Kas otsite elektritõukeratta ja elektrijalgratta vahel? See on tavaline dilemm, kuid põhiline erinevus on üsna lihtne. Elektritõukerattad on mõeldud maksimaalseks kaasaskantavuseks lühikesteks, viimase miili linnasõitudeks, samas kui elektrijalgrattad pakuvad paremat mugavust, ulatust ja mitmekülgsust pikemateks töölesõitudeks. Teie otsus sõltub tõesti sellest, kas vajate maksimaalset mugavust või kõikehõlmavat võimekust.

Elektritõukeratas vs elektrijalgratas Kiire vastus

Nende kahe populaarse elektrisõiduki vahel valimine sõltub tõesti sellest, kuidas te end igapäevaselt liikumisel näete. Elektritõukeratas on "võta ja mine" reisimise kuningas. See on ideaalne kaaslane segasõitudeks, kus võib vaja minna ühistransporti. Need on sageli kokkupandavad ja kompaktsed, muutes lihtsaks nende hoiustamise töökoha laua all või väikese korteri nurgas.

Pilt

Teiselt poolt tundub elektrijalgratas palju rohkem nagu traditsiooniline jalgratas, lihtsalt meeldiva võimsuslisandiga. See on mõeldud pikemaks kasutamiseks, suudab hõlpsasti toime tulla järskude tõusude ja erinevate maastikutüüpidega. Suuremad rattad ja tugevam raam annavad palju sujuvama ja stabiilsema sõidu, mis on suur pluss mõnel USA ja Austraalia mitte kõige paremal teel.

Nii et millised on tegelikud kompromissid? Vaatame lähemalt.

  • Kaasaskantavus: Elektritõukerattad on palju kergemad ja kompaktsemad. Pole võistlust.
  • Mugavus: Elektrijalgrattad, oma suurte rataste ja korralike sadulatega, võidavad mugavuse alati, eriti pikematel sõitudel.
  • Ulatus: Üldiselt on elektrijalgratastel suuremad akud, mis tähendab, et saate ühe laadimisega palju kaugemale sõita.
  • Treening: Elektrijalgratas annab teile võimaluse pedaalida, nii et saate treeningu teha. Tõukeratas on täiesti passiivne sõit.

Küsimus, kas elektrijalgrattad on seda väärt, sõltub sageli neist punktidest, kuna need ühendavad suurepäraselt transpordi ja kerge treeningu.

Lõppkokkuvõttes, kui peate lihtsalt selle viimase miili jaamast kontorisse läbima, on elektritõukeratas suurepärane valik. Kuid kui otsite sõitu, mis suudab katta kogu teie töölesõidu, aidata toidupoekäigul või viia teid lõõgastavale nädalavahetuse seiklusele, on elektrijalgratas selge liider.

Ülevaade: peamised erinevused elektritõukerataste ja elektrijalgrataste vahel

Asjade veelgi selgemaks tegemiseks on siin kiire tabel, mis aitab teil neid kahte kõrvuti võrrelda. See toob välja põhilised erinevused, mis aitavad teil otsustada.

Omadus Elektritõukeratas Elektrijalgratas
Parim kasutusala Lühikesed, "viimase miili" linnasõidud ja mitme transpordiliigi kasutamine. Pikemad sõidud, treening ja mitmekesine maastik.
Kaasaskantavus Kõrge – sageli kokkupandav ja kerge. Madal – mahukam ja raskem.
Mugavus Mõõdukas – väiksemad rattad tunnevad rohkem põrutusi. Kõrge – suuremad rattad ja sadul neelavad šokke.
Tüüpiline ulatus 10-25 miili (16-40 km). 25-60+ miili (40-97+ km).
Treening Minimaalne – passiivne seisusõit. Jah – pedaaliabi võimaldab treeningut.
Õiguslikkus (USA) Riigiti ja linniti erinev; laialdaselt aktsepteeritud. Üldiselt legaalne, klassisüsteemidega (1, 2, 3).
Hoiustamine Lihtne – mahub laua alla või kapisse. Nõuab spetsiaalset hoiukohta nagu tavaline jalgratas.

Lõppkokkuvõttes on mõlemad suurepärased viisid liikumiseks, kuid nad paistavad silma väga erinevates olukordades. Kasuta seda ülevaadet, et sobitada oma igapäevased vajadused õigete ratastega.

Jõudluse ja sõidukogemuse võrdlus

Unusta hetkeks tehnilised andmelehed. Elektrilise tõukeratta ja elektrilise jalgratta võrdluse tõeline lugu on see, kuidas nad tunduvad sõites. Need kaks valikut on täiesti erinevad maailmad ja see erinevus mõjutab kõike alates sinu igapäevasest mugavusest kuni linnas liikumiseni.

Inimene sõidab elektrilise jalgrattaga linnatänaval, taust on udune

Elektriline tõukeratas annab sulle selle kohese, vinge tunde. Vajutad pöidla gaasipedaalile ja vups – oledki liikvel. See on lõbus, peaaegu mänguline kiirusepuhang, mis sobib ideaalselt aeglase linnaliikluse vahel manööverdamiseks või rohelise tule korral kiireks stardiks.

Elektrilised jalgrattad annavad seevastu palju sujuvama ja võimsama abistuse. Mootor ei tõuka sind järsult edasi; see sulandub su pedaalimisse, tekitades tunde, nagu oleks sul äkitselt üleinimlikud jalad. See pole nii järsk stardipauk, vaid pigem pidev taganttuul, eriti kui jõuad tõusule, mis tavalise rattaga hingetuks jätaks.

Kaasaskantavuse ja mugavuse tegur

Siin lähevadki kaks tõeliselt vastamisi: kaasaskantavus. E-tõukeratas on loodud selleks, mida nimetame "multimodaalseks" liikumiseks. Sa sõidad sellega, kokkupanduna kannad kaasas. Enamik mudeleid voltitakse kokku mõne sekundiga ja need on piisavalt kerged, et võtta rongile kaasa või peita töökoha laua alla. See haaramis- ja mineku disain muudab palju, kui su tööle sõit hõlmab nii sõitu kui ühistransporti.

E-rattad ei saa siin lihtsalt konkureerida. Need on suuremad, raskemad ja palju kohmakamad vedada. Muidugi on olemas kokkupandavad e-rattad, kuid isegi need on üsna ebamugavad. Täissuuruses e-rattaga mõtled pidevalt, kuhu selle turvaliselt lukustada – probleem, millega tõukeratturitel peaaegu kunagi ei ole.

Põhiline kompromiss on lihtne: e-tõukerattad pakuvad erakordset kaasaskantavust, kuid ohverdavad sõidumugavuse. E-rattad pakuvad palju sujuvamat ja mugavamat sõitu, kuid nende hoiustamine ja transportimine nõuab palju rohkem pingutust.

Mugavus ja juhitavus päris teedel

Kui rääkida puhtast sõidumugavusest, siis e-ratas võidab kindlalt. Selle suured rattad ja klassikaline jalgrattaraam taluvad auklikke teid, muhke ja pragunenud asfalti palju paremini kui e-tõukeratta väikesed, sageli täiskummist rattad. E-rattaga sõit tundub stabiilne, kindel ja sujuv, mis annab pikematel sõitudel või raskematel teedel palju enesekindlust.

Elektritõukerattad võivad seevastu tunduda üsna ebastabiilsed kõigil teedel, mis pole ideaalselt asfaltkattega. Sa tunned iga praokse ja kivi. Kuigi paljud kõrgema klassi tõukerattad on nüüd varustatud vedrustusega, mis aitab sõitu sujuvamaks muuta, ei suuda nad siiski päriselt konkureerida elektrijalgratta suurte õhuga täidetud rehvide ja raamidisaini loomuliku šokisummutusega. Kui su marsruut on konarlik, oled elektrijalgrattaga palju õnnelikum.

Kui soovid süvitsi uurida konkreetseid mudeleid ja funktsioone, saad meie põhjalikus juhendis elektritõukerattaid võrrelda.

Ülevaade sõiduulatuse ja aku tegelikkusest

Võta tootjate ulatuslubadusi väga suure ettevaatusega. Need põhinevad tavaliselt ideaalsel olukorral: kerge sõitja täiesti tasasel teel ilma tuuleta. Reaalne maailm on täis künkaid, peatumisi ja erinevaid sõitja kaalusid, mis kõik tühjendavad akut.

Üldiselt on elektrijalgratastel ulatuses eelis. Neil on lihtsalt suuremad akud ja see, et sa pedaalid, aitab palju energiat säästa. Elektrijalgrattalt võib reaalses kasutuses saada 25-60+ miili (40-97+ km) sõiduulatust.

Elektritõukerattadel on väiksemad akud ja nad sõltuvad 100% mootorist, seega on nende sõiduulatus loomulikult lühem. Tavaliselt jääb see umbes 10-25 miili (16-40 km) kanti. See on enamiku "viimase miili" sõitude jaoks piisav, kuid võib tunduda piirav, kui plaanid pikemat seiklust.

Need erinevad tugevused on mõjutanud iga sõiduvahendi populaarsust. Elektriliste kahe ratta turu kasv on plahvatuslik, kus ülemaailmsed müüginumbrid ulatusid hiljutise aasta esimeses pooles 4,4 miljoni ühikuni. Kui elektritõukerattad on saanud tohutult populaarseks tihedates Aasia linnades, on elektrijalgrattad leidnud laiemat kasutajaskonda üle kogu maailma nii töölesõiduks kui ka vabaajaks, tänu nende tervise- ja keskkonnasõbralikele eelistele. Valik sõltub tõesti sellest, mida sa oma sõiduvahendilt ootad.

Elektritõukeratta ja elektrijalgratta seadused: mida pead teadma USAs ja Austraalias

Enne kui otsustad elektrilise tõukeratta või elektrijalgratta kasuks, pead kindlasti kohalikke seadusi põhjalikult tundma õppima. See on üsna keeruline ala ning reeglid võivad ühest osariigist või isegi linnast teise oluliselt erineda. Vale käitumine ei tähenda lihtsalt kerget hoiatust; see võib tähendada suuri trahve või su uue sõiduriista arestimist.

Ameerika Ühendriikides puudub üksik föderaalne seadus, mis reguleeriks elektritõukerattaid ja elektrijalgrattaid. Selle asemel on see riikide ja kohalike omavalitsuste regulatsioonide mosaiik. Üldiselt on isiklikud liikumisseadmed laialdaselt aktsepteeritud, kuid kiiruse, vanusepiirangute ja sõidukohtade täpsed reeglid erinevad märkimisväärselt.

Näiteks California klassifitseerib e-tõukerattad mootorsõidukiteks, nõudes juhiluba ja kiivri kandmist, kiirusepiiranguga 15 mph. Vastupidiselt käsitleb Florida neid pigem jalgratastena, ilma juhiloa nõudeta üle 16-aastastele sõitjatele. Enne sõitmist on oluline kontrollida oma konkreetse osariigi ja linna määrusi.

See otsustuspuu annab suurepärase visuaalse ülevaate e-tõukerataste ja e-rataste seaduslikust maastikust, võrreldes levinud USA ja Austraalia lähenemisi.

Infograafik elektrilise tõukeratta ja elektrilise ratta võrdlusest

Nagu näha, on nii e-tõukerattad kui ka e-rattad enamikus kohtades seaduslikult tunnustatud, kuid detailides peitub kohalik regulatsioon.

USA e-rataste reeglid: klassisüsteemi mõistmine

Õnneks muutuvad USA elektrirataste seadused üha standardiseeritumaks tänu kolme klassi süsteemile, mida paljud osariigid on vastu võtnud. See süsteem teeb seaduslikkuse mõistmise lihtsamaks.

Et olla seaduslik e-ratas, peab see kuuluma ühte neist klassidest:

  • 1. klass: Ainult pedaaliabi (ilma gaasipedaalita), maksimaalne abistatud kiirus on 20 mph.
  • 2. klass: Võib kasutada gaasipedaali, maksimaalne mootori jõul liikumise kiirus on 20 mph.
  • 3. klass: Ainult pedaaliabi, maksimaalne abistatud kiirus 28 mph (tavaliselt nõutakse sõitjatelt vähemalt 16-aastast vanust ja kiivri kandmist).

Kui teie e-ratas kuulub ühte neist klassidest, võite seda üldiselt sõita seal, kus lubatud on tavalised jalgrattad. Kuid kohalikud reeglid võivad siiski piirata teatud klasse mitmeotstarbelistel radadel või rajadel, seega kontrollige alati enne.

Kuidas Austraalia käsitleb e-tõukerattaid ja e-rattaid

Allpool on seadused samuti kehtestatud osariigi ja territooriumi tasandil, mis toob kaasa erinevaid reegleid. Austraalial on riiklik standard „võimendatud pedaalratastele“, mis sarnaneb USA e-rataste klassidega. Need rattad peavad omama 250 vatti või vähem mootorit (pedaaliabiks) või 200 vatti (gaasipedaaliga), ning mootor peab katkestama töö 25 km/h (15,5 mph) juures.

Oluline on see: kuigi nii USA kui ka Austraalia võtavad vastu elektrilise liikumise, lasub vastutus sõitjal teada ja järgida kohalikke seadusi. Mis on ühes linnas täiesti legaalne, võib teises linnas kaasa tuua trahvi.

E-tõukerataste seadused Austraalias on mitmekesisemad. Mõned osariigid, nagu Queensland ja Australian Capital Territory (ACT), on need legaliseerinud konkreetsete reeglitega (nt kiirusepiirangud 25 km/h radadel). Teised osariigid, nagu New South Wales, on endiselt katsefaasis ja piiravad era-e-tõukerataste kasutamist ainult eraomandil.

Kui soovid süvitsi uurida, kuidas kiirusepiirangud toimivad, selgitab meie juhend e-tõukeratta kiirusepiirangu kohta seda põhjalikumalt.

Lõppkokkuvõttes on see, kus sa elad, tõenäoliselt suurim tegur e-tõukeratta ja e-jalgratta vaidluses. Enamikus USA ja Austraalia piirkondades on sul tõeline valik, kuid pead siiski kiiresti kontrollima kohalikke eeskirju, et sõita seaduslikult ja ohutult.

Sõiduvahendi valimine reaalse elu olukordade jaoks

Kujuta ette oma päeva algusest lõpuni — mitte tehnilisi andmelehti, vaid oma tegelikku elu. Läbime igapäevased hetked, et näha, kas tõukeratas või jalgratas saab sinu igapäevaseks kaaslaseks.

Inimene sõidab päikesepaistelisel päeval pargis e-jalgrattaga

Kontekst on kõik. Üks valik viib sind liiklusummikute kõrvale; teine veab su toidukotid ilma pingutuseta.

Mitme transpordiliigi kombinatsiooniga töölesõit

Kujuta ette, et elad kiviviske kaugusel rongijaamast, hüppad rongile 30-minutiliseks sõiduks ja seejärel läbid viimase miili kontorisse. Selleks sõiduks on e-tõukeratas tõeline mängumuutja.

  • Kokkuvoldi alla 10 sekundiga
  • Võta hõlpsasti rongile kaasa
  • Laienda ja sõida tööle

E-jalgratta vedamine rahvarohketes rongivagunites? Ei tule kõne allagi. Siin on tõukeratta haaramis- ja minemavõtmise oskus võrratu.

Linnalähedased ostud ja toidupoerännakud

Nüüd vaheta laupäeva hommikuse toidupoe ostmise vastu oma naabruskonnas. E-jalgratas võidab krooniga.

  • Kinnita külgtaskud või tagumine kandur
  • Sõida sujuvalt üle ebatasaste kõnniteede
  • Kanna mitut kotti ilma kõikumiseta

E-tõukeratta väike platvorm ja hoiuruumi puudumine muudavad lihtsa ostureisi kiiresti tasakaaluharjutuseks — ja ohutusriskiks.

Künklikud linnad ja konarlikud teed

Igapäevane marsruut, mis on segu järskudest nõlvadest ja pragunenud asfaldist? Siin paistavad e-jalgrattad silma. Nende pedaaliabimootorid lülituvad sisse täpselt siis, kui neid vajad, muutes tõusud peaaegu pingutuseta.

Tõukerattad, millel on väiksemad mootorid ja rattad, võivad mäest üles liikudes väga aeglaseks muutuda ja aku kiiresti tühjaks teha. Lisaks tunned iga konarliku tänava ebatasasust.

Maailmas kasvas e-jalgrataste müük hiljutisel aastal 41,68 miljoni ühikuni, ületades märkimisväärselt eraisikute e-tõukerataste omamise. Vaata globaalset e-jalgratta ja e-tõukeratta turgu Statista.com-is, et saada rohkem andmeid selle kohta, kuidas sõitjad valivad oma rattad vastavalt tegelikule vajadusele.

Allpool on kiire viide, mis aitab sul silmapilkselt otsustada, milline sõiduvahend sobib sinu olukorraga.

Milline sõiduvahend millise stsenaariumi jaoks

Stsenaarium Parim valik Miks see töötab kõige paremini
Lühike, segatud töölesõit Elektritõukeratas Lihtne kokkupandavus ja muretu ühistranspordi kasutamine
Toidupoe ostud ja igapäevased toimetused Elektrijalgratas Ülisuure kandevõime ja sõidu stabiilsus
Künklik maastik ja ebatasased teed Elektrijalgratas Pedal-assist jõud ja suuremad rattad muudavad sõidu sujuvamaks

Kasuta seda kui petulehte valikute kaalumisel – nii teed otsuse, mis sobib sinu igapäevasele sõidule, mitte ainult tehnilistele andmetele.

Tegeliku omandikulu arvutamine

Silthind on alles loo algus. Kui sa püüad otsustada elektritõukeratta ja elektrijalgratta vahel, pead vaatama kogukulusid mitme aasta jooksul, et saada tõeline pilt. Elektritõukerattad tunduvad pealtnäha odavamad, kuid tõeline väärtus selgub, kui arvestada kõike alates laadimisest ja parandustest kuni müügihinnani.

Loomulikult on see esialgne ost suurim üksik kulutus. Nii elektritõukerattad kui ka elektrijalgrattad on väga erineva hinnaga, kuid üldreeglina on tõukerattad alguseks eelarvesõbralikum valik.

  • Eelarvemudelid: Hea algtaseme elektritõukeratta saad umbes 300–500 dollari eest. Võrdväärne elektrijalgratas? Tavaliselt algab hind umbes 800–1300 dollari juurest.
  • Keskmise klassi valikud: Keskmise klassi tõukeratta eest maksad parema jõudluse eest 500–900 dollarit. Keskmise klassi elektrijalgratas maksab 1300–2500 dollarit, kuid selle eest saad suuremad akud ja palju paremad komponendid.
  • Premium-sõidukid: Parimad elektritõukerattad võivad maksta üle 1000 dollari, samas kui tipptasemel elektrijalgrattad võivad hõlpsasti ületada 3000 dollari, pakkudes tõsiselt arenenud tehnoloogiat.

See esialgne hinnavahe teeb tõukeratta sageli mõistliku valikuna. Kuid kulutused ei lõpe hetkega, kui poest lahkud.

Jooksvad ja varjatud kulud

Pärast esimest makset tekivad muud kulud. Hea uudis on see, et mõlema laadimine on väga odav – räägime sendidest ühe laadimise kohta. Kus kulud tõeliselt erinevad, on hoolduses ja varustuses.

Elektrijalgrattad on põhimõtteliselt jalgrattad mootoriga, mis tähendab, et neil on samad liikuvad osad: kettad, käigud ja käiguvahetajad. Need osad vajavad regulaarset hoolt, nagu keti määrimine, käikude häälestamine ja lõpuks asendamine. Elektritõukerattad on palju lihtsamad masinad, tavaliselt vajavad vaid aeg-ajalt pidurite kontrolli ja rehvide õhku.

Tegelik finantsmängu muutja aja jooksul ei ole elektri hind – see on hooldus ja järelturuväärtus. Elektrijalgratta kõrgem hind võib tasakaalustuda selle vastupidavuse ja väärtuse säilimisega.

Ära unusta ka varustust. Hea kiiver on mõlema puhul kohustuslik. Kuid e-jalgrattale soovid tõenäoliselt tugevat ja kallist luku, sest need on varaste jaoks palju ahvatlevamad sihtmärgid. Tõukerattaga sõitjad saavad tihti hakkama midagi kergemat ja kaasaskantavamat kasutades, kuid turvalisus on investeering, mida ei saa vahele jätta.

Järelmüügiväärtus ja pikaajaline väärtus

Siin võib see kallim e-jalgratas hakata tõeliselt majanduslikult mõistlikuks muutuma. E-jalgrataste turg kasvab kiiresti, kuna inimesed soovivad rohelisemaid ja tervislikumaid liikumisviise. Tegelikult näitavad turu prognoosid, et globaalne e-jalgrataste turg peaks 2033. aastaks jõudma hämmastava 45,5 miljardi USA dollarini, kasvades iga aasta stabiilselt 6,22%. Rohkem infot leiad kasvava e-jalgrataste turu kohta futuremarketinsights.com.

Mida see sinu jaoks tähendab? Kõrge nõudlus aitab e-jalgratastel oma väärtust uskumatult hästi hoida. E-tõukerattad, oma lihtsama ehituse ja sageli lühema elueaga, amortiseeruvad palju kiiremini.

Kui on aeg uuendada, saad tõenäoliselt e-jalgrattalt suurema osa oma rahast tagasi. Kuigi e-tõukeratas säästab sind esimesel päeval raha, osutub e-jalgratas sageli targemaks pikaajalise varana. Kui teed omamise tegeliku kulu arvutuse, ei tundu see algne hinnavahe enam nii suur.

Veel mõned küsimused?

Oled arvutanud jõudluse ja kulude numbrid ning kujutanud ette, kuidas iga sõit sobitub sinu igapäevaellu. Aga võib-olla on sul veel mõned tüütud küsimused peas. Lahendame need, et saaksid lõpliku otsuse teha.

E-jalgratas või e-tõukeratas: kumb sobib paremini fitnessiks?

Kui soovid oma tööle sõidu sisse salaja treeningut mahutada, siis võidab selle kindlasti elektrijalgratas, vaidluseta.

Mõtle sellele: e-tõukerattaga sõitmine on üsna passiivne tegevus. Sa seisad, tasakaalustad (mis aktiveerib natuke su kere lihaseid, seda ma tunnistan) ja sõidad. E-jalgratas on aga südamelt ikka jalgratas. Sa pead pedaalima.

Mootor on seal, et sind aidata, mitte kogu tööd ära teha. Sa saad seda abi vähendada tõsise kardiotreeningu jaoks või tõsta selle taset, et jõuda üle jube mäe ilma, et tunneksid end just maratoni jooksnuna. Sa oled alati kontrolli all, kui palju pingutad.

Kui palju hooldust me räägime?

Hoolduse osas on e-tõukerattad üldiselt lihtsam ja odavam valik. Peamised komponendid on aku, mootor, pidurid ja rehvid. Sinu ülesannete nimekiri on üsna lühike: hoia rehvid täis pumbatud, kontrolli pidureid ja ole aku laadimisel nutikas.

Elektrijalgratastel on kõik see pluss kõik, mis kuulub tavalise jalgratta juurde. Räägime kettast, käikudest, pedaalidest ja käiguvahetajast. Kõik need osad vajavad regulaarset puhastamist, õlitamist ja lõpuks ka häälestamist või isegi asendamist. See lisakompleksus tähendab loomulikult pikemas perspektiivis rohkem aega ja raha hooldusele.

See sõltub tegelikult liikuvate osade arvust. Elektritõukeratta lihtne disain tähendab, et vähem võib katki minna, samas kui elektrijalgratta tsükliline olemus nõuab natuke rohkem traditsioonilist hooldust.

Kas nendega võib vihmas sõita?

Jah, aga pead olema tark. Enamik tänapäevaseid korralikke elektritõukerattaid ja elektrijalgrattaid on varustatud IP (Ingress Protection) kaitseklassiga, mis annab aimu nende veekindlusest. See tähendab, et nad taluvad tavaliselt kerget vihma ilma lühiseta.

Kuid kumbki neist ei ole allveelaev. Läbimärjaks saamine tugevas vihmas või sügavate lompidest läbi sõitmine on kindel viis kallite elektroonikaseadmete rikkumiseks. Elektrijalgratastel on siin mõnikord väike eelis, sest nende kriitilised osad asuvad tavaliselt maapinnast kõrgemal ja on sageli paremini kaitstud.

Sõidad sa ükskõik kumba, märg ilm muudab mängu täielikult:

  • Pidurdamine võtab palju kauem aega. Tõsiselt, anna endale tavapärasest kaks korda pikem pidurdusteekond.
  • Sinu haare teel kaob. Märg asfalt, kaevukaante ja värvitud jooned muutuvad jäähallideks.
  • Keegi ei näe midagi. Ole eriti ettevaatlik ja eelda, et autod ja jalakäijad sind ei näe.

Alati kontrolli IP-kaitseklass ja tootja soovitused enne, kui mõtled tormi käes sõitmisele.

Milline on kergem õppida?

Kui oskad jalgrattaga sõita, oskad juba elektrijalgrattaga sõita. See tundub täpselt sama, ainult abistava tõukega. Tegelikult on õppimiskõver nullilähedane.

Elektritõukeratas on täiesti algajale veidi teistsugune loom. Pead leidma tasakaalu kitsal platvormil, samal ajal kui harjutad pöidlapedaali ja piduripulte kasutama. See on uus oskus, mitte lihtsalt vana täiustatud versioon.

Seda öeldes saavad enamik inimesed elektritõukerattaga sõitmise selgeks 15 kuni 30 minutiga, kui nad harjutavad tühjal parklal. Esialgsed kõikumised kaovad kiiresti ja varsti juba kihutad enesekindlalt ringi. Kuigi elektrijalgratas on kohe tuttavam, on mõlemad uskumatult lihtsad selgeks saada.


Kas oled valmis leidma täiusliku sõiduvahendi, mis sobib sinu elustiiliga? Punk Ride LLC on hoolikalt valinud tippklassi elektritõukerattad ja elektrijalgrattad juhtivatelt brändidelt. Kas vajad kiiret mugavust tõukerattaga või mitmekülgset jõudu elektrijalgrattaga, meil on sõiduvahend, mis muudab su igapäevase sõidu.

Avasta meie kollektsioon ja alusta oma järgmist seiklust juba täna aadressil https://www.punkride.com.

Viimased lood

This section doesn’t currently include any content. Add content to this section using the sidebar.