Ülim segway tõukeratta remondijuhend, et oma sõiduk korda teha

Me kõik oleme seal olnud – see südantlõhestav hetk, kui sinu Segway tõukeratas lihtsalt sureb, aeglustub või ei käivitu üldse. See on kõige hullem. Aga mis siis, kui ma ütleksin, et enamik neist parandustest on palju lihtsamad, kui arvad? See juhend aitab sul samm-sammult läbi minna kõigest, mida vajad Segway tõukeratta remondiks, aidates sul ise käed külge panna, lahendada tavalisi probleeme ja säästa raha.

Sinu esimene peatus Segway tõukeratta remondiks

Kui sinu usaldusväärne Segway otsustab koostööd mitte teha, on see vähemalt öeldes frustreeriv. Pole vahet, kas sõidad linnas USAs või lihtsalt ringi oma naabruskonnas Austraalias. Aga siin on hea uudis: sul ei ole vaja meistrimehaaniku litsentsi, et lahendada paljusid tavalisi probleeme.

Kaasaegsed elektritõukerattad, eriti populaarsed Segway mudelid, on loodud üllatavalt kasutajasõbralikeks ja madala hooldusvajadusega. See on suur põhjus, miks nad on vallutanud linnad üle kogu maailma. Kui valdad mõningaid põhiteadmisi, saad hõlpsasti teha väiksemaid parandusi ja hoida oma sõiduvahendi sujuvalt töös ilma suure remondiarveta.

Miks on Segway tõukerattad lihtsamad parandada, kui arvad

Nende lihtsa remondi saladus peitub elegantsetes ja lihtsates disainilahendustes. Erinevalt autost, millel on keerukas mehaaniliste osade labürint, on elektritõukeratas värskendavalt lihtne. See lihtsus on sinu suurim liitlane, kui teed remonti ise.

Tegelikult on see madala hooldusvajadusega omadus suur tegur ülemaailmses tõukerataste turul. Segway ja teiste tuntud brändide tõukerattad on ehitatud käiguvabade süsteemide ja kergete raamidega ning mõned uuringud näitavad, et nende hooldusvajadus võib olla kuni 40% väiksem kui mootorrattal. Siin Põhja-Ameerikas, kus asub Punk Ride LLC, moodustavad remondikulud tavaliselt vaid 15-20% kogu omandikulu viie aasta jooksul.

See tähendab, et enamik probleeme, millega kokku puutud, on tõenäoliselt üks neist:

• Rehvid ja pidurid: Need osad saavad kõige rohkem koormust ja kuluvad kõige kiiremini.
• Aku ja laadimine: Sageli on tegu lihtsalt halva ühenduse või kapriisse laadimisportiga.
• Lahtised ühendused: Kõik need põrutused sinu igapäevasel sõidul võivad aja jooksul polte ja kaableid lõdvaks raputada.
• Kontrolleri seaded: Mõnikord piisab jõudlusprobleemi lahendamiseks kiirest diagnostikast rakendusega.

Enne kui haarad kruvikeeraja järele, pea meeles, et teadmine, mida otsida, on pool võitu. Samuti on sama oluline teada, millega mitte jamada. Eesmärk on kasvatada enesekindlust väikeste paranduste kaupa.

Ohutus esikohal enne igasugust remonti

Olgu, räägime ohutusest. Enne kui midagi lahti keerad – eriti kui tegeled akuga või elektrisüsteemiga – pane oma ohutus esikohale. Üks väike libastus võib põhjustada palju suurema probleemi nii sulle kui ka su tõukerattale.

Kõigi elektritööde puhul tutvu õige ohutusvarustusega. Näiteks on hea teada, mis on LiPo aku turvakott ja miks seda vaja on, et oma akut vastutustundlikult käsitleda.

Ja pea meeles, paljud probleemid pole isegi mehaanilised. Enne tööriistakomplekti välja võtmist kontrolli tarkvara. Meil on Segway-Ninebot rakenduses kasulik juhend, mis aitab sul probleeme otse telefonist diagnoosida: https://www.punkride.com/blogs/news-advice/segway-ninebot-app

Ehita oma hädavajalik remondikomplekt

Enne kui üldse mõtled Segway tõukeratta parandamisele, pead omama õigeid tööriistu. Ära muretse, see ei tähenda professionaalse töökoja ehitamist oma garaaži. Oluline on omada mõningaid võtmetööriistu valmis.

Ausalt öeldes võib põhiliste tööriistade olemasolu muuta terve päeva rikkuda võiva rikke täiesti hallatavaks paranduseks. Sa oleksid üllatunud, kui palju tavalisi tõukeratta probleeme saad ise väikese, hoolikalt valitud tööriistakomplektiga lahendada.

Vähemalt vajalik ohutusvarustus

Esiteks. Enne kui võtad kätte ühegi mutrivõtme, räägime ohutusest. Tean, et on ahvatlev kohe tööle asuda, aga ohutuse vahele jätmine on klassikaline algaja viga, mis võib sind vigastada. Alati alusta puhtast ja hästi valgustatud töökohast.

Sealt edasi vajad kindlasti mõnda asja:

• Kaitseprillid: Tõsiselt. Kui sa rehvi keerutad või mustust puhastad, võib midagi lendama minna. Kaitse oma silmi.
• Mehaanikukindad: Need kaitsevad su käsi määritsemise eest ja annavad palju parema haarde, eriti väikeste ja libedate osade puhul.
• Puhas lapp: Hoia üks käepärast, et enne tööle asumist osi puhastada ja ka segaduse koristamiseks.

Töökoha ja enda ettevalmistamine teeb kogu protsessi sujuvamaks. See on vahe, kas kobad ringi või teed töö korralikult ära.

Sinu põhimehaanilised tööriistad

Olgu, kui ohutus on korras, liigume lõbusama osa juurde – tööriistade juurde. Enamik Segway tõukerattaga tehtavast tööst hõlmab mutreid, polte ja rehve. Mõned spetsiifilised tööriistad teevad su elu palju lihtsamaks.

Kindel Allen-võtmete (või kuuskantvõtmete) komplekt on su uus parim sõber. Segwayd kasutavad peaaegu kõigi detailide jaoks meetrilisi kuuskantpolte, alates lenksust kuni ratasteni. Hea komplekt, mis sisaldab suurusi 2 mm kuni 6 mm, suudab hakkama saada peaaegu iga poltiga, millega kokku puutud.

Järgmiseks soeta plastikust rehvilabidad. Võib tekkida kiusatus kasutada rehvi eemaldamiseks lihtsalt lapikut kruvikeerajat, aga usu mind – ära tee seda. Sa vigastad peaaegu kindlasti sisekummi või kriimustad velge, mis tekitab palju suurema peavalu. Jalgrattarehvidele mõeldud rehvilabidad on odavad ja töötavad suurepäraselt. Kui tahad seda tegevuses näha, vaata meie juhendit elektrilise tõukeratta rehvi vahetusest.

Investeerimine korralikku tööriistakomplekti ei ole kulu, vaid kindlustus tulevaste peavalude vastu. 40–50 USD/AUD suurune investeering võib säästa sind sadades remonditöökoda tasudes lihtsate tööde, nagu pidurite reguleerimine või rehvide vahetamine, puhul.

Tööriistad elektridiagnostikaks

Elektrilised probleemid võivad tunduda täieliku musta kastina, kuid üks lihtne tööriist teeb peaaegu kõik selgeks: multimeeter. See väike vidin on su salarelv, et välja selgitada, kuhu elekter läheb (või ei lähe).

Sul ei ole vaja tippklassi mudelit. Lihtne digitaalne multimeeter, mida saad umbes 20 USD / 30 AUD eest, on kõik, mida tõukeratta töödeks vajad. See võimaldab sul kiiresti kontrollida mõnda olulist asja:

• Aku pinge testimine: Kas su aku hoiab tegelikult täislaengut?
• Laadija väljundi kontroll: Kas su laadija on surnud või on probleem tõukerattas?
• Kontinuiivsuse kontroll: Uuri, kas juhtmel on isoleerimise sees peidetud katkestus.

Multimeetri kasutamine on palju lihtsam, kui kõlab. Sa lihtsalt puudutad kahte väikest sondi erinevatesse punktidesse ahelas ja loed ekraanilt numbri. See võtab ära kõik oletused Segway tõukeratta remondi juures ja ütleb kohe, kas tegemist on tühja akuga, rikke laadijaga või juhtmestiku probleemiga.

Nii et su tõukeratas on katki. See juhtub. Enne kui hakkad halvimat stsenaariumi ette kujutama (ja rahakoti pihta saamist), hinga sügavalt sisse. Enamasti on parandamine palju lihtsam ja odavam, kui arvad.

Vaatame üle mõned kõige tavalisemad probleemid, millega tõukeratturid kokku puutuvad. Mängime detektiivi ja alustame kõige lihtsamatest kontrollidest. Sa oleksid üllatunud, kui tihti on "surnud" tõukeratas tegelikult lihtsalt lahtise ühendusega.

Minu tõukeratas ei lülitu üldse sisse

Ah, see puhas paanika hetk. Vajutad sisse lülitit ja ei juhtu midagi. Ei piiksu, ei tulesid, ainult täielik vaikus. Ära veel muretse.

Alustame kõige ilmsemast. Kas see on laadijasse ühendatud? Tõukeratastel on turvafunktsioon, mis takistab selle sisselülitamist laadimise ajal. Kui see pole põhjus, vaata laadimisporti lähemalt. Veidi mustust või kõverdatud tihvt võib takistada täislaadimist.

Järgmine samm on peamise kaabli kerge raputamine – see, mis jookseb lenksult platvormi alla. See on tuntud nõrk koht. Kui see ühendus lahti tuleb, ei saa ekraan ja juhtnupud akuga suhelda ning tõukeratas jääb tummaks.

Pro nõuanne: Kui su tõukeratas suri ootamatult kohe pärast suurt põrutust, paneksin raha panuseks lahtisele akukaablile. Seda saab mõnikord kontrollida, kui raputad tõukeratta platvormi kindlalt (aga mitte liiga jõuliselt). Kui see süttib, oled süüdlase leidnud.

Aku ei lae või tühjeneb liiga kiiresti

See on klassika. Jätad selle tundideks laadima, aga laadijatuli ei muutu kunagi roheliseks või sõidu kestus on järsku poole väiksem.

Alusta laadijast. Vaata toiteploki väikest tuld. Kui see on seinakontakti ühendamisel roheline, aga ei ole tõukerattal, on probleem tõenäoliselt tõukeratta poolel – võib-olla laadimisport või aku juhtimissüsteem (BMS). Kui ploki tuli üldse ei sütti, on tõenäoliselt laadija katki. See on palju lihtsam ja odavam parandada kui uut akut osta.

Kui laadija tundub korras, võib probleem olla akus endas. Aku, mis laeb, aga tühjeneb liiga kiiresti, võib mõnikord taastuda. Proovi jätta see laadijale kindlaks 12 tunniks, et rakud saaksid tasakaalustuda. Kui see ei aita, võib aku olla lihtsalt vana ja valmis pensionile minema.

Pidurid tunduvad nõrgad või pehmed

Kuula: pidureid ei tohi alahinnata. Kui need tunduvad „pehmed“, nõrgad või lihtsalt teistsugused, tuleb see kohe korda teha.

Kui sul on mehaanilised ketaspidurid, on parandamine tavaliselt lihtne.

• Kaabli pinge: Pidurikaablid venivad aja jooksul, see on normaalne. Tavaliselt saab neid pingutada piduripiduri juures oleva reguleerimiskruvi või pidurisadula juures.
• Rasvane ketas: Kas sellel säraval metallketal on õli või mustust? See vähendab pidurdusjõudu. Kiire pühkimine isopropüülalkoholi ja puhta lapiga peaks selle korda tegema.
• Kulunud klotsid: Piduriklotsid on loodud kuluma. Nagu autolgi. Kui need näevad väga õhukesed välja, on aeg uus paar hankida.

Suur osa segway tõukeratta remondist keskendub neile osadele. Tegelikult näitavad tööstuse andmed, et umbes 60% tavalisest probleemist on seotud pidurite ja rehvide tavapärase kulumisega. Hea uudis? Veidi regulaarset hooldust võib nende eluiga pikendada kuni 50%. Saad neid trende uurida ja näha, kuidas ennetav hooldus aitab hiljutistes elektriliste tõukerataste turuanalüüsides.

Kiire diagnostiline diagramm tavaliste Segway rikete jaoks

Et anda sulle hea algus, olen kokku pannud selle kiire abilehe. Leia oma sümptom, vaata tõenäolisi süüdlasi ja saa umbkaudne ettekujutus, millega tegeled.

Sümptom	Tõenäoline põhjus	Isetegemise remondi raskusaste (1–5)	Hinnanguline varuosa maksumus (USD/AUD)
Tõukeratas ei lülitu sisse	Lahtine ühendus, tühi aku, vigane laadija	1-4	25–300 $ / 40–450 $
Sõiduulatus vähenenud või ei hoia laengut	Vananev aku, vigane laadija, BMS-i probleem	2-4	30–400 $ / 45–600 $
Pidurid tunduvad nõrgad või teevad häält	Kulunud piduriklotsid, lahtine kaabel, saastunud ketas	1-3	10–40 $ / 15–60 $
Mootor teeb krigisevat häält või töötab katkendlikult	Mootoris praht, lahtine mootori juhe, vigane kontroller	3-5	50–200 $ / 75–300 $
Lenksud on kõiguvad või lahtised	Lahtised juhtrauda poldid, kulunud kokkupandav mehhanism	1-2	5–25 $ / 8–40 $

Pea meeles, see diagramm on lähtepunkt. Alati alusta lihtsaimast parandusest, enne kui hüppad kõige kallima järelduse juurde.

Praktilised parandused võtmekomponentidele

Olgu, aeg käised üles käärida ja käed määrduma panna. Nüüd, kui oled välja selgitanud, mis viga on, algab tõeline segway tõukeratta remont. Läbime kõige tavalisemad parandused, millega kokku puutud.

Mõtle sellele kui kogenud sõbra abile, kes vaatab su õlalt pealt. Keskendume kolmele suurele: tühja rehvi vahetamine, pidurite korrastamine ja aku vahetamine. Sa saad sellega hakkama.

Enne kui hakkad asju lahti võtma, näitab see kasulik diagramm põhilist tõrkeotsingu voogu. Kõik seisneb lihtsate asjade kontrollimises esmajärjekorras.

Nagu näha, on loogika lihtne: vaata alati kaableid ja ühendusi, enne kui eeldad, et suurem komponent nagu kontroller on katki.

Tühja rehvi vahetuse käsitlemine

Mitte miski ei riku sõitu kiiremini kui tühjaks läinud rehv. Hea uudis? See on tõenäoliselt kõige tavalisem isetegemise töö ja täiesti teostatav. Protsess on enam-vähem sama, olgu sa siis USAs või Austraalias, kuigi teatud mudelite varuosade leidmine võib erineda.

Esiteks: lülita tõukeratas välja ja võta pistik seinast. Ratta eemaldamiseks raamilt tuleb tavaliselt lihtsalt paar polti Allen-võtmega lahti keerata. Minu proovinõuanne? Tee telefoniga kiire foto mutritest ja pesadest, et mäletada, kuidas need tagasi panna.

Kui ratas on maha võetud, lase kogu õhk välja. Nüüd võta kätte plastikust rehvikangid.

• Tõsta üks kang rehvi serva (serva) alla, eemal ventiilist.
• Aseta teine kang lähedale ja hakka velje ümber rehvi lahti kangutama.
• Kui üks külg on lahti, saad lihtsalt sisekummi välja tõmmata ja seejärel ülejäänud rehvi ära võtta.

Uue rehvi paigaldamine on lihtsalt kõik vastupidises järjekorras. Ole väga ettevaatlik, et rehvi sisekumm ei jääks kangide vahele – see on klassikaline viga. Kuulda on rahuldav plõks, kui rehvi serv istub õigesti veljele.

Pidurite reguleerimine ja piduriklotside vahetamine

Pehme või kriiskav pidurdamine on suur ohutusprobleem. Kui sul on mehaanilised ketaspidurid, mis on Segway tõukeratastel väga levinud, on reguleerimine tavaliselt lihtne. Sageli piisab piduripulga barreliregulaatori kiirest keeramisest, et pingutada lõdva kaabli.

Kui see ei aita või pidurid teevad lärmi, on tõenäoliselt probleem piduriklotsides. Piduriklotsid on mõeldud aja jooksul kuluma. Kontrollimiseks piilu pidurisadula sisse, kus see surub metallist ketta vastu. Kui klotsi materjal on paberõhuke (räägime vähem kui 1-2mm), on aeg uue komplekti järele.

Nende vahetamiseks tuleb tavaliselt lahti keerata pidurisadul raamilt, välja tõmmata vanad piduriklotsid (need on sageli kinnitatud magneti või väikese tihvtiga) ja lihtsalt uued sisse libistada. See on üllatavalt kiire töö, mis parandab oluliselt pidurdusjõudu.

Kui teed selliseid praktilisi parandusi, on õige tootmisvaruosade hankimine ülioluline. Kvaliteetsed komponendid hoiavad su tõukeratta turvalisena ja sujuvalt töötamas pikaks ajaks.

Aku vahetamine

Aku vahetamine võib tunduda hirmutav, kuid tegelikult pole see üldse keeruline. Aku on su tõukeratta süda ja uus aku võib panna selle tunduma nagu täiesti uus. Enne kui üldse mõtled alustamisele, veendu, et kogu toide on lahti ühendatud. Ohutus on alati esikohal.

Sul tuleb avada tõukeratta põhjas olev plaadi kate, mis on tavaliselt kinnitatud mitme kruviga. Seest leiad suure akupaki, mis on tavaliselt kinnitatud kinnitusklambriga ja ühendatud ühe või kahe peamise toitepistikuga. Lülita need hoolikalt lahti.

Keerake lahti kõik kinnitusklambrid, mis hoiavad akut, ja tõstke vana aku välja. Pange uus aku täpselt samamoodi sisse, ühendage pistikud, kuni kuulete kindlat klõpsu, ja keerake klambrid tagasi kinni. On hea mõte enne plaadi sulgemist kontrollida, et kõik ühendused oleksid kindlalt paigas. Üksikasjalikuma juhendi leiate meie juhendist. https://www.punkride.com/blogs/news-advice/segway-ninebot-battery-replacement.

On päris hämmastav, kui palju tõukeratta remont on muutunud. Andmed näitavad, et pärast tõukerataste nõudluse 25% kasvu maailmas 2020. aastal paranes remondi efektiivsus tegelikult 35%, peamiselt tänu brändide nagu Ninebot rakenduspõhisele diagnostikale. Tänapäeval näitavad uuringud, et umbes 70% remonditöödest saab ise teha. Näiteks kuluvad rehvid keskmiselt umbes 4 000 km järel, kuid neid saab sageli vahetada alla 40 USA dollari. See näitab, kui kättesaadavad need parandused on saanud.

Teadmine, millal käega lööma hakata

Kuule, ma saan aru. Pole midagi paremat kui oma segway tõukeratta remont ise korda teha. Käed saavad veidi määrduda, säästad raha ja tunned end geeniuse moodi. Kuid tark omanik teab oma piire.

Mõned tööd ei sobi kodusesse garaaži. Kompleksse remondi proovimine võib kiiresti muutuda väikestest probleemidest täielikuks mahakandmiseks või veelgi hullemaks, muuta su tõukeratta ohtlikuks. See ei ole loobumine, vaid tark ja ohutu otsus.

Suured punased lipud isetegemise puhul

Vaata neid kui oma "peatuse" hetki. Kui satud mõne neist probleemidest, peaks su järgmine samm olema kohaliku elektritõukeratta poe otsimine, mitte süvenemine tööriistakasti.

Siin on märgid, et oled üle oma võimete:

• Kõver või pragunenud raam: Raam on su tõukeratta selgroog. Pragu, isegi väike, on tõsine konstruktsiooniline rike, mis võib põhjustada suurema probleemi. Seda ei saa lihtsalt JB-Weldiga parandada ja loota parimat. Vajalik on professionaali hinnang, kas seda saab parandada või on vaja kogu raam välja vahetada.
• Salapärased elektrilised haldjad: Oled võtnud multimeetri, kinnitanud, et aku on hea ja laadija töötab, kuid su tõukeratas on ikka kasutuskõlbmatu. Tõenäoliselt on tegu läbi põlenud kontrolleriga (tõukeratta aju) või sügava rikkega juhtmestikus. Nende probleemide tagaajamine ilma juhtmepildi ja professionaalse diagnostikata on frustratsiooni ja võimalike täiendavate kahjustuste retsept.
• Vihased mootori helid: Kas su rummumootor teeb kohutavat krigisevat, kolksuvat või kõrget vihinat? See on märk purunenud sisemistest hammasratastest või magnetitest. Rummumootori lahtivõtmine on delikaatne operatsioon. Sul on vaja väga puhast kohta ja spetsiaalseid tööriistu, et see avada ja mis veelgi tähtsam – õigesti kokku panna, ilma et see jäädavalt rikutud saaks.

Pragu raamile või rikutud kontrollerile ise parandust teha on nagu proovida ise hambakirurgiat teha – see pole hea mõte. Professionaalsed töökojad nagu Punk Ride omavad diagnostikavahendeid ja kogemust, et neid probleeme ohutult ja tõhusalt lahendada.

Usaldusväärse remonditöökoja leidmine

Olgu, sa oled teinud tarkuse otsuse lasta professionaalil vaadata. Aga kuidas leida keegi, kes ei püüa sind petta? Olenemata sellest, kas oled USAs või Austraalias, on oluline leida töökoja, mis on spetsialiseerunud e-liikumisele, mitte lihtsalt üldine rattamehaanik, kes natuke tegeleb.

Kui helistad või tuled kohale, ole valmis mõne küsimusega. See annab sulle palju infot selle kohta, kellega tegeled.

• Kas sul on kogemusi Segway tõukeratastega?
• Kas sa kasutad originaalseid OEM-osasid või kvaliteetseid järelturu osi?
• Kas sa annad mulle enne töö alustamist selge ja üksikasjaliku hinnangu?
• Kas sinu remondil kehtib garantii?

Igas korralikus töökojas ollakse ausad ja rõõmsad vastama. Tegelikult rakendavad paljud remonditeenused USAs ja Austraalias väikese diagnostikatasu, mis arvestatakse lõpliku remondiarve sisse. Nende ülesanne on sind turvaliselt teele tagasi saada, mitte üllatada sind suure arvega.

Vastused sinu peamistele Segway tõukeratta remondiküsimustele

Olgu, vaatame mõningaid levinumaid küsimusi, mida ma sõitjatelt pidevalt kuulen. Nende lahendamine on viimane pusletükk, mis annab sulle kindluse enamikuga Segway probleemidest ise toime tulla.

Kui tihti ma tegelikult pean oma Segway't hooldama?

See on väga oluline ja parim lähenemine on luua lihtne rutiin. Mõtle sellele kui kiirele kontrollile oma sõiduki jaoks – natuke ennetust praegu säästab hiljem suuri peavalusid ja kulukaid remonte.

Hea rusikareegel on vaadata oma tõukeratast üle iga 300-500 miili (umbes 500-800 km) järel. See ei ole täielik lahtivõtmine. Räägime lihtsalt põhitõdedest:

• Kontrolli rehvirõhku. Kas see on õiges vahemikus?
• Survu piduripidureid. Need peaksid tunduma kindlad, mitte pehmed.
• Kontrolli olulisi osi. Vaata, kas mõni polt on lahti, eriti lenksu ja kokkupandava mehhanismi juures.

Selle väikese kontrolli tegemine võib paljastada palju levinud probleeme enne, kui need algavad. Seejärel soovitaksin planeerida põhjalikuma hoolduse kord aastas või iga 1 000 miili (1 600 km) järel. Siis saad lahti võtta kaane, kontrollida akuühendusi või puhastada mootori rummu. Sellise graafiku järgimine võib ennetada üle 40% levinud riketest – suur kokkuhoid nii ajas kui rahas.

Kas ma võin kasutada järelturu osi oma Segway parandamiseks?

Saan seda küsimust tihti, eriti USAs ja Austraalias sõitjatelt, kes tahavad paar dollarit säästa. Vastus on klassikaline "jah, aga..."

Lihtsate kulumisosade puhul kindlasti. Kvaliteetsed kolmanda osapoole osad võivad olla suurepärane ja kulutõhus valik näiteks:

• Rehvid ja sisekummid
• Piduriklotsid
• Uued käepidemed

Aga kui rääkida su tõukeratta südamest – akust, kontrollerist (aju) või mootorist – soovitan tungivalt kasutada ametlikke Segway (OEM) osi. Need komponendid on loodud ideaalselt omavahel suhtlema ja töötama.

Põhikomponentide segamine on suur risk. Parim juhul töötab su tõukeratas lihtsalt halvasti. Halvimal juhul võid kogu elektrisüsteemi läbi põleda või tekitada tõsise ohutusrisk. Alati, alati kontrolli enne ostu, kas osa on ühilduv.

Appi! Minu Segway jäi vihma kätte. Mida nüüd teha?

Olgu, kõigepealt ära paanitse. Kuid tegutse kiiresti. Niipea, kui saad selle vihmast välja, lülita see kohe välja. Ära proovi seda uuesti sisse lülitada ega veel hullem, ühendada laadimiseks. See on katastroofi retsept.

Seejärel võta kuiv rätik ja puhasta kõik pinnad. Pööra erilist tähelepanu kohtadele, kus vesi armastab peituda:

• Ekraan ja juhtraua juhtnupud.
• Laadimisport (piilu sisse, kas vesi on sisse pääsenud).
• Kaaned laua ümber, kus asub aku.

Pärast puhastamist on kõige tähtsam tööriist kannatlikkus. Parki tõukeratas soojasse, kuiva ja hästi ventileeritud kohta ning lase sel seista vähemalt 24-48 tundi. Pead andma kogu peidetud niiskusele võimaluse iseseisvalt aurustuda. Kui su tõukeratas on saanud korraliku ujumise või olnud tugevas vihmas, on kõige turvalisem viia see spetsialisti juurde, kes kontrollib sisemist veekahjustust enne, kui mõtled selle sisselülitamisele.

---

Siin Punk Ride LLC juures on meie kogu missioon hoida sind turvaliselt liikumas ja naeratusega näol. Kas otsid uut sõiduvahendit tipptasemel brändilt nagu Segway või vajad lihtsalt abi oma praeguse tõukeratta heas korras hoidmisel, oleme siin sinu jaoks. Vaata meie täielikku elektriliste tõukerataste ja jalgrataste valikut, et leida oma järgmine seiklus. Tutvu meie valikuga aadressil https://www.punkride.com.