Vai ir kas vairāk kaitinošs par to, ka jūsu elektriskais skrejritenis izbeidzas pusceļā mājās? Labākie tāldarbības elektriskie skrejriteņi ir mikro-mobilitātes pasaules maratona skrējēji, būvēti ar jaudīgiem akumulatoriem un gudriem motoriem, kas paredzēti, lai veiktu lielus attālumus. Tie dod jums brīvību izpētīt, braukt uz darbu un vienkārši braukt, nepārtraukti neskatoties uz akumulatora indikatoru.
Jūsu ceļvedis, kā atrast perfektu tāldarbības elektrisko skrejriteni

Ja esat gatavs beidzot atbrīvoties no nobraukuma trauksmes un izbaudīt garas, nepārtrauktas braucienus, esat nonācis īstajā vietā. Bet pareiza skrejriteņa izvēle nav tik vienkārša kā paņemt to, kuram kastē ir lielākais nobraukuma skaitlis. Šie reklamētie parametri bieži vien ir... optimistiski.
Domājiet par to kā par automašīnas oficiālo "jūdzes uz galonu" rādītāju. Šis skaitlis tika sasniegts ideālos laboratorijas apstākļos, nevis reālajā pasaulē ar sastrēgumiem, stāviem kalniem un spēcīgu gāzes pedāļa spiedienu. Tas pats attiecas uz skrejriteņiem. Jūsu svars, reljefs un pat temperatūra ietekmēs, cik tālu jūs patiesībā varat nobraukt ar vienu uzlādi.
Mūsu misija šeit ir atklāt visu šo mārketinga runu aizkulisēs. Mēs sniegsim jums reālas pasaules zināšanas, lai izvēlētos skrejriteni, kas patiesi atbilst jūsu dzīvesveidam.
Kas padara skrejriteni par īstu maratona skrējēju
Noslēpums īstai tāldarbības mašīnai nav tikai viena lieta — tā ir rūpīgi noregulēta dažādu galveno daļu kombinācija. Vienkārši uzlikt milzīgu akumulatoru uz skrejriteņa nepietiek; visa sistēma ir jāstrādā kopā efektīvi, lai izspiestu katru pēdējo jūdzi no uzlādes.
Lai palīdzētu jums sākt, mēs esam sagatavojuši ātru tabulu, kas sadala obligātās īstas tāldarbības skrejriteņa īpašības. Tā ir krāpšanās lapa tam, ko meklēt.
Galvenās īstas tāldarbības elektriskā skrejriteņa īpašības
| Funkcija | Ko meklēt | Kāpēc tas ir svarīgi attāluma ziņā |
|---|---|---|
| Akumulatora ietilpība | Augsts ampērstundu (Ah) vai vattstundu (Wh) skaits | Domājiet par to kā par degvielas tvertni. Jo lielāks skaitlis, jo vairāk enerģijas jums ir, kas tieši nozīmē vairāk nobrauktu kilometru. |
| Motora efektivitāte | Bez suku rumbas motors (500W+) | Labs motors pārvērš vairāk akumulatora enerģijas kustībā uz priekšu, nevis izšķērdē to kā siltumu. Tas ir par gudrāku darbu, nevis smagāku. |
| Riepas veids | 10 collu pneimatiskais (gaisa piepildīts) | Lieli, gaisa piepildīti riepas ripo daudz gludāk nekā mazas, cietas. Mazāks rites pretestības līmenis nozīmē, ka motors nestrādā tik smagi, taupot enerģiju. |
| Izgatavošanas kvalitāte | Izturīgs rāmis un komponenti | Labi izgatavots skrejritenis parasti nozīmē kvalitatīvākas elektronikas iekšpusē, tostarp ļoti svarīgo Akumulatora Pārvaldības Sistēmu (BMS), kas uztur jūsu akumulatoru veselīgu. |
Tas vairs nav tikai nišas hobijs. Pieprasījums pēc uzticamas, zaļas transporta līdzekļiem strauji pieaug. Paredzams, ka globālais elektrisko skrejriteņu tirgus sasniegs 48,90 miljardus USD 2025. gadā un līdz 2034. gadam pieaugs līdz aptuveni 321,59 miljardiem USD. Cilvēki to sāk saprast.
Skrejriteņa patiesā vērtība nav specifikācija tīmekļa vietnē; tā ir reālā distance, ko varat nobraukt, nemeklējot pastāvīgi kontaktligzdu. Tā ir brīvība izvēlēties garāko ceļu mājās vai doties nedēļas nogales piedzīvojumā bez liekām raizēm.
Tas ir tikai sākums. Lai iegūtu pilnīgu priekšstatu, dodieties uz mūsu visaptverošo elektrisko skrejriteņu pirkšanas ceļvedi. Tajā ir viss, kas jums jāzina, lai izdarītu perfektu izvēli. Sagatavosim jūs braucienam tālāk nekā jebkad agrāk.
Kas ir zem pārsega? Baterijas izpratne

Sāksim tieši ar galveno. Baterija ir jebkura tālās distances elektriskā skrejriteņa sirds un dvēsele. Tā ir lielākā nozīmīgā sastāvdaļa, kas nosaka, cik tālu jūs patiesībā varat aizbraukt ar vienu uzlādi.
Domājiet par to kā par degvielas tvertni automašīnā. Lielāka tvertne dod vairāk nobraukuma, un šeit ir tieši tāda pati ideja. Kad zināt, ko meklēt specifikāciju lapā, jūs uzreiz varat pateikt, vai skrejritenis ir paredzēts ātram braucienam uz veikalu vai īstai tālās distances piedzīvojumam.
Iedomājieties, ka gatavojaties nopietnam pārgājienam. Ūdens daudzums, ko varat nest, ir ierobežots ar jūsu ūdens pudeles izmēru. Elektriskajiem skrejriteņiem to sauc par baterijas kapacitāti, un to mēra ampērstundās (Ah) vai vattstundās (Wh). Jo lielāks skaitlis, jo lielāka jūsu "ūdens pudele" — un jo vairāk enerģijas jums ir ceļojumam.
Bet tas ir tikai puse no stāsta. Otrs svarīgais skaitlis ir spriegums (V). Ja kapacitāte ir tas, cik daudz ūdens jums ir, spriegums ir spiediens, kas to izspiež ārā. Augsts spiediens palīdz veikt smagus darbus, piemēram, notīrīt netīrumus no terases. Skrejriteņiem augstāks spriegums nozīmē vairāk tīras jaudas un griezes momenta, lai pārvarētu stāvas kalnas un ātri paātrinātos.
Labākie tālās distances elektriskie skrejriteņi sasniedz šo līdzsvaru, apvienojot augstas kapacitātes bateriju ar pietiekamu spriegumu, lai nodrošinātu braucienu, kas ir gan jaudīgs, gan ilgmūžīgs.
Kāpēc litija jons ir zelta standarts
Kad jūs skatāties apkārt, vienu nosaukumu redzēsiet atkārtoti: Litija jons. Ir ļoti labs iemesls, kāpēc tas ir nozares karalis. Šīm baterijām ir neticama enerģijas blīvums — tehnisks veids, kā pateikt, ka tās ietilpina visvairāk iespējamo jaudu visvieglākajā, kompaktākajā iepakojumā. Tieši tas ļauj ražotājiem piedāvāt skrejriteņus ar neticamu nobraukumu, nepadarot tos smagus.
Tirgus ir pateicis savu vārdu, un litija jonu baterijas ir skaidrs uzvarētājs. Tās baro 85% no visiem elektriskajiem skrejriteņiem vienkārša iemesla dēļ: tās nodrošina daudz lielāku nobraukumu un veiktspēju nekā jebkura no vecākajām, smagnējākajām bateriju tipiem. Lielākā daļa augstākās klases tālās distances modeļu ir atraduši ideālu līdzsvaru starp 25V un 50V, kas dod tiem perfektu spēka un izturības kombināciju.
Īstā lielā akumulatora burvība nav tikai tā izmērs; tā ir tā, cik gudri tiek pārvaldīta tā jauda. Liels akumulators bez gudrām "smadzenēm" ir kā jaudīgs dzinējs ar bojātu datoru — neefektīvs un pakļauts problēmām.
Nenovērtētais varonis: Akumulatora pārvaldības sistēma
Šo mazo "smadzeņu" sauc par Akumulatora pārvaldības sistēmu (BMS). Tā ir neliela, bet ļoti svarīga shēmas plate, kas darbojas kā jūsu akumulatora personīgais apsargs, veselības treneris un satiksmes regulētājs vienā. Jūs to nekad neredzēsiet, bet tas strādā nepārtraukti, lai viss darbotos gludi un droši.
BMS veic daudzus kritiskus uzdevumus:
- Novērš pārlādēšanos: Tas pārtrauc strāvas padevi, kad jūsu akumulators ir pilns, kas ir būtiski, lai novērstu bojājumus un saglabātu tā veselību.
- Novērš pārlādēšanos: Tas arī novērš akumulatora iztukšošanos līdz absolūtam nulles līmenim, kas var pastāvīgi bojāt šūnas un saīsināt tā kalpošanas laiku.
- Uztur šūnu līdzsvaru: Skūtera akumulators patiesībā ir daudzu mazāku šūnu komplekts. BMS nodrošina, ka tās visas uzlādējas un izlādējas vienmērīgā tempā, kas ir būtiski vienmērīgai veiktspējai.
- Uzrauga temperatūru: Tas pastāvīgi pārbauda akumulatora temperatūru un ir gatavs izslēgt ierīci, ja tā kļūst bīstami karsta vai auksta.
Kvalitatīvs BMS ir absolūti nepieciešams labākajiem tālsatiksmes elektriskajiem skūteriem. Tas aizsargā jūsu ieguldījumu un nodrošina uzticamu jaudu braucienu pēc brauciena, gadu pēc gada. Lai iegūtu vairāk no sava jaudas bloka, apskatiet mūsu ceļvedi par elektriskā velosipēda akumulatora darbības laika maksimizēšanu — tie paši principi attiecas.
Kā motori un efektivitāte ietekmē jūsu reālo nobraukumu
Ja akumulators ir tālsatiksmes skūtera sirds, tad motors ir muskuļi. Tas ir tas, kas pārvērš visu uzkrāto elektrisko enerģiju kustībā, kas padara braukšanu tik jautru. Bet, meklējot skūteri, kas patiešām var veikt lielus attālumus, vienkārši izvēlēties to ar lielāko motoru ne vienmēr ir pareizais solis.
Domājiet par to kā par automašīnas dzinēju. Spēcīgs V8 ir aizraujošs braukšanai, bet tas patērē degvielu kā bez rītdienas. Mazāks, modernāks dzinējs varbūt neuzvarēs dragreisa sacensībās, bet ar vienu bāku jūs aizbrauksiet daudz tālāk. Tas pats princips attiecas uz elektrisko skūteru motoriem.
Tas patiesībā ir kompromiss starp tīru jaudu un gudru efektivitāti. Skūteris, kas būvēts tīram ātrumam, bieži vien ir aprīkots ar jaudīgu motoru, kas ātri iztukšo akumulatoru. Savukārt tie, kas būvēti izturībai, parasti ir aprīkoti ar mēreni jaudīgiem, ļoti efektīviem motoriem, kas taupa akumulatoru, ļaujot jums braukt daudzus kilometrus.
Nominālā jauda pret maksimālo jaudu
Pārlūkojot skūtera specifikācijas, jūs redzēsiet divus dažādus motora jaudas rādītājus, abi mērīti vatos (W). Tas var šķist nedaudz tehniski, bet patiesībā ir diezgan vienkārši.
- Nominālā jauda: Tā ir motora ikdienas, nepārtrauktā jauda. Tā ir stabilā jauda, ko motors var ērti nodrošināt bez pārkaršanas regulāra brauciena laikā. Domājiet par to kā par savu kruīza ātrumu garā, līdzenā ceļā.
- Maksimālā jauda: Tā ir īslaicīga maksimālās jaudas izlāde, ko motors var nodrošināt, kad tas visvairāk nepieciešams. Tā ir papildu jauda ātrai paātrināšanai no vietas vai stāvas kalna pārvarēšanai. Tas ir kā sprinteris, kas atrod pēdējo enerģijas uzplaiksnījumu finiša līnijai.
Īstai tālās distances braukšanai ir svarīgs veselīgs nominālais jaudas rādītājs (meklējiet 500W vai vairāk) ir tas, kas patiešām ir svarīgi. Tas norāda, ka motors var izturēt ikdienas slodzi bez pārmērīgas noslodzes, kas ir būtiski, lai saglabātu efektivitāti garā ceļojumā. Augsta maksimālā jauda ir aizraujoša, bet tieši nominālais rādītājs patiesi runā par skrejriteņa izturību.
Efektīvs motors ir kā pieredzējis maratona skrējējs, kas ritmiski sadala spēkus un taupa enerģiju visam skrējienam. Spēcīgs, bet neefektīvs motors ir vairāk kā sprinteris, kas sāk pilnā sparā un pusceļā izsmēlis spēkus.
Reģeneratīvā bremzēšana: slepenais nobraukuma pastiprinātājs
Tātad, kā labākie tālās distances skrejriteņi izspiež katru pēdējo jaudas pili no saviem akumulatoriem? Viens no gudrākajiem risinājumiem, ko jūs atradīsiet, ir reģeneratīvā bremzēšana. Tā ir brīnišķīga tehnoloģija, kas būtībā pārvērš jūsu motoru par mini ģeneratoru katru reizi, kad jūs palēnināties.
Šādi tas darbojas: kad jūs spiežat bremzi vai vienkārši atlaidat gāzes pedāli, sistēma apgriež motora darbu. Tā vietā, lai izmantotu akumulatora jaudu riteņu griešanai, riteņu kustības impulss patiesībā griež motoru. Šis process ģenerē nelielu elektrības daudzumu, kas tiek atgriezts atpakaļ akumulatorā.
Tagad tas neuzlādēs jūsu skrejriteni pilnībā brauciena laikā. Bet ilgā braucienā ar daudzām palēnināšanām un apstāšanās reizēm — kā tipiskā pilsētas pārvietošanās laikā — visi šie mazie atjaunotās enerģijas gabaliņi patiešām sāk summēties. Tas varētu dot jums to papildu jūdzi vai divas, kas nepieciešamas, lai nokļūtu mājās, kas var būt atšķirība starp gludu braucienu un neveiklu gājienu.
Šāda veida gudra tehnoloģija ir patiesi labi izstrādāta skrejriteņa pazīme, kur katrs vata jaudas tiek izmantots lietderīgi. Ja vēlaties redzēt, kā dažādi modeļi un to funkcijas salīdzinās, jūs varat viegli salīdzināt elektrisko skrejriteņu specifikācijas mūsu detalizētajā ceļvedī.
Reklamētā nobraukuma un reālās pasaules veiktspējas atšifrēšana
Tātad jūs esat atradis skrejriteni ar milzīgu akumulatoru, un kastē solīts neticams 50 jūdžu nobraukums. Lieliski! Bet pēc dažām braucienām jūs saprotat, ka jums paveicas, ja iegūstat 35 jūdzes. Kas notiek?
Laipni lūdzam klasiskajā plaisā starp reklamētajiem tehniskajiem datiem un to, ko jūs patiesībā saņemat uz ceļa.
Tas iespaidīgais skaitlis reklāmas materiālā nebija meli, bet tas tika sasniegts ideālos, gandrīz sterilos laboratorijas apstākļos. Iedomājieties ļoti vieglu braucēju uz perfekti gluda, līdzenā trases bez vēja, braucot vienmērīgā, enerģiju taupošā ātrumā. Jūsu ikdienas brauciens pa bedrainām pilsētas ielām ar kalniem un satiksmi ir pilnīgi cita pasaule.
Zinot, kas samazina jūsu nobraucamo attālumu, ir atslēga, lai izvēlētos vienu no labākajiem elektriskajiem skrejriteņiem ar lielu nobraucamo attālumu, kas spēj nodrošināt pietiekami daudz enerģijas jūsu dzīvei, ne tikai laboratorijas testam.
Reālie nobraucamā attāluma samazinātāji
Katrs mazs jūsu brauciena elements patērē enerģiju. No svara, ko nesat, līdz gaisam, ko jūsu skrejritenis pārvar, akumulators pastāvīgi cīnās pret spēkiem, kas mēģina to palēnināt. Jo grūtāk tam jāstrādā, jo ātrāk samazinās akumulatora līmeņa rādītājs.
Sadalīsim lielākos vaininiekus, kas iztukšos jūsu akumulatoru daudz ātrāk, nekā jūs gaidāt.
-
Braucēja svars: Tas ir galvenais faktors. Skrejriteņa motors daudz smagāk strādā, lai uzrāptos kalnā ar 95 kg smagu braucēju nekā ar 70 kg smagu. Smagāki braucēji vienmēr redzēs ievērojamu maksimālā nobraucamā attāluma samazinājumu, bieži par 20-30% vai vairāk salīdzinājumā ar norādīto skaitli.
-
Kalnaina reljefa: Kalnu kāpšana ir visenerģiju patērējošākā darbība jūsu skrejritenim. Katrs kalna slīpums liek motoram patērēt maksimālu jaudu no akumulatora, ātri to iztukšojot. Maršruts ar pastāvīgiem kāpumiem un kritumiem samazinās jūsu nobraucamo attālumu salīdzinājumā ar gludu, līdzeno ceļu.
-
Apstāšanās un braukšana: Padomājiet — pastāvīga paātrināšanās no pilnīga apstāšanās prasa milzīgu enerģijas sprādzienu. Braukšana cauri aizņemtam pilsētas centram ar daudzām luksofora gaismām un krustojumiem ir daudz mazāk efektīva nekā vienmērīga ātruma uzturēšana atklātā veloceļā.
Šis datu grafiks parāda smalko līdzsvaru starp motora jaudu, tā efektivitāti un reālistisko nobraucamo attālumu, ko varat sagaidīt.

Kā redzat, garākais nobraucamais attālums nav tikai no tīras jaudas; tas nāk no motora, kas gudri patērē šo jaudu.
Mazās lietas, kas summējas
Papildus lielajiem trim, daudzi mazāki faktori klusi izēd jūsu akumulatora darbības laiku. Katrs var šķist nenozīmīgs, bet to kopējā ietekme viegli var nozagt dažus kilometrus no jūsu brauciena.
Man patīk domāt par tiem kā par "enerģijas noplūdēm" — maziem, pastāvīgiem patēriņiem, kas summējas. Tāpat kā pilējošs krāns tērē ūdeni, šīs lietas tērē dārgo akumulatora enerģiju.
Šeit ir īss pārskats par visbiežāk sastopamajiem mainīgajiem un to, cik lielu ietekmi tie var atstāt uz jūsu nobraucamo attālumu.
Bieži faktori, kas samazina jūsu elektriskā skrejriteņa nobraucamo attālumu
| Faktors | Kā tas ietekmē nobraucamo attālumu | Paredzamais nobraucamā attāluma samazinājums |
|---|---|---|
| Braucēja svars | Smagāki kravas prasa vairāk motora jaudas, lai paātrinātos un uzturētu ātrumu. | 10% - 30%+ |
| Kalnaina reljefa apvidus | Kalnu kāpšana ir ārkārtīgi enerģiju patērējoša, patērējot maksimālu strāvu. | 20% - 50% |
| Agresīva braukšana | Bieža un strauja paātrināšanās patērē ievērojami vairāk enerģijas nekā vienmērīga braukšana. | 15% - 40% |
| Auksts laiks | Zemas temperatūras samazina akumulatora efektivitāti un kopējo kapacitāti. | 10% - 25% |
| Zems riepu spiediens | Nepietiekami piepumpētas riepas palielina ripošanas pretestību, liekot motoram strādāt smagāk. | 5% - 15% |
| Pretvējš | Cīņa ar vēja pretestību ir kā pastāvīgi braukt uz kalna. | 5% - 20% |
Šie skaitļi, protams, ir tikai aptuveni, bet tie parāda, cik ātri visas šīs sīkās lietas var sakrāties pret tevi.
Tavs reālais nobraukums ir mainīgs mērķis, kas katru dienu mainās atkarībā no maršruta, laika apstākļiem un braukšanas stila. Triks ir iegādāties skrejriteni ar pietiekami daudz papildu nobraukuma, lai pat sliktākajā dienā tev būtu vairāk nekā pietiekami, lai nokļūtu mājās.
Vēl dažas lietas, ko paturēt prātā:
-
Riepu spiediens: Tiešām, uzturi riepas pareizi piepumpētas. Nepietiekami piepumpētas riepas rada lielāku berzi ar zemi, un tas ir viens no vienkāršākajiem veidiem, kā uzreiz uzlabot efektivitāti.
-
Auksts laiks: Baterijām nepatīk aukstums. Pie gandrīz sasalšanas temperatūrām litija jonu baterijas veiktspēja samazinās, kas var īslaicīgi samazināt nobraukumu pat par 20%.
-
Vēja pretestība: Vai esi mēģinājis braukt pret spēcīgu pretvēju? Tas jūtas kā braukt uz kalna, un tieši tā jūtas arī tavs motors. Tam jāpatērē papildu jauda, lai pārvarētu gaisa pretestību.
Kad tu apgūsi šos mainīgos lielumus, vari noteikt, kādu nobraukumu tu patiesībā vajag, un atrast skrejriteni, kas to nodrošina katru dienu.
Praktisks kontrolsaraksts skrejriteņa izvēlei

Labi, tagad tev ir skaidrība par baterijām, motoriem un to, ko patiesībā nozīmē "reālais nobraukums". Tagad jautrā daļa: visu salikt kopā, lai izvēlētos savu ideālo braucamo. Skrejritenis, kas var nobraukt daudz kilometru, ir viena lieta, bet tas ir pilnīgi bezjēdzīgs, ja ar to ikdienā ir grūti sadzīvot.
Šeit, tā teikt, gumija saskaras ar ceļu. Tev jālīdzsvaro sapnis par maratona mašīnu ar dzīves praktiskajām realitātēm. Skrejritenis ar milzīgu bateriju uz papīra izklausās neticami, bet vai tu patiešām esi gatavs vilkt šādu monstri augšup pa trim kāpnēm uz savu dzīvokli? Ir laiks domāt par visu kopumu.
Nobraukuma un pārnēsājamības līdzsvarošana
Pirmais lielais kompromiss, ar ko saskarsies, ir nobraukums pret svaru. Tie ir viena medaļas divas puses — lielāka baterija gandrīz vienmēr nozīmē smagāku skrejriteni. Dažiem cilvēkiem tas nav liela problēma. Ja tev ir garāža ar vieglu piekļuvi, smagāks, stabilāks skrejritenis var būt tieši tas, kas tev nepieciešams.
Bet, ja tava ikdiena ietver pārsēšanos vilcienā, skrejriteņa nēsāšanu uz biroju vai to vilkšanu augšup uz dzīvokli, pārnēsājamība pēkšņi kļūst par ļoti svarīgu faktoru. Skrejritenis, kas sver vairāk nekā 20kg (44 lbs), ātri vien pārvēršas no ērtības par smagu nastu. Esi nežēlīgi godīgs pret sevi par to, cik daudz pacelšanas tu patiesībā esi gatavs veikt.
Labākais ilgās distances elektriskais skrejritenis tev ir tas, kas iederas tavā ikdienas rutīnā, nevis tas, kas pārvērš tavu ikdienas braucienu nevēlamā sporta nodarbībā.
Rūpīgi pārdomā šos punktus:
- Kur tu dzīvo: Vai ir kāpnes? Vai ir droša vieta pirmajā stāvā, kur to uzglabāt un uzlādēt?
- Tavs ikdienas maršruts: Vai tev būs jānes tas sabiedriskajā transportā? Vai tavā birojā ir lifts vai piemērota vieta, kur to novietot?
- Tava paša spēks: Skrejriteņa svars specifikācijā jūtas pavisam citādi, kad tu to cīnies nest pa pārpildītām kāpnēm.
Braukšanas kvalitāte reālām ielām
Būsim godīgi, skrejriteņa milzīgais nobraukums ir bezjēdzīgs, ja brauciens ir tik nepatīkams, ka tu baidies uz to kāpt. Tavas ceļojuma komforts, īpaši bieži problemātiskajos ASV un Austrālijas pilsētu ietvju apstākļos, patiesībā ir atkarīgs no divām lietām: amortizācijas un riepām.
Domā par amortizāciju kā skrejriteņa ceļgaliem, kas absorbē visus nepatīkamus triecienus no bedrēm un plaisām, pirms tie satricina tavu skeletu. Ja tu plāno braukt katru dienu, modelis ar dubulto amortizāciju (vienu priekšā, otru aizmugurē) radīs milzīgas atšķirības, nodrošinot daudz gludāku un patīkamāku braucienu.
Riepas ir tikpat svarīgas. Tās mazas, cietās gumijas riepas ir lieliskas, jo tās nevar saplēst, bet tu sajutīsi katru ceļa nelīdzenumu. Labākai braukšanas kvalitātei tiešām vajadzētu meklēt 10 collu pneimatiskās (gaisa piepūstās) riepas. Tās darbojas kā dabīgs spilvens, absorbējot nelielus triecienus un nodrošinot daudz labāku saķeri, kas ir milzīgs pārliecības pastiprinātājs.
Izgatavošanas kvalitāte un būtiskas drošības funkcijas
Kad tu paļaujies uz skrejriteni katru dienu, tev jāzina, ka tas ir izgatavots, lai kalpotu ilgi. Pievērs uzmanību skrejriteņiem ar stabilu rāmi, kārtīgiem kabeļiem un salokāmu mehānismu, kas droši fiksējas vietā. Šūpojošs stūres stienis vai čīkstoša platforma ir nopietnas brīdinājuma zīmes, ka ražotājs ir taupījis uz kvalitātes rēķina.
Tāpat svarīgas — ja ne vēl svarīgākas — ir bremzes. Apstāšanās spēku vienkārši nevar upurēt.
- Disku bremzes: Tās ir labākās no labākajām. Tās nodrošina fantastisku, uzticamu apstāšanās spēku gan slapjā, gan sausā laikā, padarot tās par drošības galveno izvēli.
- Bungu bremzes: Paslēptas riteņa centrā, bungu bremzes ir zemas apkopes un aizsargātas no netīrumiem. Tās nodrošina labu, konsekventu bremzēšanas veiktspēju.
- Elektriskās bremzes: Tās bieži darbojas kopā ar fiziskajām bremzēm, izmantojot motoru, lai tevi palēninātu. Tās pat var nosūtīt nelielu enerģijas daudzumu atpakaļ uz akumulatoru (to sauc par "reģeneratīvo bremzēšanu"). Tās ir lieliskas kā rezerves, bet tām nav steidzamas apstāšanās spējas, kas nepieciešama ārkārtas situācijā.
Visbeidzot, vienmēr pārbaudiet IP (Ingress Protection) novērtējumu. Ikvienam, kas brauc dažādos klimatiskajos apstākļos, vismaz IPX4 novērtējums ir obligāts. Tas nozīmē, ka skūteris spēj izturēt ūdens šļakatas no jebkuras puses, tāpēc nav jāuztraucas, ja jūs pārsteidz negaidīts lietusgāzes brāzmas. Augstāks novērtējums, piemēram, IPX5 vai IPX6, ir vēl labāks. Tas ir sīkums, bet tas ļoti ietekmē uzticamu, visu laiku braucēju.
Kas notiek tālās distances skūteru pasaulē?
Meklējumi pēc ideāla tālās distances elektriskā skūtera nenotiek tikai jūsu apkārtnē — tas ir globāls fenomens. Taču tas, kas nepieciešams braucējam Losandželosā, ir pilnīgi atšķirīgs no tā, ko meklē kāds Londonā vai Sidnejā. Katram reģionam ir sava atmosfēra, ko veido viss, sākot no vietējiem likumiem un pilsētas plānojuma līdz laikapstākļiem.
Amerikas Savienotajās Valstīs ir milzīga pieprasījuma pēc jaudīgākiem, augstas veiktspējas skūteriem. Noteikumi ir dažādi, atšķiras no štata uz štatu un pat no pilsētas uz pilsētu. Šie skūteri nav tikai ātram braucienam uz veikalu; tie ir būvēti garām piepilsētas braucieniem, kur nepieciešama ātruma un pietiekama jauda, lai pārvarētu nopietnas kalnu nogāzes.
Pārlēkšķinot pāri okeānam uz Lielbritāniju un Eiropu, jūs atradīsiet citu ainu. Tur braucējiem vajadzīgi skūteri, kas var veikt lielus attālumus, bet arī ir likumīgi braukt pa publiskajiem ceļiem, bieži kā daļa no valdības izmēģinājumiem. Tas nozīmē, ka liela uzmanība tiek pievērsta drošības funkcijām, piemēram, augstvērtīgām bremzēm un izturībai pret ūdeni, kas ir svarīgi slavenajiem drēgnajiem ikdienas braucieniem.
Kā dažādas pilsētas ietekmē skūtera dizainu
Austrālijā, "Down under", braucēji vēlas izturības un veiktspējas kombināciju, kas atbilst viņu ārpus telpām orientētajam dzīvesveidam. Viņiem vajadzīgi skūteri, kas spēj tikt galā gan ar gludiem velosipēdu ceļiem, gan nedaudz raupjāku reljefu, vienlaikus izturot intensīvo sauli. Viņiem būvniecības kvalitāte un baterija, kas nepārstāj darboties karstumā, ir izšķiroši faktori.
Par reģionālajām atšķirībām nevar runāt, nepieminot valdības politiku. ASV skūteru koplietošanas pakalpojumu eksplozija ir bijusi vārti miljoniem cilvēku, kas ir ieinteresējušies mikro-mobilitātē un palielinājuši privāti piederošo modeļu pārdošanu. Piemēram, Lielbritānijā notiekošie e-skūteru izmēģinājumi mudina ražotājus dubultot drošības un atbilstības pasākumus.
Labākais tālās distances skūteris tieši atspoguļo savu vidi. Tā ir mašīna, kas būvēta ne tikai attālumam, bet arī konkrētajiem izaicinājumiem un gaidām tās dzimtajā teritorijā — vai tas būtu saulains piekrastes ceļš vai brauciens pa slapjām pilsētas ielām.
Tirgus izaugsme un ko tā nozīmē jums
Šī pasaules mēroga ažiotāža pārtop nopietnā izaugsmē. Skūteru tirgus paplašinās visur, taču katrs reģions aug savā unikālajā veidā. Piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs tiek prognozēts, ka skūteru tirgus līdz 2025. gadam ģenerēs 165,35 miljonus USD ieņēmumu. Tikai skūteru koplietošanas daļa no šī tirgus plāna ir paredzēta pieaugt par iespaidīgiem 15,0% (CAGR).
Eiropa ir tieši turpat kopā ar viņiem. Lielbritānijas elektrisko skrejriteņu tirgus attīstās, pateicoties valdības atbalstam un reālām izmaiņām cilvēku pārvietošanās paradumos pilsētās. Vari izpētīt vairāk par šīm tirgus tendencēm vietnē Statista.com.
Tātad, kāds ir galvenais secinājums no visa šī? Ražotāji beidzot saprot, ka "viena izmēra risinājums visiem" ir bezizeja. Tagad viņi izstrādā skrejriteņus, domājot par konkrētām reģionālām vajadzībām, kas ir lieliskas ziņas mums. Tas nozīmē, ka tev ir labākas iespējas nekā jebkad agrāk atrast tāldarbības skrejriteni, kas šķiet kā radīts tieši tev un tavai pilsētai.
Ir jautājumi par tāldarbības elektriskajiem skrejriteņiem?
Labi, pat pēc visu specifikāciju izpētes tev droši vien vēl ir dažas neatbildētas jautājumu. Tas ir pilnīgi normāli. Apskatīsim dažus no visbiežāk dzirdētajiem jautājumiem no braucējiem, lai tu varētu izvēlēties pareizo skrejriteni un braukt ar pilnīgu pārliecību.
Kā es varu izspiest vairāk kilometru no savas baterijas?
Lai iegūtu maksimālu enerģiju no baterijas, tas ir daļēji māksla, daļēji zinātne. Nav svarīgi tikai tas, kā tu brauc, bet arī kā tu to kopj. Domā par to kā par augstas veiktspējas dzinēja kopšanu — nedaudz rūpju var dot ļoti lielu atdevi.
Pirmkārt, uzturi riepas pareizi piepumpētas. Mīkstas riepas rada lielu pretestību un ātri patērē enerģiju. Brauc arī vienmērīgi. Tie agresīvie, trīcošie starti var šķist jautri, bet tie noteikti iztukšo tavu bateriju. Visbeidzot, neliec skrejriteni stāvēt nedēļām ilgi ar pilnībā izlādētu vai 100% pilnībā uzlādētu bateriju.
Šeit ir profesionāls padoms: ikdienas braukšanai centies uzturēt savu bateriju starp 20% un 80%. Šī vienkāršā ieraduma dēļ baterijas šūnas tiek mazāk noslogotas, un tas var būtiski pagarināt tās kalpošanas laiku. Tu nākotnē sev pateiksies.
Vai mans svars tiešām ietekmē nobraukumu?
Ak, pilnīgi noteikti. Tas, iespējams, ir visvairāk nepamanītais faktors, kad cilvēki izvēlas skrejriteni. Padomā par to: lielākā daļa zīmolu testē savu nobraukumu ar braucēju, kura svars ir ap 70-75kg (154-165 lbs), braucot pa pilnīgi līdzenas virsmas.
Ja sver vairāk, motors vienkārši ir spiests strādāt smagāk, lai tevi pārvietotu, īpaši kalnos. Smagāks braucējs var redzēt, ka viņa reālais nobraukums samazinās par 20-30% (vai pat vairāk) salīdzinājumā ar to, kas norādīts uz kastes.
Tātad, izvēloties, esi godīgs pret sevi. Neizvēlies skrejriteni, kas tikai aptuveni atbilst tavai ikdienas pārvietošanās distancei. Atstāj sev pietiekamu rezervi, ņemot vērā savu svaru, kalnus un vēju.
Gatavs pārvarēt savu ikdienas ceļu bez pastāvīgas baterijas līmeņa pārbaudes? Punk Ride LLC mēs esam rūpīgi atlasījuši labākos elektriskos skrejriteņus, kas izstrādāti īstiem attālumiem. Izpēti mūsu kolekciju un atrodi savu ideālo tāldarbības skrejriteni jau šodien Punk Ride.





Kopīgot:
Labākā slēdzene elektriskajam velosipēdam: Izvēlieties pareizo drošības risinājumu
Elektriskais velosipēds pret motorolleri ikdienas braucieniem: Praktisks ceļvedis