Kaj je kolo s prehodom in zakaj bi ga morda želeli imeti

Verjetno ste jih že videli po mestu — tista kolesa z značilnim zarezom v okvirju, zaradi katerega je vstopanje in izstopanje izjemno enostavno. To, prijatelj, je kolo za prehod skozi.

Zasnova je povsem osredotočena na priročnost. Namesto tradicionalne visoke zgornje cevi, preko katere morate prestopiti (včasih nerodno), je okvir kolesa za prehod skozi nizek ali popolnoma odprt. Preprosto stopite skozi njega. Pomislite na razliko med hojo po rahlem klancu in plezanjem po strmem lestvi; ena je veliko enostavnejša za vsakodnevno uporabo.

Najlažji način za vstop in vožnjo

Celotna filozofija oblikovanja se vrti okoli te ene manjkajoče ali znižane zgornje cevi. Ta ena sprememba popolnoma spremeni izkušnjo vožnje v primerjavi s klasičnim kolesom za prestop ali diamantnim okvirjem. Gre za premišljeno izbiro, ki daje prednost praktičnosti in udobju ter odpira kolesarjenje širšemu krogu ljudi.

A to ni samo pomoč kolesarjem z omejeno gibljivostjo. Ta zasnova je prava revolucija za vsakogar, ki se na dveh kolesih spopada z resničnim svetom.

• Mestni potniki: Nenehno ustavljanje na semaforjih? Vstopanje in izstopanje je enostavno brez te visoke cevi.
• Dostavljavci: Opraviti več deset postankov na uro postane veliko manj naporno.
• Vsakodnevna opravila: Ste že kdaj poskusili voziti kolo v krilu, obleki ali celo v trdih delovnih hlačah? Kolo za prehod skozi to naredi nepomembno.

Zgodba o dveh okvirjih

Izbira med kolesom za prehod skozi in kolesom za prestop je v resnici odvisna od tega, za kaj boste kolo uporabljali. Kolo za prehod skozi je namenjeno udobju in priročnosti za sproščene, vsakodnevne vožnje. Po drugi strani pa klasična diamantna oblika okvirja za prestop nudi več togosti, kar je bolje za zmogljivost, višje hitrosti in premagovanje zahtevnejšega terena.

Ta diagram vam omogoča odličen pogled na oba sloga okvirjev drug ob drugem.

Kot vidite, je odprta zasnova kolesa za prehod skozi zasnovana za dostopnost, medtem ko je trikotna struktura kolesa za prestop zasnovana za moč.

Preprosto povedano, tukaj je hiter pregled, kako se primerjata.

Prehod skozi proti prestopu na prvi pogled

Ta tabela jasno kaže, da je prava izbira povsem odvisna od vaših potreb in sloga vožnje.

Kolesa s prehodom doživljajo pravi razcvet priljubljenosti, še posebej v svetu električnih koles. V ZDA so nedavno dosegla 45 % prodaje mestnih električnih koles, močno rast pa opažamo tudi v avstralskih mestih, kot sta Melbourne in Sydney. V Evropi je trend še močnejši; v Nemčiji kar 62 % nakupov električnih koles predstavljajo modeli s prehodom. Velik razlog za to je varnost – zasnova znatno zmanjša tveganje poškodb pri vstopanju in izstopanju, kar je velik plus na gnečnatih mestnih ulicah. Več o teh trendih lahko izveste v najnovejši analizi trga električnih koles Precedence Research.

Zakaj kolesarji obožujejo nizko ogrodje s prehodom

Torej, zakaj toliko pompa okoli nizkega ogrodja? Ni le modna izbira; gre za to, da življenje na dveh kolesih postane resnično lažje. Od mestnih potnikov, ki se spopadajo z gnečo, do vikend kolesarjev, ki se odpravijo na sproščeno vožnjo, se ljudje zaljubljajo v to zasnovo iz enega preprostega razloga: preprosto deluje.

Prava čarovnija je, kako enostavno je stopiti na kolo in z njega. Predstavljajte si to: peljete se skozi mesto in naletite na rdečo luč. S kolesom s prehodom lahko preprosto... stopite dol. Ni treba premetavati noge čez zadnji del ali izvajati nerodnega ravnotežnega trika. To je majhna stvar, a popolnoma spremeni občutek mestne vožnje iz stalnega ustavljanja in speljevanja v gladko, brezskrbno izkušnjo.

Ta enostaven dostop pomaga, da se kolo popolnoma prilega vašemu vsakdanjemu življenju, zaradi česar se zdi manj kot kos opreme in bolj kot naraven način premikanja.

Vsakodnevna priročnost in samozavest

Bodimo iskreni, ne želi si vsak nadeti posebne opreme samo zato, da bi se peljal s kolesom. Nizko ogrodje je tukaj pravi rešitelj. Ne glede na to, ali ste v delovnih oblačilih, krilu ali trdih kavbojkah, ki se ne raztegnejo veliko, vam zasnova s prehodom omogoča, da preprosto skočite na kolo in odpeljete. Brez zapletov, brez drame.

A gre za več kot le oblačila; gre za občutek samozavesti. Odprt dizajn okvirja je izjemno vabljiv in vam daje resničen občutek stabilnosti. To je velika prednost za vse vrste ljudi:

• Kolesarji z omejeno gibljivostjo: Če imate težave s kolkom ali kolenom, je vkrcavanje na kolo brez dodatnega napora prava sprememba igre.
• Starejši: Ponuja veliko varnejši in stabilnejši način vkrcavanja in izkrcavanja, kar pomaga več ljudem ostati aktivnih in dlje kolesariti.
• Starši z otroškimi sedeži: Ste že kdaj poskušali držati kolo pri miru, medtem ko otroka pripenjate? Je veliko lažje, če vam ne stoji visoka cev na poti.
• Dostavljavci: Za vse, ki ves dan skačejo na kolo in z njega, ta dizajn resnično zmanjša fizični napor.

Prava lepota kolesa z nizkim vstopom je, da odstrani ovire. Kolesarjenje naredi manj športno in bolj preprosto, zabavno pot od točke A do B—ne glede na vašo starost, telesno pripravljenost ali oblačila.

Varnost in vključevanje po zasnovi

Ta uporabniku prijazen dizajn ni le vprašanje udobja; neposredno vpliva na varnost kolesarja in naredi kolesarjenje bolj vključujoče. Podatki to potrjujejo. Pokazalo se je, da kolesa z nizkim vstopom zmanjšujejo nesreče pri vkrcavanju za 35-50% v primerjavi z okvirji z visokim vstopom. V svetu električnih koles je to ogromna stvar. Ni čudno, da modeli z nizkim vstopom zdaj predstavljajo 60% prodaje mestnih električnih koles na glavnih trgih, kot sta ZDA in Avstralija.

Na koncu dneva je ta dizajn odprl vrata in kolesarjenje naredil dostopno za veliko več ljudi. Razumevanje, kaj vsak slog okvirja ponuja, je prvi korak pri izbiri popolnega kolesa za vas. Vse možnosti lahko podrobneje raziskate v našem vodiču o različnih vrstah električnih koles.

Ali obstajajo kakšne slabosti, ki jih je treba upoštevati?

Bodimo realni—noben dizajn kolesa ni popoln za vsakega kolesarja in vsako situacijo. Čeprav so okvirji z nizkim vstopom absolutni zmagovalci, ko gre za udobje in enostavnost uporabe, imajo nekaj kompromisov, ki jih morate poznati. Razumevanje teh vam pomaga spoznati, kje to kolo resnično izstopa in kje bi bil morda boljša izbira drugačen slog.

Največja razlika je v osnovni strukturi okvirja. Manjkajoča zgornja cev—prav tisti del, ki omogoča enostavno vkrcanje—je tudi glavni vir togosti pri tradicionalnem okvirju v obliki diamanta. Brez nje ima okvir z nizkim vstopom lahko nekoliko več upogibanja.

Razumevanje togosti okvirja in občutka

Predstavljajte si klasično trikotno obliko kolesa z visokim okvirjem; to je ena najmočnejših in najučinkovitejših oblik v inženirstvu. Ko odstranite zgornjo cev, morajo oblikovalci postati ustvarjalni in pogosto ojačajo preostali del okvirja, da to nadomestijo. To lahko včasih naredi kolesa z nizkim okvirjem nekoliko težja od njihovih sorodnikov z visokim okvirjem.

Pri vožnji po mestu tega verjetno sploh ne boste opazili. Razlika se pokaže, ko začnete kolo bolj obremenjevati. Tako to izgleda v resničnem svetu:

• Aggresivno zavijanje: Ko močno nagibate v ovinek pri večji hitrosti, se tog okvir zdi nekoliko bolj trden in predvidljiv pod vami.
• Neprijeten teren: Na neravnih poteh ali pri gorskem kolesarjenju je togost diamantnega okvirja kralj za stabilnost in nadzor.
• Težke obremenitve: Kolesa z nizkim okvirjem so odlična za nakupovanje, vendar boste morda opazili dodatno upogibanje, če boste naložili zelo težko tovor.

Zato ne boste videli koles z nizkim okvirjem na profesionalnih kolesarskih dirkah ali na ekstremnih spustih. Preprosto so narejena za drugačno nalogo.

Ključna ugotovitev je ta: za namen, za katerega so namenjena – mestno potovanje, sproščene vožnje in vsakodnevni opravki – je strukturna trdnost dobro izdelanega kolesa z nizkim okvirjem več kot dovolj za opravljanje naloge.

Izzivanje starega mita o "športnosti"

Še vedno obstaja zastarela ideja, da kolesa z nizkim okvirjem niso "športna". In čeprav je res, da so zasnovana za udobje namesto za čisto zmogljivost, sodobni dizajni popolnoma spreminjajo to zgodbo. Po ZDA in Avstraliji boste našli znamke, ki izdelujejo res močna in elegantna električna kolesa z nizkim okvirjem, ki so tako zmogljiva kot tudi stilska.

Razporeditev teže je še ena tema, ki se pogosto pojavi. Manj tog okvir lahko nekoliko drugače prenaša težo, vendar je to pri današnjih električnih kolesih praktično nepomembno. Pametna zasnova postavi težke komponente, kot sta baterija in motor, nizko in centralno na okvir. To ustvari odličen nizek težiščni položaj, zaradi česar kolo deluje izjemno stabilno in uravnoteženo, kar popolnoma dopolnjuje dostopen dizajn kolesa z nizkim okvirjem.

Zakaj sta nizki okvir in električno kolo popolna kombinacija

Če ste mislili, da je običajno kolo z nizkim okvirjem priročno, počakajte, da preizkusite eno z električnim motorjem. To je prava revolucija pri premikanju po mestu. Prav tu nizki okvir resnično zasije, saj ustvari kombinacijo, ki je videti, kot da je narejena za sodobno vsakodnevno vožnjo in opravke.

Logika je precej preprosta. Električna kolesa so naravno težja od običajnih, ker morate upoštevati baterijo in motor. Poskus uravnoteženja težkega kolesa med prečkanjem noge čez visoko zgornjo cev ni le neroden – lahko je pravi izziv. Okvir korak skozi popolnoma odpravi ta problem, zaradi česar je varno in brez napora skočiti na kolo in z njega.

Pametna zasnova za stabilno vožnjo

A ta popolna kombinacija ni le o enostavnem vstopanju. Odprta zasnova okvirja inženirjem dejansko omogoča večjo prilagodljivost pri pametni integraciji težkih komponent, kot je baterija, neposredno v strukturo kolesa. Z nameščanjem baterije in motorja nizko in na sredini ustvarijo izjemno nizek težiščni center.

To je ogromen uspeh za kakovost vožnje. Nizek težiščni center naredi kolo bolj stabilno, trdno in vzbuja zaupanje, še posebej pri počasni vožnji ali zavijanju v ozkih mestnih ovinkih. Pametno uravnava dodatno težo električnega kolesa, zaradi česar je vožnja uravnotežena in enostavna za obvladovanje.

Predstavljajte si dostavljavca v prometnem mestnem središču. Nenehno se ustavlja, večkrat na uro skače na kolo in z njega. Kombinacija enostavnega okvirja za vstop in električne pomoči mu pri vsakem postanku prihrani nekaj energije. Vse se sešteje in mu pomaga hitreje zaključiti pot z veliko manj utrujenosti.

Sinergija je jasna: okvir korak skozi rešuje največji fizični izziv težjega električnega kolesa (vstopanje), medtem ko razporeditev teže električnega kolesa, če je dobro zasnovana, izboljša naravno stabilnost okvirja.

Ta močna kombinacija je velik razlog, zakaj na cestah vidite toliko električnih koles korak skozi. Na primer, razredi 1, 2 in 3 električnih koles, priljubljeni v ZDA, pogosto uporabljajo te okvirje. Nudijo različne stopnje pomoči in hitrosti (do 28 mph za razred 3), kar je popolno za ameriško mestno življenje in daljše poti.

In številke ne lažejo. Trg koles v ZDA naj bi do leta 2026 dosegel 16,6 milijarde USD, nedavna raziskava pa je pokazala, da 68% potnikov, ki uporabljajo električna kolesa korak skozi, skrajša svoj čas potovanja za 25%.

Spodnja tabela prikazuje, kako določene funkcije električnih koles delujejo še bolje z obliko korak skozi.

Funkcije električnih koles, izboljšane z okvirji korak skozi

Kot vidite, priročnost okvirja povečuje prednosti skoraj vsake ključne komponente električnega kolesa.

Napredna tehnologija se sreča s praktičnim dizajnom

Sodobna električna kolesa s prehodom so tudi polna tehnologije, ki popolnoma ustreza njihovi uporabniku prijazni naravi. Funkcije, kot je pomoč pri pedaliranju, vam samodejno pomagajo med pedaliranjem, zaradi česar so hribi kot ravnina in nasprotni vetrovi skoraj neobstoječi. Če vas zanima, kako to deluje, se lahko več naučite v našem poglobljenem članku o sistemih pomoči pri pedaliranju za električna kolesa.

Poleg tega imajo mnogi novejši električni kolesi pameten regenerativni zavorni sistem, ki dejansko zajema energijo med zaviranjem in jo malo uporablja za polnjenje baterije. Ta vrsta pametne tehnologije, skupaj s praktičnim okvirjem, ustvarja zelo učinkovito in lahko kolo, ki je kot nalašč za zahteve mestnega življenja.

Kako izbrati idealno kolo s prehodom

Torej, pripravljeni ste najti popolno kolo s prehodom? Enostavno se je izgubiti v morju možnosti, a vse se vrti okoli enega preprostega vprašanja: kaj boste dejansko počeli z njim? Iskrenost glede vaših dnevnih potreb je skrivnost, da najdete kolo, ki se zdi manj kot nakup in bolj kot del vašega življenja.

Pomislite—potrebe dnevnega potnika v Los Angelesu so povsem drugačne od nekoga, ki raziskuje obalne poti v Avstraliji. Bodite specifični. Boste premagovali hribe, prevažali živila ali se spopadali z mestnim prometom? Vaši odgovori tukaj bodo usmerili vsako drugo odločitev, ki jo boste sprejeli.

Razmislek o materialu in okvirju

Material okvirja resnično določa osebnost vašega kolesa. Pri večini koles s prehodom izberete med aluminijem in jeklom, vsak pa ima svoj značaj.

• Aluminij: To je izbira za večino sodobnih koles, in to z dobrim razlogom. Je lahko, zaradi česar je kolo veliko lažje za manevriranje, in odporno proti rji. To je velik plus za vsakogar, ki vozi blizu obale v Avstraliji ali ZDA.
• Jeklo: Klasična izbira. Jeklo je trdo kot nohti in odlično absorbira neravnine na cesti, kar vam zagotavlja opazno bolj gladko vožnjo. Slaba stran je, da je težje od aluminija in zahteva nekoliko več nege, da preprečite rjo.

Za povprečnega mestnega kolesarja običajno aluminijasto ogrodje zadene tisto pravo ravnovesje med težo, vzdržljivostjo in ceno.

Osnove električnih koles: baterija in motor

Če se nagibate k električnemu kolesu, sta baterija in motor njegovo srce in duša. Ne obremenjujte se s tehničnimi specifikacijami; osredotočite se na to, kaj pomenijo za vašo vožnjo.

Doseg baterije: To je, kako daleč lahko pridete z enim polnjenjem. Proizvajalci podajo oceno, vendar ne pozabite, da bodo klanci, vaša teža in količina uporabljene moči vplivali na dejansko številko v praksi. Če je vaš dnevni krog 10 milj, vam kolo z 30 milj dosega nudi odlično rezervo.

Moč motorja: Merjena v vatih (W), gre za moč. V ZDA je običajno videti motorje od 250W do 750W ali več, ki nudijo dovolj moči za strme klance in prevoz tovora. V Avstraliji je zakonska omejitev za kolesa s pedalno pomočjo 250W, kar je dovolj za vožnjo po mestu in zmernem terenu.

Pomislite tako: baterija je vaš rezervoar za gorivo, motor pa vaš motor. Izberite ju glede na dolžino in zahtevnost vaše običajne poti, ne samo glede na največje številke, ki jih najdete.

Pravi izbor je osebna zadeva. Za bolj poglobljene ocene in pregled naših najboljših izbir obiščite naš ultimativni vodič po najboljših električnih kolesih s prehodom in si oglejte, kateri modeli bi lahko bili vaša popolna izbira.

Imate še vprašanja o kolesih s prehodom?

Tudi potem, ko ste preučili vse, se vam morda še vedno porajajo nekatera vprašanja. To je povsem normalno, ko izbirate novo kolo. Da bi vam pomagali, da boste 100 % samozavestni, se lotimo nekaterih najpogostejših vprašanj, ki jih slišimo od ljudi, kot ste vi.

So kolesa s prehodom samo za ženske?

Ne! To je verjetno največji in najbolj trdovraten mit, ki obstaja, in je povsem stvar preteklosti. Oblikovanje se je morda začelo pred več kot stoletjem, da bi ustrezalo dolgim krilom, ki so jih nosile ženske, a danes gre vse za preprosto praktičnost.

Sodobna kolesa s prehodom imajo kul, uniseks dizajne, ki izgledajo odlično ne glede na to, kdo jih vozi. Ljudje vseh starosti in spolov jih izberejo iz enega preprostega razloga: izjemno enostavno in udobno je nanje stopiti in z njih sestopiti. Imenuje jih "ženska kolesa" je kot reči, da so škornji z zadrgami samo za tiste, ki ne znajo zavezati vezalk — popolnoma zgreši bistvo priročnosti.

Je kolo s prehodnim okvirjem manj trdno?

To je pošteno vprašanje. Smiselno je vprašati, ali lahko okvir brez zgornje cevi zdrži. Vendar bodite brez skrbi, vsako dobro izdelano sodobno kolo s prehodnim okvirjem je zasnovano tako, da je dovolj močno za svoj namen. Proizvajalci uporabljajo trpežne materiale in pametne zasnove okvirjev, da zagotovijo vzdržljivost za mestne vožnje, vikend izlete in vsakodnevna opravila.

Seveda, elitni gorski kolesar ali profesionalni cestni dirkač potrebuje specifično, trdo geometrijo tradicionalnega diamantnega okvirja za visoke hitrosti in zahtevne situacije. A za večino nas prehodni okvir ponuja vso trdnost, ki jo bomo kdaj potrebovali.

Za 99% Za nas, ki ne tekmujemo v profesionalnih dirkah, kakovostno kolo s prehodnim okvirjem zagotavlja popolnoma varno in stabilno vožnjo. Namenjeno je resničnemu svetu, ne dirkališču.

Ali lahko na kolo s prehodnim okvirjem namestim otroški sedež?

Seveda, in iskreno, pogosto je to tudi boljša izbira. Ta nizek okvir je velika pomoč, ko poskušate držati kolo stabilno, medtem ko varno pripnete nemirnega malčka v sedež. Popolnoma odpravi tisto nerodno ravnotežje z zamahovanjem nog, ki ga zahteva visok zgornji okvir.

Večina otroških sedežev, nameščenih na zadnjem nosilcu, se brez težav prilega prehodnemu okvirju. Samo ne pozabite, da je varnost vedno na prvem mestu, zato pred vožnjo dvakrat preverite specifikacije tako kolesa kot otroškega sedeža, da se prepričate, da sta popolnoma združljiva.

Ali je vzdrževanje e-kolesa s prehodnim okvirjem kaj drugačno?

Dobre novice na tem področju — pravzaprav ne. Vzdrževalna rutina je skoraj enaka kot pri katerem koli drugem e-kolesu. Uporabljali boste enako osnovno nego, ki zagotavlja gladko vožnjo vsakega kolesa.

• Redni pregledi: Očistite in podmažite verigo.
• Tlak v pnevmatikah: Redno preverjajte pnevmatike, da so pravilno napolnjene.
• Pregled zavor: Stisnite zavore, da preverite, ali delujejo, kot bi morale.
• Nega baterije: Preprosto sledite navodilom proizvajalca za polnjenje in shranjevanje baterije, da bo zdrava še vrsto let.

Pravzaprav nekateri vozniki ugotovijo, da odprt okvir dejansko nekoliko olajša dostop in čiščenje določenih delov.

Ste pripravljeni doživeti ultimativno kombinacijo stila, udobja in električne moči? Pri Punk Ride LLC ponujamo skrbno izbrano kolekcijo vrhunskih e-koles s prehodnim okvirjem znamk, kot so ENGWE, DUOTTS in HITWAY. Najdite svojo popolno vožnjo še danes in spremenite svoj vsakodnevni prevoz. Raziščite našo ponudbo na https://www.punkride.com.