Elektrinių paspirtukų įstatymas Kalifornijoje paaiškintas

Važiuoti elektriniu paspirtuku per Kalifornijos saulę yra puikus būdas judėti, tačiau negalite tiesiog įlipti ir važiuoti. Valstijoje galioja specifinės taisyklės elektrinių paspirtukų vairuotojams. Svarbiausios? Jums turi būti bent 16 metų, turėti vairuotojo pažymėjimą (arba leidimą), laikytis greičio ribos iki 15 mylių per valandą ir – tai labai svarbu – nevažiuoti šaligatviais.

Jūsų vadovas po Kalifornijos elektrinių paspirtukų taisykles

Bandymas suprasti visas elektrinių paspirtukų taisykles gali būti tikras galvos skausmas, tačiau žinoti pagrindus yra labai svarbu saugiam ir teisėtam važiavimui. Aukso valstija sukūrė aiškią sistemą, kaip valdyti šiuos populiarius dviračius, užtikrindama, kad jie derėtų su eismo srautu. Geriausia šiuos įstatymus vertinti ne kaip apribojimus, o kaip kelių taisykles, kurios saugo jus, pėsčiuosius ir vairuotojus.

Šis vadovas išaiškins teisinius dalykus paprasta kalba. Apžvelgsime pagrindines valstijos taisykles, kurias turi žinoti kiekvienas vairuotojas. Nuo to, kas gali važiuoti, iki kur galite važiuoti – čia rasite viską, ko reikia, kad važiuotumėte užtikrintai.

Valstijos reglamentų pagrindas

Kalifornijos elektrinių paspirtukų įstatymai neatsirado iš niekur. Jie buvo tiesioginė reakcija į bendro naudojimo paspirtukų, tokių kaip Bird ir Lime, sprogimą. Norėdama suvaldyti pradinį chaotišką laikotarpį, valstija įtraukė oficialius reglamentus į kelių eismo kodeksą, sukurdama nuoseklų pagrindą visiems nuo San Diego iki Sakramento.

Pagrindinis valstijos įstatymas yra Kalifornijos Kelių eismo kodekso § 21235. Jame išdėstytos svarbiausios taisyklės: jums turi būti ne mažiau kaip 16 metų ir turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą arba mokinio leidimą. Jūsų maksimalus greitis teisėtai ribojamas iki 15 mylių per valandą. Daugiausia turėsite laikytis dviračių takų arba kelių, kuriuose greičio apribojimas yra 25 mylių per valandą arba mažiau.

Visų šių valstijos įstatymų tikslas – sukurti nuspėjamumą. Kai kiekvienas vairuotojas laikosi tų pačių pagrindinių taisyklių, keliai tampa saugesni visiems.

Norėdami greitai susipažinti su svarbiausiomis taisyklėmis, peržiūrėkite šią lentelę.

Kalifornijos elektrinių paspirtukų įstatymai iš pirmo žvilgsnio

Čia pateikiama trumpa svarbiausių visos valstijos elektrinių paspirtukų taisyklių santrauka, kurią turite žinoti prieš važiuodami.

Reglamentas	Ką turite žinoti
Minimalus amžius	Jums turi būti ne mažiau kaip 16 metų, kad galėtumėte važiuoti.
Vairuotojo pažymėjimas	Reikalingas galiojantis vairuotojo pažymėjimas arba mokinio leidimas.
Šalmo įstatymas	Visi vairuotojai iki 18 privalo dėvėti šalmą.
Greičio apribojimas	Maksimalus greitis yra 15 mylių per valandą, nepaisant paskelbto greičio apribojimo.
Kur važiuoti	Kiek įmanoma, laikykitės II arba IV klasės dviračių takų.
Šaligatviai	Važiuoti šaligatviu visoje valstijoje griežtai draudžiama.
Keleiviai	Neleidžiama vežti keleivių. Vienas vairuotojas vienam paspirtukui, taškas.
Vairavimas išgėrus	Už vairavimą elektrinį paspirtuką būnant neblaiviam galite būti nubaustas už vairavimą išgėrus.

Atminkite, ši lentelė apima taisykles, galiojančias visoje Kalifornijoje. Jūsų vietinis miestas gali turėti dar konkretesnių taisyklių.

Kodėl valstijos įstatymai yra tik pradžia

Nors valstijos įstatymas nustato pagrindines taisykles, tai nėra galutinis žodis. Galvokite apie tai kaip apie pagrindą. Daugelis Kalifornijos miestų ir apskričių papildė jį savo vietiniais įstatymais.

Šios vietinės taisyklės gali apimti, kur galite statyti paspirtuką, ar yra nakties apribojimai paspirtukų nuomai, arba net specifines „nevažinėjimo zonų“ užimtose miesto centruose ar promenadose. Tai reiškia, kad nors pagrindinės taisyklės visur yra vienodos, kasdienė patirtis gali skirtis nuo miesto iki miesto. Norėdami gauti pilną mikromobilumo taisyklių vaizdą, peržiūrėkite mūsų išsamų vadovą apie elektrinių paspirtukų įstatymus pagal valstijas.

Kas iš tikrųjų gali važinėti elektriniu paspirtuku?

Prieš lipdami ant artimiausio elektrinio paspirtuko ir išvažiuodami, aptarkime, kas teisėtai gali juo važinėti Kalifornijoje. Valstybė turi labai aiškias taisykles, ir jos nėra tik pasiūlymai.

Galvokite taip: Kalifornija laiko šiuos paspirtukus transporto priemonėmis, o ne žaislais. Tai reiškia, kad su jais susijusios tikros atsakomybės. Du didžiausi iššūkiai, kuriuos turite įveikti, yra amžius ir vairuotojo pažymėjimas.

Turite būti bent 16 metų

Pirmiausia: jūs turite būti bent 16 metų amžiaus, kad teisėtai važinėtumėte elektriniu paspirtuku bet kuriame viešajame kelyje, dviračių take ar dviračių juostoje. Tai nėra taisyklė, sugalvota nuomos kompanijų kaip Bird ar Lime; ji tiesiogiai iš Kalifornijos Kelių Kodekso.

Kodėl 16? Viskas iš esmės priklauso nuo saugumo ir sprendimų priėmimo. Įstatymas mano, kad jaunesni nei šio amžiaus vairuotojai gali neturėti pakankamai greitų refleksų ar eismo suvokimo, reikalingo saugiai valdyti motorinę transporto priemonę. Tai rimta taisyklė, skirta apsaugoti ne tik vairuotoją, bet ir visus kitus kelyje.

Tai labai svarbu tėvams suprasti. Jei jaunesnis nei 16 metų vairuotojas sukels avariją, jų tėvai gali būti teisiškai ir finansiškai atsakingi už bet kokią žalą ar sužalojimus. Tai nėra tik simbolinis įspėjimas.

Šis amžiaus minimumas yra kertinis elektrinių paspirtukų įstatymo Kalifornijoje elementas, skirtas išvengti chaoso.

Taip, jums reikia vairuotojo pažymėjimo arba leidimo

Tai taisyklė, kuri daug ką nustebina. Be to, kad turite būti pakankamai jaunas, jūs privalote turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą arba mokinio leidimą, kad galėtumėte važinėti elektriniu paspirtuku Kalifornijoje.

Jums nereikia specialios motociklo licencijos ar kažko ypatingo. Viskas, ko reikia, yra vienas iš šių:

• Standartinis C klasės vairuotojo pažymėjimas
• Bet kuri kita galiojanti vairuotojo pažymėjimo klasė
• Mokinio leidimas (taip pat vadinamas instruktavimo leidimu)

Logika čia gana paprasta: turint licenciją ar leidimą įrodoma, kad bent jau išlaikėte pagrindinį kelių eismo taisyklių testą. Tai reiškia, kad turėtumėte žinoti, ką reiškia stop ženklas ir kas turi pirmenybę.

Įdomu tai, kad net turint mokinio leidimą, 16 metų asmuo gali teisėtai pats važiuoti elektriniu paspirtuku – tai svarbus skirtumas nuo automobilių vairavimo taisyklių.

Kur galite (ir kur negalite) teisėtai važiuoti

Tiksliai suprasti, kur leidžiama važiuoti elektriniu paspirtuku, gali būti sudėtingiausia dalis norint laikytis įstatymo. Taisyklės ne visada parašytos didelėse lentose, bet jos skirtos palaikyti eismo srautą ir visų saugumą – važiuotojų, pėsčiųjų ir vairuotojų.

Išskaidykime „važinėjimo zonas“, kad galėtumėte be rūpesčių važinėti po Kaliforniją.

Didžiausia taisyklė, kurią reikia įsiminti, yra valstijos draudimas važiuoti šaligatviu. Tai neperkalbama elektrinių paspirtukų įstatymo Kalifornijoje dalis. Šaligatviai skirti tik pėstiesiems, o važiuoti paspirtuku šaligatviu – greitas kelias gauti baudą. Geriausia galvoti apie savo paspirtuką kaip apie transporto priemonę, priklausančią keliui, o ne šaligatviui su pėsčiaisiais.

Ši infografika puikiai parodo, kur turėtumėte būti, kad būtumėte saugūs ir teisėti.

Kaip matote, tikslas yra laikyti paspirtukus savo juostoje, toliau nuo greitai judančių automobilių ir pėsčiųjų.

Laikykitės dviračių tako

Dviračių takas yra jūsų namų bazė. Rimtai. Kalifornijos transporto kodekso § 21229 aiškiai nurodo: jei yra II arba IV klasės dviračių takas, turite jame važiuoti. Tai takai, pažymėti baltomis linijomis ir dviračio simboliu, einantys šalia eismo.

Naudotis dviračių taku visada yra saugiausias ir teisėtas pasirinkimas. Tačiau įstatymas yra protingas ir leidžia kelias išimtis, kai galite trumpam išlįsti iš tako:

• Kai ruošiatės pasukti į kairę sankryžoje.
• Kai reikia saugiai aplenkti kitą važiuotoją, dviratininką ar pėsčiąjį.
• Kad apvažiuotumėte šiukšles ar kitus kliuvinius kelyje.
• Kai darote dešinį posūkį.

Važiuojant viešaisiais keliais

O kas, jei dviračių tako nematyti? Galite važiuoti gatve, bet yra sąlyga: tai turi būti kelias, kuriame greičio ribojimas yra 25 mylios per valandą arba mažiau. Važiuodami tokiomis gatvėmis turite laikytis kuo arčiau dešiniojo šaligatvio krašto, kiek saugu.

Ši taisyklė skirta saugumui. Ji neleidžia lėčiau judantiems paspirtukams maišytis su greitai judančiu eismu, o tai yra katastrofos receptas. Niekada, niekada nevažiuokite paspirtuku gatve, kurioje greičio ribojimas viršija 25 mylių per valandą, nebent yra dviračių takas, kurį galite naudoti.

Pagrindinė idėja paprasta: prisitaikyti prie aplinkos srauto. Jei eismas lėtas, galite prisijungti. Jei greitas – jums reikia apsaugotos erdvės, pavyzdžiui, dviračių tako.

Vietinės taisyklės gali pridėti dar vieną sluoksnį

Nors valstijos įstatymai nustato pagrindą, visada prisiminkite, kad miestai gali – ir tikrai prideda – savo taisykles. Pavyzdžiui, toks miestas kaip San Diegas gali visiškai uždrausti paspirtukus savo perpildytuose promenadose, o San Franciskas gali reikalauti, kad bendri paspirtukai būtų statomi specialiai tam skirtose stovėjimo vietose. Tai, kas viename mieste yra visiškai legalu, kitame gali baigtis bauda.

Ir šios taisyklės tikrai yra taikomos, ypač draudimas važiuoti šaligatviais. Pažiūrėkite į skaičius: nuo 2018 m. sausio iki liepos vidurio LAPD išdavė apie 800 baudų už daugiau nei 900 pažeidimų, dauguma baudų buvo už važinėjimą šaligatviais. Daugiau apie paspirtukų baudų augimą galite perskaityti Los Angeles Times.

Pagrindinė taisyklė: visada tikrinkite vietinius ženklus arba savo nuomos programėlę dėl papildomų taisyklių, galiojančių konkrečioje vietovėje, kurioje važiuojate.

Greičio ribų ir saugos įrangos valdymas

Gerai, dabar žinote, kur galite važiuoti, bet kaip dėl to, kaip važiuojate? Čia įsijungia greičio ir saugos įrangos taisyklės, ir jos yra labai svarbios. Laikytis Kalifornijos elektrinių paspirtukų įstatymų reiškia ne tik vengti baudų – tai reiškia saugoti save (ir visus kitus) kelyje. Tai nėra atsitiktinės rekomendacijos; tai griežtos taisyklės, paremtos daug realių duomenų.

Pirmiausia pakalbėkime apie greitį. Kalifornijoje galioja valstijos mastu nustatytas greičio apribojimas visiems elektriniams paspirtukams: 15 mylių per valandą. Tai maksimalus greitis, nesvarbu, kur bebūtumėte – gatvėje, dviračių take ar bet kur kitur. Nesvarbu, kad automobilių greičio limitas yra 35 mylios per valandą; jums, važiuojant paspirtuku, vis tiek galioja 15 mylių per valandą. Jei jus domina, kodėl būtent toks skaičius, viską išsamiai paaiškiname mūsų vadove, kur galite sužinoti daugiau apie elektrinių paspirtukų greičio ribas.

Šalmo taisyklės paaiškinimas

Kalifornijos šalmo įstatymas yra gana paprastas ir skirstomas pagal amžių. Jei jums yra mažiau nei 18 metų, privalote dėvėti tinkamai užsegamą dviračio šalmą. Be išimčių. Važiuojantiesiems 18 metų ir vyresniems įstatymas to nereikalauja, bet sąžiningai, tai tikrai gera idėja.

Važinėjimas be šalmo, kai jo reikia, yra lengvas būdas gauti baudą, kuri gali kainuoti apie $200. Bet svarbiausia, tai kelia rimtą pavojų avarijos atveju. Tai paprasta įranga, kuri tiesiogine prasme gali išgelbėti jūsų gyvybę.

Galvokite apie šalmą kaip apie savo asmeninį saugos diržą paspirtukui. Nors tai gali atrodyti kaip nedidelis nepatogumas, tai yra pats veiksmingiausias saugos įrankis, kuris gali apsaugoti jus nuo galvos traumos.

Būtina įranga ir eksploatavimo taisyklės

Be greičio ir šalmo, keletas kitų eksploatavimo taisyklių yra taip pat svarbios, norint išlikti saugiam ir teisėtam. Šios taisyklės užtikrina, kad būtumėte matomi ir valdytumėte paspirtuką taip, kaip jis buvo sukurtas.

Štai pagrindiniai saugumo reikalavimai:

• Neįleidžiami keleiviai: Elektriniai paspirtukai yra skirti tik vienam asmeniui. Vežti keleivį yra neteisėta, be to, tai daro paspirtuką labai nestabilų ir sunkiai valdomą.
• Šviesos naktiniam važiavimui: Jei važiuojate po tamsos, jūsų paspirtukas turi turėti šviesas. Tai reiškia baltą priekinį žibintą, matomą iš 300 pėdų atstumo, ir raudoną galinį atšvaitą, matomą iš 500 pėdų.
• Laikykite ranką ant vairo: Visada turite laikyti bent vieną ranką ant vairo. Tai atrodo kaip sveikas protas, bet tai taisyklė ne be priežasties – turite išlaikyti kontrolę.

Šie įstatymai yra tiesioginė reakcija į avarijų prevenciją. Kadangi paspirtukai tapo populiaresni, deja, sužeidimų skaičius taip pat išaugo. Pietų Kalifornijos duomenys parodė, kad po bendrų e-paspirtukų atsiradimo gatvėse sužeidimų skaičius 2019 m. pasiekė 672. Tai sudaro apie 115 sužeidimų milijonui kelionių. Tai rimtas priminimas, kodėl šios taisyklės egzistuoja. Galite sužinoti daugiau apie Kalifornijos e-paspirtukų avarijų statistiką, kad geriau suprastumėte rizikas.

Kaip išvengti dažnų baudų ir sankcijų

https://www.youtube.com/embed/LNudMGC_bFQ

Žinoti taisykles yra viena, bet matyti, kaip jos veikia realiame pasaulyje, yra tai, kas jas įtvirtina. Būkime atviri, Kalifornijos e-paspirtukų įstatymų ignoravimas nėra tik saugumo rizika – tai gali smarkiai paveikti jūsų piniginę. Tai nėra tik smulkūs įspėjimai; viena bauda gali lengvai paversti pigų važiavimą labai brangia klaida.

Tai nėra siekiant jus išgąsdinti, o padėti važiuoti protingiau. Kai žinote dažniausias klaidas, kurios sukelia problemų, galite važiuoti visiškai pasitikėdami savimi, žinodami, kad saugote save ir savo įrašą švarų.

Tikroji baudos kaina

Kai gaunate baudą už e-paspirtuko pažeidimą, nurodyta suma retai būna ta, kurią galų gale sumokate. Po teismo mokesčių ir kitų administracinių išlaidų mažas pažeidimas gali greitai išaugti iki šimtų dolerių. Baudos skirtos būti rimtu atgrasymu, o ne tik nepatogumu.

Štai keletas dažniausių pažeidimų ir apytikslės jų kainos:

• Važinėjimas šaligatviu: Tai tikriausiai dažniausia bauda, kurią gauna važiuotojai. Tai pažeidimas pagal CVC § 21235(g), už kurį galite tikėtis baudos apie 200 $.
• Be šalmo (jaunesni nei 18 metų): Jei esate jaunesnis nei 18 metų ir pagautas be šalmo, tai dar viena bauda, kuri dažnai kainuoja apie 200 $.
• Viršijant 15 mylių per valandą greitį: Važiuojant paspirtuku virš 15 mph greičio ribos galite gauti baudą iki 250 $.
• Važinėjimas be teisės: Sėsti ant paspirtuko be galiojančios vairuotojo pažymėjimo ar leidimo yra didelė problema, už kurią gresia nemaža bauda.

Kaip matote, keletas blogų sprendimų gali paversti smagią, patogią kelionę dideliu finansiniu galvos skausmu.

Dažnos klaidos ir kaip jų išvengti

Dauguma baudų nėra už kokį nors paslėptą ar sudėtingą taisyklę; jos skiriamos už pagrindinius dalykus, kuriuos vairuotojai dažnai pamiršta arba ignoruoja. Didžiausia problema – važinėjimas po šaligatvį. Suprantu, kad tai atrodo saugiau, kai yra intensyvus eismas, bet tai yra nelegalu visoje Kalifornijoje, o policija nuolat stebi dėl pėsčiųjų saugumo.

Paprastai, kad išvengtumėte problemų, galvokite kaip dviratininkas. Laikykitės dviračių tako, kai jis yra, laikykitės visų eismo signalų ir niekada, niekada nesitikėkite, kad turite pirmenybę. Tiesiog elkitės su savo paspirtuku kaip su transporto priemone, o ne žaislu.

Dar viena dažna klaida – neteisingas kairysis posūkis. Įstatymas, ypač CVC § 21228, numato labai specifinį būdą, kaip tai daryti. Turite nuvažiuoti iki tolimiausio dešiniojo sankryžos kampo, nulipti nuo paspirtuko ir pereiti gatvę pėsčiojo būdu. Iš pradžių tai gali atrodyti nepatogu, bet tai įstatymas ne be priežasties – jis saugo jus nuo susidūrimo.

Tiesiog laikydamiesi šių pagrindinių dalykų – nevairuokite po šaligatviais, dėvėkite šalmą, stebėkite greitį ir tinkamai sukite – lengvai išvengsite daugumos baudų pagal Kalifornijos elektrinių paspirtukų įstatymą.

Dažniausiai užduodami klausimai apie Kalifornijos paspirtukų įstatymus

Net jei žinote pagrindus, realios situacijos gali būti sudėtingos. Kalifornijos elektrinių paspirtukų įstatymai turi niuansų, kurie gali palikti jus nežinančius, ką daryti. Pažvelkime į dažniausiai užduodamus klausimus, kad turėtumėte aiškius ir paprastus atsakymus.

Laikykite tai savo pagrindiniu vadovu „kas jeigu“ situacijoms kelyje. Apžvelgsime viską nuo draudimo ir DUI iki to, ką daryti, jei pateksite į avariją.

Ar man reikia draudimo važiuoti elektriniu paspirtuku?

Oficialiai – ne. Kalifornijos valstija nereikalauja turėti specialaus draudimo poliso vien tam, kad važinėtumėtės elektriniu paspirtuku. Tačiau tai yra klasikinis atvejis, kai tai, kas yra legalu, ir tai, kas yra protinga, gali skirtis.

Nors jums nereikia poliso, kad paspirtukas būtų legalus gatvėje, asmeniškai galite būti atsakingi už bet kokią žalą ar sužalojimus, jei sukelsite avariją. Jūsų namų ar nuomininko draudimas gali suteikti tam tikrą atsakomybės aprėptį, bet būkite atsargūs – daugelis polisų konkrečiai neapima įvykių, susijusių su varomosiomis transporto priemonėmis. Labai svarbu atidžiai perskaityti smulkųjį tekstą.

Jei turite savo paspirtuką, saugiausias pasirinkimas yra įsigyti atskirą mobilumo priemonės ar paspirtuko draudimo polisą. Nuomojantis iš tokių kompanijų kaip Lime ar Bird, jie paprastai įtraukia pagrindinį draudimą, tačiau pasikliauti tik jų draudimu rimto įvykio atveju gali būti didelė rizika.

Ar galiu gauti DUI už elektrinį paspirtuką?

Taip, absoliučiai. Tai viena iš rimčiausių ir dažniausiai nesuprantamų Kalifornijos elektrinių paspirtukų taisyklių dalių. Kalifornijos transporto kodeksas traktuoja elektrinį paspirtuką taip pat kaip bet kurį kitą varomąjį transporto priemonę, kai kalbama apie vairavimą apsvaigus nuo alkoholio ar kitų medžiagų.

Tai reiškia, kad galite būti sustabdytas, patikrintas ir sulaikytas dėl vairavimo apsvaigus nuo alkoholio ar narkotikų, važiuodamas e-paspirtuku. Baudos yra tokios pat griežtos kaip ir vairuojant automobilį apsvaigus – kalbame apie tūkstančius dolerių baudų, vairuotojo pažymėjimo sustabdymą ir net kalėjimo laiką.

Čia nėra jokių tolerancijos. Vienintelis saugus ir teisėtas pasirinkimas yra važiuoti blaiviam.

Ką daryti po e-paspirtuko avarijos?

Jei pateksite į avariją, jūsų pirmoji prioritetas yra saugumas. Jei galite, išveskite save ir paspirtuką iš eismo ir nedelsdami patikrinkite, ar nėra sužalojimų jums ir kitiems dalyviams. Jei kas nors sužeistas, skambinkite 911 nedelsiant.

Po to elkitės kaip po automobilio avarijos:

• Pasikeiskite informacija: Gaukite vardus, kontaktinius duomenis, vairuotojo pažymėjimo duomenis ir draudimą iš visų kitų dalyvavusių, nesvarbu, ar jie vairuotojai, ar pėstieji.
• Dokumentuokite viską: Naudokite telefoną, kad nufotografuotumėte įvykio vietą, transporto priemonės pažeidimus, kelio sąlygas ir bet kokius sužalojimus. Kuo daugiau nuotraukų, tuo geriau.
• Ieškokite liudininkų: Jei kas nors matė, kas įvyko, mandagiai paprašykite jų vardo ir telefono numerio. Jų pasakojimas gali būti labai naudingas vėliau.
• Pateikite policijos ataskaitą: Visada prašykite policijos ataskaitos. Tai sukuria oficialų, nešališką įvykio įrašą.
• Praneškite nuomos įmonei: Jei važiavote bendru paspirtuku, būtinai praneškite apie avariją per jų programėlę, kai tik tai bus saugu.

Laikantis šių žingsnių, jūs apsisaugote teisėtai ir finansiškai. Norėdami būti dar geriau pasiruošę, peržiūrėkite šiuos svarbius elektrinių paspirtukų saugos patarimus, kurie padės visiškai išvengti nelaimingų atsitikimų.

Ar taisyklės skiriasi bendriems ir asmeniniams paspirtukams?

Daugiausia ne. Pagrindiniai valstijos įstatymai taikomi kiekvienam elektriniam paspirtukui, nesvarbu, ar jį turite patys, ar tik nuomojatės per programėlę.

Tai reiškia, kad pagrindinės taisyklės yra vienodos visiems:

• 15 mylių per valandą greičio ribos.
• Šalmai privalomi visiems vairuotojams iki 18.
• Jokio važiavimo šaligatviais, taškas.
• Turite turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą arba mokymo leidimą.

Skirtumai dažniausiai pasireiškia vietos lygiu. Miestas gali sukurti „neparkuoti“ zonas bendriems paspirtukams, kad šaligatviai būtų laisvi, arba nuomos programėlė gali turėti geografinės ribos zonas, kuriose negalite baigti savo važiavimo. Visada pirmiausia laikykitės valstybės įstatymų, bet verta patikrinti programėlę dėl papildomų vietos taisyklių.

---

Punk Ride mes tikime, kad važiavimas turėtų būti paprastas, smagus ir saugus. Siūlome platų aukščiausios klasės elektrinių paspirtukų ir dviračių pasirinkimą iš patikimų prekės ženklų, kad kiekvieną kartą turėtumėte aukštos kokybės važiavimą. Raskite savo tobulą transporto priemonę ir drąsiai tyrinėkite savo miestą apsilankę pas mus https://www.punkride.com.