Sa tead seda hetke. Sinu draiv lõpeb ühe poole augu juures, su partneri pall teisel pool ja „mugav“ ühiskäru muutub aeglaseks shuttle-teenuseks kahe erineva ringi jaoks.

Elektriline jalgratta golfikäru köidab golfimängijaid lihtsal põhjusel. See lubab iseseisvust ilma, et peaksid kõndima iga meetri. Sa sõidad oma joont, hoiad oma tempot ja veedad vähem aega ootades, kuni keegi teine valib klubi või läheb tagasi unustatud kiilu järele.

Mis teeb need hübriidid huvitavaks, on praktiline pool, mitte brošüüri keel. Kas jalgratta stiilis käru suudab kanda täiskotti ilma ebastabiilsena tundumata? Kas see püsib stabiilsena kallakutel ja niiskel murul? Kas su rada lubab seda ja kas teised mängijad näevad seda nutika või kohmakana? Need on küsimused, mis otsustavad, kas see on nutikas idee või tõeline asendus tavalisele golfikärule.

Laiem turg liigub nagu artiklis varem mainitud patareitoitel golfitranspordi suunas, kuid trend on oluline ainult siis, kui sõit toimib päris radadel päris golfimängijatega. Hea elektriline jalgratta golfikäru peab tegema rohkem kui lihtsalt toredalt tootefotodel välja nägema. See peab klubid turvaliselt kandma, peatuma ja käivituma ilma draamata, austama raja etiketti ja jätma sulle tunde, et sa kiirendasid ringi, mitte ei lisanud veel üht vidinat haldamiseks.

See reaalse maailma test on koht, kus need masinad kas mõistlikud on või mitte.

Oled väsinud golfikäru ootamisest?

Tavaline käru ring kulgeb nii. Sina ja su sõber lööte avapalli. Tema draiv maandub keskteele. Sinu oma kaldub paremasse rohtu. Käru rada pöörab esmalt vasakule, siis teeb ringi tagasi. Ta haarab kaks klubi, sina kolm, keegi unustab kaugusmõõtja ja kui sa lõpuks oma löögi peal seisad, on rütm kadunud.

Elektriline jalgratta golfikäru lahendab selle kõige ilmsemal viisil. See muudab ühe ühise sõiduki üheks sõitjaks, üheks kotiks, üheks jooneks sinu palli juurde.

Kuidas ring tundub

Esimene asi, mida märgatakse, ei ole tippkiirus. See on voog.

Sa lööd, hüppad peale, veered edasi, peatud palli lähedal, võtad löögi ja liigud jälle. Vähem ootamist, et keegi teine valiks klubi. Vähem „ma viin sind kohale ja tulen tagasi“. Vähem seisatamist käru kõrval, vaadates, kuidas teine mängija valib oma kiilu.

See muudab ringi rohkem kui kunagi ükski brošüüri keelekasutus.

Sul ei ole tunne, et juhiksid käru. Sul on tunne, et liigud rajal omaenda ajakava järgi.

Golfimängijatele, kes juba naudivad kõndimist, võib see tunduda nagu kesktee, millest nad polnud teadlikud, et nad seda tahavad. Saad ikka värsket õhku ja rohkem liikumist kui tavalise golfikäru ringil, kuid väldid palju aeglast rühkimist kaugemate löökide vahel.

Kes tavaliselt seda seadistust kõige rohkem hindab

Elektriline jalgratta golfikäru on tavaliselt kõige mõistlikum mõnele mängijate tüübile:

  • Kiire mängija: Sa vihkad jagatud käru logistika ootamist rohkem kui peaaegu midagi muud.
  • Valiv kõndija: Sa naudid endiselt väljakul olemist, kuid kogu ringi kottide kandmine või lükkamine ei tundu alati lõbus.
  • Hämariku golfimängija: Sa tahad auke efektiivselt mängida, ilma et ringist saaks võidusõit.
  • Tehnoloogiasõbralik golfimängija: Sulle meeldib varustus, aga ainult siis, kui see lahendab tõelise probleemi.

See ei sobi kõigile. Kui su lemmikosa ringist on kõrvuti sõitmine ja vestlemine löökide vahel, muudab üksiksõit selle sotsiaalse rütmi. Kuid kui su peamine frustratsioon on löökide vahel raisatud aeg, hakkab see kategooria palju mõistlikum tunduma.

Mis täpselt on elektriline jalgratta golfikäru

Elektriline jalgratta golfikäru on ühe inimese golfisõiduk, mis on ehitatud sind ja su klubisid väljakul kandma vähem mahuka kui tavaline käru ja rohkem toetust kui jalgsi liikumine.

See kõlab lihtsalt, kuid tunne on erinev mõlemast variandist. Sa ei astu jagatud käru peale, millel on armatuurlaud ja hoiutase. Sa ei tasakaalusta ka golfikotti tavalise elektrijalgratta peal ja looda, et see käitub hästi. Tõeline golfimudel on kujundatud ringi peatus- ja stardirütmi järgi.

Infograafik, mis selgitab elektrilise jalgratta golfikäru määratlust, disaini ja peamisi omadusi.

Lihtne määratlus

Hea lihtsas keeles määratlus on see: see on istuv elektriline sõiduk, mis on loodud eelkõige golfiks.

See tähendab tavaliselt mõningaid konkreetseid asju, mis töötavad koos:

  • ühe sõitja raam
  • elektriline pedaaliabi, gaasipedaal või mõlemad
  • pühendatud golfikoti kinnituskohad
  • laiemad rehvid murule ja ebatasasele pinnasele
  • paigutus, mis teeb sagedase peale- ja mahaastumise lihtsamaks

Viimane punkt on olulisem, kui tehnilised andmelehed näitavad. Väljakul ronid sa pidevalt peale ja maha. Sõidad 40 jardi, peatud, võtad klubi, pargid ilma kedagi takistamata, lööd ja liigud edasi. Golfiks valmis raam peab selle rutiini loomulikuks, mitte kohmakaks tegema.

Mis teeb selle tavalisest elektrijalgrattast erinevaks

Tavaline paksurehviline elektrijalgratas suudab asju kanda. See ei tee sellest golfikäru asendajat.

Erinevus seisneb selles, kuidas kaalu käsitletakse. Golfikott on pikk, ebatasane ja täis liikuvaid raskusi. Kui panna see valesse kohta, tundub sõit pealt raske, eriti kui pöörata, peatuda kallakul või sõita rajalt murule. Eesmärgipäraselt ehitatud elektriline jalgratta golfikäru pöörab tavaliselt rohkem tähelepanu koti asukohale, madala kiirusega tasakaalule, tugijalale ja sellele, kuidas jalgratas seisab, kui see on sinu palli kõrval pargitud.

Siin on praktiline ülevaade:

Sõidutüüp Peamine eesmärk Mida see hästi teeb Mida tavaliselt golfiks napib
Tavaline elektrijalgratas Üldine transport Tee- ja rada sõitmine Stabiilne klubide kandmine ja golfile spetsiaalne parkimiskorraldus
Elektriline jalgratta golfikäru Isiklik liikumine rajal Üksikliikumine klubide ja golfivarustusega Reisijate ruum ja suur käru hoiustamine
Traditsiooniline golfikäru Kahe inimese rajatransport Mugavus, jagatud sõit, lisahoiustamine Ühe sõitja vabadus ja tihedam isiklik liikumine

Lihtsaim võrdlus on see. Tavaline elektrijalgratas kannab kaupa lisavarustusena. Elektriline jalgratta golfikäru käsitleb su klubisid kui osa sõidukist.

Kuidas selle kasutamine tegelikult tundub

See tundub pigem nagu ise sõitev tõukekäru kasutamine kui mini-auto juhtimine.

Sa oled rohkem ühenduses maapinna ja raja kujuga. Sa märkad külgkaldeid. Sa märkad, kas su kott on madalal ja kindlalt kinnitatud või kõrgel ja kõigub. Sa hakkad ka hoolima väikestest golfi detailidest, mida täiskäru ülevaated sageli vahele jätavad, näiteks kas su kiilid koputavad künklikel kohtadel kokku, kas jalgratas seisab kindlalt, kui sa puttid, ja kas on ruumi veepudeli, kaugusmõõtja ja väikeste lisade jaoks nagu sinu salarelv jahedama mängu jaoks.

Seetõttu võib see kategooria alguses segadust tekitada. Sõna "jalgratas" paneb mõned golfimängijad mõtlema kiirusele. Sõna "käru" paneb nad mõtlema mugavusele ja hoiustamisele. Tegelikult asub see kahe idee vahel. Sa saad rohkem iseseisvust kui jagatud käru puhul, kuid kaotad osa kandmisvõimest ja osa sellest pingina parkimise stabiilsusest, mida tavaline käru pakub.

Miks golfimängijad neile tähelepanu pööravad

Osa võlust on lihtne. Golfimängijad on juba harjunud elektrilise rajatranspordiga, nagu artiklis varem mainitud. Seega ei tundu väiksem ühe mängija masin enam võõras. See tundub sihitud tööriistana teatud tüüpi mänguringile.

Paremad tootjad mõistavad, et golfi kasutamine ei tähenda lihtsalt "sõitmist murul." See tähendab klubide kandmist ilma tasakaalu rikkumata, puhtalt pööramist tiiboksidel, parkimist ilma murukatet kahjustamata ja tempoga kaasas käimist ilma taga olevat gruppi häirimata. Need praktilised detailid otsustavad, kas elektriline jalgratta golfikäru on nutikas idee või lihtsalt uudistoode.

Lihtsas keeles: elektriline jalgratta golfikäru on ühe mängija golfisõit, mis on üles ehitatud klubide, murukatte ja korduva peatuse ning sõidu ümber, mitte lihtsalt jalgratas koos kinnitatud korviga.

Kas see võib tõesti asendada sinu golfikäru

Ülehinnang vajab reaalsuse kontrolli.

Kas elektriline jalgratta golfikäru võib asendada tavalist golfikäru? Mõnikord. Kuid ainult siis, kui oled õige tüüpi golfimängija, õige tüüpi rajal ja õige ootustega.

Paljud tootetutvustused räägivad kiirusest, sõiduulatusest ja mugavusest. Raskeimad küsimused on need, mida golfimängijad esitavad pärast esialgse uudsuse kadumist.

Klubide hoiustamine on esimene takistus

Tavaline käru teeb klubide hoiustamise lihtsaks. Te panete koti kinni, viskate peale jope, võib-olla võtate kaasa joogid ja mõned lisavidinad ning oletegi valmis.

Golfirataste puhul peab koti kandmine olema stabiilne, mitte lihtsalt võimalik.

Kui koti hoidja on liiga kõrgel, võib sõit tunduda pealekauba raskena. Kui klubid liiguvad konarlikul murul, märkate seda kohe pööretel. Kui seadistus raputab iga kord, kui läbite künkliku ala, hakkab mäng tunduma pigem varustuse haldamisena kui golfina.

Seetõttu pole parim küsimus „Kas see suudab klubisid kanda?“ Enamik suudab. Parem küsimus on „Kas see suudab minu klubisid kanda ilma sõitu ebamugavaks muutmata?“

Märjad murualad ja külgliuged näitavad tõde

Paljud sõidud tunduvad head lamedal ja kuival pinnal. Golfiväljakud ei ole kogu päeva lamedad ja kuivad.

Märjad laigud, pehme muru, käru tee servad, külgliuged ja ebatasased üleminekud on kohad, kus golfiratas kas tundub kontrollitav või ebakindel. Raskem kott võib tasakaalu probleeme võimendada. Laiad rehvid aitavad, kuid ei kõrvalda kehva kaalujagamist.

Testisõit ideaalsel asfaldil ei ütle peaaegu midagi selle kohta, kuidas ratas tundub, kui sõita niiskel rohul täis kotiga.

Kui teie kohalik väljak on hommikuti pehme või seal on palju külgliuke, peate mõtlema vähem ostja moodi ja rohkem sõitja moodi. Kui lihtne on jalga maha panna? Kui stabiilne on ratas ebatasasel pinnal parkides? Kas saate seda paar sammu käsitsi lükata ilma, et see vastu hakkaks?

Väljaku etikett on sama oluline kui tehnika

Parim elektriline golfirataste käru maailmas sõltub ühest lihtsast asjast: teie väljak peab selle lubama.

See on üks põhjus, miks seda kategooriat sageli käsitletakse pigem isikliku liikumisvahendina kui täisväärtusliku golfikäru asendajana. Nagu märgitud Addmotori ülevaates elektrilistest golfiratastest, jätavad enamik ülevaateid tähelepanuta praktilised küsimused nagu klubide hoiustamine, tasakaal märjal murul ja väljakul lubamine. See ongi asja tuum. Golfiratas võib olla suurepärane mängijale, kes eelistab juba kõndimist ja soovib kiiremaid liikumisi. See võib olla halb valik kellelegi, kes ootab kaheistmelise käru ühe-ühele asendust.

On ka väikseid etiketi detaile, mis loevad:

  • Liigutage seda kergelt: Ärge keerutage rehve ega sõitke tundlike alade kaudu.
  • Parkige mõistlikult: Asetage see nii, et see ei takistaks mängijaid, kotte ega jalakäijate liikumist.
  • Olge realistlik tempo suhtes: Kiirem transport ei anna teile luba sõita ette ohtlikesse piirkondadesse.
  • Kandke oma olulisi asju nutikalt: Kui kasutate lisatarvikuid, on midagi sellist nagu teie salarelv jahedama ringi jaoks mõistlikum, kui see integreerub puhtalt teie koti seadistusega, selle asemel et lisada raamile segadust.

Kes peaks ostma ja kes tõenäoliselt mitte

See sobib hästi, kui te:

  • meeldib kõndida, kuid soovite vähem surnud aega
  • mängite tavaliselt üksi või ei pahanda üksiksõidu üle
  • mängite rajal, kus on lubatud isiklikud elektrisõidukid
  • hinnake rohkem iseseisvust kui reisijate mahutavust

See sobib nõrgalt, kui te:

  • soovite kogu ringi jooksul sõita partneriga
  • vajate palju lisaruumi kauba jaoks
  • mängite peamiselt radadel, kus on ranged käru stiilis reeglid
  • ootage sama kindlat tunnet nagu neljarattalisel sõidukil

Õigele golfimängijale võib see asendada käru piisavalt tihti, et omamine oleks õigustatud. Kõigile teistele on see parem näha uue kategooriana oma tugevustega.

Peamised tehnilised spetsifikatsioonid, mida enne ostu hinnata

Spetsifikatsioonileht on oluline, kuid ainult siis, kui tõlgendate seda golfikasutuseks. Number ei aita palju, kuni te ei seo seda mägede, muru, pidurdusmaa ja jalgratta tüütusega pärast kümnendat peale- ja mahaastumist.

Alustage kahe spetsifikatsiooniga, mille üle ostjad kõige rohkem mõtlevad: mootori võimsus ja kiirus.

Diagramm, mis toob välja peamised tehnilised spetsifikatsioonid, mida elektrilise golfikäru või -jalgratta ostmisel hinnata.

Mootori võimsus ja kiirus

Golfile spetsiaalsete elektrijalgrataste puhul on peamine kompromiss võimsuse ja rajale sobiva käitumise vahel.

Ühes golfi elektrijalgratta juhendis kirjeldatakse 48V 750W seadistust, mille kõrgeim kiirus on 20 mph, samas kui teises näites on 2000W mootor, 25 mph tippkiirus ja kuni 60 miili sõiduulatus, vastavalt sellele VTUVIA golfi elektrijalgratta juhendile. Lihtsas keeles aitab tugevam mootor mägedes ja täis kotiga, kuid see võib sõidu viia kiirusvahemikesse, mis paljudel radadel tunduvad vähem sobivad.

Seetõttu peaksid paljud golfimängijad suurt võimsust ettevaatlikult käsitlema. Rohkem võimsust kõlab lõbusalt. Murul, roheliste lähedal ja teiste mängijate läheduses on rahulikum seadistus sageli targem valik.

Siin on kiire ülevaade:

  • Madalama kiirusega golfisõbralikud seadistused: Sobivad paremini, kui soovite ennustatavat rajakäitumist ja vähem draamat.
  • Suurema võimsusega seadistused: Sobivad paremini järskudele maastikele ja raskematele koormatele, kuid peate olema reeglite järgimisel ja sõitja distsipliinis hoolikam.

Omadused, mis mõjutavad sinu mängu enim

Golfirattat ei hinnata ühe numbri järgi. Hinnatakse, kuidas kõik osad koos töötavad.

Pärast ühe nägemist liikumises on need detailid, mida tasub hoolikalt kontrollida:

  • Raami kuju: Madalast astutav raam teeb korduvad peatumised lihtsamaks. See on oluline igal rajal.
  • Rehvi laius ja mustrid: Otsi laiu rehve, mis jaotavad kaalu ja tunduvad stabiilsed segamurul.
  • Pidurid: Sujuv ja ennustatav pidurdamine on parem kui järsud pidurid murul.
  • Koti kinnituse disain: Integreeritud ja madalal asuv on tavaliselt parem kui kõrge lisariiul.
  • Istmekoha mugavus: Sa ei istu terve tunni järjest, kuid ebamugav sadula kuju muutub kiiresti tüütuks.
  • Parkimise stabiilsus: Tugi või parkimissüsteem peaks tunduma kindel ka siis, kui väljak ei ole täiesti tasane.

Ära osta ainult töölesõidu loogika järgi

Mõned elektrirattad näevad veebis suurepärased välja, sest on ehitatud eelkõige teedele. Golf avaldab rattale teistsugust koormust.

Sa ei sõida enamasti sirgjooneliselt. Teed palju lühikesi liigutusi, madala kiirusega pöördeid, peatumisi ja alustamist ning koormad ühe külje klubidega. Kui soovid laiemat raamistikku kasulike ja silmapaistvate omaduste eristamiseks, on see juhend kuidas valida elektriratast kasulik kaaslane golfisõbralike mudelite võrdlemisel üldotstarbeliste elektriratastega.

Ostureegel: vali masin, millega on lihtne 18 rada läbida, mitte see, mis võidab tehniliste andmete võrdluses.

Väljaku reeglid on esimesed. Tänavareeglid teised. Paljud ostjad ajavad need segamini.

Elektriline golfiratas võib tunduda vaba aja sõiduna, kuid kui kasutad seda teedel, eravaldustes või naabruskonna ühendustes, hakkab klassifikatsioon tähtsust omama.

Väljaku ohutus, mis hoiab sind teretulnuna

Golfiväljaku ohutus sõltub peamiselt käitumisest.

Sõida tempoga, mis sobib ruumiga. Aeglustage tee alguses, roheliste, sildade ja hoolduspiirkondade lähedal. Hoiduge märjadest või piiratud aladest. Ära eelda, et rattaga saab sõita kõikjal, kus käruga saab. Mõned klubid hoolivad rohkem sellest, kuidas sõitja rada käsitleb, kui sõiduki tüübist.

Mõned harjumused viivad kaugele:

  • Lähenege rohelistele varakult ja ettevaatlikult: Murukate on kõige tundlikumad seal, kus kõik kogunevad.
  • Kasutage sujuvaid gaasipedaali liigutusi: Äkilised kiirendused tunduvad murul hullemad kui asfaldil.
  • Lahku rattalt enne keerulisi ületusi: Lühike jalutuskäik kahtlase koha juures on parem kui rattaga selle läbimine jõuga.
  • Küsige enne mängu: algatajatöötajad saavad sageli kiiresti öelda, kus neid sõidukeid lubatakse.

Kus USA seadus võib segadust tekitada

Ameerika Ühendriikides seostuvad elektrilised golfikäru sageli madalakiirusel sõiduki reeglitega, eriti kui inimesed soovivad neid kasutada väljaspool golfiväljakut.

Georgia annab selge näite. Osariik määratleb madalakiirusel sõiduki kui neljarattalise, mis suudab sõita rohkem kui 20 mph, kuid mitte rohkem kui 25 mph ühe miili jooksul, mahutades kuni kaheksa inimest, vastavalt Georgia madalakiirusel sõidukite seadusele. Enamik golfi elektrijalgrattaid on kaheteljelised, seega need pole samad. Kuid õigusraamistik aitab ostjatel mõista, miks mõned golfikäru-laadsed sõidukid võivad piiratud avalikel teedel sõita, teised aga mitte.

See on praktiline järeldus. Ärge eeldage, et kuna sõiduk sobib kursil, on see automaatselt sobilik naabruskonna rajal või väravaga kogukonna teel.

Kui plaanite oma sõidukit kasutada väljaspool era-golfiväljakut, kontrollige kolme asja:

  1. Sõiduki tüüp
    Kas seda käsitletakse nagu elektrijalgratast, golfikäru või midagi lähedasemat LSV-le?
  2. Kohalikud ligipääsureeglid
    Eramajanduslikel kogukondadel on sageli oma sisemised standardid.
  3. Riigi tasandi nõuded
    Varustuse, kiiruse ja ligipääsureeglid võivad erineda, seega aitab riigiti viide nagu see elektrijalgrataste seaduste juhend riikide kaupa kitsendada, mis kehtib enne sõidule minekut.

Kui te pole kindel, küsige kursuse juhilt kinnistu reeglite kohta ja oma kohaliku ametiasutuse käest teekasutuse reegleid. See on vähem põnev kui arvamine, kuid palju odavam.

Leia oma täiuslik golfisõiduk Punk Ride'is

Ostlemine muutub lihtsamaks, kui lõpetate „golfijalgratta“ otsimise maagilise kategooriana ja hakkate otsima golfisõbralikke omadusi.

Paljud sobivad valikud ei ole spetsiaalselt golfiks märgistatud. Neil on raamistiil, rehvide paigutus ja kandmisvõimalused, mis teevad neist kursil kasutatavad.

Ekraanipilt saidilt https://www.punkride.com

Mida tootelehtedel otsida

Kui sirvite, ärge alustage värvi või pealkirja lubadustega. Alustage kujust.

Golfisõbralik kandidaat näeb tavaliselt paljutõotav välja, kui tal on:

  • stabiilne raam, eelistatult lihtne peale ja maha astuda
  • paksud või laiad rehvid paremate murukäitumiste jaoks
  • piisavalt tagumist konstruktsiooni, et toetada lisaseadmeid või kotikandmise lahendusi
  • sõiduasend, mis tundub madalal kiirusel kontrollitav

Näiteks paistavad brändid nagu ENGWE sageli silma paksude rehvidega seadistustega, mis võivad muuta segase pinna stabiilsemaks. Mõned CYSUM mudelid võivad meeldida, kui eelistad tugevama välimusega raami ja rohkem praktilist ehitust. See ei tee kumbagi automaatselt pühendunud golfimasinaks. See tähendab lihtsalt, et need võivad olla väärt lühinimekirja, kui su rada lubab kohandatud elektrirataste kasutamist.

Kasuta filtreid nagu golfimängija, mitte pendelrännakul käija

Kiireim viis valikut kitsendada on filtreerida oma tegeliku vooru järgi.

Proovi hinnata valikuid selles järjekorras:

Filtreeri Miks see golfi jaoks oluline on
Raami stiil Lihtsam uuesti peale astumine säästab jõudu kogu vooru vältel
Rehvi tüüp Laiemad rehvid tunduvad tavaliselt murul rahulikumad
Mootori kategooria Piisavalt võimsust mägede jaoks, aga mitte absurdse üleehitusega
Lisatarvikute ühilduvus Koti kinnitused ja lisatarvikud on olulisemad kui kiiruse kiitmine
Üldine paigutus Stabiilne, madala stressiga juhitavus on parem kui silmatorkav disain

Kui võrdled mitut ratast ühes kohas, on see elektrirataste ostujuhend praktiline viis hoida oma lühinimekiri sobivuse, kasutusotstarbe ja omaduste põhjal, mitte impulsiivselt.

Tark viis lühinimekirja koostamiseks

Siin on lihtne lähenemine, mis töötab:

  • Vali maksimaalselt kolm mudelit: Rohkem kui kolm muudab iga spetsifikatsiooni ühtlasemaks ja segasemaks.
  • Lükka ilmsed sobimatused kiiresti kõrvale: Kui raam näeb golfikotiga kohmakas välja, liigu edasi.
  • Eelista kontrolli hüpete asemel: Rahulik ja kasutatav ratas on parem kui võimas, mis tundub murul kohmakas.
  • Mõtle ka kodusele hoiustamisele: Kui selle laadimine, hoiustamine või laadimine on tülikas, sõidad sellega vähem.

Üks kasulik ostumõtteviis on käsitleda ratast kui platvormi. Sa ei osta ainult mootorit ja akut. Sa ostad raami, tasakaalu ja praktilisuse, mis võimaldavad sul ehitada golfiks valmis seadistuse ilma rattaga iga vooru ajal võideldes.

Sinu lõplik ostu- ja hooldusnimekiri

Ülevaatlik ostu- ja hooldusnimekiri elektrilise golfikäru optimaalseks hoolduseks.

Viimane kontroll on lihtne. Küsi endalt, kas see sõiduvahend teeb vooru kergemaks esimesest tiist kuni hetkeni, mil paned selle tagasi garaaži.

See tähendab, et tuleb vaadata pealkirjas toodud spetsifikatsioonidest kaugemale ja keskenduda väikestele tegelikkustele, mida golfimängijad iga vooru ajal tunnevad. Kas kott jääb külgsirge ületades paigale? Kas saad peale ja maha astuda ilma ebastabiilsust tundmata? Kas su golfirada kohtleb seda kui teretulnud mängutempo abivahendit või kui peavalu personalile?

Ostunimekiri

  • Raja heakskiit tuleb kõigepealt: Helista proshopi ja küsi, kas sellist sõidustiili lubatakse, kuhu see võib minna ning kas on ootusi koti, rehvide või kiiruse osas.
  • Kontrollige koti tasakaalu päris klubidega: Riiul võib tühjana hea välja näha, kuid täis komplekti laadides tunduda kohmakas. Soovite, et kaal oleks madal ja kindlalt paigas, mitte ei kõiguks teie taga nagu ostukäru ühe halva rattaga.
  • Testige aeglaseid pöördeid, mitte ainult sirgjooni: Väljakul on oluline test aeglaselt liikuda radadel, murupiiril ja ebatasastel pindadel klubisid kandes.
  • Tehke ümberistumine endale lihtsaks: Pärast kümmet või kaheteistkümmet auku muutub kohmakas raami ületamine kiiresti tüütuks. Mugavus on neljateistkümnendal augul olulisem kui parklas.
  • Hoidke kiirus perspektiivis: Golf nõuab rahulikku kontrolli. Masin, mis tundub murul stabiilne, on tavaliselt parem valik kui see, mis ainult paberil põnev välja näeb.
  • Planeerige kodune laadimine hoolikalt: Kui vajate spetsiaalset garaaži pistikupesa, võib juhend EV laadija paigaldamise kohta aidata teil turvalisi koduseid laadimislahendusi läbi mõelda.

Hooldusnimekiri

Golfi kasutamine tekitab omaette kulumist. Niiskus jääb hommikul raamile, liiv satub liikuvatesse osadesse ja korduv peatumise-alustamise muster paneb piduritele, riiulitele ja kinnituskohtadele lisakoormust.

Hoidke rutiin igav ja järjepidev:

  • Aku hooldus: Laadige regulaarselt ja hoidke jalgratast kuivas, mõõdukas kohas.
  • Rehvirõhk: Kontrollige seda sageli. Rõhk mõjutab stabiilsust, mugavust ja seda, kui õrnalt ratas murul veereb.
  • Pidurite kontroll: Suruge mõlemad pidurid enne iga ringi. Märjad rajad ja allamäge lähenemised paljastavad nõrgad pidurid kiiresti.
  • Riiuli ja koti kinnituse kontroll: Otsige lahtisust, hõõrdumist või nihkumispunkte. Klubide kaal lisab külgkoormust, mida tavaline igapäevakasutuse seadistus võib kunagi näha.
  • Kiire puhastus pärast mängu: Pühkige rohud, liiv ja niiskus enne, kui need hakkavad jõudma jõuülekande ja riistvara ümber.

Üks hea reegel aitab siin. Kui lahtine kinnitus või nõrk pidur häiriks teid esimesel augul, parandage see enne järgmist ringi, selle asemel et loota, et see jääb vaikseks.

Kui mäletate vaid üht asja, siis see on see. Osta elektriline golfikäru ainult siis, kui see sobib teie väljakule, kannab teie klubisid ilma probleemideta ja tundub pärast täisringi endiselt stabiilne. See on standard traditsioonilise käru asendamiseks, mitte see, kui nutikas see internetis välja näeb.

Kui võrrelda golfisõbralikke elektrijalgrattaid ja soovite praktilist lähtepunkti, siis Punk Ride LLC pakub valikut elektrijalgrattaid brändidelt nagu ENGWE ja CYSUM, mis aitavad teil valida mudeleid raamistiilide, rehvide seadistuste ja kasutusmugavuse omadustega, mis on olulised väljakul kasutamiseks.

Viimased lood

This section doesn’t currently include any content. Add content to this section using the sidebar.