Sa oled seda tõenäoliselt juba teinud. Otsid elektrijalgratta varustust ja pool tulemustest räägib kassettidest, käiguvahetajatest ja käiguvahekordadest, samal ajal kui teine pool soovitab osta kiivri, kindad ja luku.

See segadus on normaalne.

Uuele elektrijalgratta omanikule tähendab „varustus“ korraga kahte erinevat asja. See võib tähendada jalgratta mehaanilisi käike, osi, mis aitavad sul mugavalt pedaalida ja lasevad mootoril tõhusamalt töötada. See võib tähendada ka sõitja varustust, mida kannad või kaasas kannad, varustust, mis hoiab sind turvaliselt, nähtavana, kuivana ja praktilisena igapäevasel sõidul.

Kui sõidad Ühendkuningriigis või laiemas EL-is, on see kahekordne tähendus veelgi olulisem. Manchesteri, Bristoli, Berliini või Amsterdami pendelrattur võib samal nädalal kokku puutuda liiklusmärkide, märgade teede, lühikeste järskude tõusude, jalgratta hoiustamise murede ja muutliku ilmaga. Jalgratta käikude kasutamise teadmine on vaid pool tööst. Teine pool on teada, milline sõitja varustus selle pendelrännakuga kaasneb.

Mida tähendab elektrijalgratta varustus üldse

Uus sõitja kuuleb tavaliselt nõuandeid nagu „lülitu alla enne mäge“ ja „ära unusta oma varustust“ samas vestluses. Üks inimene mõtleb ülekandesüsteemi. Teine mõtleb kiivrit ja luku. Pole ime, et see tundub segane.

Kõige lihtsam viis seda selgitada on järgmine:

  • Jalgratta varustus tähendab osi, mis muudavad pedaleerimise raskemaks või kergemaks
  • Sõitja varustus tähendab varustust, mida kasutad ohutuse, mugavuse ja asjade kandmiseks
  • Hea sõitmine toimub siis, kui mõlemad töötavad koos

Miks see väljend segadust tekitab nii paljudel sõitjatel

Elektrijalgrattal on juba mootor, nii et paljud arvavad, et käikudest pole suurt vahet. Siis sõidetakse mäest üles vales käigus ja imestatakse, miks jalgratas tundub raske, lärmakas või kohmakas. Teised keskenduvad masinale nii palju, et unustavad praktilise poole, nagu nähtavus talvises liikluses või kuidas nad kannavad sülearvutit ilma higise seljakotita.

Sellepärast see teema ikka ja jälle üles kerkib. Elektrijalgrataste maailm on kiiresti kasvanud. Globaalse elektrijalgrataste turu maht ulatus 2024. aastal 34,98 miljardi USA dollarini ja prognoositakse, et see jõuab 2029. aastaks 51,78 miljardi dollarini, vastavalt Laka elektrijalgrataste turu statistikale. Sama allikas märgib, et Euroopas moodustavad mitmekäigulised elektrijalgrattad üle 70% müügist, mis ütleb kiiresti ühe asja. Enamik sõitjaid ei osta lihtsaid ühekäigulisi masinaid. Nad ostavad jalgrattaid, mille puhul eeldatakse, et nad mõistavad käike.

Lihtne reegel: kui su elektrijalgratas aitab sul liikuda ja aitab sul ohutult sõita, loetakse see osa sinu elektrijalgratta varustusest.

Selgem viis sellele mõelda

Mõtle oma seadistusele kui kahele süsteemile.

Üks süsteem on ülekandesüsteem, mis hõlmab ketti, kassetti, käiguvahetajat või rummukäiku. See süsteem kontrollib, kuidas su pedaleerimine tundub.

Teine süsteem on sinu töölesõidu komplekt, mis sisaldab selliseid asju nagu tuled, kiiver, lukk ja pagas. See süsteem määrab, kui turvaline ja kasutatav jalgratas reaalses elus tundub.

Kui mõlemad on õiged, ei tundu e-jalgratas enam vidinana. See hakkab tunduma usaldusväärse igapäevase sõiduvahendina.

Sinu sõidu süda: jõuülekande käigud selgitatud

Jalgratta mehaanilised käigud on see, mida enamik sõitjaid mõtlevad, kui räägivad „käiguvahetusest“. Kui oled juhtinud manuaalkäigulist autot, on põhimõte tuttav. Kasutad madalat käiku, kui vajad kergemat liikumist ja suuremat tõmbejõudu, ning kõrget käiku, kui soovid hoida kiirust tasasel maastikul.

E-jalgrattal kehtib sama loogika. Mootor aitab, kuid eelistab töötada õige käiguga, mitte võidelda vale käiguga.

Infograafik, mis võrdleb ühekäigulisi, 1x ja 2x jalgratta jõuülekandesüsteeme koos peamiste omaduste ja hooldusnõuetega.

Mida käigud tegelikult teevad

Käiku vahetades muudate esi-kettaringi ja tagumiste hammasrataste suhet. See muudab iga pedaalipöörde jõupingutust.

Madalam käik on kergem pöörata. See on kasulik:

  • Stardid valgusfoori juures
  • Mäkketõus
  • Sõit vastu tuult
  • Raskema e-jalgrattaga koos pagasiga liikumine

Kõrge käik on keerulisem pöörata, kuid võimaldab mugavamalt hoida kiirust avatud ja tasastel teedel.

Seetõttu on käikudest elektrijalgrattal ikka kasu. Mootor ei asenda nutikat käiguvahetust, vaid toetab seda.

Kaks peamist süsteemi, mida näed

Enamik linnalisi e-jalgrattaid Ühendkuningriigis ja ELis kasutavad kahte jõuülekandesüsteemi: käiguvahetussüsteemid või sisemised käigukorpused.

Käiguvahetus on tuttavam lahendus. Näed, kuidas kett liigub tagaratta mitme hammasratta vahel. Sisemine käigukorpus peidab käigud tagaratta sees, nii et jalgratta välimus on puhtam ja lihtsam.

Vastavalt sellele Tamo Bike Sporti e-jalgratta käiguvahetuse juhendile, hoidavad käiguvahetussüsteemid 90% turuosast ja pakuvad 400 kuni 500% käiguvahendit. Sama juhend ütleb, et sisemised käigukorpused nagu Shimano Nexus 8-käiguline pakuvad 307% vahemikku, 98% efektiivsust kõigis suhetes ja 70% vähem hooldust.

See ütleb palju kompromisside kohta. Käiguvahetid annavad laiemad käigud. Sisemised käigukorpused nõuavad tavapärases hoolduses tavaliselt vähem.

Jõuülekande võrdlus: käiguvahetus vs sisemine käigukorpus linnasõiduks

Omadus Käiguvahetussüsteem Sisemine käigukorpus
Tunne mitmekesisel maastikul Parem laiemate mägede ja kiiruste jaoks Parem stabiilseks linnasõiduks
Hooldus Rohkem puhastust ja reguleerimist Igapäevases kasutuses madalam hooldusvajadus
Ilmastiku mõju Avatud osad koguvad mustust ja vihma Kaitstud osad on paremini kaitstud
Peatuva-alustava liikluse jaoks Parim vahetada pedaalides Linnatingimustes sageli lihtsam
Hind ja keerukus Levinud ja laialdaselt saadaval Tavaliselt kõrgema klassi valik
Parim valik Sõitjad, kes soovivad paindlikkust Sõitjad, kes soovivad lihtsust

Käiguvahetaja on nagu sportlik luukpära rohkemate võimalustega. Rummukäik on nagu automaatne linnasõiduauto. Vähem muret, vähem segadust, lihtsam igapäevane kasutus.

Milline sobib Suurbritannia töölesõitjale

Kui su marsruut hõlmab sildu, mägesid või segateid, annab käiguvahetaja tavaliselt rohkem valikuvõimalusi. Kui sõidad igasuguse ilmaga ja soovid linnas peatumiste ja alustamiste jaoks midagi korrastatumat, võib sisemine rumm olla väga ahvatlev.

Mõlemale süsteemile on vajalik terve kett. Kui soovid praktilist juhendit puhastamise, kulumise ja asendamise kohta, tasub enne probleemide tekkimist lugeda seda juhendit sinu elektrijalgratta keti kohta.

Kõik mootorid ei kasuta jalgratta käike samamoodi. Paljud uued sõitjad jäävad selle erinevuse tõttu hätta.

Keskmine mootor ja rummumootor võivad mõlemad testisõidul tunduda sujuvad, kuid mäkke sõites või pikemaid vahemaid läbides suhtlevad nad jõuülekandega väga erinevalt.

Tehniline infograafik, mis kujutab elektrimootori komponente ja erinevaid mehaanilisi käike, mis töötavad koos.

Keskmine mootor kasutab sinu käike

Keskmine mootor asub pedaalide lähedal. Kuna see juhib jõudu läbi jalgratta jõuülekande, mõjutab sinu käiguvalik otseselt mootori tööd.

Sellepärast tunnevad keskmised mootorid mägedes sõites sageli nii hästi. Lülitu madalamale käigule, hoia pedaalid sujuvalt pöörlemas ja nii sina kui ka mootor saate parema mehaanilise eelise. See on natuke nagu auto esimese või teise käigu sisse panemine enne järsku tõusu.

Selle idee taga on pikk ajalugu. See elektrijalgratta ajalugu märgib, et lugu ulatub tagasi 1897. aastasse, kui Hosea W. Libbey prototüüp kasutas varajase mitme käigu kontseptsioonina kahte mootorit ja mitut akuahelat. Sama allikas seob selle idee tänapäevaste süsteemidega, öeldes, et tänased Bosch ja Shimano keskmised mootorid integreeruvad 7 kuni 11 käiguga, pakuvad kuni 100Nm pöördemomenti ja võivad ronimisvõimet suurendada 500%.

Rummumootor tähendab, et mootor on iseseisvam

Rummumootor asub rattas, tavaliselt tagarattas. See paneb ratta otse liikuma, selle asemel et jõudu kettide ja kasseti kaudu edasi anda nagu keskmine mootor.

See ei tee käike kasutuks. Käigud mõjutavad endiselt, kui mugav pedaalimine on. Kuid mootor ise sõltub valitud käigust vähem kui kesk-mootor.

Uue sõitja jaoks tundub vahe selline:

  • Keskmootoriga jalgratas: käiguvahetusel on suurem mõju tõusudel ja efektiivsusele
  • Võllimootoriga jalgratas: käiguvahetus on oluline, aga peamiselt su jalgade ja pedaaliringi jaoks
  • Mõlemad tüübid: vale käik võib sõidu ikkagi kohmakaks muuta

Kuidas madal ja kõrge käik teel tunduvad

Kui käiguvahetuse suhted tunduvad abstraktsed, unusta hetkeks matemaatika ja kasuta keha tunnetust.

Madal käik tundub nagu kiire ja kerge pedaalipööre. Sinu jalad keerlevad kiiremini, aga iga tõuge on kergem. Seda vajad valgusfoori juurest lahkudes või tõusul sõites.

Kõrge käik tundub pedaalidel aeglasem ja kindlam. Sa ei taha seda täielikus peatumises. Sa tahad seda, kui liigud hästi tasasel lõigul ja ei taha oma jalgu liiga kiiresti keerutada.

Kui pedaalid tunduvad rasked ja mootor töötab kõvasti, oleksid tõenäoliselt pidanud varem käiku vahetama.

See on võtmesuhe. Mootor ja käigud ei ole eraldiseisvad süsteemid, mis üksteisega konkureerivad. Nad on meeskonnakaaslased.

Lisaks jalgrattale: sõitja varustus turvalisuse ja mugavuse jaoks

See on elektrijalgratta varustuse teine tähendus ja igapäevase sõidu jaoks sama oluline kui jõuülekanne. Sul võib olla suurepäraselt häälestatud elektrijalgratas, aga kui sa ei saa seda turvaliselt lukustada, teed teed korralikult nähtavaks või jõuad kohale ilma märja seljata, siis varustus ei toimi.

Näidis olulistest mootorratta turvavarustustest, sealhulgas kindad, saapad, erekollane kiiver ja jakk.

Alusta nelja põhiasjaga

Enamiku Ühendkuningriigi töölesõitjate põhivarustus on lihtne:

  • Kiiver
  • Lukk
  • Tulede komplekt
  • Kandmise varustus

Need ei ole „ilusad lisad“. Need on vahe juhusliku vabaajasõidu ja usaldusväärse igapäevase transpordiharjumuse vahel.

Kiiver esimesena, ja vali selline, mida sa tegelikult kannad

Kiiver, mis pigistab, kõigub või tundub kümne minuti pärast higisena, ripub sageli konksul, mitte peas. Sobivus on olulisem kui stiil, kuigi mõlemad loevad.

Otsi:

  • Kindel sobivus, mis ei nihku pea raputamisel
  • Hea ventilatsioon, kui sõidad aastaringselt
  • Nähtavuse omadused, nagu heledamad värvid või helkivad detailid
  • Kuju, mis sobib sinu sõiduasendiga, eriti kui istud rohkem püsti linnasõidu elektrijalgrattal

Kui sa ei tea, kust alustada, aitab see juhend parima elektrijalgratta sõitjate kiivri kohta praktilisi erinevusi kitsendada.

Lukud peavad sobima sinna, kus sa parkid

Odav kaablilukk sobib hästi kiireks kohvipausiks jalgratta vaateväljas. See ei ole aga sobiv jaamaparkimiseks, kontori väljas või kohtades, kus vargus on sage probleem.

Ühendkuningriigis otsivad paljud sõitjad Sold Secure hinnanguid, sest kindlustusandjad ja rattahuvilised kasutavad seda süsteemi lukukvaliteedi hindamiseks. Täpne tase, mida vajad, sõltub su piirkonnast ja kui kaua ratast jäetakse järelevalveta, kuid põhipunkt on lihtne. Sobita lukk riskiga, mitte ainult ratta hinnaga.

Tugev D-lukk koos sekundaarse rattaluku või ketiga annab rohkem meelerahu kui nõrk üksikvalik.

Sinu lukk ei ole selleks, et muuta jalgratas varastamiskindlaks. See on selleks, et muuta su ratas palju vähem ahvatlevaks sihtmärgiks kui kõrval olev.

Tuled ja nähtavus on olulised isegi „lühikestel sõitudel“

Ühendkuningriigi sõidutingimused muutuvad kiiresti. Marsruut, mis algab päevavalguses, võib lõppeda uduvihma, hämaruse või liikluspritsmetega. Head tuled ei ole ainult nägemiseks. Need aitavad juhtidel su asukohta varem hinnata.

Praktiline komplekt sisaldab tavaliselt:

  • Hele esituled, mis on suunatud teele, mitte vastu vastu tulevate silmi
  • Tagumine tuli, mis jääb nähtavaks ka veepritsmete ja tee mustuse läbi
  • Peegeldavad detailid riietusel, kottidel või rattal endal

Vilkuvad režiimid aitavad liikluses, kuid pidev valgus aitab pimedamatel tänavatel teed paremini lugeda. Paljud töölesõitjad kasutavad mõlemat vastavalt tingimustele.

Kandmisvarustus muudab kogu sõidu tunnetust

Seljakott sobib lühikesteks vahemaadeks, kuid soojematel päevadel võib see jätta su selja märjaks ja õlad pingesse. Tagumine kandur koos korvidega teeb elektrijalgratta sageli palju kasulikumaks.

Linnasõiduks peaks hea kandmisvarustus olema:

  • Hoia kaal seljast eemal
  • Kaitse elektroonikat või riideid vihma eest
  • Muuda toidukaupade või töövarustuse laadimine lihtsaks
  • Kinnita ja eemalda ilma vaevata

See on elektrijalgratta varustuse kõige vähem glamuurne osa, kuid sageli see, mis muudab juhusliku kasutuse igapäevaseks.

Varustuse sobitamine sinu Ühendkuningriigi töölesõiduga

Paljud sõitjad teavad, mida käigud teevad, kuid pole siiski kindlad, kuidas neid päris olukordades kasutada. Trikk on lõpetada mõtlemine eraldi kastides. Sinu jõuülekanne, abistamise tase, riietus, pagas ja mugavus kujundavad kõike ühtset teekonda.

Infograafik, mis näitab näpunäiteid rattavarustuse sobitamiseks erinevate ilmastiku- ja töölesõidu tingimustega Ühendkuningriigis.

Lihtne viis targemalt sõita

Igapäevase töölesõidu jaoks tahad kolme asja koos toimimas:

  1. Mugav pedaalimise rütm
  2. Õige abistamise tase maastikule
  3. Sõitja varustus, mis sobib ilmale ja koormusele

Kui need sobivad kokku, tundub sõit sujuv. Kui mitte, tekib see kangekaelne, ülekoormatud tunne, kus su jalad, jalgratas ja mootor tunduvad veidi sünkroonist väljas.

Näide üks tasasema linnateega

Sõida peamiselt tasasel marsruudil läbi Londoni. Peatud valgusfooridel, liigud positsiooni ja kiirendad vähe ja sageli.

Sellises töölesõidus:

  • Keskmised käigud tunduvad tavaliselt parimad ühtlaseks sõiduks
  • Madalamad käigud aitavad sul ristmikult sujuvalt uuesti alustada
  • Mõõdukas abistamine hoiab sõidu loomulikuna ilma energiat raiskamata
  • Korv ja veekindel kiht on sageli olulisemad kui maksimaalne jõuülekanne

Sa ei pea iga käiku üle mõtlema. Sa tahad lihtsalt vältida raske käiguga jahvatamist igast peatusest alustades.

Näide kaks lühikeste tõusude ja segatud tänavatega

Kaalu marsruuti, kus on järsemad tõusud, näiteks teatud Bristol'i piirkonnad või mägine äärelinnatöölesõit. Sellistes olukordades on ajastus oluline.

2025. aasta elektrijalgratta raporti uuring, mida tsiteeritakse Himiway elektrijalgratta käikude juhendis, leidis, et sõitjad, kes ühendavad madalad käigud (1 kuni 3) kõrgete abitasemetega (4 kuni 5) tõusudel, säästavad 22% rohkem akut kui need, kes sõidavad kõrgetes käikudes. Sama allikas ütleb, et see lähenemine aitab 68% linnatöölesõitjatest sõiduulatuse ärevusega toime tulla.

See annab sulle väga praktilise reaalmaailma reegli.

Lülitu käigule enne tõusu, mitte poole peal. Kui ratas juba pingutab, parandad probleemi, selle asemel et seda ennetada.

Mugavuse detail, mida inimesed unustavad

Sõiduulatus ei sõltu ainult akust. See sõltub ka sellest, kui värskena su keha pärast korduvaid sõite tundub.

Kui jalad valutavad pikematel töölesõitudel, võivad väikesed sobivuse parandused aidata. Paljud pedaalidel palju aega veetvad sõitjad leiavad Insoles.com pedortisti valitud jalgrattatugedest kasu, eriti kui kuumad kohad või kaarevalu raskendavad ühtlast pedaalimist.

Praktiline töölesõidu kontrollnimekiri

Kasuta seda, kui alustad:

  • Tasaste ja kergete sõitude jaoks: vali keskmine käik ja mõõdukas abitaseme seadistus
  • Tõusude või sildade jaoks: lülitu madalamale käigule enne tõusu algust
  • Peatuva ja alustava liikluse jaoks: langeta käiku, kui liigud ristmiku poole, et uuesti alustamine oleks lihtsam
  • Märja ilma jaoks: eelistage haarduvat kindaid, eredat väliskihte ja pagasit, mis hoiab riided kuivana
  • Pikemate sõitude jaoks: vähenda koormuskohti varakult, sealhulgas sadula mugavust, jalatugesid ja seljakoti raskust

Parim elektrijalgratta käigukomplekt on see, mis sul kaob silme eest. Pole draamat. Pole võitlust rattaga. Lihtsalt sujuv liikumine uksest sihtkohta.

Sinu varustuse tipptasemel hoidmine

Enamik e-jalgratta hooldust pole keeruline. Lihtsam on teha natuke tihedamini kui oodata, kuni ratas hakkab halba häält tegema.

Suurbritannia ilm on jõuülekannetele karm. Vihm, liiv ja talvised teejäägid satuvad liikuvatesse osadesse, eriti kui su jalgratas seisab väljas või sõidetakse sellega iga päev.

Olulisemad kontrollid

Enne sõitu hoia asjad lihtsana:

  • Vaata ketti nähtava mustuse, rooste või kuivuse suhtes
  • Tunne rehve ja veendu, et need pole pehmed
  • Testi pidureid enne liiklusega liitumist
  • Vajuta läbi mõne käigu, et varakult kõhklust märgata

See võtab vaid minuti või kaks ning hoiab ära palju tüütuid sõite.

Nädalased harjumused, mis kaitsevad jõuülekannet

Peamine ülesanne on kettahooldus. Must ja kuiv kett kulub kiiremini, vahetab halvemini ja muudab kogu ratta sõidutunde karedamaks, kui peaks olema.

Hea nädalane rutiin näeb välja selline:

  • Puhasta kett pärast märga või liivast sõitu
  • Lisa sobivat ketimääret väikestes kogustes, seejärel pühi üleliigne maha
  • Kontrolli, kas käiguvahetus on lärmakas või koormuse all hüppab
  • Kontrolli polte ja kontaktpunkte pakiraamidel, porilauadel ja tarvikutel

Sõitjatele, kes mõtlevad, kui oluline on käiguvahetuse tehnika, märgib Electric Bike Reporti sõiduulatuse juhend, et õige käiguvalik võib aku kestvust pikendada 20–30%. Sama allikas ütleb, et ideaalne pedaalitempo 70–90 p/min aitab vältida mootori ülekoormust, samas kui halb käigu kasutamine võib põhjustada 15–25% suuremat energiakadu soojusena.

See on hoolduse ajal meeles pidada, sest „ratta probleem“ on mõnikord tegelikult „vale käigu kasutamise“ probleem.

Ära ignoreeri vee mõju

Paljud sõitjad arvavad, et natuke vihma pole probleem, ja tavaliselt polegi. Kuid regulaarne märg sõit muudab, mida pead puhastama ja kontrollima, eriti ühenduste, jõuülekande osade ja hoiustamisharjumuste juures.

Kui sõidad aastaringselt, on kasulik teada, mida su ratas talub. See juhend kas elektrijalgrattad on veekindlad annab praktilise ülevaate, mida vihmakindlus tavakasutuses tähendab.

Puhasta, määri, kontrolli, korda. See rutiin on odavam kui kulunud osade varajane asendamine.

Sinu elektrijalgratta teekond algab siit

Elektrijalgratta varustus ei tähenda üht asja. See tähendab ratta käike ja sõitja varustust. Kui see mõte kohale jõuab, kaob suur osa algajate segadusest.

Jõuülekande pool aitab sul sujuvalt sõita, kaitsta aku kestvust ja muuta tõusud hallatavateks. Sõitja varustuse pool teeb ratta kasutatavaks päriselus, eriti Ühendkuningriigi ja ELi töölesõidul, kus ilm, nähtavus, turvalisus ja kandmisvõime on olulised.

Selle õigeks saamiseks ei pea sa mehhaanikuks saama. Piisab mõnest harjumusest. Lülita käike varem. Sõida sujuvas tempos. Hoia kett puhtana. Kasuta sobivat kiivrit. Kasuta lukku, mis vastab riskile. Kandke oma varustust nii, et sõit oleks lihtsam, mitte raskem.

Nii saab elektrijalgrattast midagi enamat kui lihtsalt uudistoode. See muutub usaldusväärseks transpordivahendiks.


Kui oled valmis kõike seda praktikas rakendama, on Punk Ride LLC kindel koht, kus uurida linnasõiduks mõeldud elektrijalgrattaid ja igapäevaseid tarvikuid. Brändid katavad erinevaid sõidustiile ja praktilisi töölesõidu vajadusi, mistõttu on see kasulik alguspunkt, kui soovid seadistust, mis haldab elektrijalgratta varustust mõlemaid külgi korralikult.

Viimased lood

This section doesn’t currently include any content. Add content to this section using the sidebar.