Kā padarīt elektrisko skrejriteni ātrāku: Pilnīgs ceļvedis ASV un Austrālijas braucējiem

Jūti to vēlmi? To sajūtu, ka tavs elektriskais skrejritenis varētu dot tev nedaudz vairāk? Tu neiztēlojies. Visbiežāk ātruma palielināšanas ātrākais veids ir programmatūras pielāgošana, lai paceltu rūpnīcā noteiktos ātruma ierobežojumus. Pēc tam vari ķerties pie aparātūras uzlabojumiem, piemēram, lielākas baterijas vai jaudīgāka motora, lai iegūtu nopietnus veiktspējas ieguvumus.

Tavs ceļvedis par E skrejriteņa ātrumu

Ja brauc Austrālijā vai ASV, tu droši vien esi sajutis to elektronisko pavadu, kas ierobežo tavu skrejriteni. Tas ir īsts fakts. Ražotāji bieži ierobežo skrejriteņus ar universālu ātruma griestu, lai tos varētu pārdot visā pasaulē, parasti ierobežojot ap 25 km/h (tas ir apmēram 15,5 mph). Šis iebūvētais regulators nozīmē, ka tavs motors ir daudz jaudīgāks un gaida, kad to atbrīvos.

Šis ceļvedis ir tava pilnīgā karte, lai atklātu slēpto veiktspēju. Mēs iziesim cauri trim dažādām pieejām, katrai ar saviem plusiem un mīnusiem attiecībā uz grūtībām, izmaksām un riskiem.

Ceļi uz lielāku jaudu

Sāksim ar vienkāršākajām lietām un pakāpeniski pāriesim pie sarežģītākām modifikācijām. Tā tu vari atrast metodi, kas atbilst tavām finansiālajām iespējām un tam, cik ērti jūties, darbojoties ar tehniku.

Šeit ir spēles plāns:

• Vienkāršas regulēšanas: Šie ir ātri panākumi. Mēs runājam par pamata apkopi un vienkāršām korekcijām, ko ikviens var veikt, lai samazinātu pretestību un padarītu skrejriteni darbīgāku un ātrāku.
• Programmatūras un programmaparatūras modifikācijas: Šī ir tehnoloģiju ieinteresētā braucēja izvēle. Tu izmantosi lietotnes un pielāgotu programmaparatūru, lai tieši sazinātos ar sava skrejriteņa "smadzenēm" un liktu tam atslēgt elektroniskos ātruma ierobežotājus.
• Lielas aparatūras uzlabojumi: Gatavs doties pilnā sparā? Šī ir īsto veiktspējas entuziastu izvēle, kas ietver galveno detaļu, piemēram, baterijas vai motora, nomaiņu pret augstas veiktspējas versijām.

Pirms pat domā par programmaparatūras pārstartēšanu vai atslēgas ņemšanu rokā, tev jāzina, ar ko tu saskaries. Ātruma palielināšana ietekmēs baterijas darbības laiku, radīs lielāku nodilumu detaļām un, pats svarīgākais, mainīs tava brauciena drošības dinamiku.

Mans mērķis šeit ir sniegt tev tiešu informāciju par to, ko katra metode ietver, bez iepriekšējas mīkstināšanas. Es vēlos, lai tu būtu pilnībā informēts par kompromisiem, pirms sāksi.

Ja vēlies labāk izprast, kas nosaka skrejriteņa ātrumu tieši no rūpnīcas, iepazīsties ar mūsu padziļināto analīzi par faktoriem, kas ietekmē elektriskā skrejriteņa maksimālo ātrumu.

Labi, sāksim ar vienkāršākajiem veidiem, kā iegūt nedaudz papildu ātruma.

Vienkāršas apkopes tūlītējam ātruma pieaugumam

Pirms pat domājat par programmatūras manipulācijām vai jaunu motoru apbrīnošanu, sāksim ar pamatiem. Tie ir vienkārši, lēti (vai bezmaksas!) uzlabojumi, kas samazina berzi un vilkmi. Tas viss ir par to, lai jūsu skūters darbotos vislabāk bez lielas pārveides vai garantijas riska.

Godīgi sakot, jūs būtu pārsteigts, cik lielu atšķirību var radīt daži mazi uzlabojumi. Mēs runājam par tīru efektivitātes pieaugumu — padarot jūsu skūtera darbu vieglāku, lai tas varētu vairāk spēka veltīt tam, ko jūs patiesi vēlaties: ātrumam.

Piepūšiet riepas (nopietni, tas ir tik vienkārši)

Tas ir nepārprotami lielākais un visvairāk nepamanītais ātruma uzlabojums. Jūsu riepas ir vienīgais, kas savieno jūs ar ceļu, un to spiediens tieši ietekmē, cik ātri varat braukt.

Kad riepas ir nepietiekami piepumpētas, tās saspiestās pret asfaltu, radot lielāku kontaktvirsmu. To sauc par rites pretestību, un tā ir pilnīgs ātruma slepkava. Jūsu motors cīnās pret šo vilkmi, kas patērē bateriju un palēnina jūs.

Vienkārši piepumpējot riepas līdz ražotāja ieteiktajam PSI (mārciņas uz kvadrātcollu), tās kļūst stingrākas un apaļākas. Tas samazina rites pretestību, bieži dodot vieglu 2-3 jūdzes stundā pieaugumu. Tā ir bezmaksas veiktspējas uzlabošana, kas aizņem divas minūtes ar velosipēda pumpi. Dariet sev labu un pārbaudiet spiedienu katru nedēļu.

Ja vēlaties dziļāk iepazīties ar riepu tehnoloģijām, apskatiet mūsu ceļvedi par elektrisko skūteru riepām, lai redzētu, kā dažādi veidi var mainīt jūsu braucienu.

Vienkāršas apkopes un iespējamie ātruma ieguvumi

Tātad, kādu reālu ātruma pieaugumu varat sagaidīt no šīm pamata regulēšanām? Šeit ir īss pārskats par to, ko esmu redzējis no savas pieredzes un palīdzot citiem braucējiem.

Apkope	Grūtības pakāpe	Aptuvenais ātruma pieaugums	Izmaksas
Piepūšiet riepas līdz maksimālajam PSI	Vienkāršākais	2-3 mph	Bezmaksas
Uzlabojiet riteņu gultņus	Vidējs	1-2 mph	$20 - $50
Samaziniet svaru/vilkmi	Viegli	0.5-1 mph	Bezmaksas

Ņemiet vērā, ka šie skaitļi ir aptuveni. Faktiskais ieguvums ir atkarīgs no jūsu konkrētā skūtera modeļa, jūsu svara un reljefa, pa kuru braucat. Bet būtība ir tāda, ka ar ļoti nelielu piepūli vai naudu jūs noteikti varat izspiest nedaudz vairāk veiktspējas.

Iegūstiet labākus gultņus gludākai braukšanai

Katras riteņa ass iekšpusē ir riteņu gultņi — mazi tērauda lodīšu riņķi, kas ļauj jūsu riteņiem griezties. Daudzu skūteru standarta gultņi ir vienkārši "pietiekami labi." Tie veic savu darbu, bet var nolietoties un radīt berzi, kas jūs bremzē.

Tojot tos ārā pret augstas kvalitātes keramikas vai precīziem tērauda gultņiem var radīt patiesu atšķirību. Labi gultņi griežas brīvāk un ilgāk, tāpēc mazāk jūsu motora enerģijas tiek iztērēts berzes pārvarēšanai.

Šis ir nedaudz praktiskāks nekā pumpja lietošana, bet tas ir labs uzlabojums, ja mēģināt maksimāli palielināt ātrumu. Jūs pamanīsiet, ka jūsu skūteris slīd daudz vieglāk, īpaši, kad braucat bez pedāļiem.

Atbrīvojieties no liekā svara un pretestības

Fizika nemelo: jo vairāk svara jūsu motors pārvieto, jo smagāk tam jāstrādā. Katrs papildu mārciņa, ko uzliekat skūterim, samazina jūsu paātrinājumu un maksimālo ātrumu.

Rūpīgi paskatieties, ko jūs nesat. Šī masīvā ķēdes slēdzene var sniegt mieru, bet, ja tā sver 5-8 lbs, tas arī darbojas kā neliels enkurs.

Šeit ir parasti vainīgie:

• Smagi slēdzenes: Tas ir galvenais. Ja varat izmantot vieglāku U-veida slēdzeni vai disku bremžu trauksmi īsam apstāšanās brīdim, dariet to.
• Papildu ierīces: Telefona turētāji, krūzīšu turētāji, papildu lukturi un kravas somas — tas viss sver. Ja konkrētā braucienā tos nelietojat, noņemiet.
• Jūsu mugursoma: Nav svarīgs tikai skūtera svars; svarīgs ir kopējais svars. Izņemiet no somas visu nevajadzīgo.

Kopējā slodzes samazināšana ir visvienkāršākais veids, kā iegūt nedaudz vairāk ātruma. Pat dažas mārciņas mazāk var palīdzēt ātrāk paātrināties un vieglāk sasniegt maksimālo ātrumu, īpaši garos, līdzenos posmos.

Ātruma atslēgšana ar programmaparatūras un programmatūras modifikācijām

Ja pamata apkope ir par to, kā maksimāli izmantot to, kas jums jau ir, tad programmaparatūras un programmatūras modifikācijas ir par spēles noteikumu maiņu. Tieši tur slēpjas īstie ātruma ieguvumi.

Daudziem e-skūteriem, īpaši modeļiem, kas pārdoti tādās vietās kā ASV un Austrālija ar dažādām štatu regulām, programmaparatūra jau no rūpnīcas ir elektroniski ierobežota. To programmaparatūra — skūtera pamatprogrammatūra — bieži ir ieprogrammēta, lai ierobežotu ātrumu līdz 15,5 jūdzēm stundā (aptuveni 25 km/h). Vienkārša programmatūras izmaiņa var noņemt šo mākslīgo griestu un ļaut motoram patiesi izpausties.

Šī metode ietver koda maiņu, kas nosaka, kā jūsu skūteris uzvedas — no tā, cik ātri tas paātrinās, līdz tā absolūtajam maksimālajam ātrumam. Ikvienam, kurš ir mazliet tehnoloģiski zinošs, tas ir nepārprotami visefektīvākais veids, kā padarīt skūteri ātrāku, netērējot ne centa jaunām detaļām.

Pirms ķeraties pie digitālās daļas, pārliecinieties, ka jūsu skūteris ir mehāniski kārtībā. Ātra apkope vienmēr ir pirmais solis.

Domājiet tā: nav jēgas atslēgt vairāk jaudas, ja jūsu riepas ir tukšas vai gultņi grab. Vispirms sakārtojiet fiziskās lietas.

Kā īsti darbojas šī programmaparatūra?

Jūsu skūtera kontrolieris ir tā smadzenes, un programmaparatūra ir instrukciju kopums, ko tas seko. "Flasējot" jaunu, pielāgotu programmaparatūru, jūs būtībā pārrakstāt ražotāja konservatīvās noteikumus ar jaunu komandu kopumu — tādām, kas prioritizē veiktspēju.

Process parasti tiek veikts, izmantojot Bluetooth un viedtālruņa lietotni. Pateicoties aizrautīgām entuziastu kopienām, pielāgota programmatūra ir pieejama lielākajai daļai populāro skrejriteņu modeļu, ļaujot jums pielāgot dažādus iestatījumus.

• Ātruma ierobežojuma noņemšana: Tas ir galvenais. Jūs varat likt savam skrejritenim ignorēt iepriekš noteikto ierobežojumu un ļaut motoram darboties tik ātri, cik tas fiziski spēj.
• Strāvas (amperu) palielināšana: To var uzskatīt par jaudas vārstu atvēršanu. Sūtot motoram vairāk ampēru, jūs iegūstat nopietnu paātrinājuma pieaugumu un kalnu kāpšana kļūst daudz vieglāka.
• Krūza kontroles pielāgošana: Jūs varat pielāgot, kā krūza kontrole ieslēdzas, padarot to intuitīvāku jūsu braukšanas stilam.

Es to esmu redzējis neskaitāmas reizes populāros ikdienas skrejriteņos. Braucējs ielādē vienkāršu pielāgotu programmatūru, un bum — viņi uzreiz iegūst papildu 5-10 mph uz to maksimālo ātrumu. Tas ir milzīgs, pamanāms uzlabojums, kas pilnībā pārveido braucienu.

Riski: kā izvairīties no skrejriteņa "brickošanas"

Rotaļāšanās ar programmatūru nav bez riskiem. Lielākais risks ir "brickot" savu kontrolieri, kas nozīmē pārvērst to par bezjēdzīgu elektronikas gabalu. Tieši tā, kā izklausās — tas kļūst par ķieģeli. Tas parasti notiek, ja programmatūras ielādes process tiek pārtraukts vai ja mēģināt instalēt programmatūru, kas nav saderīga ar jūsu skrejriteņa konkrēto aparatūru.

"Brickots" kontrolieris ir dārga kļūda, kas parasti nozīmē, ka jāiegādājas pilnīgi jauns. Motora un akumulatora pārslogošana var arī izraisīt to pārkaršanu, kas saīsina to kalpošanas laiku. Un, protams, tas pilnībā, 100% anulē jūsu garantiju.

Drošāks veids, kā ielādēt pielāgotu programmatūru

Lai izvairītos no galvassāpēm, jums jābūt uzmanīgam un metodiskam. Lai gan precīzie soļi atšķiras atkarībā no modeļa, šeit ir vispārējā rīcības plāns:

1. Pazīstiet savu aparatūru: Pirms darāt jebko, noskaidrojiet precīzu sava skrejriteņa un kontroliera modeli un aparatūras versiju. Nepareizas programmatūras izmantošana ir ātrākais veids, kā "brickot" jūsu braucamo.
2. Atrodiet uzticamus programmatūras rīkus: Turieties pie labi zināmām, kopienā uzticamām vietnēm un rīkiem, lai izveidotu savu pielāgoto programmatūru. Tās bieži vien satur iebūvētas drošības pārbaudes un iepriekš konfigurētus iestatījumus, kas darbojas.
3. Izmantojiet pareizo lietotni: Lejupielādējiet programmatūras ielādes lietotni, ko kopiena iesaka jūsu skrejriteņa modelim. Pārliecinieties, ka jūsu telefons ir pilnībā uzlādēts un jums ir stabila Bluetooth savienojuma pirms sākat.
4. Nekas netraucējiet!: Kad sākas programmatūras ielādes process, atstājiet savu skrejriteni un telefonu mierā. Jebkura pārtraukšana var bojāt datus un novest pie kontroliera "brickošanas".

Tiem, kas vēlas patiešām dziļi iedziļināties programmatūras un veiktspējas pielāgošanā, darbs ar profesionāliem iebūvētas programmatūras izstrādes pakalpojumiem var parādīt, cik sarežģītas un jaudīgas šīs sistēmas var būt.

Galu galā, programmaparatūras uzlabošana ir spēcīgs solis, ja saprotat, ar ko nodarbojaties. Ja jūtaties ērti ar tehnoloģijām un pieņemat riskus, tas ir viens no labākajiem veidiem, kā padarīt e-skūteri ātrāku.

Pārkāpjot robežas ar aparatūras uzlabojumiem

Labi, jūs esat veicis pamata regulējumus un varbūt pat uzlicis pielāgotu programmaparatūru. Jūs esat izspiedis visu veiktspēju no rūpnīcas detaļām, bet joprojām saskaraties ar ierobežojumiem. Ja vēlaties patiesi lidot, ir laiks ķerties pie darba un sākt mainīt skūtera sirdi un dvēseli: bateriju un motoru.

Šeit lietas kļūst nopietnas. Mēs runājam par reālu ieguldījumu gan laikā, gan naudā, pārejot no vienkāršām korekcijām uz pilnīgām modifikācijām. Atlīdzība? Mašīna, kas nodrošina aizraujošu paātrinājumu un maksimālo ātrumu, kas atstāj rūpnīcas skūterus tālu aiz muguras.

Tomēr esiet brīdināts — tas nav vienkāršs nedēļas nogales projekts. Tas prasa tehniskas zināšanas un gatavību fundamentāli mainīt, kā jūsu skūteris tika projektēts. Bet, ja esat gatavs izaicinājumam, rezultāti noteikti ir tā vērti.

Vairāk voltu, vairāk jaudas: lielākas baterijas spēks

Ja ir viens aparatūras uzlabojums, kas rada vislielāko atšķirību, tad tā ir baterija. Vienkārši un skaidri. Jūsu motors ir tik labs, cik laba ir enerģija, ko tam piegādājat. Vairāk sprieguma nozīmē augstāku motora apgriezienu skaitu, un tas tieši nozīmē ātrāku skūteri.

Tas viss ir par fiziku. Parastam ikdienas skūterim varētu būt 36V bateriju. Pārejot uz 48V, 52V, vai pat zvērīgu 60V komplekts, jūs sūtāt daudz spēcīgāku elektrisko lādiņu uz motoru. Tas liek tam griezties ātrāk, dodot jums nopietnu ātruma pieaugumu.

Bet tas nav tikai par jaunu ātruma rekordu sasniegšanu. Jūs sajutīsiet atšķirību brīdī, kad nospiedīsiet gāzes pogu. Augstākas sprieguma baterija nodrošina milzīgu paātrinājuma triecienu, padarot jūsu skūteri daudz atsaucīgāku no starta un daudz pārliecinātāku, kāpjot stāvās kalnos.

Apstājieties un izlasiet šo: Jūs nevarat vienkārši ielikt augstākas sprieguma bateriju un domāt, ka viss ir kārtībā. Jūsu skūtera kontrolieris — tā elektroniskais smadzenes — ir paredzēts konkrētam spriegumam. Ja pārsniegsiet šo limitu, jūs to izdedzināsiet. Uzreiz. Tas ir garantēts veids, kā beigt ar nedzīvu skūteri un dārgu remontu.

Pirms pat domāt par jaunas baterijas iegādi, jums noteikti jānoskaidro, ko jūsu pašreizējais kontrolieris var izturēt. Lai spēlētu droši, daudzi nopietni modderi vienlaikus uzlabo gan kontrolieri, gan bateriju. Tas nodrošina, ka abi komponenti ir perfekti saskaņoti, lai tiktu galā ar papildu jaudu.

Ko meklēt akumulatora komplektā

Kad meklējat jaunu akumulatoru, jums jāpievērš uzmanība dažām svarīgām detaļām, lai pārliecinātos, ka izvēlaties pareizo skrejriteņa un ātruma mērķiem.

• Spriegums (V): Tas ir jūsu galvenais ātruma regulators. Izlemiet, vai vēlaties 48V vai 52V sistēmu, un pārliecinieties, ka jūsu kontrolieris (vai jaunais) to atbalsta.
• Ampērstundas (Ah): To var uzskatīt par degvielas tvertnes izmēru. Augstāks Ah rādītājs nozīmē lielāku nobraukumu. Viens no labākajiem akumulatora uzlabojuma aspektiem ir tas, ka bieži vien tas dod gan ātruma, gan attāluma pieaugumu.
• Šūnu kvalitāte: Ne visi akumulatori ir vienādi. Labākie komplekti izmanto augstas kvalitātes litija jonu šūnas no uzticamiem ražotājiem, piemēram, Samsung, LG vai Panasonic. Tie ir drošāki, uzticamāki un ilgāk saglabā uzlādi.
• Fiziskais izmērs: Tas ir pārsteidzoši izplatīts šķērslis. Jaudīgāks akumulators gandrīz vienmēr ir lielāks akumulators. Izmēriet un pārbaudiet sava skrejriteņa paliktņa nodalījumu, lai pārliecinātos, ka jaunais enerģijas avots patiešām iederēsies.

Ir laiks jaudīgākam motoram

Kad esat sakārtojis akumulatoru un kontrolieri, jūsu standarta motors ātri kļūs par vājāko posmu. Tas tika izstrādāts tikai sākotnējai jaudas izlādei, un augstsprieguma sistēma to pārslogos.

Pāreja uz jaudīgāku motoru dod milzīgu griezes momenta pieaugumu — tas ir jūsu paātrinājums un spēks kalnu pārvarēšanai — un arī palielina potenciālo maksimālo ātrumu. Mūsdienās pieejamie bezsuku BLDC motori ir ārkārtīgi jaudīgi un efektīvi, piedāvājot daudz iespēju braucējiem, kas tiecas pēc veiktspējas.

Pieprasījums pēc lielākas jaudas ir reāls. Pasaules tirgus elektrisko skrejriteņu motoriem tiek prognozēts pieaugt no 416,0 miljoniem USD 2024. gadā līdz vairāk nekā 1 201,2 miljoniem USD līdz 2030. gadam. Šis pieaugums parāda, cik ļoti braucēji cenšas sasniegt vairāk. Jūs varat iepazīties ar elektrisko skrejriteņu motoru tirgus tendencēm, lai redzētu, cik ātri tehnoloģija attīstās.

Viens pret diviem motoriem: izvēlieties savu ceļu

Kad pienācis laiks uzlabot motoru, jums ir divas galvenās izvēles iespējas.

Aparatūras uzlabojumu ietekmes analīze

Izvēle starp akumulatora un motora uzlabojumu ir atkarīga no tā, ko vēlaties sasniegt. Akumulators nodrošina elektrisko potenciālu ātrumam, savukārt motors pārvērš šo potenciālu reālajā griezes momentā un paātrinājumā. Šeit ir īss pārskats par to, ko sagaidīt.

Uzlabojuma veids	Galvenais veiktspējas uzlabojums	Vidējās izmaksas (ASV/AU)	Sarežģītības līmenis
Baterijas uzlabojums	Augstāks maksimālais ātrums, palielināts nobraukums	300 - 800+ USD / 450 - 1200+ AUD	Vidējs
Motora uzlabojums	Ātrāka paātrināšanās, labāka kalnu pārvarēšana	150 - 500+ USD / 225 - 750+ AUD	Vidēji līdz augsti

Galu galā, lai iegūtu patiesi līdzsvarotu augstas veiktspējas ierīci, vēlēsities uzlabot abus. Bet sākot ar akumulatoru (un saderīgu kontrolieri) parasti dod visredzamāko "vau" efektu jau no paša sākuma.

Ceļš 1: Nomainiet uz augstākas jaudas motoru

Vienkāršākais veids ir nomainīt esošo rumbas motoru pret jaudīgāku. Piemēram, ja jūsu skūterim ir 500W motors, aizstājot to ar 1000W vai 1200W modelis sniegs jums milzīgas atšķirības tīrā jaudā. Jūs to sajutīsiet katru reizi, kad paātrināsieties.

Ceļš 2: Pilnībā pārejiet uz divu motoru konversiju

Lai sasniegtu maksimālu veiktspēju, nekas nepārspēj divu motoru sistēmu. Tas nozīmē pievienot otro motoru ritenim, kuram tāda nav (parasti priekšējam ritenim). Rezultāts ir agresīva pilnpiedziņas jauda. Mēs runājam par neticamu paātrinājumu, ārkārtēju saķeri un spēju viegli pārvarēt kalnus. Tas ir sarežģīts un dārgs uzlabojums, bet tas ir īsts zelts pielāgotām ātruma mašīnām.

Iepazīstieties ar noteikumiem: likumi, riski un drošība

Labi, jūs esat pielāgojis programmaparatūru un varbūt pat uzlabojis dažas detaļas. Jūsu skūteris jūtas kā pilnīgi jauns zvērs — ātrāks, jaudīgāks un daudz jautrāks. Bet pirms jūs sākat lidot pa ielu, mums jāparunā nopietni par reālās pasaules sekām. Ātruma palielināšana nav tikai tehnisks sasniegums; tas ir milzīgs atbildības solis.

Nekļūsti par likuma pārkāpēju

ASV un Austrālijā e-skūteru noteikumi ir īsts haoss. Tie ļoti atšķiras no štata uz štatu, un dažreiz pat no pilsētas uz pilsētu. Kas vienā vietā ir pilnīgi likumīgi, citur var novest pie smaga soda.

Piemēram, dažos Austrālijas štatos, piemēram, Kvīnslendā un Rietumaustrālijā, ātruma ierobežojums ir 25 km/h uz publiskajiem ceļiem. Daudzās ASV pilsētās ierobežojums bieži ir ap 15 mph (aptuveni 24 km/h) vai 20 mph (aptuveni 32 km/h).

Brīdī, kad jūs modificējat savu skūteri, lai tas pārsniegtu šos ātrumus, jūs ne tikai pārkāpjat noteikumus — jūs pārkāpjat likumu. Iestāžu acīs jūsu uzlabotais skūteris var tikt uzskatīts par nereģistrētu motortransportlīdzekli. Tas maina visu.

Pēkšņi jūsu vienkāršajam skūterim var likumīgi būt nepieciešama vadītāja apliecība, reģistrācija, numura zīmes un apdrošināšana. Ja jūs apturēs ar modificētu skūteri bez visiem šiem dokumentiem, tas var nozīmēt lielas naudas sodus, soda punktus vai vēl sliktāk — viņi var konfiscēt jūsu skūteri uz visiem laikiem.

Juridiskās lietas ir kā mīnu lauks. Dariet sev labu un izpētiet sava štata un vietējās pašvaldības likumus, pirms ņemat modificētu skūteri jebkur citur kā tikai privātīpašumā (protams, ar īpašnieka atļauju).

Slēptie draudi jūsu skūterim

Papildus juridiskajām galvassāpēm, padomā par milzīgo fizisko slodzi, ko tu liec uz savu skūteri. Ražotājs ir izstrādājis bremzes, riepas un rāmi, lai tie izturētu sākotnējos rūpnīcas iestatījumus. Kad tu sāksi dubultot ātrumu, tu arī dubultosi spēkus, ar kuriem šie komponenti saskaras.

Tavi bremzes ir vissvarīgākā daļa. Apstāšanās no 25 jūdžu stundā prasa daudz lielāku spēku un rada daudz vairāk siltuma nekā apstāšanās no 15 jūdžu stundā. Tavas standarta bremzes var viegli pārkarst un pilnībā neizdoties, kas ir biedējoša doma, kad tu lido pa ceļu.

Pievērs uzmanību šiem mehāniskiem vājajiem punktiem:

• Bremžu nolietojums: Tavi bremžu kluči un diski nolietosies daudz ātrāk. Tev tie jāuzrauga pastāvīgi.
• Riepu slodze: Lielāks ātrums rada vairāk berzes un siltuma, kas būtiski palielina riepas plīšanas risku.
• Rāmis stiprība: Rāmis un piekare nav būvēti, lai izturētu intensīvās vibrācijas un triecienus, kas rodas braucot lielā ātrumā.
• Pārkaršana: Palielinot jaudu motorā un akumulatorā, rodas daudz liekas siltuma. Siltums ir galvenais elektronikas bojājumu cēlonis un pilnībā iznīcinās tava akumulatora kalpošanas laiku.

Ja vēlies dziļāk izprast, kāpēc pastāv šie ātruma ierobežojumi un kā tie ir strukturēti, apskati mūsu ceļvedi par elektrisko skūteru ātruma ierobežojumiem

Aprīkojies: tava drošība nav apspriežama

Un visbeidzot, bet noteikti ne mazāk svarīgi, runāsim par tevi. Ikdienas ķivere, ko tu valkāji, braucot ar 15 jūdžu stundā ātrumu, nebūs pietiekama mašīnai, kas var sasniegt 30 jūdzes stundā. Kritiens ar tādu ātrumu nav tikai skrāpējums; tas var būt dzīvību mainošs notikums.

Aizsarglīdzekļu uzlabošana nav ieteikums — tas ir obligāti. Standarta velosipēda ķivere nav pieņemama. Tev jāiegulda pilnsejas motocikla vai kalnu riteņbraukšanas ķiverē ar atbilstošām drošības sertifikācijām. Tās ir izstrādātas, lai aizsargātu zodu un žokli, kas ir ārkārtīgi neaizsargāti lielas ātruma avārijas gadījumā.

Šādi izskatās tava jaunā ekipējuma kontrolsaraksts:

• Bruņots motocikla džekets
• Nodilumizturīgas braukšanas bikses
• Izturīgas cimdi, vēlams ar plaukstas slīdņiem
• Zābaki, kas atbalsta potītes

Iemācīties, kā padarīt e-skūteri ātrāku, ir tikai puse darba. Otrā puse ir cienīt jauno jaudu, kas tev ir, un ievērot visas piesardzības, lai paliktu drošs un likumīgs. Ikvienam, kas nopietni domā par veiktspējas modifikācijām, šis pierādītais ceļvedis par elektrisko transportlīdzekļu paātrināšanu piedāvā lieliskas atziņas, kas attiecas arī šeit, uzsverot gudras un līdzsvarotas pieejas nepieciešamību.

Vai ir laiks iegādāties jaunu skrejriteni?

Skaties, es saprotu. Ir īsta aizraušanās, spēlējoties ar savu skrejriteni, izspiežot no tā katru pēdējo veiktspējas pili. Tas ir jautrs projekts. Bet galu galā tu sasniegsi punktu, kur vienkārši met naudu labā pēc sliktas.

Ja tu sāc saskaitīt jaunas baterijas, lielāka motora un jauna kontroliera izmaksas, apstājies. Ja šī summa sāk izskatīties pēc cenas zīmoga pilnīgi jaunam, augstas veiktspējas skrejritenim, ir laiks pārtraukt modificēt un sākt pirkt. Tu mēģini pārvērst ikdienas pārvietošanās līdzekli par sacīkšu zirgu, bet rāmis vienkārši nav būvēts tādai jaudai.

Kāpēc speciāli būvēts skrejritenis ir vienkārši labāks

Augstas veiktspējas skrejriteņi nav tikai standarta modeļi ar uzlabotu motoru. Tie ir izstrādāti no pamatiem ātrumam, stabilitātei un drošībai. Katrs komponents ir izvēlēts, lai strādātu kopā, radot braucienu, ko smagi modificēts iesācēja līmeņa skrejritenis nevar cerēt atkārtot.

Šīs mašīnas ir būvētas citādi, ar funkcijām, kas tev noteikti vajadzīgas lielākos ātrumos:

• Stiprāki rāmi: Tie ir būvēti, lai izturētu nopietnu stresu un vibrācijas, kas rodas, lidojot pa asfaltu. Šeit nav nekādas biedējošas rāmisaliekšanas.
• Īsta piekare: Mēs runājam par īstām dubultās piekares sistēmām, kas patiešām absorbē bedres un nodrošina gludu un kontrolētu braucienu, nevis tikai simboliskām atsperēm.
• Nopietnas bremzes: Augstākās klases modeļiem gandrīz vienmēr ir hidrauliskās disku bremzes. Kad kusties ātri, tev vajag bremzēšanas spēku, uz kuru var paļauties, un šīs to nodrošina.

Lūk, būtiskākais: ražotājs izstrādā un testē visus šos komponentus, lai tie darbotos pilnīgā harmonijā. Kad sākat mainīt detaļas, jūs kļūstat par inženieri, un godīgi sakot, ir grūti un riskanti panākt šo līdzsvaru.

Jaunā ātrgaitas mašīnu vilnis

Veiktspējas skrejriteņu tirgus šobrīd ir karsts, un tas, kas nāk no rūpnīcas, ir nopietni iespaidīgs. Mēs redzam skrejriteņus, kas pārdefinē iespējamo. Piemēram, ņem Yadea Keeness VFD. Tas tika laists klajā ar monstrveida 10KW motoru, kas ļauj sasniegt maksimālo ātrumu 100 km/h (vairāk nekā 60 jūdzes stundā).

Padomā par to uz sekundi. Tas paātrinās no 0 līdz 50 km/h tikai 4 sekundēs. Tā ir paātrināšanās līmeņa, ko vienkārši nevar sasniegt, vienkārši uzlabojot pamata skrejriteni. Vairāk informācijas par straujo globālo elektrisko skrejriteņu tirgus izaugsmi vari atrast databridgemarketresearch.com.

Tas tiešām parāda milzīgo atšķirību starp modificētu braucamo un īstu veiktspējas mašīnu. Tā vietā, lai uztrauktos, vai tavi uzlabotie bremžu sistēmas spēj tikt galā ar jauno motoru, tu iegūsti skrejriteni, kur viss jau ir perfekti saskaņots. Ja tu patiesi vēlies braukt ātri, droši un uzticami, skrejriteņa iegāde, kas tam ir paredzēts, ir visgudrākais un bieži vien arī lētākais risinājums ilgtermiņā. Zināt, kā padarīt e-skrejriteni ātrāku, ir lieliska prasme; zināt, kad ir laiks vienkārši nopirkt ātrāku, ir gudrība.

Ir jautājumi par e-skrejriteņa ātrumu?

Pilnīgi normāli ir būt dažiem jautājumiem pirms ķeries pie ķimerēšanās. Apskatīsim dažus no visbiežāk uzdotajiem jautājumiem, ko braucēji uzdod, kad vēlas, lai viņu skrejritenis būtu nedaudz ātrāks.

Vai es zaudēšu garantiju, modificējot savu skrejriteni?

Būsim tieši: gandrīz noteikti. Tiklīdz tu ķeries pie pielāgotas programmaparatūras uzstādīšanas vai galveno detaļu, piemēram, baterijas vai motora, nomaiņas, tu vari aizmirst par ražotāja garantiju.

Pamata apkope, piemēram, pareizs riepu spiediens, parasti ir kārtībā. Bet pirms ķerties pie atslēgas, ir prātīgi vēlreiz pārbaudīt sava garantijas līguma smalko druku.

Cik ātrāk es patiesībā varu braukt?

Šis ir miljons dolāru jautājums, un atbilde ir... tas atkarīgs. Ļoti daudz.

• Vienkāršas regulēšanas un uzlabojumi? Tu vari izspiest vēl 2-3 mph. Katrs mazumiņš palīdz!
• Atbloķēt programmaparatūru ātruma ierobežotam skrejritenim? Tagad mēs runājam. Tas var viegli pievienot 5-10 mph, dažreiz pat vairāk, atkarībā no modeļa.
• Pilnībā maini bateriju un motoru? Šeit lietas kļūst nopietnas. Tu potenciāli vari dubultot savu maksimālo ātrumu, bet tas ir liels projekts, kas prasa reālas izmaksas un zināšanas, ko dari.

Vai ASV un Austrālijā ir likumīgi palielināt sava skrejriteņa ātrumu?

Labi, šī ir vissvarīgākā daļa, tāpēc uzmanīgi klausies. Gan ASV, gan Austrālijā e-skrejriteņu likumi ļoti atšķiras pēc štata un pat pilsētas. Lielākajā daļā vietu ir ātruma ierobežojums, lietojot tos uz publiskajiem ceļiem un takām. Ja tu modificē savu skrejriteni, lai pārsniegtu šo ierobežojumu, tehniski tu publiski brauc ar nelikumīgu transportlīdzekli.

Neaizmirsti, ka palielinot sava skrejriteņa ātrumu, tas var pāriet pilnīgi jaunā transportlīdzekļa klasē. Pēkšņi tev var būt nepieciešama vadītāja apliecība, reģistrācija un apdrošināšana. Vienmēr, vienmēr vispirms pārbaudi savus vietējos un valsts likumus, lai paliktu likuma pusē un izvairītos no nepatīkamiem sodiem vai braucamā konfiskācijas.

---

Apnicis ķimerēties un vienkārši gribi skrejriteni, kas ir zvērs jau no kastes? Apskati augstas veiktspējas elektrisko skrejriteņu un e-velosipēdu klāstu no vadošajiem zīmoliem Punk Ride LLC. Atrodi braucienu ar jaudu, ko tu alksti, vietnē https://www.punkride.com.