Iskanje najboljšega električnega kolesa za vožnjo po poteh

Najboljše električno kolo za trail vožnjo je tisto, ki najbolj ustreza stezam, po katerih dejansko voziš. Za tekoče enotne poti je tvoj idealni izbor vsestranski trail ebike z 130-150 mm hoda vzmetenja. Če pa loviš adrenalin na strmih, tehničnih spustih v krajih, kot sta Moab ali Blue Derby, boš želel robustno samozavest enduro ebike z 160 mm ali več hoda.

Vse je v usklajevanju osebnosti kolesa s tvojim lastnim slogom avanture.

Iskanje tvojega popolnega trail ebike

Vstop v svet električnih gorskih koles je lahko kot da bi poskušal brati tuji jezik. Naenkrat te zadenejo izrazi kot so "travel", "torque" in "geometry", in hitro pride do paralize analize. Ampak brez skrbi. Iskanje pravega e-MTB je veliko lažje, kot se zdi, ko ga razbiješ na dele.

Pomislite na to kot izbiro čevljev za pohod. Ne bi si nadel šibkih superg za plezanje po skalnatem vrhu v Sierri, prav tako pa ne bi obul težkih čevljev za sproščen sprehod po parku. Enaka logika velja tukaj—cilj je uskladiti lastnosti kolesa z teren, ki ga nameravaš prevoziti.

Odstranimo žargon. Ta vodič bo tvoj prevajalec, ki bo vso tehnično govorico spremenil v resnične, praktične nasvete, da boš našel kolo, s katerim bo vožnja prava zabava.

Začni s svojim slogom vožnje

Preden sploh pogledaš specifikacije kolesa, bodi iskren do sebe glede tega, kje in kako voziš. Ta en iskren odgovor bo takoj skrčil tvoj seznam možnosti in te rešil zapravljanja denarja za funkcije, ki jih nikoli ne boš uporabljal.

Torej, kako izgleda tvoj idealen dan na stezi?

• Tekajoči gozdni krogi: Govorimo o gladkih, vijugastih enotnih poteh z nekaj zabavnimi vzponi in spusti, ki niso preveč divji.
• Avanture po gorah: Želiš malo vsega—vzpenjanje po dolgih vzponih, hitri spusti in premagovanje tehničnih, zahtevnih odsekov.
• Aggresivni spusti: Tvoje srečno mesto je, ko usmerjaš kolo navzdol po strmih, skalnatih in korenin polnih poteh, kjer je nadzor pri visokih hitrostih vse.

Izbira pravega kolesa pomeni povečanje zabave. Popoln e-MTB se zdi kot naravni podaljšek tebe, ki ti daje samozavest, da presežeš svoje meje in raziskuješ dlje kot kdajkoli prej.

In nisi sam. Scena električnih gorskih koles eksplodira, globalni trg naj bi leta 2024 dosegel 8,08 milijarde USD in do leta 2030 narasel na ogromnih 13,89 milijarde USD. Vse to poganja skupna ljubezen do odkrivanja narave.

Ujemanje električnega kolesa s stezo

Poznavanje vašega sloga močno olajša izbiro kategorije. Hardtail ebike (tisti z le sprednjim vzmetenjem) je lahko popoln za bolj gladke poti, saj vam daje bolj neposreden, povezan občutek. Za večje, bolj zahtevne avanture je polno vzmetenje nujno—odlično absorbira neravnine, kar vam daje veliko več oprijema in nadzora, ko postane zahtevno.

Ta ultimativni vodič po električnih kolesih za vožnjo izven ceste je odličen vir, če želite poglobljeno raziskati vse možnosti.

Prav tako se boste želeli seznaniti z osnovnimi koncepti, kot so vrste motorjev. Na primer, sredinski motor poganja kolo neposredno pri pedalih, kar je izjemno učinkovito in naravno občuteno, še posebej pri strmih vzponih. So prva izbira za resno vožnjo po poteh, več o njih pa lahko izveste na https://www.punkride.com/blogs/news-advice/best-mid-drive-electric-bike.

Hiter vodič: Kateri trail ebike je pravi za vas?

Še vedno poskušate povezati točke? Ta tabela vam bo pomagala hitro uskladiti vaše trail ambicije z ustrezno vrsto ebike.

Vrsta poti	Primarna kategorija ebike	Ključna lastnost, na katero morate biti pozorni
Nežne gozdne ceste in gladke poti	Hardtail e-MTB	100-120mm sprednja vzmetilna vilica
Tekajoče enopoti in valovite hribine	Trail e-MTB	130-150mm polno vzmetenje
Strmi vzponi in tehnični spusti	All-Mountain e-MTB	150-160mm polno vzmetenje, močne zavore
Kolesarski parki in agresivni spusti	Enduro e-MTB	160-180mm polno vzmetenje, sproščena geometrija

Uporabite to kot izhodišče. Preprost način, da se prepričate, da gledate kolesa, ki so dejansko zgrajena za vrsto zabave, ki jo želite imeti.

Kaj je pod pokrovom? Razlaga motorjev in baterij za ebike

Če okvir in vzmetenje dojemate kot okostje vašega trail ebike, potem sta motor in baterija njegovo srce in pljuča. To je moč, ki spremeni naporen vzpon v izziv, ki vam bo narisal nasmeh na obraz. To je tisto, kar kratko popoldansko vožnjo spremeni v celodnevno epsko doživetje.

Razumevanje teh komponent je najpomembnejši korak pri iskanju trail ebike, ki vam dejansko ustreza. Specifikacije lahko izgledajo kot tuji jezik, a povedo preprosto zgodbo o tem, kako bo kolo delovalo, ko bo teren strm. Odstranimo marketinjski žargon.

Sredinski pogon proti pogonu na pest: enostavna izbira za pot

Najprej morate vedeti, kje je motor nameščen. Za resnično vožnjo po poteh to ni toliko izbira kot prej določena odločitev, vendar je ključno razumeti zakaj.

• Motorji s sredinskim pogonom: Ti so nameščeni tik ob vaših pedalih, pri spodnjem nosilcu kolesa. Genialnost je v tem, da motor poganja verigo, tako kot to počnejo vaše noge. To pomeni, da lahko v celoti izkoristi prestave kolesa, kar omogoča učinkovito moč, ne glede na to, ali počasi plezate po skalnatem vzponu ali pa letite po gladki gozdni poti. Ta naraven občutek in pametna dostava moči ga naredita za nedvomnega prvaka za vožnjo po poteh.

• Hub-Drive motorji: Kot ime pove, ta motor živi znotraj osi zadnjega kolesa. Preprosto poganja kolo neposredno. Medtem ko so povsem primerni za mestna kolesa in vožnjo po ravnih poteh, se na tehničnih trailih zdijo nerodni. Ne morejo uporabljati prestav kolesa, kar pomeni, da se lahko upočasnijo na strmih vzponih, dodatna teža na kolesu pa lahko vpliva na delovanje vzmetenja.

Za vsakogar, ki resno misli na trail vožnjo, je mid-drive motor edina prava izbira. Njegova sposobnost sodelovanja s prestavami vam daje navor in nadzor, ki ju potrebujete za spopadanje z vsemi izzivi na poti. Razcvet visokozmogljivih e-MTB koles je prav zaradi te tehnologije, zato boste na ameriškem in avstralskem trgu videli motorje v razponu 250W do 750W, ki prevladujejo.

Pogovorimo se o navoru in moči

V redu, torej ste se odločili za mid-drive. Naslednja specifikacija, ki jo boste videli, je navor, merjen v Newton-metrih (Nm).

Ne pustite, da vas izraz prestraši. Navor je le surova moč motorja – njegova rotacijska sila. To je tisto, kar vas premakne iz mirovanja na strmem vzponu ali vas prežene skozi gosto blato. Višji kot je Nm, več moči boste občutili. Za pravilno vožnjo po trailih želite motor z vsaj 60Nm navora, medtem ko pravi mojstri proizvajajo 85Nm ali še več.

Pomislite tako: motor z navorom 85Nm je kot prijatelj, ki vam močno in enakomerno potisne gor po hribu. Motor z 50Nm je bolj kot nežen sunek. Definitivno boste želeli tisti močni potisk.

Kapaciteta baterije: vaša vstopnica za daljše vožnje

Če je motor srce, je baterija rezervoar za gorivo. Njena kapaciteta se meri v vatnih urah (Wh), in enačba je preprosta: večje število Wh pomeni večji rezervoar in daljšo vožnjo.

Večina današnjih trail ebikov ima baterije med 500Wh in 750Wh, nekateri pošasti pa zdaj presegajo 900Wh. Baterija 500Wh je primerna za krajše izlete, trajajoče uro ali dve. Če pa je vaš cilj, da se izgubite (na dober način) na celodnevnih avanturah, boste veliko bolj zadovoljni z 625Wh ali več.

Samo zapomnite si, da vaš dejanski doseg ni odvisen le od velikosti baterije. Vaša teža, teren in način pomoči, ki ga uporabljate, igrajo veliko vlogo. Za poglobljeno razlago si oglejte naš vodič o tem, kako maksimirati življenjsko dobo baterije električnega kolesa. Gre za iskanje tistega pravega ravnovesja med vašimi kolesarskimi sanjami, težo kolesa in vašim proračunom.

Obvladovanje: Zakaj sta vzmetenje, zavore in geometrija vse

Vsa ta moč motorja in baterije je brez vrednosti, če ne moreš ostati v nadzoru. Resno. Zver motorja ti ne bo nič pomagala, če boš stiskal krmilo na vsakem spustu in molil, da ne boš poletel s poti.

Tukaj se zgodi prava čarovnija odličnega trail električnega kolesa. Ne gre samo za "e" del; gre za samo kolo. Govorimo o sveti trojici trail vožnje: vzmetenje, zavore in geometrija. Te tri stvari delujejo skupaj, da te držijo prilepljenega na zemljo, udobnega in samozavestno v nadzoru.

Odkrijmo, kaj poganja te komponente.

Vzmetenje: Tvoja vstopnica do bolj gladke vožnje

Vzmetenje si predstavljaj kot sposobnost tvojega kolesa, da požira udarce. To je tisto, kar drži tvoje pnevmatike pritrjene na tla, namesto da bi poskakovale po vsakem korenu in skali, kar je točno tisto, kjer dobiš oprijem in nadzor. Za trail električna kolesa imaš dve glavni različici.

• Hardtail: To je kolo z vzmetenjem samo na sprednji vilici. To je preprostejša, lažja zasnova, ki se neverjetno povezuje s potjo. Hardtaili so popolni za bolj umirjene, tekoče enoslednice in za kolesarje, ki želijo začutiti vsak del terena. So tudi nekoliko bolj prijazni do denarnice.

• Polno vzmetenje: Zdaj pa govorimo. To je nedvomni kralj grobih poti. Z vzmetenjem na sprednji vilici in blažilcem zadaj lahko obe kolesi neodvisno premikata, da absorbirata udarce. Rezultat? Noro oprijemanje, ko se vzpenjaš po grobih terenih, in občutek kot na čarobnem preprogi, ko se spuščaš nazaj dol.

Veliko število, ki ga boš slišal, je hod vzmetenja—v bistvu, koliko se lahko vzmetenje stisne. Večji hod pomeni večjo željo po blaženju udarcev. Kolo s krajšim hodom (okoli 120-130mm) bo občutiti živahno in učinkovito, medtem ko je dolgohodni zverinec (160mm+) zgrajen, da prebije najzahtevnejše skalnate vrtove brez trepetanja.

Zavore: Ker ustavljanje ni opcija

Tukaj je preprosta resnica: električna kolesa so težja in hitrejša od svojih analognih sorodnikov. To pomeni, da potrebuješ zavore, ki lahko prenesejo dodatno moč. Ko si usmerjen navzdol po poti polni ohlapne zemlje in nepričakovanih ovinkov, so šibke zavore recept za katastrofo.

Zato so hidravlične disk zavore absolutno nujne. Ne razmišljaj niti o čem drugem.

Za razliko od starih zavor, ki uporabljajo kabel, hidravlični sistemi uporabljajo tekočino, podobno kot zavore v tvojem avtomobilu. To ti daje veliko več zavorne moči z veliko manj truda na ročici. Izjemen nadzor dobiš z enim ali dvema prstoma, kar je rešitev na dolgih spustih, ko ti roke začnejo pešati.

Ko drviš po poti, je zadnja stvar, ki jo želiš dvomiti, ali se lahko ustaviš. Močne, zanesljive hidravlične disk zavore ti dajejo samozavest, ki jo potrebuješ, da varno premikaš svoje meje.

Pozorno poglejte velikost rotorjev (kovinskih diskov). Iščite velike, običajno 180mm ali celo 200mm. Večji rotor vam daje več zavorne moči in veliko bolje odvaja toploto, kar preprečuje, da bi zavore na dolgih, strmih spustih postale šibke in spužvaste.

Geometrija: skrivna sestavina odličnega kolesa

Geometrija zveni kot izraz, ki bi moral ostati v srednješolski matematici, a pri trail kolesu je vse. To je zbirka kotov in dolžin cevi, ki definirajo osebnost kolesa in kako se vozi. Dve ključni merjenji povedeta večino zgodbe.

1. Kot glave cevi: To je kot sprednje vilice. "Položnejši" kot (manjša številka, kot je 64-65 stopinj) potisne sprednje kolo dlje pred vas. To kolo naredi izjemno stabilno in vzbuja zaupanje, ko se spuščate po nečem strmem in hitrem. Pomislite na to kot na "chill" faktor kolesa.

2. Kot sedežne cevi: To je kot cevi, na katero je pritrjen sedež. "Strmejši" kot (večja številka, kot je 76-78 stopinj) premakne vaše boke bolj neposredno nad pedala. To je zelo pomembno pri ebike, ker vas postavi v močan položaj za vzpone in pomaga preprečiti, da bi sprednje kolo tavalo ali se dvigalo na zelo strmih odsekih.

Idealno je kolo z moderno, uravnoteženo geometrijo—dovolj položno, da vam da pogum pri spustih, a dovolj strmo v sedežu, da se vzponi zdijo, kot da imate supermoč.

Pravilna izbira ebike glede na vašo pot

https://www.youtube.com/embed/dN4TapTk5No

V redu, zdaj imate trdno razumevanje osnovnih komponent—motorjev, baterij, okvirjev in vsega dobrega. Zdaj pride res zabavni del: ugotoviti, kako se vsa ta tehnologija prevede na dejansko zemljo, po kateri boste vozili. Iskreno, iskanje najboljšega ebike za trail vožnjo ni toliko o specifikacijah, ampak bolj o tem, da ste realni glede tega, kje in kako želite voziti.

Pomislite tako: ne bi vzeli majhnega kladiva za rušenje. Različna orodja za različna opravila, kajne? Enaka ideja velja tukaj. Vsa trail ebike niso enaka, in izbira prave kategorije e-MTB je skrivnost do več zabave, gradnje samozavesti in popolne usklajenosti s kolesom.

Razčlenimo glavne vrste električnih gorskih koles, da boste videli, katero praktično kriči vaše ime.

Vsestranski Trail Ebike

To je vaš švicarski nož, mojster za vse, ki je zadovoljen skoraj kjerkoli ga usmerite. Klasični Trail ebike običajno premore 130mm do 150mm polnega hoda vzmetenja. To je idealno območje—dovolj blaženja, da absorbira grobe, koreninske odseke, ne da bi se počutil kot pošastni tovornjak na bolj gladkih, tekočih poteh.

Geometrija je popolnoma uravnotežena med agresivno in sproščeno, kar ga naredi presenetljivo dobrega pri vzponih, hkrati pa je na spustu prava zabava. Če vaša idealna vožnja vključuje raziskovanje novih mrež poti, kroženje po gozdnih zankah in premagovanje mešanice zmernih vzponov in spustov, je to vaše kolo. Je ultimativni univerzalni stroj za kolesarja, ki želi okusiti vse.

Enduro električno kolo, osredotočeno na gravitacijo

Če je vaša filozofija vožnje "bolj strmo in grobo, bolje," potem govorite jezik Endura. Ta kolesa so narejena za eno stvar: surovo spuščanje po hribih z absolutno avtoriteto. Govorimo o robustnih okvirjih, ogromnih 160 mm do 180 mm hoda vzmetenja in zelo sproščeni, samozavest vzbujajoči geometriji. Enduro električno kolo je vse o stabilnosti in nadzoru, ko vas gravitacija poskuša vrgati s poti.

Vse na teh kolesih je večje, močnejše in narejeno, da prenese udarce, od velikanskih zavornih rotorjev do trdih, oprijemljivih pnevmatik. Pri Enduro kolesu ima motor eno glavno nalogo: da vas z najmanjšim naporom pripelje nazaj na vrh naslednjega zahtevnega spusta. Če živite za kroge v kolesarskem parku ali preživljate vikende v iskanju najbolj strašnih črnih diamantnih poti, se vam bo Enduro kolo zdelo kot dom.

Učinkoviti Hardtail E-MTB

Ne zamenjujte preprostosti z pomanjkanjem zmogljivosti. Hardtail e-MTB, s svojo sprednjo vzmetno vilico (ponavadi 100-130mm) in trd zadnji del, zagotavlja odzivno, povezano in izjemno učinkovito vožnjo. Je popolno orodje za bolj gladke singletrack poti, hitro valjane gramozne poti in gozdne službene ceste, kjer dodatna teža in kompleksnost zadnjega blažilca preprosto nista potrebna.

Ta majhno drevo odločitev vam lahko pomaga vizualizirati, ali je hardtail ali kolo s polnim vzmetenjem prava izbira za poti, po katerih največ vozite.

Glavna ugotovitev? Za manj zahtevno teren je učinkovitost in manj vzdrževanja hardtail kolesa lahko velika prednost.

Poleg tega vas vožnja s hardtail kolesom prisili, da postanete boljši kolesar z izbiro pametnejših linij. Pogosto so tudi lažja in cenovno dostopnejša, kar jih naredi odličen vstop v ta šport. Ta kombinacija vrednosti in zmogljivosti je velik razlog, zakaj so gorska in trekking električna kolesa največji del globalnega trga, saj predstavljajo več kot 25% vseh prodaj. Med njimi je hardtail kralj, saj ima ogromnih 58,3% tržni delež, po podatkih te analize trga električnih gorskih koles.

Izbira tvoje kategorije je vse o usklajevanju osebnosti kolesa s tvojo. Trail kolo želi raziskovati, enduro kolo živi za spust, hardtail pa uspeva na čisti hitrosti in učinkovitosti.

Če tvoje dogodivščine vključujejo malo peska ali snega poleg običajne zemlje, je lahko odlična poteza, da pogledaš kolesa s širšimi pnevmatikami. Naše ocene električnih koles s širokimi pnevmatikami ti lahko povedo, kako se ti robustni stroji obnesejo na različnih površinah.

Da vse skupaj povežemo, tukaj je pregledna tabela, ki primerja različne stile e-MTB.

Razčlenitev kategorij E-MTB

Ta tabela primerja glavne kategorije električnih gorskih koles, da ti pomaga uskladiti pravi stil s tvojim načinom vožnje.

Kategorija električnega kolesa	Tipičen hod vzmetenja	Najbolj primerno za...	Ključna prednost
Hardtail	100-130mm (samo spredaj)	Bolj gladki enosledni poti, gramozne poti, gozdne ceste in splošna fitnes vožnja	Učinkovitost, nizko vzdrževanje, vrednost
Trail	130-150mm (polno)	Široka paleta terenov, od tekočih zank do tehničnih vzponov/spustov	Vsestranska vsestranskost, ravnotežje
Enduro	160-180mm (polno)	Strmi, agresivni spusti, kolesarski parki in najbolj tehnične poti	Stabilnost in nadzor pri spustu

Na koncu dneva izbira prave kategorije zagotavlja, da dobiš kolo, ki ne deluje samo, ampak se počuti, kot da je narejeno prav zate in poti, ki jih imaš rad.

Pravilno določanje velikosti in nastavitve

Iskanje popolnega kolesa je velik uspeh, a tvoje delo še ni končano. Prava čarovnija se zgodi, ko to kolo s police spremeniš v nekaj, kar se počuti kot podaljšek tvojega telesa. To je kot nakup odličnega obleka — ni resnično tvoj, dokler ni krojen.

Pravilno prileganje ni samo o tem, da se izogneš bolečim hrbtom. Je ključ do odklepanja nadzora, samozavesti in moči na poti. Pravilno določanje velikosti in nastavitve je tisto, kar dobro kolo spremeni v najboljši električni kolesarski kolo za trail vožnjo zate.

Razvozlavanje kode tabel velikosti

Prva postaja je vedno proizvajalčeva tabela velikosti. Te običajno povezujejo tvojo višino z velikostjo okvirja (majhen, srednji, velik itd.) in so dober izhodiščni točka. A ne jemlji jih kot absolutno resnico.

Tukaj je stvar: človeška telesa niso narejena po predlogi. Dve osebi, ki sta visoki šest čevljev, imata lahko zelo različne dolžine nog in trupa. Zato vedno ljudem svetujem, naj pogledajo številko dosega na geometrijski tabeli — to je horizontalna razdalja od mesta, kjer stojiš nad pedali, do krmila. To ti daje veliko boljši občutek, kako raztegnjeni boš.

Iskreno, končni preizkus je vedno testna vožnja. Številke na zaslonu ti ne morejo povedati, kako se kolo počuti. Hitro zavijanje okoli bloka lahko razkrije več o prileganju kot ure spletnih raziskav.

Preproste prilagoditve za popolno prileganje

Ko imate pravo velikost okvirja, lahko nekaj preprostih prilagoditev naredi veliko razliko. Ni vam treba biti profesionalni mehanik, da obvladate te osnove, a so absolutno ključne.

Tukaj je hiter pregled, kaj najprej nastaviti:

1. Višina sedeža: To je najpomembnejše za moč pedaliranja. Dober začetek je, da sedite na sedež in postavite peto na pedal v najnižjem položaju. Vaša noga naj bo skoraj povsem ravna. To vam daje popoln, rahlo upognjen koleno, ko dejansko pedalirate.

2. Položaj ročice zavor: Vaše ročice naj bodo nagnjene navzdol, da so vaša zapestja ravna, ko ste v napadalnem položaju. Ne bi smeli neprijetno zvijati zapestja gor ali dol, da jih dosežete.

3. Razdalja ročice zavor: Večina sodobnih zavor ima majhen gumb ali vijak za nastavitev, kako daleč je ročica od krmila. Nastavite jo tako, da lahko udobno ovijete kazalec okoli nje in močno potegnete.

Te majhne spremembe pomenijo, da imate največji nadzor in se ne boste tako hitro utrudili, kar vam omogoča, da se osredotočite na zabavni del — pot.

Nujna oprema za vsakega kolesarja na poteh

V redu, vaše kolo je nastavljeno. Zdaj je čas, da opremite sebe. Prava oprema ni za izgled; gre za varnost in pripravljenost na vse, kar vam pot prinese.

Ne potrebujete tovora stvari, a to so neizogibne stvari:

• Kvalitetna čelada: To ni opcijsko. Resno. Poiščite sodobno čelado, namenjeno za trail, ki nudi dobro zaščito, še posebej zadaj na glavi.
• Rokavice: Dober par rokavic s polnimi prsti bo zaščitil vaše dlani pred poškodbami ob padcu in znatno izboljšal oprijem.
• Hidracija: Ne glede na to, ali uporabljate bidon ali nahrbtnik za vodo, vedno prinesite več vode, kot mislite, da jo boste potrebovali. Vedno.
• Osnovni komplet za popravilo: Najmanj, kar morate imeti, je rezervna zračnica, vzvodi za pnevmatike in večnamensko orodje. Znanje, kako popraviti predrto pnevmatiko, vas bo rešilo dolge in žalostne hoje nazaj do avtomobila.

Pravilna nastavitev in oprema od začetka vam dajeta samozavest, da premikate meje, raziskujete dlje in se preprosto bolje zabavate na poti.

Poznajte pravila: bonton na poteh in lokalni zakoni

Vožnja z električnim kolesom po poteh ni samo spuščanje po makadamski poti — prinaša odgovornost do zemlje in ljudi, s katerimi jo delite. Če želimo ohraniti dostop do neverjetnih krajev, kjer radi vozimo, moramo vsi biti dobri ambasadorji tega športa.

To je velika zadeva, še posebej na mestih, kot so ZDA in Avstralija, kjer se pravila zdijo kot prešita odeja, ki se spreminja iz enega parka v drugega. Najpomembnejši del te uganke je sistem razredov električnih koles.

Razvozlavanje kode: razredi električnih koles v ZDA

V ZDA so električna kolesa običajno razdeljena v tri razrede, in kateri imate, določa, kje smete voziti.

• Razred 1: To je klasična pomoč pri pedaliranju. Motor se vklopi samo, ko pedalirate, in se izklopi pri 20 mph (32 km/h). To so najbolj sprejeta eMTB kolesa na poteh, kjer so dovoljeni tudi običajni gorski kolesarji.
• Razred 2: Ta kolesa imajo plin. Lahko dobite pospešek do 20 mph (32 km/h) brez pedaliranja. Zaradi tega plina jih pogosto uvrščajo med motorna vozila in so prepovedana na ne-motoriziranih enoslednih poteh.
• Razred 3: To si predstavljajte kot hitrejši mestni kolo. Ima samo pomoč pri pedaliranju, a motor vam pomaga vse do 28 mph (45 km/h). Zaradi hitrosti niso dovoljeni na večini makadamskih poti; namenjeni so cestam in kolesarskim stezam.

Ko gre za vožnjo po stezah v ZDA, je razred 1 ebike vaša zlata vstopnica. Omogoča največji dostop, brez dvoma. A ne pozabite, zadnjo besedo ima vedno lokalni upravljalec zemljišč. Kar je dovoljeno v nacionalnem gozdu, vam lahko prinese kazen v sosednjem državnem parku, zato vedno, vedno preverite lokalna pravila pred odhodom. V Avstraliji so pravila na splošno preprostejša, z državno omejitvijo 250W in 25 km/h omejitvijo pomoči pri pedaliranju, a je še vedno ključno preveriti lokalno označbo poti.

Nepisani zakoni steze

Poleg uradnih znakov in pravil obstaja nepisani kodeks vedenja, ki ohranja steze prijazne za vse. Na nas e-kolesarjih je, da gremo z zgledom.

Etiquette na stezi se povzame v eno preprosto idejo: bodite dober človek. Spoštujte stezo, spoštujte živali in spoštujte vse ostale tam zunaj. Preprost "živjo" ali "dober dan" in nasmeh lahko naredi veliko razliko.

Zapomnite si ta preprosta načela:

• Kdo gre prvi? Prednost ima kolesar, ki se vzpenja navkreber – on dela najtežje! Kolesarji naj vedno popustijo tudi pohodnikom in konjem. Kratek pozdrav in počasen prehitevalni manever zadostujeta.
• Ne puščajte sledi: Preprosto. Kar vzamete s seboj, odnesite nazaj. In prosim, izogibajte se potemnjenim stezam. Razrahljanje mokrega enoslednega terena ga uniči za vse in povzroči veliko dela za vzdrževalce poti.
• Upočasnite hitrost: Ja, vaš ebike lahko leti, a to ne pomeni, da morate na vsakem ovinku voziti na polno. Ohranite hitrost pod nadzorom, še posebej na slepih ovinkih, kjer lahko nepričakovano naletite na koga.

Pogosta vprašanja o trail ebikih

V redu, tudi potem ko imate osnovne podrobnosti, se vedno pojavijo še nekatera vprašanja, ko se bližate odločitvi. To si predstavljajte kot zadnji pregled, da odpravite morebitne zadnje dvome in dobite tisti trden občutek "zmorem to" pred zavezo.

Poglobimo se v nekaj vprašanj, ki jih pogosto slišimo.

Koliko vzdrževanja potrebuje trail ebike?

Odlično vprašanje. Preprosti odgovor je, da električno kolo potrebuje enako nego kot običajno gorsko kolo, plus malo dodatne skrbi za električni sistem. Še vedno morate preverjati tlak v pnevmatikah, vzdrževati verigo čisto in podmazano ter poskrbeti, da vzmetenje deluje pravilno.

Najpomembnejše je, da si zapomnite, da dodatni navor motorja lahko nekoliko hitreje obrabi dele pogonskega sklopa, kot sta veriga in kaseta. To pomeni, da je še bolj pomembno, da redno čistite in pregledujete kolo. Za specifične stvari pri električnem kolesu je precej preprosto: sledite navodilom za polnjenje baterije in poskrbite, da bodo vse električne povezave čiste in suhe, še posebej po blatni vožnji.

Kakšen je realen doseg baterije, ki ga lahko pričakujem?

To je ultimativno vprašanje "odvisno", a vam lahko zagotovo dam realno oceno. Doseg, ki ga vidite oglaševanega na spletu, je skoraj vedno izračunan za zelo lahkega voznika na popolnoma ravni cesti v ekološkem načinu. Na pravih poteh z dejanskimi hribi? Ta številka se hitro spremeni.

Pričakujte, da bo 500Wh do 750Wh baterija zlahka zdržala za tipično 2-4 urni izlet po poti. Stvari, kot so strmi vzponi, težji voznik ali uporaba načina "Turbo", bodo baterijo seveda porabile veliko hitreje.

Trik je, da vozite pametno. Uporabljajte nižje stopnje pomoči za sproščene, ravne odseke in prihranite polno moč za tiste naporne vzpone, ko jo res potrebujete. Tako boste vedno imeli dovolj energije, da pridete domov.

Ali je ogljikov okvir vreden dodatnih stroškov?

Ah, klasična debata med ogljikovimi vlakni in aluminijem. Vse se v resnici vrti okoli vašega proračuna in tega, kaj želite iz kolesa dobiti. Ogljikovi okvirji so zagotovo lažji in jih je mogoče oblikovati tako, da so izjemno trdi za izjemno natančno upravljanje, hkrati pa dušijo vibracije na poti za bolj gladek občutek. To je vrhunska zadeva.

A tukaj je stvar – sodobni aluminijasti okvirji so neverjetno dobri, saj nudijo približno 95 % zmogljivosti za del stroškov. Za večino nas, ki smo tam samo zato, da se zabavamo, je dobro izdelan aluminijasti okvir idealna kombinacija med vzdržljivostjo, zmogljivostjo in ceno. Če lovite stopničke in imate denar za razmetavanje, je ogljikova vlakna odlična nadgradnja.

In ker vlagate v neverjetno novo kolo, ga boste želeli tudi zaščititi. Kraja je resnična skrb, zato je pametno, da si ogledate celovit vodnik po varnih rešitvah za shranjevanje koles v Združenem kraljestvu. Malo preprečevanja naredi veliko razliko.

---

Pri Punk Ride LLC je naša celotna misija, da vam pomagamo najti popolno kolo za vašo vrsto avanture. Pridite in si oglejte naš ročno izbran izbor visokozmogljivih električnih koles in opreme, da začnete svojo pot. Danes poiščite svojega popolnega spremljevalca na poti na https://www.punkride.com.