Pedāļu asistēto velosipēdu apskati: specifikācijas, nobraukums un padomi par iegādi Pedāļu asistēto velosipēdu apskati: specifikācijas, nobraukums un padomi par iegādi

Jūsu priekšā ir atvērtas septiņas cilnes, katrā piedāvājumā uzsvērta lielāka jauda un garāks nobraukums, taču neviens neatbild uz vienīgo jautājumu, kas pirmdienas rītā patiešām ir svarīgs. Vai ar šo velosipēdu varēsiet nokļūt darbā, uzbraukt kalnā pie stacijas un atgriezties mājās, to negrūžot? Tieši šeit vairums velosipēdu ar pedāļu palīdzību apskatu pieviļ. Tie sarindo velosipēdus pēc galvenē norādītās jaudas. Es tos vērtēju citā secībā. Pirmkārt, vai ar to drīkst braukt vietās, kur jūs braucat? Otrkārt, kāds ir izmērītais nobraukuma attālums norādītajos apstākļos? Treškārt, vai varēsiet droši uzlādēt, nomainīt un nodot pārstrādei akumulatoru vēl gadiem ilgi? Ja atbildes uz šiem trim jautājumiem ir skaidras, pārējais ir gaumes jautājums.

Īsumā par velosipēdiem ar pedāļu palīdzību

Sāciet šeit un pēc tam izdariet izvēli, balstoties uz savu maršrutu. Nesāciet ar cenu.

Kā lasīt šo tabulu

Vispirms izvēlieties, kādam nolūkam velosipēds vajadzīgs, tad apsveriet attālumu un uzglabāšanu. Īsam, četras jūdzes garam braucienam pa līdzenu ceļu pilsētā nav vajadzīgs otrs akumulators. Braucienam kalnup un atpakaļ ar klēpjdatoru un slēdzeni, ja darbā nav iespējas uzlādēt, tāds ir vajadzīgs vai arī nepieciešama pietiekama nobraukuma rezerve.

Mēs pārdodam DUOTTS elektriskos velosipēdus, tostarp F26, N26 un C29 saimes modeļus, tāpēc iepriekš minētajos C29 variantos šis nosaukums parādās bieži. Uztveriet līdzību kā norādi, nevis galīgo spriedumu. Viena akumulatora modelis, 250W Max un divu akumulatoru K ir paredzēti ļoti atšķirīgiem uzdevumiem, lai gan izskatās līdzīgi.

Izvēlieties pēc garākās ierastās dienas, nevis vidējās. Ja ar velosipēdu tik tikko pietiek vidējai dienai, grūtākajā dienā tas jūs pievils.

Pievērsiet uzmanību jaudas atšķirībai. 750 W modeļi pārsniedz 250 W nepārtrauktās jaudas ierobežojumu, kas noteikts Apvienotās Karalistes un ES elektriski asistētiem velosipēdiem, tāpēc tie paredzēti braukšanai privātā teritorijā un bezceļā, ja vien neesat pārliecinājies, ka uz jums attiecas citi vietējie noteikumi. Tas nav to trūkums. Tas ir jautājums par to, kur ar tiem drīkst braukt. NAKTO F2 Plus 750W Fat-Tire Electric Bike cena ar atlaidi ir £827.47, kas izskatās izdevīgi salīdzinājumā ar ceļu modeļiem, taču šī cena ir izdevīga tikai tad, ja jums ir vieta, kur šo jaudu likumīgi izmantot.

Izmantojiet šo tabulu tikai kā sākotnējo atlasi. Lēmumu par pirkumu, kuru nenožēlosiet, palīdzēs pieņemt turpmākās pārbaudes: juridiskais statuss, akumulatora ietilpība vatstundās, izmērītais nobraukuma attālums un izmaksas vairāku gadu laikā.

Apvienotās Karalistes un ES juridiskie ierobežojumi pirms brauciena

Juridiskais statuss ir pirmajā vietā, jo tas nosaka, kur drīkst braukt ar velosipēdu. Ja to neņem vērā, pat pasaulē labākais motors būs iesprostots pļavā.

Apvienotās Karalistes noteikumi vienkāršiem vārdiem

Lielbritānijā saskaņā ar GOV.UK noteikumiem par elektriskajiem velosipēdiem velosipēdu uzskata par elektriski asistētu pedāļu velosipēdu (EAPC) tikai tad, ja tam ir lietojami pedāļi, motors ar maksimālo nominālo nepārtraukto jaudu, kas nepārsniedz 250 vatus, un asistēšana izslēdzas pie ātruma 15,5 jūdzēm stundā (25 km/h); braucējam jābūt vismaz 14 gadus vecam. Saskaņā ar šiem noteikumiem atbilstošam EAPC nav nepieciešama reģistrācija, transportlīdzekļa apdrošināšana vai transportlīdzekļa nodoklis. Ja velosipēds neatbilst prasībām, to var uzskatīt par mehānisko transportlīdzekli.

Iešanas palīgsistēma ir izņēmums, ko mēdz pārprast. Tā var lēni kustināt velosipēdu, kamēr to stumj, un tas noder uz uzbrauktuvēm un peroniem. Ar to nevar braukt bez mīšanās. Ja vēlies izprast plašāku situāciju, mūsu ceļvedī par to, vai ar elektriskajiem velosipēdiem drīkst braukt pa ceļiem, pirms lēmuma pieņemšanas izskaidrota tā pati pārbaude.

Droseļvadības slazds

Šo kļūdu pircēji pieļauj visbiežāk. Londonas transporta pārvaldes ieteikumos par drošu braukšanu ar elektrisko velosipēdu skaidrots, ka ar droseli vadāms velosipēds Twist and Go, kas spēj braukt ātrāk bez mīšanās, parasti nav atļauts uz ceļiem, ja vien tas nav pārdots pirms 2016. gada 1. janvāra vai tam nav vajadzīgā tipa apstiprinājuma un tas atbilst EAPC prasībām. Tāpēc nepietiek tikai izlasīt jaudas rādītāju. Noskaidro, vai velosipēds var braukt bez pedāļu mīšanas.

Visā ES standarta pedeleka prasības līdzinās Apvienotās Karalistes ierobežojumiem, savukārt ātrgaitas pedeleki pieder atsevišķai, ātrākai klasei, kam vajadzīga plašāka dokumentācija. Ķiveru un vecuma prasības dažādās valstīs atšķiras, tāpēc pārbaudi noteikumus vietā, kur brauksi, nevis tur, no kurienes pārdevējs sūta velosipēdu.

Pirms pirkuma izdari divas lietas. Specifikāciju lapā izlasi nominālo nepārtraukto jaudu, nevis izcelto skaitli. Pēc tam rakstiski palūdz pārdevējam apliecinājumu par atbilstību EAPC prasībām. Ja nevari saņemt šo apliecinājumu rakstiski, uzskati, ka velosipēdu drīkst izmantot tikai privātā teritorijā.

Motora un akumulatora specifikāciju salīdzinājums

Specifikācijas lapas veidotas, lai piesaistītu skatienu. Taču tām jāpalīdz izturēt ziemas ceļā uz darbu.

Motora jauda nozīmē nepārtrauktu, nevis maksimālo jaudu

Pievērsiet uzmanību nominālajai nepārtrauktajai jaudai, jo tieši uz šo rādītāju attiecas juridiskais ierobežojums. Maksimālā jauda raksturo īslaicīgu jaudas maksimumu. Tā gandrīz neko nepasaka par velosipēda darbību kāpumā pēc divdesmit minūtēm vai par to, vai ar to drīkst braukt pa koplietošanas ceļiem.

Arī motora atrašanās vieta maina braukšanas sajūtu. Rumbas motors stumj vai velk riteni, savukārt vidusmotors griež klaņus un var izmantot velosipēda pārnesumus. Ja vēlaties izprast šo kompromisu, mūsu ceļvedī par e-velosipēdu vidusmotoriem skaidrots, kādos apstākļos katrs risinājums ir piemērotāks. Nepārmaksājiet par konstrukciju tikai tāpēc, ka tā izklausās augstākās klases. Maksājiet par paredzamu vilkmi jūsu braukšanas apstākļos.

Akumulatora ietilpību izsaka vatstundās

Pirms salīdzināšanas pārrēķiniet. Spriegumu reizinot ar ampērstundām, iegūst vatstundas, tātad, piemēram, 36 V 10 Ah akumulatora ietilpība ir aptuveni 360 Wh. Ampērstundu skaits pats par sevi var maldināt, jo pie vienāda Ah rādītāja dažāda sprieguma akumulatoros tiek uzkrāts atšķirīgs enerģijas daudzums.

Ņemiet vērā gan akumulatoru skaitu, gan to ietilpību. Viens akumulators atvieglo svara un uzlādes pārvaldību. Divu akumulatoru komplektācija, piemēram, C29-K, sadala nobraucamā attāluma nodrošināšanu starp diviem akumulatoriem, kas palīdz veikt garākus attālumus, bet palielina svaru un izmaksas, kā arī jārēķinās ar vēl vienu akumulatoru, kas jāuzglabā, jāpārbauda un ar laiku jānomaina. Papildu enerģija nenāk par velti. Tā jāved līdzi ik uz soļa.

Bremzes, riepas un svars

Hidrauliskās disku bremzes parasti nodrošina lielāku bremzēšanas jaudu un labāku sviras sajūtu nekā mehāniskās disku bremzes, un tās automātiski pielāgojas kluču nodilumam. Taču tās ir grūtāk apkalpot. To atgaisošana prasa vairāk darba nekā troses nomaiņa, tāpēc ieplānojiet šīm izmaksām budžetu vai iemācieties to darīt pats. Ar bremžu veida norādi vien nepietiek. Jums vajadzīgs izmērīts bremzēšanas ceļš, kas aplūkots turpmākajā testēšanas sadaļā, jo smags velosipēds ar asistenta palīdzību sasniegtā ātrumā rada lielu slodzi bremzēm.

Ar platām riepām ir tāpat. Tās uz nelīdzena seguma nodrošina labāku saķeri un komfortu, bet visur citur palielina svaru un rites pretestību. Pirms izvēlaties velosipēdu tikai tā masīvā izskata dēļ, pārbaudiet norādīto velosipēda svaru un maksimālo kravnesību, īpaši, ja ikdienā jānes velosipēds pa kāpnēm.

Izmantojiet preču lapas pareizi. Katrā NAKTO produkta lapā pircēji var salīdzināt rāmja stilu, riepu izmēru, motora un akumulatora specifikācijas, bremzes un velosipēda kopējo svaru. Katrā Hidoes velosipēda preces lapā salīdzināšanai norādīta rāmja forma, akumulatora konfigurācija, riepu izmērs un iekļautais aprīkojums. Ja kāda tabulas šūna iepriekš joprojām norāda uz produkta lapu, pirms savu kandidātu saraksta publicēšanas pārbaudiet tajā sniegto informāciju. Neizdariet pieņēmumus par nenorādītu rādītāju.

Salīdzināšanas noteikums: nekad nesalīdziniet 250 W velosipēdu ar 750 W velosipēdu, vērtējot tikai motora jaudu. Uz tiem attiecas atšķirīgi noteikumi, un tie paredzēti dažādiem uzdevumiem.

Kā novērtēt pedāļu asistenta darbības rādiusu un braukšanas kvalitāti

Nobraucamā attāluma rādītājs bez tā testēšanas nosacījumiem ir mārketings, nevis mērījums. Lūk, kā lasīt pedāļu asistenta velosipēdu atsauksmes kā testētājam.

Šis brīdis, kad braucēja apstājas, lai pārbaudītu tālruni, parāda, ka nobraucamais attālums vairs nav tikai teorija.

Trīs pārbaudes ikvienam apgalvojumam par nobraucamo attālumu

• Divi atbalsta līmeņi: Pieprasiet nobraucamā attāluma rādītājus gan ar maksimālu atbalstu, gan zemākā līmenī. Pirmais parāda sliktāko iespējamo scenāriju, bet otrais — ko iespējams panākt, braucot apdomīgi.
• Akumulatora ietilpība vatstundās: Piemēram, 36 V, 10 Ah akumulatora ietilpība ir aptuveni 360 Wh. Bez šīs informācijas nevar salīdzināt dažādu modeļu efektivitāti.
• Braucējs un maršruts: Kas brauca, kāda bija viņa masa, pa kādu segumu, ar kādu riepu spiedienu un kādā temperatūrā. Izlaidiet ikvienu apskatu, kurā šī informācija nav norādīta.

Iedomājieties, ka divi ikdienas braucēji izmanto vienu un to pašu modeli, kura reklamētais nobraucamais attālums ir vienāds. Viens brauc pa līdzenu upes krasta taku, otrs katru vakaru ar pilnu somu brauc ārā no ielejas. Viņu nobraucamais attālums nebūs vienāds, un atšķirsies arī viņu vērtējums par braukšanu kalnā. Tāpēc braucēja masa un slīpums ir svarīgāki par vienu spilgtu skaitli reklāmā, un tāpēc mūsu rakstā par elektriskā velosipēda akumulatora darbības laiku uzsvars likts uz apstākļiem, nevis solījumiem.

Kā izskatās reālistiska testa trase

Līdzena laboratorijas trase visiem liek izskatīties labāk. Reālos ikdienas braucienos ir apstāšanās, uzsākšana, krustojumi un viens kalns, par kuru labāk nedomāt. Consumer Reports elektrisko velosipēdu testēšanas metodikā izmanto kontrolētu kalnainu maršrutu ar apstāšanos un braukšanas atsākšanu, posmiem ar maksimālo ātrumu, apgriešanos, ilgstošu kāpumu un stāvu nobraucienu. Šajā testā ar maksimālu motora atbalstu pieci elektriskie velosipēdi veica no 15 līdz 30 jūdzēm, pirms akumulators izlādējās. Šī amplitūda ir būtiska. Viena trase, viena metode, bet ļoti atšķirīgi rezultāti.

Tāpēc publicējiet vai pieprasiet pilnu informāciju par katru rādītāju: braucēja masa, riepu spiediens, temperatūra, reljefs, vidējais ātrums un akumulatora ietilpība vatstundās. Pretējā gadījumā nevar saprast, vai atšķirību starp diviem velosipēdiem nosaka efektivitāte vai vienkārši vieglāks testētājs siltākā dienā.

Braukšanas kvalitāti nosaka ne tikai nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums palīdz nokļūt mājās. Braukšanas kvalitāte nosaka, vai ceļā gūstat prieku un saglabājat kontroli. Pārbaudiet, cik ātri ieslēdzas atbalsts, uzsākot braukšanu krustojumā no vietas. Pārbaudiet, kā atbalsts atjaunojas pēc bremzēšanas, un kā velosipēds uzvedas, uzsākot braukšanu kalnā nelielā ātrumā, kad neveikls rāviens var to izsist no līdzsvara.

Consumer Reports e-velosipēdu iegādes ceļvedī tika ziņots par jūtamu pedāļu atbalsta aizkavi vienam modelim ar trim atbalsta līmeņiem, savukārt kalnu e-velosipēds ar griezes momenta sensoru atsaucās uz vieglu spiedienu uz pedāļiem, braucot augšup, un sniedza atbalstu tik proporcionāli, ka mierīgā kadencē bija jāpieliek pavisam maz pūļu. Satiksmē šī atšķirība ir izšķiroša. Griezes momenta sensors parasti regulē atbalstu atkarībā no tā, cik spēcīgi minat pedāļus, tāpēc šķiet, ka jums ir spēcīgākas kājas. Vienkārša vairāku līmeņu sistēma var likties kā pēkšņs grūdiens, kas pienāk ar nokavēšanos.

Pārbaudiet arī pārejas starp palīdzības līmeņiem. Vienmērīgas pakāpes ļauj precīzi pielāgot piepūli. Pēkšņas pakāpes liek izvēlēties starp pārāk mazu palīdzību un rāvienu. Ne viens, ne otrs nav drošs, lavierējot gar novietotām automašīnām.

Šo īso video ir vērts noskatīties pirms pašam izmēģināt velosipēdu, lai zinātu, kam pievērst uzmanību.

Izlādētas baterijas un bremzēšanas pārbaudes

Izmēģiniet braukt ar izslēgtu palīdzību, ideālā gadījumā augšup kalnā. Ikviena baterija agri vai vēlu izlādējas novecošanas, aukstuma vai aizmirstas uzlādes dēļ, un smags velosipēds ar grūti minamiem pārnesumiem var nozīmēt ilgu stumšanu. Ja zemā pārnesumā nevarat aizmīties līdz mājām, tas nav uzticams ikdienas velosipēds, lai ko solītu displejs.

Skaidrā un sausā vietā nobremzējiet no maksimālā ātruma ar ieslēgtu palīdzību un atzīmējiet bremzēšanas ceļu. Atkārtojiet pārbaudi ar kravu. Jebkurā uzticamā apskatā līdzās sniedzamībai jāvērtē arī bremzēšanas veiktspēja, jo tieši svars un ātrums ir jāaptur.

Nosakiet savu minimālo slieksni jau tagad. Izslēdziet no izvēles jebkuru velosipēdu, kura sniedzamība maksimālās palīdzības režīmā nesasniedz jūsu ikdienas distanci vai kura vadāmība mazā ātrumā ir neparedzama. Velosipēds, kas neiztur kādu no šiem pārbaudījumiem, nekļūs labāks, kad būsiet to iegādājies.

Kuram braucēja tipam piemērots katrs elektriskās palīdzības velosipēds

Šeit nav viena labākā velosipēda. Ir tikai maršrutam, braucējam un gaitenim vispiemērotākais. E-velosipēdi ir pieejami kategorijās pieaugušo velosipēdi, pilsētas un ikdienas velosipēdi, saliekamie velosipēdi, velosipēdi ar platām riepām, bezceļu velosipēdi un kravas velosipēdi, jo katra braucēja ikdiena ir citāda.

Šī pilsētas braucēja ir klasisks piemērs: sēž taisni, ir labi pamanāma un brauc, lai nokļūtu galamērķī.

Ikdienas braucējs

Pieņemsim, ka jūsu maršruts ir piecas jūdzes pa viļņotām ielām, ar diviem luksoforiem un drošu velonovietni darbā. Par prioritāti izvirziet vienmērīgu palīdzību, pārliecinošu bremzēšanu un motoru, kura nominālā jauda nepārsniedz 250 W, kā arī bagāžnieku somai. Sniedzamībai jābūt pietiekamai braucienam turp un atpakaļ ar rezervi, nevis tikai rīta posmam.

• Ceļu satiksmei piemērotā pilsētas velosipēda priekšrocības: Ar to drīkst braukt pa koplietošanas ceļiem un veloceliņiem bez papildu dokumentiem, un taisnā sēdpozīcija ir piemērota satiksmei.
• Mīnusi: Jums nebūs jaudīgāku modeļu milzīgā vilkmes spēka, un kāpumos joprojām nāksies kārtīgi mīt pedāļus.
• Galvenais jautājums: Vai jūsu garākais brauciens turp un atpakaļ ietilpst maksimālās palīdzības režīma sniedzamībā, turklāt paliek enerģijas rezerve?

Kalnu braucējiem un smagākiem braucējiem

Ja jūsu māja atrodas kāpuma galā, paredzama darbība ir svarīgāka par jaudu. Meklējiet palīdzību, kas vienmērīgi ieslēdzas, uzsākot braukšanu kalnā, un skaidri norādītu maksimālo slodzi, kas ietver jūsu, somas un iepirkumu svaru. Atcerieties, ka braucēja svars samazina sniedzamību, tāpēc vērtējiet skeptiski apgalvojumus, kas balstīti uz ievērojami vieglāka testētāja pieredzi.

Šādam braucējam parasti piemērotāka ir sistēma ar griezes momenta sensoru, jo palīdzība tiek pielāgota piepūlei, nevis tiek pēkšņi palielināta. Kompromiss ir augstāka cena un dažkārt stingrāka braukšanas sajūta. Pajautājiet, vai velosipēds joprojām vienmērīgi palīdz braukt kalnā arī pie zemas pedāļu mīšanas frekvences, vai arī tikai tad, ja mījat ātri.

Braucējiem, kuri dodas dabā un brauc pa nelīdzenu segumu

Grants ceļi, kanālu takas, apmales un lauku ceļi maina prasības velosipēdam. Platās riepas uzlabo saķeri un slāpē triecienus uz bojāta seguma, kas ir lieliski uz takas, bet nogurdina uz asfalta. Punk Ride piedāvātajiem NAKTO elektriskajiem velosipēdiem un trīsriteņiem ir modeļi ar zemu rāmi, saliekami modeļi, modeļi ar platām riepām, kravas modeļi un trīsriteņi, tāpēc varat izvēlēties segumam piemērotu modeli, nevis likt vienam rāmim derēt visam.

Paturiet prātā likuma prasības. Apvienotās Karalistes un ES kontekstā 750 W modeļi ir paredzēti braukšanai ārpus ceļiem, nevis braukšanai pa ceļiem, kas sniedz papildu prieku. Ja braucat gan pa koplietošanas ceļiem, gan nedēļas nogalēs pa takām, jums, iespējams, noderēs ceļu satiksmei atbilstošs velosipēds ar piemērotām riepām, nevis jauda, ko nevarat izmantot, lai nokļūtu galamērķī. Braucējiem, kas plāno garākus tūrisma braucienus, maršrutu idejām pirms velosipēda izvēles šādam attālumam noderēs Northern Spain Travel piedāvātie ainaviski velomaršruti cauri Basku zemei.

Kravu, ģimenes un stabilitāti augstu vērtējošiem braucējiem

Bērnu, iepirkumu vai instrumentu pārvadāšana nozīmē, ka prioritātes ir maksimālā kravnesība, rāmja izturība un stabilitāte, braucot iešanas ātrumā. Ja braucienu sākšanai izmantojat automašīnu, pārbaudiet, vai velosipēds ietilpst tās velosipēdu turētājā, un kā tas uzvedas, kad ir pilnībā piekrauts, piemēram, krustojumā. Trīsritenis, piemēram, HIDOES ET1, ir piemērots braucējiem, kuri nevēlas likt kāju pie zemes, taču tam vajag vairāk vietas glabāšanai un tas pagriezienos uzvedas citādi, tāpēc izmēģiniet, vai tas izbrauc caur jūsu vārtiem un ērti izbrauc līkumus.

Dzīvokļa biedriem un sabiedriskā transporta lietotājiem

Saliekams rāmis atrisina gan problēmu ar vietu gaitenī, gan braucieniem vilcienā. Taču eņģe palielina svaru, un ar mazākiem riteņiem pa nelīdzenām ielām var būt grūtāk braukt. Uzņemiet laiku, cik aizņem velosipēda salocīšana, un pēc tam uznesiet salocīto velosipēdu pa savām īstajām kāpnēm. Ja veikalā jau doma par nešanu šķiet biedējoša, mājās tas būs jādara divreiz dienā.

Izvēlieties velosipēdu ar pedāļu asistēšanu pirms pirkuma

Mans verdikts ir vienkāršs. Pērciet velosipēdu, kas atbilst visiem trim kritērijiem: legālais statuss, izmērāmais nobraukums un akumulatora iegādes iespējas. Ja kaut viens kritērijs nav izpildīts, atsakieties no pirkuma, lai cik izdevīga šķistu atlaide.

Pirms pirkuma pārbaudāmais saraksts

1. Pārliecinieties par atbilstību EAPC prasībām: Specifikācijas lapā atrodiet nominālo nepārtraukto jaudu un palūdziet pārdevējam rakstisku atbilstības apliecinājumu. Ja apliecinājuma nav, pa koplietošanas ceļiem braukt nedrīkst.
2. Pārbaudiet lādētāju un rezerves akumulatora iegādes iespējas: Lādētājam jābūt sertificētam attiecīgajam akumulatoram, un rezerves akumulatora iegādes iespējām jābūt dokumentētām jau tagad, nevis tikai apsolītām vēlāk.
3. Pārbaudiet atsaukumus, uzlādi un utilizāciju: Meklējiet informāciju par atsaukumiem, praktiskus ieteikumus uzlādei dzīvokļos un garāžās, kā arī utilizācijas iespēju, ko tiešām izmantosiet.
4. Pārbaudiet izsekojamību un ieteikumus bojājumu gadījumā: Jums ir svarīgi, lai akumulatoru varētu izsekot un būtu skaidri norādījumi, kā pārbaudīt akumulatoru pēc nokrišanas vai avārijas.

Otrā līdz ceturtā darbība nav tikai lieka birokrātija. Apvienotās Karalistes valdības ziņojumā par aizdegšanās gadījumiem e-velosipēdos un e-skrejriteņos 2025. gadā reģistrēti 267 e-velosipēdu un e-skrejriteņu aizdegšanās gadījumi 2025. gadā; 235 gadījumos jeb 88% gadījumu aizdegšanās avots bija akumulatori vai ģeneratori, un divos ugunsgrēkos gāja bojā cilvēki. Velosipēds ar lielisku nobraukumu joprojām ir slikta izvēle, ja tā akumulatoru nevar droši nomainīt vai atbildīgi pārstrādāt.

Arī vairāku gadu lietošanā komforts ir svarīgs. Ja garos braucienos sāp pēdas, vērts to laikus risināt, pielāgojot sēdekļa augstumu, izvēloties piemērotus pedāļus vai iegādājoties īpašas velobraukšanas zolītes vietnē Insoles.com. Tieši saskares punkti nosaka, vai turpināsi braukt.

Brīdinājuma pazīmes un faktiskās izmaksas

Atsakies no modeļiem, kam nav skaidri norādīts svars un kravnesība, nav ieteikumu par braucēja augumu, ir nesertificēti akumulatori vai lādētāji, nobraukuma solījumiem nav norādīti testa apstākļi, bremzes neatbilst velosipēda ātrumam un svaram vai nav iespējams iegādāties rezerves daļas. Katrs no šiem apstākļiem liecina, ka velosipēds kļūs nelietojams, tiklīdz sabojāsies kāda specifiska detaļa.

Rēķini izmaksas trim līdz pieciem gadiem, nevis vienai pēcpusdienai. Pieskaiti riepas, bremžu klučus, apkopi, iespējamu akumulatora nomaiņu, piegādi un vietējo servisu. Mūsu tīmekļvietne piedāvā bezmaksas piegādi visiem pasūtījumiem, kas samazina šo izmaksu summas pirmo pozīciju, taču pārējās izmaksas nemaina. Ja šaubies starp diviem modeļiem, vari sazināties ar Punk Ride komandu, lai saņemtu padomu pirms pasūtīšanas.

Septiņas izvēles iespējas, katra vienā teikumā

• DUOTTS C29 ar vienu akumulatoru: Lētākā izvēle īsiem braucieniem pa līdzenu apvidu, taču pārbaudi tā nominālo jaudu un negaidi lielu nobraukumu.
• DUOTTS C29 Max 250W: Ceļu satiksmei atbilstoša izvēle ikdienas braucieniem par £909.00, ja rakstiski pārbaudi 250 W nominālo jaudu.
• ENGWE L20 Boost ar pazeminātu rāmi: Ērtākā uzkāpšana un taisna sēdpozīcija par £1,099.00, priekšroku dodot ērtai uzkāpšanai, nevis sportiskai vadāmībai.
• DUOTTS C29-K ar diviem akumulatoriem: Tālam braucienam privātā teritorijā par £1,040.38, taču jārēķinās ar lielāku svaru un divu akumulatoru uzraudzīšanu.
• NAKTO F2 Plus treknriepu velosipēds: Laba saķere uz nelīdzena seguma par £827.47, taču tas ir bezceļu braukšanas rīks, nevis ceļu satiksmei atbilstošs EAPC.
• ENGWE Engine X saliekamais: Ērti pārvadāt un uzglabāt mazā telpā par £1,049.00, ja vari to salocītu bez grūtībām nest.
• HIDOES ET1 trīsritenis: Stabilitāte nelielā ātrumā par £1,889.00, taču jārēķinās ar lielāku platumu un svaru, kā arī citādu uzvedību pagriezienos.

Vai esi gatavs pieskaņot velosipēdu savam reālajam maršrutam, pakalniem un gaitenim? Apskati pilsētas, saliekamos, treknriepu un kravas elektrovelosipēdus Punk Ride LLC piedāvājumā, produkta lapā pārbaudi katra modeļa nominālo jaudu un akumulatora specifikācijas un izvēlies tādu, kas atbilst iepriekš minētajām prasībām attiecībā uz likumību, nobraukumu un akumulatoru. Ja joprojām šaubies starp diviem modeļiem, pirms pasūtīšanas pajautā komandai, kurš no tiem būs piemērotāks tavas garākās ierastās dienas vajadzībām.