Torej, kaj pravzaprav je električno kolo razreda 1? V jedru je to kolo z motorjem, ki vam pomaga le, ko pedalirate. V trenutku, ko dosežete 20 mph (32 km/h) v ZDA ali 25 km/h (15,5 mph) v Veliki Britaniji in EU, ta pomoč elegantno preneha.

Predstavljajte si, da imate stalen, nežen vetrič, ki izravna hribe in naredi dolge poti do službe presenetljivo kratke. To je čar razreda 1. Ta preprost dizajn brez plina je priljubljen med kolesarji povsod, od Združenih držav do Avstralije in še dlje.

Kaj pravzaprav je električno kolo razreda 1?

Dobrodošli v svet pedalne pomoči, kjer vaša lastna moč nog dobi resno nadgradnjo. Električno kolo razreda 1 je najpogostejša in najbolj sprejeta vrsta, ki jo boste našli. Ponuja vožnjo, ki se zdi neverjetno naravna—kot običajno kolo, vendar z veliko manj znoja in veliko več zabave.

Ne boste našli nobenih ročic za plin ali gumbov za pospešek. Moč se vklopi gladko, takoj ko začnete pedalirati, in pomnoži vaš trud. To ste vi, ampak s super močjo.

Ta preprostost je njegova največja prednost. Ohranite se vključeni v vožnjo, tako da še vedno dobite nekaj lahke vadbe, medtem ko premagujete poti, ki so se prej zdele pretežke. In ker motor doseže največ 20 mph (ali 25 km/h v nekaterih regijah), so ta kolesa dobrodošla na večini istih poti kot tradicionalna kolesa, vključno s kolesarskimi pasovi in večnamenskimi potmi po Združenih državah in Avstraliji.

Razčlenimo ključne specifikacije s hitro tabelo.

Električno kolo razreda 1 na prvi pogled

Tukaj je hiter pregled, kaj opredeljuje električno kolo razreda 1, predvsem na podlagi široko sprejetega ameriškega modela. To so osnovne lastnosti, ki ga ločijo od drugih razredov.

Značilnost Specifikacija (ameriški standard)
Motorna pomoč Samo pomoč pri pedaliranju (Pedelec)
Plin Ni dovoljen
Največja hitrost s pomočjo motorja 20 mph (32 km/h)
Tipična uporaba Dnevni prevoz, rekreacija, fitnes
Dostop do poti Široko dovoljen na kolesarskih poteh

V bistvu, če vam pomaga pedalirati do 20 mph in nima plina, gledate na razred 1 na ameriškem trgu.

Srce sodobnega električnega kolesa

Pravi skrivni recept električnega kolesa razreda 1 je njegov sistem "pedelec", kar je kratica za pedalno električno kolo. Ta pametna nastavitev uporablja senzorje, ki zaznavajo, kako hitro in močno pedalarite, nato pa motorju sporoči, da zagotovi ravno pravo količino moči.

To je intuitiven sistem, ki vam daje večji potisk, ko začnete iz mirovanja ali se vzpenjate po strmem hribu, nato pa popusti, ko le mirno kolesarite.

Ta naraven občutek je razlog, zakaj je razred 1 postal nedvomni kralj sveta električnih koles. Pravzaprav ta kolesa držijo ogromnih 72,2 % tržnega deleža, predvsem zato, ker ljudje iščejo pametnejše načine za premikanje po mestih in premagovanje prometa. Lahko si ogledate nekaj fascinantnih trendov na trgu električnih koles, da vidite, kako hitro rastejo. Ta priljubljenost pomeni več izbire, boljšo tehnologijo in odlično podporo za kolesarje.

V svoji osnovi je električno kolo razreda 1 namenjeno izboljšavi, ne nadomestitvi. Ne opravi dela namesto vas; deluje z vami, zaradi česar je vsaka vožnja bolj dostopna in prijetna.

Ta vodič bo zajel vse, kar morate vedeti o teh revolucionarnih kolesih. Primerjali jih bomo z drugimi razredi, vam pomagali najti popolno kolo za vaš vsakdanji prevoz in delili nekaj nasvetov za vaše vikend dogodivščine.

Spoznavanje sistema razredov električnih koles

Ko začnete raziskovati električna kolesa, boste povsod videli oznake "razred 1," "razred 2" in "razred 3." Ta trirazredni sistem se predvsem uporablja v Združenih državah Amerike za kategorizacijo električnih koles in se uvaja tudi na trgih, kot je Avstralija, da bi zagotovili jasnost za kolesarje in regulatorje. Celoten sistem se povzame v eno preprosto vprašanje: kako motor kolesa dejansko pomaga pri vožnji?

Električno kolo razreda 1 imenujemo "pedelec," kar je združitev besed "pedal" in "električno kolo." Ime pove vse – motor vam pomaga le med aktivnim pedaliranjem. Ni plina za prosto vožnjo. To je čudovito intuitiven sistem, ki se ne zdi kot motor, ampak kot da imate nenadoma nadčloveške noge. To ste vi, le boljši.

Ta majhen diagram popolnoma zajame bistvo električnega kolesa razreda 1.

Konceptualni zemljevid, ki prikazuje lastnosti električnega kolesa razreda 1: pomoč pri pedaliranju, največja hitrost 20 mph in brez omejitve plina.

Kot vidite, je to preprost recept: samo pomoč pri pedaliranju, motor, ki se izklopi pri 20 mph, in popolna odsotnost plina. Ta kombinacija je čarobna mešanica, zaradi katere so tako široko zakonita in izjemno enostavna za vožnjo.

Primerjava treh razredov električnih koles

Če je razred 1 vaš intuitivni partner pri pedaliranju, kaj pa pomenijo njegova sorodna razreda? Kolesa razreda 2 in razreda 3 prinašajo različne lastnosti, zato je razumevanje razlik ključno za izbiro popolnega kolesa za vaše življenje – in za to, da ostanete na pravi strani zakona.

  • Električna kolesa razreda 2: Ta kolesa vključujejo tudi plin na ročici. To pomeni, da lahko dobite moč na zahtevo, brez pedaliranja, vse do 20 mph. Odlična so za vsakogar, ki želi možnost le uživati v vožnji ali potrebuje hiter pospešek iz mirovanja.

  • Električna kolesa razreda 3: To so hitri dirkači v svetu električnih koles, pogosto imenovani "speed pedeleci." Še vedno se zanašajo na pomoč pri pedaliranju, vendar vam bodo pomagali vse do hitrega 28 mph. Zaradi te dodatne hitrosti so običajno omejeni na ceste, kar jih naredi odlične za dnevne migrante, ki želijo držati korak s prometom.

Zato je električno kolo razreda 1 pogosto najboljša izbira za večino voznikov. Vožnja se zdi naravna, in dobrodošla so na večini kolesarskih poti in stez, kjer druga električna kolesa morda niso. Je vsestranski igralec v svetu električnih koles. Če želite izvedeti več podrobnosti, lahko preberete, kako delujejo sistemi pomoči pri pedaliranju na električnih kolesih v našem podrobnem vodiču.

Tukaj je enostaven način, da si to zapomnite: Razred 1 izboljša vaše pedaliranje. Razred 2 ga lahko nadomesti. Razred 3 ga okrepi.

Da res vidimo, kako se med seboj primerjajo, si poglejmo vse skupaj.

Primerjalni grafikon razredov električnih koles

Ta grafikon vam hitro in pregledno pokaže, kaj naredi vsak razred edinstvenega. Je popoln preprost pregled.

Značilnost Razred 1 (Pomoč pri pedaliranju) Razred 2 (Pomoč s plinom) Razred 3 (Speed Pedelec)
Aktivacija motorja Samo pomoč pri pedaliranju Plin in/ali pomoč pri pedaliranju Samo pomoč pri pedaliranju
Največja hitrost s pomočjo motorja 20 mph (32 km/h) 20 mph (32 km/h) 28 mph (45 km/h)
Prisoten plin? Ne Da Ne (ali omejeno na 20 mph)
Tipičen pravni dostop Široko dovoljena na kolesarskih poteh Nekatere omejitve na stezah Pogosto omejeno na ceste
Najbolj primerno za Vsakodnevna vsestranska vožnja s kolesom Udobje in dostopnost Hitrost in dolge vožnje na delo

Kot kaže grafikon, razred 1 dosega popolno ravnovesje. Ponuja vam dovolj moči, da premagate hribe in uživate v vožnji, vendar brez dodatne hitrosti in regulatornih težav, ki jih lahko prinese razred 3.

Prav tako ohranja čist, preprost občutek vožnje s kolesom, kar je velika prednost za kolesarje, ki si še vedno želijo dobro vadbo. Ta uravnotežena, predvidljiva narava je prav razlog, da je to prva izbira za mnoge ljudi.

Navigacija po svetovnih zakonih in predpisih o električnih kolesih

Če obstaja ena velika prednost lastništva električnega kolesa razreda 1, je to ta: skoraj povsod so dobrodošla. Lahko si ga predstavljate kot univerzalni ključ do kolesarskih poti in stez. Ker ta kolesa pomagajo le, ko pedalarite, in dosežejo razumljivo največjo hitrost 20 mph, jih večina regulatorjev obravnava kot običajno kolo.

Ta preprosta dejstva so glavni razlog za njihovo priljubljenost. Ni presenetljivo, da so električna kolesa razreda 1 zasedla vodilni položaj in osvojila največji tržni delež. Ena od študij celo kaže, da predstavljajo 43% od 2,2 milijarde USD trga v ZDA. Če ste ljubitelj številk, lahko izvedete več o dejavnikih, ki vplivajo na tržni delež električnih koles in si ogledate podatke sami.

Na koncu ta široka sprejetost pomeni, da lahko vozite z mirno vestjo, ne glede na to, ali se vozite na delo v Kaliforniji, uživate v vožnji po Sydneyju ali raziskujete kolesarske poti v Melbournu.

Pravila za električna kolesa v Združenih državah Amerike

Tukaj v ZDA je pravni okvir bolj kot mozaik, vendar je sistem s tremi razredi prinesel nekaj nujno potrebnega reda v kaos. Večina držav je zdaj sprejela ta okvir, ki jasno določa, kaj je vsak tip električnega kolesa in kam lahko gre. Za kolesarje je to odlična novica, saj pravila naredi veliko bolj predvidljiva med potovanjem.

Po tem sistemu ima električno kolo razreda 1 največ svobode. Ker nima ročice za plin in ima zmerno največjo pomoč pri hitrosti 20 mph, je običajno dovoljeno na:

  • Mestne ulice in javne ceste
  • Posebne kolesarske steze
  • Večnamenske poti in steze, ki jih delijo pešci in drugi kolesarji

To je supermoč razreda 1. Medtem ko so kolesa razreda 2 (z ročicami za plin) in razreda 3 (z višjimi hitrostmi) pogosto omejena na skupne poti, je razred 1 skoraj vedno dobrodošel. Vendar se pravila lahko razlikujejo na lokalni ravni — na primer v mestnih parkih ali okrajnih poteh — zato je vedno dobro preveriti lokalne oznake. Za celovit pregled si oglejte naš vodič o zakonih o električnih kolesih po državah.

Nekatere države imajo tudi posebne zahteve, kot so minimalne starosti ali zakoni o čeladah. Na primer, v Kaliforniji morate biti vsaj 16 za vožnjo hitrejšega električnega kolesa razreda 3, vendar ni starostne omejitve za razred 1. Ta vrsta prilagodljivosti naredi razred 1 fantastično, dostopno izbiro za družine in kolesarje vseh starosti.

Pogled na zakone v Avstraliji

Avstralija ima nekoliko drugačen, a podoben nabor pravil, ki temeljijo na evropskih standardih. Električno kolo, ki je zakonito za vožnjo kjerkoli, kjer lahko gre standardno kolo, mora biti "pedelec" — kar pomeni, da motor deluje samo, ko pedalirate.

Ključne zahteve za ulice zakonito električno kolo v Avstraliji so:

  • Motor mora delovati samo kot pedalna pomoč (brez ročice za plin).
  • Največja neprekinjena moč motorja ne sme presegati 250 vatov.
  • Vsa motorna pomoč se mora izklopiti, ko dosežete 25 km/h (približno 15,5 mph).

Kolesa, ki izpolnjujejo te kriterije, se obravnavajo kot običajna kolesa, zato ne potrebujete vozniškega dovoljenja ali registracije. Električna kolesa z močnejšimi motorji (nad 250W) ali z ročico za plin, ki deluje brez pedaliranja, so klasificirana kot motorna vozila in jih je treba registrirati ter uporabljati le na zasebnih površinah.

Ključna ugotovitev za avstralske kolesarje: Poiščite kolo s pedalno pomočjo z 250W motorjem, ki se izklopi pri 25 km/h. To bo zagotovilo, da je vaše električno kolo pravno obravnavano kot kolo, kar vam omogoča dostop do obsežne mreže cest in kolesarskih poti po vsej državi.

Ta enoten pristop olajša izbiro skladnega električnega kolesa za avstralske kolesarje.

Zakaj je električno kolo razreda 1 vaš ultimativni mestni spremljevalec

Pozabite za trenutek tehnični žargon. Resnična zgodba električnega kolesa razreda 1 je, kako lahko popolnoma obrne vaše mestno življenje na glavo. Predstavljajte si to: namesto da bi se stiskali v prometni konici ali se tlačili v javni prevoz, vi elegantno drvite mimo vsega. Čutite veter, dobite svež zrak in pridete v službo polni energije, ne izčrpani.

Oseba z nahrbtnikom in torbo na prtljažniku vozi električno kolo po mestni ulici.

To ni nek oddaljen sanjski svet; to je tisto, kar vsak dan doživljajo tisoči mestnih prebivalcev. Električno kolo razreda 1 je veliko več kot kolo z motorjem. Je ključ do bolj zdravega, cenejšega in iskreno bolj prijetnega načina premikanja. Spremeni dolgočasno potovanje v mini dogodivščino.

Potovanje v službo, popolnoma na novo zamišljeno

Dnevno potovanje v službo in nazaj je tisto, kjer električno kolo razreda 1 resnično dokaže svojo vrednost. Ta pomoč pri pedaliranju je vaše skrivno orožje proti dvema stvarema, ki večino ljudi odvrneta od kolesarjenja v službo: strmim hribom in prihajanju v službo prepoteni. Nežen sunek motorja vam omogoči premagovanje vzponov, ne da bi se počutili, kot da ste pravkar pretekli maraton.

Končno lahko pridete v pisarno sveži in pripravljeni za delo. Ni več potrebe po takojšnjem tuširanju ali nošenju dodatnih oblačil. Dobite vse dobre stvari — kot so vadba in sončna svetloba — brez težav. Neverjetno je, kaj lahko ta preprosta sprememba naredi za vašo dnevno raven stresa.

Električno kolo razreda 1 ne spremeni le načina, kako pridete v službo; spremeni, kako se počutite, ko pridete tja. Nadomesti frustracijo s svobodo.

In ne pozabimo na čas, ki ga pridobite nazaj. Medtem ko vozniki avtomobilov krožijo okoli bloka za parkirno mesto, ste vi že zaklenjeni in vstopate noter.

Veliko več kot stroj za delo od 9 do 5

Čeprav je zvezda za vsakodnevno vožnjo v službo, je električno kolo razreda 1 švicarski nož mestnega prevoza. Vaša prva izbira za hitra opravila, spontana potovanja v park ali srečanja s prijatelji po mestu.

  • Opravila brez težav: Potrebujete kupiti živila ali poslati paket? Na kolo namestite prtljažnik ali torbe in imate osebni tovorni prevoznik, brez stroškov za gorivo in parkirnih nočnih mor.
  • Vikend dogodivščine: Odkrijte tisto kul sosesko, o kateri ste slišali, raziščite novo zeleno pot ali priredite piknik v parku, ki se je vedno zdel malo predaleč za kolesarjenje. Nenadoma se vam zdi mesto večje in bolj dostopno.
  • Povezovanje s prijatelji: Vožnja na večerjo ali kavo je preprosto zabavna. Izognete se pogovoru "kdo vozi?" in uživate v poti prav toliko kot v cilju.

Zato električno kolo razreda 1 deluje manj kot nakup in bolj kot naložba v boljši življenjski slog.

Pravi svetovni koristi za vaš denarnico in vaše zdravje

Ugodnosti zamenjave avtomobilskih ključev za kolesarske se hitro seštevajo in zadenejo tisto pravo točko med izboljšanjem zdravja in varčevanjem denarja. To je zmaga za obe strani, ki je težko premagati.

Finančne ugodnosti:

  • Denar za bencin? Kaj je to?: Najbolj očiten prihranek je na bencinski črpalki. Polnjenje baterije e-kolesa stane le nekaj centov, medtem ko je poln rezervoar bencina... no, veste.
  • Opustite vozovnico za javni prevoz: Dnevne vozovnice ali mesečne karte se hitro seštevajo. Če zamenjate le nekaj voženj na teden z e-kolesom, lahko na leto prihranite veliko denarja.
  • Ni več stroškov parkiranja: Poslovite se od dragih mestnih parkirnin in stalnih stroškov vzdrževanja avtomobila, kot so menjave olja in vrtenje pnevmatik.

Povečanje zdravja in dobrega počutja:

  • Prikrito, nizko intenzivno gibanje: Pomoč pri pedaliranju vas ohranja v gibanju, ne da bi obremenjevala sklepe. Odlična kardiovaskularna vadba, ki jo lahko vzdržujete ne glede na svojo telesno pripravljenost.
  • Odstranite stres: Zamenjava prometne konice za kolesarsko pot je ena najboljših metod za sprostitev. Odličen način, da si na začetku ali koncu dolgega dneva razbistrite glavo.
  • Okolju prijaznejši odtis: Vsaka vožnja pomeni eno manj avtomobila na cesti. Neposredno zmanjšujete svoj ogljični odtis in pomagate, da je zrak v vašem mestu malo bolj čist za vse.

Kako izbrati idealno električno kolo razreda 1

Torej, pripravljeni ste najti popolno kolo? Naj vam povem, izbira električnega kolesa razreda 1 ni tekmovanje za največji motor ali najbolj bleščeče funkcije. Gre za iskanje kolesa, ki vam popolnoma ustreza v vsakdanjem življenju. To je osebna odločitev, ravnovesje med načinom vožnje, kam greste in kaj resnično potrebujete od svojega kolesa.

Črno električno kolo na razstavnem stojalu v trgovini z napisom 'NAJDITE SVOJO VELIKOST'.

Pomislite nanj kot na nakup dobrih čevljev. Ne bi nosili pohodniških čevljev na poroko, kajne? Enako velja tukaj. Močno mestno kolo je lahko popolnoma pretirano za sproščeno vikend vožnjo. Če si vzamete trenutek za razmislek o svojih potrebah, boste našli e-kolo, ki bo kot ustvarjeno za vas.

Začnite z vašo dnevno vožnjo

Najprej najprej: bodite realni glede tega, kako ga boste uporabljali. Kako izgleda vaša običajna vožnja? Odgovor na to vprašanje bo takoj razjasnil, katere funkcije so res pomembne.

  • Razdalja vašega dnevnega potovanja: Kako daleč greste v obe smeri? To je verjetno največji dejavnik pri določanju, koliko baterijske zmogljivosti potrebujete. Hitri 5-miljski skok do pisarne je povsem nekaj drugega kot 30-miljska vožnja.

  • Terenska podlaga: Je vaša pot ravna kot palačinka ali pa se soočate z vrsto hribov? Hribovje pomeni več dela za motor, zato boste želeli iskati kolesa z več navorom – morda celo s sredinskim motorjem, ki vam bo pomagal premagati vzpone.

  • Potrebščine za tovor: Ali prenašate prenosnik, tedensko zalogo živil ali svojo športno opremo? Če je tako, boste želeli kolo, ki ima nosilce in torbe ali jih je mogoče enostavno dodati.

Z načrtovanjem svojega vsakdana pravzaprav ustvarjate načrt za svoje popolno kolo. Ta pristop vas reši nepotrebnih stroškov za stvari, ki jih ne potrebujete, ali še huje, da dobite kolo, ki ne zmore slediti vašemu tempu.

Razvozlavanje tehničnih specifikacij, ki štejejo

Ko enkrat veste, kaj naj kolo naredi, je čas, da pokukate pod pokrov in pogledate komponente. Naj vas strokovni izrazi ne prestrašijo. Osredotočite se na te ključne stvari, ki resnično vplivajo na občutek kolesa.

Doseg in kapaciteta baterije
Energija baterije se meri v vatnih urah (Wh). Večje število pomeni daljši doseg. Tako preprosto. Večina znamk navaja ocenjen doseg, a ga vzemite z rezervo – ta številka temelji na idealnih pogojih.

Nasvet strokovnjaka: Vedno svetujem, naj ljudje izberejo baterijo z okoli 25% večjim dosegom kot njihova najdaljša običajna vožnja. Ta dodatna rezerva vas pokrije za nasprotni veter, hribe in dejstvo, da vse baterije sčasoma izgubijo nekaj moči.

Vrsta motorja: motor v pestu proti sredinskemu motorju
To je pomembno. Res spremeni občutek kolesa.

  • Motorji v pestu: Ti so skriti v sredini kolesa (spredaj ali zadaj). So preprosti, zanesljivi in običajno cenejši. Dajo močan občutek "potiska" ali "vleka", kar je zabavno, a lahko deluje nekoliko manj naravno.

  • Sredinski motorji: Nahajajo se pri pedalih in moč prenašajo neposredno na pogonski sklop. Rezultat je zelo uravnotežena in intuitivna vožnja, ki je odlična za vzpone, saj deluje skupaj s prestavami kolesa.

Želite bolj poglobljeno v tehnologijo? V našem podrobnem vodiču o kako izbrati električno kolo vse razložimo.

Ne pozabite na udobje in praktičnost

Iskreno, najboljše električno kolo razreda 1 je tisto, ki ga dejansko želite voziti vsak dan. In to se povzame v udobju in čisti priročnosti.

Pozorno poglejte na stil okvirja. Klasični "step-over" okvir je zelo trden, medtem ko je "step-through" okvir veliko lažji za vstopanje in izstopanje. To ga naredi zmagovalca za mestno vožnjo z veliko postanki ali za kogarkoli, ki preprosto ne želi premetavati noge čez kolo.

Nazadnje so pogosto prav majhne stvari tiste, ki naredijo največjo razliko. Vgrajene luči, blatniki, ki preprečujejo, da bi dobili blatni trak po hrbtu, in udobno sedlo so nepogrešljivi za odlično vsakodnevno vožnjo. In pomislite tudi onkraj samega kolesa; malo splošnega znanja o zimski pripravljenosti vozila vam lahko pomaga, da boste varno vozili skozi vse leto. To so premišljeni detajli, ki dobro kolo spremenijo v vašo najljubšo vožnjo.

Imate vprašanja o e-kolesih razreda 1? Imamo odgovore.

Vstop v svet električnih koles je razburljiv, a povsem normalno je, da imate nekaj vprašanj v glavi. Električno kolo razreda 1 je velika stvar—je naložba v vašo svobodo in vsakodnevno rutino—zato želite, da je prav. Očistimo zrak in se lotimo nekaterih najpogostejših vprašanj, ki jih pogosto slišimo.

To si predstavljajte kot praktičen, brez odvečnih informacij vodič, ki vam pomaga, da se pred vožnjo počutite popolnoma samozavestno.

Ali potrebujem vozniško dovoljenje ali zavarovanje za električno kolo razreda 1?

To je glavno vprašanje, in odgovor je osvežujoče preprost: ne, ne potrebujete. V večini krajev, vključno z ZDA in Avstralijo, se električna kolesa razreda 1 obravnavajo pravno enako kot običajna kolesa.

Zakaj? Ker motor deluje le, ko pedalirate, in se izklopi pri zelo razumni hitrosti (20 mph v ZDA ali 25 km/h v Avstraliji). To ga jasno uvršča v kategorijo "kolo", daleč od mopeda ali motornega kolesa. To pomeni, da ni potrebna posebna vozniška dovoljenja, registrske tablice ali obvezno zavarovanje. Samo usedite se in pojdite.

Kljub temu, čeprav zakon tega ne zahteva, se nekateri vozniki odločijo za osebno zavarovanje odgovornosti za večji mir. To je dodatna plast zaščite za vsakega kolesarja, a je popolnoma vaša odločitev.

Resno, kako daleč lahko pridem z enim polnjenjem?

Ah, klasično vprašanje "odvisno"! Vsak proizvajalec koles vam bo dal oceno dosega, vendar to številko obravnavajte kot najboljši možni scenarij—kot oceno porabe goriva avtomobila. Izračunana je v popolnih laboratorijskih pogojih: ravna cesta, lahek voznik in najnižja stopnja pomoči. Vaš dejanski doseg se bo spreminjal glede na nekaj ključnih dejavnikov.

  • Terenska podlaga: Ali vozite po ravni kolesarski poti ali se vzpenjate po velikih hribih? Hribovje je največji sovražnik baterije.
  • Skupna teža: Več teže, ki jo mora kolo premikati (vi, vaše nakupe, vaš nahrbtnik), težje mora motor delati.
  • Nivo pomoči: Mamljivo je voziti v "turbo" načinu, vendar to hitro izprazni baterijo. Držanje nižjih stopenj pomoči je skrivnost za maksimalen doseg.
  • Elementi: Boj proti močnemu vetru v obraz je kot vožnja navkreber cel čas. Tudi premalo napihnjene pnevmatike povzročajo dodatni upor, zaradi česar mora motor delati bolj intenzivno.

Večina sodobnih električnih koles razreda 1 vam bo v resnici omogočila med 25 in 70 milj (40 do 112 km) z enim polnjenjem. Za večino poti v službo, opravkov in vikend voženj je to več kot dovolj energije, da pridete tja in nazaj.

Ali lahko na enem od teh še vedno dobro telovadim?

Absolutno! To je ena največjih zmot o električnih kolesih. Električno kolo razreda 1 ni skrito moped; zasnovano je, da pomaga pri vašem pedaliranju, ne da bi ga popolnoma prevzelo. Vedno ste del enačbe in imate popoln nadzor nad tem, koliko truda vložite.

Samo pomislite na ravni pomoči kot nastavljive stopnje težavnosti za vašo vožnjo.

  • Nizka pomoč: Pri nizki nastavitvi vam motor nežno pomaga, kot da imate stalni vetrič v hrbet. Še vedno opravite večino dela sami, kar je odličen nizko intenziven kardio trening.
  • Visoka pomoč: Povečajte moč, da premagate hribe in odpeljete s semaforjev brez zadihanosti. Popolno za tiste dni, ko morate priti v službo sveži ali ko so vaše noge nekoliko težke.

Prava čarovnija električnega kolesa razreda 1 je, da ruši ovire. Naredi, da želite voziti pogosteje in dlje, kot bi kdajkoli na običajnem kolesu. Rezultat? Postanete bolj aktivni, ne manj. Intenziteto vedno nadzorujete vi.

Je vzdrževanje električnega kolesa zapleten, drag in nočna mora?

Sploh ne. Če obvladate osnove na običajnem kolesu, ste že 90% do tja. Najpomembnejši deli – pnevmatike, zavore, veriga in prestave – so popolnoma enaki in potrebujejo enako preprosto nego in skrb. Pnevmatike imejte napolnjene, verigo čisto in zavorne obloge preverjene.

Edini novi deli so motor, baterija in krmilnik. Ti električni sestavni deli so robustni – zaprti so, da prenesejo vremenske vplive in skoraj ne zahtevajo vsakodnevnega vzdrževanja. Vaša glavna naloga je le, da baterijo držite napolnjeno in jo shranjujete na mestu, kjer ne bo zmrznila ali preveč segrela.

Seveda, večji električni problem lahko zahteva strokovnjaka, vendar so ti sistemi izjemno zanesljivi. Za večino voznikov so tekoči stroški vzdrževanja praktično enaki kot pri običajnem, neelektričnem kolesu.

Ali lahko s seboj vzamem svoje električno kolo razreda 1 na avtobus ali vlak?

To je res odvisno od tega, kje živite in od lokalnih prevoznih pravil. Mesta po ZDA in Avstraliji so precej prijazna do električnih koles, zlasti na vlakih in trajektih izven prometnih konic. Avtobusi pa so lahko druga zgodba.

Tukaj je nekaj osnovnih pravil, ki jih je dobro upoštevati:

  • Vlaki: Večina primestnih železniških linij dovoljuje kolesa, vendar imajo lahko "črne ure" med jutranjo in večerno konico.
  • Avtobusi: Veliko mestnih avtobusov ima nosilce za kolesa spredaj, vendar imajo omejitve teže. Ker so električna kolesa težja, morate preveriti, ali vaše kolo ni pretežko za nosilec.
  • Zložljiva električna kolesa: Če ste resen večmodalni potnik, je zložljivo električno kolo vaša zlata vstopnica. So kompaktna in skoraj povsod dovoljena na vseh oblikah javnega prevoza, kadarkoli.

Najbolje je, da pred odhodom vedno preverite spletno stran lokalnega prevoznika. Tam boste našli posebna pravila za električna kolesa, vključno z morebitnimi omejitvami glede velikosti ali teže.


Ste pripravljeni spremeniti svoje vsakodnevno potovanje? Pri Punk Ride smo skrbno izbrali neverjetno zbirko vrhunskih električnih koles in skirojev, zasnovanih za vsak tip voznika. Raziščite našo skrbno izbrano ponudbo in poiščite popolno vožnjo, ki bo vaše potovanje naredila za najboljši del dneva na https://www.punkride.com.

Zadnje zgodbe

Ta razdelek trenutno ne vsebuje nobene vsebine. Dodajte vsebino v ta razdelek z uporabo stranske vrstice.