dwusilnikowy skuter elektryczny iENYRID ES1

• Model: IENYRID ES1
• Materiał ramy: Składany stop aluminium Rama
• Silniki: Dwa silniki bezszczotkowe w piaście o mocy 1200 W (moc szczytowa 2400 W)
• Wyświetlacz: Kolorowy wyświetlacz LCD z blokadą kodem PIN i funkcją Cruise Sterowanie

• Akumulator: 48 V 20,8 Ah litowo-jonowy (~998 Wh)
• Zasięg: 50–60 km (≈31–37 mil) na ładowanie
• Czas ładowania: 6–8 godzin
• Napięcie: 48 V

• Prędkość maksymalna: Do 60 km/h (≈37 mph)
• Tryb UE: Fabrycznie ograniczona do 25 km/h dla zgodność
• Przyspieszenie: Moc dwóch silników zapewniająca szybki start

• Wymiary po rozłożeniu: 115 × 61 × 100–125 cm (45,2 × 24 × 39,3–49,2 cala)
• Złożone Wymiary: Kompaktowe składanie do transportu/przechowywania (producent nie podaje dokładnego rozmiaru)
• Masa netto: ~30 kg (≈66 funty)
• Masa brutto: ~34 kg (≈75 lbs)
• Wymiary opakowania (pudełko): ~120 × 33 × 55 cm (47 × 13 × 21 cali)

• Maksymalny udźwig: 120 kg (≈265 funtów)
• Zdolność wspinania się: Do 25° wzniesień

• Opony: 10″ Pneumatyczne opony terenowe
• Hamulce: Przednie i tylne mechaniczne hamulce tarczowe + elektroniczne ABS
• Zawieszenie: Poczwórny hydrauliczny układ zawieszenia – przód i tył
• Klasa: Wodoodporność IP65 (nadaje się do deszczu i wilgoci warunki)

• Kontrola aplikacji: Dane jazdy, ustawienia i blokowanie
• Tryby jazdy: Eko/Standard/Sport
• Wbudowany Bezpieczeństwo: Odblaski, oświetlenie pokładowe otoczenia, klakson
• Praktyka: Składana konstrukcja do transportu i przechowywania

 IENYRID ES1 to dwusilnikowy silnik stworzony dla rowerzystów, którzy chcą maksymalnej mocy połączonej z praktycznością na co dzień. Z 2×1200 W bezszczotkowymi silnikami w piaście (szczytowa 2400 W) i 48 V 20,8 Ah (~998 Wh) zapewnia większy zasięg w porównaniu z rzeczywistością do 50–60 km (31–37 mil) i prędkość maksymalną do 60 km/h (37 mph) (ograniczona fabrycznie 25 km/h w trybie UE). Solidna [t446]]składana aluminiowa rama wytrzymuje 120 kg (265 funtów) i można ją szybko złożyć, aby zmieścić się w bagażniku samochodu, windzie lub na korytarzu.

Jakość jazdy ma znaczenie tam, gdzie liczy się jakość jazdy ES1 błyszczy: hydrauliczne zawieszenie quada (przód i tył) w połączeniu z 10-calowymi pneumatycznymi oponami terenowymi pochłaniają nierówności i koleiny, zapewniając dobrą przyczepność na ulicach miast i szutrowych ścieżkach. Skuteczność hamowania jest pewna dzięki przednim i tylnym mechanicznym hamulcom tarczowym z elektronicznym wspomaganiem ABS , a skuter wodoodporny IP65 Ocena ochrona pozwala na jazdę w mokrych warunkach.

Komfort i kontrola w standardzie. A kolorowy wyświetlacz LCD pokazuje informacje o prędkości, akumulatorze, podróży i trybie oraz dodaje blokadę kodem PINoraz tempomat dla dłuższe odcinki. Widoczność jest doskonała dzięki jasnym reflektorom LED, tylnym światłom hamowania, kierunkowskazach i stronach otoczenia oświetlenie. Dzięki dobrym osiągom na wzniesieniach (podjazdy do [t1516]]25° ) i stabilnemu podestowi, ES1 łączy w sobie wydajność, bezpieczeństwo i wygodę podczas codziennych dojazdów do pracy lub weekendowych przygód.