Tātad, jūs domājat par e-velosipēda iegādi? Lieliski. Bet ar visiem dažādajiem modeļiem, tehniskajiem terminiem un cenu diapazoniem ir viegli apjukt.

Neuztraucieties, jūs esat nonācis īstajā vietā. Uzskatiet to par sarunu ar draugu, kurš visu ir izbaudījis un var palīdzēt izvairīties no mulsinošām daļām. Mēs neesam šeit, lai atrastu "labāko" e-velosipēdu pasaulē; mēs esam šeit, lai atrastu absolūti labāko e-velosipēdu tieši jums.

Trīs vissvarīgākie jautājumi

Pirms ķeramies pie motora specifikācijām vai akumulatora kapacitātes, atgriezīsimies pie pamatiem. Pareiza velosipēda izvēle patiesībā ir godīgums pret trim lietām:

  • Kāpēc jūs braucat? Vai mēģināt aizstāt automašīnu ikdienas pārvietošanās vajadzībām? Varbūt meklējat zvēru, lai nedēļas nogalē izbrauktu pa takām. Vai arī vienkārši vēlaties ērtu un vieglu veidu, kā pārvietoties pa pilsētu un veikt ikdienas darīšanas.
  • Kur jūs brauksiet? Jūsu reljefs ir ļoti svarīgs. Padomājiet — pārvietoties pa plakaniem, gludiem pilsētas velojoslām ir pilnīgi kas cits nekā kāpt stāvos, līkumotos lauku kalnos.
  • Kāds ir jūsu budžets? Zināt, cik esat gatavs tērēt, jau no sākuma ietaupa daudz laika. Tas ļauj koncentrēties uz velosipēdiem, kas sniedz vislabāko vērtību par jūsu naudu.

Godīgi sakot, visnozīmīgākais solis ir saprast savu galveno braukšanas iemeslu. Smags kalnu e-velosipēds būtu apgrūtinājums ikdienas pārvietošanās laikā, tāpat kā vienkāršs pilsētas kruīzers tiktu iznīcināts uz akmeņainas takas.

Ir iemesls, kāpēc e-velosipēdu tirgus strauji aug — tā vērtība nesen bija ap 54,1 miljardu dolāru. Cilvēki saprot, cik lieliski tie ir gan, lai nokļūtu darbā, gan vienkārši izklaidētos. Patiesībā milzīgi 86,07% tirgus ir personīgai lietošanai, kas tikai parāda, cik daudzi cilvēki tos pērk, lai uzlabotu savu ikdienu. Jūs varat atklāt vairāk ieskatu par augošo e-velosipēdu tirgu un redzēt, kur tas virzās.

Šis noderīgais vizuālais attēlojums zemāk patiešām izskaidro, kā jūsu atbildes uz šiem trim jautājumiem norāda uz pareizo velosipēda veidu.

Infografika par to, kā izvēlēties e-velosipēdu

Kā redzat, kad zināt savu mērķi, reljefu un budžetu, tas ir kā filtrs. Tas uzreiz atmet nepareizās izvēles un izgaismo velosipēdus, kas patiešām atbilst jūsu dzīvei.

Ātra e-velosipēdu saskaņošana

Jūtaties apjucis? Šī tabula palīdzēs jums ātri sašaurināt izvēli. Vienkārši atrodiet savu galveno mērķi, lai redzētu, kurš e-velosipēda veids, visticamāk, ir jūsu labākā izvēle.

Jūsu galvenais mērķis Labākais e-velosipēda veids Galvenā īpašība, ko meklēt
Ikdienas pārvietošanās Ikdienas / Hibrīds Iebūvēti bagāžnieki, dubļu sargi un lukturi
Bezceļa piedzīvojumi Elektriskais kalnu velosipēds (eMTB) Pilna piekare un jaudīgs vidējās piedziņas motors
Lēnas izjādes Kruīzers Ērta vertikāla sēdēšana un zems rāmis
Vietas taupīšana Saliekams e-velosipēds Kompakts rāmis un mazi riteņi ērtai pārnēsāšanai
Bērnu vai pārtikas pārvadāšana Kravas e-velosipēds Pagarināts rāmis ar lielu, izturīgu bagāžas plauktu

Atceries, tas ir tikai sākumpunkts. Tavs ideālais velosipēds ir tur ārā, un saprast, kas tev patiesībā vajadzīgs, ir pirmais — un vissvarīgākais — solis, lai to atrastu.

Kāds braucējs tu esi?

Godīgi sakot, visjaudīgākais motors vai lielākā baterija neko nenozīmē, ja e-velosipēds patiesībā neiederas tavā dzīvē. Pirms sākt apburties ar specifikācijām un tehnoloģijām, pirmais, kas jādara, ir noskaidrot, kāda veida braucējs tu patiesībā esi. Viss ir par to, lai velosipēds atbilstu tavai pasaulei, nevis tikai par iespaidīgu ciparu meklēšanu tīmekļa vietnē.

Padomā par savu tipisko nedēļu. Vai tu vijies cauri pilsētas satiksmei ceļā uz darbu? Vai nedēļas nogalē dubļos brauc pa takām? Vai esi tas, kurš vienkārši vēlas mierīgu braucienu uz zemnieku tirgu? Katram no šiem uzdevumiem nepieciešams pilnīgi atšķirīgs e-velosipēds.

Pilsētas ikdienas braucējs

Ikvienam, kas ikdienā brauc pa aizņemtām ielām kā Londonā vai Berlīnē, viss ir par ātrumu un veiklību. Tavs brauciens nav lēns svētdienas izbrauciens; tas ir misija nokļūt no punkta A līdz punktam B, neierodoties darbā sviedros.

Tu, iespējams, izvairies no satiksmes, pārvietojies pa velojoslām un nesi visu savu dzīvi somā — portatīvo datoru, apģērbu maiņu un tamlīdzīgi. Tavs e-velosipēds ir jābūt pilnīgi uzticamam darba zirgam.

Ja tu esi pilsētas braucējs, šeit ir tas, kam jāpievērš uzmanība:

  • Manevrētspēja: Viegls rāmis un atsaucīga vadāmība ir tavi labākie draugi, lai izsprauktos cauri šaurām vietām un reaģētu uz negaidīti atvērtām automašīnas durvīm.
  • Praktiskums: Neuztver integrētos dubļu sargus, gaismas un bagāžas plauktu kā izvēles papildinājumus. Tie ir obligāti, lai pārvietotos visos gadalaikos un jebkādos laikapstākļos.
  • Drošība: Sīkumi var radīt lielas atšķirības. Noņemama baterija ir milzīga priekšrocība, ļaujot to uzlādēt pie sava galda, kamēr velosipēds ir droši aizslēgts ārā.

Es to redzu bieži: pilsētas braucēji pērk ļoti smagu, pārmērīgi jaudīgu e-velosipēdu. Lielākajai daļai pilsētas braucienu ātrs hibrīds vai pat kompakts saliekams e-velosipēds kalpos miljonu reižu labāk nekā apjomīgs elektriskais kalnu velosipēds.

Nedēļas nogales piedzīvojumu meklētājs

Ja tava ideālā diena nozīmē pamest asfaltu un doties pa raupjām Velsas takām vai gleznainiem meža ceļiem, tu esi piedzīvojumu meklētājs. Tavas braukšanas ir par izpēti un adrenalīna devu, kas nozīmē, ka tavai e-velosipēdam jābūt izturīgam, spējīgam un gatavam jebkam, ko taka tam sagādās.

Tu nemeklē gludas, vieglas takas — tu aktīvi meklē stāvas kalnu nogāzes un sarežģītu reljefu. Tev viss ir par spēku un izturību.

Šeit ir tas, kas piedzīvojumu meklētājiem jāiekļauj savā kontrolsarakstā:

  • Spēcīgs motors: Parasti labāk izvēlēties vidējās piedziņas motoru. Tas nodrošina labāku griezes momentu, kas ir absolūti izšķiroši, kad mēģini uzrāpties stāvos, vaļīgos kāpumos.
  • Izturīga piekare: Priekšējā piekare ir minimālais, bet, ja nopietni domā par bezceļu, pilnas piekares elektriskais kalnu velosipēds (eMTB) nodrošina neticamu komfortu un kontroli uz raupjiem ceļiem.
  • Izturīgas riepas: Tev vajag platas, ar protektoru riepas, kas patiešām var ieķerties vaļīgās virsmās, piemēram, dubļos un grants. Tās nodrošina stabilitāti, kad situācija kļūst nedroša.

Ir arī ļoti svarīgi saprast dažādas juridiskās klasifikācijas, īpaši taku braukšanai. Lai iepazītos ar visizplatītāko tipu, ko atradīsi, apskati mūsu detalizēto ceļvedi par kas ir 1. klases elektriskais velosipēds. Tas palīdzēs tev zināt, kas ir atļauts dažādās taku tīklos, lai nerastos problēmas.

Atpūtas kruīzers un iepirkšanās braucējs

Varbūt ātras pārvietošanās un episkas taku piedzīvojumi nav tavs stils. Tu iedomājies sevi mierīgā braucienā gar Amsterdamas kanāliem, iegriežoties vietējā veikalā vai vienkārši baudot saulainu pēcpusdienu parkā. Tev komforts un vienkāršība ir viss.

Tavs galvenais mērķis ir vienkārši izbaudīt pašu braucienu. Tu vēlies velosipēdu, uz kura ir viegli uzkāpt un nokāpt, kas ir ļoti vienkārši lietojams un vienkārši jautrs.

Galvenās iezīmes kruīzera dzīvesveidam ietver:

  • Vertikāla braukšanas pozīcija: Šī poza ir daudz vieglāka tavai mugurai un sniedz lielisku skatu uz apkārtni. Meklē velosipēdus ar atliektiem stūres rokturiem.
  • Step-Through rāmis: Nav jāšķērso augsts stienis, lai uzkāptu vai nokāptu, kas padara iepirkšanās braucienus pavisam vieglus. Tas ir neliels sīkums, kas rada milzīgas atšķirības.
  • Kravas ietilpība: Priekšējā groziņa vai izturīga aizmugurējā bagāžnieka izmantošana ir ideāla pārtikas iegādei, piknika segas vai jebkura cita, ko esi paņēmis, pārvadāšanai.

Būdams godīgs pret to, kā tu patiesībā izmantosi savu elektrisko velosipēdu, tu vari izveidot mentālu kontrolsarakstu. Šī vienkāršā pašrefleksija palīdz tev paiet garām velosipēdiem, kas izskatās forši, bet tev pilnīgi neder, un tā vietā koncentrēties uz tiem, kas patiesi liks tev smaidīt katru reizi, kad brauksi.

Motora un akumulatora izpratne

Iedziļināsimies tajā, kas liek elektriskajam velosipēdam darboties: motorā un akumulatorā. Tev nav nepieciešama inženierzinātņu grāds, lai to saprastu. Domā par tiem kā par tava brauciena dzinēju un degvielas tvertni — tie nosaka, kā velosipēds jūtas, kā tas tiek galā ar kalniem un cik tālu tu patiesībā vari aizbraukt.

Izpratne par šiem diviem jēdzieniem ir noslēpums, lai atrastu velosipēdu, kas patiesi atbilst jūsu vajadzībām.

E-velosipēda akumulators tiek ievietots velosipēda rāmī

Motors nodrošina gandrīz maģisku pastiprinājumu, pārvēršot nepatīkamu kāpumu par pārsteidzoši patīkamu braucienu. Salīdzinot velosipēdus, jūs redzēsiet divu galveno motora veidu atkārtošanos, un katram ir sava personība.

Lielā motora diskusija: rumbas dzinējs pret vidusdzinēju

Pirmkārt, ir rumbas dzinēja motors. To atradīsiet paslēptu aizmugurējā riteņa rumbā (un reizēm priekšējā). Rumbas motors liek justies, ka tas dod stabilu, vienmērīgu stūmienu no aizmugures. Tas ir vienkāršs, uzticams un pieejamāks risinājums, tāpēc to redzat daudzos pilsētas ikdienas braucējos un brīvā laika velosipēdos.

Ja jūsu braucieni pārsvarā notiek pa līdzenām pilsētas ielām, piemēram, Manchesterā vai Amsterdamā, rumbas motors, iespējams, ir viss pastiprinājums, kas jums nepieciešams, lai pārvietošanās būtu prieks.

Tad ir vidusdzinēja motors. Kā norāda nosaukums, tas atrodas tieši velosipēda vidū, pie pedāļiem. Šī centrālā novietojuma priekšrocība ir līdzsvars un veiktspēja. Vidusdzinēja motors liek justies mazāk tā, it kā jūs tiktu stumts, un vairāk tā, it kā jūsu paša pedāļu spēks tiktu pastiprināts.

Šis dizains patiesi izpaužas kalnainā reljefā. Ja plānojat iekarot stāvās Edinburgas ielas vai sapņojat par riteņbraukšanas piedzīvojumu Alpos, papildu griezes moments un efektivitāte, ko sniedz vidusdzinējs, radīs milzīgu atšķirību.

Vienkāršs veids, kā to saprast: rumbas dzinējs stumj velosipēdu, kamēr vidusdzinējs palīdz jūsu pedāļu griešanā. Tā kā tas ir tieši savienots ar velosipēda pārnesumiem, vidusdzinējs darbojas efektīvāk, īpaši stāvos kāpumos, nodrošinot daudz dabiskāku un atsaucīgāku braucienu.

Jaudas un griezes momenta atšifrēšana

Jūs redzēsiet tādus vārdus kā "vati" un "griezes moments" katrā specifikāciju lapā. Ko tie patiesībā nozīmē velosipēda sajūtai?

Vati (W) norāda motora jaudas izlaidi. Lielbritānijā un ES ceļiem atļautie e-velosipēdi ir ierobežoti līdz 250W pastāvīgās jaudas.

Savukārt griezes moments ir motors radītā griešanās spēka lielums, un to mēra Ņūtonmetros (Nm). Tas ir spēks, ko jūtat, kad sākat kustību no vietas vai uzbraucat stāvā kalnā. Augstāks griezes moments (piemēram, 85Nm pret 50Nm) nozīmē, ka velosipēds kalnos jutīsies daudz jaudīgāks un spējīgāks.

Apskatīsim, kā šie divi motora veidi salīdzinās viens ar otru.

Rumbas dzinējs pret vidusdzinēja motoriem

Izvēle starp rumbas motoru un vidusdzinēja motoru ir viena no lielākajām lēmumiem, ko pieņemsiet. Tas patiesībā ir atkarīgs no jūsu budžeta un tā, kādā reljefā jūs brauksiet. Šī tabula palīdzēs to skaidrāk saprast.

Funkcija Rumbas motors Vidējās piedziņas motors
Vislabāk piemērots Līdzenas pilsētas braucieni, budžetam draudzīgi braucēji Kalnaina ainava, bezceļš, sportiska braukšana
Sajūta Sajūta, ka tevi virza Dabiska, pastiprināta pedāļu sajūta
Efektivitāte Parasti mazāk efektīvs, īpaši kalnos Ļoti efektīvs, izmanto velosipēda pārnesumus
Svara sadalījums Svars atrodas uz aizmugurējā vai priekšējā riteņa Centrāls un zems, uzlabo līdzsvaru
Cena Parasti pieejamāks Bieži sastopams uz dārgākiem velosipēdiem

Lielais e-velosipēdu industrijas uzplaukums lielā mērā ir pateicoties tam, cik labi ir kļuvuši šie motori. Izvēle starp pieejamāku rumbas motoru un augstas veiktspējas vidusdzinēju ir būtisks faktors pircējiem, un globālais e-velosipēdu motoru tirgus tiek prognozēts pieaugt no 12,79 miljardiem ASV dolāru 2025. gadā līdz 33,41 miljardam 2032. gadā. Tas ir milzīgs tirgus, un tu vari izlasīt pilnu pētījumu par e-velosipēdu motoru tirgu, ja vēlies padziļināti iepazīties ar tendencēm.

Izprotot savu degvielas tvertni: akumulators

Ja motors ir dzinējs, tad akumulators ir tava degvielas tvertne. Tās ietilpība ir vissvarīgākais faktors, kas nosaka, cik tālu vari nobraukt ar vienu uzlādi. Skaitlis, kam jāpievērš uzmanība, ir vatu stundas (Wh).

Tas ir vienkārši: lielāks Wh skaitlis nozīmē lielāku "degvielas tvertni", kas nozīmē vairāk jūdžu pirms nepieciešams uzlādēt. Standarta ikdienas e-velosipēdam var būt 400-500Wh akumulators. Garāka distanču tūrisma velosipēdam vai e-takas velosipēdam? Tu vari skatīties uz 625Wh vai pat vairāk.

Bet neuztver ražotāja norādīto nobraucamo attālumu kā faktu. Tavs reālais nobraucamais attālums ir atkarīgs no daudziem faktoriem:

  • Ainava: Kalni ir akumulatora slepkava. Tu iztērēsi uzlādi daudz ātrāk nekā braucot pa līdzenumu.
  • Atbalsta līmenis: Braukšana "Turbo" režīmā visu dienu iztukšos akumulatoru daudz ātrāk nekā "Eco" režīmā.
  • Braucēja svars: Lai pārvietotu lielāku svaru, nepieciešama vairāk enerģijas.
  • Vējš un riepas: Cīņa ar pretvēju vai braukšana ar nepietiekami piepumpētām riepām rada pretestību un patērē vairāk enerģijas.

500Wh akumulators varētu nodrošināt 50 jūdzes pa līdzeno ceļu ar zemu atbalstu, bet tas var viegli samazināties līdz 25 jūdzēm, ja tu kāp pa stāviem kalniem ar augstāko jaudas iestatījumu.

Laba akumulatora kopšana ir arī būtiska, lai tas kalpotu ilgāk. Lai maksimāli izmantotu katru uzlādi, ir vērts uzzināt cik ilgi kalpo e-velosipēdu akumulatori un kā par tiem rūpēties. Kad sapratīsi šos galvenos komponentus, spēsi paskatīties specifikāciju lapā un precīzi zināt, ko iegūsti, nodrošinot, ka izvēlies e-velosipēdu ar jaudu un nobraucamo attālumu, kas atbilst tavām piedzīvojumu vajadzībām.

Pareizās piemērotības un funkciju atrašana

Persona, kas pielāgo sēdekli savam e-velosipēdam pilsētas vidē

Spēcīgs motors un tālsatiksmes akumulators ir lieliski uz papīra, bet tie maz ko nozīmē, ja braukt ar jūsu e-velosipēdu ir mokoši. Godīgi sakot, īstā burvība, kas liek iemīlēties savā velosipēdā, ir tā piemērotībā un funkcijās — lietās, kas tieši ietekmē, cik ērti un droši jūs jūtaties.

Šeit mēs pārtraucam runāt par motoru un sākam koncentrēties uz vadības paneli. Pareizi izvēloties šos sīkumus, ir atšķirība starp e-velosipēdu, kas šķiet kā jūsu paplašinājums, un tādu, kas vienkārši šķiet kā mašīna, ar kuru cīnāties.

Rāmja stils un jūsu komforta zona

Jūsu pirmais un svarīgākais kontakts ar velosipēdu ir tā rāmis. Izvēlētais stils būtiski ietekmē, cik viegli un patīkami to lietot katru dienu, īpaši, ja jūs vijaties cauri pilsētas ielām vai vienkārši dodaties pēc pārtikas.

Jūs galvenokārt sastapsiet divus stilus:

  • Step-Through rāmji: Tie ir īsts spēles mainītājs pilsētas braukšanai. Bez augsta stieņa, pārkāpt pāri ir viegli. Tas ir milzīgs pluss satiksmes apstāšanās un braukšanas laikā vai kad jūs vienkārši esat ģērbies ikdienas drēbēs.
  • Tradicionālie rāmji (Dimanta vai Kruststieņa): Šis klasiskā dizains ir stingrāks un cietāks, tāpēc to redzat hibrīda un kalnu e-velosipēdos, kas tiek pakļauti lielākam slodzēm. Parasti tas liek jums ieņemt vairāk uz priekšu noliektu, iesaistītu braukšanas pozīciju.

Lielākajai daļai ikdienas braucēju un gadījuma braucējiem vienkāršā iekāpšanas rāmis ir acīmredzams uzvarētājs praktiskai, ikdienas lietošanai.

Klasiska kļūda ir tik ļoti apburts ar jaudīgu motoru, ka aizmirst par rāmi. Jūs kāpsiet uz un no šī rāmja katru reizi, kad brauksiet. Velosipēds, kas ir ērts un viegli uzkāpjams, tiks izmantots daudz vairāk nekā tāds, kas šķiet neveikls.

Komponenti, kas patiešām ir svarīgi

Papildus rāmis, daži galvenie komponenti var izšķirt jūsu braukšanas pieredzi. Ir viegli apjukt tehniskajos datos, bet tiem no mums, kas brauc Lielbritānijā un Eiropā, daži elementi ir nepārprotami nepieciešami, lai saglabātu drošību un patiesi izbaudītu braucienu.

Bremzes: Kāpēc jums vajadzīgas hidrauliskās disku bremzes

Iedomājieties šo situāciju: jūs braucat pa lietainu Londonas ielu vai traucaties lejā pa stāvu kalnu kaut kur Eiropā. Jums ir vajadzīgas bremzes, uz kurām varat pilnībā paļauties. Šeit noder hidrauliskās disku bremzes — tās ir zelta standarts ne bez iemesla. Tās nodrošina nopietnu, konsekventu bremzēšanas spēku jebkuros laikapstākļos, lietū vai saulē.

Lētākos modeļos jūs varat atrast mehāniskās disku bremzes vai pat rāmja bremzes, bet hidrauliskās sistēmas papildu drošība un uzticamība ir katra centa vērta. Tās prasa mazāk piepūles, lai bremzētu, un dod daudz lielāku kontroli tieši tad, kad tas visvairāk nepieciešams.

Amortizācija: Vai tā ir nepieciešamība?

Vai jums tiešām vajag amortizāciju Lielbritānijas ceļiem? Ja jūsu ikdienas maršruts ietver bruģakmens ielas, saplaisājušu ietvi vai nelīdzenas velojoslas, atbilde ir skaidrs jā. Pat vienkāršs priekšējās amortizācijas dakša var absorbēt sliktākos triecienus un vibrācijas, pasargājot jūsu rokas un plaukstas no lielām neērtībām.

Pilna amortizācija parasti ir pārmērīga, ja vien jūs neesat nopietns kalnu e-velosipēdists. Lielākajai daļai no mums pilsētas ielās un jauktos ceļos priekšējā amortizācija ir ideāls kompromiss starp komfortu un efektivitāti, izlīdzinot nelīdzenumus, ar kuriem visi saskaramies.

Atšķirt obligātās lietas no patīkamajām

Kad sašaurināt izvēli, ir noderīgi sadalīt funkcijas divās grupās: būtiskās un papildus. Kas ir būtiski visu gadu ikdienas braucējam Mančestrā, var būt izvēles luksuss labvēlīgos laikapstākļos braucošam dienvidu krastā.

Lai iegūtu uzticamu, visu sezonu piemērotu ikdienas velosipēdu Lielbritānijā vai ES, es teiktu, ka šīs ir obligātas lietas:

  • Integrētas gaismas: Gaismas, kas ir tieši pieslēgtas galvenajam akumulatoram, nozīmē, ka jums nekad nav jāuztraucas par to uzlādi vai kāda to nozagšanu. Tās ir būtiskas, lai būtu redzams un drošs.
  • Pilna garuma dubļusargi: Tie ir neizbēgami. Tie pasargā jūsu drēbes no ceļa šļakatām un dubļiem, kas ir glābiņš mitrā Eiropas ziemā.
  • Somu plaukts: Ciets aizmugures plaukts pārvērš jūsu e-velosipēdu par īstu lietderības transportlīdzekli. Tas ir būtiski, lai pārvadātu visu, sākot no jūsu klēpjdatora līdz nedēļas iepirkumiem.

Galu galā labākās funkcijas ir tās, kas samazina berzi un liek vēlēties izbraukt ar velosipēdu. Kamēr daži e-velosipēdi ir veidoti tīram sniegumam ar detaļām, kādas ir labākajam vidējā piedziņas elektriskajam velosipēdam, citi ir pilnībā par praktisku ikdienas lietojamību. Pārliecināties, ka jūsu velosipēds ir ērts, drošs un aprīkots jūsu ceļojumam, ir pēdējais puzles gabals.

Budžeta noteikšana un kur pirkt

Cilvēks smaida, maksājot par jaunu e-velosipēdu velosipēdu veikala letē

Labi, runāsim par galveno: naudu. Cik daudz jums patiesībā vajadzētu plānot tērēt e-velosipēdam, un kur ir labākā vieta, kur nodot savu smagi nopelnīto naudu? Cenu zīmes var būt ļoti dažādas — no dažiem simtiem mārciņu līdz tam, ko maksātu par labu lietotu automašīnu.

Sadalot cenu diapazonos, ir vieglāk saprast, par ko jūs patiesībā maksājat. Tas palīdz noteikt reālas kvalitātes, veiktspējas un velosipēda kalpošanas ilguma cerības.

Ko jūsu nauda jums pērk

E-velosipēda cena gandrīz vienmēr atspoguļo tā komponentus — īpaši motoru, akumulatoru un bremzes. Šeit ir aptuvens priekšstats par to, ko sagaidīt, kāpēc cenas kāpj.

Ievada līmeņa zona (zem £1,500 / €1,700)
Velosipēdi šajā diapazonā ir lieliski ikdienas braucējiem vai īsiem, galvenokārt līdzeniem braucieniem. Tie paveic darbu, nepārsniedzot budžetu.

  • Ko tu saņemsi: Stabilu centrālo motoru, bateriju, kas der vietējiem braucieniem, un mehāniskās disku bremzes.
  • Kam jāpievērš uzmanība: Smagi tērauda rāmji un vispārīgas elektriskās detaļas. Mans padoms? Turies pie zināmiem zīmoliem, lai izvairītos no galvassāpēm nākotnē saistībā ar drošību un uzticamību.

Ideālais variants (£1,500 - £3,000 / €1,700 - €3,500)
Lielākajai daļai cilvēku šis ir burvju skaitlis. Tu saņem nopietnu kvalitātes un veiktspējas uzlabojumu, ko pamanīsi katru reizi, kad brauksi.

  • Ko tu saņemsi: Vieglākas alumīnija rāmis, zīmolu motori no Bosch, Shimano vai Brose, lielākas baterijas (500Wh+) un daudz atsaucīgākas hidrauliskās disku bremzes.
  • Kam jāpievērš uzmanība: Velosipēdi ar integrētām gaismām, dubļu sargiem un izturīgu somu plauktu.

Premium līmenis (£3,000+ / €3,500+)
Laipni lūgti augstākajā līmenī. Tu maksā par maksimālu veiktspēju, ļoti viegliem materiāliem un jaunāko tehnoloģiju. Šie ir veidoti nopietniem ikdienas braucējiem, tālu distanču piedzīvojumu meklētājiem vai e-takas velosipēdistiem, kuri pieprasa labāko.

  • Ko tu saņemsi: Spēcīgus vidējās piedziņas motorus ar lielu griezes momentu, ilgas darbības baterijas (625Wh+), augstākās klases amortizāciju un vieglus oglekļa komponentus.

E-velosipēdu tirgus ir pilnībā eksplodējis. Tas ir pieaudzis no aptuveni 36,4 miljardiem dolāru un ir ceļā uz 121,4 miljardiem dolāru līdz 2034. gadam. Eiropa vada šo attīstību, ieguldot līdzekļus riteņbraukšanas infrastruktūrā. Tas padara kvalitatīva e-velosipēda iegādi par gudrāku ilgtermiņa ieguldījumu nekā jebkad agrāk. Vari dziļāk iepazīties ar strauji augošo globālo e-velosipēdu tirgu vietnē market.us.

Vietējais velosipēdu veikals pret tiešsaistes mazumtirgotāju

Kad budžets ir noteikts, nākamais lēmums ir, no kurienes pirkt. Tas ir klasisks dilemmu jautājums pircējiem visā Apvienotajā Karalistē un ES, un godīgi sakot, ir labas argumentācijas abām pusēm.

Argumenti par labu tavam vietējam velosipēdu veikalam
Tu vienkārši nevari pārspēt praktisku pieredzi. Labs vietējais veikals ļauj izmēģināt dažādus modeļus, kas ir ļoti svarīgi, lai sajustu velosipēdu un pārliecinātos, ka tas tev der. To nevar izdarīt, klikšķinot ar peli.

  • Labi: Tu saņem ekspertu padomus, profesionālu montāžu (liels pluss!), testa braucienus un pastāvīgu atbalstu apkopei un remontam.
  • Ne tik labi: Cenas bieži ir nedaudz augstākas, un viņu izvēle var būt ierobežotāka nekā tas, ko atradīsi tiešsaistē.

Tiešsaistes pirkšanas pievilcība
Tiešā pārdošana patērētājam var piedāvāt neticamu vērtību. Izslēdzot velosipēdu veikalu, viņi bieži var uzmontēt labākas detaļas velosipēdam par to pašu cenu.

  • Labi: Jūs atradīsiet ļoti konkurētspējīgas cenas, milzīgu izvēli un ērtību, ka tas tiek piegādāts tieši pie jūsu durvīm.
  • Ne tik labi: Nav testa braucienu. Visticamāk, jums pašam būs jāveic daļa no galīgās montāžas, un dažkārt ir grūti atrast vietējo mehāniķi, kurš labprāt strādātu ar zīmolu, ko viņš nepārdod.

Dažas gudras iespējas ietaupīt naudu

Labs elektriskais velosipēds ir īsta investīcija, bet ir veidi, kā to padarīt pieejamāku, nezaudējot kvalitāti. Ja esat Apvienotajā Karalistē, labākais veids ir Cycle to Work programma.

Šī valsts programma ļauj iegādāties elektrisko velosipēdu caur darba devēju, un jūs to apmaksājat no sava bruto algas. Tas var viegli ietaupīt 25% līdz 42% no kopējām izmaksām. Tā ir lieliska iespēja padarīt augstākas klases, uzticamāku velosipēdu daudz pieejamāku. Daudzās ES valstīs ir līdzīgi nodokļu atvieglojumi, tāpēc noteikti pārbaudiet, kas pieejams jūsu dzīvesvietā. Veids, kā jūs pērkat velosipēdu, ir gandrīz tikpat svarīgs kā tas, kuru velosipēdu izvēlaties.

Biežāk uzdotie jautājumi par elektriskajiem velosipēdiem

Kad meklējat ideālu elektrisko velosipēdu, vienmēr parādās daži praktiski jautājumi. Tas ir pilnīgi normāli. Šo detaļu noskaidrošana ir pēdējais solis, pirms varat droši doties braucienā. Mēs esam apkopojuši visbiežāk uzdotos jautājumus, lai sniegtu skaidras un tiešas atbildes.

Cik tālu es patiesībā varu nobraukt ar vienu uzlādi?

Domājiet par nobraukumu, kas norādīts velosipēda mājaslapā, tāpat kā par automašīnas MPG uzlīmi — tas balstās uz ideāliem, laboratorijas apstākļiem. Jūsu reālais nobraukums noteikti atšķirsies.

Kas to ietekmē? Daudz kas. Jūsu svars, cik kalnains ir maršruts, vai braucat pret vēju, un pat riepu spiediens ietekmē nobraukumu. Bet vissvarīgākais faktors ir tas, cik ļoti jūs paļaujaties uz elektrisko pastiprinājumu. Braukšana "Turbo" režīmā kalnu nolīdzināšanai iztērēs akumulatoru daudz ātrāk nekā "Eco" režīmā pa līdzeno taku.

Iedomāsimies to perspektīvā. Standarta 500Wh akumulators var nodrošināt aptuveni 40 jūdzes mierīgai braukšanai pa kanāla taku. Bet tas pats akumulators var izturēt tikai 20 jūdzes, ja jūs kāpjat stāvos kalnos, izmantojot maksimālo jaudu. Jūs ātri sapratīsiet, kad jāpalielina motora jauda un kad jātaupa enerģija.

Kādas ir Ebike likumdošanas prasības Apvienotajā Karalistē un ES?

Par laimi, likuma ievērošana ir diezgan vienkārša. Gan Apvienotajā Karalistē, gan ES jūsu elektriskais velosipēds tiek likumīgi traktēts tāpat kā parasts velosipēds. Tas nozīmē, ka nav nepieciešama vadītāja apliecība, reģistrācija vai apdrošināšana.

Tas viss ir spēkā, kamēr jūsu velosipēds atbilst dažiem svarīgiem kritērijiem:

  • Motora jauda nedrīkst pārsniegt 250 vatus.
  • Elektriskajai palīdzībai jāizslēdzas, sasniedzot 15,5 jūdzes stundā (25 km/h).
  • Motors drīkst ieslēgties tikai tad, kad jūs patiešām minat pedāļus (to sauc par 'pedelec').

Jebkurš velosipēds ar gāzes rokturi, kas ļauj tam kustēties bez pedāļu minšanas, vai tāds, kas palīdz pārsniegt 15,5 jūdzes stundā (25 km/h) ātruma ierobežojumu, parasti tiek klasificēts kā mopēds. Tas nozīmē, ka tam ir cita kategorija ar saviem noteikumiem, tostarp nepieciešama vadītāja apliecība un apdrošināšana. Mēs stingri neiesakām "atbloķēt" standarta e-velosipēdu — tas, visticamāk, anulēs jūsu garantiju un var radīt juridiskas problēmas.

Cik daudz apkopes nepieciešams e-velosipēdam?

Šeit ir laba ziņa: e-velosipēda kopšana nav daudz sarežģītāka nekā parasta velosipēda. Visi pamatvelosipēda elementi — riepas, bremzes, ķēde — prasa tādu pašu pamata rūpi un uzmanību, kādu jūs sagaidāt. Jums joprojām būs jāuztur riepas piepumpētas, jāuzrauga bremžu kluču nodilums un jāuztur ķēde tīra un ieeļļota.

Elektriskās daļas, piemēram, motors un kontrolieris, parasti ir noslēgti bloki, kas ir gandrīz bezapkopes. Vienīgā sastāvdaļa, kas prasa nedaudz uzmanības, ir baterija.

Lai baterija kalpotu pēc iespējas ilgāk, centieties izvairīties no tās pakļaušanas ekstremāli augstām vai zemām temperatūrām. Un ko vien darāt, nelietojiet to pilnīgi izlādētu ilgāku laiku. Nedaudz rūpju palīdzēs saglabāt to veselīgu gadiem ilgi.

Reizi gadā nodot savu e-velosipēdu profesionālam servisam arī ir lieliska izvēle. Labs mehāniķis var pārbaudīt motora programmatūras atjauninājumus un pārliecināties, ka visas elektriskās savienojuma vietas ir drošas, nodrošinot, ka jūsu brauciens ir gluds un drošs.

Vai man vajadzētu uztraukties par zādzību?

Diemžēl jā. E-velosipēdi ir vērtīgi, un tas padara tos par galveno zagļu mērķi. Jums tiešām jāpadara drošība par prioritāti no pirmās dienas. Ieguldījums labā slēdzenē nav tikai ieteikums; tas ir būtiski.

Meklējiet slēdzeni ar Sold Secure Gold novērtējumu. Labākā izvēle ir izturīgs D-veida slēdzene vai bieza, masīva ķēde. Vienmēr pieslēdziet velosipēda rāmi pie kaut kā cieta un nekustīga, piemēram, pareiza velosipēdu statīva vai laternas staba. Ja jūsu slēdzene ir pietiekami gara, vienmēr ir laba ideja to apvilkt arī caur riteni.

Papildu drošības slānim, īpaši ja atrodaties lielā pilsētā kā Londona vai Parīze, varētu būt vērts apsvērt specifisku e-velosipēdu apdrošināšanu vai pat slēptu GPS izsekotāju. Šo papildu pasākumu veikšana var jums ietaupīt daudz sirdssāpes un palīdzēt atgūt velosipēdu, ja notiek sliktākais.


Uz Punk Ride LLC mēs esam šeit, lai palīdzētu jums atrast ideālu braucamo, kas atbilst jūsu stilam un vajadzībām. Mūsu rūpīgi atlasītā augstākās klases elektrisko velosipēdu un skrejriteņu kolekcija no vadošajiem zīmoliem nodrošina, ka saņemat labāko veiktspēju un uzticamību. Izpētiet mūsu kolekciju un sāciet savu nākamo pilsētas piedzīvojumu jau šodien vietnē https://www.punkride.com.

Jaunākās ziņas

Šajā sadaļā pašlaik nav nekādu materiālu. Pievieno materiālu šai sadaļai, izmantojot sānu izvēlni.