Tātad, jūs skatāties uz elektrisko skūteri un redzat to lielo, krāšņo skaitli uz kastes: "40 km nobraukums!" Bet ko tas patiesībā nozīmē jūsu ikdienas braucienam pāri pilsētai?

Būsim godīgi. Šis skaitlis ir reklamētais nobraukums, un tas ir līdzīgi kā automašīnas "jūdzes uz galonu" uzlīmei — sasniegts ideālā pasaulē, nevis jūsu bedrainajā braucienā cauri Sidnejai ar mugursomu pilnu ar pārtiku. Tas ir maksimālais attālums, ko skūteris var nobraukt ar vienu uzlādi ideālos laboratorijas apstākļos.

Ko nozīmē reālais elektriskā skūtera nobraukums

Cilvēks, kas brauc ar elektrisko skūteri pa mūsdienīgu pilsētas parku ar zaļu apstādījumu un biroju ēkām fonā.

Domājiet par to šādi. Lai iegūtu to iespaidīgo reklamēto skaitli, ražotāji testē savus skūterus ar ļoti vieglu braucēju uz pilnīgi līdzenas, gludas trases, bez vēja, ar vienmērīgu, akumulatoru taupošu ātrumu. Tas ir labākais scenārijs, kas izskatās lieliski uz papīra.

Bet jūsu realitāte, visticamāk, ir pavisam cita. Attālums, ko jūs patiesībā varat nobraukt ar vienu uzlādi, ir tas, ko mēs saucam par reālo nobraukumu. Šis ir skaitlis, kas patiešām ir svarīgs, un tas gandrīz vienmēr ir zemāks nekā reklamētais.

Sapratne par šo atšķirību ir pirmais solis, lai izvairītos no vilšanās. Neviens nevēlas cerēt uz 40 km nobraukumu, bet akumulators izbeidzas pēc 25 km brauciena pa kalnainu ceļu mājup.

Reklamētais un reālais nobraukums īsumā

Tas gludais skaitlis uz kastes un jūsu faktiskie kilometri var būt kā diena pret nakti. Šeit ir īss pārskats, kāpēc laboratorijas tests neatbilst jūsu ikdienas braucienam.

Faktors Reklamētais nobraukums (''laboratorijas'' tests) Reālais nobraukums (jūsu ikdienas brauciens)
Apstākļi Kontrolēts, perfekts un konsekvents. Neparedzams un dažāds.
Braucējs Parasti viegls, standarta izmēra cilvēks. Mainās atkarībā no individuālā svara un pārnēsātā aprīkojuma.
Reljefs Gludas, pilnīgi līdzenas virsmas bez slīpumiem. Ietver kalnus, bedrainus ceļus un zāli.
Ātrums Vienmērīgs, mēreni ātrs un efektīvs temps. Biežas apstāšanās, starti un ātruma uzplūdi.

Ir ļoti svarīgi saprast atšķirību starp šiem diviem skaitļiem. Tas palīdz jums neredzēt tikai mārketinga uzplaiksnījumu un izvēlēties skūteri, kas patiesi spēs tikt galā ar jūsu ikdienas braucieniem ASV un Austrālijā.

Vienkāršākais veids, kā to uztvert, ir kā degvielas tvertne. Jūsu skūtera akumulators ir tvertne. Reklamētais nobraukums pieņem, ka jūs braucat lejup pa kalnu ar vēju no aizmugures, kamēr jūsu reālais nobraukums ir tas, ko iegūstat, pārvietojoties pilsētas satiksmē ar smagu portatīvā datora somu.

Galu galā elektriskā skūtera nobraukums nav kāds fiksēts, nemaināms skaitlis. Tas ir dinamiskais lielums, kas mainās atkarībā no tā, kā jūs braucat, kur braucat un pat no tā, ko esat ēdis pusdienās. Kad to sapratīsiet, varēsiet sākt izpētīt konkrētos faktorus, kas iztukšo jūsu akumulatoru, un uzzināt, kā izspiest no tā katru pēdējo pilienu enerģijas.

Kas patiesībā ietekmē jūsu skūtera nobraukumu?

Cilvēks uz elektriskā skūtera pārvietojas pa pilsētas ielu saulrietā, fonā redzamas gaismas pēdas no satiksmes.

Vai kādreiz šķiet, ka jūsu skūtera akumulators pats par sevi izlādējas daudz ātrāk dažās dienās? Jūs to neizdomājat. Katru reizi, kad braucat, darbojas daudzi dažādi faktori, un visi tie samazina jūsu maksimālo elektriskā skūtera nobraukumu. Labā ziņa ir tā, ka, kad zināt, kas tie ir, varat sākt iegūt vairāk kilometru no katras uzlādes.

Iedomājieties to kā pārgājienu ar mugursomu. Jo smagāka soma, jo ātrāk nogurstat. Tas pats princips attiecas uz jūsu skūtera motoru. Kopējais svars, ko tam jānes — tas esat jūs, plus jūsu soma, iepirkumi, jebkas — ir viens no lielākajiem faktoriem, kas nosaka, cik tālu jūs varēsiet aizbraukt. Vieglāka slodze nozīmē mazāku slodzi motoram un vairāk enerģijas akumulatorā.

Nav noslēpums, ka e-skūteri pārņem pilsētas. Globālais tirgus 2023. gadā tika novērtēts milzīgās 37,07 miljardu ASV dolāru vērtībā un tikai turpina augt. ASV tirgus strauji paplašinās, ar prognozēto gada izaugsmes tempu 6,1% no 2025. līdz 2032. gadam, jo cilvēki atsakās no benzīna automašīnām. Jo vairāk no mums sāk braukt, jo vairāk mēs mācāmies, ka reālie apstākļi ne vienmēr atbilst kastītē norādītajiem skaitļiem.

Lielie trīs nobraukuma iznīcinātāji

Lai gan daudzi sīkumi var ietekmēt jūsu nobraukumu, ir trīs galvenie vaininieki, kas nodara vislielāko kaitējumu. Apgūstiet tos, un jūs būsiet ceļā uz ilgāku un paredzamāku braucienu.

  • Jūsu svars un krava: Tāpat kā pārgājienu mugursoma, katrs mārciņas svars ir svarīgs. Ja nesat smagu klēpjdatoru vai nedēļas iepirkumu, jūsu skūterim jāvelk vairāk jaudas no akumulatora, lai jūs virzītu uz priekšu. Ja svara samazināšana ir prioritāte, apskatiet mūsu ceļvedi par labākajiem vieglajiem elektriskajiem skūteriem, kas palīdzēs samazināt slodzi.

  • Reljefs, ko pārvarat: Braucat pa gludu, līdzeno veloceļu? Jūsu akumulators jums pateiksies. Bet tiklīdz sākat kāpt kalnā, viss mainās. Kalnā braukt ir kā likt motoram skriet maratonu — tas patērē milzīgu enerģijas daudzumu. Ja jūsu ikdienas maršruts ietver stāvas Sanfrancisko vai Brisbenas ielas, sagaidiet, ka reālais nobraukums ievērojami samazināsies.

  • Jūsu braukšanas stils: Vai esat "pedālis grīdā" tips, vai dodat priekšroku gludai, nesteidzīgai slīdēšanai? Jūsu braukšanas veids ir ļoti svarīgs. Pilnībā nospiežot pedāli pie katra luksofora un pastāvīgi strauji bremzējot, akumulators izlādēsies daudz ātrāk nekā, ja uzturēsiet vienmērīgu, mērenu ātrumu.

Iedomājieties savu akseleratora pedāli kā krānu uz ūdens tvertnes. Ja jūs to pastāvīgi atverat pilnībā, tvertne ātri iztukšosies. Bet maiga, vienmērīga plūsma ļaus ūdenim ilgt daudz ilgāk.

Citi slepenie faktori, kam jāpievērš uzmanība

Lielie trīs faktori rada vislielākās problēmas, bet vēl daži citi faktori klusi ietekmē jūsu nobraukumu fonā.

Riepu spiediens: Tas ir vienkārši, bet ļoti svarīgi. Nepietiekami piepumpētas riepas rada lielāku pretestību uz ceļa, liekot jūsu motoram strādāt smagāk, lai jūs uzturētu kustībā. Pareizs PSI līmenis ir droši vien vienkāršākais veids, kā palielināt nobraukumu.

Laika apstākļi: Vai esat mēģinājis braukt pret spēcīgu pretvēju? Tas liek justies, it kā brauktu kalnā, pat uz līdzenas ceļa daļas. Šis pretestības spēks liek jūsu motoram strādāt vairāk. Auksts laiks ir vēl viens akumulatora iztukšošanas iemesls, īpaši tādās vietās kā ASV ziemeļu štati. Aukstums palēnina ķīmiskās reakcijas akumulatorā, kas īslaicīgi samazina tā kapacitāti un samazina kopējo nobraukumu.

Izpratne par jūsu skrejriteņa akumulatora stāvokli

Elektriskais skrejritenis, kas novietots pie modernas ēkas, ar uzsvaru uz akumulatoru un platformas zonu.

Ja motors ir jūsu skrejriteņa dzinējs, tad akumulators ir tā sirds un degvielas tvertne vienā. Šī viena komponenta veselība un izmērs būtiski ietekmē jūsu elektriskā skrejriteņa nobraukumu. Izpratne par to, kas notiek akumulatora blokā, ir noslēpums, kā izspiest katru pēdējo kilometru no jūsu brauciena.

Domājiet par akumulatora kapacitāti kā par automašīnas degvielas tvertnes izmēru. To mēra vatstundās (Wh), un tas ir diezgan vienkārši: jo lielāks skaitlis, jo vairāk enerģijas tas uzglabā. Skrejritenis ar 600Wh akumulatoru vienkārši satur vairāk enerģijas nekā ar 300Wh akumulatoru, kas nozīmē, ka tas gandrīz vienmēr aizvedīs jūs tālāk.

Kāpēc spriegums ir svarīgs nobraukumam

Bet tas nav tikai par kapacitāti. Akumulatora spriegums ir liela nozīme, īpaši nopietniem braucējiem. Spriegums, mērīts voltos (V), ir kā ūdens spiediens šļūtenē — tas ir spēks, kas virza enerģiju uz motoru. Augstāka sprieguma sistēmas, piemēram, 60V vai 72V, var piegādāt enerģiju efektīvāk, kas īpaši izceļas, kad kāpjat kalnos, un bieži noved pie kopumā lielāka nobraukuma.

Tas ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc jaudīgāki skrejriteņi kļūst populārāki. 2023. gadā skrejriteņi ar spēcīgiem 60 līdz 72 voltu akumulatoriem ieguva otro lielāko daļu no globālā tirgus. Braucēji ASV, Austrālijā un citur pieprasa garāku nobraukumu 40 līdz 70 kilometru diapazonā, lai varētu izvairīties no ikdienas uzlādes. Ja esat datu entuziasts, varat iedziļināties tendencēs šajā detalizētajā nozares pārskatā.

Tāpat kā jūsu tālrunim, arī elektriskā skrejriteņa akumulators neizturēs mūžīgi. Katru reizi, kad to uzlādējat, tā spēja noturēt pilnu uzlādi nedaudz samazinās. Šis lēnais kritums ir pilnīgi normāls jebkuram ierīces ar uzlādējamu akumulatoru.

Jūsu akumulatora uzturēšana labākajā stāvoklī

Lieliskās ziņas? Jums ir liela kontrole pār to, cik ātri jūsu akumulators noveco. Neliela rūpība ļoti palīdz uzturēt to veselīgu un saglabāt tā nobraukumu gadiem ilgi. Pamatprincipi ir diezgan līdzīgi lielākajai daļai elektrisko transportlīdzekļu. Padziļinātai informācijai mūsu ceļvedis par elektrisko velosipēdu akumulatoru kalpošanas laika uzturēšanu sniedz lieliskus padomus, kas ir tikpat aktuāli arī skūteriem.

Šeit ir daži vienkārši ieradumi, ko ieviest:

  • Izvairieties no ekstremālām temperatūrām: Jūsu akumulatora lielākie ienaidnieki ir liela karstuma un aukstuma temperatūras. Nekad neatstājiet skūteri cepties karstā automašīnā vai ārā sasalumā. Istabas temperatūra ir tā laimīgā vieta.
  • Neiztukšojiet to pilnībā: Pastāvīgi iztukšot akumulatoru līdz 0% ir ātrs veids, kā to nolietot. Labākais laiks uzlādēšanai ir ap 20% līmeni.
  • Neuzglabājiet to 100% uzlādē: No otras puses, atstāt akumulatoru pilnībā uzlādētu 100% dienām ilgi arī to noslogo. Ja to uzglabājat kādu laiku, mērķējiet uz 50-60% uzlādes līmeni.
  • Izmantojiet oriģinālo lādētāju: Vienmēr, vienmēr izmantojiet lādētāju, kas nāca kopā ar jūsu skūteri. Lēts, trešās puses lādētājs var nebūt ar pareizajām specifikācijām vai drošības funkcijām, un tas ir lielisks veids, kā sabojāt dārgu akumulatoru.

Labi, ķersimies pie lietas: kā patiesi izspiest vairāk kilometrus no sava elektriskā skūtera. Zināt, kas ietekmē jūsu nobraukumu, ir viena lieta, bet šo zināšanu pielietošana praksē ir īstā burvība. Un labākā daļa? Jums nav jābūt skūtera mehāniķim, lai to izdarītu. Dažas vienkāršas izmaiņas jūsu braukšanas stilā var nopietni palielināt jūsu reālo elektriskā skūtera nobraukumu.

Šie nav sarežģīti, tehniski triki. Tie ir vienkārši gudri ieradumi, kas, apvienojoties, dod iespaidīgu nobraukuma pieaugumu. Domājiet par to kā par nelielu, pastāvīgu iemaksu jūsu akumulatora enerģijas bankā.

Brauciet gudrāk, ne grūtāk

Ja no šī visa ir viena lieta, ko ņemt līdzi, tad tā ir: brauciet saudzīgi ar gāzes pedāli. Braukt kā dragreisa sacīkstēs — strauji startēt un pēkšņi bremzēt — ir absolūti ātrākais veids, kā iztukšot jūsu akumulatoru. Katru reizi, kad spiežat akseleratoru, jūs pieprasāt no akumulatora milzīgu jaudas pieplūdumu, kas iztukšo jūsu uzlādi daudz ātrāk nekā vienmērīga, stabila ātruma uzturēšana.

Tātad, nevis uzreiz spiest gāzi no vietas, lēnām ieejiet savā kruīza ātrumā. Mēģiniet skatīties uz priekšu, paredzēt sarkanās gaismas un bremzēt lēnām, nevis pēkšņi pēdējā brīdī. Šī gludā un vienmērīgā pieeja ne tikai labāk ietekmē jūsu akumulatoru; tā ir arī drošāka un saudzīgāka pret bremžu klučiem.

Vienmērīga braukšanas stila uzturēšana ir jūsu slepenais ierocis, lai palielinātu nobraukumu. Tas ir kā atšķirība starp skrējienu visur un vienmērīgu skriešanu — viens jūs izsmels minūšu laikā, bet otrs ļaus jums braukt kilometrus.

Vēl viens profesionāls padoms ir iepazīties ar sava skūtera braukšanas režīmiem. Lielākajai daļai skūteru ir iestatījumi kā 'Eco' un 'Sport'. 'Sporta' režīms ir jautrība, bez šaubām, bet tas patērē bateriju kā nebūtu rītdiena. Pārejot uz 'Eco' režīmu garos, līdzenos posmos vai kad vienkārši brauc bez raizēm, ir lielisks veids, kā taupīt enerģiju.

Tavs pirmsbrauciena kontrolsaraksts vairākām jūdzēm

Pirms pat iziet no durvīm, daži ātri pārbaudes soļi var nodrošināt daudz ilgāku braucienu. Es tos saucu par zema piepūles, augsta atlīdzības "darbības rādiusa trikiem", ko katram braucējam vajadzētu zināt.

  • Pārbaudi riepu spiedienu: Tas ir visvienkāršākais veiksmes solis, bez šaubām. Pareizi piepumpētas riepas rada mazāku rites pretestību, kas vienkārši nozīmē, ka tavs motors nestrādā tik smagi, lai tevi virzītu uz priekšu. Nepietiekami piepumpētas riepas rada lielu vilkmi un liek motoram patērēt daudz enerģijas. Tiešām, pārbaudi spiedienu pirms katra brauciena — tas ir tik svarīgi.
  • Atbrīvojies no liekā svara: Tāpat kā jau runājām, svars ir darbības rādiusa slepkava. Pirms došanās ceļā, uz mirkli padomā, kas ir tavā mugursomā. Vai tev tiešām ir jānes tas smagais portatīvais dators vai papildu grāmatas? Ceļošana vieglā bagāžā pārsteidzoši daudz ietekmē to, cik tālu tu vari aizbraukt ar vienu uzlādi.
  • Plāno savu maršrutu: Nedaudz plānošanas dod ļoti, ļoti daudz. Ja ir iespēja, izvēlies maršrutu, kas izvairās no stāvākajiem kalniem. Kāpt pa slīpumu ir viens no visvairāk enerģiju patērējošajiem uzdevumiem, ko tu vari prasīt no sava skūtera. Dažreiz nedaudz garāks, bet līdzenāks maršruts patērēs mazāk baterijas nekā īsāks, kalnaināks.

Pareizā skūtera izvēle tavai ikdienas braucienam

Būsim godīgi, maksāt par milzīgu elektriskā skūtera darbības rādiusu, ko tu nekad neizmantosi, ir kā pirkt augstas veiktspējas sporta automašīnu tikai, lai aizvestu bērnus uz skolu. Tas ir pārmērīgi, un tu nesaņem savu naudas vērtību. Patiesā noslēpums, kā atrast perfektu skūteri, ir rūpīgi ieskatīties savā ikdienas dzīvē un pielāgot ierīci savām vajadzībām.

Nekļūsti apžilbināts no lielākā skaitļa uz kastes. Tā vietā padomā, kāds braucējs tu patiesībā esi. Tavi personīgie ieradumi norādīs uz pareizo darbības rādiusu, nodrošinot, ka tu neiztērē naudu papildu baterijas kapacitātei, kas vienkārši stāv dīkā.

Atrast savu braucēja profilu

Lielākā daļa pilsētas braucēju ASV un Austrālijā iederas vienā no trim grupām. Noskaidro, kura no tām atbilst tev, un tu jau esi pusceļā, lai atrastu savu ideālo braucamo.

  • Pēdējā kilometra braucējs: Tu esi par īsiem, asiem braucieniem. Varbūt tas ir pēdējais posms no dzelzceļa stacijas līdz birojam vai vienkārši braukāšana pa savu apkārtni. Tavs ikdienas ceļojums parasti ir starp 10-20km. Skūteris ar stabilu, reālu darbības rādiusu ap 25km paveiks darbu perfekti, neradot nekādas bažas par darbības rādiusu.

  • Pilsētas izpētotājs: Šis skrejritenis ir jūsu galvenais pārvietošanās līdzeklis. Tas nogādā jūs darbā, palīdz veikt ikdienas darījumus un aizved satikt draugus visā pilsētā. Ar ikdienas braucieniem, kas sasniedz 30-50 km, jums būs nepieciešams uzticams skrejritenis ar 50-60 km reālo nobraukumu.

  • Nedēļas nogales piedzīvojumu meklētājs: Jūs dzīvojat priekš garajiem, ainaviskajiem sestdienas braucieniem. Jums nepieciešams skrejritenis, kas spēj tikt galā ar ikdienas braucieniem, bet arī ir pietiekami izturīgs ilgstošiem braucieniem 60 km+ pa veloceļiem un lauku ceļiem. Meklējiet tālsatiksmes modeli, kas neapstāsies pirms jums.

Šī infografika izskaidro, kā jūsu braukšanas stils un skrejriteņa uzstādījumi kopā nodrošina maksimālu nobraukumu.

Infografika par elektrisko skrejriteņu nobraukumu

Galvenā atziņa ir vienkārša: braukt gludi, uzturēt riepas labā stāvoklī un izmantot pareizo režīmu ir atslēga, lai katrā uzlādes reizē iegūtu vairāk nobraukuma.

Kāds skrejriteņa nobraukums jums nepieciešams?

Lai padarītu to vēl skaidrāku, šeit ir ātra tabula, kas saskaņo jūsu ikdienas pārvietošanās paradumus ar ideālo skrejriteņa nobraukumu.

Braucēja profils Tipiska ikdienas distance (turp un atpakaļ) Ieteicamais reālais nobraukums Piemēra lietošanas gadījums
Pēdējā kilometra braucējs 10-20 km ~25 km Ātri pārvietojoties no autobusa pieturas līdz birojam.
Pilsētas izpētotājs 30-50 km 50-60 km Pilna darba dienas brauciena un ikdienas darīšanu veikšana.
Nedēļas nogales piedzīvojumu meklētājs 60+ km 70+ km Garas, nesteidzīgas braucienas pa veloceļiem un takām.

Atrast, kur jūs iederaties šajā diagrammā, ir ātrākais veids, kā atrast skrejriteni, kas jūs nepievils.

Ātrs nobraukuma aprēķins

Kad esat noteicis savu braucēja profilu, ir laiks vienkāršām matemātiskām aprēķinām. Nosakiet savu garāko tipisko braucienu turp un atpakaļ, pēc tam pievienojiet 20% drošības rezervi. Šī nelielā rezerves daļa aizsargā jūs no negaidītiem līkločiem, akumulatora dabiskās nolietošanās un dienām, kad nesat smagu mugursomu.

Piemēram, ja jūsu ikdienas brauciens ir 20 km turp un atpakaļ, tad 20% rezerves ir vēl 4 km. Tātad jums būs nepieciešams skrejritenis ar minimālu reālo nobraukumu 24 km. Šis vienkāršais triks nodrošina, ka jūs nekad nepaliksiet negaidīti bez enerģijas.

Elektriskie skrejriteņi ātri kļūst par iecienītu pilsētas pārvietošanās līdzekli, un lielākā daļa modeļu piedāvā 20 līdz 50 kilometru nobraukumu, kas ir ideāli piemērots pēdējā kilometra ceļojumam. Tirgus, kura vērtība 2024. gadā ir 3,8 miljardi USD, tiek prognozēts vairāk nekā dubultoties līdz 2033. gadam. Ir skaidrs, ka daudzi cilvēki pievienojas šim pārvietošanās veidam.

Izprast savu profilu patiešām palīdz izcelties no trokšņa. Ja vēlaties dziļāk iepazīties ar to, kā konkrēti modeļi salīdzinās savā starpā, mūsu ceļvedis par elektrisko skrejriteņu salīdzināšanu ir lieliska vieta, kur sākt.

Ir vēl jautājumi par e-skrejriteņu nobraukumu?

Mēs esam dziļi izpētījuši skrejriteņu nobraukumu, bet tev varētu būt vēl dažas domas galvā. Apskatīsim dažus no visbiežāk uzdotajiem jautājumiem, lai tu saņemtu tiešas atbildes un brauktu ar pārliecību.

Uzskati to par pēdējo mītu atspēkošanas kārtu. Pareizi saprotot šos sīkumus, tu ievērojami uzlabosi savu ikdienas braukšanas pieredzi.

Vai auksts laiks tiešām nogalina mana skrejriteņa nobraukumu?

Ak, pilnīgi noteikti. Auksts laiks ir īsts baterijas vampīrs. Kad temperatūra krītas, ķīmiskās reakcijas tavā skrejriteņa litija jonu baterijā burtiski palēninās līdz rāpošanai.

Nebaidies, tas nesabojā bateriju pastāvīgi, bet samazina tās spēju nodrošināt jaudu. Braucējiem aukstākos ASV štatos tas nozīmē, ka aukstā dienā tavs nobraukums var samazināties par 30% vai vairāk. Labākais veids, kā pretoties tam, ir glabāt skrejriteni telpās, kur baterija var uzturēties daudz patīkamākā, istabas temperatūrā.

Vai es iegūšu lielāku nobraukumu, ja zaudēšu svaru?

Tas var skanēt tieši, bet jā, tas ir patiesi. Braucēja svars ir viens no lielākajiem faktoriem tava skrejriteņa reālajā nobraukumā. Jo smagāks tu esi, jo smagākam motoram jāstrādā, lai tevi pārvietotu, un tas ātri patērē baterijas enerģiju.

Padomā tā: vai tu labprātāk pārgājienā nostaigātu desmit jūdzes ar vieglu dienas mugursomu vai milzīgu telšu mugursomu? Vieglā soma ļauj iet daudz tālāk, pirms esi izsmelts. Tas pats princips attiecas uz tavu skrejriteni — vieglāks braucējs vienmēr iegūs lielāku nobraukumu nekā smagāks uz tā paša skrejriteņa un maršruta. Katrs kilograms ir svarīgs.

Viss ir pamatos fizika. Mazāka masa prasa mazāk enerģijas kustībai. Šis vienkāršais fakts tieši nozīmē, ka katru reizi, kad tu spied gāzi, no baterijas tiek patērēts mazāk spēka.

Vai ir slikti izlādēt manu e-skrejriteņa bateriju līdz 0%?

Tu vēlēsies to izvairīties cik vien iespējams. Lai gan to darīt vienu vai divas reizes nenogalinās tavu bateriju, pastāvīga pilnīga izlādēšana rada lielu stresu šūnām un noteikti saīsina tās kalpošanas laiku.

Litija jonu baterijas jūtas vislabāk savā "komforta zonā," kas ir starp 20% un 80% uzlādes līmeni. Mēģini pieslēgt lādētāju, kad uzlāde nokrīt līdz aptuveni 20-30%, un atvieno to pirms baterija ir pilnībā uzlādēta. Šī vienkāršā ieraduma ievērošana ievērojami uzlabos baterijas ilgtermiņa veselību, palīdzot tai saglabāt pilnu uzlādi gadiem ilgi.


Gatavs atrast perfektu braucamo ikdienas pārvietošanās vai nedēļas nogales izbraucieniem? Punk Ride LLC piedāvā milzīgu elektrisko skrejriteņu izvēli no labākajiem zīmoliem, lai tu varētu atrast tieši to veiktspēju un nobraukumu, ko meklē.

Nāc un apskati mūsu kolekciju, lai atrastu savu nākamo elektrisko skrejriteni vietnē https://www.punkride.com.

Jaunākās ziņas

Šajā sadaļā pašlaik nav nekādu materiālu. Pievieno materiālu šai sadaļai, izmantojot sānu izvēlni.