Pika ulatusega täiskasvanute elektritõukeratas tähendab täielikku vabadust. See on vahe kiire poeskäigu ja sellise tõukeratta vahel, mis suudab vallutada teie igapäevase töölesõidu, pluss teepeale jääva toidupoe peatuseta, ilma et peaksite kunagi aku taseme pärast muretsema.

Mõelge sellele nagu oma telefonile. Tavaline aku viib teid enamiku päevast läbi ettevaatliku kasutusega, kuid pika elueaga aku võimaldab teil voogedastada, sirvida ja helistada ilma kunagi protsenti vaatamata. Sellist kindlustunnet pakub pika ulatusega tõukeratas.

Mida pika ulatuse tõukeratas tegelikult tähendab

Lõigakem läbi turundusjargooni. Kui räägime e-tõukeratta maailmas „pikast ulatusest“, siis tegelikult räägime „ulatuse ärevuse“ lõplikust kaotamisest. See on see liiga tuttav tunne kõhus, kui mõtlete, kas teil on piisavalt energiat koju jõudmiseks.

Tõeline pika ulatusega mudel ei ole lihtsalt nädalavahetuse mänguasi. See on usaldusväärne tööloom, mis suudab hakkama saada teie edasi-tagasi töölesõiduga, ootamatu ülesandega ja jääb veel piisavalt võimsust üle. See tõstab teie tõukeratta lihtsast „viimase miili“ vidinast teie peamiseks linnas liikumise viisiks.

E-tõukerataste ulatuse areng

On hämmastav, kui kaugele on tõukeratta tehnoloogia vaid mõne aastaga jõudnud. Esimene e-tõukerataste laine ei pakkunud peaaegu üldse jõudu isegi lühikeseks sõiduks naabruskonnas. Nüüd on kogu tööstus teinud suure pöörde.

2015. aastal oleksite olnud õnnelik, kui leidsite täiskasvanute e-tõukeratta, mis lubas 10–15 miili ühe laadimisega. Tänapäeval võib korralik täiskasvanute pika ulatusega elektritõukeratas uhkeldada väidetava ulatusega 40–60+ miili. See tohutu hüpe on tänu suurtele edusammudele akurakkudes ja tõhusamates mootorites.

Just see areng on põhjus, miks tõukerattad on nüüd tõsine alternatiiv autole paljudele inimestele, kes liiguvad tiheda liiklusega USA ja Austraalia linnades.

Erinevate ulatusastmete mõistmine

Muidugi ei vaja kõik tõukeratast, mis suudab ületada maakonna piiri. Trikk on leida see magus koht, mis sobib teie igapäevase rutiiniga.

Tõukerataste roll on vaid üks osa palju suuremast isikliku elektritranspordi loost. Laiema ülevaate saamiseks sellest, kuidas need sõidukid omavahel sobituvad, võite uurida arenevat E-liikuvuse maastikku ja näha, kuidas linnad muutuvad.

Asjade lihtsustamiseks võime e-tõukerattad jagada kolme põhilisse astmesse selle järgi, kui kaugele nad sõita suudavad. See tabel annab kiire ülevaate, mida oodata.

E-tõukerataste ulatusastmed ja kellele need sobivad

Ulatuskategooria Reklaamitud vahemaa Parim kasutusala
Lühike ulatus Alla 20 miili Kiired asjatoimetused, "viimase miili" sõidud rongijaamast või lihtsalt vabaaja lõbu.
Standardne ulatus 20-40 miili Magus koht enamikule igapäevastele töölesõitjatele, kes vajavad usaldusväärset edasi-tagasi masinat.
Pikk ulatus Üle 40 miili Võimsad kasutajad, väga pikkade sõitudega inimesed või nädalavahetuse seiklejad, kes armastavad avastada.

Õige taseme valimine on võtmetähtsusega. See hoiab sind ära maksmas liialt suure aku eest, mida sa kunagi täielikult ei kasuta, või veel hullem, ostmast tõukeratast, mis ei suuda sind usaldusväärselt sinna viia, kuhu vajad.

Niisiis, Mis On Sinu Tõukeratta Tegelik Sõiduulatus?

Kas oled kunagi näinud täiskasvanutele mõeldud pika sõiduulatusega elektrilist tõukeratast, mille reklaamitud sõiduulatus on uskumatud 50 miili, kuid tegelikus sõidus sureb see enne 30 miili täitumist? Ära muretse, sa ei ole üksi. See number karbil on "parim võimalik stsenaarium", testitud laboris väga kerge sõitja ja täiesti tasase, sileda pinna ning tuulevaba ilmaga. See pole päris pärismaailm, eks?

Hea viis seda mõelda on nagu auto kütusekulu. Silt võib lubada teatud MPG-d, kuid tegelik läbisõit sõltub alati sellest, kuidas ja kus sa sõidad. Gaasi põhja vajutamine, raske koorma vedamine ja järskude tõusude vallutamine tühjendavad paagi palju kiiremini. Sama lugu on ka sinu elektrilise tõukerattaga.

Kaks Suurt Tegijat: Aku ja Mootor

Kui turundusjutu kõrvale jätta, määravad tõukeratta sõiduulatuse tegelikult kaks näitajat: aku mahtuvus ja mootori võimsus. Kui neist aru saad, tead, milleks tõukeratas tõeliselt võimeline on.

Esiteks ja kõige tähtsam on aku mahtuvus. Seda mõõdetakse vatt-tundides (Wh). Mõtle sellele kui tõukeratta "kütusepaagi" suurusele. Mida suurem number, seda rohkem energiat sul on kasutada. Vabaaja ja kerge tõukeratas võib omada 250Wh akut, kuid tõsine pikamaa masin kannab 700Wh või rohkem.

Siis on sul mootori võimsus, mida mõõdetakse vattides (W). See näitab, kui palju jõudu mootoril on kiirendamiseks ja mäkketõusuks. Tugev mootor on väga lõbus, kuid ka janune. Nii nagu V8 mootor kulutab rohkem kütust kui väike neljasilindriline, võtab võimas mootor akust rohkem energiat. 350W mootor on linnasõiduks üsna tavaline, samas kui 500W mudelid (või isegi kahemootorilised seadistused) annavad rohkem jõudu, kuid vähendavad maksimaalset sõiduulatust.

Kõik on tasakaaluharjutus. Suur aku (kõrge Wh) koos tagasihoidliku mootoriga annab sulle uskumatult pika ja stabiilse sõidu. Kuid kui sama suur aku ühendada võimsa mootoriga, siis vahetad osa maksimaalsest distantsist põneva kiiruse ja kiirenduse vastu.

Kuidas Sa Sõidad, Muudab Kõike

Lisaks riistvarale mõjutab sõidustiil tugevalt reklaamitud sõiduulatust. Nende tegurite teadmine aitab sul aku viimase miili välja pigistada ja valida tõukeratas, mis tõesti sobib sinu elustiiliga.

Siin on peamised asjad, mida sa kontrollid:

  • Sõitja kaal: Lihtne füüsika. Mida rohkem kaalu, seda rohkem peab mootor tööd tegema. 210 naela kaaluv sõitja võib näha oma sõiduulatuse langust kuni 20-25% võrreldes 155 naela kaaluva sõitjaga samal tõukerattal.
  • Maa-ala ja tõusud: Tasasel ja siledal asfaldil sõites on tõukeratas kõige õnnelikum ja tõhusam. Iga tõus on nagu auto gaasipedaal põhja vajutamine – nõuab suurt võimsuse tõusu ja vähendab sinu kogusõiduulatust.
  • Kiirus ja sõidustiil: See on suur tegur. Stabiilselt 10 mph sõites kulub palju vähem energiat kui 15 mph tipukiirusel kihutades. Kui kiirendad ja siis järsult pidurdad, tühjendad akut palju kiiremini kui sujuvalt ja ühtlaselt sõites.

Asjad, mida sa ei saa kontrollida

Lõpuks on ka maailmal sinu ümber sõnaõigus. Isegi ilm võib mõjutada, kui kaugele ühe laadimisega jõuad, mis on suur kaalutlus nii Chicago talvel sõites kui ka kuumal Sydney suvel.

Need välised tegurid võivad tõesti vahet teha:

  • Rehvirõhk: See on lihtne võit. Alarõhuga rehvid tekitavad rohkem takistust, sundides mootorit rohkem tööd tegema. Rehvide korralik pumpamine on üks lihtsamaid viise oma sõiduulatuse maksimeerimiseks.
  • Ilm: Liitium-ioonakud vihkavad külma. Talvel sõites võib aku mahtuvus ajutiselt väheneda 20-30%. Tugev vastutuul mõjub nagu pidev tõus, sundides mootorit rohkem energiat kulutama, et sind liikumises hoida.
  • Peatumis- ja stardiliiklus: Linnas pidevalt peatudes ja alustades on palju vähem tõhus kui avatud rattateel sõites. Iga kord, kui kiirendad täielikust peatumisest, võtab aku suure koguse energiat.

Kui mõistad, kuidas kõik need osad omavahel sobituvad, saad palju realistlikuma pildi sellest, mida oodata igalt täiskasvanute pika sõiduulatusega elektritõukerattalt. Veidi teadmisi teeb sinust palju targema ostja.

Kuidas arvutada oma isiklikku töölesõidu ulatust

Olgu, lähme praktiliseks. Selle asemel, et lihtsalt pöidlaid hoida ja loota, et reklaamitud sõiduulatus on tõsi, saad ise üsna täpse hinnangu oma igapäevaste sõitude kohta. See on tegelikult üsna lihtne: alusta kastil olevast numbrist ja hakka seda siis reaalse sõidutingimuste põhjal vähendama.

Mõtle sellele nagu kuu eelarve planeerimisele. Alustad oma kogutulust (reklaamitud sõiduulatus), seejärel võtad maha kõik vajalikud kulud – rent, arved, toit (või meie puhul tõusud, sinu kaal, kiirus) – et näha, mis sul tegelikult alles jääb. See väike harjutus muudab sind lootusrikkast ostjast teadlikuks ostjaks, kes näeb turunduse taha ja valib tõukeratta, mis tõepoolest läbib vajaliku distantsi.

Alusta lihtsa vaimse lühiteega

Kiireks umbkaudseks hinnanguks ütlen ma alati inimestele, et kasutage '70% reeglit'. See on päästja.

Tavalises igapäevases sõidus – segu sujuvatest tasastest lõikudest, mõnest kergest tõusust ja mõistlikust tempost – võid usaldusväärselt oodata umbes 70% mis iganes tootja väidab.

Nii et kui tõukeratta karbil on lubatud 50-miiline sõiduulatus, siis sinu igapäevaseks kasutuseks palju realistlikum number on umbes 35 miili (50 x 0.70). See lihtne vaimne kohandus annab sulle palju praktilisema lähtepunkti ja säästab sind poolel teel tühja aku pettumusest.

See lähenemine on sinu parim kaitse sõiduulatuse ärevuse vastu. Selle konservatiivse varuga tead, et isegi halval päeval tugeva vastutuule või lisateeninduse korral on sul ikka piisavalt energiat koju jõudmiseks.

Isiklike mahaarvamiste protsentide rakendamine

Veelgi täpsema numbri saamiseks võime lisada konkreetseid mahaarvamisi iga väikese asja eest, mis sinu sõidu ajal akut tühjendab. Alustad lihtsalt reklaamitud sõiduulatusest ja võtad iga sinu puhul kehtiva tingimuse eest protsendi maha.

See vooskeem annab sulle suurepärase visuaali, kuidas tõukeratta ideaaltingimustes sõiduulatus reaalsuse mõjul väheneb ja annab sulle tõelise distantsi, mida võid oodata.

Peamine järeldus on see, et sinu tegelik sõiduulatus on alati see, mis jääb alles pärast kõigi nende tegurite mõju lahutamist säravast reklaamitud numbrist.

Vaatame näidet. Oletame, et vaatad täiskasvanutele mõeldud pika sõiduulatusega elektrilist tõukeratast, mille lubatud sõiduulatus on 40 miili.

  1. Sinu kaal: Sa oled veidi raskem kui 165 naela testisõitja, nii et võtame 15% maha. (40 miili - 6 miili = 34 miili jäänud).
  2. Sinu marsruut: Sinu tööle sõidul on mõned korralikud tõusud, nii et võtame algse numbri pealt veel 25% maha. (34 miili - 10 miili = 24 miili jäänud).
  3. Ilm: Sa sõidad tihti jahedas ilmastikus, mida akud ei armasta. Võtame veel 10% maha. (24 miili - 4 miili = 20 miili jäänud).

Nii lihtne ongi, 40-miiline tõukeratas omab nüüd realistlikku isiklikku sõiduulatust, mis on lähemal 20 miilile. Kui teie igapäevane edasi-tagasi sõit on 15 miili, olete kindlustatud kena varuga. Kuid kui teie töölesõit on 25 miili, peate alustama mudelist, millel on suurem reklaamitud sõiduulatus.

Teie isiklik sõiduulatuse vähendamise kalkulaator

Siin on kasulik tabel, mis juhendab teid. Leidke lihtsalt tingimused, mis kirjeldavad teie tüüpilist sõitu, ja lahutage tõukeratta reklaamitud sõiduulatusest hinnanguline protsent.

Tegur Seisund Hinnanguline sõiduulatuse vähenemine
Sõitja kaal Üle 200 naela -15% kuni -25%
Maa-ala Enamasti künklik või järsk tõus -20% kuni -30%
Sõidustiil Agressiivne, kiire kiirendus -15% kuni -25%
Keskmine kiirus Järjepidevalt maksimaalse kiirusega -20% kuni -30%
Rehvirõhk Selgelt alarõhutatud -5% kuni -10%
Ilm Külmad temperatuurid (alla 40°F) -15% kuni -25%
Tee pind Karedad, halvasti hooldatud rajad -5% kuni -10%

Nende lihtsate arvutuste abil panete võimu tagasi oma kätte. Saate enesekindlalt valida tõukeratta, mis mitte ainult ei luba pikki vahemaid, vaid ka tegelikult täidab need teie ainulaadsel teekonnal.

Mida otsida, kui sõidate kaugele

Kui teie igapäevane sõit on pigem maraton kui sprint, muutuvad tõukeratta väiksed detailid äkitselt väga oluliseks. Loomulikult algab kõik suurest akust, kuid selle toetav meeskond—vedrustus, rehvid, pidurid—muudab tõukeratta mänguasjast usaldusväärseks pikaajaliseks sõiduvahendiks.

Need on omadused, millest te ei saa loobuda, kui soovite täiskasvanutele mõeldud pika sõiduulatusega elektrilist tõukeratast, mis suudab tõesti hakkama saada päris tänavate ja ettearvamatute ilmastikutingimustega.

Mõelge nii: te ei valiks maanteereisiks väikest linnasõidukit, millel on kõvad istmed ja lihtsad pidurid. Soovite midagi, millel on püsikiirusehoidja, mugavad istmed ja usaldusväärsed pidurid. Sama loogika kehtib otseselt teie tõukeratta kohta.

Sujuva sõidu alus

Mugavus ei ole pikkadel sõitudel lihtsalt meeldiv lisa; see on absoluutne vajadus. 45 minutit kestmine tõukerattal, mis raputab teie hambaid, on lihtsalt väsitav ja ausalt öeldes mitte eriti ohutu. Siin teeb hea vedrustussüsteem ja õiged rehvid tohutu erinevuse, eriti enamiku linnade mitte eriti ideaalsel asfaldil.

Tõukeratas, millel on kahepoolne vedrustus—see tähendab nii ees- kui tagaosa—on siin kuldstandard. See neelab augudest ja muhketest tingitud põrutused enne, kui need jõuavad teie käte ja jalgadeni. Tunnete end palju vähem väsinuna ja teil on tõukeratta üle palju parem kontroll.

Rehvid on selle võrrandi teine pool. Tavaliselt leidub kahte peamist tüüpi:

  • Õhkrehvid (pneumaatilised): Mõelge neile kui miniatuursele autorehvile. Need pakuvad parimat löögi neelamist ja töötavad koos vedrustusega, et tagada teile võimalikult sujuv sõit.
  • Kindlad rehvid: Need on valmistatud tahkest kummist või vahust, mis tähendab, et neid ei saa kunagi torkeauku. Väga lahe, eks? Kompromissiks on palju karmim ja konarlikum sõit, mis ei sobi mugavaks pikkade vahemaade läbimiseks.

Tõelise pika sõiduulatusega masina puhul on võidukas kombinatsioon pneumaatilised rehvid koos topeltvedrustusega. See on saladus mugavaks pikkade ja mitmekesiste teekondade läbimiseks.

Kõigi tingimuste jaoks hädavajalik ohutus

Kui katad tõsiseid vahemaid, pead olema valmis kõigiks tingimusteks – eredast päikesepaiste hetkega kuni pimedas ja vihmasel õhtul. Sinu tõukeratas peab olema valmis kõigeks.

Alustame pidurdusjõust. Kiire tõukeratas vajab pidureid, mis suudavad selle kiirusega sammu pidada. Ketaspidurid, mis töötavad padjade surumisega ratta roolile, on see, mida sa vajad. Need pakuvad fantastilist pidurdusjõudu, eriti märgades tingimustes, muutes need kõrge jõudlusega ja pika sõiduulatusega mudelite eelistatud valikuks.

Sinu võime näha ja nähtav olla on sama oluline kui võime peatuda. Võimas esituled ja ere, reageeriv tagumine pidurituli on vältimatud, eriti pendelrändajatele, kes võivad sõita koidikul või hämaras.

Lõpuks peame rääkima ilmast. Tõukeratas, millel on korralik IP (Ingress Protection) klassifikatsioon, on hädavajalik. Otsima peaks vähemalt IPX4 klassi, mis tähendab, et see suudab taluda veepritsmeid igast suunast. Nii ei riku äkiline vihmasadu elektrisüsteemi, kui oled kodust kaugel.

Kuidas maksimeerida oma tõukeratta aku eluiga

Sinu aku on tõukeratta süda. See määrab, kui kaugele saad sõita ja kui palju lõbu saad teekonnal nautida. Selle eest hoolitsemine ei ole lihtsalt kohustus; see on saladus parima jõudluse saavutamiseks igal sõidul ja investeeringu kaitsmiseks pikemas perspektiivis.

Mõned lihtsad harjumused võivad teha tohutu vahe. Räägime sellest, kuidas lisada oma igapäevastele sõitudele kilomeetreid ja tõukeratta elueale aastaid, lihtsalt muutes seda, kuidas sa seda laadid, hooldad ja hoiustad.

Targad laadimisharjumused terve aku jaoks

Esiteks, purustame ühe levinud müüdi. Vana nõuanne, et enne laadimist tuleb aku täielikult tühjaks lasta? See on juba ajalugu. See ei kehti tänapäevaste liitium-ioonakude kohta igas täiskasvanute pika sõiduulatusega elektritõukerattas. Tegelikult võib selline tegevus aja jooksul neid kahjustada.

Selle asemel kehtib kuldreegel 20-80% reegel. Sinu aku on kõige õnnelikum, kui selle laetuse tase jääb sellesse magusasse punkti. See paneb elementidele vähem koormust ja võib tõsiselt pikendada nende üldist eluiga.

Väldi laadimist kuni 100% iga õhtu, välja arvatud juhul, kui teil on järgmiseks päevaks plaanis pikk sõit. Teisalt püüdke mitte lasta akul langeda alla 20% liiga sageli. See üks harjumus on tõenäoliselt parim asi, mida saate oma aku pikaajalise tervise heaks teha.

Lihtne hooldus viib kaugele

Kõik ei sõltu laadijast. Väike füüsiline hooldus avaldab suurt mõju sellele, kui tõhusalt teie tõukeratas akut kasutab. Need kiired kontrollid hoiavad kõik sujuvalt töötamas.

  • Kontrollige rehvirõhku: See on number üks sõiduulatuse pikendaja. Alarõhuga rehvid tekitavad palju takistust, sundides mootorit rohkem töötama ja akut kiiremini tühjendama. Hoidke rehvid soovitatud PSI tasemel – see muudab palju.
  • Reguleerige pidureid: Kui pidurid on liiga pingul, võivad need ratta vastu hõõruda, tekitades pidevat takistust. Veenduge, et rattad pöörleksid vabalt, kui te piduripedaali ei tõmba.
  • Hoidke see puhtana: Puhas tõukeratas töötab paremini. Selle pühkimine takistab mustuse ja pori sattumist liikuvatesse osadesse, mis tekitab hõõrdumist ja raiskab väärtuslikku energiat.

Tõhususe kasv on hämmastav, eriti kui vahetate auto tõukeratta vastu oma tööle sõidul. 6-miiline igapäevane sõit võib aastas kasutada vaid 45–50 kWh energiat, mis maksab vaid 9–15 dollarit elektrit. Väike bensiiniauto sama marsruudiga? Kütusekulu oleks 300–600 dollarit.

Õige hoiustamine ja pikaajaline hooldus

Kuidas te oma tõukeratast hoiustate, eriti kui te seda mõnda aega ei kasuta, on kriitilise tähtsusega. Äärmuslik kuumus ja külmus on litium-ioonaku suurimad vaenlased.

Püüdke alati hoida oma tõukeratast jahedas ja kuivas kohas, otsese päikesevalguse eest eemal. Külm garaaž või kuum autosüvistus on kindlasti sobimatud. Kui jätate selle parkima paariks nädalaks või kauem, püüdke jätta akule umbes 50-60%. Aku hoidmine täiesti täis või täiesti tühjana pikka aega võib põhjustada rakkude kiiremat lagunemist.

Sügavamaks uurimiseks vaadake meie juhendit kuidas litiumakusid ohutult hoida, et tagada oma investeeringu kaitse.

Sõitmine seaduslikult: juhend USA ja Austraalia e-tõukeratta reeglite kohta

Võimsa pikaealise elektritõukeratta saamine tundub nagu uue vabadustaseme avamine. Kuid selle vabadusega kaasneb vastutus, mis tähendab teede reeglite tundmist. E-tõukerataste õiguslik olukord USAs ja Austraalias võib tunduda üsna segane, kuna seadused muutuvad ühest osariigist ja isegi ühest linnast teise.

Selle õigesti mõistmine on ülioluline. See, mis ühes linnas on täiesti lubatud, võib teises kaasa tuua suure trahvi. Seda tuleb enne sõidu alustamist kindlasti meeles pidada.

Elektritõukerataste seaduste mõistmine USA-s

Ameerika Ühendriikides puudub ühtne föderaalne seadus elektritõukerataste kohta. Selle asemel on tegemist osariikide ja kohalike regulatsioonide mosaiigiga. See tähendab, et see, mis on Californias seaduslik, võib New Yorgi reeglitest väga erineda.

Siin on kiire ülevaade, mis näitab mitmekesisust:

  • California: Üldiselt võib elektritõukerattaga sõita jalgrattateedel või teedel, kus kiirusepiirang on 25 mph või vähem. Vajalik on kehtiv juhiluba ning alla 18-aastastel sõitjatel on kiivri kandmine kohustuslik. Osariigi üldine kiirusepiirang tõukeratastele on 15 mph.
  • New York: Elektritõukerattad on seaduslikud kogu osariigis. Kiirusepiirang on tavaliselt 15 mph ning nendega on lubatud sõita teedel, kus kiirusepiirang on 30 mph või vähem, samuti jalgrattateedel. Kuid üksiklinna omavalitsused võivad kehtestada rangemaid reegleid.
  • Florida: Elektritõukerattad käsitletakse nagu jalgrattaid, mis tähendab, et nendega võib sõita jalgrattateedel ja tänavatel. Maksimaalne kiirus on tavaliselt 15 mph, kuid kohalikud omavalitsused võivad neid täiendavalt reguleerida.

Oluline on meeles pidada, et seadused võivad linnast linna erineda. Alati kontrolli oma linna või maakonna konkreetseid määrusi enne sõidu alustamist. Kiire otsing „[Sinu linn] elektritõukeratta seadused“ on hädavajalik.

Austraalia reeglite mõistmine

Austraalias on elektritõukerattade seadustamisel osariigiti erinev lähenemine ning reeglid arenevad kiiresti. Mõned osariigid on isiklikud elektritõukerattad omaks võtnud, teised on endiselt katsefaasis või kehtestanud rangemad piirangud.

Siin on ülevaade, kuidas erinevad osariigid seda reguleerivad:

  • Queensland (QLD): Üks kõige progressiivsemaid osariike. Eraomandis olevad elektritõukerattad on seaduslikud kõnniteedel, jagatud radadel ja kohalikel tänavatel, kus kiirusepiirang on 50 km/h või vähem. Kõnniteedel on kiirusepiirang 12 km/h ja mujal 25 km/h.
  • Australian Capital Territory (ACT): Sarnaselt Queenslandile on isiklikud elektritõukerattad lubatud kõnniteedel ja jagatud radadel (kiirusega 15 km/h) ning jalgrattateedel (kiirusega 25 km/h).
  • Victoria (VIC) & New South Wales (NSW): Need osariigid on rangemad. Alates 2023. aasta lõpust on rentimiseks mõeldud elektritõukerattad osa käimasolevatest katsetustest kindlates piirkondades. Eraomandis oleva elektritõukerattaga avalikel teedel või radadel sõitmine on suuresti ebaseaduslik, kuigi neid seadusi vaadatakse pidevalt üle.

Need seadused muutuvad pidevalt, seega tasub olla kursis viimaste muudatustega. Alati, alati kontrolli kohaliku transpordiameti veebisaiti, et saada teada uusimad reeglid enne sõidu alustamist.

On küsimusi? Meil on vastused

Pikamaa elektritõukerataste maailma sisenemine võib tunduda alguses palju. On loomulik, et sul on küsimusi! Oleme kokku kogunud kõige sagedasemad küsimused, mida sõitjatelt kuuleme, et anda sulle selged ja otsekohesed vastused ning aidata sul enesekindlalt sõitma hakata.

Kui palju maksab pikamaa tõukeratas rohkem?

Kindlasti märkad hinnatõusu, kui hakkad vaatama tõukerattaid, mis on ehitatud tõsisteks distantsideks. Peamine põhjus? Aku. See on elektritõukeratta kõige kallim komponent.

Lihtne, naabruskonnas ringi liikumiseks mõeldud tõukeratas võib maksma minna 300–500 dollarit. Kuid tõelise pikamaa masina eest, mis suudab usaldusväärselt ühe laadimisega läbida 40 miili või rohkem, peaksid arvestama 800 kuni 1500+ dollari suuruse hinnaga.

Aga sa ei maksa ainult suurema aku eest. Kõrgem hind tähendab peaaegu alati tugevamat raami, palju paremat vedrustust (mis on pikkadel sõitudel elupäästja), võimsamat mootorit mägede vallutamiseks ja usaldusväärsemaid pidureid. Need pole lihtsalt mugavused; need on hädavajalikud tõukerattale, mis on loodud pikemateks distantsideks.

Kas regeneratiivpidurdamine tõesti suurendab sõiduulatust?

Regeneratiivpidurdamine on lahe funktsioon, mis paneb aeglustades natuke energiat tagasi su akusse, kuid oleme realistlikud — see ei ole maagiline ulatuse pikendaja. Mõtle sellele kui väikesele efektiivsuse boonusele, mitte mängumuutjale.

Tavalisel linnasõidul, kus on palju peatumisi ja alustamisi, võid saada veidi lisakilomeetreid 5-10% ulatusest. See on nutikas tehnoloogia, mis aitab üldist efektiivsust parandada, kuid see ei muuda 25-miilist tõukeratast 50-miiliseks. Tõeline ulatuse kuningas on alati aku kogumaht, mida mõõdetakse vatt-tundides (Wh).

Kas ma võin oma elektritõukeratta ühistranspordis kaasa võtta?

See on suur küsimus ja vastus on, pettumuseks, "sõltub". Elektritõukerataste kaasamise reeglid võivad ühest transpordiametist teise väga erineda.

Üldreeglina on paljudel suurematel ühistranspordisüsteemidel, nagu NYC metroo või Sydney rongid, elektritõukeratastele piirangud või täielikud keelud nende suuruse ja liitium-ioonakude tuleohutuse tõttu. Mõned kohalikud busside või trammide teenused võivad aga lubada sind peale, kui su tõukeratas on täielikult kokku volditud.

Parim nõuanne, mida me anda saame? Alati kontrolli konkreetset reeglistikku teenuse kohta, mida plaanid kasutada, enne kui kodust lahkud. Pikamaa tõukerattad on raskemad ja mahukamad, seega ära kunagi eelda, et sind lubatakse lihtsalt pardale.


Oled valmis leidma täiusliku sõiduvahendi oma pikkadeks reisideks? Punk Ride LLC pakub hoolikalt valitud kõrge jõudlusega elektritõukerattaid tippbrändidelt, mis on loodud selleks, et muuta sinu linnas liikumine lihtsaks ja keskkonnasõbralikuks. Uuri meie kollektsiooni aadressil https://www.punkride.com ja alusta oma järgmist seiklust.

Viimased lood

This section doesn’t currently include any content. Add content to this section using the sidebar.