Kā braukt ar elektrisko skrejriteni: iesācēja ceļvedis

Labi, sagatavosim jūs pirmajam braucienam. Braukšana ar elektrisko skrejriteni ir jautra, bet pamatu apguve ir tā, kas pārvērš šūpošanos par gludu un pārliecinātu braucienu. Viss ir par līdzsvaru un vadības izjūtu.

Jūsu pirmais brauciens bez šūpošanās

Pirms pat domājat par gāzes spiešanu, mums jāveic ātra "pirmslidojuma pārbaude." Jūtamība uz skrejriteņa ir par pārliecības veidošanu no pamatiem, ne tikai par tūlītēju paātrināšanos. Šī nelielā rutīna ir obligāta drošībai un pārvērtīs pirmās braukšanas trauksmi par tīru sajūsmu.

Ātrā pārbaude pirms brauciena

Katram braucienam jāsākas ar ātru pārbaudi. Patiesi, tas aizņem mazāk nekā minūti un var jūs pasargāt no daudzām neērtībām.

Šeit ir ātra tabula, lai to viegli atcerētos.

Jūsu drošības kontrolsaraksts pirms brauciena

Šis ir būtiskais kontrolsaraksts, ko es veicu pirms katra brauciena. Tā ir vienkārša ieradums, kas maina visu.

Veicot šīs trīs vienkāršās darbības, jūs nodrošināsiet, ka jūsu skrejritenis ir labā stāvoklī un gatavs braukšanai.

Vispirms atrodi savu balansu

Tagad atrodiet labu vietu praksei. Klusa, tukša autostāvvieta vai gluda parka taka ir ideāla — jebkura vieta, kur jums nebūs jāuztraucas par automašīnām vai cilvēkiem.

Ar skrejriteņa jaudu joprojām izslēgtu, uzkāpiet uz platformas. Sajūtiet, kā tas balansē un kā jūsu svara pārvietojumi to ietekmē. Pāris reizes atsitieties no zemes tāpat kā parastā skrejritenī. Tas viss ir par muskuļu atmiņas veidošanu bez jebkāda riska. Šīs daļas apgūšana ir būtiska, lai izprastu elektriskā skrejriteņa braukšanas psiholoģiju un pieslēgtos brīvības sajūtai.

Pārliecināties, ka jums ir pareizais skrejritenis jūsu vajadzībām, ir liela daļa no laba pirmā pieredzes nodrošināšanas. Šis infografiks sniedz lielisku pārskatu.

Ja jūs pielāgosiet skūtera darbības rādiusu, ātrumu un svara ierobežojumu tam, ko jūs patiešām darīsiet, jūsu pirmais brauciens būs daudz drošāks un patīkamāks.

Par laimi, mācīšanās ir daudz vieglāka nekā agrāk. Vecākie skūteri ar smagajām svina-skābes baterijām bija grūti vadāmi. Mūsdienu skūteri izmanto vieglas litija jonu baterijas, padarot tos daudz atsaucīgākus un vieglāk līdzsvarojamus. Turklāt daudziem ir viedās funkcijas, piemēram, lietotnes, kas ļauj sekot līdzi baterijas stāvoklim un izsekot braucieniem tieši no tālruņa.

Gāzes un bremžu apguve

Labi, šeit sākas īstā jautrība. Mācīšanās pārvaldīt skūtera gāzes un bremžu vadību ir tas, kas atšķir šūpojošu iesācēju no gluda, pārliecināta braucēja. Viss ir par vadības izjūtas attīstīšanu.

Aizmirstiet visu, ko domājat par gāzes spiešanu. E-skūterī viss ir par smalkumu. Neatkarīgi no tā, vai jums ir īkšķa spiediena gāzes svira vai motocikla stila griezes rokturis, zelta likums ir mazāk ir vairāk. Pēkšņa gāzes spiešana liks skūterim strauji lēkt uz priekšu, un jums nāksies censties atgūt līdzsvaru. Lēni un stabili uzvar šajā sacīkstē.

Paātrinājuma izjūta

Tātad, kā jūs patiesībā sākat? Ar ieslēgtu skūteri, novietojiet vienu kāju uz platformas un maigi atsperiet ar otru kāju, tāpat kā parastā skūterī. Kad sākat ripošanu, tad varat pielietot vismazāko spiedienu uz gāzes sviru. Jūs cenšaties, lai motors gludi pārņem jūsu atsperes spēku — bez pēkšņiem triecieniem.

Atcerieties, ka tie nav rotaļlietas. Lielākie elektriskie skūteri var sasniegt ātrumu no 15 līdz 25 jūdzēm stundā (24 līdz 40 km/h), un tas šķiet daudz ātrāk, kad stāvat uz nelielas platformas. Atšķirībā no velosipēda, motora tūlītējais griezes moments var jūs pārsteigt, tāpēc maiga sākšana un pakāpeniska paātrināšana ir tik svarīga, lai saglabātu stabilitāti. Ja jūs interesē tehnoloģijas, kas darbina šos braucamos, šis elektrisko skūteru tirgus ziņojums dziļi izpēta mehāniku.

Bremžu apguve

Sākšana ir tikai puse cīņas; droša apstāšanās ir, iespējams, vēl svarīgāka. Jūsu skūterim var būt vairāki dažādi bremžu sistēmas: klasiskā roku bremze, aizmugurējais spārns, ko nospiežat ar kāju, vai pat reģeneratīvā bremzēšana, kas ieslēdzas, kad atlaidāt gāzes sviru.

Iepazīstieties ar tiem pa vienam. Ripojiet uz priekšu kā gliemezis un maigi piespiediet roku bremzi vai piesitiet kāju bremzei. Skatieties, kā tā reaģē. Jūs nevēlaties atklāt, cik jutīgas tās ir, kad jums patiešām steidzami jāapstājas.

Mana piezīme: Domājiet par aizmugurējo bremzi kā par galveno palīgu lēnai bremzēšanai. Priekšējai bremzei ir daudz lielāka bremzēšanas jauda, tāpēc tai jābūt maigākai, lai izvairītos no pārvēršanās uz priekšu. Lielākajā daļā ikdienas situāciju abu bremžu kombinācija ir noslēpums gludai un kontrolētai apstāšanai.

Gatavs visu apvienot? Atrodiet tukšu autostāvvietu vai plašu asfaltētu laukumu un izmēģiniet šo nelielo vingrinājumu.

• Spied un dodies: Dodiet nelielu spērienu, lai sāktu ripot.
• Maiga paātrināšanās: Gludi pielietojiet gāzi un brauciet apmēram 30 pēdas ar ērtu pastaigas ātrumu.
• Gluda apstāšanās: Maigi pielietojiet bremzes, lai pilnībā un kontrolēti apstātos.
• Atkārtojiet un atkārtojiet: Dariet to vēlreiz. Un vēlreiz. Un vēlreiz. Atkārtošana veido muskuļu atmiņu, lai jūs varētu reaģēt bez domāšanas.

Galvenais ir "viegli vadīt" vadības ierīces. Domājiet par to kā par nelielām, pastāvīgām korekcijām, nevis gāzes spiešanu vai bremžu spaidīšanu. Pēc dažām minūtēm jūs jutīsieties daudz pārliecinātāks un kontrolē.

Atrast savu plūsmu līdzsvarā un pagriezienos

Labi, tagad, kad esat apguvis gāzes un bremžu lietošanu, ir laiks labākajai daļai: patiesi slīdēt apkārt. Šeit jūs patiešām sākat justies saistīts ar skrejriteni, un līdzsvars un pagriezieni kļūst par otro dabu. Tas ir mazāk kā cīņa ar stūres ragiem un vairāk kā plūstoša deja.

Noslēpums, kā saglabāt stabilitāti kustībā, ir zems smaguma centrs. Nedaudz salieciet ceļus un centieties būt atslābināts. Ja esat stīvs un saspringts, jutīsiet katru nelīdzenumu un svārstību, kas parasti noved pie pārlieku koriģēšanas.

Tā vietā domājiet par to kā sērfošanu vai skrituļošanu. Jūs izmantojat nelielas ķermeņa svara pārvietošanas, lai saglabātu līdzsvaru. Tas ir jūsu ķermenis, kas veic darbu, ne tikai rokas uz stūres ragiem. Šīs plūstošās kustības apgūšana ir atslēga, lai brauktu ar pārliecību.

Noliecoties pagriezienos

Kad jums jāveic pagrieziens, jūsu pirmais instinkts var būt strauji pagriezt stūres ragus šajā virzienā. Nedari to! Gludi, kontrolēti pagriezieni ir par noliekšanos.

Sāciet, skatoties tur, kur vēlaties doties — nopietni, jūsu ķermenis dīvainā kārtā seko jūsu acīm. Dodoties pagriezienā, vienkārši pārvietojiet svaru un viegli noliecieties šajā virzienā. Jūs pamanīsiet, ka stūres ragi gandrīz paši seko līdzi. Tā ir forša fizikas nianses, kas jūtas pārsteidzoši dabiski, kad to apgūstat.

Brīdinājums par iesācēju kļūdu: Lielākā pagrieziena kļūda, ko redzu, ir cilvēki, kas skatās uz priekšu riteņa vai kājām. Tas pilnībā izjauc līdzsvaru. Vienmēr turiet acis augšā un skatieties cauri pagriezienam tur, kur vēlaties nonākt.

Atgriezies savā treniņu vietā un mēģini veidot garas, lēnas "S" formas. Tas ir ideāls veids, kā izveidot muskuļu atmiņu par līkšanos bez sasprindzinājuma vai pārlieku stūrēšanas. Dažas šādas reizes, un tu jutīsies daudz saskaņotāks ar skūteri, pagriežoties ar visu ķermeni, ne tikai rokām.

Droša braukšana reālajā pasaulē

https://www.youtube.com/embed/PJYMovHiv7w

Labi, tu esi apguvis pamatus tukšā stāvlaukumā. Tagad ir laiks īstajam — izbraukt ar skūteri pa īstām ielām. Šeit sākas interesantais. Tev būs jāsaskaras ar visu — gājējiem, satiksmi, pārsteiguma bedrēm un autovadītājiem, kas vienkārši nepievērš uzmanību.

Spēles nosaukums ir aizsargājoša braukšana. Jāiemācās paredzēt, kas varētu notikt, ne tikai to, kas notiek.

Domā par to kā par personisku "drošības burbuli." Tas nozīmē, ka tu pastāvīgi skati apkārtni — kas ir priekšā, kas nāk no aizmugures un kas notiek abās pusēs. Ātra pleca pārbaude pirms pagrieziena vai joslas maiņas ir absolūti nepieciešama. Tā ir maza ieraduma daļa, bet tā var tevi pasargāt no lielām nepatikšanām.

Orientēšanās pilsētas džungļos

Braukšana pilsētā nozīmē, ka tu dalies ceļu, un tu esi mazākais dalībnieks. Daudzās ASV pilsētās un Austrālijas štatos tu brauksi velojoslās vai dalīsies ceļu ar satiksmi. Jāpieņem, ka kāds var iznākt no aiz stāvošas mašīnas vai ka automašīnas durvis var atvērties tieši tavā priekšā.

Vienmēr dod plašu loku stāvošām automašīnām un ļoti palēnini, tuvojoties krustojumam, pat ja tev ir priekšroka.

Liela daļa drošības ir nodrošināt, ka visi pārējie zina, ko tu grasies darīt. Nekad neuztver, ka autovadītājs vai velosipēdists var nolasīt tavas domas. Izmanto roku signālus un dari to laikus:

• Pagrieziens pa kreisi: Izstiep kreiso roku taisni uz priekšu.
• Pagrieziens pa labi: Izstiep labo roku taisni uz priekšu (vai vari saliekt kreiso roku uz augšu 90 grādu leņķī).
• Apturēšanās: Saliec kreiso roku 90 grādu leņķī uz leju, ar plaukstu vērstu atpakaļ.

Šie vienkāršie signāli padara tevi paredzamu, un tieši paredzamība uztur drošību uz ceļa visiem.

Pielāgošanās dažādām virsmām

Zeme zem tavām riepām maina visu. Gluda, sausa asfalta virsma ir sapnis, bet tā nebūs vienmēr. Tu sastapsi bedrītes, grants laukumus un slidenas mitras lapas, kas visas var ietekmēt tavu saķeri.

Kad redzi tuvojošos bīstamību, palēnini pirms tam piekļūsti. Apbrauc to, ja vari. Ja nav citas izvēles kā braukt pāri, centies turēt skūteri pēc iespējas taisnāku un esi vaļīgs — nesasprindzini.

Tas, kā braucējs uzvedas, ir milzīga drošības puzles daļa. Pētījumi rāda, ka kritienu izraisītas traumas veido gandrīz 40% no visiem e-skrejriteņu ceļojumiem uz neatliekamās palīdzības nodaļu parasti tāpēc, ka jauns braucējs kļūst pārāk pārliecināts un nepareizi novērtē ātrumu vai reljefu. Galvenais ir pielāgoties. Jūs varat braukt ātrāk pa gludu segumu, bet tiklīdz tas kļūst slapjš vai grants segums, jums jāpalēnina.

Laba ziņa ir tā, ka skrejriteņu drošība uzlabojas, jo arvien vairāk cilvēku sāk braukt. Jūs varat uzzināt vairāk par to, kā tirgus tendences ietekmē skrejriteņu drošību un redzēt, kā lietas uzlabojas.

Šeit ir vissvarīgākais padoms jebkuram jaunam braucējam: vienmēr brauciet savā komforta zonā. Ja iela šķiet pārāk pārpildīta vai taka pārāk raupja, ir labi palēnināties vai pat noiet kājām. Zināt savas robežas ir tikpat svarīgi kā zināt, kā braukt ar skrejriteni.

Jūsu būtiskais aprīkojums un pārskats par ASV un Austrālijas skrejriteņu likumiem

Pirms pat domājat uzkāpt, runāsim par divām vissvarīgākajām lietām: jūsu aprīkojumu un ceļu satiksmes noteikumiem. Šo lietu pareiza izpratne nav tikai ieteikums — tā ir absolūti būtiska.

Jūsu ķivere ir, bez šaubām, vissvarīgākais aprīkojuma gabals, kas jums būs. Tiešām. Laba ķivere var būt atšķirība starp nelielu kritienu un dzīvību mainošu traumu. Es uzskatu, ka kvalitatīva vieglā riteņbraukšanas ķivere ir ideāla lielākajai daļai braucēju, nodrošinot drošu aizsardzību, neizjūtot, ka galvā ir milzīgs melons.

Kamēr ķivere ir obligāta, daži citi priekšmeti var padarīt jūsu braucienus daudz drošākus un ērtākus:

• Atstarojoša apģērba: Ja braucat rītausmā, krēslā vai naktī, tas ir obligāti. Jums jābūt redzamam.
• Cimdi: Tie ne tikai silda jūsu rokas. Tie uzlabo satvērienu un var pasargāt plaukstas no sāpīgiem skrāpējumiem, ja gadās nokrist.

E-skrejriteņu noteikumu pārzināšana

Labi, tagad par juridiskajām lietām, un šeit jums tiešām jābūt uzmanīgiem. E-skrejriteņu likumi ļoti atšķiras starp dažādiem štatiem un pat pilsētām, tāpēc tas, kas ir likumīgs vienā vietā, citā var nebūt.

Amerikas Savienotajās Valstīs nav vienota federālā likuma. Tas ir katras štata ziņā. Piemēram, Kalifornijā var braukt pa velosipēdu joslām, kamēr citos štatos var būt atšķirīgi noteikumi par to, kur drīkst braukt un cik ātri. Austrālijā likumi arī atšķiras pēc štatiem. Kvīnslenda un Rietumaustrālija ir pieņēmušas e-skrejriteņus ar skaidriem noteikumiem privātīpašniekiem, kamēr citur vēl notiek izmēģinājuma fāzes.

Svarīgākais, ko varat darīt, ir pārbaudīt savus vietējos noteikumus pirms braukšanas. Ātra meklēšana pēc "[Jūsu pilsēta/valsts] elektrisko skrejriteņu likumi" parasti sniegs jums konkrētas vadlīnijas par ātruma ierobežojumiem, ķiveres lietošanu un vietām, kur drīkst braukt.

Ir jautājumi? Mums ir atbildes

Ja esi jauns e-skrejriteņu pasaulē, ir pilnīgi normāli, ka tev ir dažādi jautājumi. Patiesībā tas ir labi! Tas rāda, ka tu nopietni uztver drošību un vēlies sākt pareizi. Apskatīsim dažus no visbiežāk uzdotajiem jautājumiem no jauniem braucējiem.

Cik ilgi līdz es to apgūšu?

Godīgi sakot, nemaz tik ilgi ne. Lielākā daļa cilvēku sāk justies diezgan ērti ar pamatiem — piemēram, līdzsvarošanu, akseleratora gludu lietošanu un bremzēšanu — pirmajās 15 līdz 30 minūtēs.

Vienkārši atrodi jauku, atvērtu vietu bez šķēršļiem. Kad apgūsi pamatus, pārliecība ar asākiem pagriezieniem un dažādu segumu pārvarēšanu nāks ar dažiem papildu braucieniem.

Kāda ir #1 kļūda, ko pieļauj iesācēji?

Ak, šis ir viegls. Visbiežākā kļūda ir pilnībā nospiest akseleratoru pirmajā reizē. Šis straujais jaudas pieplūdums rada triecienu, kas momentāni izjauc līdzsvaru. Galvenais ir domāt par akseleratoru kā par gaismas regulatoru, nevis slēdzi — pielieto lēnu, vienmērīgu spiedienu, lai sāktu gludi.

Vēl viena klasiskā kļūda ir skatīties uz savām kājām. Tavs skrejritenis dosies tur, kur skatās tavas acis, tāpēc turi galvu augstu un koncentrējies uz ceļu priekšā. Tas ļoti palīdz līdzsvaram.

Šeit ir profesionāls padoms perfektiem startiem katru reizi: dod nelielu atsitienu, lai sāktu kustību pirms pieskaries akseleratoram. Šis mazais impulss novērš motora trīcēšanu un nodrošina daudz stabilāku startu.

Vai ir droši braukt ar manu e-skrejriteni lietū?

Šis ir sarežģīts jautājums. Lai gan lielākajai daļai mūsdienu skrejriteņu ir kāda ūdens izturība (vajadzētu pārbaudīt sava modeļa IP vērtējumu), es parasti neiesaku braukt lietū, īpaši, ja esi jauns.

Slapja brauktuve nozīmē daudz mazāku saķeri, un tavi riepas var viegli paslīdēt, kad tu griez vai bremzē. Ja tev absolūti jābrauc pa slapjām ielām, dari to lēnām — patiešām ļoti lēnām — un atstāj sev divreiz lielāku bremzēšanas distanci nekā parasti.

Mums ir daudz vairāk atbilžu un padomu, kas tevi gaida. Dodies uz mūsu pilno elektrisko skrejriteņu BUJ, lai uzzinātu vēl vairāk.

Gatavs atrast ideālu braucamo, lai sāktu savu ceļojumu? Punk Ride piedāvā rūpīgi atlasītu augstākās klases elektrisko skrejriteņu izvēli, kas izstrādāti drošībai, veiktspējai un stilam. Atrodi savu ideālo pāri un pārdefinē savu ikdienas braucienu vietnē https://www.punkride.com.

Raksts izveidots, izmantojot Outrank