Täiskasvanutele mõeldud pika sõiduulatusega elektritõukeratas tähendab eelkõige vabadust. See on erinevus tõukeratta vahel, millega saab teha kiire sõidu poodi, ja sellise vahel, millega saab läbida igapäevase töölesõidu ning teha koduteel veel kõrvalepõike toidukaupade järele, ilma et peaksid aku taseme pärast üldse muretsema.
Mõtle sellele nagu telefonile. Tavaline aku peab ettevaatlikul kasutamisel suurema osa päevast vastu, kuid pika kasutusajaga aku võimaldab voogedastust, veebis sirvimist ja helistamist, ilma et peaksid kordagi aku protsendinäitu vaatama. Just sellise kindlustunde pakub pika sõiduulatusega tõukeratas.
Mida pika sõiduulatusega elektritõukeratas tegelikult tähendab
Niisiis jätame turundusliku žargooni kõrvale. Kui räägime elektritõukerataste maailmas „pikast sõiduulatusest“, peame tegelikult silmas „sõiduulatuseärevuse“ lõplikku kaotamist. See on liiga tuttav tunne kõhus, kui mõtled, kas akus on koju jõudmiseks piisavalt energiat.
Tõeline pika sõiduulatusega mudel pole lihtsalt nädalavahetuseks mõeldud mänguasi. See on töökindel tööhobune, mis saab hakkama sinu edasi-tagasi töölesõiduga, ootamatu asjaajamisega ja millel jääb endiselt jõudu üle. See muudab tõukeratta lihtsast „viimase miili“ vahendist sinu peamiseks linnas liikumise viisiks.
Elektritõukerataste sõiduulatuse areng
On hämmastav, kui kaugele on tõukerataste tehnoloogia vaid mõne aastaga jõudnud. Esimese põlvkonna elektritõukeratastel jätkus vaevu jõudu lühikeseks tiiruks naabruskonnas. Nüüd on kogu tööstusharu käiku vahetanud.
2015. aastal oli täiskasvanutele mõeldud elektritõukeratta leidmine, mis lubas ühe laadimisega sõita 10–15 miili, juba õnn. Tänapäeval võib korralik täiskasvanutele mõeldud pika sõiduulatusega elektritõukeratas pakkuda väidetavat sõiduulatust 40–60+ miili. Selle tohutu hüppe taga on akuelementide suured täiustused ja tõhusamad mootorid.
Just see areng on põhjus, miks tõukerattad on paljudele USA ja Austraalia kiirete linnade elanikele nüüd tõsiseltvõetav alternatiiv autole.
Erinevate sõiduulatuse astmete mõistmine
Loomulikult ei vaja kõik tõukeratast, millega saab maakonna piirini sõita. Oluline on leida sobiv tasakaal, mis vastab sinu igapäevasele rutiinile.
Tõukerataste roll on vaid üks osa palju suuremast isikliku elektrilise transpordi loost. Laiema ülevaate saamiseks sellest, kuidas need sõidukid omavahel sobituvad, tutvu areneva elektrilise liikuvuse maastikuga ja vaata, kuidas linnad muutuvad.
Asjade lihtsustamiseks võime elektritõukerattad nende sõiduulatuse põhjal kolme põhiastmesse jagada. See tabel annab kiire ülevaate sellest, mida oodata.
Elektritõukerataste sõiduulatuse astmed ja kellele need sobivad
| Sõiduulatuse kategooria | Reklaamitud vahemaa | Sobib kõige paremini |
|---|---|---|
| Lühike sõiduulatus | Alla 20 miili | Kiired asjaajamised, "viimase miili" sõidud rongijaamast või lihtsalt vaba aja lõbu. |
| Tavaline sõiduulatus | 20-40 miili | Ideaalne valik enamikule igapäevasõitjatele, kes vajavad usaldusväärset edasi-tagasi sõiduvahendit. |
| Pikk sõiduulatus | Üle 40 miili | Võimekad kasutajad, väga pika töölesõiduga inimesed või nädalavahetuse seiklejad, kellele meeldib avastada. |
Õige kategooria valimine on oluline. See aitab vältida olukorda, kus maksad lisatasu tohutu aku eest, mida sa kunagi täielikult ära ei kasuta, või mis veel hullem, ostad tõukeratta, millega ei jõua usaldusväärselt sinna, kuhu vaja.
Niisiis, milline on sinu tõukeratta tegelik sõiduulatus?
Kas oled näinud reklaami pika sõiduulatusega elektritõukerattale täiskasvanutele, mille hämmastav sõiduulatus on 50 miili, kuid tegelikul töölesõidul annab see otsad juba 30 miili kandis? Ära muretse, sa pole ainus. Karbil olev number tähistab "parima stsenaariumi" tulemust, mida testiti laboris ülikerge sõitjaga täiesti tasasel ja siledal pinnal tuulevaikuses. See pole ju päris maailm, ega?
Hea võrdlus on auto kütusekulu. Kleebisel võib olla märgitud kindel MPG, kuid tegelik läbisõit sõltub alati sellest, kuidas ja kus sa sõidad. Gaasipedaali põhja vajutamine, raske koorma vedamine ja järskudest mägedest üles sõitmine tühjendavad paagi palju kiiremini. Täpselt sama kehtib sinu elektritõukeratta kohta.
Kaks peamist tegurit: aku ja mootor
Kui turundusjutt kõrvale jätta, määravad tõukeratta sõiduulatuse tegelikult kaks näitajat: aku mahtuvus ja mootori võimsus. Kui need endale selgeks teed, tead, milleks tõukeratas tegelikult võimeline on.
Esiteks ja kõige olulisemana on
Seejärel on mootori võimsus, mida mõõdetakse vattides (W). See näitab, kui palju jõudu on mootoril kiirendamiseks ja mäkke sõitmiseks. Võimas mootor pakub palju lõbu, kuid kulutab ka rohkem energiat. Nii nagu V8-mootor põletab rohkem kütust kui väike neljasilindriline mootor, võtab võimas mootor akust rohkem energiat. 350 W mootor on linnasõiduks üsna tavaline, samas kui 500 W mudelid (või isegi kahe mootoriga lahendused) annavad rohkem jõudu, kuid vähendavad maksimaalset sõiduulatust.
See kõik on tasakaalu küsimus. Suur aku (kõrge Wh) koos tagasihoidliku mootoriga annab sulle naeruväärselt pika ja ühtlase sõidu. Kui aga ühendad sama suure aku suure võimsusega mootoriga, vahetad osa maksimaalsest sõiduulatusest põneva kiiruse ja kiirenduse vastu.
Sinu sõiduviis muudab kõike
Lisaks riistvarale mõjutab reklaamitud sõiduulatust tohutult ka sinu sõiduviis. Nende tegurite tundmine aitab akust võtta viimasegi miili ja valida tõukeratta, mis sobib päriselt sinu eluga.
Siin on peamised asjad, mida saad kontrollida:
- Sõitja kaal: Siin kehtib lihtne füüsika. Mootor peab suurema massi liigutamiseks rohkem töötama. 210 naela kaaluv sõitja võib sama tõukerattaga näha sõiduulatuse vähenemist kuni 20-25% võrreldes 155 naela kaaluva sõitjaga.
- Maastik ja tõusud: Tasasel ja siledal teel kulgemine on see, mille puhul on tõukeratas kõige õnnelikum ja tõhusam. Iga tõus, millest üles sõidad, on nagu autos gaasipedaali põhja vajutamine - see nõuab tohutut võimsusepuhangut ja vähendab sõiduulatust.
- Kiirus ja sõidustiil: See on väga oluline tegur. Ühtlaselt 10 mph kiirusega kulgemine kasutab palju vähem energiat kui tippkiirusel 15 mph kihutamine. Kui kiirendad pidevalt järsult ja seejärel pidurdad, tühjendad aku palju kiiremini kui sujuva ja ühtlase tempoga sõitja.
Asjad, mida sa kontrollida ei saa
Lõpuks saab ka sind ümbritsev maailm oma sõna sekka öelda. Isegi ilm võib mõjutada seda, kui kaugele ühe laadimisega jõuad - see on väga oluline kaalutlus, olenemata sellest, kas sõidad läbi Chicago talve või kuuma Sydney suve.
Need välised tegurid võivad märgatavalt mõjuda:
- Rehvirõhk: Seda on lihtne parandada. Alarõhuga rehvid tekitavad rohkem veeretakistust, sundides mootorit rohkem töötama. Rehvide korralik täispumpamine on üks lihtsamaid viise sõiduulatuse maksimeerimiseks.
- Ilm: Liitiumioonakud vihkavad külma. Talvel sõitmine võib aku mahtuvust ajutiselt vähendada 20-30%. Tugev vastutuul toimib samuti nagu pidev tõus, sundides mootorit liikumise jätkamiseks rohkem energiat kulutama.
- Peatu-ja-liigu liiklus: Tiheda liiklusega linnas pidev peatumine ja alustamine on palju ebaefektiivsem kui mööda avatud rattarada ühtlase kiirusega sõitmine. Iga kord, kui paigalt kiirendad, neelad akust suure hulga energiat.
Kui mõistad, kuidas kõik need tegurid omavahel sobituvad, saad palju realistlikuma ettekujutuse sellest, mida oodata mis tahes täiskasvanutele mõeldud pika sõiduulatusega elektritõukerattalt. Veidi teadmisi siin teeb sinust palju teadlikuma ostja.
Kuidas arvutada oma isiklikku sõiduulatust töölesõidul
Hakkame nüüd praktiliseks. Selle asemel et lihtsalt pöidlaid pihus hoida ja loota, et reklaamitud sõiduulatus vastab tõele, saad oma igapäevaste sõitude jaoks üsna täpse hinnangu välja arvutada. See on tegelikult päris lihtne: alusta karbil olevast numbrist ja hakka seda siis oma tegelike sõidutingimuste põhjal vähendama.
Mõelge sellele nagu kuueelarve koostamisele. Alustate kogu sissetulekust (reklaamitud sõiduulatus), seejärel lahutate kõik vajalikud kulud - üüri, arved, toidu (või meie puhul tõusud, teie kaalu ja kiiruse) - et näha, mis teil tegelikult alles jääb. See väike harjutus muudab lootusrikkast ostjast teadliku ostja, kes näeb turundusest kaugemale ja oskab valida tõukeratta, mis läbib tõepoolest vajaliku vahemaa.
Alustage lihtsast vaimsest otseteest
Kiireks ligikaudseks hinnanguks soovitan alati kasutada 70% reeglit. See päästab hädast.
Tavapärase igapäevase sõidu korral - kombinatsioon sujuvatest sirgetest teelõikudest, mõnest laugest tõusust ja mõistlikust tempost - võite usaldusväärselt arvestada umbes 70% mida tootja lubab.
Seega, kui tõukeratta karbil lubatakse sõiduulatuseks 50 miili, on teie igapäevaseks kasutuseks palju realistlikum näit umbes 35 miili (50 x 0.70). See lihtne vaimne korrigeerimine annab palju praktilisema lähtekoha ja säästab teid poolel teel koju tühja aku põhjustatud pettumusest.
See lähenemisviis on parim kaitse sõiduulatusega seotud ärevuse vastu. Lisades sellise konservatiivse varu, teate, et isegi halval päeval tugeva vastutuule või mõne täiendava asjaajamise korral jätkub akus piisavalt energiat, et tagasi jõuda.
Isiklike mahaarvamisprotsentide rakendamine
Veelgi täpsema arvu saamiseks võime lisada iga väikese aku tühjendava teguri kohta eraldi mahaarvamised. Alustage lihtsalt reklaamitud sõiduulatusest ja lahutage iga teile kohaldatava tingimuse eest vastav protsent.
See vooskeem näitab suurepäraselt visuaalselt, kuidas tõukeratta ideaaltingimustes saavutatav sõiduulatus tegelikkuse tõttu väheneb, andes teile teada tegeliku vahemaa, mida võite oodata.
Peamine järeldus on see, et teie tegelik sõiduulatus on alati see, mis jääb alles pärast kõigi nende tegurite mõju lahutamist sellest säravast reklaamitud näidust.
Vaatame ühe näite läbi. Oletame, et kaalute pika sõiduulatusega elektritõukeratta täiskasvanutele ostmist, mille lubatud sõiduulatus on 40 miili.
- Teie kaal: Olete 165 naela kaaluva testsõitjaga võrreldes veidi raskem, seega lahutame 15%. (40 miili - 6 miili = 34 miili jäänud).
- Teie marsruut: Teie töölesõidul on mõned korralikud tõusud, seega lahutame algsest näidust veel 25%. (34 miili - 10 miili = 24 miili jäänud).
- Ilm: Sõidate sageli jaheda ilmaga, mida akud ei armasta. Lahutame veel 10%. (24 miili - 4 miili = 20 miili jäänud).
Nii on 40-miilise sõiduulatusega tõukeratta realistlik isiklik sõiduulatus nüüd lähemal 20 miilile. Kui sinu igapäevane edasi-tagasi teekond on 15 miili, oled hea varuga kenasti hakkama saanud. Kui aga töölesõit on 25 miili, pead alustuseks leidma suurema reklaamitud sõiduulatusega mudeli.
Sinu isikliku sõiduulatuse vähenemise kalkulaator
Siin on abiks tabel. Leia lihtsalt tingimused, mis kirjeldavad sinu tüüpilist sõitu, ja lahuta hinnanguline protsent tõukeratta reklaamitud sõiduulatusest.
| Mõjutegur | Tingimus | Hinnanguline sõiduulatuse vähenemine |
|---|---|---|
| Sõitja kaal | Üle 200 naela | -15% kuni -25% |
| Maastik | Peamiselt künklik või järskude tõusudega | -20% kuni -30% |
| Sõidustiil | Jõuline ja kiire kiirendamine | -15% kuni -25% |
| Keskmine kiirus | Pidevalt maksimaalsel kiirusel | -20% kuni -30% |
| Rehvirõhk | Märgatavalt alarõhulised | -5% kuni -10% |
| Ilm | Külm temperatuur (alla 40 °F) | -15% kuni -25% |
| Teekatte seisukord | Karedad, halvasti hooldatud teed | -5% kuni -10% |
Neid lihtsaid arvutusi tehes saad kontrolli tagasi enda kätte. Nii saad enesekindlalt valida tõukeratta, mis ei luba lihtsalt pikki vahemaid, vaid läbib need ka tegelikult sinu ainulaadse teekonna puhul.
Mida kaugemale sõites otsida
Kui igapäevane sõit meenutab rohkem maratoni kui sprinti, muutuvad tõukeratta väikesed detailid äkki väga oluliseks. Suur aku on ilmselgelt lähtekoht, kuid vedrustus, rehvid ja pidurid - kogu toetav meeskond - muudavad tõukeratta mänguasjast usaldusväärseks sõiduvahendiks pikkadeks teekondadeks.
Need on omadused, milles ei saa järeleandmisi teha, kui soovid pika sõiduulatusega elektritõukeratast täiskasvanutele, mis suudab tegelikel linnatänavatel ja ettearvamatus ilmastikus toime tulla.
Mõtle sellele nii: sa ei valiks ju üle riigi sõitmiseks väikest linnaautot jäikade istmete ja lihtsate piduritega. Sooviksid midagi püsikiirusehoidja, mugavate istmete ja usaldusväärsete piduritega. Sama loogika kehtib otseselt ka tõukeratta puhul.
Sujuva sõidu alus
Mugavus pole pikkadel tööle- ja kojusõitudel lihtsalt tore lisavõimalus, vaid absoluutne vajadus. 45 minutit tõukerattaga, mis hambad suus plagisema paneb, on lihtsalt kurnav ja ausalt öeldes mitte eriti ohutu. Siin muudavad hea vedrustussüsteem ja õiged rehvid olukorda väga palju, eriti enamiku linnade ebatäiuslikul teekattel.
Kahe vedrustusega tõukeratas - see tähendab nii esi- kui ka tagavedrustust - on siin kuldstandard. See summutab löögid, mida tekitavad löökaugud ja ebatasasused, enne kui need mööda käsivarsi ja jalgu üles kanduvad. Tunned palju vähem väsimust ja saad tõukeratast märksa paremini juhtida.
Rehvid on selle võrrandi teine pool. Tavaliselt kohtad kahte põhitüüpi:
- Õhkrehvid (õhuga täidetud rehvid): Mõtle neist kui miniatuursetest autorehvidest. Need neelavad põrutusi kõige paremini ja töötavad koos vedrustusega, et sõit oleks võimalikult sujuv.
- Täiskummid: Need on valmistatud täiskummist või vahust, mis tähendab, et need ei saa kunagi katki minna. Kõlab ju suurepäraselt? Kompromissiks on palju jäigem ja konarlikum sõit, mis ei sobi pikkade vahemaade mugavaks läbimiseks.
Tõeliselt pika sõiduulatusega tõukeratta puhul on parim kombinatsioon õhkrehvid ja topeltvedrustus. See on mugava pika ja vaheldusrikka sõidu saladus.
Hädavajalik turvavarustus igasugusteks oludeks
Pikkade vahemaade läbimisel tuleb toime tulla igasuguste tingimustega - ühel hetkel ere päikesepaiste, järgmisel pime ja vihmane õhtu. Sinu tõukeratas peab olema kõigeks valmis.
Alustame pidurdusvõimest. Kiire tõukeratas vajab oma kiirusele vastavaid pidureid. Ketaspidurid, mis töötavad nii, et klotsid surutakse rattal oleva rootori vastu, on õige valik. Need tagavad suurepärase pidurdusjõu, eriti märgades oludes, mistõttu on need suure jõudluse ja pika sõiduulatusega mudelite eelistatud valik.
Sinu võime näha ja nähtav olla on sama oluline kui võime peatuda. Võimas esituli ja ere, kiiresti reageeriv tagumine pidurituli on hädavajalikud, eriti tööle sõitjatele, kes võivad sõita koidikul või hämaruses.
Lõpuks peame rääkima ilmast. Korraliku IP-kaitseastmega (Ingress Protection) tõukeratas on hädavajalik. Otsi vähemalt IPX4 kaitseastmega mudelit, mis tähendab, et see peab vastu mis tahes suunast tulevatele veepritsmetele. Nii ei riku ootamatu paduvihm sinu elektrisüsteemi ära, kui oled kodust kilomeetrite kaugusel.
Kuidas pikendada tõukeratta aku kasutusiga maksimaalselt
Sinu aku on tõukeratta süda. See määrab, kui kaugele saad sõita ja kui palju rõõmu teel tunda. Selle eest hoolitsemine pole lihtsalt tüütu kohustus; see on saladus, kuidas saavutada igal sõidul parim jõudlus ja kaitsta oma investeeringut pikaks ajaks.
Mõned lihtsad harjumused võivad teha tohutu erinevuse. Nii saad oma igapäevastele sõitudele kilomeetreid ja tõukeratta elueale aastaid juurde, muutes vaid seda, kuidas sa seda laed, hooldad ja hoiustad.
Nutikad laadimisharjumused aku hea seisundi tagamiseks
Kõigepealt kummutame ühe levinud müüdi. Vana soovitus aku enne laadimist täielikult tühjaks lasta? See on ammune ajalugu. See ei kehti tänapäevaste liitiumioonakude kohta, mida kasutatakse igasugustes täiskasvanutele mõeldud pika sõiduulatusega elektritõukeratastes. Tegelikult võib selline käitumine aja jooksul akusid kahjustada.
Selle asemel kehtib kuldreegel: 20-80% reegel. Sinu aku tunneb end kõige paremini, kui laetuse tase püsib selles ideaalses vahemikus. See koormab elemente vähem ja võib nende üldist kasutusiga märkimisväärselt pikendada.
Vältige laadimist kuni 100% igal õhtul, välja arvatud juhul, kui järgmiseks päevaks on plaanis väga pikk sõit. Teisest küljest proovige mitte lasta akul langeda alla 20% liiga sageli. See harjumus on tõenäoliselt parim, mida saate aku pikaajalise tervise heaks teha.
Lihtne hooldus aitab palju
Asi ei ole ainult laadijas. Veidi füüsilist hoolt mõjutab suuresti seda, kui tõhusalt teie tõukeratas akust energiat kasutab. Need kiired kontrollid aitavad kõigel sujuvalt töötada.
- Kontrollige rehvirõhku: See on sõiduulatuse pikendamisel kõige olulisem. Alatäidetud rehvid tekitavad palju veeretakistust, sundides mootorit rohkem töötama ja akut kiiremini tühjendama. Hoidke rehvid soovitatud PSI-rõhul - see muudab palju.
- Reguleerige pidureid: Kui pidurid on liiga pingul, võivad need ratta vastu hõõruda ja tekitada pidevat takistust. Veenduge, et rattad pöörleksid vabalt, kui te pidurihooba ei tõmba.
- Hoidke see puhtana: Puhas tõukeratas töötab paremini. Selle puhastamine takistab mustuse ja mustuse sattumist liikuvatesse osadesse, mis põhjustaks hõõrdumist ja raiskaks väärtuslikku energiat.
Tõhususe kasv on muljetavaldav, eriti kui vahetate tööle sõitmisel auto tõukeratta vastu. Igapäevane 6 miili pikkune sõit võib terve aasta jooksul tarbida vaid 45–50 kWh energiat, maksma elektrina kõigest 9–15 dollarit. Väike bensiiniauto, mis läbiks sama teekonna? Kütusele kuluks umbes 300–600 dollarit.
Nõuetekohane hoiustamine ja pikaajaline hooldus
See, kuidas te oma tõukeratast hoiustate, eriti kui te ei sõida sellega mõnda aega, on väga oluline. Liigne kuumus ja külm on liitiumioonaku suurimad vaenlased.
Püüdke oma tõukeratast alati hoida jahedas ja kuivas kohas, otsese päikesevalguse eest kaitstult. Läbikülmunud garaaž või tulikuum auto pagasiruum on kindlasti välistatud. Kui jätate selle mõneks nädalaks või kauemaks seisma, püüdke jätta aku laetuseks umbes 50-60%. Selle pikaajaline hoidmine täiesti täis või täiesti tühjana võib põhjustada elementide palju kiirema kulumise.
Põhjalikuma ülevaate saamiseks tutvuge meie juhendiga liitiumakude ohutu hoiustamise kohta, et kaitsta oma investeeringut.
Seaduse piires sõitmine: USA ja Austraalia elektritõukerataste reeglite juhend
Võimsa ja pika sõiduulatusega elektritõukeratta soetamine tundub nagu uue vabadustaseme avamine. Selle vabadusega kaasneb aga vastutus, mis tähendab ka liiklusreeglite tundmist. USA ja Austraalia elektritõukerataste õiguslik olukord võib tunduda üsna keeruline, sest seadused erinevad osariigiti ja isegi linnati.
Selle õigesti tegemine on ülioluline. See, mis on ühes linnas täiesti lubatud, võib teises tuua kaasa kopsaka trahvi. Seda peate enne sõitma asumist kindlasti meeles pidama.
Elektritõukerataste seadustes orienteerumine USA-s
Ameerika Ühendriikides ei ole elektritõukerataste kohta ühtset föderaalseadust. Selle asemel kehtib osariigi ja kohalike eeskirjade lapitekk. See tähendab, et Californias lubatu erineb suuresti New Yorgi eeskirjadest.
Siin on kiire ülevaade, mis näitab erinevusi:
- California: Üldiselt võib elektritõukerattaga sõita jalgrattaradadel või teedel, kus kiiruspiirang on 25 miili tunnis või vähem. Vajate kehtivat juhiluba ning alla 18-aastased sõitjad peavad kandma kiivrit. Osariigiülene tõukerataste kiiruspiirang on 15 miili tunnis.
- New York: Elektritõukerattad on kogu osariigis lubatud. Kiiruspiirang on tavaliselt 15 miili tunnis ning nendega võib sõita teedel, kus kiiruspiirang on 30 miili tunnis või vähem, samuti jalgrattaradadel. Üksikud linnad võivad siiski kehtestada oma rangemad eeskirjad.
- Florida: Elektritõukerattaid käsitatakse nagu jalgrattaid, mis tähendab, et nendega võib sõita jalgrattaradadel ja sõiduteedel. Maksimaalne kiirus on tavaliselt 15 miili tunnis, kuid kohalikel omavalitsustel on õigus kehtestada täiendavaid regulatsioone.
Kõige olulisem on meeles pidada, et seadused võivad ühest linnast teise erineda. Enne välja sõitmist kontrollige alati oma linna või maakonna konkreetseid eeskirju. Kiire otsing „[Your City] e-scooter laws” on hädavajalik.
Austraalia eeskirjade mõistmine
Austraalias kehtestatakse elektritõukerataste õigusnormid samuti osariigiti ning eeskirjad arenevad kiiresti. Mõnes osariigis on isiklikud elektritõukerattad omaks võetud, teistes on need endiselt katsetamisjärgus või kehtivad rangemad piirangud.
Siin on ülevaade sellest, kuidas eri osariigid seda reguleerivad:
- Queensland (QLD): Üks edumeelsemaid osariike. Eraomandis olevate elektritõukeratastega on lubatud sõita kõnniteedel, jagatud kasutusega radadel ja kohalikel tänavatel, kus kiiruspiirang on 50 km/h või vähem. Kõnniteedel on kiiruspiirang 12 km/h ja mujal 25 km/h.
- Austraalia pealinna ala (ACT): Sarnaselt Queenslandile on isiklike elektritõukeratastega lubatud sõita kõnniteedel ja jagatud kasutusega radadel (kiirusega 15 km/h) ning jalgrattaradadel (kiirusega 25 km/h).
- Victoria (VIC) ja Uus-Lõuna-Wales (NSW): Nendes osariikides on piirangud rangemad. 2023. aasta lõpu seisuga kuuluvad käimasolevatesse katsetesse kindlates piirkondades ainult rendi-elektritõukerattad. Isikliku elektritõukerattaga avalikel teedel või radadel sõitmine on suures osas endiselt ebaseaduslik, kuigi neid seadusi vaadatakse pidevalt üle.
Need seadused muutuvad pidevalt, seega tasub end kursis hoida. Enne sõitma asumist kontrollige alati, alati kohaliku transpordiameti veebisaidilt uusimaid eeskirju.
Kas teil on küsimusi? Meil on vastused
Pikkade vahemaade läbimiseks elektritõukerattaga sõitmise maailma sisenemine võib tunduda üle jõu käiv. Küsimused on loomulikud! Oleme kokku kogunud kõige levinumad küsimused, mida sõitjatelt kuuleme, et anda sulle selged ja otsekohesed vastused ning aidata sul enesekindlalt sõitma hakata.
Kui palju kallim on pika sõiduulatusega tõukeratas?
Kui hakkad vaatama tõukerattaid, mis on mõeldud tõsiste vahemaade läbimiseks, märkad kindlasti hinnahüpet. Peamine põhjus? Aku. See on kahtlemata iga elektritõukeratta kõige kallim komponent.
Lihtne tõukeratas, millega paar kvartalit ringi sõita, võib maksta $300-$500. Tõelise pika sõiduulatusega masina eest, mis suudab ühe laadimisega usaldusväärselt läbida 40 miili või rohkem, tuleb arvestada hinnavahemikuga $800 kuni $1500+.
Kuid sa ei maksa ainult suurema aku eest. Kõrgema hinnaga kaasnevad peaaegu alati tugevam raam, palju parem vedrustus (pikkadel sõitudel elupäästja), võimsam mootor mäkketõusudeks ja töökindlamad pidurid. Need pole lihtsalt mugavuslisad, vaid hädavajalikud tõukerattale, mis on mõeldud kaugemale sõitmiseks.
Kas rekuperatiivpidurdus suurendab tõesti sõiduulatust?
Rekuperatiivpidurdus on lahe funktsioon, mis salvestab aeglustamisel akusse veidi energiat, kuid olgem realistlikud - see ei pikenda sõiduulatust võluväel. Mõtle sellele kui väikesele tõhususboonusele, mitte murrangulisele muutusele.
Tavalisel linnasõidul, kus on palju peatumisi ja kiirendamisi, võid saada juurde 5-10% sõiduulatust. See on nutikas tehnoloogia, mis aitab üldist tõhusust parandada, kuid ei muuda 25-miilise sõiduulatusega tõukeratast 50-miilise sõiduulatusega tõukerattaks. Sõiduulatuse tegelik kuningas on alati aku kogumaht, mida mõõdetakse vatt-tundides (Wh).
Kas ma võin võtta oma elektritõukeratta ühistransporti?
See on oluline küsimus ja vastus on kahjuks: „see sõltub“. Elektritõukerataste kaasaskandmise reeglid võivad ühest ühistranspordiasutusest teise väga palju erineda.
Üldreeglina kehtivad paljudes suurtes ühistranspordisüsteemides, nagu NYC Subway või Sydney Trains, elektritõukeratastele nende suuruse ja liitiumioonakudega seotud tuleohutusprobleemide tõttu piirangud või täielik keeld. Mõni kohalik bussi- või trammiteenus võib sind siiski peale lubada, kui tõukeratas on täielikult kokku volditud.
Parim nõuanne, mida saame anda? Kontrolli alati konkreetset eeskirja selle teenuse kohta, mida kavatsed kasutada, enne kui üldse kodust lahkud. Pika sõiduulatusega tõukerattad on raskemad ja kohmakamad, seega ära kunagi eelda, et sind lubatakse pardale.
Kas oled valmis leidma ideaalse sõiduvahendi pikkadeks reisideks? Punk Ride LLC pakub tippmarkide suure jõudlusega elektritõukerataste hoolikalt valitud valikut, mis muudavad linnas liikumise vaevatuks ja keskkonnasõbralikuks. Tutvu meie kollektsiooniga aadressil https://www.punkride.com ja alusta oma järgmist seiklust.