Parimad elektrijalgrattad lühematele sõitjatele: leia endale ideaalne sobivus

Sa jõuad valgusfoorini, vajutad pidureid ja libised ratta sadulalt ettepoole, sest ratas on lihtsalt natuke liiga kõrge. Üks jalg ulatub maani. Teine hõljub õhus. Lenks tundub liiga kaugel. Kogu asi tundub raskem kui peaks.

Paljud sõitjad alla 5'4" arvavad, et see tähendab, et elektrijalgrattad pole lihtsalt nende jaoks tehtud. Tavaliselt see pole tõsi. Probleem on sobivuses, mitte sinus.

Hea uudis on see, et parimad elektrijalgrattad lühematele sõitjatele on palju lihtsamini leitavad, kui tead, mida mõõta ja mida tähendavad spetsifikatsioonilehel olevad numbrid. See on oluline nii Ühendkuningriigis ja ELis ostes kui ka USA ja Austraalia turul, kus kompaktsed linnarataste, kokkupandavad ja madala sisenemisega tööriistarattad on palju tavalisemad.

Lõpuks elektrijalgratas, mis sobib sinu juhend lühematele sõitjatele

Olen kohtunud paljude sõitjatega, kelle lugu oli sama. Nad ostsid ratta, mis meeldis nende pikemale partnerile, või valisid mudeli parima mootori spetsifikatsiooniga, kuid iga sõidu ajal tundsid end veidi pinges. Peatumised tundusid kohmakad. Aeglased pöörded kõikusid. Peale- ja mahaistumine tundus raskem kui peaks.

Lühemate sõitjate puhul tuleneb see pingetunne tavaliselt kolmest asjast, mis töötavad koos. Raam on liiga kõrgel. Rattad on liiga suured. Juhtimisosa venitab sõitjat ettepoole rohkem, kui keha soovib.

Seetõttu jääb vana nõuanne „võta lihtsalt väike raam“ sageli napiks. Väike raam võib ikkagi olla ebamugava jalatugede kõrgusega, pika ulatusega või ülemise toru kujuga, mis teeb peale- ja mahaistumise pingeliseks. Õige madala sisenemisega ratta disain aitab sageli, kuid see pole kogu lugu.

Kõike muudab see, kui tead oma mõõtmeid enne jalgrataste sirvimist. Kui tead oma sisepikkust, ohutut jalatugede vahemikku ja kui pikk ulatus tundub loomulik, lõpetad arvamise. Alustad rataste filtreerimist enesekindlalt.

Poe põhitõde: Õige elektrijalgratas laseb sul rahulikult peatuda, sujuvalt alustada ja sõita ilma venitatuna või ebamugavalt istudes.

See on sama oluline nii Londoni, Amsterdami ja Berliini linnasõitjatele kui ka Florida, Sydney või Melbourne’i sõitjatele. Hästi sobiv elektrijalgratas on liikluses kergemini juhitav, lihtsam parkida ja usaldada.

Mõned sõitjad vajavad kokkupandavat jalgratast väikeste ratastega. Mõned vajavad madalat kaubarattast. Teised vajavad lihtsalt kerget linnaratast lühema juhtrauaga ja nutikate reguleerimispunktidega. Ühte täiuslikku ratast kõigile lühematele sõitjatele ei ole. On olemas täiuslik sobivus sinu kehale.

Kuidas end mõõta ideaalse e-ratta sobivuse jaoks

Enne mootoreid, akusid või brändinimesid vaadates mõõda end ise. See on osa, mida enamik ostujuhiseid kiirustab, ja see on viga. Üks allikas toob välja, et olemasolev teave sageli puudub kvantitatiivne juhend õige seismiskõrguse ja sisepikkuse mõõtmiseks sõitjatele, kes on alla 158 cm, jättes paljud lühikesed sõitjad oletama ja suurendades kukkumisohtu, nagu märgitud Himiway lühikeste sõitjate sobivuse arutelus.

Mõõda oma sisepikkust kasulikul viisil

Iga päev kandmise pükste sisepikkus ei pruugi alati piisata. Jalgratta sobivuse jaoks vajad seismisel mõõdetud sisepikkust, sest see näitab, kui palju raami saad ohutult ülevalitseda.

Siin on lihtne kodune meetod:

1. Seisa paljajalu vastu seina. Hoia selg sirge ja jalad veidi lahus.
2. Aseta kõvakaaneline raamat jalgade vahele. Tõmba see õrnalt üles, nii et see jäljendaks jalgratta sadulat.
3. Hoia raamat horisontaalselt. See on olulisem, kui paljud arvavad.
4. Mõõda põrandast raamatu ülaosani. See on sinu jalgratta sisepikkuse mõõt.

Kirjuta see number üles. See on üks olulisemaid numbreid, mida ostmisel kasutad.

Paljud inimesed arvavad selle mõõtmise umbkaudu. Ära tee seda. Viis hoolikat minutit kodus võib päästa sind ratta ostmisest, mis tundub alati vale.

Kontrolli seismiskõrgust, mitte ainult sadula kõrgust

Paljud sõitjad leiavad selle sageli segadust tekitavana. Sadula kõrgust saab sageli reguleerida. Seismiskõrgus on enamasti raamile ja ratastele omane.

Kui seisad ratta kohal, tahad, et su keha ja raam vahel oleks vaba ruumi. See annab sulle võimaluse peatuda, jalga maha panna ja rahulikult maha astuda. Kui ratta ülaosa tundub paljajalu seistes liiga lähedal, tundub see tavaliselt reaalses kasutuses veelgi ebamugavam.

Otsi tootja spetsifikatsioone, mis sisaldavad:

• Seismiskõrgus
• Minimaalne sadula kõrgus
• Soovitatav sõitja pikkus
• Raami stiil, eriti madala astmega või astmeline

Kui bränd ei avalda neid andmeid selgelt, võta seda hoiatava märgina.

Mõõda oma ulatus kodus

Lühikesed sõitjad keskenduvad sageli ainult sellele, kui kõrge on jalgratas. Samavõrd oluline on ka ulatus. Jalgratas võib olla piisavalt madal, et selle üle seista, kuid samas panna sind tundma, nagu sirutaksid kogu sõidu vältel üle laua.

Lihtne kodune kontroll toimib hästi:

• Istu sirge seljatoega toolil. Hoia alaselg toetatuna.
• Hoia käsi loomulikult ettepoole. Ära lukusta küünarnukke.
• Pööra tähelepanu, kus su käed tunnevad end lõdvestunult. See on asend, mida soovid jalgrattal jäljendada.
• Mõtle ka kere pikkusele. Kaks sama pikkust sõitjat võivad vajada väga erinevaid juhtraua asendeid.

Kui oled kunagi jalgrattaga sõitnud ja tundnud survet õlgades, randmetes või ülaseljas, oli ulatus tõenäoliselt osa probleemist.

Lühike visuaalne juhend võib aidata, kui soovid näha põhitõdesid liikumises:

Testi oma sobivuse mõtteviisi enne proovisõitu

Kui sa lõpuks poes jalgratta kohale astud, ära küsi ainult: "Kas ma saan sellega sõita?" Küsi paremaid küsimusi.

• Kas ma saan peatuda kindlalt täispõlvega või peaaegu täispõlvega?
• Kas ma saan peale ja maha ilma jalga kohmakalt üle tõstmata?
• Kas lenksud ulatuvad minu juurde või pean ma nende järele jooksma?
• Kas ma suudan jalgratast kõndimiskiirusel stabiilselt hoida?

Need vastused ütlevad sulle rohkem kui raami silt nagu Väike või Keskmine kunagi suudab.

E-jalgratta spetsifikatsioonide lahtimõtestamine lühematele sõitjatele

Tehniline spetsifikatsioonileht võib tunduda keeruline, kuid lühema sõitja jaoks on kasulikud osad lihtsad. Sul ei ole vaja kõiki numbreid. Sul on vaja õigeid numbreid.

Üks selgeimaid sobivuse järeldusi on see: lühemad sõitjad, tavaliselt alla 5'4" (umbes 162 cm), saavad kasu 20-24 tollistest rasketest ja madala astmega raamidest, mille raami kõrgus on alla 20 tolli, ning 68% lühematest sõitjatest teatab paremast juhitavusest rattaga, mis on alla 24 tolli, vastavalt sellele Hovsco e-jalgratta sobivusjuhendile.

Ratta suurus muudab kogu tunnetust

Ratta suurus ei ole ainult välimuse küsimus. See muudab, kui kõrgel jalgratas istub, kui lihtne on seda madalal kiirusel kontrollida ja kui loomulik see peatudes tundub.

Paljudele lühematele sõitjatele:

• 20-tollised rattad muudavad jalgratta sageli rahulikumaks ja lihtsamini juhitavaks
• 24-tollised rattad võivad olla hea kompromiss, kui soovid veidi traditsioonilisemat sõidutunnet
• Suured rattad tõstavad sageli jalgratast viisil, mis ei aita lühemat sõitjat

Väiksemad rattad langetavad tavaliselt jalgratta raskuskeskme ja muudavad peale tõusmise vähem kohmakaks. See on eriti kasulik linnas, kus teed korduvalt stardid, peatused ja teravad pöörded.

Raami kõrgus on esimene filter

Kui jalgrattal on liiga palju raami all, ei loe muu eriti. Suurepärane mootor, kena ekraan, uhke aku. Mitte ükski neist ei paranda jalgratast, millel sa ei saa mugavalt istuda.

Kasuta oma jala sisepikkust ostufiltrina. Seejärel võrdle seda rattal märgitud raami ülemise toru kõrgusega.

Siin on praktiline juhend, mida saad ostmisel kasutada.

Sõitja jala sisepikkus (tollides)	Soovitatav maksimaalne raami ülemise toru kõrgus (tollides)	Ideaalne rattamõõt (tollides)
23-25	alla 20	20
25-27	alla 20	20-24
27-29	eelistatud madalast raamist	20-24
29-31	madalast raamist või kompaktne raam	24

See tabel on ostujuhend, mitte brändistandard. Kaks ratast sama rattamõõduga võivad sobida väga erinevalt, sest ülemise toru kuju, sadula reguleerimisvahemik ja lenksu asetus on kõik olulised.

Ulatus, lenksud ja reguleeritavus on olulisemad kui sildid

Ratas, millel on märge "väike", võib siiski omada liiga pikka juhtraua alaosa. Seetõttu ütlen alati lühematele sõitjatele, et otsida reguleerimispunkte, mitte ainult raamimõõdu nimesid.

Kasulikud omadused on:

• Reguleeritavad lenksuvarred, mis võimaldavad lenksud lähemale ja kõrgemale tuua
• Tagasi kõverdatud lenksud, mis vähendavad ette sirutamist
• Sadulapostid, millel on helde reguleerimisvõimalus, et saaksid hästi pedaalida ilma, et tunneksid end kõrgel istumas
• Kompaktne raamigeomeetria, mis hoiab esiotsa mitte liiga kaugel tunduvana

Kui sa võrdled võimalusi ja soovid laiemat ostukorraldust, on see juhend kuidas valida elektriratast kasulik kaaslane.

Praktiline reegel: Kui ratas sobib ainult siis, kui sadul on kõige madalamal ja lenksud tunduvad endiselt kaugel, siis see tegelikult ei sobi.

Loe kogu sobivuse pilti

Parimad elektrirattad lühematele sõitjatele ühendavad tavaliselt mitu väikest eelist, mitte ühte imelist omadust. Madalast raamist on abi. Väiksemad rattad aitavad. Lühem ulatus aitab. Kergem üldine tunne aitab samuti.

See kombinatsioon on põhjus, miks kompaktsed linnarataste, kokkupandavate ja madala kaubaveoga rattad tunduvad sageli palju paremad kui traditsioonilised täismõõdus hübriidrattad lühemate jalgade või kerega sõitjatele.

Parimate elektrirataste stiilide uurimine parema sobivuse jaoks

Kui tead, mida otsida, hakkab turg paremini mõistma. Ühe maagilise mudeli otsimise asemel on targem vaadata rattastiile, mis loomulikult sobivad lühematele sõitjatele.

Kauba- ja kergekaalulised elektrijalgrattad on avanud palju paremaid võimalusi ultra-madala geomeetria kaudu. Aventoni Abound SR on mõeldud sõitjatele alates 150 cm ja Urtopia süsinikkiust mudelid kaaluvad kuni 15 kg, kusjuures süsinikkiu kasutamine vähendab kaalu 30-40% võrreldes alumiiniumiga, vastavalt Aventoni ülevaatele lühematele sõitjatele sobivatest elektriratastest.

Kokkupandavad elektrijalgrattad

See on sageli esimene kategooria, mida soovitan sõitjatele, kes on alla 5'4", eriti Ühendkuningriigis ja ELis, kus hoiuruum võib olla piiratud.

Hea kokkupandav ratas annab tavaliselt korraga kolm sobivuse eelist:

• Väiksemad rattad
• Madalam raam
• Lühem üldine teljevahe

See ei tähenda, et iga kokkupandav ratas oleks automaatselt õige valik. Mõnel on endiselt kohmakad juhtrauad või rasked raamid. Kuid formaat ise põhineb sageli geomeetrial, mis sobib lühematele sõitjatele paremini kui täissuuruses linnaratas.

Kaks kasulikku näidet kinnitatud andmetest on Lectric XP 3, mis kasutab 20” rattaid, kaalub 52 naela ja sobib sõitjatele alates 4’10”, ning Ride1Up Portola, teine 20” ratastega variant, mis on sobilik sõitjatele alates 5’0”. Need numbrid näitavad, miks kokkupandavad ja kompaktsed rattad saavad nii palju tähelepanu väiksemate sõitjate seas.

Kokkupandavad rattad on mõistlik valik, kui vajad:

• Hoiusta oma ratast siseruumides korteris, koridoris või kontoris
• Sõida tihedas linnaliikluses, kus madal kiirus ja kontroll on olulised
• Tõsta või paiguta ratast sageli

Kompromiss on see, et mõned kokkupandavad rattad tunduvad igas mõõtmes kompaktsemad, mis võib olla hea juhitavuse jaoks, kuid vähem ideaalne, kui soovid venitatud ja sportlikku sõitu.

Kompaktsed utiliidi- ja kaubarattad elektrijalgratastega

See kategooria üllatab inimesi. Paljud lühemad sõitjad arvavad, et kaubarattad peavad olema liiga suured. Mõned ongi. Kuid kompaktsetel utiliitratastel madalate raamidega võib olla stabiilsem tunne kui tavapärastel linnarattadel.

Selline mudel nagu Aventon Abound SR paistab silma, sest ühendab madala ligipääsuga raami tõsise kasutusvõimalusega. Sobivuse vahemik algab 4'11", ning rattal on 750W mootor, 80 Nm pöördemoment, 440 naela kandevõime ja kuni 60 miili sõiduulatus 20 mph juures kinnitatud andmete põhjal.

Miks see on lühematele sõitjatele oluline? Sest toidukaupade, kottide või lapsevarustuse kandmine on palju lihtsam, kui rattal on madal raskuskese ja see ei sunni sind ronima kõrgele raamile.

Need rattad sobivad sõitjatele, kes soovivad:

• Igapäevaste toimetuste võimalus
• Stabiilsem juhitavus koormaga
• Ülestõstetud sõiduasend

Need võivad siiski olla raskemad kui kerge linnaratas, seega soovitan lühematele sõitjatele alati hoolikalt mõelda hoiustamise, parkimise ja rattaga tõstmise vajaduse üle.

Kerged linnarataste elektrijalgrattad

Kui sinu prioriteediks on lihtne käsitsemine, võib kerge linnarataste valik olla kõige magusam variant.

Kergem jalgratas on lihtsam jalutada, lihtsam rattaruumi pöörata ja vähem väsitav, kui pead selle peatudes tasakaalus hoidma. Seetõttu püüavad sellised mudelid nagu Vvolt Alpha II 24” ratastega ja 20 kg kaaluga või Aventon Soltera 21 kg kaaluga nii palju tähelepanu lühematelt sõitjatelt.

Ka süsinikkiu nurk on oluline. Urtopia mudelid kaaluvad kuni 15 kg, mis on suur asi, kui trepid, rongiplatvormid või korterihoidmine on osa sinu elust.

Paberil parim jalgratas võib ikkagi olla vale, kui see käes liigutades tüütult tundub.

Kerge igapäevajalgratas on tavaliselt parim valik, kui hindad:

• Lihtne kandmine või veeretamine
• Kiired linnasõidud ilma mahukuseta
• Lihtne igapäevane praktilisus

Kompromiss on kasutusmugavus. Võid saada vähem pagasikandmisvõimet ja lihtsama tunde kui utiliitjalgrattal.

Milline stiil sobib millisele sõitjale

Selle asemel, et mõelda "Mis on parim mudel?", küsi "Milline jalgratas paneb mu keha tundma kontrolli all?"

• Vali kokkupandav jalgratas, kui hoiustamine ja madal kiirusel enesekindlus on peamised prioriteedid.
• Vali kompaktne utiliitjalgratas, kui soovid stabiilset kandevõimet ja madalat raami ligipääsu.
• Vali kerge igapäevajalgratas, kui hindad enim juhitavust, kaasaskantavust ja igapäevast mugavust.

See on praktiline tee leida parimad elektrijalgrattad lühematele sõitjatele ilma turunduskeelde kinni jäämata.

Levinud vead ja kuidas kohandada oma sobivust

Jalgratas võib olla peaaegu õige ja ikkagi tunduda vale. Siin tuleb mängu seadistus.

Kõige enam tähelepanuta jäetud probleem alla 155 cm pikkuste sõitjate puhul pole ainult sadula kõrgus. See on kõik selle ümber. Sobivuse kohandused nagu käiguvarre pikkus, lenksu valik ja lenksu kohandamine jäetakse sageli tähelepanuta, kuigi lühemad käiguvarred nagu 165 mm võrreldes 175 mm-ga võivad parandada pedaalimise efektiivsust ja põlvede mugavust väiksematele sõitjatele, nagu arutletud Zinn Cyclesi juhendis väikestele sõitjatele.

Viga üks, sadula liiga madalale langetamine

Paljud lühemad sõitjad langetavad sadula võimalikult madalale, sest nad tahavad peatudes end turvaliselt tunda. See instinkt on mõistlik, kuid võib tekitada teise probleemi. Kui sadul on pedaalimisel liiga madal, jäävad põlved liiga kõveraks ja pedaalitsükkel tundub kitsas.

Parem lähenemine on alustada jalgrattaga, millel on piisavalt madal raami kõrgus ja hallatav geomeetria, ning seejärel seadistada sadul pedaalimise efektiivsuse, mitte hädaolukorra kompenseerimise jaoks.

Viga kaks, liiga pika ulatuse aktsepteerimine

Sõitjad eeldavad tihti, et lenksu kaugus on fikseeritud. See ei ole alati nii.

Väikesed muudatused võivad mugavust oluliselt parandada:

• Lühem lenksuvarre pikkus võib tuua lenksu lähemale
• Kõrgem lenksu asend võib vähendada survet kätele ja õlgadele
• Teistsugune lenksu kuju võib luua loomulikuma randme nurga

Kui su õlad pingestuvad sõidu keskel, vajab su juhtraua ala tõenäoliselt tööd. See juhend kuidas reguleerida lenksu kõrgust selgitab üht lihtsamat sobivuse muutust, mida saad teha.

Hea sobivus laseb su küünarnukkidel olla pehmed ja õlgadel lõdvestunud. Kui sa toetud lenksule, vajab midagi kohandamist.

Viga number kolm, pedaalivarre pikkuse ignoreerimine

See on üks suurimaid varjatud sobivusprobleeme väikestele sõitjatele. Pikad pedaalivarred nõuavad suuremat pedaalimistsüklit. Mõne lühikese sõitja jaoks võib see muuta pedaalitsükli ülaosa pingeliseks või kohmakaks.

Lühemad pedaalivarred võivad aidata rattal tunduda sujuvam ja vähem põlvedele koormav. See ei ole alati esimene uuendus, mille peale inimesed mõtlevad, kuid mõne sõitja jaoks on see see, mis lõpuks teeb ratta nende omaks.

Õige mõtteviis

Ära võta sobivuse kohandusi kui märki, et ostsid vale ratta. Võta neid kui rätsepatööd.

Jalgrattapood suudab sageli peaaegu õige e-ratta mõne nutika muudatusega paremaks muuta. Sadulakoht, lenksu nurk, käepideme kuju, lenksuvarre pikkus ja pedaalivarre valik võivad kõik muuta sõidu vastuvõetavast mugavaks.

Sinu ostunimekiri ja kuidas Punk Ride saab aidata

Ostuks valmis saades peaks protsess tunduma lihtsam kui alguses. Mitte sellepärast, et turg oleks vähem segane, vaid sellepärast, et tead, mis on oluline.

Sinu lühikese sõitja kontrollnimekiri

Võta see nimekiri kaasa, kui võrdled rattaid:

• Mõõda esmalt oma siseläbimõõt. Ära tugine ainult pikkusele.
• Kontrolli hoolikalt standover-kõrgust. Soovid rahulikku peatust, mitte varvaste otsas seismist.
• Vaata rataste suurust. Kompaktsed rattad teevad tihti ratta juhtimise lihtsamaks.
• Hinda ulatust. Lenks peaks tunduma loomulik, mitte kauge.
• Kontrolli reguleeritavust. Sadulaposti, lenksu ja lenksuvarre valikud on olulised.
• Mõtle realistlikult kaalu peale. Jalgratas, mida saad rattalt maha võttes mugavalt käsitseda, on lihtsam kasutada.
• Proovi paigaldamist ja eemaldamist. Esimene mulje ütleb tavaliselt tõtt.

Praktiline ostunõuanne

Suurbritannia ja ELi sõitjate jaoks on tugi ja lao ligipääs peaaegu sama olulised kui tehnilised andmed. Sama kehtib USA ja Austraalia ostjate kohta, kes soovivad sujuvamat saatmist ja lihtsamat järelmüügi suhtlust.

Punk Ride LLC teenindab sellist sõitjat hoolikalt valitud elektrilise mobiilsuse brändide seguga, sealhulgas ENGWE, TOUROLL ja DUOTTS, ning ettevõttel on peakontor Floridas, USA-s ning laod Suurbritannias ja Saksamaal. See ülesehitus on kasulik, kui võrdled valikuid USAs, Suurbritannias ja ELis ning soovid edasimüüjat, kes keskendub praktilisele linnamobiilsusele, mitte üldistele turuplatside pakkumistele.

Peamine, mida meeles pidada, on lihtne. Osta esmalt ratas, mis sobib sinu kehaga. Seejärel võrdle mootori võimsust, kaubavõimalusi ja stiili.

Sageli esitatavad küsimused lühikestele sõitjatele mõeldud elektrirataste kohta

Kas kokkupandavad elektrijalgrattad on alati parim valik lühikestele sõitjatele

Ei. Need algavad sageli väga abistava geomeetriaga, eriti väiksemate rataste ja madalamate raamide puhul, kuid need ei ole automaatsed võitjad. Mõned on rasked, mõnel on kohmakas juhtrauakujundus ja mõned tunduvad liiga kompaktsetena sõitjatele, kes soovivad rohkem ruumi.

Kas väike raam on piisav

Tavaliselt mitte. Raami suurusmärgised on bränditi ebajärjekindlad. Ühe firma väike võib tunduda pikem või kõrgem kui teise firma keskmine. Raami kõrgus, rataste suurus ja ulatus annavad palju parema ülevaate kui suurusetikett.

Kas lühikestel sõitjatel on vaja kergemaid rattaid

Paljudel juhtudel jah. Kergem ratas on lihtsam peatada, lihtsam väravast läbi veeretada ja lihtsam hoiustamiskohta liigutada. See on eriti oluline, kui elad korteris, kasutad ühistransporti või pead ratast tõstma lävepakust üle.

Kas astumiskõlblikud rattad on ainult algajatele

Sugugi mitte. Astumiskõlblik raam on praktiline disainivalik. See aitab peale- ja maha istumisel, peatamisel ja igapäevases mugavuses, eriti raskemate elektrirataste puhul.

Mis siis, kui olen lühike, aga tahan kaubarattaga sõita

Sa võid kindlasti sõita. Oluline on valida kompaktne kauba- või utiliitmudel, millel on madal ligipääs ja hallatav juhitavus. Kõrge ja pikk kaubaratas võib tunduda hirmutav. Kompaktne madala raami mudel võib tunduda üllatavalt stabiilne.

Mis on olulisem, pikkus või sisemine sääre pikkus

Sisesääre pikkus on tavaliselt parem lähtepunkt. Kaks sama pikkusega sõitjat võivad omada väga erinevat jalgade ja kere pikkust. Seetõttu on enda mõõtmine esimene samm paremate otsuste tegemiseks.

Kas jalgrattapood saab tõesti pärast ostu sobivust parandada

Sageli jah. Sadula reguleerimine, lenksuvarre vahetus, juhtrauavahetus ja käiguvahetus võivad teha märgatava erinevuse. Need kohandused toimivad kõige paremini, kui alusjalgratas on juba sinu ideaalsele sobivusele lähedal.

---

Kui oled valmis leidma elektrijalgratta, mis sobib sinu pikkuse, igapäevase rutiini ja hoiustamisvajadustega, vaata Punk Ride LLC. Punk Ride pakub hoolikalt valitud elektrisõidukite valikut ja tuge USAs, Suurbritannias ja Saksamaal ning aitab sul kitsendada valikuid, mis sobivad tõelise linnasõidu jaoks, mitte ühe suurusega turunduslahendustena.