Ar elektriniai dviraciai yra atsparūs vandeniui? Jūsų vadovas važiuoti bet kokiu oru

Eime tiesiai prie esmės: jūsų elektrinis dviratis yra atsparus vandeniui, bet ne visiškai nepralaidus vandeniui. Tai labai svarbus skirtumas.

Galvokite apie tai kaip apie labai gerą lietpaltį. Jis jus puikiai apsaugos nuo audros, bet jūs juo nesimaudysite. Ta pati logika galioja ir jūsų elektriniam dviračiui. Galite važiuoti per lietų ir purvynus be jokių rūpesčių, bet niekada, niekada jo visiškai nepanardinkite ar nenaudokite aukšto slėgio ploviklio.

Ką reiškia atsparumas vandeniui jūsų važiavimui

Suprasti „atsparumo vandeniui“ ženklą yra svarbu, kad jūsų dviratis būtų saugus, ypač jei gyvenate vietovėje, kur oras gali būti nenuspėjamas, pavyzdžiui, Floridos staigios audros ar drėgnos dienos Ramiojo vandenyno šiaurės vakaruose. Dauguma šiuolaikinių elektrinių dviračių yra pakankamai tvirti realioms sąlygoms, įskaitant netikėtus lietaus dušus ir slidžias kelio dangas.

Kaip jie tai daro? Gamintojai koncentruojasi į svarbiausių elektrinių dalių – baterijos, variklio ir valdiklio – sandarinimą. Šios pagrindinės dalys dažnai turi oficialų Ingress Protection (IP) įvertinimą, pvz., IP65 arba IP67, kuris iš esmės reiškia, kad jos yra sertifikuotos atlaikyti vandens sroves ar net trumpalaikį panardinimą.

Jums tai reiškia ramybę daugumoje šlapių važiavimų. Tačiau tai nėra pasiteisinimas elgtis neatsakingai. Jūsų elektrinio dviračio apsaugos sistema remiasi sandarikliais ir tarpiklėmis, kurios laikui bėgant gali nusidėvėti. Tai kaip su telefonu – jis gali atlaikyti purslus, bet jūs jo neimsite į karštą vonią. Šiek tiek priežiūros labai svarbu. Jei norite tinkamai pasiruošti, peržiūrėkite mūsų vadovą apie geriausias elektrinio dviračio priedus.

Saugus judėjimas šlapiose sąlygose

Kaip visa tai atrodo realiame gyvenime? Viskas priklauso nuo sveiko proto naudojimo.

Štai trumpas apžvalga:

• Važiuojant lietuje: Važiuojate lengro ar vidutinio stiprumo lietaus metu? Viskas gerai. Jūsų elektrinio dviračio jautrios dalys yra apsaugotos būtent tokioms situacijoms.
• Purvynų praplaukimas: Važiuoti per kelis balas kelyje nesukels jokių problemų. Sandarikliai sukurti taip, kad atlaikytų tokį purslų poveikį.
• Dviračio plovimas: Laikykitės švelnaus praplovimo su žemu slėgiu arba tiesiog nuvalykite drėgna šluoste. Niekada nenaudokite aukšto slėgio ploviklio – jis gali priversti vandenį prasiskverbti net pro pačias tvirčiausias sandariklius.

Žinodami šiuos pagrindus, išvengsite brangių, lengvai išvengiamų klaidų. Nenuostabu, kad elektriniai dviračiai tampa tokie populiarūs; pasaulinės elektrinių dviračių rinkos augimas Statista.com rodo, kad jie tampa patikimu transporto pasirinkimu.

Štai paprasta lentelė, padėsianti prisiminti, kas yra saugu, o kas ne.

Greitas vadovas apie elektrinių dviračių atsparumo vandeniui lygius

Šis mažas pagalbinis lapelis paaiškina, ką galite ir ko negalite daryti su savo elektriniu dviračiu įvairiose šlapiose situacijose.

Laikykitės šio vadovo ir jūsų elektrinis dviratis veiks sklandžiai daugelį metų, lietuje ar saulėje.

Suprasti savo elektrinio dviračio IP įvertinimą

Ar kada nors žiūrėjote į savo elektrinio dviračio specifikacijas ir matėte kodą, pavyzdžiui, IP65 arba IPX4? Tai atrodo šiek tiek techniškai, bet šis Įėjimo apsaugos (IP) įvertinimas yra geriausias jūsų užuomina, kaip gerai jūsų elektrinis dviratis gali atlaikyti šiek tiek drėgno oro. Tai standartizuota sistema, naudojama visame pasaulyje, nuo Australijos iki JAV, suteikianti aiškią ir paprastą idėją, kaip sandariai uždaryti elektriniai komponentai.

Galvokite apie tai kaip apie dviejų skaitmenų pažymėjimą jūsų dviračio elektronikai. Kodas visada prasideda nuo „IP“, po kurio seka du svarbūs skaičiai.

Iššifruojame kodą: ką reiškia du skaičiai

Pirmasis skaičius nurodo apsaugą nuo kietųjų dalelių – dulkių, purvo ir nešvarumų. Jis vertinamas skalėje nuo 0 (jokios apsaugos) iki 6 (visiškai sandarus dulkėms). Tai puiku, kad variklyje nesikauptų nešvarumai, bet kai svarstote, ar jūsų elektrinis dviratis yra atsparus vandeniui, svarbiausias yra antrasis skaičius.

Antrasis skaitmuo pasako viską, ką reikia žinoti apie apsaugą nuo skysčių. Jis svyruoja nuo 0 (vėlgi, jokios apsaugos) iki 8 (gali būti visiškai panardintas į vandenį). Bet kuriam elektrinio dviračio vairuotojui aukštesnis antras skaičius reiškia didesnį ramybės jausmą, kai dangus patamsėja.

Šis vizualinis vadovas paaiškina, kas yra saugu, o kas tikrai ne.

Kaip matote, elektriniai dviračiai yra sukurti būti atsparūs vandeniui važiuojant lietuje, bet jie tikrai nėra skirti plaukimui.

Ką IP įvertinimai reiškia jūsų važiavimui JAV ir Australijoje

Taigi, kaip tai pasireiškia drėgnam važiavimui į darbą Sidnėjuje ar netikėtai liūčiai Sietle? Būkime praktiški. Elektrinis dviratis su ekranu, įvertintu IPX4, gali atlaikyti purslus iš bet kurios pusės. Tai reiškia, kad galite drąsiai važiuoti per balas ar būti užklupti lengvo lietaus. Tai tvirtas pagrindas daugumai kasdienių elektrinių dviračių.

Dabar tvirtesnis elektrinis dviratis gali turėti IPX6 įvertinimą savo varikliui ar baterijai. Tai didelis žingsnis į priekį – tai reiškia, kad komponentas gali atlaikyti stiprias vandens sroves. Nors vis tiek niekada neturėtumėte naudoti aukšto slėgio ploviklio savo dviračiui, aukštesnis įvertinimas suteikia rimtą pasitikėjimą, kai užklumpa tikras liūtis. Šis šuolis nuo 4 iki 6 daro realų skirtumą.

Pagrindinė išvada: IP reitingai dažniausiai taikomi konkretiems komponentams—varikliui, baterijai, ekranui—o ne visam dviračiui. Dažnai rasite variklį su tvirtu IP66 reitingu, o vairo ekranas gali turėti kuklesnį IP64.

Todėl turite gilintis į kiekvienos dalies specifikacijas. Galų gale, jūsų dviratis yra atsparus vandeniui tiek, kiek yra jo silpniausia grandis. Žinodami šiuos atskirus reitingus, suprasite savo elektrinio dviračio tikrąsias ribas, išvengsite brangių klaidų ir važiuosite protingiau, nesvarbu, koks oras.

Jūsų elektrinio dviračio pažeidžiamiausių dalių apsauga

Kalbant apie apsaugą nuo liūties, ne visos jūsų elektrinio dviračio dalys yra vienodos. Norint tikrai suprasti, ar elektrinis dviratis yra atsparus vandeniui, reikia išskaidyti ir pažvelgti į atskiras dalis, kurios jį varo. Įsivaizduokite savo elektrinio dviračio elektros sistemą kaip riterio šarvus—kai kurios dalys yra stipriai dengtos, o kitos turi galimų silpnųjų vietų.

Jūsų elektrinio dviračio širdis ir siela—baterija, variklis ir valdiklis—yra tikroji apsauginė jėga. Gamintojai paprastai slepia šiuos pagrindinius komponentus sandariuose korpusuose, pagamintuose iš tvirto aliuminio arba patvarių plastikų, dažnai naudodami gumines tarpiklius, kad drėgmė neprasiskverbtų. Dėl to šios dalys dažnai turi aukštesnius IP reitingus ir gali nesunkiai atlaikyti lietų bei kelio purškimą.

Stipriausios grandies dalys

Jūsų baterija ir variklis yra pagrindiniai kovos su vandeniu dalyviai. Pavyzdžiui, baterijos korpusas yra sukurtas kaip tvirtovė, sauganti jautrias ličio jonų ląsteles viduje. Panašiai tiek stebulės varikliai, tiek vidurinio pavaros sistemos yra suprojektuoti kaip uždari, sandarūs vienetai, kad vanduo nepatektų prie sudėtingų vidinių apvijų ir jutiklių.

Ši tvirta apsauga tapo dideliu pardavimo privalumu, ypač vietose, kur žmonės važinėja elektriniais dviračiais visus metus. JAV valstijose su įvairiomis klimato sąlygomis, pavyzdžiui, Kolorado ar visoje Australijoje, kur važiavimas gali prasidėti saulėje ir baigtis liūtimi, važiuotojai reikalauja patikimumo. Šis spaudimas paskatino prekės ženklus investuoti į aukštos kokybės, atsparias vandeniui baterijas, sandarius jungtis ir korozijai atsparias medžiagas, kad viskas veiktų sklandžiai, nesvarbu, koks oras.

Galimų silpnųjų vietų nustatymas

Net ir turint tvirtą pagrindą, jūsų elektrinis dviratis turi keletą vietų, kurioms reikia šiek tiek papildomos priežiūros. Tai yra taškai, kur vanduo labiausiai gali prasiskverbti, jei nesate atidūs.

• Krovimo lizdai: Tai tiesioginis ryšys su jūsų baterija. Visada, visada įsitikinkite, kad mažas guminis arba plastikinis dangtelis yra tvirtai uždėtas prieš išvykstant į lietų.
• Kabelių įėjimo vietos: Bet kuri vieta, kur viela įeina į rėmą ar komponentą, gali būti silpna vieta. Paprastai jos yra sandarios, bet šie sandarikliai laikui bėgant gali susidėvėti.
• Ekranai: Siūlės aplink vairo ekraną gali būti šiek tiek trapios. Nors jos yra apsaugotos nuo purslų, jos nėra skirtos atlaikyti aukšto slėgio plovimo ar nuolatinio liūties.
• Jungtys: Taškai, kur kabeliai jungiasi prie variklio, baterijos ir valdiklio, yra sandarūs, bet gali būti pažeisti, jei užsiteršia purvu arba yra pažeisti.

Maža įtrūkusi sandarinimo vieta arba pamirštas lizdo dangtelis gali būti viskas, ko reikia, kad vanduo patektų vidun. Reguliarūs šių vietų patikrinimai yra greitas ir paprastas būdas išvengti brangių problemų ateityje.

Žinoti, kur jūsų elektrinis dviratis yra tvirtas, o kur šiek tiek pažeidžiamas, leidžia važiuoti užtikrintai. Greita priešvažiuoklinė apžiūra šlapios dienos metu gali padaryti didžiulį skirtumą, kaip ir padangų slėgio patikra yra svarbi saugiai kelionei. Iš tiesų, mokėjimas atlikti pagrindinę priežiūrą yra būtinas kiekvienam vairuotojui, ir mūsų vadovas apie elektrinių dviračių padangų taisymą gali būti naudingas atliekant kitus dažnus darbus. Suprasdami šį stiprumo ir pažeidžiamumo balansą, galite apsaugoti savo investiciją ir važiuoti toliau, kokie bebūtų orai.

Geriausios praktikos važiuojant elektriniu dviračiu lietuje

Kelionės viduryje pradeda lyti – ką daryti? Nesijaudinkite. Visi žinome, kad elektriniai dviračiai nėra povandeniniai laivai, bet šiek tiek lietaus neturi sugadinti jūsų važiavimo. Su keliais protingais veiksmais ir greitais patikrinimais galite profesionaliai įveikti šlapius kelius.

Prieš išeidami iš namų, skirkite trisdešimt sekundžių priešvažiuokliniai patikrai. Svarbiausia yra patikrinti baterijos įkrovimo lizdą. Įsitikinkite, kad mažas gumos ar plastiko dangtelis yra gerai įspraustas ir visiškai sandarus. Tai tiesioginis kelias į jūsų dviračio elektrinę širdį, o palikti jį atvirą reiškia kvietimą problemoms.

Toliau šiek tiek papurtykite savo bateriją. Ar ji tvirtai laikosi savo laikiklyje? Laisva baterija gali sukurti tarpą, pro kurį vanduo gali patekti į elektros kontaktus, o tai greitai sukelia įvairių problemų. Norite, kad ji būtų tvirtai ir saugiai pritvirtinta.

Kelių sąlygos šlapiu oru – reguliavimai kelyje

Kai jau važiuojate, turite pakeisti, kaip valdote dviratį. Šlapia danga ir momentinis elektrinio variklio sukimo momentas gali būti rizikingas derinys, bet keli paprasti pakeitimai daro didžiulį skirtumą.

Viena iš protingiausių dalykų, kuriuos galite padaryti, yra sumažinti pedalų pagalbos lygį. Įjungti „Turbo“ režimą ant šlapios kelio dangos, ypač pajudant iš vietos, yra receptas, kaip prasisukti galiniam ratui. Sumažinus jį iki žemesnio, švelnesnio nustatymo, gaunate daug geresnį sukibimą ir kontrolę. Galvokite apie tai kaip apie švelnų spaudimą akseleratoriaus pedalui automobilyje šaltą, apledėjusią dieną.

Taip pat būkite itin atsargūs dėl balų. Net neįsivaizduojate, kas gali slėptis po paviršiumi. Ta ta balutė, kuri atrodo nekalta, gali lengvai slėpti ratą sugadinsiantį duobę.

Dar blogiau? Gili balutė gali panardinti jūsų variklio ar baterijos korpusą. Net ir turint aukštus IP reitingus, šios dalys yra sukurtos atlaikyti purslus, bet ne visišką panardinimą. Visada geriau apeiti gilų vandenį.

Būtina įranga visų orų važiuotojams

Tinkama įranga paverčia šlapią kelionę iš nemalonaus į valdomą. Nedidelė investicija į tinkamą įrangą žymiai padidina jūsų saugumą ir komfortą, todėl lietingą dieną galite laikyti tiesiog dar viena diena ant dviračio.

Štai keletas įrangos dalių, kurias laikau būtinomis važiuojant lietuje:

• Viso ilgio purvasaugiai: Rimtai, nepalikite namų be jų šlapiu oru. Jie neleidžia vandens, purvo ir kelio nešvarumų srovei purkšti ant jūsų ir jūsų dviračio jautrių elektros komponentų.
• Geros šviesos: Matomumas smarkiai krenta lyjant. Ryškios priekinės ir galinės šviesos yra absoliučiai būtinos, kad matytumėte kelią ir, svarbiausia, kad jus matytų vairuotojai.
• Atsparūs vandeniui drabužiai: Kokybiška vandeniui atspari striukė ir lietaus kelnės daro didžiulį skirtumą. Jie palaiko jus sausą, todėl galite susikoncentruoti į saugų važiavimą, o ne galvoti, kaip šalta ir šlapia esate.

Sujungę šiuos greitus patikrinimus, važiavimo koregavimus ir būtiną įrangą, būsite pasiruošę susidoroti beveik su bet kokiu oru, kurį jums pasiūlys gamta.

Po važiavimo priežiūra, siekiant išvengti vandens žalos

Taigi, jūs grįžote namo po šlapios kelionės. Puiku! Bet dar ne viskas baigta. Tai, ką darysite toliau, yra tokia pat svarbi kaip ir vengti balų trasoje. Tai jūsų geriausia gynyba nuo lėto, klastingo drėgmės daromo žalos, tokios kaip korozija ir elektros gedimai.

Galvokite apie tai kaip apie atvėsinimo rutiną jūsų dviračiui. Tai paprastas procesas, bet jis yra raktas, norint išvengti ilgalaikių problemų ir maksimaliai prailginti jūsų elektrinio dviračio tarnavimo laiką. Praleisti šį žingsnį – tarsi susidėti šlapią palapinę – vėliau tikrai kils problemų.

Pirmiausia: paimkite sausą, švarų skudurėlį ir gerai nuvalykite visą dviratį. Įsitikinkite, kad nuvalėte baterijos korpusą, variklio apvalkalą ir ekraną. Tai ne tik dėl išvaizdos; svarbu pašalinti paviršinį vandenį, kol jis neprasiskverbė į kampelius ir plyšius.

Jūsų po važiavimo kontrolinis sąrašas

Kai pradinė valymo procedūra baigta, laikas skirti šiek tiek daugiau dėmesio detalėms. Jei šią rutiną paversite įpročiu po kiekvienos lietingos kelionės, ateityje išvengsite daugybės brangių problemų. Tai užtrunka tik kelias minutes.

Štai paprastas, bet veiksmingas procesas, kaip užfiksuoti:

• Išdžiovinkite pagrindinius elektros kontaktus: Jei galite saugiai prieiti, atjunkite jungtis, pavyzdžiui, tą, kuri jungia jūsų ekraną, ir švelniai išdžiovinkite abi puses. Ypač atidžiai apžiūrėkite baterijos gnybtus ir įkrovimo lizdą. Jie turi būti visiškai be drėgmės.
• Tepti grandinę: Vanduo ir jūsų pavarų sistema nėra draugai. Po to, kai nuvalote grandinę sausa, užtepkite kokybišką grandinės tepalą. Tai ne tik užtikrina sklandų veikimą; taip pat išstumia bet kokią įstrigusią drėgmę ir sukuria apsauginį barjerą nuo rūdžių.
• Laikykite protingai: Jei galite, įneškite dviratį į sausą, gerai vėdinamą vietą, pavyzdžiui, garažą ar sandėlį. Tai leidžia bet kokiai paslėptai drėgmei natūraliai išgaruoti. Geriausia iš karto neuždengti jo uždangalais, nes tai gali sulaikyti drėgmę prie dviračio komponentų.

Svarbi baterijos priežiūra po šlapios kelionės

Jūsų elektrinio dviračio baterija po lietingos kelionės reikalauja papildomos priežiūros. Tai yra vieta, kur tikrai negalima taupyti.

Auksinė šlapio elektrinio dviračio priežiūros taisyklė yra tokia: JOKIU BŪDU neįkraukite šlapios baterijos. Prijungti ją, kai aplink įkrovimo lizdą ar gnybtus yra drėgmės, yra didelė rizika. Tai gali sukelti trumpąjį jungimą, visam laikui sugadinti bateriją arba net sukelti gaisro pavojų.

Visada, ir aš turiu omenyje visada, įsitikinkite, kad baterija ir jos lizdas yra visiškai sausi, prieš net galvodami prijungti įkroviklį. Jei turite nors menkiausią abejonių, tiesiog palaukite. Šiek tiek kantrybės labai padeda išsaugoti jūsų elektrinio dviračio baterijos tarnavimo laiką. Šie paprasti žingsniai užtikrina, kad jūsų elektrinis dviratis bus paruoštas ir, svarbiausia, saugus kitai kelionei.

Net ir supratus IP įvertinimus, visada kyla keletas klausimų. Pažiūrėkime į svarbiausius tiesiai, kad galėtumėte važiuoti užtikrintai, nesvarbu, ką daro debesys.

Ar galiu naudoti slėginį plovimo įrenginį savo elektrinio dviračio valymui?

Trumpas atsakymas: Ne. Prašau, nedarykite to.

Slėginio plovimo įrenginio naudojimas yra vienas greičiausių būdų sugadinti jūsų elektrinio dviračio elektroniką. Pagalvokite taip: jūsų dviračio sandarikliai sukurti apsaugoti nuo lietaus, kuris krenta iš dangaus. Jie nėra skirti kovoti su koncentruotu, aukšto slėgio vandens srautu.

Toks stiprus sprogimas lengvai prastums vandenį pro apsaugines tarpiklius ir tiesiai į jūsų variklį, baterijos dėklą ar valdiklį. Net aukštas įvertinimas, kaip IP67, negalės atlaikyti tokios jėgos. Jūs tiesiog kviečiate trumpuosius jungimus, koroziją ir labai brangų remontą. Laikykitės žemo slėgio sodo žarnos arba klasikinio kibiro ir kempinės.

Ką daryti, jei mano elektrinis dviratis visiškai panardinamas į vandenį?

Gerai, tarkime, nutinka blogiausia – jūsų dviratis netyčia panardinamas į vandenį. Absoliuti pirmoji taisyklė: neįjunkite jo. Įjungus elektrinę sistemą, kai ji drėgna, gali įvykti didžiulis trumpasis jungimas ir iškart sudeginti elektroniką.

Štai jūsų veiksmų planas:

1. Išjunkite maitinimą: Jei galite, nedelsdami nuimkite bateriją nuo dviračio. Tai nutraukia pagrindinį maitinimo šaltinį.
2. Išleiskite vandenį: Pasukite dviratį visomis kryptimis – net aukštyn kojomis – kad bet koks įstrigęs vanduo galėtų išbėgti iš rėmo ir variklio korpuso.
3. Išdžiovinkite viską: Paimkite minkštą skudurėlį ir išdžiovinkite visas pasiekiamas paviršius. Skirkite ypatingą dėmesį visiems jungtukams ir terminalams.
4. Kreipkitės į specialistą: Prieš net svarstant važiuoti, nuvežkite dviratį pas kvalifikuotą elektrinių dviračių mechaniką. Jie turi įrankius, kad atidarytų ir įsitikintų, jog dviratis yra visiškai sausas ir saugus naudoti.

Ar kai kurie elektrinių dviračių modeliai yra labiau atsparūs vandeniui nei kiti?

Tikrai taip. Modelių skirtumai yra didžiuliai. Elektrinis dviratis, sukurtas intensyviam trasų važiavimui, pavyzdžiui, elektrinis kalnų dviratis (eMTB), turės daug geresnę apsaugą nuo oro sąlygų ir aukštesnius IP reitingus. Šie dviračiai nuo pat pradžių yra suprojektuoti atlaikyti purvą, balas ir upelių kirtimus.

Kita vertus, daugelis miesto ar komuterių elektrinių dviračių yra sukurti atlaikyti lietų ir šiek tiek kelio purslų, bet ne daugiau. Jie puikiai tinka savo paskirčiai, tačiau neturi tokios tvirtos apsaugos kaip tvirtovė. Perkant tikrai atidžiai žiūrėkite į variklio, baterijos ir ekrano specifikacijas. Prekės ženklai, kurie stengiasi tinkamai sandarinti savo dviračius, dažniausiai didžiuojasi IP reitingais.

Dauguma gamintojų garantijų apima gamybos defektus, kurie gali apimti netinkamai veikiančią sandariklį įprastomis lietingomis sąlygomis. Tačiau beveik visos garantijos aiškiai neapima žalos, atsiradusios dėl netinkamo naudojimo, pavyzdžiui, plovimo aukšto slėgio plovikliu, panardinimo į gilų vandenį ar palikimo dviračio audros metu.

Ar mano elektrinio dviračio garantija apims vandens žalą?

Tai milijono dolerių klausimas, o atsakymas yra klasikinis „priklauso“. Jūsų garantija skirta apimti gamybos klaidas. Taigi, jei sandariklis buvo neteisingai sumontuotas fabrike ir sugenda įprasto važiavimo lietuje metu, tai turėtų būti padengta.

Bet – ir tai didelis bet – garantijos beveik niekada neapima žalos, atsiradusios dėl vairuotojo klaidos. Jei nuskandinsite dviratį, nuplausite jį aukšto slėgio plovikliu arba paliksite įkrovimo lizdą atvirą lietaus metu, tai laikoma netinkamu naudojimu. Bet kokia žala dėl to tenka jums. Visada perskaitykite savo garantijos smulkiąsias sąlygas. Geriausias būdas išlikti apsaugotam – tiesiog laikytis gamintojo priežiūros nurodymų.

Į Punk Ride LLC mes tikime, kad tinkama įranga kiekvieną važiavimą padaro geresnį, nesvarbu, ar lyja, ar šviečia saulė. Mūsų kruopščiai atrinktas elektrinių dviračių ir priedų asortimentas iš puikių prekės ženklų, tokių kaip ENGWE, CYSUM ir DUOTTS, yra sukurtas tikram važiavimui, todėl galite kasdien važiuoti su pasitikėjimu. Raskite savo tobulą visų oro sąlygų dviratį adresu https://www.punkride.com.