzere Fahrzeit.

Wie sich Fahrergewicht, Steigungen und Wind auswirken

Die Höchstgeschwindigkeit eines Scooters ergibt sich daraus, wie der Motor gegen die Last, die Straße und die Luft ankämpft. Das Gewicht von Fahrer und Scooter, der Rollwiderstand und die Steigung spielen eine Rolle, doch der Luftwiderstand steigt ungefähr mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Verdoppeln Sie Ihr Tempo, ist der aerodynamische Widerstand etwa viermal so groß.

Deshalb kann sich Gegenwind bei 15 km/h kaum bemerkbar machen, aber bei einer angeblichen Höchstgeschwindigkeit von 25 oder 40 km/h deutlich bremsen. Die letzten paar km/h sind am schwersten herauszuholen: Der Motor muss gegen mehr Luftwiderstand arbeiten, und Wind macht es ihm noch schwerer. Ein geringeres Gewicht des Scooters bringt in der Regel einen kleineren Geschwindigkeitsgewinn, als Fahrer erwarten, denn bei hohem Tempo dominiert der Luftwiderstand.

Ergebnisse unabhängiger Tests

Die Bewertung von E-Rollern aus britischen Testphasen durch das Transport Research Laboratory ergab Höchstgeschwindigkeiten zwischen 14,0 und 27,5 km/h. Fast alle getesteten Geräte lagen nahe an der Testgrenze von 25 km/h. Bei den Tests saß ein Fahrer mit einem Gewicht von 84 kg auf dem Roller; bei einigen Durchläufen kam eine zusätzliche Last von 20 kg hinzu. Diese Ergebnisse zeigen, wie stark die gemessene Höchstgeschwindigkeit je nach Roller und Testbedingungen variieren kann, auch wenn viele Modelle nahe an derselben Grenze liegen.

Die Faktoren in der Reihenfolge, in der du sie bemerkst

• Motorleistung: Pendlerroller haben oft eine Leistung von 250 bis 500 W, während leistungsstarke Modelle deutlich mehr Leistung haben können. Bei einem durch die Firmware begrenzten Roller können zusätzliche Watt die Beschleunigung und die Bergauffahrt verbessern, ohne die gesetzliche Höchstgeschwindigkeit zu erhöhen. Einen genaueren Blick auf Doppelmotor-Systeme bei Elektrorollern wirft die Frage, wie ein zweiter Motor helfen kann.
• Akkuladung: Unter Last und bei sinkendem Akkustand kann die Spannung abfallen, wodurch der Antrieb des Rollers nachlässt, bevor der Akku leer ist. Ein Roller kann sich bei voller Ladung spritziger anfühlen als auf der Heimfahrt.
• Fahrergewicht und Gepäck: Zusätzliche Last bedeutet, dass der Motor bei jedem Anfahren mehr Masse beschleunigen und bergauf befördern muss. Das bemerkst du möglicherweise besonders beim Anfahren oder Bergauffahren.
• Steigungen, Reifen und Wetter: Steigungen, zu niedriger Reifendruck, Kälte und starker Gegenwind können die Geschwindigkeit jeweils verringern. Ihre Auswirkungen können sich summieren.

Regel für einen fairen Vergleich: Vergleiche Roller mit gleichem Fahrergewicht, Akkustand, Reifendruck, gleicher Steigung und gleichem Wind. Ziehe einen veröffentlichten Test mit realistischer Zuladung einem Test ohne Zuladung vor.

Betrachte die in der Broschüre angegebene Höchstgeschwindigkeit als einen unter günstigen Bedingungen erreichten Maximalwert, nicht als Versprechen für die alltägliche Fahrgeschwindigkeit. Deine tatsächliche Geschwindigkeit hängt auch von deiner Strecke und der Zuladung ab, während die gesetzliche Grenze bestimmt, wie schnell du fahren darfst.

Gesetzliche Geschwindigkeitsbegrenzungen in Großbritannien und der EU

Dies sind die Grenzwerte, mit denen du einen Roller vergleichen solltest, bevor du etwas anderes berücksichtigst. Suche zuerst deine Zeile und stöbere dann.

Geschwindigkeitsbegrenzungen auf öffentlichen Straßen in Großbritannien und der EU

Bei den von der britischen Regierung unterstützten Mietroller-Tests in England legt der GOV.UK-Leitfaden für Nutzer von E-Scooter-Tests die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 15,5 mph (25 km/h) fest. Sie wurde gewählt, weil sie der Höchstgeschwindigkeit entspricht, bis zu der elektrisch unterstützte Fahrräder unterstützen. Die Tests begannen im Juli 2020 und sollen derzeit bis Mai 2028 laufen. In einzelnen Testgebieten können niedrigere Grenzen gelten, daher entspricht der Aufkleber am Scooter nicht immer der örtlichen Höchstgeschwindigkeit.

Diese Obergrenze gilt für zugelassene Mietfahrzeuge auf Straßen außer Autobahnen sowie auf Radwegen innerhalb offizieller Testgebiete. Verlässt man ein Testgebiet, fällt derselbe Scooter bei gleicher Geschwindigkeit nicht mehr unter den Rechtsrahmen, der ihn dort zugelassen hat. In England gilt die Regel nur für Mietfahrzeuge. Das überrascht Käufer, die annehmen, dass eine im Testgebiet erlaubte Höchstgeschwindigkeit auch für private Scooter gilt.

Das Bild in Europa

Für straßenzugelassene E-Scooter in wichtigen europäischen Märkten liegt der Leitfaden der Stadt Wien zu E-Tretrollern innerhalb eines praktischen Höchstwerts von allgemein 20–25 km/h (12–15,5 mph), während Österreich in für Fahrräder zugänglichen Bereichen Scooter mit bis zu 25 km/h und 600 W erlaubt. Irlands Vorschriften von 2024 legen sowohl die übliche Höchstgeschwindigkeit auf öffentlichen Straßen als auch die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit der Scooter auf 20 km/h fest. Die politische Übersicht der Europäischen Kommission dokumentiert außerdem 20 km/h in Deutschland und mehreren anderen Ländern, 25 km/h in Spanien und Belgien sowie geofencingbedingte Reduzierungen auf bis zu 8 km/h in Fußgängerzonen.

Überschreitet man in Österreich einen Grenzwert, kann das Gerät als Moped eingestuft werden, was Führerschein- und Helmpflicht mit sich bringt. Das ist die technische Realität hinter der Tabelle. Die nutzbare Geschwindigkeit auf öffentlichen Straßen wird durch Firmware-Begrenzung, Zulassung, Beleuchtung, Bremsen, Versicherung und die erlaubten Straßen bestimmt, nicht dadurch, wie schnell der Motor auf einem Prüfstand drehen kann.

Vergleiche also die angegebene Höchstgeschwindigkeit mit dem Eintrag für dein Land und prüfe dann, ob der Scooter für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist. Unsere Übersicht zu den Vorschriften für Elektroroller ist ein guter Ausgangspunkt, um dich vor dem Kauf über die Bestimmungen in deiner Region zu informieren. Eine höhere Leistung umgeht all das nicht.

Stadtgeschwindigkeiten aus realen Messungen

Geschwindigkeiten aus dem realen Verkehr ordnen die Prospektangaben ein. Die Höchstgeschwindigkeit eines Scooters gibt an, welches Tempo er unter geeigneten Bedingungen erreichen kann; das Alltagstempo hängt von Querungen, Verkehr und der Strecke selbst ab.

Was eine Laserpistole erfasste

Eine verkehrstechnische Studie aus dem Jahr 2020 erfasste mit einer Laser-Geschwindigkeitsmesspistole 754 Geschwindigkeiten von Fußgängern, Fahrrädern, Elektrorollern, Skateboards und elektrischen Skateboards. Etwa 95% der gemessenen Geschwindigkeiten von Elektrorollern lagen unter 15 mph, also etwa 24 km/h. Die Studie stellte außerdem keinen statistisch signifikanten Unterschied zwischen den Geschwindigkeiten von Fahrrädern und Elektrorollern fest.

Dieser Vergleich erklärt, warum die angegebene Höchstgeschwindigkeit eines Scooters sein Tempo in der Stadt selten vorhersagt. Scooter und Fahrräder nutzen gemeinsam Wege und Straßen, auf denen andere Verkehrsteilnehmer und die Streckenführung das mögliche Tempo bestimmen. Auch ein leistungsstarker Motor kann eine belebte Strecke nicht freimachen.

Pendeln im tatsächlichen Tempo

Auf einer freien Strecke kann ein Scooter möglicherweise 25 km/h halten. In der Stadt beschleunigt man nach einer Ampel, wird vor einer Querung langsamer, fährt hinter Fußgängern langsamer und hält an, bevor es weitergeht. Die Durchschnittsgeschwindigkeit während der Fahrt kann deutlich unter der Höchstgeschwindigkeit liegen, und der Durchschnitt von Tür zu Tür sinkt noch weiter, wenn man Stopps mit einrechnet.

Das ist beim normalen Fahren in der Stadt üblich und kein Anzeichen dafür, dass der Scooter defekt ist. Die Durchschnittsgeschwindigkeit derselben Person kann sich auf einer Straße, einem Radweg und in einer Fußgängerzone unterscheiden, selbst wenn die Einstellungen des Scooters unverändert bleiben.

Im Stadtverkehr liegt das tatsächliche Tempo von Elektrorollern oft bei etwa 13–17 km/h, während Geschwindigkeiten um oder über 24 km/h im normalen Verkehr seltener sind.

Nutze dieses typische Tempo, um die Angaben in Produktlisten einzuordnen. Ein Scooter, dessen angegebene Höchstgeschwindigkeit doppelt so hoch ist wie die eines anderen Modells, wird eine gemeinsame Fahrt durch die Stadt nicht unbedingt halbieren. Ein großer Teil der Strecke wird möglicherweise unter der Höchstgeschwindigkeit beider Scooter zurückgelegt, wobei Ampeln und Stopps das Tempo bestimmen. Für Fahrerinnen und Fahrer in Großbritannien und der EU ist daher der Vergleich zwischen der Höchstgeschwindigkeit des Scooters, der gesetzlich zulässigen Geschwindigkeit, die sie halten können, und dem üblichen Tempo auf ihrer Strecke aussagekräftiger.

Wann sich ein schnellerer Roller lohnt

Geh von deiner Strecke aus, nicht von der Produktseite. Der richtige Roller für eine belebte Einkaufsstraße und der richtige Roller für eine private Rennstrecke sind nicht dasselbe, und wer so tut, als wären sie es, gibt entweder zu viel Geld aus oder fährt am Ende etwas, das er nicht fahren sollte.

Passe das Tempo an den Ort an

Auf einem Gehweg oder in einem belebten Fußgängerbereich ist Schritttempo plus das richtige Tempo, oft unter 15 km/h. Viele Städte begrenzen in genau solchen Bereichen die Geschwindigkeit von Leihrollern per Geofencing weit unterhalb ihres Motorlimits, denn niemandem ist geholfen, wenn ein Roller mit voller Geschwindigkeit durch eine Menschenmenge fährt.

Auf einem geschützten Radweg oder einer ruhigen Wohnstraße in einem britischen Versuchsgebiet oder einer EU-Stadt, in der Roller zugelassen sind, liegt die sinnvolle Obergrenze bei 20 bis 25 km/h. Dieses Tempo passt gut zur Unterstützung von E-Bikes und zum normalen Radverkehr – genau deshalb haben sich die Regulierungsbehörden dafür entschieden.

Eine leistungsstärkere Maschine kann ihre Geschwindigkeit nur auf Privatgelände, einer abgesperrten Strecke oder in einem Gebiet ausfahren, in dem diese Geräteklasse zugelassen ist. Auch dann müssen der Untergrund, dein Bremsweg und deine Schutzausrüstung zum Tempo passen. Geschwindigkeit ohne ausreichende Bremskraft ist nur ein schnellerer Weg, in Schwierigkeiten zu geraten.

Die britische Falle, die du kennen solltest

Laut der GOV.UK-Veröffentlichung zu den E-Scooter-Mietversuchen gelten E-Scooter bei britischen Versuchen trotz ihrer relativ niedrigen Höchstgeschwindigkeit von 15,5 mph als Kraftfahrzeuge und nicht als Fahrräder. Daher benötigen Nutzer den passenden Führerschein und eine Versicherung, und das Fahrzeug muss die technischen Vorgaben erfüllen, darunter eine Höchstgeschwindigkeit von höchstens 15,5 mph. Ein privat besessener Roller kann dieselbe Geschwindigkeit erreichen, aber außerhalb des genehmigten Mietversuchsrahmens trotzdem auf öffentlichen Straßen nicht legal genutzt werden.

Lies das zweimal, wenn du im Vereinigten Königreich einkaufst. Einen Pendler-Roller mit einer britischen Einkaufsstraße in Einklang zu bringen, ist keine Frage der Wattzahl. Zwei Roller mit identischer Höchstgeschwindigkeit können rechtlich völlig unterschiedlich eingestuft sein.

Geh das durch, bevor du kaufst:

• Benenn deine Strecken: Schreib die konkreten Straßen, Gassen und Wege auf, die du jede Woche nutzen wirst.
• Informiere dich über die Begrenzung: Finde in der Ländertabelle das Limit für die jeweiligen Orte.
• Geschwindigkeiten darüber ignorieren: Bei der Routenplanung zählen beworbene Werte oberhalb deiner Höchstgeschwindigkeit nicht.
• Schnelle Modelle nur auf Privatgelände: Wenn du schneller fahren möchtest, plane dafür Fahrten auf Privatgelände ein.

Wähle den Scooter passend zu deiner zulässigen Geschwindigkeit

Wenn du in Großbritannien oder der EU auf öffentlichen Straßen pendelst, solltest du nach einem Scooter suchen, dessen Firmware die Höchstgeschwindigkeit auf die Grenze von 20 oder 25 km/h in deinem Land begrenzt. Achte anschließend auf Bremsen, Beleuchtung, Klappmechanismus und Reichweite. Das sind die Dinge, die dir jeden Tag auffallen werden, lange nachdem du die angegebene Höchstgeschwindigkeit vergessen hast.

Mehr Geschwindigkeit gehört nur dann auf die Auswahlliste, wenn du auf Privatgelände fahren wirst. Das ist die ganze Entscheidung und einfacher, als die meisten Angebote vermuten lassen.

Wir unterteilen unsere E-Scooter in Pendler-Scooter, Falt-Scooter, Fat-Tyre-Scooter, Offroad-Scooter und Performance-Scooter, was genau dieser Aufteilung entspricht. Pendler- und Faltmodelle eignen sich für Fahrten in der Stadt mit Geschwindigkeitsbegrenzung, während Fat-Tyre-, Offroad- und Performance-Modelle nur dort sinnvoll sind, wo ein höheres Tempo erlaubt ist. Als leichtere Stadtmodelle bieten der AOVOPRO ES80 für £149.00 und der AOVOPRO ESMAX für £219.00 zwei sofort verfügbare Preisbeispiele für den Einstieg.

Bei der Reichweite gilt derselbe Vorbehalt wie bei der Geschwindigkeit. Die beworbenen Reichweiten von AOVO-E-Scootern sind Herstellerangaben, und die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrergewicht, Gelände, Temperatur und Fahrmodi ab. Dieselben Faktoren, die die Höchstgeschwindigkeit verringern, verkürzen auch die Reichweite. Betrachte daher beide Angaben als Bestwerte.

Mach vor dem Kauf noch eine letzte Prüfung. Notiere dir die gesetzliche Höchstgeschwindigkeit in deiner Stadt, ignoriere für die Pendelplanung alle darüber angegebenen Geschwindigkeiten und nutze unseren Ratgeber, um E-Scooter-Modelle zu vergleichen und die Kategorie auszuwählen, die zu den Straßen passt, auf denen du legal fahren darfst. Wenn du dich an der Geschwindigkeit orientierst, die du fahren darfst, findest du den richtigen Scooter.

Wenn du bereit bist, einen Scooter passend zur Geschwindigkeitsbegrenzung an deinem Wohnort auszuwählen, sieh dir bei Punk Ride LLC die Bereiche für Pendler-, Falt-, Fat-Tyre-, Offroad- und Performance-Scooter an und filtere nach der geplanten Fahrt statt nach der größten Zahl auf der Seite. Wähle das Modell, das für deine zulässige Geschwindigkeit ausgelegt ist, und du bekommst Bremsen, Beleuchtung und Reichweite, die dieses Tempo jeden Tag komfortabel machen.