Įsivaizduokite storapadžį elektrinį dviratį kaip jūsų viso priėjimo leidimą beveik bet kokiam įsivaizduojamam reljefui. Jis sujungia nuostabų elektrinio variklio pagreitį su stambiais, dideliais padangomis, kurios suteikia neįtikėtiną stabilumą ir valdymą. Tai iš esmės yra visur galinti mašina, kuri juokiasi iš duobėtų kelių, smėlėtų paplūdimių ir purvinių takų.
Tai kas iš tikrųjų yra storapadžis elektrinis dviratis?
Išskaidykime tai. Paimkite įprasto dviračio rėmą, pridėkite elektrinį variklį, baterijų bloką ir – svarbiausia – labai plačias, gumbuotas padangas. Šios padangos yra pagrindinis akcentas, dažniausiai matuojamos 4 coliai ar platesnės.
Būtent ta papildoma plotis daro visą skirtumą. Padangos veikia kaip milžiniškos, mažo slėgio pagalvėlės, sugeriančios kelio nelygumus ir įtrūkimus. Tai suteikia neįtikėtinai sklandų ir stabilų pojūtį, nesvarbu, ar važiuojate duobėtomis miesto gatvėmis, ar miško taku. Visa ta guma ant žemės taip pat reiškia, kad gaunate neįtikėtiną sukibimą ant sudėtingų paviršių, tokių kaip smėlis, žvyras ar net sniegas.
Kodėl visi apie juos kalba?
Paprastai tariant, storapadžis elektrinis dviratis yra populiarus, nes juo važiuoti yra smagu ir jis suteikia pasitikėjimo važiuoti bet kur. Jis naikina įprasto dviračio ribojimus, paversdamas „draudžiamą“ reljefą jūsų asmeniniu žaidimų aikštele. Būtent ši tobula žaliavos galia ir patogumo kombinacija padarė juos itin populiarius.
Ir skaičiai nemeluoja. Šių dviračių rinka sparčiai auga, prognozuojama, kad iki 2033 m. ji pasieks milžinišką 4,5 mlrd. USD. Tai nėra tik nišinė mada; tai ženklas, kad vis daugiau žmonių atranda, kokie praktiški ir smagūs yra šie dviračiai.
Storapadžis elektrinis dviratis yra daugiau nei tik transporto priemonė; tai raktas į naujų nuotykių atradimą. Jis skatina tyrinėti vietas, apie kurias niekada negalvojote, tuo pačiu padarydamas jūsų kasdienį važiavimą saugesnį ir patogesnį.
Iš tiesų jūs gaunate dviratį, kuris yra dalinai tvirtas miesto transportas, dalinai bekelės monstras ir 100% linksmybės. Žinoma, tai tik viena elektrinių dviračių dalis. Norėdami sužinoti, kaip jie atrodo lyginant su kitais stiliais, peržiūrėkite mūsų išsamų vadovą apie skirtingus elektrinių dviračių tipus.
Trumpai tariant, storapadžiai elektriniai dviračiai suteikia:
- Rimtas stabilumas: Plačios padangos leidžia jaustis tarsi prilipus prie žemės, kas labai stiprina pasitikėjimą savimi.
- Laisvė važiuoti bet kur: Nuo miesto gatvių iki smėlėtų paplūdimių, šie dviračiai sukurti įveikti bet kokias sąlygas.
- Patogus važiavimas: Didelio tūrio padangos veikia kaip natūrali pakaba, sušvelnindamos visas kelio nelygumus.
Baigę šį vadovą, tiksliai žinosite, kas daro šiuos dviračius ypatingus ir ar vienas iš jų yra tinkamas nuotykių įrankis jums.
Kodėl Visi Staiga Pamilo Storos Padangos Elektrinius Dviračius?
Pamirkite specifikacijų lapus ir kietų vaikinų išvaizdą akimirkai. Tikroji priežastis, kodėl žmonės įsimyli storos padangos elektrinius dviračius, yra jausmas, kurį patiriate važiuodami vienu iš jų. Tai neįtikėtinas pasitikėjimo ir laisvės derinys, kurio sunku rasti kitur, ir visa tai prasideda nuo tų milžiniškų padangų.
Galvokite apie juos kaip apie savo asmeninę pakabos sistemą. Jie nėra tik dėl išvaizdos; jie tikrai sugeria smūgius ir realaus pasaulio triukšmą. Tas duobėtas kelias, kurio visada vengiate savo kelionėje į darbą? Jūs beveik jo nepajusite. Nelygi, įtrūkusi danga? Staiga ji atrodo daug lygesnė.
Ši įmontuota pagalvėlė reiškia, kad ilgesnių važiavimų metu nesijaučiate sužaloti. Vietoj to, kad jaustumėte kiekvieną kelio nelygumą, jūs tiesiog tarsi sklandote virš jų. Tai daro šiuos dviračius puikiu pasirinkimu bet kam, nepriklausomai nuo fizinio pasirengimo lygio, paversdami galimai trankų važiavimą itin patogiu kruizu.
Nepakeičiamas Sukibimas Bet Kokiu Oru
Vienas didžiausių privalumų, ypač tiems iš mūsų, kurie važinėjame JAV ir Australijoje, yra neįtikėtinas sukibimas, kurį suteikia šie dviračiai. Didžiulė padangos kontakto su žeme zona reiškia, kad visada turite daug gumos, suteikiančios trauką ilgam laikui.
Ką tai iš tikrųjų reiškia jums? Tai reiškia, kad jaučiatės visiškai stabiliai, net kai oras pasikeičia. Šlapios kelio dangos, slidžių rudens lapų kilimas ar laisvas žvyras kaimo kelyje staiga tampa daug mažiau svarbūs. Galite drąsiai lenktis posūkiuose ir stabdyti su užtikrintumu, kurio plonos padangos tiesiog negali suteikti. Ši papildoma sauga yra didžiulis privalumas, jei naudojatės dviračiu visus metus.
Tikroji storos padangos elektrinio dviračio magija nėra tik ta, kad jis gali važiuoti bekele. Tai saugumo ir komforto jausmas, kurį jis prideda kiekvienam važiavimui, nesvarbu, ar važiuojate purvinu taku, ar užimta miesto gatve.
Šis kontrolės jausmas visiškai pakeičia jūsų mąstyseną. Pradedate mažiau rūpintis paviršiumi, ant kurio važiuojate, ir daugiau laiko tiesiog mėgautis važiavimu. Tai suteikia pasitikėjimo išeiti pro duris, nesvarbu, kaip atrodo dangus.
Jūsų Visapusiškas Nuotykių Leidimas
Storos padangos elektrinis dviratis iš esmės yra raktas, atveriantis naujas vietas važinėjimui. Jis skatina pažvelgti į žemėlapį ir pamatyti galimybes ten, kur anksčiau matėte problemas. Tas smėlingas takas, aplink kurį visada reikėdavo apeiti? Dabar jis yra dalis smagumo. Tas purvinas miško takas, kurio jūsų senas dviratis negalėjo įveikti? Tai jūsų nauja savaitgalio pabėgimo vieta.
Įsivaizduokite, kaip lengvai važiuojate palei smėlėtą paplūdimį arba slystate per snieguotą taką žiemą. Šie dviračiai atveria keturių sezonų, visų reljefų važiavimo pasaulį, kuris anksčiau reikalavo labai specializuotos įrangos. Jie naikina ribas tarp skirtingų dviračių tipų.
Štai ką reiškia ta laisvė:
- Važinėjimas paplūdimiu: Glotniai slyskite palei pakrantę, nesusigadinę savęs smėlyje.
- Takų tyrinėjimas: Drąsiai leiskitės į žvyrkelius, purvinas vietas ir žemės takus.
- Žiemos susisiekimas: Važiuokite per purvinus ar apledėjusius kelius daug stabilesniu būdu.
- Kaimo kelionės: Lengvai įveikite duobėtus kaimo takus ir žolėtus laukus.
Šis viską galintis požiūris yra būtent priežastis, kodėl storų padangų elektrinis dviratis taip stipriai išpopuliarėjo. Tai ne vienos triuko žirgas; tai dviratis, kuris prisitaiko prie bet ko, ką norite daryti, ar tai būtų patogesnis kasdienis susisiekimas, ar pabėgimas į laukinę gamtą. Tai tikrai vienintelis dviratis, kuris gali viską.
Suprasti savo elektrinio dviračio širdį
Gerai, atidarykime gaubtą ir pažiūrėkime, kas iš tiesų varo storų padangų elektrinį dviratį. Nesijaudinkite, jums nereikia būti mechaniku. Tai apie tai, kad žinotumėte, kas yra kas, kad galėtumėte pasirinkti dviratį, kuris puikiai atitiktų jūsų numatytus nuotykius.
Pagalvokite taip: kai perkate automobilį, norite žinoti skirtumą tarp vikraus miesto komutatoriaus ir žvėries, skirto bekelės nuotykiams. Čia ta pati idėja, ir pradėsime nuo variklio – motorolerio.
Galingoji jėga: jūsų variklis paaiškintas
Variklis yra tas, kuris suteikia jums tą „o taip!“ jausmą, kai gaunate elektrinį postūmį. Storų padangų elektrinių dviračių pasaulyje iš esmės yra du pagrindiniai variantai: stebulės variklis ir vidurio variklis. Kiekvienas turi savo charakterį, o tinkamiausias jums priklauso nuo jūsų važiavimo stiliaus.
-
Stebulės varikliai: Jie yra labai paplitę ir įmontuoti rato centre, dažniausiai galiniame. Stebulės variklis jaučiasi kaip galingas, tiesioginis stūmimas iš nugaros. Tai paprasta ir patikima sistema, puikiai tinkanti važiuoti lygesniu paviršiumi arba kasdieniam susisiekimui. Paprastai jie yra pigesni, todėl puikiai tinka kaip įėjimo taškas.
-
Vidurio varikliai: Juos rasite tiesiai viduryje dviračio rėmo, ten, kur yra pedalai. Vidurio variklis yra neabejotinas kalnų karalius. Jis varo dviračio grandinę ir naudoja pavaras taip pat, kaip tai daro jūsų kojos, todėl suteikia itin natūralų, jautrų pojūtį. Tai daro jį daug efektyvesnį įveikiant stačius įkalnius ir nelygius bekelės takus.
Beje, e-dviračių variklių rinka sparčiai auga. Prognozuojama, kad iki 2034 m. ji išaugs iki 42,73 mlrd. USD. Šis augimas susijęs su noru turėti galingesnius dviračius, ypač galingus vidurinius variklius rimtiems kalnų ir žygių nuotykiams. Visą analizę rasite šiame e-dviračių variklių rinkos prognozėje.
Kuro bako dekodavimas: jūsų baterija
Toliau – baterija. Tai jūsų dviračio kuro bakas. Specifikacijos iš pradžių gali atrodyti techniškos, bet viskas susiveda į vieną paprastą klausimą: „Kiek iš tikrųjų galiu nuvažiuoti?“
Greitai paaiškinkime du svarbiausius skaičius.
Ampervalandės (Ah) yra kaip kuro bako dydis – tai, kiek energijos baterija gali laikyti. Vata valandos (Wh) suteikia bendrą vaizdą apie bendrą talpą, kuri yra geriausias jūsų galimo nuotolio rodiklis. Didesnis Wh skaičius beveik visada reiškia daugiau kilometrų vienu įkrovimu.
Tai ypač svarbu storapadžiams dviračiams, nes didelės, tvirtos padangos sukuria daugiau pasipriešinimo, o tai reiškia, kad jos sunaudoja šiek tiek daugiau energijos. Tvirtas akumuliatorius yra raktas, kad jūsų linksmybės nesibaigtų anksčiau nei norite. Norėdami maksimaliai išnaudoti kiekvieną įkrovimą, peržiūrėkite mūsų gidą apie elektrinių dviračių baterijų tarnavimo laiką.
Labai svarbios padangos: plotis ir slėgis
O dabar – pagrindinis šou žvaigždė – padangos! Jos ne tik dėl išvaizdos. Padangų plotis ir slėgis yra du slaptieji ingredientai, kuriuos galite reguliuoti, kad visiškai pakeistumėte, kaip jūsų dviratis jaučiasi ir veikia.
Dauguma storų padangų yra 4 colių pločio ar platesnės. Šis puikus plotis suteikia tą lengvą, labai stabilų pojūtį. Tačiau tikroji magija slypi padangų slėgyje, matuojamame PSI (svarais kvadratiniame colyje).
- Sumažinkite slėgį (10-20 PSI): Išleidus šiek tiek oro, padanga tampa minkštesnė, suteikdama didelį kontaktinį plotą su žeme. Tai jūsų pasirinkimas maksimaliam sukibimui smėlyje, sniege ar purvynuose.
- Padidinkite slėgį (20-30 PSI): Kietesnis padangas turi mažesnį riedėjimo pasipriešinimą. Tai, ko norite važiuodami asfaltu ar kietai sutvirtintais žemės takais, kad važiuotumėte greičiau ir efektyviau.
Stabdžiai ir pakaba: jūsų valdymo sistema
Galiausiai, pakalbėkime apie stabdymą ir nelygumų sušvelninimą. Su papildomu e-dviračio svoriu ir greičiu, galingi stabdžiai nėra tik privalumas – jie būtini.
Stabdžių tipų palyginimas
| Stabdžių tipas | Kaip tai veikia | Geriausia naudoti |
|---|---|---|
| Mechaninis diskas | Naudoja plieninį kabelį stabdžių kaladėlėms traukti. | Biudžetui draugiškas ir lengvai prižiūrimas. |
| Hidrauliniai diskai | Naudoja skystį uždaroje linijoje stipresniam, sklandesniam stabdymui. | Reikalaujamos sąlygos, statūs kalnai ir drėgnas oras. |
Sąžiningai, hidrauliniai diskiniai stabdžiai yra aiškus nugalėtojas. Jie suteikia daug daugiau stabdymo galios su mažesnėmis pastangomis, o tai yra būtent tai, ko reikia sunkesniam storos padangos e-dviračiui.
Priekinė amortizatoriaus šakė yra kita komforto dalis. Ji sugeria didelius smūgius ir duobes ant tako. Nors storos padangos puikiai sugeria mažus vibracijas, gera amortizatoriaus šakė yra būtina, jei planuojate rimtai važinėti bekelėje. Žinodami šias pagrindines dalis, galite lengviau išvengti rinkodaros šnekų ir pasirinkti tobulą mašiną savo pramogoms.
Važinėjimas ir rūpinimasis nauju dviračiu
Gerai, jūs turite naują storos padangos e-dviratį. Tikrasis smagumas prasideda dabar. Dabar laikas priprasti prie balno ir išmokti keletą paprastų triukų, kad jūsų mašina veiktų kaip svajonė. Jums nereikia profesionalaus mechaniko įrankių rinkinio, tik šiek tiek žinių.
Pirmiausia, storos padangos e-dviratis elgiasi šiek tiek kitaip nei jūsų senas dešimties pavarų dviratis. Jo svoris ir didelės, tvirtos padangos sukaupia daug inercijos. Mano patarimas? Dirbkite su tuo. Vairuokite sklandžiai ir leiskite dvirati slysti per posūkius, o ne stumti jį jėga. Būsite nustebinti, kaip stabiliai ir tvirtai jis laikosi, beveik kaip priklijuotas prie kelio.
Stabilumo pajautimas yra labai svarbus. Tai leidžia jums tikrai įvaldyti dviračio galingą charakterį, paversdamas tai, kas iš pradžių gali atrodyti bauginančiai, į nuspėjamą, smagų ir pasitikėjimą keliantį važiavimą.
Jūsų slaptas ginklas: padangų slėgis
Jei yra viena sritis, kurią turite įvaldyti, tai yra padangų slėgis. Rimtai. Šis paprastas reguliavimas gali visiškai pakeisti, kaip jūsų dviratis veikia, paversdamas jį iš greito gatvės dviračio į ištvermingą bekelės žvėrį. Tai tarsi turėti du dviračius viename.
Galvokite taip: mažesnis slėgis reiškia daugiau padangos kontakto su žeme, o tai reiškia geresnį sukibimą.
- Smėlis, sniegas ar purvas (10-20 PSI): Sumažinkite slėgį žymiai. Padanga tampa minkšta ir elastinga, sukurdama didelį kontaktinį plotą, kuris padeda „plūduriuoti“ ant laisvo paviršiaus, o ne įsigręžti ir įstrigti.
- Asfaltas arba kieti takai (20-30 PSI): Pripūskite standžiai. Tai sumažina riedėjimo pasipriešinimą, todėl važiavimas ant kieto paviršiaus atrodo daug greitesnis ir efektyvesnis.
Patikrinti slėgį prieš išvykstant – tikras žaidimo keitėjas. Tai greičiausias ir paprasčiausias būdas įsitikinti, kad jūsų dviratis yra puikiai paruoštas bet kokiai dienos kelionei.
Dviejų minučių slėgio patikra yra skirtumas tarp varginančio važiavimo per smėlį ir sklandaus slydimo per jį. Išmokti šį paprastą reguliavimą reiškia atrakinti tikrąjį jūsų fat tire elektrinio dviračio visų reljefų potencialą.
Paprasta priežiūra ilgaamžiškam dviračiui
Kad jūsų dviratis būtų puikios būklės, nereikia garažo pilno specializuotų įrankių. Keletas paprastų įpročių labai prailgins jo tarnavimo laiką ir sutaupys pinigų remontui ateityje. Viskas prasideda nuo paprastos po važiavimo priežiūros rutinos.
Po ypač purvino ar dulkėto važiavimo greitai nuvalykite dviratį. Minkšta šepetėlis su dviračių valikliu arba tiesiog muiluotu vandeniu puikiai tinka rėmui, grandinei ir kitiems komponentams valyti. Tik venkite naudoti aukšto slėgio plovyklą – ji gali priversti vandenį patekti į guolius ir jautrias elektrines dalis.
Švaros palaikymas nėra tik dėl išvaizdos; tai apsaugo nuo smėlio ir purvo, kurie gali gadinti brangią pavarų sistemą.
Baterijos būklė ir priešvažiuotinės patikros
Jūsų baterija yra jūsų elektrinio dviračio širdis ir siela, todėl ją reikia tinkamai prižiūrėti. Keletas geriausių praktikų padės maksimaliai išnaudoti jos tarnavimo laiką. Nelaikykite jos prijungtos prie įkroviklio kelias dienas iš eilės; atjunkite ją, kai pilnai įsikrauna. Stenkitės jos nelaikyti šaldančiame garaže ar karštoje mašinoje – idealu laikyti vėsioje, sausoje vietoje.
Galiausiai, padarykite greitą priešvažiuotinę saugumo patikrą neatsiejamą įprotį. Tai užtrunka mažiau nei minutę ir yra geriausias būdas užtikrinti, kad kiekviena kelionė būtų saugi.
Jūsų 60 sekundžių saugumo patikra:
- Stabdžiai: Gerai suspauskite svirteles. Jos turėtų būti tvirtos, o ne minkštos.
- Padangos: Šiek tiek suspauskite jas, kad patikrintumėte slėgį, ir apžiūrėkite protektorių, ar nėra įstrigusių stiklo šukių ar spyglių.
- Grandinė: Tiesiog pažiūrėkite. Ar ji atrodo pakankamai švari ir turi lengvą tepalo sluoksnį?
- Greitieji atlaisvinimai: Įsitikinkite, kad ratų svirtelės yra tvirtai ir saugiai užfiksuotos.
Šie smulkūs dalykai susideda, kad jūsų fat tire elektrinis dviratis būtų pasiruošęs bet kokiai nuotykių kelionei, apie kurią galite svajoti.
Laikytis teisės pusės
Gauti naują fat tire elektrinį dviratį yra nuostabus jausmas, bet prieš išvažiuodami į kelią, verta susipažinti su vietinėmis taisyklėmis. Elektrinių dviračių įstatymai gali labai skirtis, ypač tarp šalių. Tai, kas JAV yra visiškai priimtina, Australijoje gali turėti kitus reikalavimus.
Svarbiausia yra suprasti vietinius reglamentus, kad galėtumėte važiuoti be jokių rūpesčių.
Elektrinių dviračių klasių sistema JAV
Jungtinėse Valstijose elektriniai dviračiai paprastai skirstomi į trijų klasių sistemą. Ši struktūra padeda nustatyti, kur ir kaip galite važiuoti.
Svarbu suprasti savo elektrinio dviračio klasę JAV, nes tai lemia, kokie takai ir keliai jums yra prieinami. Daugelis valstijų ir vietinių parkų turi specifines taisykles kiekvienai klasei.
Štai trijų klasių apžvalga:
- 1 klasė: Tik pedalų pagalba. Variklis padeda pedalams iki 20 mph (32 km/h).
- 2 klasė: Šie turi droselį. Galite važiuoti be pedalų, bet variklis išsijungia pasiekus 20 mph (32 km/h).
- 3 klasė: Tik pedalų pagalba, kaip ir 1 klasė, bet su didesniu maksimalu greičiu – 28 mph (45 km/h). Kai kurie 3 klasės dviračiai gali būti neleidžiami daugiafunkcėse takų zonose, todėl visada tikrinkite vietinius ženklus.
Trumpas žvilgsnis į Australijos taisykles
Mūsų draugams Australijoje taisyklės yra labiau vienodos visoje šalyje, nors valstijos ir teritorijos gali turėti smulkių skirtumų. Pagrindinė taisyklė panaši į Europos modelį. Elektrinis dviratis (arba „pedalec“) turi:
- Variklis turi būti ne galingesnis nei 250 vatų.
- Pagrinde varomi pedalais. Variklis skirtas padėti, o ne visiškai perimti valdymą.
- Variklio pagalba nutraukiama pasiekus 25 km/h (15,5 mph).
Dviračiai su droseliu, kurie gali veikti be pedalų arba su varikliais galingesniais nei 250 W, paprastai priskiriami motorinėms transporto priemonėms ir reikalauja registracijos bei licencijos.
Tai tik parodo, kaip svarbu aiškiai suprasti vietinius įstatymus, kur tik važinėjate savo storapadžiu elektriniu dviračiu.
Norite giliau pasidomėti? Parengėme pilną vadovą apie elektrinių dviračių taisykles, kuris padės jums suprasti, ar jie yra teisėti jūsų vietovėje. Žinodami taisykles, galėsite susitelkti į svarbiausią dalyką: mėgautis važiavimu.
Kaip pasirinkti tobulą storapadį elektrinį dviratį
Gerai, jūs jau išmokote pagrindus. Dabar smagiausia dalis: rasti tobulą dviratį, kuris atrodytų sukurtas būtent jums. Tinkamo storapadžio elektrinio dviračio pasirinkimas iš esmės priklauso nuo vieno paprasto, sąžiningo klausimo: kokio tipo važiavimą jūs iš tikrųjų planuojate?
Būti sąžiningam dėl savo pagrindinės nuotykio rūšies yra paslaptis. Tai padeda jums praleisti rinkodaros triukšmą ir susitelkti į funkcijas, kurios gali padaryti jūsų patirtį sėkmingą arba ne.
Sudėkite savo stilių su tinkamomis funkcijomis
Ar jūsų širdyje esate Miestų Navigacijos Meistras, kasdien skriejantis miesto gatvėmis į darbą? Jei taip, jums reikės praktiškų funkcijų, tokių kaip įmontuotos šviesos, purvasaugiai nuo balų ir tvirtas galinis bagažinės laikiklis jūsų daiktams. Svarbiausia – patikimumas ir komfortas.
O gal jūs esate Kelių Ieškotojas, žmogus, kuris girdi laukinės gamtos kvietimą. Jūsų prioritetai bus visiškai kitokie. Jums reikės galingo variklio, kad įveiktumėte statmenas kalvas, tvirto pakabos sistemos, kad sušvelnintumėte nelygų reljefą, ir itin sukibimo turinčių padangų, kurios įsikabintų į purvą ir žemę.
Pagalvojimas, kur praleisite 80 % savo laiko ant dviračio, yra tikras žaidimo keitėjas. Tai iš karto paaiškina, kas svarbu. Galingas, pilnos pakabos takų dviratis gali būti visiškas perteklius važiuojant plokščiu keliu į biurą, o elegantiškas miesto dviratis tiesiog netiks nelygiam vieno tako takeliui.
Kad padėtume susiaurinti pasirinkimą, peržiūrėkite šią lentelę. Raskite profilį, kuris labiausiai atitinka jus, ir sužinokite, kurios savybės turėtų būti jūsų prioritetų sąrašo viršuje.
Koks jūsų važiavimo profilis?
Naudokite šią lentelę, kad rastumėte savo važiavimo stilių ir dviračio savybes, į kurias turėtumėte atkreipti dėmesį.
| Važiuotojo profilis | Pagrindinis naudojimas | Svarbiausios savybės, į kurias verta atkreipti dėmesį |
|---|---|---|
| Miesto navigatorius | Kasdienės kelionės į darbą, miesto reikalai ir važiavimas asfaltuotais takais. | Integruotos šviesos, purvasaugiai, galinė bagažinė, patogi vertikali važiavimo padėtis. |
| Takų ieškotojas | Važiuojant purvo takais, tyrinėjant miškus ir įveikiant kalvas. | Galingas variklis (750W+ JAV), pilna pakaba, agresyvios knobby padangos. |
| Paplūdimio kruizeris | Smėlingos pakrantės, mediniai takai ir pakrantės takeliai. | Plačios padangos (4,5"+), rūdims atsparios dalys, atsipalaidavusi rėmo geometrija. |
| Visapusiškas dviratis | Visko mišinys: savaitgalio takai, savaitės dienų kelionės į darbą ir parkų važiavimai. | Vidurio variklis dėl pusiausvyros, universalios padangos, užrakinama pakaba efektyvumui. |
Ši lentelė turėtų būti puikus pradžios taškas, ko ieškoti naršant skirtingus modelius.
Mūsų važiuotojams Australijoje svarbu įsitikinti, kad jūsų pasirinkimas yra teisėtas keliuose. Ši paprasta lentelė išskaido pagrindines taisykles.
Pagrindinė išvada yra ta, kad jei jūsų dviračio variklis yra 250 vatų ar mažiau, o pedalų pagalba išsijungia pasiekus 25 km/h (15,5 mph), jis teisėtai laikomas įprastu dviračiu. Nereikia nei vairuotojo pažymėjimo, nei registracijos.
Nustatykite savo biudžetą ir įgyvendinkite tai
Kai nustatysite savo važiavimo profilį, biudžeto nustatymas taps daug paprastesnis. Turėsite daug aiškesnį supratimą, už ką mokate – ar tai patikimas pradedančiųjų miesto dviratis, ar aukštos klasės bekelės mašina.
Jei vis dar dvejojate, puikus būdas pajusti važiavimą yra išsinuomoti elektrinį dviratį vienai dienai. Tai puikus, mažai įsipareigojantis būdas patirti tikrą važiavimo džiaugsmą prieš priimant sprendimą pirkti.
Tikslas nėra rasti „geriausią“ dviratį rinkoje. Svarbu rasti geriausią dviratį jums. Sužinokite, kam jums jo reikia, ir tinkamas dviratis praktiškai pats išsiskirs.
Čia, Punk Ride, mes kruopščiai atrinkome nuostabių dviračių asortimentą, atitinkantį kiekvieną iš šių važiavimo stilių. Dabar, kai žinote, ko ieškote, galite naršyti su pasitikėjimu ir rasti dviratį, pasiruošusį atverti rimtų nuotykių duris.
Turite klausimų apie storų padangų elektrinius dviračius? Mes turime atsakymus.
Įsitraukti į storų padangų elektrinių dviračių pasaulį gali būti kaip išmokti visiškai naują kalbą. Gauname daug klausimų iš dviratininkų, kurie domisi perėjimu, todėl parengėme trumpą dažniausiai užduodamų klausimų apžvalgą.
Kas nutinka, jei baterija išsikrauna? Ar aš įstrigsiu?
Būkime atviri: storo padangos elektrinis dviratis yra sunkus įrenginys. Jei baigsis baterija, pajusite tą papildomą svorį, ypač jei žiūrite į kalną. Tačiau minti nėra neįmanoma.
Galvokite apie tai ne kaip apie „įstrigimo“ situaciją, o kaip apie netikėtą treniruotę. Lygioje vietovėje pavaros dažniausiai pakankamai geros, kad galėtumėte važiuoti be didelio vargo.
Iš tikrųjų, kiek toli galiu nuvažiuoti vienu įkrovimu?
Tai milijono dolerių klausimas, o sąžiningas atsakymas yra... priklauso. Reklamuojamas nuvažiuojamas atstumas yra geriausias scenarijus. Realiame pasaulyje jūsų nuvažiuojamas atstumas priklausys nuo jūsų svorio, maršruto kalvotumo, vėjo ir ypač nuo to, kiek naudojatės dujų rankena ar aukšto pagalbos režimo.
Dauguma dviratininkų gali tikėtis nuvažiuoti nuo 25 iki 70 mylių (40-110 km). Norėdami pratęsti šį atstumą, stenkitės daugiau minti ir naudokitės žemesniais pedalų pagalbos lygiais.
Geras būdas tai suprasti – kaip dujų pedalas jūsų automobilyje. Spausti jį iki galo visur yra smagu, bet greitai išnaudosite baką degalų. Švelniai spaudžiant ir naudojant žemesnius pagalbinius režimus galima pasiekti neįtikėtiną nuvažiuojamą atstumą.
Ar galiu tiesiog užmesti jį ant savo įprasto automobilio dviračių laikiklio?
Prašome to nedaryti! Jūsų standartinis dviračių laikiklis tiesiog nėra skirtas tam. Storo padangos elektrinis dviratis gali lengvai sverti 60 svarų (27 kg) ar daugiau, kas gerokai viršija daugumos laikiklių ribą. Be to, tos tvirtos padangos net netelpa į standartines ratų lovelius.
Reikės investuoti į dviračių laikiklį, specialiai pritaikytą elektriniams dviračiams. Jie sukurti atlaikyti papildomą svorį ir turi platesnes atramas, kad saugiai laikytų storas padangas. Nerizikuokite savo dviračiu (ar automobiliu už jūsų!).
Ar šie dalykai iš tikrųjų tinka kasdienėms kelionėms?
Tikrai taip. Nors jie atrodo tarsi skirti paplūdimiui ar kalnų takui, jų geriausia paslaptis yra tai, kokie puikūs jie yra kasdienėms kelionėms. Milžiniškos padangos veikia kaip įmontuota pakaba, sugerdamos duobes ir įtrūkusį asfaltą, suteikdamos neįtikėtinai sklandžią kelionę.
Tas papildomas gumas ant kelio taip pat suteikia daug sukibimo, kas yra didžiulis pasitikėjimo šaltinis šlapiuose, slidžiuose miesto gatvėse. Jaučiatės tvirtai ir saugiai, todėl kasdienė kelionė į darbą tampa daug malonesnė.
Pasiruošę pamatyti patys? Čia, Punk Ride, mes kruopščiai atrinkome nuostabią storų padangų elektrinių dviračių kolekciją kiekvienam dviratininkui. Raskite tą, kuris kviečia jūsų vardą.
Dalintis:
Galutinis vadovas po elektrinių paspirtukų sulankstymo mechanizmus