Rower elektryczny Engwe M20 z pojedynczą baterią
Rower elektryczny Engwe M20 z pojedynczą baterią
Specyfikacja szczegółowa
Model: ENGWE M20 z pojedynczym akumulatorem
Typ roweru: Elektryczny rower z szerokimi oponami
Kolor: Zielony, Biały, Czarny
Moc silnika: 750W bezszczotkowy silnik
Maksymalna moc silnika: 1000W szczytowa
Moment obrotowy: 55 Nm
Maksymalna prędkość: Do 25 km/h (15,5 mph)
Akumulator: 48V 13Ah wyjmowany akumulator litowy
Pojemność akumulatora: 624Wh
Zasięg: Do 75 km (47 mil)
Czas ładowania: Około 5 godzin
Rozmiar kół: Koła 20 cali
Opony: Szerokie opony 20 × 4,0 cala
Zawieszenie: Podwójne zawieszenie
Hamulce: Mechaniczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu
Średnica tarczy hamulcowej: 160 mm
Biegi: Przerzutka Shimano 7-biegowa
Wyświetlacz: Wyświetlacz LCD
Oświetlenie: Podwójne światła przednie, tylne światło i światło hamowania
Materiał ramy: Rama ze stopu aluminium
Maksymalne obciążenie: 120 kg (265 funtów)
Waga roweru: Około 30 kg (66 funtów)
Co znajduje się w pudełku
1 × Elektryczny rower ENGWE M20 z pojedynczą baterią
1 × Bateria
1 × Ładowarka
1 × Zestaw narzędzi
1 × Instrukcja obsługi
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest zasięg wersji ENGWE M20 z pojedynczą baterią?
Do 75 km (47 mil).
Jaką baterię używa ENGWE M20 z pojedynczą baterią?
Wyjmowana bateria litowa 48V 13Ah o pojemności 624Wh.
Jaki silnik ma ENGWE M20 z pojedynczą baterią?
Bezszczotkowy silnik 750W z maksymalną mocą 1000W.
Jaka jest maksymalna prędkość ENGWE M20 z pojedynczą baterią?
Do 25 km/h (15,5 mph). Niektóre strony spoza UE podają wyższe wartości, ale dla tej wersji standardowa prędkość to 25 km/h.
Jakie opony ma ENGWE M20 z pojedynczą baterią?
Opony typu fat 20 × 4,0 cala.
Czy ENGWE M20 z pojedynczą baterią ma zawieszenie?
Tak, posiada podwójne zawieszenie.
Jakie hamulce ma ten model?
Mechaniczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu z tarczami o średnicy 160 mm.
Czy ENGWE M20 z pojedynczą baterią ma biegi?
Tak, wyposażony jest w 7-biegową przerzutkę Shimano.
W jakich kolorach dostępny jest ENGWE M20 z pojedynczą baterią?
Zielony, biały i czarny.
Czy ENGWE M20 z pojedynczą baterią nadaje się na dłuższe codzienne przejażdżki?
Tak, opony typu fat, podwójne zawieszenie i wyjmowana bateria czynią go dobrym wyborem do dojazdów, rekreacyjnej jazdy i jazdy po zróżnicowanym terenie.
Pojedynczy akumulator ENGWE M20
ENGWE M20 z pojedynczą baterią łączy odważny, inspirowany stylem retro wygląd z wytrzymałą codzienną funkcjonalnością, co czyni go wyjątkowym wyborem dla rowerzystów, którzy cenią zarówno wydajność, jak i charakter. Dzięki charakterystycznej ramie w stylu motocyklowym, szerokim oponom typu fat oraz konstrukcji skoncentrowanej na amortyzacji, oferuje jazdę, która jest bardziej solidna i gotowa na przygodę niż typowy miejski rower elektryczny. Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy w mieście, czy wybierasz się na weekendowe przejażdżki, M20 został zaprojektowany tak, aby łączyć komfort, pewność siebie i przyciągający wzrok styl w jednym.
Serce roweru stanowi wyjmowalna bateria 48V 13Ah, która zapewnia praktyczny zasięg na co dzień oraz wygodę łatwiejszego ładowania poza rowerem. To rozwiązanie sprawia, że M20 doskonale nadaje się do dojazdów, rekreacyjnych wycieczek oraz dla rowerzystów, którzy szukają równowagi między wytrzymałością baterii a codzienną użytecznością. Wyjmowana konstrukcja dodaje też elastyczności, ułatwiając ładowanie w domu, w pracy lub w dowolnym dogodnym miejscu.
Komfort i kontrola to kluczowe elementy doświadczenia z jazdy. M20 wyposażony jest w podwójny system amortyzacji, który pomaga wygładzać nierówności i trudniejsze nawierzchnie, a jego opony typu fat 20 × 4,0 cala zapewniają lepszą przyczepność, amortyzację i stabilność na różnorodnym terenie. Od miejskich ulic i nierównych dróg po żwirowe ścieżki i lekkie szlaki – rower został zaprojektowany tak, aby podczas jazdy dawał poczucie stabilności i pewności.
Dzięki połączeniu wytrzymałych opon typu fat, charakterystycznego retro designu oraz praktycznej wygody baterii, ENGWE M20 z pojedynczą baterią to doskonały wybór dla rowerzystów, którzy chcą, aby ich rower elektryczny był jednocześnie przygodowy, trwały i stylowy. Został stworzony dla tych, którzy pragną, by każda jazda była płynna, sprawna i pełna charakteru.
ENGWE
ENGWE zostało oficjalnie założone w 2014, zainspirowany jedną niezapomnianą przejażdżką. Trzej entuzjaści rowerów górskich planowali przejechać 58 mil w 5 godzin po górzystym terenie, ale ostatecznie musieli walczyć na zacienionych ścieżkach pod górę, zmarznięci, zmęczeni i ostatecznie pchając rowery przez ostatnie 26 mil. Z tego trudnego doświadczenia zrodziła się iskra innowacji. Wzięli udział w uniwersyteckim konkursie na innowacje z koncepcją roweru elektrycznego, zdobyli uznanie, przez kolejne lata pracowali nad badaniami i rozwojem – i w ten sposób ENGWE stała się marką znaną z oferowania rowerów elektrycznych, które łączą w sobie zasięg, użyteczność i przystępną cenę.