Jūsų vadovas po elektrinių paspirtukų nuvažiuojamą atstumą

Taigi, matote elektrinį paspirtuką, reklamuojamą su didžiuliu nuvažiuojamu atstumu, ir pradedate įsivaizduoti epines keliones per miestą. Bet tada realybė smogia, kai baterija išsikrauna pusiau kelionės metu. Kas čia vyksta?

Paslaptis yra žinoti, kad reklamuojamas nuvažiuojamas atstumas ir realaus pasaulio nuvažiuojamas atstumas yra du labai skirtingi dalykai.

Ką iš tikrųjų reiškia elektrinio paspirtuko nuvažiuojamas atstumas

Ar kada nors jautėtės šiek tiek apgauti, kai įspūdingas nuvažiuojamas atstumas ant dėžutės net neprilygsta tam, ką gaunate gatvėje? Jūs nesate vieni. Gamintojai testuoja savo paspirtukus laboratorijoje – tobulai lygiame, be vėjo, klimato kontroliuojamame burbule, kuris neturi nieko bendro su įprasta kelione per Amerikos ar Australijos miestą.

Įsivaizduokite tai kaip automobilio degalų sąnaudų rodiklį. Automobilio gamintojas gali teigti, kad automobilis sunaudoja 30 MPG, bet tai remiasi idealiosiomis važiavimo sąlygomis. Akimirka, kai įstringate greitkelio kamštyje, įkopiate į kelis kalnus ar pripildote bagažinę maisto prekėmis, tas skaičius smarkiai krenta.

Su paspirtukais yra ta pati istorija. Reklamuojamas elektrinių paspirtukų nuvažiuojamas atstumas yra geriausias scenarijus, o ne pažadas jūsų kasdienei kelionei.

Tikras elektrinio paspirtuko nuvažiuojamo atstumo testas nėra laboratorijoje. Tai, kaip jis laikosi nelygiuose miesto gatvėse, įkopiant į statmenas kalvas ir prieš stiprų priešvėją keliaujant į darbą.

Norėdami sužinoti, kiek toli galite iš tikrųjų nuvažiuoti, turite žvelgti už rinkodaros triukų. Vienintelis svarbus matas yra jūsų kasdienė kelionė.

Čia įsijungia daugybė veiksnių, kurie mažina tą tobulą laboratorijoje išmatuotą skaičių. Viskas – nuo oro sąlygų iki to, kaip agresyviai važiuojate, paveiks, kiek energijos gausite iš vieno įkrovimo. Suprasti šiuos kintamuosius yra raktas į nuvažiuojamo atstumo nerimo įveikimą ir kiekvieno paskutinio mylios išspausti iš savo paspirtuko.

Realaus pasaulio veiksniai, kurie išsekina jūsų bateriją

Tas blizgantis skaičius ant dėžutės? Įsivaizduokite jį kaip idealų pasaulio scenarijų. Akimirka, kai jūsų paspirtukas paliečia tikrą asfaltą su visais jo nelygumais, kalneliais ir priešvėju, tas reklamuojamas nuvažiuojamas atstumas pradeda atrodyti kiek optimistiškai.

Padeda įsivaizduoti savo bateriją kaip ribotą energijos rezervuarą. Kiekvienas mažas iššūkis jūsų kelionėje išgeria gurkšnį. Kai kurie gurkšniai maži, bet kiti – didžiuliai gurkšniai, kurie gali stebėtinai greitai išsekti jūsų energiją.

Šie realaus pasaulio veiksniai iš tikrųjų lemia, kiek toli nuvažiuosite vienu įkrovimu. Ši infografika išskiria didžiausius energijos vartotojus, su kuriais susidursite įprasto važiavimo metu.

Kaip matote, tokie dalykai kaip kalvos jūsų maršrute ir svoris, kurį nešate, nėra tik smulkios detalės – jie yra pagrindiniai jūsų nuvažiuojamo atstumo istorijos veikėjai. Pažvelkime į dažniausiai pasitaikančius nuvažiuojamo atstumo mažintojus, su kuriais susidursite.

Jūsų svoris ir krovinys

Sąžiningai, didžiausias veiksnys, lemiantis jūsų nuvažiuojamą atstumą, yra bendras svoris, kurį paspirtukas turi nešti. Tai reiškia jus, jūsų kuprinę, nešiojamąjį kompiuterį ir galbūt net spontanišką apsipirkimą kelyje namo. Kuo sunkesnis krovinys, tuo daugiau jėgos varikliui reikia, kad jus pajudintų ir palaikytų judėjimą.

Šis papildomas krūvis iš baterijos ima daug daugiau energijos, ypač kai greitinate iš vietos arba važiuojate į kalną.

Vairuotojas, sveriantis 210 svarų (apie 95 kg), visada nuvažiuos mažiau nei 145 svarų (apie 65 kg) sveriantis vairuotojas ant to paties paspirtuko. Tai paprasta fizika. Šis skirtumas ypač ryškus mažesniuose, mažiau galinguose modeliuose. Jei ieškote kažko, kas gerai susitvarkytų su įvairiais kroviniais, šis geriausių lengvų elektrinių paspirtukų vadovas yra puiki pradžia.

Reljefas, kuriuo važiuojate

Kur važiuojate, yra taip pat svarbu, kaip ir kiek sveriate. Važiuoti visiškai lygiu, lygia keliu – tai paspirtuko varikliui kaip pasivaikščiojimas parke. Jis gali tyliai dirbti, beveik nesušildamas.

Bet vos tik užlipate į kalną? Tai jau kita istorija.

Įveikti stačią įkalnę, pavyzdžiui, vieną iš San Francisko garsėjančių kalnų, yra tas pats, kas intensyvus sprinto treniruotės pratimas jūsų paspirtukui. Variklis turi imti maksimalų galią, kad jus judintų, o tai gali sumažinti jūsų numatomą nuvažiuojamą atstumą iki 50% ypač kalvotose kelionėse.

Čia trumpai apžvelgiame veiksnius, apie kuriuos kalbėjome iki šiol, ir keletą kitų, kurie gali smarkiai sumažinti jūsų nuvažiuojamą atstumą.

Realių sąlygų nuvažiuojamo atstumo žudikai iš pirmo žvilgsnio

Veiksnys	Aprašymas	Galimas nuvažiuojamo atstumo sumažėjimas
Vairuotojo svoris	Kuo sunkesnis vairuotojas ir krovinys, tuo sunkiau dirba variklis.	15% - 30%
Kalvotas reljefas	Įkalnės įveikimas reikalauja didžiulės baterijos galios.	20% - 50%
Šaltas oras	Žemos temperatūros mažina baterijos cheminį efektyvumą.	10% - 40%
Agresyvus važiavimas	Nuolatinis sustojimas ir pajudėjimas bei pilnas akseleratoriaus spaudimas.	15% - 25%
Stiprūs priekiniai vėjai	Variklis turi įveikti oro pasipriešinimą, kad išlaikytų greitį.	5% - 15%
Žemas padangų slėgis	Per mažai pripūsti padangos didina riedėjimo pasipriešinimą kelyje.	5% - 10%

Kaip rodo lentelė, keli šie veiksniai kartu gali lengvai sumažinti gamintojo nurodytą nuvažiuojamą atstumą perpus, todėl labai svarbu juos turėti omenyje.

Temperatūra ir oras

Jūsų paspirtuko baterija šiek tiek panaši į jus – ji turi mėgstamą oro sąlygų tipą. Geriausiai veikia švelniomis, giedromis dienomis.

Ličio jonų baterijos šaltyje tampa vangios. Šaltą žiemą Čikagoje ar šaltą periodą Melburne cheminės reakcijos viduje sulėtėja, todėl sumažėja bendra galios tiekimo apimtis. Nėra neįprasta, kad bendras nuvažiuojamas atstumas sumažėja nuo 10% iki 40% šaltame ore.

Tai ne tik šaltis. Važiuoti prieš stiprų priešvėją yra kaip nuolatinė kalnų kova; jūsų variklis turi dirbti viršvalandžius, kad išlaikytų norimą greitį. Net drėgnas kelias gali pridėti papildomą riedėjimo pasipriešinimą, mažindamas bendrą nuvažiuojamą atstumą po truputį.

Kaip profesionaliai skaityti baterijos specifikacijas

Žvilgtelėti į paspirtuko specifikacijų lapą gali būti kaip bandyti iššifruoti slaptą kodą. Pamatysite raidžių kratinį, kaip V, Ah ir Wh. Bet nebijokite jų – suprasti šiuos skaičius yra jūsų bilietas į tikrą paspirtuko veikimą ir nemalonių nuvažiuojamo atstumo staigmenų išvengimą.

Galvokite apie tai kaip apie automobilio pirkimą. Baterijos specifikacijos iš esmės yra variklio ir kuro bako specifikacijos viename. Paaiškinkime tris svarbiausius skaičius, kuriuos turite žinoti.

Didieji trys baterijos skaičiai

Šie trys rodikliai yra šventoji jūsų paspirtuko galios trijulė ir, svarbiausia, jo potencialus elektrinio paspirtuko nuvažiuojamumas.

• Voltai (V): Tai yra apie galią. Galvokite apie tai kaip apie variklio raumenis. Aukštesnė įtampa reiškia, kad variklis gali išspausti daugiau galios, suteikdamas greitesnį pagreitį ir jėgą, reikalingą įveikti kalvas.
• Ampervalandės (Ah): Tai yra kuro bako dydis. Jis parodo, kiek energijos baterija gali laikyti ir tiekti per tam tikrą laiką. Daugiau ampervalandžių reiškia didesnį baką.
• Vatvalandės (Wh): Tai yra svarbiausias skaičius nuvažiuojamam atstumui. Jis atspindi baterijos bendrą energijos talpą – tikrąjį matą, kiek kuro iš tikrųjų turite bake.

Vatvalandžių skaičiavimas yra labai paprastas: tiesiog padauginkite Voltus iš Ampervalandžių (V x Ah = Wh). Taigi, paspirtukas su 36V, 10Ah baterija turi iš viso 360Wh energijos. Tačiau kitas su 48V, 10Ah baterija turi daug didesnę galią – 480Wh, kas beveik visada reiškia daugiau nuvažiuotų mylių.

Kai svarstote savo pasirinkimus, Vatvalandžių (Wh) skaičius yra jūsų geriausias draugas. Aukštesnis Wh skaičius yra patikimiausias elektrinio paspirtuko ilgo nuvažiuojamo atstumo rodiklis. Jis praleidžia rinkodaros triukus ir parodo, kas iš tikrųjų svarbu.

Kodėl aukštesnė įtampa svarbi nuvažiuojamam atstumui

Nors vatvalandės suteikia pilną talpos vaizdą, įtampa pati savaime labai svarbi tam, kaip tavo paspirtukas jaučiasi ir veikia. Nenuostabu, kad Šiaurės Amerikos ir Australijos vairuotojai vis dažniau renkasi didesnės įtampos paspirtukus, dažnai 60–96V diapazone. Šie milžinai ne tik suteikia ilgesnį nuvažiuojamą atstumą, bet ir reiškia, kad įkrauti reikia rečiau, todėl jie puikiai tinka rimtiems kasdieniams maršrutams.

Galiausiai, supratimas apie šiuos skaičius suteikia galią matyti už blizgių reklamų. Tai leidžia tinkamai palyginti elektrinius paspirtukus ir pasirinkti tokį, kuris tikrai atitinka tavo gyvenimą, nesvarbu, ar važinėji JAV, JK ar Australijoje.

Paprasti triukai, kaip išgauti daugiau kilometrų iš savo paspirtuko

Gerai, dabar, kai žinai, kas greitai išnaudoja tavo bateriją, pakalbėkime, kaip su tuo kovoti. Išspausti paskutinį lašą iš elektrinio paspirtuko nuvažiuojamo atstumo nėra apie technologijų stebuklus – tai apie protingų važiavimo įpročių kūrimą. Galvok apie tai kaip apie mažus pakeitimus, kurie gali pridėti daug papildomų kilometrų.

Tai labai panašu į geresnį degalų suvartojimą automobilyje. Staigus akseleratoriaus spaudimas ir staigus stabdymas yra garantuotas būdas greitai išnaudoti degalus. Tas pats principas galioja ir čia. Švelnus pagreitis ir leidimasis riedėti iki sustojimo yra tavo geriausi draugai taupant brangią baterijos energiją.

Šis sklandesnis važiavimo būdas neleidžia varikliui staiga suvartoti daug energijos, taupydamas ją tolimesnei kelionei.

Įpročiai, kurie didina tavo nuvažiuojamą atstumą

Be sklandaus važiavimo, keli greiti patikrinimai prieš išvykstant ir paprasti reguliavimai kelyje gali labai pagerinti rezultatus. Dauguma šiuolaikinių paspirtukų netgi turi integruotas funkcijas, padedančias įveikti didesnius atstumus.

Galingiausias įrankis tavo arsenale dažnai yra ekonomiškas režimas. Žinoma, jis gali šiek tiek apriboti tavo maksimalų greitį, bet žymiai sumažina variklio energijos suvartojimą. Šis paprastas perjungimas gali lengvai pridėti papildomų kilometrų tavo kelionei, todėl jis puikiai tinka ilgoms, ramioms kelionėms.

Štai keletas kitų paprastų patarimų:

• Patikrink padangų slėgį: Rimtai, tai labai svarbu. Nepakankamai pripūstos padangos sukuria daug pasipriešinimo, dėl ko variklis dirba intensyviau. Tinkamas padangų pripūtimas yra tikriausiai lengviausias efektyvumo pagerinimas, kurį gali padaryti.
• Pasirink protingesnį maršrutą: Jei įmanoma, stenkitės laikytis lygesnio reljefo. Maršrutas su daug stačių kalnelių greičiau išseks bateriją nei lygus kelias.
• Kelionė lengvai: Kiekvienas papildomas svaras svarbus. Jei tau nereikia sunkaus nešiojamojo kompiuterio ar pilno vandens butelio kuprinėje, palik juos namuose. Kuo mažesnį svorį variklis turi stumti, tuo toliau nuvažiuosi.

Nepamiršk pagrindinės baterijos priežiūros – ji tokia pat svarbi kaip ir tavo važiavimo būdas. Negalima palikti paspirtuko prijungto prie įkroviklio kelias dienas po to, kai baterija pasiekia 100%. O jei ketini jį kurį laiką laikyti, stenkitės bateriją laikyti apie 50-80% įkrovos. Tai padeda išlaikyti bateriją sveiką ilgam laikui.

Kai pradedi derinti šiuos mažus triukus, nuolatinis nerimas dėl nuvažiuojamo atstumo ima blėsti. Ne tik išnaudosite daugiau iš kiekvieno įkrovimo, bet ir padėsite savo paspirtuko baterijai gyventi ilgiau ir laimingiau. Maži įpročiai lemia daug geresnę kelionę.

Kodėl elektrinių paspirtukų naudojimas skiriasi visame pasaulyje

Galbūt ieškai paspirtuko savo kelionei į darbą Melburne ar Manhatane, bet verta žengti žingsnį atgal ir pažvelgti į platesnį vaizdą. Pasaulinė rinka suteikia įdomų žvilgsnį į elektrinių paspirtukų nuvažiuojamą atstumą, o šių skirtumų supratimas gali padėti priimti protingesnį sprendimą.

Tiesa ta, kad ne visi paspirtukai sukurti tam pačiam tikslui. Didžiausias skirtumas priklauso nuo geografijos ir to, ką vairuotojas turi daryti kasdien. Daugelyje pasaulio vietų, ypač Azijoje, paspirtukai yra pagrindinė priemonė judėti itin perpildytuose miestuose.

Azijos rinkos dėmesys trumpam nuotoliui

Tokiuose miestuose kaip Mumbajus ar Šanchajus svarbiausia yra manevringumas ir prieinamumas trumpoms, greitoms kelionėms. Vairuotojams ten reikia kažko mažo ir lengvo, kad galėtų prasibrauti per chaotišką eismą, o ne ilgų nuotolių monstras 20 mylių priemiesčio kelionei.

Skaičiai tai patvirtina. 2023 metais Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas absoliučiai dominavo pasaulinėje rinkoje, kurios vertė siekė milžiniškus 37,07 mlrd. USD. Šią didžiulę rinką skatina paklausa praktiškiems, trumpo nuotolio paspirtukams, kurie puikiai tinka vietinei aplinkai. Daugiau apie pasaulines elektrinių paspirtukų rinkos tendencijas Grand View Research galite sužinoti giliau.

Paspirtukas, sukurtas 2 mylių kelionei didmiestyje, turės visiškai kitokią baterijos ir variklio konfigūraciją nei tas, kuris skirtas 15 mylių kelionei JAV ar Australijoje.

Turint omenyje šį pasaulinį kontekstą, viskas pasikeičia. Kai supranti, kad tam tikras paspirtukas greičiausiai buvo sukurtas visiškai kitam vairuotojui ir aplinkai, gali greitai atmesti modelius, kurie niekada nepasieks tavo atstumo tikslų. Tai pagrindinė išvada iš mūsų elektrinių paspirtukų pirkimo vadovo, kuri padeda investuoti į paspirtuką, tikrai pritaikytą tavo pasauliui.

Turite klausimų apie elektrinio paspirtuko nuvažiuojamą atstumą? Pasikalbėkime.

Vis dar kyla klausimų apie tai, kiek iš tikrųjų jūsų paspirtukas gali nuvažiuoti? Jūs nesate vieni. Tai klausimai, kuriuos girdime nuolat, tad pateiksime jums aiškius atsakymus.

Ar šaltas oras rimtai sumažina mano elektrinio paspirtuko nuvažiuojamą atstumą?

O, tikrai. Įsivaizduokite savo paspirtuko bateriją kaip žmogų – ji tiesiog neveikia gerai, kai lauke šalta. Šaltis sulėtina chemines reakcijas ličio jonų elementuose, kas tiesiogiai veikia jų efektyvumą ir kiek energijos jos gali laikyti.

Nėra neįprasta, kad jūsų nuvažiuojamas atstumas sumažėja nuo 10% iki 40%, kai temperatūra smarkiai krenta. Vienas geriausių būdų tai įveikti – laikyti paspirtuką viduje, kur šilta, ypač kai jį įkraunate prieš važiavimą.

Ar aš kada nors iš tikrųjų pasieksiu ant dėžutės nurodytą nuvažiuojamą atstumą?

Būkime atviri: greičiausiai ne. Ir tai nėra kritika paspirtukui; tiesiog taip atliekami bandymai. Gamintojai matuoja nuvažiuojamą atstumą idealiame pasaulyje – labai lengvas vairuotojas ant tobulai lygaus, plokščio paviršiaus be vėjo, važiuojantis lėtu, pastoviu greičiu.

Laikykite reklamuojamą nuvažiuojamą atstumą kaip absoliučiai geriausią scenarijų, o ne tai, ką gausite savo kasdienėje kelionėje. Jūsų tikrasis nuvažiuojamas atstumas bus mažesnis, kai įvertinsite kalvas, savo svorį, sustojimus ir eismą, netgi vėjo gūsį.

Kiek mano svoris iš tikrųjų veikia nuvažiuojamą atstumą?

Tai vienas iš svarbiausių veiksnių, be jokių abejonių. Kuo daugiau svorio variklis turi judinti (tai jūs plius jūsų kuprinė, maisto produktai ir pan.), tuo sunkiau jam tenka dirbti. Šis papildomas krūvis greičiau išnaudoja bateriją.

Pavyzdžiui, 95 kg sveriantis vairuotojas gaus žymiai mažesnį atstumą iš vieno įkrovimo nei 66 kg sveriantis vairuotojas ant to paties paspirtuko, ypač maršrute su bet kokiu nuolydžiu.

Taigi, ar turėčiau tiesiog įsigyti paspirtuką su didžiausia baterija?

Daugeliu atvejų taip. Jei jūsų pagrindinis tikslas yra nuvažiuoti kuo didesnį atstumą, didesnė baterija (matuojama vatais per valandą arba Wh) yra tiesiausias kelias tai pasiekti. Tačiau tai nėra be kompromisų.

Didesnės baterijos reiškia sunkesnį paspirtuką, kurį gali būti sunku nešti laiptais. Jos taip pat didina kainą. Turite rasti tą aukso vidurį tarp to, ko jums reikia kelionei, kiek nešiojamas turi būti jūsų transportas ir koks yra jūsų biudžetas.

---

Pasiruošę rasti elektrinį transportą, kuris tikrai atitiktų jūsų kelionės ir gyvenimo būdo poreikius? Punk Ride LLC siūlo didžiulį aukščiausių prekės ženklų elektrinių paspirtukų ir dviračių pasirinkimą, atitinkantį bet kurio vairuotojo poreikius. Tyrinėkite mūsų kolekciją ir įveikite savo kelionę su pasitikėjimu. https://www.punkride.com