Tu, iespējams, esi šeit, jo tavs pašreizējais skrejritenis šķiet pietiekams, līdz tas vairs nav. Tas ir pietiekams, kad ceļš ir tukšs, pietiekams, kad gaisma kļūst zaļa, pietiekams, līdz kāpums nogremdē tavu ātrumu vai garāks ikdienas maršruts sāk šķist kā nastas nasta.
Tādējādi ideja par elektrisko skrejriteni ar 28 jūdzes stundā sāk kļūt saprotama. Nevis kā tehniska parametra izrādīšanās, bet kā reāls uzlabojums ikdienas brauciena sajūtā. Tu pārstāj domāt kā par rotaļlietu ikdienas braucējam un sāk domāt kā par kompaktu, augstas veiktspējas ierīci.
Braucējiem ASV un Austrālijā šis lēciens ir vēl nozīmīgāks. Ceļi bieži ir ātrāki, attālumi var būt garāki, un likumdošanas situācija ir tik sarežģīta, ka nepareiza skrejriteņa iegāde var atstāt tevi ar kaut ko teorētiski jautru, bet praktiski neērti lietojamu. 28 jūdzes stundā skrejritenis var būt lielisks. Tas var arī būt pārmērīgs, nelikumīgs tur, kur tu brauc, vai nepiemērots, ja tavs maršruts tam nav piemērots.
Apnicis lēnais joslas temps? 28 MPH aizraušanās izskaidrota
Tu aizbrauc no zaļās gaismas, automašīnas ātri attālinās, un tavs skrejritenis jau ir tuvu pilnai jaudai. Uz neliela kalna vai pretvēja atšķirība kļūst vēl lielāka. Tieši šajā brīdī 28 jūdzes stundā skrejritenis sāk būt jēdzīgs, īpaši, ja brauc ASV priekšpilsētās vai garākos Austrālijas ikdienas maršrutos, kur zema ātruma pārnesums var ātri izrādīties nepietiekams.
28 jūdzes stundā skrejritenis atrodas starp vienkāršu ikdienas braucēja modeli un nopietnu entuziastu ierīci. Tas dod pietiekamu ātrumu un jaudas rezervi, lai nepārvietotos visu laiku pie maksimālās slodzes. Praktiski tas maina vairāk nekā tikai skaitli uz displeja. Kalni šķiet mazāk nogurdinoši, smagāki braucēji piedzīvo mazāku ātruma kritumu, un atklātas ceļa vai veloceļa daļas vairs nešķiet kā pastāvīga cīņa par tempu.
Svarīgākais nav maksimālais skaitlis. Svarīga ir elpošanas brīvība.
Šīs klases skrejritenis parasti šķiet mierīgāks, jo tas joprojām var reaģēt, kad apstākļi pasliktinās. Ja tavā maršrutā ir īsi kāpumi, nelīdzenas virsmas, sānvējš vai atkārtotas apstāšanās un starta zonas, papildu veiktspēja izpaužas kā spēcīgāka paātrināšanās un mazāka jaudas zuduma, ne tikai kā augstāks ātrums, ar ko lepoties. Braucēji, kas meklē jaudīgus elektriskos skrejriteņus garākiem un ātrākiem braucieniem, parasti tiecas pēc šīs rezerves vairāk nekā pēc galvenā tehniskā parametra.
Kas mainās uz ceļa pie 28 jūdzes stundā
Pirmais uzlabojums, ko pamanīsi, ir vieta galvai ikdienas ātrumos. Braukšana ar skrejriteni, kas var sasniegt 28 jūdzes stundā, braucot ar ātrumu nedaudz virs 20, jūtas ļoti atšķirīga no lēnāka modeļa prasīšanas visu laiku dot visu, kas tam ir.
Šī atšķirība ir svarīga praktiskā nozīmē. Daudzās ASV daļās velosipēdu joslas pazūd, satiksme plūst ātrāk nekā pilsētas centra apskati liecina, un īss brauciens var ietvert nepatīkamu plašu ceļu, salabota asfalta un nepacietīgu vadītāju sajaukumu. Austrālijā problēma bieži ir tikpat likumiska kā mehāniska. Skrejritenis var būt ar vēlamo veiktspēju, bet joprojām neatbilst tam, kas ir atļauts publiskajos ceļos vai takās jūsu štata teritorijā.
Tātad pievilcība ir vienkārša. Jūs iegūstat ierīci, kas straujāk startē, labāk tiek galā ar kalniem un mazāk nogurst, braucot ar pieaugušo un mugursomu. Kompromiss ir tikpat reāls. Kad skrejritenis ir pietiekami ātrs, lai sasniegtu 28 jūdzes stundā, kļūdas notiek ātrāk, bremzēšanas distances palielinās, un slikti ceļa segumi šķiet daudz mazāk piedodoši.
Kāpēc šai kategorijai nepieciešama cita domāšana
Daudzi jauni pircēji koncentrējas uz ātrumu, jo to ir viegli salīdzināt. Īpašumtiesības ir vieta, kur parādās būtiskas atšķirības. 28 jūdzes stundā skrejritenis prasa vairāk no rāmis, bremzēm, riepām un no braucēja, kas uz tā stāv.
Tāpēc šī kategorija atalgo godīgumu. Ja jūsu brauciens ir īss, plakans un pilnībā atdalīts no satiksmes, 28 jūdzes stundā var būt vairāk nekā jums vajadzīgs. Ja jūsu maršrutā ir kalni, garāki attālumi vai ceļi, kur nepietiekama jauda šķiet riskanta, šī ātruma klase var padarīt visu ikdienas braucienu vieglāku un patīkamāku.
Piedzīvojums ir īsts. Tāpat arī atbildība. Labākie 28 jūdzes stundā skrejriteņi ne tikai šķiet ātrāki. Tie šķiet spējīgāki, un tie sagaida, ka jūs brauksiet tā, it kā tas būtu svarīgi.
28 jūdzes stundā ātruma dēmonu anatomija
Vienkāršākais veids, kā saprast šo klasi, ir vispirms neapskatīt maksimālo ātrumu, bet sākt ar jaudas sistēmu. Skrejritenis sasniedz 28 jūdzes stundā, jo motors, akumulators un kontrolieris darbojas kā komplekts. Ja kāda daļa ir vāja, specifikāciju lapa var izskatīties labi, bet brauciens būs vīlušies.
Motora jauda un ko skaitļi patiesībā nozīmē
Šim ātruma diapazonam 500W līdz 1000W ir tipisks motora jaudas prasījums, lai sasniegtu un uzturētu 28 jūdzes stundā, un daži modeļi izmanto 800W aizmugurējo motoru, kas var paātrināties no 0 līdz 20 jūdzēm stundā aptuveni 10 sekundēs, un testi apstiprina 30 jūdzes stundā pēc GPS noteiktos iestatījumos, kā norādīts Circooter 28 jūdzes stundā skrejriteņu kolekcijas ceļvedī.
Tā ir pamatrealitāte. Ja redzat skrejriteni, kas apgalvo, ka sasniedz 28 jūdzes stundā ar ļoti pieticīgu aparatūru, lasiet uzmanīgi. Braucēji bieži sajauc nominālo jaudu ar maksimālo jaudu. Nominālā jauda ir tā, ko motors var nepārtraukti nodrošināt. Maksimālā jauda ir īslaicīgs sprādziens, ko tas var sniegt, kad jūs strauji startējat vai īslaicīgi kāpjat kalnā.
Šeit ir salīdzinājums:
| Specifikācija | Ko tas jums stāsta | Kāpēc tas ir svarīgi |
|---|---|---|
| Nominālā jauda vatos | Stabils jaudas izdalījums | Palīdz prognozēt noturīgu ātrumu un siltuma pārvaldību |
| Maksimālā jauda vatos | Īslaicīga jauda | Ietekmē paātrinājumu un starta spēku |
| Viens pret diviem motoriem uzstādījums | Kā tiek piegādāta jauda | Ietekmē saķeri, kalna sajūtu un akumulatora patēriņu |
Skūters ar pienācīgu maksimālo jaudu var šķist dzīvīgs dažas sekundes. Skūters ar spēcīgu pastāvīgu jaudu jūtas stabils visu braucienu.
Svarīgākās akumulatora specifikācijas
Akumulatora skaitļi mulsina daudzus pircējus, jo produktu lapās tiek minēts spriegums un ampērstundas bez paskaidrojuma par braukšanas sajūtu aiz tiem.
Spriegums ietekmē, cik viegli skūters var piegādāt motoram vajadzīgo jaudu lielākā ātrumā. Ampērstundas ietekmē, cik daudz enerģijas ir uzglabāts. Kopā tās nosaka ne tikai nobraukumu, bet arī to, cik labi skūters saglabā ātrumu, kamēr akumulators iztukšojas.
Reāli piemēri palīdz. Daži 28 jūdžu stundā skūteri izmanto 48V 10.4 Ah akumulatorus un apgalvo ievērojamu maksimālo nobraukumu, kamēr cits testētais komplekts ar 48V 15.6 Ah akumulatoru ir vairāk vērsts uz spēcīgāku veiktspēju. Tāpēc divi skūteri ar līdzīgiem maksimālā ātruma apgalvojumiem var braukt ļoti atšķirīgi tajā pašā maršrutā.
Kāpēc kontrolieris un rāmis ir svarīgāki, nekā pircēji domā
Motors saņem uzmanību. Kontrolieris nosaka, cik gluda ir šī jauda.
Labs kontrolieris mēra strāvu tā, ka tas šķiet paredzams. Slikts padara akseleratora darbību trīcošu, tērē enerģiju vai pārāk spēcīgi reaģē pie zemiem ātrumiem un pēc tam vājinās. Lēnākam skūterim tas var būt kaitinoši. Pie 28 jūdžu stundā tas var likt visai ierīcei šķist nedrošai.
Rāmis ir tikpat svarīgs. Veiktspējas līmeni, ko apraksta TechGearLab elektrisko skūteru testi, izceļ tas, ka šie skūteri izmanto pastiprinātus rāmjus, dubultās piekares sistēmas un ievērojamu bremžu aparatūru. Tieši tas atšķir īstu veiktspējas komuteri no viegli uzlabota pamata skūtera.
Kas strādā un kas ne
Kas strādā:
- Pareizi saskaņots motors un akumulators, kas spēj nodrošināt ātrumu bez pārmērīgas slodzes sajūtas
- Pastiprināts rāmis, kas nekratās un nelokās, kad ceļš kļūst raupjš
- Šai klasei paredzēta piekare un bremzēšana, nevis kopēta no lētākiem lēnākiem modeļiem
Kas neder:
- Pērkot tikai pēc maksimālā ātruma apgalvojuma
- Pieņemot, ka vati stāsta visu stāstu
- Ignorējot kontroliera regulēšanu un rāmis kvalitāti
Labākie 28 jūdžu stundā skūteri ne tikai sasniedz šo ātrumu. Tie jūtas stabili, to darot.
Ātruma slēptās izmaksas: bremzes un riepas
Daudzi pirmreizējie pircēji koncentrējas uz jautro daļu par 28 jūdžu stundā skūteri un tikai pēc nedēļas lietošanas atklāj kompromisus. Lielākais ir vienkāršs. Ātrums ātri patērē akumulatoru.
Šajā līmenī katrs papildu ātruma pieaugums prasa vairāk no akumulatora, bremzēm un riepām. Ja to neņem vērā pirms pirkšanas, skūters var šķist vilšanās pat tad, ja tas darbojas tieši tā, kā paredzēts.
Nobraukums samazinās ātrāk, nekā lielākā daļa braucēju gaida
Ātrgaitas braukšana darbojas kā braukšana pa automaģistrāli ar automašīnu. Intensīvāka kruīza braukšana ir patīkama, bet efektivitāte strauji samazinās.
Viens pārbaudīts tests norāda, ka pie 28 jūdžu stundā vēja pretestība var trīskāršot jaudas patēriņu salīdzinājumā ar 15 jūdžu stundā, un tas var samazināt maksimālo nobraukumu par 40% līdz 50%. Tas pats avots rāda, ka 48V 15.6 Ah komplekts nodrošina aptuveni 19 jūdzes pilnā jaudā, kas ir skaidrs piemērs ātruma un attāluma kompromisam reālajā lietošanā, no šī akumulatora veiktspējas pārskata.
Tas ir tas “un kas tad?” ko lielākā daļa pirkšanas ceļvežu izlaiž. Ja jūsu ikdienas brauciens ir īss un jūs varat viegli uzlādēt, tas var būt pieņemami. Ja mēģināt veikt turp un atpakaļ braucienu, jādomā konservatīvāk.
Bremzes pārstāj būt funkcija un kļūst par prasību
Zemā ātrumā pamata bremzes var šķist pieņemamas. Pie 28 jūdžu stundā – nē.
Pārbaudīti veiktspējas norādījumi šai kategorijai izceļ divu bremžu sistēmas, bieži apvienojot diska bremzes ar reģeneratīvo bremzēšanu, un norāda, ka pareizā uzstādījumā var apstāties no 28 jūdžu stundā līdz 0 15 līdz 20 pēdu attālumā uz sausas virsmas, balstoties uz datiem, kas apskatīti Circooter veiktspējas kategorijas lapā.
Tas nenozīmē, ka katrs skrejritenis apstāsies tik labi. Tas nozīmē, ka jums jāgaida bremžu aprīkojums, kas atbilst ātruma klasei.
Šeit ir ātrs filtrs, ko es izmantoju:
- Tikai viena bremze: Parasti šai kategorijai nav piemērots
- Dualas mehāniskās disku bremzes: Pieņemami, ja uzstādījums ir labi noregulēts
- Disku bremzes ar reģeneratīvo bremzēšanu: Labāka kontrole un mazāk strauja apstāšanās sajūta
- Vāja sviras sajūta vai neskaidra bremzēšanas punkta sajūta: Izvairieties
Darbnīcas piezīme: Ja skrejritenis var sasniegt ceļa ātrumu, tam ir nepieciešamas bremzes, kas atbilst ceļa ātrumam. Tas nav uzlabojums. Tā ir pamatlīmeņa drošība.
Riepas nosaka, vai ātrums šķiet stabils vai nervozs
Riepām elektrisko skrejriteņu 28 jūdžu stundā diskusijās netiek pievērsta pietiekama uzmanība. Tām vajadzētu būt.
Pārbaudīti testi šajā segmentā liecina, ka 10 collu bezceļa riepas samazina rites pretestību par 15% līdz 20% salīdzinājumā ar mazākiem riteņiem noteiktos apstākļos, un 10 collu pneimatiskās riepas uzlabo efektivitāti par 25% salīdzinājumā ar cietajām riepām, absorbējot triecienus, nevis atsitoties no tiem, kā aprakstīts iepriekš minētajā akumulatora pārskatā.
Praktiskais secinājums ir vienkāršs:
| Riepu veids | Braukšanas sajūta lielā ātrumā | Labākā izmantošana |
|---|---|---|
| Cietās riepas | Raupjākas, nervozākas uz nelīdzenām virsmām | Īsi pilsētas braucieni, kur visvairāk svarīga ir caurduršanas novēršana |
| 10 collu pneimatiskās riepas | Labāka saķere, komforts un stabilitāte | Ikdienas braucieni un jauktas ceļa virsmas |
| Lielāki protektora riepu izmēri | Vairāk piedodoši uz bojāta asfalta | Braucēji, kas pārvietojas pa raupjākiem piepilsētas vai daļēji lauku ceļiem |
Ja braucat ASV vai Austrālijā, kur ceļu segumi ļoti atšķiras, riepu izvēle maina skrejriteni vairāk nekā daudzi reklamētie “veiktspējas režīmi”.
Kā saglabāt likumību un drošību ASV un Austrālijā
Šo daļu daudzi braucēji ignorē, līdz viņus aptur, brīdina vai saka, ka viņi nevar braukt tur, kur domāja, ka drīkst.
28 jūdzes stundā skrejritenis daudzās vietās atrodas juridiskā pelēkajā zonā. Aparatūra saka “skrejritenis.” Likums var to redzēt tuvāk mopēdam vai citai regulētai transportlīdzekļa klasei, kad ātrums kļūst pietiekami liels.
ASV situācija ir fragmentēta
Nav vienkārša nacionāla noteikumu grāmata, kas to atvieglo. Valsts likumi ir svarīgi. Pilsētas noteikumi ir svarīgi. Taku noteikumi ir svarīgi.
Apstiprināts juridisks kopsavilkums šai kategorijai norāda, ka daudzās ASV un ES jurisdikcijās pārsniedzot noteiktu ātrumu, skrejritenis var pāriet citā transportlīdzekļa klasē, līdzīgā mopēdam, kas var izraisīt vadītāja apliecības, reģistrācijas un apdrošināšanas prasības. Tā pati informācija arī norāda, ka dažas pilsētas ierobežo 28 jūdzes stundā spējīgos 3. klases e-velosipēdus tikai uz ielām, neļaujot tiem izmantot daudzfunkcionālās takas, ko drīkst lietot lēnākas ierīces, kā aprakstīts šajā juridiskajā pārskatā par 28 jūdzes stundā skrejriteņiem.
Šis princips ir svarīgs pat tad, ja jūsu vietējais noteikums ir atšķirīgs. Kad jūsu skrejritenis pārsniedz šo ātruma līmeni, jums jāpieņem, ka parastā piekļuve velosipēdu takām var vairs neattiekties.
Konkrēts pašvaldības piemērs palīdz. Boulderas pilsētas e-mikromobilitātes noteikumi rāda, kā vietējā vara stingrāk izturas pret 3. klases e-velosipēdiem, kas spēj sasniegt 28 jūdzes stundā, ierobežojot tos tikai uz ielām un izslēdzot no ietvēm un daudzfunkcionālajām takām šajā regulējumā, saskaņā ar Boulderas e-mikromobilitātes vadlīnijām.
Ko tas praksē nozīmē ASV braucējiem
Ja atrodaties ASV, neprasiet tikai: “Vai šis skrejritenis ir likumīgs?” Uzdodiet četrus šaurākus jautājumus:
- Kur es varu ar to braukt? Iela, velosipēdu josla, taka vai privātīpašums var tikt traktēti atšķirīgi.
- Kā tas tiek klasificēts? Ierīce, kas spēj sasniegt 28 jūdzes stundā, var tikt traktēta atšķirīgi no lēnākiem skrejriteņiem.
- Vai vietējā izpilde rūpējas par pieejamo maksimālo ātrumu vai braukšanas režīmu? Daži skrejriteņi piedāvā režīmu ierobežotu darbību, bet tas ne vienmēr atrisina klasifikācijas problēmas.
- Kas notiek, ja es kļūdos? Pārsniegšanas vai nepareizas lietošanas pārkāpums var ātri kļūt dārgs. Ja vēlaties izprast finanšu sekas par ātruma pārsniegšanu, ir vērts saprast plašāku sodu spektru, pirms ātri braucat ar skrejriteni vieglprātīgi.
Braucējiem, kas salīdzina modeļus, šī rokasgrāmata par elektrisko skūteru ātruma ierobežojumiem un vietējiem braukšanas ierobežojumiem ir noderīgs sākumpunkts pirms pirkuma.
Austrālija ir tikpat svarīga, lai pārbaudītu štatu pa štatiem
Austrālijas braucēji saskaras ar līdzīgu problēmu citā formā. Ceļu vide bieži piemērota spēcīgākam skūterim, bet publiskā ceļa likumība var būt stingrāka, nekā pircēji gaida.
Visā Austrālijā e-skūteru noteikumi parasti atšķiras pēc štata un teritorijas, un praktiskais jautājums par 28 jūdzes stundā ierīci ir tāds, ka tās spēja var pārsniegt atļauto ātrumu regulētās publiskās lietošanas zonās. Tas nozīmē, ka skūteris var būt mehāniski izcils, bet tomēr neērti lietojams likumīgi ārpus privātās īpašuma vai ļoti specifiskām apstiprinātām zonām.
Pērciet pēc likumiem, pēc kuriem braucat, nevis pēc tiem, kādus vēlētos.
Ja atrodaties Brisbenā, Sidnejā, Melburnā, Pērtā vai Adelīdā, pārbaudiet sava štata transporta vadlīnijas, pirms pieņemat, ka 28 jūdzes stundā skūteris ir normāls pārvietošanās līdzeklis. Dažos gadījumos skūteris var būt piemērotāks privātai zemei, kontrolētām vidēm vai nākotnes elastībai, nevis tūlītējai neierobežotai ceļu lietošanai.
Zemāk ir noderīgs vizuāls pārskats.
Drošības aprīkojums mainās, kad ātrums kļūst nopietns
Pie 28 jūdzes stundā jūs nebraucat kā gājēju celiņa lietotājs. Jūs pārvietojaties kā satiksme.
Tas maina aprīkojuma sarunu. Pareiza ķivere vairs nav izvēles jautājums. Cimdi, acu aizsardzība un apģērbs, kas palīdz slīdēšanas gadījumā, kļūst acīmredzami nepieciešami. Spilgtas gaismas, rags un skaidra signālu došana arī kļūst svarīgāka, īpaši, ja braucat pa priekšpilsētu ceļiem, kur autovadītāji negaida, ka skūteris strauji paātrināsies.
Lielākā kļūda, ko redzu, ir braucēji, kas pērk ātru ierīci, bet saglabā lēna skūtera domāšanu. Tā cilvēki beidz nepietiekami sagatavoti bremzēšanas attālumam, virsmas izmaiņām un autovadītāju uzvedībai.
Vai 28 jūdzes stundā skūteris ir piemērots jūsu pārvietošanās vajadzībām
28 jūdzes stundā skūteris var būt ideāls vienam braucējam un pilnīgi nepiemērots citam. Triks ir saskaņot skūteri ar jūsu maršrutu, vietējiem noteikumiem un jūsu toleranci pret svaru, uzlādes laiku un ikdienas neērtībām.
Šeit nav runa par to, vai ātri skūteri ir labi. Ir runa par to, vai šāda veida ātrais skūteris ir piemērots jūsu pārvietošanās veidam.
Braucējs, kas no tā iegūst visvairāk
Ātrgaitas skūteris vislabāk der, ja jūsu maršrutā ir kāda brīvība.
Labs risinājums:
- Priekšpilsētu ASV braucēji, kas veic nozīmīgu attālumu pa ceļiem vai veloinfrastruktūru, kur spēcīgāks skūteris šķiet noderīgs
- Braucēji ar kalniem, kurus vājāki skūteri rāpo augšup
- Smagāki braucēji vai tie, kas nēsā mugursomu un vēlas veiktspēju, kas nekrīt spēkā zem slodzes
- Dažādu segumu pārvietotāji, kas saskaras ar raupjāku segumu, paplašināšanas šuvēm vai nevienmērīgiem virsmas laukumiem
Mazāk piemēroti:
- Blīvi apdzīvotu pilsētu braucēji, kas lielāko daļu brauciena pavada, vijoties cauri gājējiem un apstājas pie katra kvartāla
- Austrālijas braucēji teritorijās ar stingrākiem publiskās lietošanas ierobežojumiem, kur skūtera spēja var pārsniegt to, ko jūs likumīgi varat izmantot
- Katrs, kam ikdienā jānes skūteris pa kāpnēm un kas gaida ļoti vieglu mašīnu
Pārvietošanās tests
Nejautājiet „Vai es gribu 28 jūdzes stundā?”, bet uzdodiet šos jautājumus:
| Pārvietošanās realitāte | 28 jūdzes stundā skūtera atbilstība |
|---|---|
| Garāks piepilsētas maršruts | Stipra atbilstība, ja vietējie noteikumi to atļauj |
| Īss pilsētas pārlēciens | Bieži nevajadzīgi |
| Stāvi kalni | Stipra atbilstība |
| Bieža vilkšana pa vilcienu vai kāpnēm | Bieži slikta atbilstība |
| Stingri vietējie zema ātruma likumi | Pērciet piesardzīgi |
Reālas pasaules testēšana budžeta klases skūteriem šajā klasē parāda, kāpēc plānošana ir svarīga. Viens testētais modelis varēja nodrošināt 19 jūdzes pilnā gāzē, bet cits praktisks brauciens vidēji sasniedza 16,9 jūdzes stundā un atgrieza 18,7 jūdzes, ar 11 stundu uzlādes laiku, saskaņā ar šo reālas pasaules budžeta 28 jūdzes stundā skūtera testu. Tas ir pietiekami dažiem pārvietojumiem un nepietiekami citiem.
Kad lēnāks skūteris ir gudrāks pirkums
Ne katrs uzlabojums ir jābūt ātruma uzlabojumam.
Dažreiz labāka atbilde ir rafinētāks skūteris ar zemāku maksimālo ātrumu, bet labāku pārnēsājamību, vienkāršāku likumīgu lietošanu un mazāku stresu ap uzlādi. Ja jūsu maršruts ir īss, pārpildīts un stingri regulēts, 28 jūdzes stundā mašīna var šķist kā spēja, ko jūs patiesībā nevarat izmantot.
Pareizais skūteris ir tas, kas atbilst jūsu maršrutam parastu otrdienu, nevis tas, kas izklausās vislabāk produkta nosaukumā.
Vienkārša pašpārbaude
Jūs, visticamāk, esat labs kandidāts, ja lielākā daļa no šiem apgalvojumiem ir patiesi:
- Jūsu maršrutā ir atklātas vietas, ne tikai pārpildītas gājēju zonas
- Jūs regulāri saskaraties ar kalniem vai pretvēju
- Jūs varat uzticami uzlādēt
- Jums ir ērti valkāt atbilstošu ekipējumu
- Vispirms esat pārbaudījis vietējos noteikumus
Ja puse no tiem ir šaubīgi, pirms pirkšanas palēninieties.
Galīgais 28 jūdzes stundā skūtera pircēja kontrolsaraksts
28 jūdzes stundā skūteris var šķist lielisks uz tīras velojoslas, bet ļoti kaitinošs otrajā īpašuma dienā, ja pamati ir nepareizi. Pirkšanas uzdevums ir vienkāršs. Izfiltrējiet modeļus, kas izskatās ātri tikai produktu lapā, un saglabājiet tos, kas spēj tikt galā ar reālu pārvietošanos, raupju segumu un rezerves daļu atbalstu pēc iepazīšanās perioda beigām.
Sāciet ar aparatūru, kas atbalsta ātrumu
Skūteris, kas vienreiz sasniedz 28 jūdzes stundā, nav tas pats, kas skūteris, kas jūtas stabils šajā ātrumā nedēļu pēc nedēļas.
Izmantojiet to kā pirmo filtru:
- Motora un kontroliera saskaņojums: Meklējiet komplektu ar pietiekamu jaudu, lai noturētu tempu slodzē, ne tikai sasniegtu maksimālo ātrumu ar vieglu braucēju un pilnu bateriju.
- Kalnu veiktspēja: Braucēji ASV un Austrālijas pilsētās ar stāviem ielām vai piekrastes pretvēju jutīs vāju kalnu veiktspēju daudz agrāk nekā viņus interesēs viens papildu jūdzes stundā uz līdzenas virsmas.
- Rāmis un svara limits: Cietāks rāmis, stingrs stūris un ticams slodzes limits ir svarīgi, jo elastība ātri kļūst problemātiska, palielinoties ātrumam.
- Balstiekārta un bremzēšana: Dubultā balstiekārta un īsta dubultā bremžu sistēma padara skrejriteni mierīgāku uz saplaisājuša seguma un daudz uzticamāku satiksmē.
Pēc tam pārbaudiet detaļas, kas ietekmē ikdienas lietošanu
Šeit laba specifikāciju lapa atšķiras no laba skrejriteņa.
Akumulatora godīgums
Akumulatora specifikācijām jāatbilst skrejriteņa mērķim. Ja zīmols uzsver ātruma apgalvojumus, bet ir neskaidrs par akumulatora izmēru, braukšanas režīmiem vai pilnas jaudas nobraukumu, sagaidiet vilšanos. Ātri skrejriteņi ātri iztukšo mazos akumulatorus, un tas ir svarīgi, ja jūsu maršrutā ir apvedceļi, vējš vai kalni.
Riepu uzstādījums
Riepas nosaka, kā 28 jūdzes stundā skrejritenis jūtas pāri paplašināšanas šuvēm, nevienmērīgam asfaltam un slapjiem līkumiem. Pneimatiskās riepas parasti nodrošina labāku saķeri un braukšanas kontroli nekā cietās riepas, īpaši, ja jūsu ceļi ir nelīdzeni. Ja aprakstā gandrīz nav paskaidrots riepu veids, izmērs vai vai tās ir ar kameru vai bez, uzskatiet to par brīdinājumu.
Bremžu aparatūra un daļu atbalsts
Nepievērsiet uzmanību frāzēm kā “augstas veiktspējas bremzēšana.” Pārbaudiet, vai skrejritenim ir dubultie diski, vai reģeneratīvā bremzēšana ir sistēmas daļa, un vai bremžu kluči, rotori, caurules, riepas un lādētāji ir viegli pieejami. Ātrs skrejritenis bez daļu pieejamības ir slikta ilgtermiņa investīcija.
Praktiska vērtēšanas metode
Es kandidātus sadalu trīs kategorijās:
| Kategorija | Ko tas nozīmē |
|---|---|
| Pērciet ar pārliecību | Stabils šasijas rāmis, ticams motors un akumulatora savienojums, pareiza balstiekārta, dubultas bremzes, skaidrs daļu atbalsts |
| Varbūt | Viens kompromiss, ko varat pieņemt, piemēram, papildu svars, lēnāka uzlāde vai vidēja pārnēsājamība |
| Izlaist | Pārvērtēti ātruma apgalvojumi, neskaidras bremžu detaļas, vāji riepu parametri vai slikts atbalsts pēc pirkuma |
Jautājumi, ko vērts uzdot pirms pirkuma
Uzdodiet tiešus jautājumus pirms naudas nodošanas:
- Kā tas kāpj ar parastu pieaugušo braucēju, nevis vieglu testa braucēju?
- Vai norādītais maksimālais ātrums ir ierobežots, neatkarīgi testēts vai iespējams tikai ideālos apstākļos?
- Vai bremžu klučus, iekšējās caurules, riepas un lādētājus var iegādāties no vietējā vai reģionālā krājuma?
- Vai salocītais izmērs der jūsu automašīnas bagāžniekam, dzīvokļa stūrim vai biroja glabāšanas vietai?
- Kas jūsu valstī risina garantijas prasības un cik ilgi daļas aizņem, lai tiktu piegādātas?
Šis pēdējais punkts ir ļoti svarīgs ASV un Austrālijas pircējiem. Skrejritenis var būt jautrs piegādes dienā un kaitinošs mēnesi vēlāk, ja katrai mazai rezerves daļai jāšķērso okeāns.
Ko prioritizēt produkta lapā
Prioritizējiet stabilitāti, bremzēšanas veiktspēju, riepu kvalitāti, akumulatora caurspīdīgumu un ilgtermiņa apkopes atbalstu, nevis krāšņas paneļa grafikas vai lietotņu trikus. Tie ir faktori, kas nosaka, vai 28 jūdzes stundā skrejritenis šķiet gudrs uzlabojums vai dārga mācība.
Kā uzturēt savu augstas veiktspējas skrejriteni labā formā
28 jūdzes stundā skrejritenis prasa pamatīgu apkopi. Ja to ignorē, brauciens kļūst trokšņains, nekārtīgs un pārsteidzoši ātri mazāk drošs. Ievērojot dažus ieradumus, skrejritenis saglabā stingrību un uzticamību.
Jums nav nepieciešama pilna darbnīcas pieeja. Jums vajadzīga tikai konsekvence.
Bremzēm nepieciešama regulāra uzmanība
Ātri skrejriteņi ātrāk izsmēķē bremžu veiktspēju, nekā to gaida gadījuma braucēji. Kluči nolietojas. Kabeļi izstiepjas. Disku rotori var sākt berzēties.
Padariet to par ātru rutīnu:
- Apgrieziet katru riteni pirms braucieniem: Klausieties, vai nav berzes vai vilkšanas skaņu.
- Pārbaudiet sviras sajūtu: Ja sviras vilkšana ir pārāk tuvu stūrei, sistēmai nepieciešama regulēšana.
- Uzmanieties no bremžu kluču nodiluma: Ja bremzēšana sāk šķist vāja vai trokšņaina, pārbaudiet drīzāk agrāk nekā vēlāk.
Ja bieži braucat mitros apstākļos, putekļainos ceļos vai stāvā reljefā, pārbaudiet biežāk. Liels ātrums šeit palielina slinkuma izmaksas.
Skrejritenis, kas labi paātrinās, bet slikti bremzē, nav puslīdz labs. Tas ir bīstams.
Riepas ietekmē visu
Riepu spiediens ietekmē braukšanas kvalitāti, nobraucamā attāluma sajūtu, saķeri un caurduršanas risku.
Pneimatiskajām riepām regulāri pārbaudiet spiedienu ar īstu manometru, ne tikai ar pirkstu spiedienu. Nepietiekams spiediens padara skrejriteni lēnāku un var izraisīt riepu saplīšanu. Pārlieku augsts spiediens var padarīt braucienu nervozu uz bojāta seguma.
Pievērsiet uzmanību arī:
- Griezumi vai iestrēguši svešķermeņi
- Neregulāra protektora nodilšana
- Sānu sienas plaisas
- Vaļīgi vārstu stublāji vai lēnas noplūdes
Ja skrejritenis sāk justies neskaidrs līkumos vai ciets nekā parasti, riepu stāvoklis ir viens no pirmajiem, ko pārbaudīt.
Akumulatora kopšana galvenokārt ir par ieradumiem
Akumulatora veselība parasti pasliktinās slikta ieraduma dēļ, nevis vienas dramatiska kļūdas rezultātā.
Labas ieradumi ietver:
- Uzlādiet pēc braucieniem, kad akumulators ir atdzisis
- Izvairieties atstāt to tukšu ilgstoši
- Glabājiet to prom no ekstremālas karstuma
- Izmantojiet pareizo lādētāju
- Pievērsiet uzmanību neparastai uzlādes uzvedībai
Ja jūsu ikdienas brauciens smagi noslogo akumulatoru, neuztveriet katru braucienu kā sacīksti. Braukšana pilnā ātrumā visu laiku rada vairāk siltuma un slodzi. Neliela atturība bieži nodrošina skrejriteni, kas ilgāk jūtas spēcīgs.
Mēneša pārskats
Reizi mēnesī veiciet skrejriteņa pilnu pārbaudi:
- Pārbaudiet skrūves un salokāmās detaļas
- Pārskatiet kabeļus un savienotājus
- Pārbaudiet gaismas, signalizāciju un ragu
- Notīriet netīrumus ap kustīgajām daļām
- Klausieties jaunos grabējumus nākamajā braucienā
Šī vienkāršā rutīna atklāj daudz problēmu, kamēr tās vēl ir lētas un viegli labojamas.
Labi izvēlēts elektriskais skrejritenis ar ātrumu 28 jūdzes stundā var būt viens no apmierinošākajiem pilsētas mobilitātes uzlabojumiem, ko veiksiet. Tas var ietaupīt laiku, pārvarēt kalnus un padarīt garlaicīgu ceļošanu atkal jautru. Taču šī kategorija vislabāk darbojas, ja skrejriteni uztver kā īstu mašīnu, nevis kā gadījuma ierīci. Pērciet to atbilstoši savam maršrutam, ievērojiet likumus, kur braucat, valkājiet atbilstošu aprīkojumu un uzturiet detaļas, kas visvairāk cieš.
Ja esat gatavs salīdzināt nopietnus ikdienas pārvietošanās un veiktspējas modeļus, Punk Ride LLC piedāvā plašu elektrisko skrejriteņu un e-transportlīdzekļu klāstu, ar ASV galveno biroju Floridā un noliktavu atbalstu Apvienotajā Karalistē un Vācijā. Šāda sistēma atvieglo zīmolu iegādi vairākos tirgos bez parastās ilgas piegādes nenoteiktības.
Kopīgot:
Elektriskie velosipēdi pret skūteriem: Jūsu galīgais ceļvedis
Kompakti elektriskie velosipēdi ērtai pārvietošanai pilsētā