Πιθανότατα διαβάζεις αυτό αφού έχεις κάνει τους ίδιους υπολογισμούς που κάνουν πολλοί αστικοί αναβάτες. Η διαδρομή φαίνεται εύκολη. Το πρόβλημα ξεκινά όταν το ποδήλατο πρέπει να μπει μέσα, να ανέβει σκάλες, να χωρέσει σε έναν διάδρομο ή να σηκωθεί σε πορτ-μπαγκάζ αυτοκινήτου στο τέλος μιας κουραστικής μέρας.

Γι’ αυτό η αναζήτηση για το πιο ελαφρύ ηλεκτρικό ποδήλατο για μετακινήσεις γίνεται τόσο έντονη στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου και της ΕΕ, και γιατί έχει την ίδια σημασία για τους αναβάτες στις ΗΠΑ και την Αυστραλία. Το βάρος στο χαρτί είναι ένα πράγμα. Το βάρος στην πραγματική ζωή, όταν είσαι ιδρωμένος, κουρασμένος, κουβαλάς τσάντα και προσπαθείς να μην χτυπήσεις τον τοίχο σε μια σκάλα, είναι άλλο.

Οι περισσότερες συγκρίσεις σταματούν στους αριθμούς του κατασκευαστή. Αυτό δεν αρκεί. Ένα ποδήλατο μπορεί να φαίνεται εξαιρετικό σε έναν πίνακα προδιαγραφών και να είναι ακόμα άβολο στη χρήση. Η καλύτερη ερώτηση είναι πιο απλή. Όχι «ποιο είναι το πιο ελαφρύ ηλεκτρικό ποδήλατο για μετακινήσεις;» αλλά «ποιο είναι το πιο ελαφρύ ηλεκτρικό ποδήλατο για μετακινήσεις που μπορώ να χρησιμοποιώ καθημερινά χωρίς να το βρίζω;»

Η μάχη στον επάνω όροφο: Γιατί έχει σημασία το βάρος του ηλεκτρικού ποδηλάτου

Φτάνεις σπίτι κουρασμένος, με το ένα χέρι γεμάτο από τσάντα εργασίας, και η διαδρομή πήγε καλά. Μετά φτάνεις στη σκάλα, γυρίζεις το τιμόνι πλάγια, πιάνεις το πλαίσιο και θυμάσαι ότι ένα ποδήλατο μπορεί να είναι διαχειρίσιμο στο δρόμο αλλά βασανιστικό μέσα σε ένα κτίριο με στενούς διαδρόμους και χωρίς ασανσέρ.

Γι’ αυτό το βάρος έχει σημασία. Πιο συγκεκριμένα, το βάρος που κουβαλάς έχει σημασία.

Πολλές μάρκες προωθούν την ιδέα ενός ελαφρού ηλεκτρικού ποδηλάτου για μετακινήσεις σαν να λύνει το ζήτημα ένας μόνο χαμηλός αριθμός. Δεν ισχύει. Έχω οδηγήσει πολλά ποδήλατα που ένιωθαν ζωντανά όταν κυλούσαν, αλλά άβολα τη στιγμή που έπρεπε να τα σηκώσω πάνω από ένα κατώφλι, σε έναν διάδρομο ή σε μερικές σκάλες μετά το σκοτάδι. Ένα ποδήλατο 35 λιβρών είναι ελαφρύ για τα δεδομένα των ηλεκτρικών ποδηλάτων. Για έναν μικρότερο αναβάτη, έναν μεγαλύτερο ή κάποιον που αντιμετωπίζει σκάλες και τσάντα στον ώμο, μπορεί να είναι ακόμα ένα σοβαρό βάρος.

Όταν η ευκολία γίνεται τριβή

Το πρόβλημα εμφανίζεται μετά την οδήγηση, όχι κατά τη διάρκειά της. Ένα ποδήλατο με καλή υποβοήθηση μπορεί να κρύψει το βάρος του καλά στο δρόμο. Το κουβάλημα όμως αποκαλύπτει γρήγορα αυτή την ψευδαίσθηση.

Η διαμόρφωση της κατοικίας αλλάζει τα πάντα. Η πρόσβαση σε γκαράζ ισογείου είναι μια εμπειρία. Η ανάβαση στον τρίτο όροφο με στενές γωνίες είναι άλλη. Οι επιβάτες τρένων αντιμετωπίζουν το ίδιο πρόβλημα όταν πρέπει να τοποθετήσουν το ποδήλατο σε αποβάθρες, να περάσουν από πύλες εισιτηρίων ή να το αποθηκεύσουν σε χώρους όπου δεν υπάρχει χώρος για άτσαλο κράτημα.

Η αλήθεια στο δρόμο: Ένα ποδήλατο μπορεί να είναι ελαφρύ στην οδήγηση και να κουβαλάει άσχημα.

Συνήθως αυτό εξαρτάται από κάτι παραπάνω από τον αριθμό στη ζυγαριά. Η κατανομή βάρους, το σχήμα του πλαισίου, οι κοφτεροί φτερωτοί, οι περιστρεφόμενοι μπροστινοί τροχοί και το αν μπορείς να πιάσεις σταθερά επηρεάζουν το πώς νιώθει ένα ποδήλατο σε κίνηση. Δύο ποδήλατα μπορεί να ζυγίζουν περίπου το ίδιο, αλλά το ένα να είναι πολύ πιο εύκολο στη χρήση.

Τι σημαίνει «ελαφρύ» για τις μετακινήσεις

Για καθημερινή χρήση στην πόλη, το «ελαφρύ» έχει σημασία μόνο αν ταιριάζει στο σώμα σου, στο κτίριό σου και στη ρουτίνα σου. Αν δεν σηκώνεις ποτέ το ποδήλατο, μερικά επιπλέον κιλά μπορεί να αγοράσουν χρήσιμα πράγματα όπως μεγαλύτερη μπαταρία, πιο στιβαρούς τροχούς ή μια σχάρα που δεν κουδουνίζει. Αν κουβαλάς το ποδήλατο κάθε πρωί και κάθε βράδυ, το όριο για αποδεκτό βάρος πέφτει γρήγορα.

Συνήθως λέω στους αναβάτες να σταματήσουν να ρωτούν αν ένα ποδήλατο είναι ελαφρύ γενικά και να κάνουν μια πιο αυστηρή ερώτηση. Μπορείς να το σηκώσεις καθαρά, να το στρίψεις σε μια σκάλα και να το αφήσεις χωρίς να χτυπήσεις την κνήμη ή τον τοίχο; Αυτή η απάντηση είναι πολύ πιο χρήσιμη από ένα διαφημιστικό σήμα.

Αν προσπαθείς να κρίνεις αν ένα μοντέλο ταιριάζει στις ανάγκες σου, βοηθάει επίσης να δεις τις απαιτήσεις του αναβάτη και του φορτίου, όχι μόνο το βάρος του ποδηλάτου απομονωμένα. Αυτός ο οδηγός για τα όρια βάρους ηλεκτρικών ποδηλάτων και συνολική χωρητικότητα φορτίου είναι ένας καλός σύντροφος πριν δεσμευτείς.

Ένα πιο ελαφρύ ποδήλατο μπορεί να σου δώσει ελευθερία. Ένα φορητό ποδήλατο σου δίνει ελευθερία που μπορείς να εκτιμήσεις ακόμα και στην είσοδο του σπιτιού σου.

Ανάλυση Βάρους Ηλεκτρικού Ποδηλάτου

Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο είναι σαν ένα σακίδιο για ένα σαββατοκύριακο ταξίδι. Κάθε κομμάτι μπορεί να είναι δικαιολογημένο, αλλά το συνολικό βάρος αυξάνεται γρήγορα.

Ένα κανονικό ποδήλατο ξεκινά με πλαίσιο, τροχούς, σύστημα μετάδοσης και φρένα. Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο προσθέτει κινητήρα, μπαταρία, επιπλέον καλωδιώσεις, χειριστήρια, αισθητήρες και πιο ανθεκτικά υποστηρικτικά μέρη. Στη συνέχεια, οι εταιρείες συχνά προσθέτουν σχάρες, φτερά, πιο χοντρά ελαστικά, ενσωματωμένα φώτα ή ανάρτηση. Τίποτα από αυτά δεν είναι δωρεάν σε όρους βάρους.

Οι τέσσερις βασικοί παράγοντες βάρους

Ένα infographic με τίτλο «Ανάλυση Βάρους Ηλεκτρικού Ποδηλάτου» που περιγράφει τέσσερα βασικά στοιχεία που συμβάλλουν στο βάρος ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου.

Ο πιο εύκολος τρόπος να κρίνεις το βάρος ενός ποδηλάτου είναι να το χωρίσεις σε τέσσερις κατηγορίες:

  • Μπαταρία: Συνήθως το βαρύτερο μεμονωμένο στοιχείο. Μεγαλύτερη χωρητικότητα σημαίνει μεγαλύτερη αυτονομία, αλλά προσθέτει όγκο.
  • Κινητήρας: Ένας συμπαγής κινητήρας πίσω στον τροχό βοηθά να κρατηθεί το βάρος υπό έλεγχο. Τα βαρύτερα συστήματα συχνά δίνουν περισσότερη ώθηση, αλλά αλλάζουν και τον τρόπο που χειρίζεσαι το ποδήλατο όταν το σηκώνεις.
  • Πλαίσιο: Ο χάλυβας είναι στιβαρός αλλά βαρύς. Το αλουμίνιο είναι το κοινό μέσο. Ο ανθρακονήματα είναι όπου ξεκινούν σοβαρά οι πολύ ελαφριές κατασκευές για την πόλη.
  • Όλα τα υπόλοιπα: Ελαστικά, φρένα, σχάρες, πιρούνια ανάρτησης, σταντ, φώτα και πιο ανθεκτικοί τροχοί προσθέτουν βάρος.

Πολλοί αναβάτες εστιάζουν μόνο στο υλικό του πλαισίου γιατί αυτό είναι εύκολο να προωθηθεί. Αλλά το πλαίσιο είναι μόνο ένα κομμάτι. Ένα ανθρακονημάτινο πλαίσιο σε συνδυασμό με χοντρά αξεσουάρ για την πόλη μπορεί να αφήσει ακόμα ένα ποδήλατο που νιώθεις άβολο στις σκάλες.

Γιατί μερικά ελαφριά ηλεκτρικά ποδήλατα φαίνονται πιο ελαφριά από άλλα

Μια αφαιρούμενη μπαταρία μπορεί να μεταμορφώσει τη μεταφορά. Αν μπορείτε να την βγάλετε πριν σηκώσετε το ποδήλατο, μπορεί να γίνει πολύ πιο διαχειρίσιμο. Το Velotric Tempo είναι ένα καλό παράδειγμα του πώς λειτουργεί αυτό στην πράξη. Ζυγίζει 39 λίβρες (17,7 κιλά) με την μπαταρία εγκατεστημένη και 34 λίβρες (15,4 κιλά) χωρίς αυτήν, χρησιμοποιώντας πλαίσιο από αλουμίνιο υψηλής αντοχής και συμπαγή αφαιρούμενη μπαταρία, όπως φαίνεται σε αυτή την επισκόπηση βίντεο του Velotric Tempo.

Γι’ αυτό και το ακατέργαστο δηλωμένο βάρος δεν λέει όλη την ιστορία. Κάντε αυτές τις ερωτήσεις:

  • Μπορεί η μπαταρία να αφαιρεθεί εύκολα;
  • Είναι το ποδήλατο ισορροπημένο όταν το σηκώνετε από το κέντρο;
  • Έρχονται τα αξεσουάρ προεγκατεστημένα και προσθέτουν όγκο που δεν χρειάζεστε;
  • Είναι το σχήμα του πλαισίου εύκολο να το πιάσετε;

Ένα κακώς ισορροπημένο «ελαφρύ» ποδήλατο μπορεί να φαίνεται χειρότερο από ένα λίγο βαρύτερο με καθαρό κέντρο βάρους.

Αν θέλετε μια πρακτική ανανέωση για το τι κάνει κάθε εξάρτημα πριν συγκρίνετε μοντέλα, ο οδηγός του Punk Ride για τα μέρη του ηλεκτρικού ποδηλάτου είναι ένα χρήσιμο σημείο εκκίνησης για να επαναφέρετε τα βασικά.

Η Μεγάλη Ανταλλαγή: Τι Θυσιάζετε για μια Ελαφρύτερη Βόλτα

Ένα ελαφρύτερο ηλεκτρικό ποδήλατο πόλης συνήθως φαίνεται καλύτερο μέχρι να εμφανιστεί η συμβιβαστική πλευρά σε μια ανηφόρα, στο φορτιστή ή στον τραπεζικό σας λογαριασμό.

Αυτή είναι η πτυχή που συχνά παραλείπουν οι εντυπωσιακές δηλώσεις βάρους. Μετά από πολλές δοκιμές ηλεκτρικών ποδηλάτων πόλης, έχω διαπιστώσει ότι τα ποδήλατα που οι άνθρωποι αποκαλούν «φορητά» συχνά το πετυχαίνουν αυτό μειώνοντας το μέγεθος της μπαταρίας, την ισχύ του κινητήρα, τη δυνατότητα φόρτωσης ή τα χαρακτηριστικά ανθεκτικότητας που έχουν σημασία σε μια Δευτέρα με κακό καιρό. Αν σκέφτεστε επίσης μια συμπαγή επιλογή, ο οδηγός μας για αναδιπλούμενο ηλεκτρικό ποδήλατο για επιβάτες καλύπτει ένα διαφορετικό σύνολο ανταλλαγών φορητότητας.

Βάρος έναντι αυτονομίας και διάρκειας ζωής μπαταρίας

Ένας συγκριτικός πίνακας που δείχνει τις ανταλλαγές μεταξύ ελαφρών ηλεκτρικών ποδηλάτων και τυπικών ηλεκτρικών ποδηλάτων όσον αφορά τα χαρακτηριστικά.

Το μέγεθος της μπαταρίας είναι συνήθως το πρώτο που μειώνεται.

Η ανάλυση του ελαφρού ηλεκτρικού ποδηλάτου πόλης της Magicycle επισημαίνει ένα κοινό μοτίβο σε αυτή την κατηγορία. Το χαμηλότερο δηλωμένο βάρος συχνά συνοδεύεται από μικρότερη μπαταρία από ό,τι θα βρείτε σε ένα πιο τυπικό μοντέλο πόλης. Στην πράξη, αυτό σημαίνει πιο συχνή φόρτιση και λιγότερο περιθώριο για παρακάμψεις, κρύο καιρό, αντίθετους ανέμους ή μερικές μέρες που ξεχνάτε να το συνδέσετε στην πρίζα.

Αυτή η ανταλλαγή έχει μεγαλύτερη σημασία από ό,τι περιμένουν πολλοί αγοραστές. Ένα ποδήλατο που φαίνεται εύκολο στη μεταφορά σε ένα διαμέρισμα μπορεί να γίνει ενοχλητικό αν το φορτίζετε συνεχώς ή αν οδηγείτε στο σπίτι σε χαμηλότερη λειτουργία υποβοήθησης από αυτή που θέλατε, μόνο για να διατηρήσετε την αυτονομία. Για σύντομες, επίπεδες διαδρομές, μια μικρότερη μπαταρία μπορεί να είναι μια δίκαιη ανταλλαγή. Για μεγαλύτερες διαδρομές ή μικτές επιφάνειες, γίνεται γρήγορα κουραστικό.

Κανόνας αγοράς: Συγκρίνετε τη χωρητικότητα της μπαταρίας και το αναμενόμενο πρόγραμμα φόρτισης παράλληλα με το βάρος, όχι μετά.

Βάρος έναντι ισχύος

Η απόδοση του κινητήρα είναι το επόμενο σημείο όπου οι μάρκες μειώνουν το βάρος.

Τα ελαφριά ποδήλατα μετακίνησης συχνά χρησιμοποιούν μικρότερους κινητήρες στον κόμβο και πιο ήπια ρύθμιση. Αυτό μπορεί να φαίνεται φυσικό και ποδηλατικό σε επίπεδους αστικούς δρόμους, κάτι που προτιμούν ορισμένοι αναβάτες. Σημαίνει όμως και λιγότερη βοήθεια όταν ξεκινάτε από στάση με σακίδιο, ανεβαίνετε μια απότομη γέφυρα ή αντιμετωπίζετε επαναλαμβανόμενη κίνηση stop-and-go στο τέλος μιας κουραστικής μέρας.

Μπορείτε να δείτε αυτό το μοτίβο σε πολύ ελαφριά premium μοντέλα. Το Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon είναι διάσημα ελαφρύ για e-bike, αλλά ανήκει στην κατηγορία με χαμηλή υποβοήθηση παρά στην κατηγορία των δυνατών αστικών μεταφορέων. Η Ride1Up κάνει παρόμοιο σχόλιο από την άλλη πλευρά στη σύγκριση ελαφριών και πλήρους μεγέθους e-bikes, σημειώνοντας ότι τα ελαφρύτερα σχέδια συνήθως θυσιάζουν κάποια χωρητικότητα μπαταρίας, ισχύ κινητήρα ή και τα δύο.

Το δημοσιευμένο βάρος από μόνο του δεν θα σας πει πώς νιώθει το ποδήλατο όταν ξεκινάει από ένα φανάρι σε ανηφόρα. Γι’ αυτό ο μύθος της φορητότητας έχει σημασία. Ένα ποδήλατο 30 και κάτι λιβρών δεν είναι αυτόματα το καλύτερο καθημερινό εργαλείο αν η υποβοήθηση δεν είναι αρκετή για τη διαδρομή ή το μέγεθός σας.

Βάρος έναντι τιμής και επιλογής υλικού

Τα ελαφρύτερα ποδήλατα μετακίνησης γίνονται επίσης γρήγορα ακριβά.

Πλαίσια από άνθρακα, συμπαγή συστήματα μετάδοσης, ιμάντες μετάδοσης, κρυφά καλώδια και καθαρότερη ενσωμάτωση βοηθούν στη μείωση του βάρους. Αυτά όμως αυξάνουν το κόστος αντικατάστασης και συχνά περιορίζουν τις επιλογές αναβάθμισης. Ένα απλοποιημένο carbon ποδήλατο μετακίνησης μπορεί να φαίνεται εξαιρετικό στη σελίδα προϊόντος και παρ’ όλα αυτά να μην είναι η σωστή επιλογή για έναν αναβάτη που χρειάζεται πλήρη φτερά, ανθεκτική πίσω σχάρα, φαρδύτερα ελαστικά και ανταλλακτικά που μπορεί να εξυπηρετήσει οποιοδήποτε τοπικό κατάστημα χωρίς προβλήματα.

Η σελίδα προϊόντος του Fiido Air είναι ένα καλό παράδειγμα αυτού που στοχεύουν οι μάρκες εδώ. Χαμηλό βάρος, κατασκευή από άνθρακα, αισθητήρας ροπής και ιμάντας μετάδοσης δημιουργούν ένα εκλεπτυσμένο πακέτο μετακίνησης. Αυτή η εκλέπτυνση κοστίζει περισσότερο από ένα βασικό αλουμινένιο αστικό e-bike και προσφέρει μια διαφορετική εμπειρία, όχι απαραίτητα καλύτερη για όλους.

Το καλύτερο ελαφρύ ποδήλατο μετακίνησης σπάνια είναι το απόλυτα ελαφρύτερο μοντέλο στην αγορά. Είναι αυτό που παραμένει διαχειρίσιμο στη σκάλα χωρίς να σας ζητά να θυσιάσετε πολύ μεγάλη αυτονομία, υποστήριξη ή καθημερινή χρησιμότητα.

Πέρα από τη ζυγαριά: Πώς να κρίνετε την πραγματική φορητότητα

Ένα ποδήλατο μπορεί να είναι «ελαφρύ» και παρ’ όλα αυτά να είναι εφιάλτης να το κουβαλήσεις.

Ακούγεται προφανές, αλλά πολλή διαφήμιση εξακολουθεί να αντιμετωπίζει το δημοσιευμένο βάρος σαν να είναι όλη η ιστορία. Δεν είναι. Το βασικό ερώτημα είναι πώς συμπεριφέρεται ένα ποδήλατο όταν το σηκώνεις πάνω από ένα κράσπεδο, το στρίβεις σε χώρο τρένου ή το γυρίζεις σε έναν διάδρομο στη μέση της σκάλας.

Ένας άνδρας που κουβαλάει το ηλεκτρικό ποδήλατο μετακίνησής του πάνω σε μια σκάλα, υπογραμμίζοντας τη φορητότητα του e-bike.

Ο μύθος της φορητότητας είναι αληθινός

Ο μύθος της φορητότητας αποκαλύπτεται τη στιγμή που διαφορετικοί τύποι σώματος μπαίνουν στη συζήτηση. Σύμφωνα με αυτή τη συζήτηση αναβατών που αναφέρεται σε φόρουμ χρηστών, οι μάρκες συχνά προωθούν ποδήλατα 35 έως 39 λιβρών ως ευρέως φορητά, αλλά το 40% των αναβατών κάτω από 1,52 μ. ή άνω των 65 ετών δυσκολεύονται να τα σηκώσουν. Η ίδια πηγή επισημαίνει ότι η πραγματική χρήση, ειδικά σε πεζοδρόμια και σκάλες, έχει μεγαλύτερη σημασία από τον αριθμό στη ζυγαριά μόνο.

Αυτό συμφωνεί με όσα πολλοί μετακινούμενοι ήδη γνωρίζουν από την εμπειρία. Ένα ποδήλατο που κρέμεται με το μπροστινό μέρος βαρύ όταν το σηκώνεις μπορεί να νιώθει πολύ χειρότερο από ένα λίγο βαρύτερο μοντέλο με καθαρό κεντρικό σημείο μεταφοράς.

Τι να ελέγξεις πριν αγοράσεις

Αν είσαι σε κατάστημα, μην σταματάς μόνο σε μια δοκιμαστική βόλτα. Σήκωσε το ποδήλατο με τον τρόπο που θα το χειρίζεσαι στο σπίτι.

Χρησιμοποίησε αυτόν τον γρήγορο έλεγχο:

  • Μιμήσου τη σκάλα σου: Σήκωσε το ποδήλατο από το σημείο που θα το χρησιμοποιούσες στην πραγματική ζωή. Αν δεν βρίσκεις αμέσως μια φυσική λαβή, αυτό είναι προειδοποίηση.
  • Έλεγξε την ισορροπία, όχι μόνο την προσπάθεια: Πέφτει έντονα το ένα άκρο όταν το σηκώνεις;
  • Αφαίρεσε την μπαταρία: Αν η μπαταρία είναι αφαιρούμενη, σήκωσέ την και με τους δύο τρόπους. Μερικά ποδήλατα γίνονται δραματικά πιο διαχειρίσιμα.
  • Στρίψε το σε στενό χώρο: Οι διάδρομοι και οι προσόψεις διαμερισμάτων τιμωρούν τα φαρδιά τιμόνια και τα άβολα σχήματα πλαισίου.
  • Σκέψου το σώμα σου, όχι το φυλλάδιο: Αυτό που λειτουργεί για έναν ψηλό, δυνατό κριτικό μπορεί να μην λειτουργεί για σένα.

«Φορητό» δεν είναι καθολικό. Είναι προσωπικό.

Για μερικούς αναβάτες, ένα αναδιπλούμενο σχήμα λύνει περισσότερα προβλήματα από ένα άκαμπτο ελαφρύ πλαίσιο. Για άλλους, η αναδίπλωση προσθέτει όγκο στη άρθρωση και κάνει τη μεταφορά χειρότερη. Αν η μικτή μεταφορά ή η συμπαγής αποθήκευση έχει σημασία, ο οδηγός του Punk Ride για το αναδιπλούμενο ηλεκτρικό ποδήλατο για μετακινήσεις αξίζει να διαβαστεί πριν υποθέσεις ότι το δίπλωμα σημαίνει αυτόματα ευκολία.

Μια γρήγορη οπτική επίδειξη βοηθά επίσης:

Οι λεπτομέρειες που έχουν μεγαλύτερη σημασία από τον τίτλο

Μερικά σχεδιαστικά στοιχεία κάνουν τεράστια διαφορά στην καθημερινή χρήση:

Χαρακτηριστικό Γιατί έχει σημασία
Χαμηλή, κεντρική τοποθέτηση μπαταρίας Βοηθά το ποδήλατο να νιώθει λιγότερο άβολο όταν το σηκώνεις
Ανοιχτό τρίγωνο πλαισίου ή χρήσιμο σημείο λαβής Δίνει στο χέρι σου μια φυσική θέση μεταφοράς
Αφαιρούμενη μπαταρία Σου επιτρέπει να μοιράσεις το βάρος
Καθαρή κατασκευή για μετακινήσεις Λιγότερες σχάρες και επιπλέον εξαρτήματα μπορούν να σημαίνουν λιγότερο μπλέξιμο σε σκάλες

Το καλύτερο φορητό ηλεκτρικό ποδήλατο δεν είναι πάντα το ελαφρύτερο ηλεκτρικό ποδήλατο για μετακινήσεις στο χαρτί. Είναι αυτό που ταιριάζει στη δύναμή σου, στο σπίτι σου και στη διαδρομή σου χωρίς να μετατρέπει τα τελευταία δέκα μέτρα σε αγώνα πάλης.

Ελαφριά υποψήφια και το βάρος τους

Τα δημοσιευμένα βάρη είναι χρήσιμα, αλλά εδώ είναι το σημείο όπου το μάρκετινγκ συνήθως προηγείται της πραγματικότητας. Ένα ποδήλατο που φαίνεται εντυπωσιακά ελαφρύ σε μια σελίδα προϊόντος μπορεί να νιώθει άβολο σε σκάλες, σε μπάρες τρένου ή σε στενούς διαδρόμους μετά τη δουλειά.

Μερικά τρέχοντα μοντέλα δείχνουν πώς οι μάρκες μειώνουν το βάρος και τι θυσιάζουν γι' αυτό.

Η προσέγγιση του ανθρακονημάτινου commuter

Το Fiido Air ανήκει στην κατηγορία των υπερ-ελαφριών commuter. Η Fiido το αναφέρει στα 30,3 λίβρες (13,75 κιλά) στη σελίδα προϊόντος Fiido Air, και αυτός ο χαμηλός αριθμός προέρχεται από μια ακριβή συνταγή: ανθρακονημάτινο πλαίσιο, περιορισμένη ισχύ και πιο καθαρό αστικό σχεδιασμό. Οι αναβάτες που θέλουν ένα ποδήλατο που μοιάζει περισσότερο με ένα κανονικό υβριδικό τείνουν να προτιμούν αυτή την κατηγορία. Οι αναβάτες που περιμένουν ισχυρή υποστήριξη σε ανηφόρες ή μεγάλη ευελιξία εύρους συχνά βρίσκουν τις παραχωρήσεις πιο γρήγορα.

Το ENGWE MapFour N1 Air ακολουθεί παρόμοια προσέγγιση για την ευρωπαϊκή αγορά. Η καταχώρηση προϊόντος του ENGWE MapFour N1 Air το παρουσιάζει ως ελαφρύ αστικό ηλεκτρικό ποδήλατο από ανθρακονήματα με κινητήρα 250W και δηλωμένο βάρος περίπου 15 κιλά. Αυτό ακούγεται ελκυστικό στα χαρτιά. Στην πράξη, αυτό το είδος ποδηλάτου έχει περισσότερο νόημα για πιο επίπεδες διαδρομές, ελαφρύτερους αναβάτες και αγοραστές που προτιμούν το βάρος μεταφοράς από την ακατέργαστη υποβοήθηση.

Το πείραμα κάτω από 30 λίβρες

Το Urtopia Carbon Fold 1 κατεβάζει ακόμα περισσότερο τον αριθμό. Η Urtopia αναφέρει ότι το ποδήλατο ζυγίζει 29 λίβρες στη σελίδα προϊόντος Carbon Fold 1. Αυτό είναι ασυνήθιστα ελαφρύ για ένα ηλεκτρικό ποδήλατο που μπορείς να χρησιμοποιείς για μετακίνηση.

Αυτό δείχνει επίσης τον μύθο της φορητότητας σε δράση.

Για έναν πιο δυνατό αναβάτη με μία μικρή σκάλα, τα 29 λίβρες μπορεί να φαίνονται εύκολα. Για έναν μικρότερο αναβάτη που χειρίζεται ένα διπλωμένο ποδήλατο μέσα από πύλη σταθμού ή ανεβαίνει τρεις ορόφους, το σχήμα μπορεί να έχει τόση σημασία όσο και η ένδειξη βάρους. Οι σχεδιασμοί που διπλώνουν λύνουν ένα πρόβλημα και μερικές φορές δημιουργούν άλλο. Έχω δοκιμάσει ποδήλατα που ήταν τεχνικά ελαφριά αλλά ακόμα ενοχλητικά στο κουβάλημα γιατί το διπλωμένο πακέτο ήθελε να στρίψει από τα χέρια μου.

Μια πρακτική μέση λύση

Πολλοί μετακινούμενοι καταλήγουν πιο ευχαριστημένοι με ένα βήμα πάνω από την κατηγορία που τραβάει τα βλέμματα. Το ποδήλατο είναι λίγο βαρύτερο, αλλά η καθημερινή διαδρομή είναι πιο ήρεμη, η υποβοήθηση φαίνεται λιγότερο καταπονημένη και το άγχος για τη μπαταρία μειώνεται.

Το Velotric T1 ST Plus είναι ένα παράδειγμα. Η Velotric το αναφέρει στα 39 λίβρες στη σελίδα προϊόντος T1 ST Plus, που είναι ακόμα ελαφρύ για τα πρότυπα των commuter ηλεκτρικών ποδηλάτων χωρίς να κυνηγάει έναν ακραίο αριθμό. Για πολλούς αστικούς αναβάτες, αυτή η μεσαία ζώνη είναι η πιο έξυπνη αγορά. Χάνετε τα δικαιώματα επίδειξης και κερδίζετε ένα ποδήλατο που ζητά λιγότερες παραχωρήσεις αλλού.

Αν θέλετε περισσότερα συγκριτικά στοιχεία για αγορές, οι ευρύτερες κατηγορίες στα οδηγούς αγοράς SYCLR είναι ένας χρήσιμος τρόπος να ελέγξετε πριν εστιάσετε σε ένα συγκεκριμένο δημοσιευμένο βάρος.

Η καλύτερη σύγκριση δεν είναι «Ποιο ποδήλατο είναι το πιο ελαφρύ;». Είναι «Ποιο ποδήλατο παραμένει διαχειρίσιμο για το σώμα μου, τις σκάλες μου και τη μετακίνησή μου πέντε μέρες την εβδομάδα;»

Η λίστα ελέγχου για το ελαφρύ ηλεκτρικό ποδήλατό σας για μετακίνηση

Η επιλογή του ελαφρύτερου ηλεκτρικού ποδηλάτου για μετακίνηση γίνεται πιο εύκολη όταν σταματήσετε να ρωτάτε «Ποιο είναι το καλύτερο;» και αρχίσετε να ρωτάτε «Ποιο ταιριάζει στην εβδομάδα μου;»

Ένα γραφικό με λίστα ελέγχου που απεικονίζει πέντε βασικούς παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε ένα ελαφρύ ηλεκτρικό ποδήλατο για μετακίνηση.

Η λίστα ελέγχου για οθόνη κινητού

Αποθηκεύστε αυτό και χρησιμοποιήστε το όταν ψωνίζετε:

  • Ορίστε τις στιγμές που θα το κουβαλάτε: Πόσες φορές την εβδομάδα θα σηκώνετε το ποδήλατο και πού; Σκαλιά, στο αυτοκίνητο, στο τρένο, μέσα από πύλη. Αυτές οι λεπτομέρειες έχουν μεγαλύτερη σημασία από τη γλώσσα του μάρκετινγκ.
  • Να είστε ειλικρινείς για το μήκος της διαδρομής: Μια σύντομη αστική μετακίνηση μπορεί να λειτουργήσει καλά με μια μικρότερη μπαταρία. Μια μεγαλύτερη διαδρομή με λόφους συνήθως όχι.
  • Ελέγξτε πού βρίσκεται το βάρος: Σηκώστε από το κέντρο αν είναι δυνατόν. Αν το ποδήλατο γέρνει πολύ, το αναγραφόμενο βάρος δεν θα το σώσει.
  • Κοιτάξτε το σχήμα του πλαισίου: Ένα πρακτικό σημείο λαβής κερδίζει πάντα έναν κομψό σιλουέτα.
  • Σκεφτείτε τη ρουτίνα φόρτισης: Αν θα φορτίζετε συχνά, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας αξίζει περισσότερη προσοχή.
  • Αποφασίστε αν το δίπλωμα βοηθά ή εμποδίζει: Κάποιοι αναβάτες χρειάζονται συμπαγή αποθήκευση. Άλλοι απλά χρειάζονται πιο απλή μεταφορά.
  • Δοκιμάστε το όταν είστε κουρασμένοι: Αν είναι δυνατόν, σηκώστε το ποδήλατο μετά τη δοκιμαστική βόλτα, όχι πριν. Αυτό σας δίνει μια πιο αληθινή απάντηση.

Ένας καλύτερος τρόπος να συγκρίνετε επιλογές

Αν προτιμάτε δομημένες συγκρίσεις πριν μπείτε σε κατάστημα, οι οδηγοί αγοράς SYCLR είναι χρήσιμοι για να περιορίσετε τις κατηγορίες και να εντοπίσετε διαφορές στα χαρακτηριστικά χωρίς να παρασυρθείτε από τον ενθουσιασμό.

Μια ακόμα πρακτική σημείωση. Τα περισσότερα άρθρα θα πρέπει να εστιάζουν στις αγορές ηλεκτρικών πατινιών και ποδηλάτων του Ηνωμένου Βασιλείου και της ΕΕ. Τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα θα πρέπει να υπάρχει ένα άρθρο προσανατολισμένο στις αγορές της Αυστραλίας και των ΗΠΑ. Αυτή η κατανομή έχει νόημα και εδώ, γιατί οι προτεραιότητες αγοράς διαφέρουν ανά περιοχή. Οι αναβάτες στο Ηνωμένο Βασίλειο και την ΕΕ συχνά δίνουν μεγαλύτερη σημασία στην αποθήκευση, την πιστοποίηση και την συμπαγή αστική χειριστικότητα. Οι αναβάτες στις ΗΠΑ και την Αυστραλία δίνουν συχνά μεγαλύτερη έμφαση στην απόσταση, τις μικτές οδικές συνθήκες και τη φόρτωση στο αυτοκίνητο.

Τελικός έλεγχος: Το καλύτερο ελαφρύ ηλεκτρικό ποδήλατο για μετακίνηση είναι αυτό που θα είστε ακόμα ευχαριστημένοι να το κουβαλάτε μια βροχερή Πέμπτη μετά από μια κουραστική μέρα στη δουλειά.

Κάντε σωστά αυτό το κομμάτι, και όλα τα υπόλοιπα γίνονται πιο εύκολα.


Αν συγκρίνετε αστικά ηλεκτρικά ποδήλατα και θέλετε έναν πωλητή που κατανοεί πώς η μετακίνηση, η αποθήκευση και η πρακτική χρήση συνδυάζονται, το Punk Ride LLC αξίζει να το δείτε. Εστιάζουν στη σύγχρονη ηλεκτρική κινητικότητα στις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία, κάτι που τους καθιστά μια πρακτική αφετηρία όταν είστε έτοιμοι να περάσετε από την έρευνα σε ένα ποδήλατο που θα απολαμβάνετε να χρησιμοποιείτε.

Τελευταίες Ιστορίες

Αυτή η ενότητα δεν περιέχει προς το παρόν κανένα περιεχόμενο. Προσθέστε περιεχόμενο σε αυτή την ενότητα χρησιμοποιώντας την πλαϊνή στήλη.