Το κατάλληλο γράσο αλυσίδας για ηλεκτρικό ποδήλατο και πώς να το χρησιμοποιήσετε

Ξέρετε τον ήχο. Ξεκινάτε για τη δουλειά ένα υγρό πρωινό, ο κινητήρας ενεργοποιείται, και αντί για εκείνη την ομαλή ηλεκτρική ολίσθηση ακούτε έναν στεγνό τρίξιμο από το σύστημα μετάδοσης. Όχι αρκετά δυνατό για να σταματήσει την πορεία, αλλά αρκετά για να σας πει ότι κάτι δεν πάει καλά.

Τα περισσότερα καθημερινά προβλήματα αλυσίδας ηλεκτρικού ποδηλάτου ξεκινούν από εκεί. Όχι με μια δραματική βλάβη, απλώς μια αλυσίδα που είναι ελαφρώς βρώμικη, ελαφρώς στεγνή και φθείρεται πιο γρήγορα από όσο θα έπρεπε. Για τους επιβάτες στο Ηνωμένο Βασίλειο και την ΕΕ, αυτό συμβαίνει ακόμα πιο γρήγορα επειδή πολλά χιλιόμετρα γίνονται σε μικτές συνθήκες: υγροί δρόμοι τη Δευτέρα, στεγνά ποδηλατόδρομα την Τετάρτη, βρωμιά στο δρόμο όλη την εβδομάδα.

Ένα καλό γράσο αλυσίδας για ηλεκτρικά ποδήλατα βοηθά, αλλά μόνο αν χρησιμοποιήσετε τον σωστό τύπο και το εφαρμόσετε σωστά. Αυτό είναι το κομμάτι που πολλοί αναβάτες παραβλέπουν. Το μπουκάλι έχει σημασία, αλλά η μέθοδος έχει μεγαλύτερη σημασία. Μια καθαρή αλυσίδα με μια μέτρια ποσότητα του σωστού γράσου συνήθως λειτουργεί πιο ήσυχα και παραμένει πιο καθαρή από μια βρώμικη αλυσίδα που έχει μουλιάσει σε ακριβό προϊόν.

Γιατί το ηλεκτρικό σας ποδήλατο χρειάζεται ειδική φροντίδα

Αφήστε μια αλυσίδα ηλεκτρικού ποδηλάτου να τα βγάλει πέρα μόνη της μέσα από μερικές βρεγμένες μετακινήσεις, μερικές σκληρές εκκινήσεις στα φανάρια και μια βρώμικη διαδρομή για το σπίτι, και συνήθως θα σας προδώσει γρήγορα. Ο κινητήρας κάνει ένα παραμελημένο σύστημα μετάδοσης να δείχνει τα προβλήματά του νωρίτερα.

Μια αλυσίδα ηλεκτρικού ποδηλάτου μπορεί να μοιάζει με οποιαδήποτε άλλη αλυσίδα, αλλά το φορτίο εργασίας είναι διαφορετικό. Ο κινητήρας προσθέτει επιπλέον ροπή μέσω του συστήματος μετάδοσης, και πολλοί αναβάτες καταλήγουν να κάνουν περισσότερα χιλιόμετρα, περισσότερη οδήγηση με συχνές στάσεις και εκκινήσεις, και πιο φορτωμένη οδήγηση απ’ ό,τι θα έκαναν με ένα κανονικό ποδήλατο. Όπως εξηγείται στον οδηγό της Espin για το γράσο αλυσίδας ηλεκτρικού ποδηλάτου, ο συνδυασμός αυξημένης ροπής, μεγαλύτερων διαδρομών και πιο έντονης χρήσης είναι ο λόγος που η φροντίδα της αλυσίδας ηλεκτρικού ποδηλάτου χρειάζεται λίγη περισσότερη προσοχή. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι η αλυσίδα, το κασέτα και το γρανάζι φθείρονται πιο γρήγορα αν η λίπανση είναι ανομοιόμορφη ή αν η βρωμιά μένει στα κρίκους.

Αυτό πιάνει πολλούς επιβάτες απροετοίμαστους. Οι αναβάτες συχνά υποθέτουν ότι η ηλεκτρική υποβοήθηση κάνει το ποδήλατο πιο εύκολο για τα μέρη επειδή κάποιο μέρος της προσπάθειας προέρχεται από τον κινητήρα. Στο εργαστήριο, το αντίθετο είναι συνήθως αυτό που εμφανίζεται. Το ποδήλατο φαίνεται πιο εύκολο στην οδήγηση, οπότε οδηγείται πιο συχνά, σε χειρότερες καιρικές συνθήκες και με περισσότερη δύναμη που περνάει από την αλυσίδα κατά την εκκίνηση ή την ανάβαση.

Ένα γενικό μπουκάλι παλιάς γράσου μπορεί ακόμα να λειτουργεί, αλλά συχνά σταματά να λειτουργεί καλά πιο γρήγορα σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο. Αυτό είναι το σημείο που αξίζει να κατανοήσουμε. Ο στόχος δεν είναι ένα πολυτελές προϊόν για το ίδιο το προϊόν. Ο στόχος είναι ένα λιπαντικό φιλμ που παραμένει στη θέση του υπό μεγαλύτερο φορτίο και δεν μετατρέπεται σε λειαντική πάστα την πρώτη φορά που ο δρόμος γίνεται υγρός και βρώμικος.

Τι νιώθεις διαφορετικό σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο

Σε ένα συνηθισμένο ποδήλατο μετακίνησης, μια στεγνή ή ελαφρώς βρώμικη αλυσίδα μπορεί να παραμείνει απλώς ενοχλητική για λίγο. Σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, η ίδια αλυσίδα συχνά γίνεται πιο θορυβώδης γρηγορότερα, αλλάζει χειρότερα υπό φορτίο και αρχίζει να φθείρει το υπόλοιπο σύστημα μετάδοσης μαζί της. Η υποβοήθηση από τον κινητήρα δεν προκαλεί ζημιά από μόνη της. Η κακή λίπανση υπό φορτίο με υποβοήθηση κινητήρα το κάνει.

Το μοτίβο χρήσης έχει τόση σημασία όσο και η ροπή. Ένας μετακινούμενος στο Ηνωμένο Βασίλειο ή την ΕΕ μπορεί να οδηγήσει μέσα σε ψιχάλες το πρωί, να αφήσει το ποδήλατο έξω στη δουλειά και μετά να επιστρέψει σε δρόμους καλυμμένους με λεπτή βρωμιά, στρώμα ντίζελ ή υπολείμματα αλατιού του χειμώνα. Αυτό το μείγμα είναι σκληρό για τις αλυσίδες γιατί η υγρασία βοηθά τη βρωμιά να κολλήσει, και η βρωμιά επιταχύνει τη φθορά.

Ένας απλός ρυθμός συντήρησης βοηθά περισσότερο από ό,τι νομίζουν οι άνθρωποι. Αν το ποδήλατο χρησιμοποιείται ως καθημερινό μέσο μεταφοράς, ο μηνιαίος καθαρισμός και η επαναλίπανση είναι μια λογική βάση, με επιπλέον προσοχή μετά από πολύ βρεγμένες ή βρώμικες διαδρομές, όπως αναφέρθηκε νωρίτερα.

Πρακτικός κανόνας: Αν το ηλεκτρικό ποδήλατό σας αντικαθιστά διαδρομές με αυτοκίνητο ή μέσα μαζικής μεταφοράς, συντηρείτε την αλυσίδα σε τακτικό πρόγραμμα, όχι μόνο όταν αρχίζει να παραπονιέται.

Πρακτικές επιπτώσεις για τους μετακινούμενους

Για τους αναβάτες που κάνουν μετακινήσεις, το γράσο αλυσίδας δεν αφορά μόνο το να κρατάει τα πράγματα ήσυχα. Αφορά τη μείωση της φθοράς μετάλλου σε μέταλλο όταν ο κινητήρας προσθέτει φορτίο, και τον περιορισμό της ποσότητας βρωμιάς που μένει μέσα στους κυλίνδρους. Αν το πετύχετε αυτό, το ποδήλατο συνήθως λειτουργεί πιο ομαλά, οι αλλαγές ταχυτήτων παραμένουν πιο σταθερές και τα ακριβά μέρη διαρκούν περισσότερο.

Το βασικό σημείο είναι απλό. Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο δεν χρειάζεται μυστηριώδη συντήρηση. Χρειάζεται λίγο πιο προσεκτική φροντίδα της αλυσίδας επειδή το σύστημα μετάδοσης δουλεύει πιο σκληρά, χρησιμοποιείται περισσότερο και πρέπει να αντέχει στον καιρό του Ηνωμένου Βασιλείου και της ΕΕ που αλλάζει κάθε εβδομάδα.

Υγρό, Ξηρό ή Κεραμικό: Επιλέγοντας το Λιπαντικό σας

Μπαίνοντας σε οποιοδήποτε κατάστημα ποδηλάτων, το ράφι με τα λιπαντικά μπορεί να φαίνεται περιττά περίπλοκο. Υγρό, ξηρό, κεραμικό, για όλες τις καιρικές συνθήκες, με βάση το κερί, PTFE, συνθετικό. Οι περισσότεροι αναβάτες δεν χρειάζονται το διαφημιστικό σλόγκαν. Χρειάζονται να ξέρουν τι λειτουργεί σε βροχερή διαδρομή, τι μένει πιο καθαρό το καλοκαίρι και τι αξίζει να πληρώσουν παραπάνω.

Τα σύγχρονα λιπαντικά αλυσίδας για ηλεκτρικά ποδήλατα συχνά διαμορφώνονται με υψηλότερες αναλογίες PTFE και συνθετικών ελαίων για να βελτιώσουν την κάλυψη και την ανθεκτικότητα, και ένας κατασκευαστής αναφέρει ότι αυτό μπορεί να σημαίνει περισσότερο γράσο ανά χιλιοστόλιτρο σε σχέση με τις τυπικές φόρμουλες, όπως περιγράφεται στο περίληψη της Heybike για το γράσο αλυσίδας ποδηλάτου. Το ίδιο άρθρο αντικατοπτρίζει επίσης μια ευρύτερη στροφή στην ποδηλασία προς δοκιμές λιπαντικών βασισμένες σε δεδομένα που εστιάζουν στη φθορά, την απόδοση και το κόστος, αντί μόνο στις εντυπώσεις των αναβατών.

Η σύντομη εκδοχή για οδήγηση στο Ηνωμένο Βασίλειο και την ΕΕ

Αν οδηγείτε μέσα σε ψιχάλες, λακκούβες και βρώμικους δρόμους για το μισό χρόνο, το υγρό γράσο είναι συνήθως η πρακτική επιλογή. Κρατάει καλύτερα σε κακές καιρικές συνθήκες, αλλά επίσης προσελκύει περισσότερη βρωμιά αν το εφαρμόσετε υπερβολικά.

Αν η πλειονότητα της οδήγησής σας γίνεται σε ξηρές συνθήκες σε καθαρότερους δρόμους ή σκληρά πατημένα μονοπάτια, το ξηρό γράσο συνήθως διατηρεί το σύστημα μετάδοσης καθαρότερο. Το μειονέκτημα είναι ότι δεν ανταποκρίνεται τόσο καλά όταν βρέχει στη μέση της εβδομάδας.

Το κεραμικό γράσο ανήκει στην κατηγορία premium. Συχνά το επιλέγουν αναβάτες που θέλουν πιο ήσυχο, ομαλό σύστημα μετάδοσης και δεν έχουν πρόβλημα να πληρώσουν παραπάνω για μια πιο εξελιγμένη σύνθεση. Για κάποιους επιβάτες αξίζει. Για άλλους, ένα καλό υγρό ή ξηρό γράσο που χρησιμοποιείται σωστά είναι η πιο έξυπνη επιλογή.

Σύγκριση γράσων για ηλεκτρικά ποδήλατα για αναβάτες ΗΒ/ΕΕ

Τι λειτουργεί πραγματικά

Για τους περισσότερους αστικούς αναβάτες, η επιλογή εξαρτάται πρώτα από τον καιρό, όχι από τη διαφήμιση. Αν η διαδρομή σας περιλαμβάνει βρεγμένους δρόμους, κοινόχρηστα μονοπάτια με βρωμιά και μακρά διαστήματα ψιχάλας, προτιμώ να χρησιμοποιείτε το σωστό υγρό γράσο σταθερά παρά να κυνηγάτε ένα ακριβό προϊόν και να παραμελείτε την αλυσίδα.

Πάρα πολλή προσοχή δίνεται στην επιλογή του μπουκαλιού. Πολύ λίγη δίνεται στο να ταιριάζει με τον καιρό και στο να σκουπίζετε το περίσσευμα.

Ένα ακόμα σημαντικό στοιχείο και για τους τρεις τύπους. Τα ειδικά γράσα για αλυσίδες ηλεκτρικών ποδηλάτων έχουν σχεδιαστεί με βάση τη ροπή, τη συχνότητα πεταλιού και την έλξη βρωμιάς. Γι’ αυτό η τεχνική εφαρμογής έχει τόσο μεγάλη σημασία. Ακόμα και το καλό γράσο γίνεται μαγνήτης βρωμιάς αν το αφήσετε να κάθεται παχύ στην εξωτερική πλευρά της αλυσίδας.

Η Καθαρή Αρχή: Προετοιμάζοντας την Αλυσίδα για Γράσο

Το μεγαλύτερο λάθος που κάνουν οι αναβάτες είναι να προσθέτουν φρέσκο γράσο σε βρώμικη αλυσίδα και να το θεωρούν συντήρηση. Αυτό δεν προστατεύει το σύστημα μετάδοσης. Δημιουργεί μια λειαντική πάστα.

Αν η αλυσίδα έχει παλιό λάδι, βρωμιά από το δρόμο και μαύρα υπολείμματα, το νέο γράσο δεν μπορεί να φτάσει εκεί που πρέπει. Απλώς αναμειγνύεται με τη μόλυνση και την κυκλοφορεί μέσα από τους κυλίνδρους και τους κρίκους.

Τι χρειάζεστε στο πάγκο

Δεν χρειάζεστε πλήρες συνεργείο. Μια απλή ρύθμιση στο σπίτι αρκεί:

• Απολιπαντικό: Ένα απολιπαντικό ειδικό για ποδήλατα είναι η εύκολη επιλογή.
• Βούρτσες ή μια παλιά οδοντόβουρτσα: Χρήσιμες για τις πλευρικές πλάκες, τα γρανάζια και τη δύσκολη βρωμιά.
• Καθαρά πανιά: Ένα για το βρώμικο στάδιο, ένα για το τελικό στέγνωμα.
• Ένας σταθερός τρόπος να κρατήσετε το ποδήλατο: Βάση εργασίας αν έχετε, αλλιώς στηρίξτε το ποδήλατο με ασφάλεια.

Αν θέλετε μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα για τη φθορά της αλυσίδας και τη συντήρηση του συστήματος μετάδοσης, ο οδηγός αλυσίδας ηλεκτρικού ποδηλάτου του Punk Ride είναι μια χρήσιμη ανάγνωση.

Μια απλή μέθοδος καθαρισμού χωρίς περιττές διαδικασίες

Ξεκινήστε μεταβαίνοντας σε θέση που σας δίνει εύκολη πρόσβαση στην αλυσίδα. Εφαρμόστε απολιπαντικό στην αλυσίδα και δουλέψτε το ενώ γυρίζετε τους μανιβέλες με το χέρι. Βουρτσίστε την αλυσίδα, την περιοχή του κασέτας και τους τροχούς των τροχαλιών μέχρι να χαλαρώσουν τα παλιά υπολείμματα.

Μετά σκουπίστε. Ξανασκουπίστε. Συνεχίστε να σκουπίζετε μέχρι το πανί να μην βγαίνει πια μαύρο.

Αν το απολιπαντικό που χρησιμοποιείτε απαιτεί ξέπλυμα, ξεπλύνετε και στεγνώστε καλά την αλυσίδα. Μην βιάζεστε σε αυτό το στάδιο. Το φρέσκο λιπαντικό σε υγρή αλυσίδα δεν θα λειτουργήσει σωστά.

Μια καθαρή αλυσίδα δεν χρειάζεται να φαίνεται τέλεια σαν σε βιτρίνα. Πρέπει όμως να είναι απαλλαγμένη από παλιά λαδωμένα υπολείμματα πριν προσθέσετε νέο λιπαντικό.

Τι δεν λειτουργεί

Ένας γρήγορος ψεκασμός στην εξωτερική πλευρά της αλυσίδας δεν είναι καθαρισμός. Ούτε το σκούπισμα της πάνω διαδρομής με ένα πανί και η ελπίδα για το καλύτερο. Προσπαθείτε να ελευθερώσετε τα κινούμενα μέρη μέσα στην αλυσίδα, όχι να γυαλίσετε τις πλευρικές πλάκες.

Εδώ επίσης οι αναβάτες σπαταλούν χρήματα σε ακριβά λιπαντικά. Αν η αλυσίδα δεν είναι σωστά προετοιμασμένη, το προϊόν δεν μπορεί να κάνει τη δουλειά του. Καθαρίστε πρώτα, μετά λιπάνετε.

Εφαρμόζοντας το λιπαντικό σαν επαγγελματίας με τον σωστό τρόπο

Μόλις η αλυσίδα είναι καθαρή και στεγνή, η δουλειά γίνεται πιο εύκολη. Σε αυτό το σημείο, η ακρίβεια υπερισχύει της ποσότητας κάθε φορά.

Για τις αλυσίδες ηλεκτρικών ποδηλάτων, η πιο αξιόπιστη μέθοδος είναι να αφαιρείτε πλήρως το γράσο πρώτα, ξεπλένετε και στεγνώνετε, μετά εφαρμόζετε μέτρια ποσότητα λιπαντικού ενώ γυρίζετε τους μανιβέλες, και τέλος σκουπίζετε όλη την περίσσεια, όπως περιγράφεται στην οδηγία λιπαντικού αλυσίδας ηλεκτρικού ποδηλάτου της Zéfal. Η ίδια οδηγία τονίζει επίσης ότι η αποτελεσματική λίπανση γίνεται μόνο σε καθαρή, απολιπασμένη αλυσίδα.

Εκεί που πρέπει να πάει το λιπαντικό

Το λιπαντικό ανήκει μέσα στην αλυσίδα, εκεί όπου οι ρολοί και οι πείροι κινούνται μεταξύ τους. Δεν χρειάζεται να κάθεται παχύ πάνω στις εξωτερικές πλάκες. Αυτή η λαμπερή, λαδωμένη επίστρωση που αφήνουν πολλοί αναβάτες φαίνεται καθησυχαστική, αλλά στην ουσία μαζεύει βρωμιά.

Εφαρμόστε το λιπαντικό ενώ γυρίζετε αργά τους μανιβέλες προς τα πίσω. Στοχεύστε στο εσωτερικό της κάτω διαδρομής της αλυσίδας ώστε το λιπαντικό να διεισδύσει στους ρολούς καθώς κινείται η αλυσίδα. Προχωρήστε σταθερά. Δεν είναι αγώνας.

Χρησιμοποιήστε λιγότερο από ό,τι νομίζετε

Μια μέτρια ποσότητα είναι αρκετή. Περισσότερο δεν σημαίνει καλύτερο. Η υπερβολική λίπανση δεν προστατεύει περισσότερο την αλυσίδα. Την κάνει πιο βρώμικη.

Μία από τις καλύτερες πρακτικές οδηγίες προέρχεται από την καθοδήγηση που αναφέρεται στο επαληθευμένο υλικό: «οποιοδήποτε λιπαντικό βλέπετε στην αλυσίδα θεωρείται επιπλέον» γιατί το χρήσιμο μέρος έχει ήδη απορροφηθεί στους ρολούς. Αυτό συμφωνεί με όσα βλέπουν οι μηχανικοί καθημερινά. Η αλυσίδα χρειάζεται εσωτερική λίπανση, όχι κολλώδη εξωτερική επίστρωση.

Εδώ είναι ένας καλός ρυθμός για να ακολουθήσετε:

• Γυρίστε τους μανιβέλες αργά: Κρατήστε την αλυσίδα σε κίνηση ώστε να εφαρμόσετε ομοιόμορφα.
• Στοχεύστε κάθε ρολό: Ένα μπουκάλι με σταγονόμετρο προσφέρει καλύτερο έλεγχο από ένα ευρύ ψεκασμό.
• Αφήστε το να καθίσει για λίγο: Δώστε στο λιπαντικό λίγο χρόνο να διεισδύσει.
• Καθαρίστε σχολαστικά: Κρατήστε ένα καθαρό πανί γύρω από την αλυσίδα και κάντε πετάλι προς τα πίσω για να αφαιρέσετε ό,τι έχει μείνει εξωτερικά.

Το βήμα του καθαρισμού είναι όπου κερδίζεται ή χάνεται ένα τακτοποιημένο, ήσυχο σύστημα μετάδοσης.

Μια γρήγορη οπτική επίδειξη βοηθάει αν το κάνετε για πρώτη φορά:

Τα λάθη που βλέπω πιο συχνά

Ψέκασμα της κασέτας από το πλάι. Πλημμύρισμα της αλυσίδας μέχρι να στάζει. Λίπανση μιας αλυσίδας που ακόμα νιώθει κολλώδης από παλιά βρωμιά. Αυτές είναι οι συνήθειες που κάνουν το σύστημα μετάδοσης να ξαναγίνει θορυβώδες μέσα σε λίγες βόλτες.

Μια σωστά λιπασμένη αλυσίδα συνήθως δεν φαίνεται δραματική. Απλώς λειτουργεί ομαλά, αλλάζει καθαρά και μένει καθαρότερη για περισσότερο χρόνο. Αυτό είναι το αποτέλεσμα που θέλετε.

Το Πρόγραμμα Λίπανσης του Ηλεκτρικού σας Ποδηλάτου και Συνηθισμένα Λάθη

Οι περισσότεροι αναβάτες περιμένουν πολύ. Λιπαίνουν την αλυσίδα όταν αρχίζει να ακούγεται τραχιά και μετά το ξεχνάνε ξανά. Ένα απλό πρόγραμμα λειτουργεί καλύτερα γιατί εντοπίζει τη φθορά πριν το σύστημα μετάδοσης αρχίσει να διαμαρτύρεται.

Ένα πρακτικό σημείο αναφοράς για την επαναλίπανση είναι κάθε 100-150 χλμ (60-90 μίλια) σε ξηρές συνθήκες, με πιο συχνή συντήρηση σε βρεγμένες ή λασπωμένες συνθήκες, σύμφωνα με τον οδηγό λίπανσης αλυσίδας ηλεκτρικού ποδηλάτου της Fucare. Ο ίδιος οδηγός προτείνει επίσης τη χρήση μπουκαλιού με σταγονόμετρο αντί για σπρέι για μείωση της σπατάλης και χαμηλότερο κίνδυνο μόλυνσης των φρένων.

Ένα πρόγραμμα που έχει νόημα

Για έναν ποδηλάτη που κινείται σε ξηρές συνθήκες, αυτό το σημείο αναφοράς είναι μια σταθερή αφετηρία. Στις συνθήκες του Ηνωμένου Βασιλείου και της βόρειας Ευρώπης, θα το θεωρούσα την αισιόδοξη εκδοχή. Οι βρεγμένοι δρόμοι, οι λακκούβες, η άμμος και η χειμερινή λάσπη μπορούν να μειώσουν γρήγορα την καθαριότητα της αλυσίδας, οπότε ελέγχετε συχνά την αλυσίδα και συντηρήστε την νωρίτερα όταν οι συνθήκες οδήγησης είναι δύσκολες.

Αν θέλετε μια πιο ολοκληρωμένη ρουτίνα συντήρησης για την αλυσίδα, τα φρένα, τα ελαστικά και τη φροντίδα της μπαταρίας, αυτές οι συμβουλές συντήρησης ηλεκτρικού ποδηλάτου για μακροζωία ταιριάζουν καλά μαζί με τη συνήθη λίπανση.

Συνηθισμένα λάθη που κοστίζουν χρήματα

• Υπερβολική λίπανση στην εξωτερική πλευρά: Αυτό είναι το κλασικό λάθος. Η αλυσίδα φαίνεται φρεσκοσυντηρημένη, αλλά η περίσσεια απλώς τραβάει βρωμιά.
• Απερίσκεπτη χρήση σπρέι: Το υπερβολικό ψέκασμα μπορεί να πάει εκεί που δεν θέλετε. Ένα μπουκάλι με σταγονόμετρο δίνει καλύτερο έλεγχο.
• Αναμονή για θορυβώδη ήχο: Όταν το σύστημα μετάδοσης αρχίζει να κάνει θόρυβο, συνήθως έχει στεγνώσει ή έχει μολυνθεί για αρκετό καιρό.
• Χρήση WD-40 ως γράσο αλυσίδας: Μπορεί να ξεμπλοκάρει μια βρώμικη αλυσίδα σε επείγουσα ανάγκη, αλλά δεν είναι το ίδιο με ένα κατάλληλο λιπαντικό για συνεχή προστασία του συστήματος μετάδοσης.

Η συνήθεια που αξίζει να δημιουργήσετε

Ελέγξτε την αλυσίδα μετά από κακό καιρό, όχι μόνο μετά από μια συγκεκριμένη απόσταση. Ισχύει ιδιαίτερα αν το ποδήλατό σας μένει έξω ή αν οδηγείτε σε αλατισμένους χειμερινούς δρόμους. Ένα λεπτό που αφιερώνετε για να ελέγξετε την αλυσίδα μπορεί να σας γλιτώσει από πολλή περιττή φθορά.

Οι αναβάτες διατηρούν περισσότερο το σύστημα μετάδοσης με συνέπεια παρά αγοράζοντας ακριβά προϊόντα.

Επίλυση Συνηθισμένων Θορύβων και Προβλημάτων Αλυσίδας

Αν έχετε καθαρίσει την αλυσίδα και εφαρμόσει σωστά το λιπαντικό αλλά το ποδήλατο ακούγεται ακόμα τραχύ, μην υποθέσετε ότι η λύση είναι περισσότερη λίπανση. Ο θόρυβος συνήθως σημαίνει ότι κάτι στη διαδικασία παραλείφθηκε ή το πρόβλημα βρίσκεται αλλού στο σύστημα μετάδοσης.

Ένα τσίριγμα αμέσως μετά τη λίπανση συχνά σημαίνει ένα από τα τρία: η αλυσίδα δεν ήταν εντελώς καθαρή πριν την εφαρμογή του νέου λιπαντικού, το περίσσιο λιπαντικό δεν σκουπίστηκε και ήδη μαζεύει βρωμιά, ή ο ήχος δεν προέρχεται καθόλου από την αλυσίδα. Τα ποδήλατα έχουν πολλά μικρά θορυβώδη σημεία που αναπηδούν στο πλαίσιο και φαίνεται να προέρχονται από αλλού. Γι’ αυτό η βασική διαδικασία αποκλεισμού είναι σημαντική. Η λογική είναι παρόμοια με τη διάγνωση τριγμών σε πόρτες, και αυτός ο οδηγός σε απλή γλώσσα στο Neasden Hardware solutions θυμίζει ότι ο θόρυβος τριβής έχει συνήθως συγκεκριμένο σημείο επαφής, όχι μυστηριώδη αιτία.

Όταν η αλυσίδα ακόμα τρίζει

Ξεκινήστε ελέγχοντας κρίκο-κρίκο την αλυσίδα. Ένας σφιχτός κρίκος μπορεί να κάνει κλικ ή τσίριγμα ακόμα και όταν η υπόλοιπη αλυσίδα είναι σωστά λιπασμένη. Πετάξτε προς τα πίσω αργά και παρατηρήστε αν κάποιος κρίκος δεν κινείται ομαλά καθώς περνάει από τους τροχούς του αλλαγέα.

Έπειτα, ελέγξτε την ευθυγράμμιση του συστήματος μετάδοσης. Ένας βρώμικος τροχός οδηγός, ένας στραβός βραχίονας αλλαγής ταχυτήτων ή κακή ρύθμιση μπορούν να δημιουργήσουν θόρυβο που οι αναβάτες αποδίδουν στη λίπανση. Αν η αλυσίδα κάνει περισσότερο θόρυβο σε μία ή δύο ταχύτητες, αυτό δείχνει περισσότερο πρόβλημα στη ρύθμιση αλλαγής παρά στη λίπανση.

Κολλήματα αλυσίδας και τραχιά επαναφορά

Αν η αλυσίδα φαίνεται να κολλάει στο γρανάζι και σηκώνεται αντί να απελευθερώνεται καθαρά, αυτό συνήθως σχετίζεται με μόλυνση και φθορά. Η παχιά βρωμιά μπορεί να κάνει την αλυσίδα και τα δόντια να κολλάνε μεταξύ τους. Ο σωστός καθαρισμός και η μετρημένη λίπανση βοηθούν γιατί μειώνουν την κολλώδη πάστα που προκαλεί το πρόβλημα.

Η επιφανειακή σκουριά μετά από βρεγμένη βόλτα είναι ένα ακόμα συνηθισμένο φαινόμενο. Μια ελαφριά πορτοκαλί μεμβράνη μπορεί να εμφανιστεί γρήγορα αν το ποδήλατο μείνει υγρό, ειδικά σε εξωτερικούς χώρους. Αν σκουπιστεί και η αλυσίδα κινείται ακόμα ελεύθερα, συνήθως είναι προειδοποίηση και όχι καταστροφή. Αν η σκουριά παραμένει μετά τον καθαρισμό ή οι κρίκοι νιώθουν τραχείς και σφιχτοί, η αλυσίδα χρειάζεται περισσότερη προσοχή.

Σκέψου σαν μηχανικός

Η χρήσιμη ερώτηση δεν είναι «ποιο λιπαντικό πρέπει να προσθέσω;» αλλά «τι απέτυχε στη διαδικασία;» Η καθαριότητα, η σωστή εφαρμογή, το σκούπισμα και οι τακτικοί έλεγχοι λειτουργούν μαζί. Όταν παραλείπεται ένα από αυτά, τα συμπτώματα εμφανίζονται ως θόρυβος, κακή αλλαγή ταχυτήτων, συσσώρευση βρωμιάς ή δύσκολο πετάλι.

Αν αντιμετωπίζετε πρόβλημα με το σύστημα μετάδοσης που ξεπερνά τη λίπανση, ο οδηγός επισκευής ηλεκτρικών ποδηλάτων του Punk Ride είναι ένα χρήσιμο επόμενο βήμα για τη διάγνωση του υπόλοιπου ποδηλάτου.

Αν χρειάζεστε ανταλλακτικά, είδη φροντίδας ή πρακτικές οδηγίες για να διατηρήσετε το ηλεκτρικό σας ποδήλατο σε καλή λειτουργία, το Punk Ride LLC είναι ένα χρήσιμο σημείο εκκίνησης.