Sinu juhend elektritõukeratta maksimaalse kiiruse kohta

Nii et sa vaatad elektrilisi tõukerattaid ja näed tehnilistes andmetes „tippkiirust“. Mida see number tegelikult sinu, sõitja jaoks tähendab?

Nimekirjas olev tippkiirus võib olla kõik alates rahulikust 15 mph (25 km/h) lihtsal linnas ringi liikumise tõukerattal kuni kuumaks võimsusmasinaks 50 mph (80 km/h). Aga siin on konks: number karbil on harva see kiirus, mida sa teel saavutad.

Mida tippkiirus tegelikult tähendab

Mõtle reklaamitud tippkiirusele nagu uue auto kütusekulu näitajale. See „miilide arv gallonis“ saavutati täiesti kontrollitud laboritingimustes. See on absoluutne parim stsenaarium.

Sama kehtib ka tõukerataste kohta. Tootja testib oma tõukeratast kerge sõitjaga täiesti tasasel, siledal pinnal ilma tuuleta. See pole vale, aga see pole ka sinu reaalsus. Sinu igapäevane sõit hõlmab mägesid, konarlikke teid ja seljakotti täis asju.

„Tippkiirus“ on tõukeratta teoreetiline maksimum. Sinu tegelik kiirus on liikuv sihtmärk, mis muutub iga sõiduga, sõltudes kõigest alates sellest, kui palju sa lõunaks sõid, kuni selle päevani puhuva tuuleni.

Selle tõttu on targem mõelda tippkiirusele mitte kui ühele fikseeritud numbrile, vaid kui jõudluse vahemiku ülemisele piirile. Selle vahe mõistmine labori ja tänava vahel on võtmetähtsusega, et valida tõukeratas, mis sind pettumust ei valmista.

Kiiremate tõukerataste kasvav nõudlus

Olgem ausad, kiirus on lõbus ja turg reageerib sellele. Inimesed otsivad rohkem kui lihtsalt viimase miili lahendust; nad tahavad tõukeratast, mis suudab liiklusega sammu pidada ja pakkuda natuke põnevust.

See trend on tohutu mootor ülemaailmse elektriliste tõukerataste tööstuse kiirele kasvule, mille väärtus oli 42,56 miljardit dollarit 2024. aastal ja mille prognoositakse plahvatuslikult kasvavat 109,4 miljardi dollarini 2034. aastaks. See ei puuduta ainult äärmuslikke mudeleid. Tõeline magus koht on keskmises vahemikus – tõukerattad, mis saavutavad 28-37 mph (45-60 km/h) – mis omavad tohutut 39,45% turuosa. Need on ideaalne segu praktilisest pendelrännakust ja nädalavahetuse lõbust.

Kui oled uudishimulik, võid süveneda kiirete elektriliste tõukerataste trendidesse ja turu kiire kasvu.

Mis teeb tõukeratta tegelikult kiireks?

Kas oled kunagi vaadanud tõukeratta tehnilist lehte ja mõelnud, mida kõik need numbrid tegelikult tähendavad? See võib tunduda nagu võõrkeele lugemine. Et tõeliselt aru saada, mis eristab tavalist sõitjat tõelisest kiirusihullust, peame kapoti avama ja vaatama, mis sees toimub.

See sõltub tõeliselt tihedast koostööst kolme olulise osa vahel. Mulle meeldib mõelda sellest kui kõrge jõudlusega pitimeeskonnast: sul on mootor (jõud), aku (kütusepaak) ja kontroller (aju). Nad peavad kõik täiuslikus harmoonias töötama, et anda sulle see põnev elektrilise tõukeratta tippkiirus, mida otsid.

Võimsuse trioon: mootor, aku ja kontroller

Esmalt on mootor. See on tõukeratta süda ja selle võimsust mõõdetakse vattides (W). Üldiselt tähendab rohkem vatte rohkem puhast jõudu. Asi pole ainult kõrge tippkiiruse saavutamises; oluline on ka see, et jõuaksid kiiresti kiirusele ja säilitaksid selle mäkke sõites. 350W mootor sobib hästi tasasel linnatänaval sõitmiseks, kuid järskude tõusude vallutamiseks tahad midagi võimsamat – näiteks 1000W või rohkem.

Järgmisena on aku, mis on su tõukeratta kütuseallikas. Selle maht (kui kaua see kestab) mõõdetakse ampertundides (Ah), kuid võimsuse väljund sõltub pingest (V). Mõtle kõrgemale pingele kui kõrgemale kütuserõhule; see surub mootorile rohkem energiat kiiremini. See tähendab otseselt kiirenduse kiirust ja kõrgemat potentsiaalset tippkiirust.

Lõpuks on sul kontroller. See väike tehnikaese on pardaarvuti, kogu süsteemi aju. See võtab sinu gaasipedaali sisendi ja otsustab täpselt, kui palju energiat aku mootorile saadab. Lihtne kontroller teeb töö ära, muidugi, aga keerukam suudab seda võimsuse voogu uskumatult täpselt juhtida, pakkudes sujuvamat, tõhusamat sõitu ja aidates sul oma riistvarast viimast jõudlust välja pigistada.

See diagramm teeb suurepärast tööd, selgitades erinevaid kiirusmõõdikuid, millega kokku puutud.

See toob selgelt esile erinevuse tootja lubaduse, tegeliku tee peal saadava ja paljude tõukerataste erinevate kiirusrežiimide vahel.

Üksik- vs kahetaktilised mootorid: võimsuse kahekordistamine

Tõeliste kiirusefännide jaoks pöördub vestlus kiiresti kahetaktiliste mootorite poole. Ühe mootoriga asemel on neil kõrge jõudlusega tõukeratastel mootor igal rattal. See pole lihtsalt võimsuse lisamine; see muudab sõidu täielikult.

Kahetaktiline mootorisüsteem muudab mängu. Asi pole ainult võimsuse kahekordistamises; see tähendab pöörast kiirendust, mägede vallutamist nagu neid polekski ja palju kõrgema tippkiiruse avamist. Saad uskumatut jõudu ja haarduvust mõlemale rattale korraga.

See on saladus kõige võimsamate jõudluse ja maastikusõidutõukerataste taga. Kahe mootori üheaegne pöördemoment annab löögi, mida ühe mootori tõukeratas lihtsalt ei suuda korrata. Kui soovid tehnoloogiast sügavamalt teada saada, on meil terve juhend kahe mootori elektrilise tõukeratta eelistest. Just selline seadistus võimaldab tipptasemel mudelitel ületada 40 mph piiri ja pakkuda sõitu, mis on lihtsalt hingemattev.

Miks su tõukeratas reaalses maailmas aeglustub

Nii et sa oled oma särava uue tõukeratta karbist välja võtnud, selle täis laadinud ja asfaldile sõitnud, ainult selleks, et avastada, et sa ei saavuta lubatud elektrilise tõukeratta tippkiirust. See on tavaline pettumus, kuid täiesti normaalne. Number, mida näed karbil, on parim võimalik stsenaarium, mõõdetud laboris täiuslikes tingimustes, mida sinu igapäevane sõit peaaegu kunagi ei kattu.

Mõtle sellele nagu profisprinterile. Täiuslikult tasasel rajal ilma tuuleta võib ta püstitada maailmarekordi. Aga palu tal joosta sama kiirusega rohelisel nõlval, kandes rasket seljakotti ja võideldes vastutuulega – see lihtsalt ei juhtu. Sinu tõukeratas seisab iga sõidu ajal silmitsi samasuguste reaalse maailma väljakutsetega.

Iga sõit on ainulaadne sooritus ja käputäis võtmetegureid on alati mängus, kas sind aitamas või takistamas. Teades, mis on need "kiiruse tapjad", on esimene samm realistlike ootuste seadmiseks ja selle mõistmiseks, kuidas oma masinast maksimaalset jõudlust välja pigistada.

Sinu kaal ja koorem

See on kõige lihtsam. Mida suuremat massi mootor peab liigutama, seda rohkem peab ta tööd tegema. Raskem sõitja saavutab loomulikult madalama tippkiiruse ja aeglasema kiirenduse kui kergem. Enamik tootjaid testib oma tõukeratta tippkiirust sõitjaga, kes kaalub umbes 165 naela (75 kg).

See efekt muutub veelgi märgatavamaks, kui hakkad lisavarustust kaasa võtma. Seljakott sülearvuti, jõusaaliriided või toidukott võivad hõlpsasti lisada veel 10-20 naela (4,5-9 kg). See lisaraskus sunnib mootorit rohkem energiat kulutama, et sind liikuma hoida.

Maa, millel sa sõidad

Kus sa sõidad, teeb tohutu vahe. Isegi väike nõlv, mida vaevu näed, sunnib su tõukeratta mootorit gravitatsiooniga võitlema, mis kohe hakkab sinu tippkiirust vähendama. Proovi järsku mäge, ja näed, kuidas su kiirus dramaatiliselt langeb, eriti kui sul on madalama võimsusega mootor.

Pind, millel sõidad, on samuti oluline. Sile, asfalteeritud pind on unistuste stsenaarium, pakkudes vähimat vastupanu.

• Asfalteeritud teed: See on sinu parim sõber. Minimaalne hõõrdumine tähendab maksimaalset kiirust.
• Munakivid või tellised: Pidevad põrutused ja vibratsioonid tekitavad lisatakistust.
• Muru või kruus: Pehmed, ebatasased pinnad on kiiruse tapjad, tekitades palju veeretakistust, mis aeglustab sind märgatavalt.

Need erinevad pinnad muudavad, kui tõhusalt su tõukeratas suudab jõudu maapinnale viia, mis on sama oluline kui mootori toodetud võimsus.

Keskkonna- ja hooldustegurid

Lõpuks on olemas nähtamatud jõud ja lihtsad hooldustööd, mis võivad avaldada üllatavalt suurt mõju. Tugevasse vastutuule sõitmine on nagu tabamine nähtamatust õhutakistuse seinast, sundides su mootorit ülekoormusega töötama, et kiirust hoida. Külm ilm võib samuti ajutiselt vähendada aku efektiivsust ja võimsust.

Ära alahinda lihtsaid asju. Alarõhutatud rehvid on üks levinumaid ja kergesti parandatavaid aeglase sõidu põhjuseid. Pehmed rehvid vajuvad alla, suurendades maapinnaga kokkupuutuva kummiosa hulka, mis tekitab palju suurema takistuse.

On hämmastav, kui paljud jõudlusprobleemid tulenevad neist "kiiruse tapjatest". Kuigi sa ei saa küngaid tasandada ega tuult peatada, saad kontrollida selliseid asju nagu rehvirõhk ja kandevõime. Siin on kiire ülevaade, mis sind pidurdab ja mida saad teha.

Tavalised kiiruse tapjad ja kuidas neist üle saada

Nende tegurite teadlik arvestamine aitab sul alustada lõhe sulgemist kasti peal oleva kiiruse ja tegeliku sõidukiiruse vahel.

Põhitõdede eest hoolitsemine, nagu rehvirõhk, on samuti suurepärane viis parandada oma tõukeratta üldist efektiivsust. Saad rohkem teada, kuidas iga laadimisega maksimaalselt kasu saada meie juhendist elektrilise tõukeratta sõiduulatuse mõistmine. Nende muutujate haldamisega saad palju realistlikuma pildi oma tõukeratta tegelikust jõudlusest.

Sõitmine seaduse piires: kiirusepiirangud USAs ja Austraalias

Selle välja selgitamine, mis teeb su tõukeratta kiireks, on üks asi, kuid liikluseeskirjade tundmine on hoopis teine mäng. Kui sukeldud seaduslikku külge, eriti USAs ja Austraalias, leiad erinevate seaduste mosaiigi, mida võib olla üsna keeruline navigeerida.

Võimsal tõukerattal kihutamine on tõeline lust, kuid kui teed seda avalikel teedel teadmata kohalikke seadusi, võid sattuda raskustesse. On suur vahe, kas sõidad oma maal või lähed tänavatele, ja just siin tulevad mängu kiiruse- ja võimsuspiirangud.

USA "osariigiti" lähenemine

Ameerika Ühendriikides puudub ühtne föderaalne seadus e-tõukerataste kohta. Selle asemel otsustatakse reeglid osariigi ja sageli ka linna tasandil. See loob keeruka reeglivõrgu, mis võib muutuda juba osariigipiiri ületades.

• California: Varajase tõukerataste jagamisprogrammide kasutajana on Californias mõned kõige kindlamad reeglid. Tõukerattad on üldiselt piiratud kiirusega 15 mph (24 km/h) ja lubatud jalgrattaradadel. Sõitjatel peab olema kehtiv juhiluba ning alla 18-aastastel tuleb kanda kiivrit.
• Florida: Florida on tuntud kui tõukeratastele sõbralikum paik. E-tõukerattaid käsitletakse nagu jalgrattaid, mis tähendab, et neid võib kasutada jalgrattaradadel ja tänavatel. Kiirusepiirang on tavaliselt 15 mph (24 km/h), kui kohalikud määrused ei sätesta teisiti.
• New York: Pärast esialgset keeldu lubab New Yorki osariik nüüd e-tõukerattaid maksimaalse kiirusega 15 mph (24 km/h). Kuid sellistel linnadel nagu New York City on oma spetsiifilised reeglid ja piirangud, kus sõita võib.

Oluline nõuanne USA jaoks on alati kontrollida kohalikke eeskirju. Mis on seaduslik ühes linnas, ei pruugi olla järgmises linnas. Enne sõitmist on hädavajalik teha kiire otsing "[Teie linn] e-tõukeratta seadused".

E-tõukerataste reeglid Austraalias

Australial on ka osariigipõhine lähenemine e-tõukerataste seadusandlusele ning reeglid arenevad tõukerataste populaarsuse kasvades.

• Queensland (QLD): Brisbane'il on üks riigi suurimaid e-tõukerataste jagamissüsteeme. Eraomandis olevad e-tõukerattad on lubatud kõnniteedel ja kohalikel tänavatel kiirusepiiranguga 25 km/h (15,5 mph).
• Victoria (VIC) & New South Wales (NSW): Need osariigid on olnud palju rangemad. Üldiselt on lubatud ainult madala võimsusega tõukerattad (alla 200W ja piiratud 10 km/h kiirusega) ning kiiremad mudelid on piiratud eraomandiga. Kuid mõlemas osariigis viiakse läbi renditõukerataste katsetusi, mis võivad viia seadusemuudatusteni eraomanikele.
• Lääne-Austraalia (WA): Perthis on e-tõukerataste kiirus piiratud 25 km/h (15,5 mph) jalgrattateedel ja kohalikel teedel ning 10 km/h (6,2 mph) kõnniteedel.

Ükskõik kus sa sõidad, on mõistlik liiklusohutus ja kohalike kiirusepiirangute seaduste järgimine vältimatu. Reeglid muutuvad pidevalt, seega tasub olla kursis. Nende regulatsioonide põhjalikumaks uurimiseks vaata kindlasti meie täielikku juhendit elektriliste tõukerataste kiirusepiirangute kohta.

Õige kiiruse leidmine oma eluks

Olgu, sul on tehnika ja liikluseeskirjade kohta ülevaade. Nüüd lõbus osa: välja selgitada, milline tõukeratas on tegelikult õige sinu jaoks.

Parim elektrilise tõukeratta maksimaalne kiirus ei seisne kasti peal oleva kõrgeima numbri tagaajamises. Kõik on seotud täiusliku sobivuse leidmisega sinu igapäevaseks rutiiniks, nädalavahetuse seiklusteks või milleks iganes sa plaanid seda kasutada. Mis on unistuste sõit linnasõitjale, võib olla täiesti igav kiirusehuvilisele, ja kõrge jõudlusega masin oleks ülepingutatud kiireteks sõitudeks nurgapoeni.

Vaata seda kui oma isiklikku petulehte. Läbime kõige levinumad sõitjatüübid, et aidata sul keskenduda sellele, mis tõesti oluline on.

Igapäevane linnasõitja

Kas su elu käib linnatänavatel navigeerimise, korterist kontorisse kihutamise ja ehk poes käimise ümber? Kui jah, siis on su prioriteedid praktilisus. Sul on vaja midagi usaldusväärset, kerget kaasas kanda ja piisavalt kiiret, et jalgrattaliiklusega sammu pidada, ilma et tunneksid end nagu raketi juht.

• Ideaalne kiirus: 15-20 mph (25-32 km/h) vahemik on su magus koht. See on piisavalt kiire, et tunduda, et liigud hästi, kuid piisavalt rahulik, et olla hallatav ja sageli vastavuses linnareeglitega sellistes kohtades nagu USA ja Austraalia.
• Peamised omadused: Otsi tõukeratast ühe mootoriga, kuskil 350W-500W vahemikus. Samuti soovid midagi kerget, mida saab treppidest üles kanda või rongile viia, korralikku pidurisüsteemi (näiteks ketaspidur) ja häid tuledega nähtavust.

Sellise sõitja jaoks on puhas võimsus palju vähem oluline kui igapäevane mugavus.

Võimsusega töölesõidu tõukeratas

Nii et su töölesõit on natuke tõsisem. Võib-olla on see pikem, hõlmab mõningaid korralikke nõlvu või nõuab sul ühendumist kiirema linnaliiklusega. Sul on vaja rohkem jõudu ja vastupidavust, kuid siiski masinat, mis sobib igapäevaseks rutiiniks. Sinu tõukeratas ei ole ainult „viimane miil“—see on su peamine sõiduvahend.

• Ideaalne kiirus: Peaksid vaatama tõukerattaid, mis saavutavad tippkiiruseks 20-30 mph (32-48 km/h). See annab sulle võimaluse mugavalt sõita vaiksetel tänavatel, aga ka end õigel ajal kiirematel teedel kehtestada.
• Põhijooned: Võimsam mootor on kohustuslik, tõenäoliselt vahemikus 500W kuni 1000W. Samuti tasub kaaluda mudeleid parema vedrustusega, et pikemaid sõite sujuvamaks muuta, ja suuremat akut, et kindlustada tagasitee. Tugevam raam ja võimsamad pidurid on vältimatud.

See on magus koht, mis ühendab lihtsa pendelratturi ja täieõigusliku jõudlusmasina.

Nädalavahetuse kiiruse entusiast

Olgem ausad – sinu jaoks on see kõik põnevuse pärast. Sa elad selle hetkelise kiirenduse, avatud tee läbimise tunde ja piiride nihutamise pärast. Sinu tõukeratas on vaba aja sõiduk, loodud adrenaliinirikasteks lõbusõitudeks era- või määratud maastikualadel.

Entusiast ei otsi lihtsalt transporti; ta otsib kogemust. See tähendab, et pead eelistama head: topeltmootorid, tipptasemel vedrustus ja võimsad hüdraulilised pidurid, mis suudavad ohutult toime tulla tõsise kiirusega.

• Ideaalne kiirus: Otsid midagi, mis saavutab 30 mph (48 km/h) ja rohkem. Need on tõukerattad, mis on loodud puhtaks ja ehtsaks jõudluseks.
• Põhijooned: Topeltmootorid (igaüks üle 1000W) on selles kategoorias peaaegu standard, koos kõrgepingeakuga (48V või rohkem) selle kaela murdva pöördemomendi jaoks. Vajalik on ka tugev vedrustus, võimalused maastikurehvideks ja tipptasemel hüdraulilised pidurid kontrolli tagamiseks siis, kui see kõige rohkem loeb.

See jõudlusihalus kujundab tõesti turgu. Elektriliste kaherataste tööstus peaks tõusma 10,3 miljardilt dollarilt 2022. aastal 78 miljardi dollarini 2031. aastaks. Kuna kütusehinnad tõusevad paljudes maailma piirkondades, pole üllatav, et üha rohkem inimesi otsib võimsat elektrilist sõiduvahendit. Saate lugeda rohkem elektritõukeratta mootorite tehnoloogia kasvust, et näha, kuhu asjad liiguvad.

Küsimusi tippkiiruse kohta? Meil on vastused.

Olgu, me oleme süvenenud tehnoloogiasse, võidelnud päriselu füüsikaga ja navigeerinud elektritõukerataste jõudluse juriidilises labürindis. Lõpetame asja, vastates kõige levinumatele küsimustele, mis sõitja pähe tulevad.

Võtke seda kui kiiret küsimuste vooru. Need on praktilised, "jalad maas" küsimused, mis tekivad siis, kui uue tõukeratta lõhn on kadunud ja te sõidate iga päev.

Kas kiiremini sõitmine lühendab aku eluiga?

Oh, täiesti kindlasti. See ei ole lihtsalt väike erinevus; see on tohutu.

Kujutage ette oma tõukeratta akut nagu auto kütusepaaki. Kui vajutate pidevalt gaasi põhja ja kiirendate igast valgusfoorist, kulutate täispaagi palju kiiremini kui sujuvalt maanteel sõites. Teie tõukeratta mootor töötab täpselt samamoodi.

Kui vajutate gaasipedaali maksimaalselt, nõuate mootorilt kõike, mis tal on, mis tõmbab akust tohutult palju voolu. See suur voolutarve tühjendab teie aku kiiresti ja võib tõsiselt vähendada teie kogureisiulatust. Enamiku sõitude jaoks, kui lihtsalt ringi sõidate 75-80% teie tippkiirusest on ideaalne koht—saate sinna kiiresti, ilma et aku rekordiliselt tühjaks saaks.

Kui täpne on minu tõukeratta spidomeeter?

Enamasti on see piisav kiireks pilguks, kuid ärge panustage sellele kogu oma vara. Enamik sisseehitatud spidomeetreid on üsna täpsed, kuid peaaegu kunagi mitte täiesti täpsed. Nad arvutavad kiirust tavaliselt mootori pöörlemiskiiruse põhjal, mis võib anda veidi optimistliku näidu—tavaliselt umbes 5-10%.

Asi on selles: teie tõukeratta ekraan mõõdab, kui kiiresti ratas pöörleb, mitte kui kiiresti te tegelikult maapinnal liigute. Väikesed asjad nagu rehvimuster või isegi madal rehvirõhk võivad selle arvutuse sassi ajada. Kui soovite tõelist ja vaieldamatut tõde, kasutage oma telefonis GPS-kiiruse rakendust.

Kas ma võin seaduslikult kiirusepiiraja eemaldada?

See on tõsine teema ja vastus on kindel ei—kui te ei plaani sellega avalikel teedel sõita.

Tootjad paigaldavad kiirusepiirajad põhjusega: et tagada tõukeratta seaduslik vastavus. Paljudes USA ja Austraalia piirkondades seab seadus avalikus ruumis kasutatavate elektritõukerataste kiiruse piiriks umbes 15 mph (25 km/h).

Kindlasti võite eemaldada kiirusepiiraja, et privaatsel alal ringi kihutada, kuid niipea, kui viite selle muudetud tõukeratta avalikule teele, jalgrattateele või kõnniteele, rikute seadust. See võib tuua kaasa üsna krõbedad trahvid või isegi tõukeratta konfiskeerimise. See lihtsalt ei ole seda peavalu väärt. Järgige kohalikke reegleid ja sõitke turvaliselt.

Kas olete valmis leidma sõiduvahendi, mis sobib ideaalselt teie kiirusvajaduse (ja igapäevase töölesõidu) jaoks? Punk Ride LLC pakub laia valikut elektritõukerattaid parimatelt brändidelt, olgu te siis juhuslik sõitja või nädalavahetuse sõdalane.

Sirvige meie täielikku elektritõukerataste valikut Punk Ride'is