Jazdené elektrické kolobežky pre dospelých: Sprievodca nákupom

Našli ste zachovalú elektrickú kolobežku pre dospelých za cenu, ktorú je ťažké ignorovať. Fotografie vyzerajú bezchybne, predajca tvrdí, že batériu nedávno vymenil, a prístrojová doska ukazuje úplné nabitie. Potom dorazíte a všimnete si detaily, ktoré online inzeráty skrývajú: nezhodnú nálepku so sériovým číslom, hrkotajúci predstavec alebo ukazovateľ batérie, ktorý prudko klesne ešte predtým, než opustíte parkovisko.

Taká je realita kúpy jazdených elektrických kolobežiek pre dospelých. Motor, pneumatiky, nášľapná plošina a brzdové doštičky sú viditeľné a zvyčajne opraviteľné. Batéria je nákladná neznáma a predajcovia často vedia, že presvedčivé tvrdenie o dojazde sa dokazuje ľahšie než stav batérie. Trh s jazdenými elektrickými kolobežkami je dnes merateľný: podľa jedného odhadu mal v roku 2019 hodnotu 628 miliónov USD, v roku 2023 približne 692,7 milióna USD a do roku 2034 sa očakáva jeho hodnota 979,5 milióna USD, čo predstavuje približne 3,2 % CAGR v rokoch 2024 – 2034 (odhad trhu s jazdenými elektrickými kolobežkami).

Stretnutie s predajcom bez nepríjemných následkov

Je sobotné ráno na parkovisku pri supermarkete. Krúžite okolo zachovalej kolobežky Ninebot Max G30 pre dospelých, zatiaľ čo predajca bezstarostne rozpráva o tom, ako málo sa používala. Na prvý pohľad vyzerá ako rozumná kúpa, ktorú ste si prišli pozrieť. Potom si všimnete nezhodnú nálepku so sériovým číslom, začujete slabé hrkotanie v predstavci a uvidíte, ako ukazovateľ batérie za minútu vyskočí o 20 %.

Táto kombinácia mení priebeh stretnutia. Jazdená kolobežka nie je telefón, ktorý môžete vrátiť, pretože batéria vydrží menej, než ste očakávali. Potrebujete kontrolovanú obhliadku, skutočnú skúšobnú jazdu a dostatok času na porovnanie kolobežky s tým, čo tvrdí predajca.

Stretnutie naplánujte s dôrazom na dôkazy

Vyberte si verejné miesto za denného svetla s kamerovým dohľadom. Rušné parkovisko, priestranstvo pred obchodom alebo obsluhovaný dopravný uzol sú bezpečnejšie než tichá obytná ulica a dobré svetlo uľahčí odhalenie opráv rámu a stôp po zatečení. Vopred predajcovi povedzte, že budete potrebovať skontrolovať sériové číslo, pripojiť kolobežku k jej aplikácii alebo diagnostickému systému a absolvovať vopred dohodnutú skúšobnú trasu.

Prineste originálny doklad o kúpe a požiadajte o doklad totožnosti s fotografiou, ktorý zodpovedá účtu predajcu a dokladom o vlastníctve. Predajca vám nemusí poskytovať nepotrebné osobné údaje, no reťazec identity a vlastníctva by mal dávať zmysel. Ďalšie všeobecné rady týkajúce sa bezpečnosti na online trhoviskách nájdete v užitočnom sprievodcovi Ruit bezpečným predajom s Ruit, najmä keď sa komunikácia presunie zo správ k platbe.

Vaša malá kontrolná súprava by mala obsahovať:

• Nabitý telefón: Použite príslušnú aplikáciu výrobcu alebo službu, ako je BikeStop či EQine, ak sú kompatibilné, a odfoťte štítky so sériovými číslami a obrazovky s chybami.
• Multifunkčné náradie: Skontrolujte spojovací materiál, mechanizmus závesu, nastavenie bŕzd a podozrivo uvoľnené spoje.
• Kábel USB-C: Niektoré modely a diagnostické nastavenia riadiacej jednotky môžu prostredníctvom kompatibilného telefónu alebo diagnostického rozhrania sprístupniť užitočné údaje. Nepredpokladajte, že to podporuje každá kolobežka.
• Manometer na pneumatiky: Nerovnomerný alebo veľmi nízky tlak môže zakryť problémy s ovládateľnosťou.
• Priateľ: Jeden človek jazdí, zatiaľ čo druhý sleduje brzdové svetlá, smerovanie kolies a reakciu predávajúceho na poruchy.

Štyri dôvody na ukončenie stretnutia

Odíďte, ak bol rám čerstvo prestriekaný, aby zakryl poškodenie po náraze. Chýbajúci alebo skopírovaný výrobný štítok so sériovým číslom je horší než kozmetické opotrebovanie, pretože spochybňuje vlastníctvo a kompatibilitu dielov. Tvrdenie „batéria bola práve vymenená“ považujte za neoverené bez dokladu, servisného záznamu alebo zhodujúcich sa údajov o batérii. A napokon, predávajúci, ktorý odmieta skúšobnú jazdu alebo preukázanie totožnosti, vám už na otázku odpovedal.

Kde nájsť najlepšie ponuky použitých kolobežiek

Kanál nákupu ovplyvňuje viac než len požadovanú cenu. Určuje, koľko informácií o histórii môžete overiť, čo sa stane, ak kolobežka dorazí s poruchou, a či rokujete s vlastníkom, obchodníkom alebo niekým, kto kopíruje inú ponuku.

Veľké množstvo ponúk na trhovisku znamená viac detektívnej práce

Facebook Marketplace a Gumtree zvyčajne ponúkajú najširší výber v Spojenom kráľovstve. Nájdete tam všetko od zľahka používaných modelov na dochádzanie do práce až po kolobežky z doručovacích služieb, nekompletné projekty a skopírované ponuky. Nevýhodou je slabá ochrana kupujúceho a vyššia pravdepodobnosť, že osoba, ktorá vám rýchlo napíše, nie je skutočným vlastníkom.

Pri 12 mesiacov starom modeli strednej triedy môžu kupujúci nájsť ponuky približne o 80 – 120 £ nižšie než zodpovedajúca cena nového modelu RRP, no tento údaj má význam až po kontrole batérie, nabíjačky, stavu a miestnej zákonnosti. Relevantné porovnanie nie je „použité verzus nové“. Ide o „overený stav použitého kusu verzus presný nový model, záruka a príslušenstvo, ktoré by som dnes dostal“. Overte si účty, ktoré vám napíšu v priebehu niekoľkých minút od zverejnenia ponuky, najmä ak požadujú zálohu alebo platbu mimo platformy.

eBay vymieňa širší výber za väčšiu ochranu

Program certifikovaných repasovaných produktov na eBay a kategória Diely a príslušenstvo môžu transakciu viac štruktúrovať. Často zaplatíte prirážku 10 – 15 % v porovnaní s ponukou na súkromnom trhovisku, no táto prirážka môže znamenať prehľadnejšie riešenie vrátenia tovaru, zdokumentovaný proces repasovania alebo pokračovanie záruky pri značkách ako Ninebot, Xiaomi a Vsett. Pozorne si prečítajte opis repasovania. „Repasovaný“ by sa nemal automaticky chápať ako „batéria testovaná s dokumentovaným stavom zdravia“.

Špecializovaní renovátori a likvidátori prenajímaných vozových parkov sa nachádzajú medzi súkromnými predajcami a maloobchodníkmi. Aukčné položky Zwift a Lime a výpredaje Tier môžu ponúknuť známu servisnú históriu, hoci používanie vo vozovom parku môže znamenať intenzívne nabíjanie a častú manipuláciu. Typické inzeráty sa môžu pohybovať okolo 250 – 550 £, preto si predtým, než začnete históriu považovať za výhodu, vyžiadajte diagnostiku batérie, informácie o nabíjačke a prípadné záznamy o údržbe vozového parku.

Výkupné miesta v Pure Electric, Ride and Glide a Decathlone môžu byť pohodlné, pretože tovar prešiel maloobchodným procesom. Použité kusy môžu byť zlacnené o 20-30%, dostupnosť sa však mení a úroveň kontroly sa líši podľa programu. Pýtajte sa, čo bolo otestované, nielen na to, či bola kolobežka prijatá do výkupu.

Pravidlo rozhodovania je jednoduché: na výber používajte marketplace platformy, eBay na ochranu, renovátorov na istotu a výkupné miesta na rýchlosť.

Čítajte batériu skôr, než si prečítate cenu

Batéria je skrytým trhom s použitým tovarom vo vnútri viditeľnej kolobežky. Určuje, do akej miery zostane vozidlo užitočné, no mnohé inzeráty uvádzajú iba aktuálne percento nabitia, čo je stav nabitia, nie dlhodobý stav batérie.

Praktická kontrola batérie má tri fázy: skontrolujte batériu, overte stav zdravia a jazdite v reálnych podmienkach. Odporúčania v odvetví považujú SoH pod 80 % za varovný signál a najspoľahlivejší prístup kombinuje diagnostiku v aplikácii alebo servisnom stredisku s testom dojazdu v reálnej prevádzke (odporúčania týkajúce sa batérií použitých kolobežiek).

Predtým, než začnete dôverovať palubnej doske, skontrolujte batériu

Hľadajte opuchy, praskliny, koróziu, stopy po popálení a známky zatopenia. Pri pevne zabudovanej batérii skontrolujte spodnú stranu plošiny a oblasť nabíjacieho portu, či na nich nie sú stopy po náraze, biele usadeniny, škvrny od vlhkosti alebo zatuchnutý zápach. Teplá batéria, keď kolobežka stojí, je podozrivá, najmä ak ju predajca pripravil tesne pred vaším príchodom.

Skontrolujte, či údaje na štítkoch batérie a BMS navzájom zodpovedajú. Nezhodujúca sa sériová nálepka, opravená kabeláž alebo náhradná batéria bez dokladu naznačujú, že batéria mohla byť otvorená alebo vymenená. Batériové pasy EÚ sú navrhnuté na zlepšenie sledovateľnosti a režim EÚ pre batérie začne od 2025 zavádzať triedy uhlíkovej stopy a vykazovanie pre ľahké dopravné prostriedky, pričom batériové pasy budú od 2027 povinné pre novozavedené batérie do elektrických kolobežiek (pravidlá EÚ pre batérie). Samo osebe to staršiu batériu nepotvrdí, no chýbajúca dokumentácia bude dôležitejšia, keďže sledovateľnosť sa stane súčasťou dôvery pri ďalšom predaji.

Pre obchodníkov, ktorí potrebujú formálnejší postup, poskytuje táto kontrola stavu batérie pre obchodníkov v Spojenom kráľovstve užitočné informácie o dokumentovaní stavu batérie.

Overte stav, napätie a správanie pri zaťažení

Ak je to možné, použite aplikáciu výrobcu alebo autorizované servisné stredisko. Kompatibilná čítačka Bluetooth BMS môže zobraziť počet cyklov, vyváženie článkov a SoH, no generické nástroje nefungujú s každým riadiacim systémom ani každou konštrukciou batérie. Nedovoľte predajcovi, aby vám ukázal naklonovanú alebo simulovanú obrazovku BMS bez toho, aby ste zobrazené údaje porovnali so sériovými údajmi kolobežky.

Napätie poskytuje užitočnú technickú kontrolu. Plne nabitá 36 V batéria by mala mať približne 42 V, 48 V batéria približne 54,6 V a 52 V batéria približne 58,8 V (referenčné hodnoty pri kontrole ojazdenej kolobežky). Pri miernom zaťažení pokles približne o 0,5–1,5 V naznačuje zdravšiu batériu, zatiaľ čo 2,5–4 V môže zodpovedať približne 60–70 % SoH a 5 a viac V môže signalizovať správanie na konci životnosti. Ide o orientačné prahové hodnoty, nie o náhradu odbornej diagnostiky batérie.

Podľa zverejnených odporúčaní má mnoho lítium-iónových batérií v kolobežkách približne 500–800 úplných cyklov, takže počet cyklov pomáha odhaliť, prečo môže mať kolobežka z firemného vozového parku s nízkym počtom kilometrov stále opotrebovanú batériu (odporúčania na kontrolu batérie).

Jazdu na batérii absolvujte namiesto toho, aby ste sa spoliehali na jej deklarované údaje

Absolvujte 10–20 km jazdu v režime, ktorý budete používať, a porovnajte pokles percent batérie s očakávaným dojazdom (odporúčania týkajúce sa batérie ojazdenej kolobežky). Sledujte nepravidelné zmeny ukazovateľa, náhly prepočet dojazdu alebo výrazný pokles napätia pri rozjazde do kopca.

Tri bežné tvrdenia o batérii sa dajú ľahko spochybniť:

• „Má plne nabitú batériu.“ To dokazuje aktuálne nabitie, nie kapacitu. Vyžiadajte si údaje o SoH alebo počte cyklov.
• „Batéria bola vymenená.“ Vyžiadajte si faktúru, číslo dielu a zodpovedajúce sériové údaje.
• „Nízky počet najazdených kilometrov znamená, že je v dobrom stave.“ Na veku podľa kalendára, podmienkach skladovania a histórii nabíjania môže záležať aj vtedy, keď je počet najazdených kilometrov nízky.

Rám, motor, brzdy a riadiaca jednotka

Skontrolujte kolobežku v pevne stanovenom poradí: najprv rám, potom motor, následne brzdy a napokon riadiaca jednotka. Zabránite tak tomu, aby vás lesklý displej alebo plynulý akcelerátor odviedli od poškodenia konštrukcie.

Začnite rámom

Postavte sa nad kolobežku a skontrolujte stĺpik riadenia, zvary, skladací záves a zarovnanie riadidiel. Hľadajte praskliny, čerstvý náter, stlačené okraje alebo vôľu v západke skladania. Uchopte obe kolesá a zatraste nimi do strán. Cvakanie z náboja, stĺpika riadenia alebo ložiska kolesa môže byť opraviteľné, no pri lacnejšej nášľapnej ploche môže oprava stáť toľko, že zdanlivá výhodná kúpa prestane byť výhodná.

Ohnuté riadidlá alebo nesprávne zarovnané predné koleso vám často povedia viac než škrabanec. Môže to signalizovať prevrátenie, náraz alebo zlyhanie uzamykania. Položte kolobežku na rovný povrch a skontrolujte, či kolesá idú v jednej línii s nášľapnou plochou.

Vypočujte si motor a skontrolujte jeho kábel

Roztočte každé nezaťažené koleso. Brúsenie, cvakanie alebo rytmické klepanie si vyžaduje preskúmanie. Hlasné kvílenie náboja zvyčajne poukazuje skôr na problém s ložiskom než na poškodené vinutie, hoci presnú príčinu musí potvrdiť technik.

Skontrolujte káblovú priechodku v mieste, kde kábel motora vychádza z náboja. Zelená oxidácia, silná korózia, roztavená izolácia alebo stvrdnuté zvyšky vody sú vážnym problémom, pretože poškodenie vlhkosťou sa môže preniesť do vedenia motora a riadiacej jednotky. Elektrická páska nie je dôkazom odbornej opravy.

Kontrolu zakončite brzdami a riadiacou jednotkou

Brzdové páčky by sa mali pohybovať pevne a plynulo. Mäkké hydraulické vedenia, zaseknuté nastavovače lanka, poškriabané kotúče alebo kotúč, ktorý sa nedá správne vycentrovať, ovplyvnia bezpečnosť aj cenu. Opotrebované doštičky sú dôvodom na vyjednávanie. Brzda, ktorá prudko ťahá do strany, dotýka sa dorazu alebo nedokáže kolobežku udržať, ním nie je.

Pomocou displeja nášľapnej plochy skontrolujte chybové kódy, oneskorenie akcelerátora a vypínanie pri zaťažení. Zdvihnite silikónovú priechodku alebo kryt v okolí krytu riadiacej jednotky a hľadajte stopy po vode. Viditeľné poškodenie riadiacej jednotky vlhkosťou je dôvodom na odstúpenie od kúpy, aj keď sa kolobežka momentálne zapína.

Skúšobná jazda, ktorá odhalí pravdu

Technický list opisuje novú kolobežku v ideálnych podmienkach. Skúšobná jazda odhalí stav použitej kolobežky, ktorá stojí pred vami. Vyhraďte si aspoň desať minút a nedovoľte predajcovi obmedziť skúšku na jeden pomalý okruh okolo parkoviska.

Začnite kontrolou riadidiel pri rýchlosti chôdze. Zatlačte kolobežku a pomaly sa na nej prevezte, pričom vnímajte kývanie cez riadidlá. Akákoľvek nestabilita pri rýchlosti chôdze sa vo vyššej rýchlosti zvýrazní a často súvisí s ložiskami predstavca, uvoľneným závesom alebo nesprávne zarovnaným predným kolesom.

Použite systematický okruh

Na rovnom povrchu zrýchlite z miesta. Plyn by mal reagovať plynulo, bez hluchého miesta či náhleho skoku. Oneskorená reakcia môže poukazovať na opotrebovaný Hallov snímač plynu, uvoľnené vodiče alebo problém s riadiacou jednotkou.

Nájdite mierny kopec a vyjdite naň dvakrát, raz z miesta a raz po nájazde cestovnou rýchlosťou. Počúvajte, či motor nekolíše, nezaváha alebo či sa nevypne riadiaca jednotka. Tieto príznaky môžu signalizovať slabé fázové vodiče alebo batériu, ktorá pri zaťažení nedokáže udržať napätie.

Praktické pravidlo: Kolobežka, ktorá sa na rovnom povrchu správa bezchybne, môže svoju najhoršiu elektrickú poruchu odhaliť v kopci.

Na rovnom úseku zabrzdite z najvyššej jazdnej rýchlosti kolobežky a potom to zopakujte na mierne priečne naklonenom povrchu, ak je to bezpečné a legálne. Kolobežka by mala zastaviť predvídateľne bez ťahania do strany a žiadna páčka by sa nemala dotknúť riadidiel na doraz.

Odhaľte skrytú vôľu

Urobte aspoň tri úplné otočenia riadidiel do oboch strán. Uvoľnené ložiská hlavového zloženia často zostanú pri pokojnej jazde rovno nepovšimnuté, no pri prudkom zatáčaní cvakajú alebo sa posúvajú. Nakoniec zíďte s vypnutým napájaním miernym svahom a počúvajte, či z niektorého kolesa nevychádza škrípanie náboja.

Po náhlom vypínaní, trhaní motora pri zaťažení do kopca alebo ťahaní pri brzdení od kúpy odstúpte. Poškrabaný lak, hlučné, ale funkčné ložisko či opotrebovaná pneumatika sú dôvodom na zjednávanie ceny. Porucha napájania alebo brzdenia je bezpečnostný problém, nie príležitosť na teatrálne zjednávanie.

Právne pravidlá v Spojenom kráľovstve, EÚ, USA a Austrálii

Použitá kolobežka môže fungovať bezchybne a napriek tomu môže byť nezákonné jazdiť na nej tam, kde ju plánujete používať. Pred zaplatením si overte pravidlá pre konkrétnu cestu, chodník a jurisdikciu. Súkromné vlastníctvo automaticky nepovoľuje používanie na verejných komunikáciách.

Rýchle porovnanie regiónov

V Anglicku sa súkromne vlastnené elektrické kolobežky nesmú legálne používať na verejných cestách, cyklistických pruhoch ani chodníkoch. Legálnou možnosťou je súkromný pozemok so súhlasom jeho vlastníka a v citovaných usmerneniach sa uvádza, že pre súkromné elektrické kolobežky v súčasnosti nie je dostupný žiadny poistný produkt (pravidlá pre elektrické kolobežky v Anglicku).

EÚ nemá jednotný a úplný rámec. Pravidlá jednotlivých krajín sa môžu líšiť v otázkach výkonu, rýchlosti, poistenia, prilieb, prístupu na cesty a toho, či sa vozidlo považuje za osobný prepravník alebo moped. Overenie na úrovni konkrétnej krajiny je dôležitejšie než tvrdenie predajcu, že skúter je „v súlade s právnymi predpismi EÚ“. Pasporty batérií pre nové batérie do elektrických kolobežiek uvedené na trh od 2027 môže tiež zvýšiť užitočnosť dokumentácie k batérii pri posudzovaní ojazdeného skútra.

Pri klasifikácii vozidla porovnajte pravidlá pre mopedy a elektrobicykle. Odlišná kategória môže zmeniť požiadavky na vodičské oprávnenie, registráciu, vybavenie a používanie na cestách.

V Austrálii platia odlišné pravidlá podľa jurisdikcie. V niekoľkých jurisdikciách platí minimálny vek 16 rokov, povinnosť používať schválené prilby a rýchlostné limity ako 20 km/h alebo 25 km/h. Zmeny v Queenslande zahŕňajú limit 12 km/h na chodníkoch a pri míňaní chodcov. Prechodné obdobie má podľa plánu trvať do 28 February 2027, pričom štát smeruje k požiadavke na súlad s maximálnou rýchlosťou zariadenia 25 km/h (austrálske pravidlá pre elektrické kolobežky; zmeny pravidiel v Queenslande). Keďže odkaz na prehľad Austrálie nevedie na oficiálnu vládnu doménu, pred jazdou si konečné znenie overte u príslušného štátneho dopravného úradu.

Červené vlajky, vyjednávanie a rýchle odpovede

Skúter, ktorý vyzerá zachovalo, môže stále zlyhať pri overovaní vlastníctva, batérie alebo nabíjania. Najrýchlejšie ochránite svoje peniaze tak, že si stanovíte hranice, pri ktorých od kúpy odstúpite, ešte predtým, než ich predajca začne ospravedlňovať.

Pri týchto zisteniach od kúpy odstúpte

• Chýbajúce výrobné štítky: Nie je možné spoľahlivo overiť identitu ani priradiť súčiastky.
• Obrazovky klonovaných systémov BMS: Snímka obrazovky alebo všeobecný diagnostický displej nie sú dôkazom, že údaje patria tomuto skútru.
• Odmietnutie kontroly multimetrom: Predajca, ktorý nedovolí základnú elektrickú krížovú kontrolu, môže skrývať problémy s batériou alebo kabelážou.
• Žiadna história nabíjacích cyklov: Považujte batériu za neznámu, nie za bezchybnú.
• Neoriginálna nabíjačka: Bezpečnostné usmernenie Spojeného kráľovstva varuje pred kúpou použitej elektrickej kolobežky bez nabíjačky dodanej výrobcom a odporúča skontrolovať, či nebola upravovaná alebo poškodená (usmernenie Spojeného kráľovstva k bezpečnosti batérií).
• Batéria vymenená bez záznamov: Náhradný akumulátor bez zhodujúceho sa sériového štítku, faktúry alebo servisného záznamu treba oceniť ako riziko, nie ako vylepšenie.

Vyjednávajte na základe dôkazov. Dokumentovaná hodnota SoH pod 80% je dôvodom na zníženie ponuky, pretože stav batérie ovplyvňuje dojazd a predajnú hodnotu. Ohnutá vidlica, poškodený riadiaci modul alebo nebezpečný mechanizmus skladania si zaslúžia oveľa ráznejšiu reakciu než poškriabaný lak. Neodpočítavajte vymyslenú sumu za opravu, kým si neoveríte cenu dielov a práce pre daný model.

Otázky, ktoré kupujúci kladú po obhliadke

Ako overím vlastníctvo? Porovnajte doklad totožnosti predajcu a údaje účtu s pôvodnou faktúrou, sériovým číslom, účtom v aplikácii a prípadným registračným záznamom. Ak sa mená alebo čísla nezhodujú, nákup pozastavte.

Prechádza súkromné poistenie na nového vlastníka? Nepredpokladajte, že áno. V Anglicku citované usmernenie uvádza, že v súčasnosti nie je k dispozícii žiadny poistný produkt pre súkromné elektrické kolobežky, preto si pred spoliehaním sa na poistenie overte svoju lokalitu a účel používania.

Je záruka súkromného predajcu vymáhateľná? Závisí to od písomných podmienok, postavenia predajcu, jurisdikcie a toho, čo bolo uvedené v inzeráte. Sľuby týkajúce sa výmeny batérie, porúch alebo zostávajúcej záruky výrobcu si pred zaplatením nechajte písomne potvrdiť.

Aké doklady dokazujú, že batéria nepochádza z krádeže v rámci systému európskeho pasu batérie? Pri starších kolobežkách si uschovajte pôvodnú faktúru, zhodujúce sa sériové údaje batérie a kolobežky, informácie o nabíjačke, servisné záznamy a prípadnú faktúru za výmenu. Pasy batérií sú súčasťou novšieho smerovania k vysledovateľnosti, nenahrádzajú však základné doklady o vlastníctve pri každej použitej kolobežke, ktorá je už v obehu.

Pozrite si priebeh kontroly v praxi pred ďalšou obhliadkou:

Ak stále porovnávate možnosti, Punk Ride LLC ponúka dospelé elektrické kolobežky od značiek ako iScooter, AOVO, RCB, ENGWE, Hitway a IENYRID, pričom zásoby sú dostupné v USA, Spojenom kráľovstve a Nemecku. Navštívte Punk Ride LLC a porovnajte aktuálne modely, než sa rozhodnete, či vám overená použitá kolobežka prinesie dostatočnú úsporu.