Kai pradėjome rengti storų padangų elektrinių dviračių apžvalgas, viena tapo akivaizdu: šie dviračiai nebėra tik nišinė mada. Tai pilnavertis judėjimas. Įsivaizduokite, kaip monster truck laisvės dvasią sujungiate su elektrinio dviračio vikrumu. Gaunate važiavimą, kuris yra nepaprastai smagus ir stebėtinai praktiškas.
Akivaizdžiausias dalykas, žinoma, yra tos milžiniškos padangos. Kalbame apie 4 colius ar platesnes, suteikiančias beveik neįtikėtiną sukibimą ir stabilumą beveik bet kokiomis sąlygomis.
Kodėl tiek daug triukšmo dėl storų padangų elektrinių dviračių?
Įsivaizduokite storų padangų elektrinį dviratį kaip savo viso prieigos leidimą į gamtą. Tai dviračiai, sukurti tiesiog pravažiuoti per reljefą, kuris standartinį dviratį paliktų su suktukais. Smėlingi paplūdimiai, snieguotos trasos ar net duobėtos miesto gatvės – jie visa tai įveikia lengvai. Tos milžiniškos padangos veikia kaip natūrali pagalvė, sugerdamos nelygumus ir suteikdamos sklandų, tvirtą pojūtį, kuris kuria daug pasitikėjimo.
Bet štai kas įdomu: jie nėra skirti tik ekstremalioms nuotykiams. Ši universalumas yra būtent priežastis, kodėl jie sparčiai populiarėja. Jie greitai tampa mėgstamiausiais kasdieniams maršrutams ir savaitgalio pramogoms. Elektrinis variklis visiškai neutralizuoja papildomas pastangas, kurias tikėtumėtės patirti stumdami tokias plačias padangas, todėl jie jaučiasi netikėtai vikrūs. Būtent šis tobulo žaliavos galios ir nepalaužiamos stabilumo derinys visus prikausto.
Tai ne tik jūs – visi nori tokio
Tai ne tik jausmas; skaičiai tai patvirtina. Pasaulinė šių monstrų rinka jau buvo įvertinta šauniu 1,2 milijardo dolerių ir siekia milžinišką 4,5 milijardo dolerių iki 2033 metų. Tai 16,4% metinis augimo tempas, kuris tiesiog stulbinantis.
Iš tiesų įdomu yra kaip žmonės juos naudoja. Nors jie sukurti trasai, apie 72,82% jų laiko praleidžiama miesto maršrutuose. Tai tik įrodo, kiek žmonės vertina turėti vieną dviratį, kuris tikrai gali viską.
Storo padangos elektrinis dviratis yra gryna laisvė ant dviejų ratų. Tai ir miesto dviratis, ir trasos įrenginys, ir paplūdimio kruizeris viename, suteikiantis jums galią tyrinėti bet kur ir bet kada.
Norėdami greitai apžvelgti, štai kas daro šiuos dviračius tokiais ypatingais.
Storų padangų elektrinis dviratis iš pirmo žvilgsnio
| Savybė | Privalumas | Geriausia naudoti |
|---|---|---|
| Plačios padangos (4"+) | Neįtikėtinas stabilumas ir sukibimas | Smėlis, sniegas, purvas ir duobėtos miesto gatvės |
| Elektrinis variklis | Lengvas pedalavimas ir kopimas į kalną | Įveikiant sudėtingą reljefą ir ilgus maršrutus |
| Tvirtas rėmas | Patvarumas ir saugumo jausmas | Važinėjimas bet kokiu oru ir krovinių gabenimas |
| Natūrali pakaba | Padangos sugeria nelygumus, užtikrindamos sklandų važiavimą | Komfortas nelygiuose paviršiuose be sudėtingų amortizatorių |
Ši lentelė tik paviršutiniškai apžvelgia temą, bet ji suteikia gerą supratimą, kodėl storų padangų elektriniai dviračiai tapo galutine viską galinčia mašina tiek daugeliui važiuotojų.
Ko tikėtis iš mūsų apžvalgų
Pradėdami išsamius storų padangų elektrinių dviračių apžvalgas, pereisime prie esmės ir sutelksime dėmesį į tai, kas iš tikrųjų svarbu važiuojant. Išmanus dviratininkas yra laimingas dviratininkas, todėl išskaidysime šių dviračių vidų, kad padėtume jums priimti teisingą sprendimą.
Atidžiai žiūrėsime į:
- Variklio galia: Tai, kas padeda įveikti statmenas įkalnes ir sudėtingas situacijas. Jei kopimas į kalnus jums svarbus, būtinai perskaitykite mūsų gidą apie geriausius elektrinius dviračius kalnams.
- Baterijos nuotolis: Paprastai tariant, kiek toli galite keliauti, kol reikės įkrauti?
- Padangų plotis ir protektorius: Čia vyksta magija. Išnagrinėsime, kaip skirtingi padangų dizainai veikia sukibimą ir važiavimo pojūtį.
- Pakaba ir komfortas: Tai ne tik padangos! Pažvelgsime, kaip šakės ir rėmo dizainas prisideda prie sklandaus ir patogaus važiavimo.
Mūsų misija – suteikti jums visą reikalingą informaciją, kad rastumėte tobulą storų padangų elektrinį dviratį jūsų nuotykiams.
Kas po gaubtu? Technologijos, kurios iš tikrųjų svarbios
Įsitraukti į storų padangų elektrinių dviračių pasaulį gali atrodyti, tarsi staiga turėtumėte mokėti svetimą kalbą. Jums metami terminai kaip „vatai“, „ampervalandės“ ir „momentas“, bet ką visa tai iš tikrųjų reiškia, kai važiuojate?
Pereikime prie esmės.
Galvokite taip: variklis yra dviračio variklis, suteikiantis jums arklio galias. Baterija yra jo kuro bakas, nusakantis, kiek toli galite nuvažiuoti. O tos milžiniškos padangos? Jos yra jūsų įmontuota visureigio pakaba. Kai suprasite šias pagrindines dalis, galėsite pažvelgti į bet kokią specifikacijų lentelę ir tiksliai žinoti, kaip dviratis elgsis ant asfalto ar purvino tako.

Mašinos širdis: Variklis
Variklis yra tas, kuris suteikia elektriniam dviratiui magiją. Jo galia matuojama vatais (W), o storų padangų monstrams dažniausiai tai būna nuo 500W iki net 1000W (ar net daugiau).
Bet vatų skaičius nėra visa istorija. Tikrasis herojus, kai žiūrite į statų kalną arba važiuojate per minkštą smėlį, yra momento jėga, matuojama Niutonmetrais (Nm). Variklis su dideliu momentu – galvokite apie 80Nm ar daugiau – suteikia tą malonų, momentinį galios antplūdį būtent tada, kai jo reikia. Tai skirtumas tarp lengvai slystant įkalnėje ir jausmo, kad tuoj sustosite.
Kuro bakas: Baterija
Jei variklis yra variklis, baterija yra kuro bakas. Jos talpa yra svarbiausias veiksnys jūsų nuvažiuojamam atstumui – kiek toli galite nuvažiuoti vienu įkrovimu. Čia svarbūs du skaičiai:
- Voltai (V): Galvokite apie tai kaip apie slėgį kuro linijoje. Aukštesnės įtampos sistema (48V arba 52V) gali efektyviau perduoti galią varikliui.
- Ampervalandės (Ah): Tai yra bako dydis. Daugiau ampervalandžių, pavyzdžiui, 15Ah ar daugiau, reiškia daugiau energijos, o tai reiškia ilgesnį nuotolį.
Norėdami gauti pilną vaizdą, galite padauginti voltus iš ampervalandžių, kad gautumėte vatvalandes (Wh). Šis skaičius atspindi baterijos bendrą energijos talpą. Didesnis Wh reiškia daugiau kilometrų linksmybių prieš reikės ieškoti elektros lizdo.
Trumpas įspėjimas: niekada nepriimkite gamintojo „maksimalų nuotolį“ kaip tiesą. Jūsų realus nuvažiuotas atstumas visada priklausys nuo jūsų svorio, važiuojamos vietovės ir to, kiek naudojate pedalų pagalbą.
Pagrindas: stabdžiai ir rėmas
Su visa ta galia jums reikia rimtos stabdymo galios. Storapadžiai elektriniai dviračiai yra sunkesni ir greitesni nei jūsų senas dešimties pavarų dviratis, todėl geri stabdžiai yra absoliučiai būtini.
Hidrauliniai diskiniai stabdžiai čia yra aukso standartas, ir ne be priežasties. Jie suteikia daug didesnę stabdymo galią ir tikslesnę kontrolę nei senesni mechaniniai stabdžiai, ypač kai būna šlapia ar purvina. Džiaugsitės, kad juos turite.
Rėmas laiko viską kartu, o jo medžiaga veikia dviračio važiavimo pojūtį ir tvirtumą. Dauguma storapadžių elektrinių dviračių naudoja aliuminio lydinius, kurie yra puikus kompromisas tarp stiprumo, svorio ir kainos. Tai daro dviratį pakankamai tvirtą, kad atlaikytų smūgius, bet ne per sunkų pakelti.
Jei tikrai norite gilintis į viską, kas daro puikų elektrinį dviratį, mūsų išsamus vadovas kaip pasirinkti elektrinį dviratį yra puikus kitas skaitymas. Jame aptariama viskas nuo rėmo geometrijos iki jutiklių tipų.
Pagrindinių komponentų palyginimas elektriniams dviratėms
Palyginus specifikacijas šalia viena kitos, lengviau susidaryti vaizdą. Štai trumpas žvilgsnis, kaip standartinės dalys lyginamos su aukštos klasės ir ką tas atnaujinimas iš tikrųjų duoda kelyje ar trasoje.
| Komponentas | Standartinė specifikacija | Aukštos klasės specifikacija | Ką tai reiškia jums |
|---|---|---|---|
| Variklis | 500W / 60Nm Sukimo momentas | 750W+ / 95Nm+ Sukimo momentas | Daug daugiau galios greitesniems startams ir lengvam statžių kalnų įveikimui. |
| Baterija | 48V 13Ah (624Wh) | 48V 15Ah+ (720Wh+) | Žymiai ilgesnis nuotolis, suteikiantis laisvę tyrinėti toliau be baimės dėl baterijos. |
| Stabdžiai | Mechaniniai diskiniai stabdžiai | Hidrauliniai diskiniai stabdžiai | Žymiai geresnis stabdymo galingumas ir kontrolė, kas yra itin svarbu saugumui leidžiantis nuo kalno ir eisme. |
| Padangos | 4.0" Visų paviršių | 4.8" Knobby/Specialized | Platesnės, agresyvesnės padangos, suteikiančios maksimalų sukibimą ir stabilumą ant purių paviršių, tokių kaip smėlis ar sniegas. |
Galų gale, „geriausia“ technika iš tiesų priklauso nuo to, kaip planuojate važiuoti. Suprasdami šias pagrindines specifikacijas, jūs nebežiūrite tik į skaičių sąrašą – jūs skaitote istoriją apie tai, kaip tas dviratis veiks, kai sėdėsite balne.
Raskite savo tobulą porą: pagrindinės elektrinių dviračių kategorijos
Žinokite, ne visi storų padangų elektriniai dviračiai yra vienodi. Dviratis, kurio adrenalino mėgėjas reikia kalnų trasoms, yra visiškai kitoks nei tas, kurio miesto gyventojas reikia naršyti miesto džiunglėse. Svarbiausia yra rasti dviratį, kuris tinka jūsų gyvenimui, o ne bandyti pritaikyti savo gyvenimą prie dviračio.
Tai kaip renkantis automobilį. Jūs juk nepirktumėte greito sportinio automobilio medienai vežti, tiesa? Čia ta pati idėja. Paaiškinkime pagrindinius tipus, kad galėtumėte pamatyti, kuris praktiškai jus kviečia.

Bekelės žvėris: sukurtas trasai
Čia viskas prasidėjo. Tai tvirti, bet kur galintys važiuoti įrenginiai, sukurti grynai, nefiltruotai nuotykių patirčiai. Kalbame apie dviračius, skirtus įveikti purvinas trasas, pramušti laisvą žvyrą ir įveikti stačius įkalnius, kurie įprastam dviračiui būtų neįveikiami.
Kai ieškote tikro bekelės modelio, keletas dalykų yra neabejotini.
Pirmiausia – gryna galia. Šie dviračiai aprūpinti didelio sukimo momento varikliais, dažnai turinčiais 750W ar daugiau ir suteikiančiais 80Nm+ sukimo momentą. Tai jėga, kurios reikia, kad įveiktumėte stačius įkalnius ir pramuštumėte minkštą smėlį ar purvą, nesustodami.
Toliau jums reikia pakabos, kuri atlaikytų smūgius. Tvirtas priekinis pakabos šakė su bent 100 mm kelionės yra būtina, kad sugertų smūgius nuo akmenų ir šaknų, tausodama jūsų rankas ir išlaikydama kontrolę. Tikri aukščiausios klasės modeliai netgi turi pilną pakabą (priekinę ir galinę) neįtikėtinai sklandžiam važiavimui per sudėtingiausią reljefą. Žinoma, padangos pačios yra labai agresyvios, su giliais, stambiais protektoriais, kurie įsikimba į žemę maksimaliam sukibimui.
Tokios prekės ženklai kaip DUOTTS ir ENGWE čia tikrai išsiskiria, gamindami dviračius su galingais varikliais ir tvirtais rėmais, kurių reikia rimtam trasų valdymui.
Miesto komuteris: jūsų visų oro sąlygų darbo arklys
Nors storų padangų elektriniai dviračiai gimė laukinėje gamtoje, jie rado laimingą namus miesto gatvėse. Kodėl? Nes miesto komuteriams skirti modeliai pasiima tą neįtikėtiną stabilumą ir patogų važiavimą ir pritaiko juos kasdieniam naudojimui. Duobės, įtrūkę šaligatviai ir slidūs šulinio dangčiai? Šiems miesto tankams tai ne problema.
Puikus storų padangų miesto dviratis yra apie galios ir praktiškumo balansą. Jame vis dar bus energingas variklis, bet būtent protingos, realaus gyvenimo savybės daro didžiausią skirtumą.
- Integruotos šviesos: Ryškios, įmontuotos priekinės ir galinės šviesos, kurios veikia tiesiogiai iš pagrindinės baterijos, yra tikras proveržis, leidžiantis būti matomam eisme, ypač ankstyvais rytais ar vėlai vakare važiuojant.
- Purvasaugiai ir bagažinės: Pilno aprėpties purvasaugiai yra jūsų geriausias draugas, kai keičiasi oras, saugodami drabužius nuo kelio purvo. Tvirtas galinis bagažinės laikiklis yra būtinas, kai reikia vežti maisto prekes, darbo krepšį ar ką nors kitą.
- Patogumui orientuota geometrija: Šie dviračiai dažniausiai leidžia važiuoti labiau vertikalioje pozicijoje. Tai daug patogiau miesto važiavimams ir suteikia daug geresnį vaizdą į aplink vykstantį chaosą.
Tokie prekės ženklai kaip HITWAY ir CYSUM siūlo puikius kasdienius variantus, derindami tą tvirtą storatankio jausmą su funkcijomis, kurių reikia kiekvienam miesto dviratininkui. Jie gali paversti stresinį važiavimą į geriausią dienos dalį.
Renkantis storatankį elektrinį dviratį kasdieniam važiavimui svarbu ne tik patogumas; svarbi ir visų oro sąlygų patikimumas. Lietus ar saulė, žinote, kad turite dviratį, kuris saugiai įveiks kelią prieš jus.
Sulankstymo inovatorius: didelis malonumas, mažas paketas
"Norėčiau storatankio dviračio, bet gyvenu mažame bute," arba "Man reikia jį vežtis traukiniu." Skamba pažįstamai? Susipažinkite su sulankstomu storatankiu elektriniu dviračiu. Šie išradingi dviračiai suteikia visą visur važiuojančio linksmybės ir stabilumo jausmą, bet sulankstomi į kompaktišką paketą, kurį lengva laikyti ir transportuoti.
Šie dalykai yra inžinerijos stebuklas. Tvirtas, patikimas sulankstomas mechanizmas rėmo viduryje leidžia per kelias sekundes sumažinti dviračio dydį per pusę. Daugelis taip pat turi sulankstomą vairo stiebą, todėl galutinis paketas yra pakankamai mažas, kad tilptų į automobilio bagažinę, po stalu ar koridoriaus spintoje.
Neleiskite jų mažesniam dydžiui jus apgauti. Jie gali naudoti 20 colių ratus vietoje didesnių 26 colių, bet jie nesumažina našumo. Vis tiek rasite galingus variklius ir dideles baterijas. Iš tiesų, tie mažesni ratai gali padaryti juos dar greitesnius ir vikresnius siaurose miesto vietose.
Tokios prekės ženklai kaip ENGWE tapo neabejotinais šios kategorijos lyderiais. Jų sulankstomi storatankiai modeliai yra labai populiarūs tarp miesto gyventojų, kemperių entuziastų ir visų, kam reikia maksimalios universalumo be nuotykių aukojimo.
Kaip pasaulinės rinkos veikia jūsų elektrinio dviračio pirkimą
Ar kada nors susimąstėte, kodėl tas pats storatankis elektrinis dviratis JAV kainuoja daug brangiau nei Australijoje ar Europoje? Tai ne tik dėl ilgo kelionės laivo maršruto. Tikrasis atsakymas slypi painiame pasaulinės prekybos, tarifų ir vietos, kur šie dviračiai iš tikrųjų gaminami, tinkle.
Visi šie užkulisiniai veiksniai tiesiogiai veikia galutinę kainą, kurią matote. Pavyzdžiui, didelė dalis kainos etiketės ant JAV parduodamų dviračių sudaro importo muito mokesčiai. Galvokite apie juos kaip apie mokesčius, taikomus produktams, atkeliaujantiems iš kitų šalių – ir jie gali smarkiai padidinti kainą dar prieš dviratį patekiant į parduotuvę.
Tikroji tarifų kaina
JAV rinka pastaruoju metu buvo kaip kalnų traukinukas, daugiausia dėl naujų prekybos politikų. Sudėtingas tarifų sluoksnis buvo užkrautas ant storatankių elektrinių dviračių ir jų svarbiausių dalių, ypač tų, kurios atkeliauja iš Kinijos.
Ir čia nekalbame apie nedidelį šuolį. Šie muito mokesčiai – bazinių tarifų, papildomų mokesčių kinų prekėms ir specifinių mokesčių elektriniams dviračiams bei baterijoms mišinys – padidino importo kaštus maždaug 70%. Tai milžiniškas smūgis, su kuriuo gamintojai ir platintojai turi susidoroti, ir, kaip galite įsivaizduoti, šios išlaidos dažnai perduodamos jums. Jei norite giliau suprasti rinkos jėgas, galite peržiūrėti šį išsamų pasaulinį prognozės raportą.
Tai ne tik padidina dviračių kainas. Tai taip pat gali paveikti prieinamumą. Kai kaštai šauna į viršų, prekės ženklai gali nuspręsti neimportuoti tam tikrų aukštos klasės modelių, o tai reiškia, kad jums gali tekti ilgiau laukti arba turėti mažiau pasirinkimų.
Kaip pramonė prisitaiko
Dviračių įmonės ne tik pasyviai stebi situaciją. Kad jų kainos nekiltų be kontrolės, daugelis gana sumaniai sprendžia, kaip ir kur gaminti savo dviračius. Tai turi realių pasekmių jums.
- Surinkimo linijų perkėlimas: Vienas iš dažniausių žingsnių yra galutinio dviračio surinkimo perkėlimas iš Kinijos į tokias vietas kaip Vietnamas ar Taivanas, kur nėra tokių didelių muitų. Dalys gali vis dar būti iš įvairių šaltinių, bet kur jos surenkamos, turi didelę reikšmę.
- Dalys gaunamos iš įvairių šaltinių: Vietoj to, kad visus kiaušinius dėtų į vieną krepšį, įmonės dabar gauna variklius, baterijas ir kitas dalis iš platesnio pasaulinių tiekėjų rato. Tai padeda apsaugoti juos (ir jus) nuo būsimų prekybos ginčų bet kurioje šalyje.
- Atkreipkite dėmesį į kokybės pokyčius: Kai prekės ženklai skuba rasti naujas gamyklas, gali kilti šiokių tokių nesklandumų. Staigus gamybos perėjimas kartais gali laikinai sumažinti kokybės kontrolę, todėl dabar svarbiau nei bet kada atlikti namų darbus apie prekės ženklo reputaciją.
Galų gale, šie didelio masto ekonominiai ėjimai tiesiogiai veikia, kas yra jūsų piniginėje ir kas yra dviračių parduotuvėje. Supratimas, kodėl kainos taip svyruoja, padeda geriau peržiūrėti storapadžių elektrinių dviračių apžvalgas ir tikrai suprasti, ką perkate.
Kaip išlaikyti savo važiavimą saugų ir pasiruošusį nuotykiams
Įsivaizduokite savo storas padangas turintį elektrinį dviratį kaip patikimą nuotykių partnerį. Ir kaip bet kuris geras partneris, jis reikalauja šiek tiek dėmesio ir priežiūros, kad veiktų geriausiai. Tai nėra apie tai, kad per naktį taptumėte meistru mechaniku; tai apie kelių paprastų įpročių ugdymą, kurie palaiko jūsų dviratį patikimą ir jūsų važiavimus saugius.
Keletas minučių priežiūros prieš išvažiuojant gali padaryti didžiulį skirtumą. Tai geriausias būdas pastebėti mažą problemą, kol ji netampa dideliu galvos skausmu trasoje, užtikrinant, kad linksmybės tęstųsi daugelį metų.

Jūsų priešvažiavimo ritualas: ABC greitoji patikra
Prieš net pagalvojant apie važiavimą, padarykite „ABC greitą patikrą“ neatsiejamą savo rutinos dalį. Tai reiškia Oro, Stabdžių ir Grandinės patikrą, ir tai greičiausias bei paprasčiausias būdas įsitikinti, kad jūsų dviratis yra paruoštas.
-
A reiškia Oro slėgį: Tie dideli, tvirti padangos yra jūsų ryšys su pasauliu, o tinkamas oro slėgis yra labai svarbus. Per mažas – rizikuojate prakiurti ir prastai valdyti dviratį. Per didelis – šokinėsite vietoje, o ne sklandžiai važiuosite per nelygumus. Tiesiog patikrinkite šoninėje sienelėje rekomenduojamą PSI ir naudokite manometrą, kad nustatytumėte tinkamą slėgį.
-
B reiškia Stabdžius: Tvirtai suspauskite abu stabdžių svirtis. Jos turėtų jaustis tvirtos ir sustabdyti ratą, kai stumiate dviratį. Jei jos jaučiasi minkštos arba girdite keistus girgždesius, turite tai ištirti prieš važiuodami.
-
C reiškia Grandinę: Greitai apžiūrėkite savo grandinę. Ar ji atrodo gana švari ir lengvai sutepta, ar rūdija ir yra purvina? Sausa, nešvari grandinė ne tik triukšminga – ji aktyviai dėvi jūsų brangius pavarų komponentus.
Visa ši procedūra užtrunka mažiau nei minutę. Rimtai. Tai protingiausias ir paprasčiausias įprotis, kurį galite susikurti kaip dviratininkas.
Baterijos priežiūra ir padangų rūpestis
Žvelgiant toliau nei kasdienė patikra, šiek tiek papildomos priežiūros baterijai ir padangoms atsipirks geresniu veikimu ir ilgesne tarnavimo trukme. Baterija yra jūsų elektrinio dviračio širdis, tad elkitės su ja atsakingai.
Pirmoji taisyklė baterijos sveikatai: venkite ilgai laikyti ją ekstremaliai karštoje ar šaltoje temperatūroje. Taip pat stenkitės jos visiškai neiškrauti. Optimalus kasdienis įkrovimo lygis yra tarp 20% ir 80%. Pilną 100% įkrovimą darykite tik prieš didelį važiavimą.
Tie storieji padangos yra tarsi magnetas spygliams, stiklui ir kitoms trasos šiukšlėms. Kartais apžiūrėkite jas, ar nėra kažko įstrigusio protektoriuje. Ankstyvas aštraus akmens pastebėjimas gali išgelbėti nuo vėlesnio padangos prakiurimo. O jei prakiursite? Nėra problemos. Mūsų elektrinio dviračio padangos taisymo vadovas žingsnis po žingsnio padės jums sutvarkyti.
Įsivaizduokite tai kaip jūsų telefono bateriją. Jūs jos nepaliekate ant karšto automobilio prietaisų skydelio ir tikriausiai neleidžiate jai visiškai išsikrauti kiekvieną dieną. Ta pati logika galioja ir čia – tai padeda ilgai išlaikyti jūsų elektrinio dviračio bateriją stiprią.
Būtina saugos įranga kiekvienam važiavimui
Galiausiai, pakalbėkime apie jus. Jūsų dviratis gali būti kaip naujas, bet jūs esate svarbiausia saugumo dalis.
Tinkamai pritaikyta šalmas yra neabejotinas dalykas. Tai svarbiausias jūsų turimas įrangos elementas. Taškas.
Toliau – matomumas. Jei važiuojate netoli eismo arba auštant ar temstant, ryškios integruotos šviesos yra būtinos. Įsitikinkite, kad jos įkrautos ir veikia. Geros pirštinės padės geriau laikyti vairą ir apsaugos delnus, jei nukrisite, o ryški arba atspindinti apranga padės išsiskirti vairuotojams. Visa tai veikia kartu, kad jus apsaugotų, kad galėtumėte tiesiog susitelkti į važiavimą.
Taigi, koks galutinis verdiktas?
Gerai, mes išardėme šiuos dviračius, išbandėme juos ir įkrovėme daugiau kartų, nei galime suskaičiuoti. Po viso to viena aišku: „geriausias“ storų padangų elektrinis dviratis nėra tas, kuris turi didžiausius skaičius specifikacijų lape. Svarbu, kaip visos dalys veikia kartu, kad atitiktų jūsų važiavimą.
Tikrai puikus storų padangų elektrinis dviratis tiesiog jaučiasi teisingai. Variklis sklandžiai įsijungia, kai reikia pagreičio, baterija suteikia pasitikėjimo tyrinėti be nuolatinio ekrano tikrinimo, o visas komplektas yra pakankamai tvirtas, kad atlaikytų bet ką. Trasų mėgėjams tai reiškia daug sukimo momento tų žiaurių įkalnių įveikimui. Kasdieniams važiuotojams svarbūs praktiški dalykai, tokie kaip integruotos šviesos ir bagažinės, palengvinančios kasdienybę.
Stebuklas įvyksta, kai randate tobulą derinį. Geriausias elektrinis dviratis yra tas, kuris leidžia nustoti galvoti apie specifikacijas ir tiesiog pasinerti į malonumą, žinant, kad jis jus palaiko.
Turėdami šią filosofiją omenyje, mes peržiūrėjome visus pretendentus ir išrinkome modelius, kurie tikrai išsiskyrė. Tai yra dviračiai, kurie pasiekė tobulą pusiausvyrą ir paliko mus tikrai sužavėtus.
Redaktoriaus pasirinkimas: Geriausi iš geriausių
Tai yra dviračiai, kurie išsiskyrė iš kitų. Kiekvienas yra čempionas savo kategorijoje, suteikiantis važiavimą, kuris yra daugiau nei tik dalių suma.
-
Geriausias bekelės dominavimui: ENGWE X26
Šis dalykas yra tikras monstras trasose. Rimtai. Su savo galingu varikliu ir dviguba baterijų sistema, X26 turi gryną galią įveikti stačiausias ir sunkiausias kalvas bei nuvažiuoti visą dieną. Pilno pakabos rėmas tiesiog suvalgo nelygumus ir duobes, iššūkį metantis važiuoti greičiau. -
Geriausias visų oro sąlygų kasdieniam važiavimui: HITWAY BK15
Kalbant apie kasdienį skubėjimą, BK15 yra mūsų pasirinkimas. Jis suteikia tą nesustabdomą storų padangų jausmą kartu su viskuo, ko jums iš tikrųjų reikia kasdieniam važiavimui, pavyzdžiui, galingomis šviesomis ir tvirtais purvasaugiais. Jis turi pakankamai jėgos, kad įveiktumėte eismą, bet yra sukurtas būti patikimu darbuotoju, lietui ar saulei. -
Geriausias sulankstomas inovatorius: DUOTTS F26
F26 įrodo, kad nereikia rinktis tarp galios ir nešiojimo patogumo. Šis dviratis yra tikras mažas galingumas, turintis dvigubą variklio sistemą, užtikrinančią visų ratų pavarą, kurios beveik niekada nematysite sulankstomame dviračyje. Jis sulankstomas akimirksniu, todėl tai yra puikus sprendimas, jei trūksta vietos, bet norite didelio našumo.
Turite klausimų apie storų padangų elektrinius dviračius?
Visiškai normalu turėti keletą klausimų prieš pradedant domėtis storų padangų elektriniais dviračiais. Būkime atviri, tai nėra jūsų kasdienis dviratis. Dažnai sulaukiame tų pačių klausimų iš smalsių važiuotojų, todėl čia surinkome dažniausiai užduodamus.
Laikykite tai kaip greitą ir paprastą DUK, kad išspręstumėte paskutines abejones. Atsakykime į jas, kad jaustumėtės 100 % pasiruošę važiuoti.
Ar sunku minti storų padangų elektrinius dviračius?
Tai tikriausiai yra pats populiariausias mitas, kurį girdime, ir aš džiaugiuosi galėdamas jį paneigti. Žiūrint į tuos milžiniškus ratus, galėtum pagalvoti, kad laukia sunkus treniruotės seansas. Bet čia į pagalbą ateina „elektrinė“ e-dviračio dalis ir išgelbsti situaciją.
Pedalų pagalbos variklis suteikia pastebimą impulsą kiekvienu spustelėjimu, todėl visas važiavimas atrodo stebėtinai lengvas. Jūs visiškai kontroliuojate, kiek pagalbos gaunate. Norite važiuoti be prakaito? Padidinkite pagalbą. Norite pakelti širdies ritmą? Tiesiog sumažinkite.
Be variklio, taip, jie sunkesni už vidutinį dviratį. Bet tam ir yra baterija!
Koks yra realus storų padangų elektrinio dviračio nuvažiuojamas atstumas?
Sąžiningas atsakymas yra... tai labai priklauso. Labai. Į dviratį žiūrėkite ne kaip į fiksuotą skaičių, o kaip į kintamą tikslą. Viskas priklauso nuo to, kaip važiuojate. Jūsų svoris, įkalnės, pedalų pagalbos lygis ir net vėjas turės įtakos.
Dauguma žmonių gali tikėtis nuvažiuoti tarp 32-80 km (20-50 mylių) vienu įkrovimu. Jei važiuojate įkalnėn aukščiausiu pagalbos režimu, atsidursite šio intervalo apatinėje riboje. Gamintojų įvertinimai yra gera pradžia, bet dažniausiai jie remiasi tobulomis, lygiomis sąlygomis.
Gera taisyklė yra laikyti reklamuojamą nuvažiuojamą atstumą kaip absoliučiai geriausią scenarijų. Visada protingiau planuoti keliones remiantis mažesne šio įvertinimo riba, kad niekada neliktumėte be energijos.
Ar galiu važiuoti storų padangų elektriniu dviračiu lietuje ar sniege?
Tikrai taip! Būtent tam šie dviračiai ir buvo sukurti. Tie platūs, tvirti ratai yra jūsų geriausias draugas, kai oras pablogėja, suteikdami neįtikėtiną sukibimą ir stabilumą ant šlapios dangos, smėlio ar net lengvo sniego. Tai pasitikėjimo lygis, kurio tiesiog negaunate su siaurais ratais.
Dauguma gerai pagamintų storų padangų elektrinių dviračių turi atsparias vandeniui dalis, todėl lietingas važiavimas ar kelios balos nėra didelė problema. Tik stenkitės visiškai nenardinti baterijos ar variklio. Greitas nuvalymas po šlapio važiavimo taip pat yra puiki įpročio dalis – tai padės jūsų dviratį išlaikyti laimingą ir nerūdijantį daugelį metų.
Pasiruošę rasti tobulą dviratį, kuris atitiktų visus jūsų poreikius ir dar daugiau? Atraskite nuostabų storų padangų elektrinių dviračių pasirinkimą iš geriausių prekės ženklų Punk Ride. Peržiūrėkite visą mūsų kolekciją ir pradėkite savo kitą nuotykį jau šiandien!





Dalintis:
Jūsų vadovas tvarioms transporto sprendimams
Jūsų vadovas apie elektrinį dviratį kasdieniam važiavimui į darbą