Kas ir 1. klases elektriskais velosipēds? Vienkāršs ceļvedis ASV un Austrālijas braucējiem

1. klases elektriskais velosipēds, iespējams, ir tīrākā elektriskā velosipēda forma. Motors ieslēdzas tikai, lai palīdzētu kamēr jūs pedāļojat, un izslēdzas, sasniedzot noteiktu ātruma ierobežojumu — 20 jūdzes stundā ASV vai 25 km/h Austrālijā. Domājiet par to kā par savu personīgo aizmugures vēju, kas dod jums stimulu kalnos un padara garos braucienus daudz mazāk biedējošus. Galvenais, ko atcerēties? Nav gāzes roktura.

Kas padara elektrisko velosipēdu par 1. klasi?

Ejot tieši pie lietas. 1. klases elektriskais velosipēds sniedz jums klasisku riteņbraukšanas pieredzi, tikai ar nelielu papildu jaudu. Iedomājieties, ka kāds jums dod maigu, pastāvīgu spiedienu, kad uzbraucat stāvā kalnā — tieši tā jūtas pedāļu asistēšanas sistēma.

Tā kā jums jāpedāļo, lai motors sāktu darboties, visa pieredze šķiet ārkārtīgi dabiska un intuitīva. Jūs joprojām braucat ar velosipēdu, nevis skrejriteni. Jūs vienmēr esat kontrolē, tāpat kā ar parastu velosipēdu, un tas ir liels iemesls, kāpēc šie ir visplašāk pieņemtie un regulētie elektriskie velosipēdi ASV un Austrālijā.

Raksturīgās iezīmes

Tātad, kādi ir tie nepārprotami noteikumi, kas oficiāli padara elektrisko velosipēdu par 1. klasi? Noteikumi ir vienkārši un izstrādāti, lai nodrošinātu drošību un pieejamību visiem.

• Tikai pedāļu asistēšana: Motors neko nedarīs, ja vien jūs nepedāļosiet. Tieši tas saglabā sajūtu, ka tas ir īsts velosipēds.
• Ātruma ierobežojums: Tiklīdz sasniedzat likumīgo asistētā ātruma limitu (20 jūdzes stundā ASV, 25 km/h Austrālijā), motora asistēšana pieklājīgi atkāpjas. Vēlaties braukt ātrāk? Tas ir tikai jūsu ziņā, draugs.
• Bez gāzes roktura: Nav pogas vai roktura, ko pagriezt, lai brauktu bez maksas. Jums jāiegulda darbs, lai saņemtu atlīdzību.

Lai ātri pārskatītu, šeit ir vienkārša tabula ar galvenajām specifikācijām.

1. klases elektriskais velosipēds īsumā

Šis vienkāršais noteikumu kopums ir iemesls, kāpēc 1. klases elektriskie velosipēdi ir gaidīti tik daudzās vietās.

Šo vienkāršo sistēmu ir pieņēmušas vairāk nekā 30 ASV štati, un tā ir standarts visā Austrālijā, lai regulētu elektriskos velosipēdus un nodrošinātu, ka tie labi iederas kopā ar tradicionālajiem velosipēdiem uz celiņiem un takām. Ja vēlaties iedziļināties vairāk, varat izpētīt elektrisko velosipēdu klasifikācijas sistēmu, lai redzētu, kā tā salīdzinās ar citām klasēm. Šī daudzpusība padara to par lielisku izvēli gandrīz ikvienam, sākot no ikdienas braucējiem līdz nedēļas nogales piedzīvojumu meklētājiem.

Trīs e-velosipēdu klases atklātas

Tātad, jūs zināt pamatus par Class 1 e-velosipēdu, bet kā tas patiesībā salīdzinās ar tā radiniekiem, Class 2 un Class 3 (ASV)? Šo atšķirību izpratne ir būtiska, lai pārliecinātos, ka jums nav velosipēds, kas ir pārāk daudz vai par maz jūsu ikdienas vajadzībām vai nedēļas nogales piedzīvojumiem.

Iepazīstieties ar pārējo ģimeni: Class 2 un Class 3

Pirmais ir Class 2 e-velosipēds, kas ir izplatīts ASV tirgū. Lielā lieta šeit ir gāzes regulators. Jūs varat atslābināties un ļaut motoram veikt visu darbu, braucot līdz 20 jūdzes stundā bez pedāļu minšanas. Tas ir galvenais izvēle, ja vienkārši vēlaties braukt un baudīt skatus.

Tad ir ASV grupas ātruma dēmons: Class 3 e-velosipēds. Tāpat kā Class 1, jums jāmin pedāļi, lai motors ieslēgtos. Atšķirība? Tas turpinās jums palīdzēt līdz pat ātram 28 jūdzes stundā. Ikvienam ar garāku pārvietošanos vai vajadzību pēc ātruma, šis ir jūsu brauciens. Austrālijā velosipēdi ar gāzes regulatoru un tie, kas palīdz virs 25 km/h, ietilpst dažādās juridiskās kategorijās un parasti nav atļauti uz publiskajiem ceļiem vai veloceliņiem.

Tas patiesībā ir šādi: Class 1 jūtas kā tradicionāls velosipēds ar superspējām, Class 2 dod jums brīvību izmantot gāzes regulatoru pēc pieprasījuma (ASV), un Class 3 ir par to, kā pēc iespējas ātrāk nokļūt no punkta A līdz B uz diviem riteņiem likumīgi.

Šī ērta infografika vizuāli visu sadala, salīdzinot ātrumu, gāzes regulatoru un to, kur katrs velosipēds patiešām izceļas.

Lai būtu vēl vienkāršāk, šeit ir ātrs salīdzinājums blakus ASV sistēmai.

E-velosipēdu klases salīdzinājuma tabula (ASV sistēma)

Šī tabula izklāsta būtiskās atšķirības starp trim galvenajām ASV atzītajām e-velosipēdu klasēm.

Kā redzat, tieši šis gāzes regulators Class 2 un lielāka Class 3 ātruma dēļ tie patiešām atšķiras no daudzpusīgā, plaši pieņemtā Class 1.

Bet neaizmirsti par motoru

Papildus klases sistēmai, motora veids tavā e-velosipēdā ļoti ietekmē braukšanas sajūtu. Piemēram, vidējās piedziņas motors bieži nodrošina līdzsvarotāku un dabiskāku jaudas piegādi salīdzinājumā ar rumbas motoru.

Ja tu esi īsts kvalitātes piekritējs, ir vērts iedziļināties detaļās. Mums ir pilns ceļvedis par to, kas padara labāko vidējās piedziņas elektrisko velosipēdu, ja vēlies uzzināt vairāk. Pareizās klases un pareizā motora izvēle ir noslēpums, lai atrastu e-velosipēdu, kuru tu patiešām iemīlēsi.

Kur es varu ņemt savu Class 1 e-velosipēdu?

Labākā daļa par Class 1 e-velosipēda īpašnieku: tu vari braukt gandrīz visur, kur brauktu ar parastu velosipēdu. Tā kā motors ieslēdzas tikai tad, kad tu pedāļo, un izslēdzas pie saprātīga ātruma, lielākā daļa ASV un Austrālijas štatu un pilsētu tos uzskata tāpat kā parastos neelektriskos velosipēdus. Šī plašā pieņemšana padara tos neticami daudzpusīgus.

Tu vari braukt pa pilsētas velosipēdu joslām, izpētīt asfaltētas parka takas un braukt pa daudzfunkcionālām takām kopā ar gājējiem un citiem velosipēdistiem. Domā par to kā par pilnīgu piekļuvi vietējai velosipēdu infrastruktūrai, bet ar draudzīgu palīdzību, kas izlīdzina kalnus un padara braucienu daudz jautrāku.

Braucot pa pilsētas ietvēm

Runājot par ikdienas braucieniem vai vienkārši ātru pārvietošanos pa pilsētu, Class 1 e-velosipēds ir karalis. Tas ir ideāli piemērots pilsētas braukšanas ritmam ar biežiem apstāšanās un kustēšanās brīžiem, dodot tev nelielu stimulu pie zaļās gaismas un liekot justies kā supervaronim, kāpjot stāvā kalnā.

• Speciālas velosipēdu joslas: Tu iederēsies kopā ar parastajiem velosipēdistiem.
• Asfaltētas parka takas: Viegli izpētīt vietējās zaļās zonas un piekrastes.
• Velosipēdistiem draudzīgas ielas: Sekot līdzi satiksmei ir drošāk un daudz mazāk nogurdinoši.

Vienkāršs noteikums Class 1 e-velosipēdiem: ja parasts velosipēds ir atļauts, arī tavs e-velosipēds, visticamāk, ir atļauts. Tas atver milzīgu maršrutu tīklu, neuztraucoties par sarežģītiem noteikumiem.

Dodoties ārpus ceļa uz takām

Jautrība neapstājas tikai uz ietves. Arvien vairāk vietu ļauj Class 1 e-velosipēdiem braukt pa dabiskām virsmām un kalnu velosipēdu takām. Tas ir spēles mainītājs, atverot jaunas piedzīvojumu iespējas braucējiem, kuriem noderētu neliels atbalsts stāvu kāpumu vai garāku distanču pārvarēšanā.

Piemēram, Ohaio nesen mainīja savus noteikumus, ļaujot 1. klases elektriskajiem velosipēdiem braukt daudzos dabas takās valsts parkos. Mēs redzam šo tendenci visā ASV un Austrālijā, jo zemes apsaimniekotāji saprot, ka šiem pedāļu palīga velosipēdiem ir aptuveni tāds pats ietekmes līmenis uz takām kā tradicionālajiem kalnu velosipēdiem.

Vienkārši atcerieties, ka noteikumi var būt ļoti specifiski no viena parka uz otru. Vienmēr ir laba ideja ātri pārbaudīt vietējā parka mājaslapu pirms velosipēda ielādes un došanās ceļā. Nedaudz sagatavošanās palīdz pārliecināties, ka viss ir kārtībā.

Ceļu noteikumu izpratne ASV un Austrālijā

Mēģinājums saprast elektrisko velosipēdu likumus var šķist galvassāpes, bet ikvienam, kas brauc ar 1. klases velosipēdu, viss ir pārsteidzoši vienkārši. Tā kā šie velosipēdi ir tikai ar pedāļu palīgu un motors izslēdzas drošā ātrumā (20 jūdzes stundā ASV, 25 km/h Austrālijā), tos gandrīz vienmēr uzskata par parastiem velosipēdiem, nevis motocikliem vai mopēdiem.

Tas tika darīts apzināti. Visa ideja bija saglabāt 1. klases elektriskos velosipēdus pieejamus, drošus un laipni gaidītus tajās pašās velosipēdu takās un joslās, ko jūs jau izmantojat. Un jums, braucējam, tas nozīmē mazāk birokrātijas.

Aizmirstiet par licencēšanu un reģistrāciju

Pirmais, ko lielākā daļa cilvēku jautā, ir: "Vai man vajag vadītāja apliecību šim?" Labā ziņa ir tā, ka gan ASV, gan Austrālijā atbilde uz atbilstošu 1. klases elektrisko velosipēdu ir vienkārša "nē".

• Nav vadītāja apliecības? Nav problēmu. Jums nav nepieciešama, lai uzkāptu un brauktu.
• Izlaidiet braucienu uz DMV. Nav nepieciešams reģistrēt savu elektrisko velosipēdu kā transportlīdzekli.
• Nav obligātas apdrošināšanas. Jums nav likumīgas prasības turēt transportlīdzekļa apdrošināšanu.

Viss balstās uz vienkāršu filozofiju: ja tas brauc un uzvedas kā velosipēds, tam jābūt regulētam kā velosipēdam. Šī vienkāršā pieeja ļauj cilvēkiem vieglāk izbraukt bez liekām juridiskām formalitātēm.

Protams, jums joprojām jāizmanto saprāts. Daudzas ASV štati iesaka braucējiem būt vismaz 16 gadus veciem, un Austrālijā ir obligātas ķiveru likumi, kas ASV var atšķirties no pilsētas uz pilsētu, tāpēc vienmēr ir labi zināt vietējos noteikumus.

Kur var braukt: Nacionālie pret vietējiem noteikumiem

Nacionālā līmenī 1. klases elektriskajam velosipēdam jāievēro divi galvenie noteikumi: tā motors nedrīkst pārsniegt noteiktu jaudu (750 vati vai mazāk ASV, 250 vati Austrālijā), un pedāļu palīgsistēmai jāapstājas, sasniedzot ātruma ierobežojumu. Šī standarta definīcija palīdz valsts iestādēm izlemt, kur šie velosipēdi ir atļauti.

Piemēram, ASV Nacionālais parku dienests un Zemes pārvaldības birojs bieži atļauj Class 1 elektriskos velosipēdus takās, kur visas pārējās motorētās transportlīdzekļi ir stingri aizliegti. Lai redzētu, kā tas darbojas konkrētā apgabalā, varat pārbaudīt vietējos noteikumus par elektrisko velosipēdu lietošanu publiskās vietās.

Pat ar šiem skaidrajiem valsts noteikumiem vienmēr ir gudri pārbaudīt noteikumus savā konkrētajā apgabalā. Pilsētas parks vai konkrēta taka var būt ar saviem noteikumiem. Ātra apskate jūsu vietējā parku departamenta mājaslapā parasti ir viss, kas nepieciešams, lai pārliecinātos, ka varat droši doties ceļā.

Kāpēc Class 1 elektriskais velosipēds varētu būt jūsu ideālais partneris

Aizmirstiet sausos noteikumus un tehniskās specifikācijas uz brīdi. Patiesais iemesls, kāpēc tik daudzi braucēji ASV un Austrālijā izvēlas Class 1 elektrisko velosipēdu, ir viens: sajūta. Tas nav par to, lai motors jūs pārspētu; tas ir par jūsu paša pūļu pastiprināšanu. Tas jūtas kā jūs pats, tikai jūsu labākajā dienā.

Tas padara to par lielisku fitnesa rīku. Jūs joprojām ieguldāt darbu un paaugstināt sirdsdarbības ātrumu, bet šis smalkais atbalsts palīdz izlīdzināt kalnus un mazināt grūtību pakāpi stāvos kāpumos. Tas ir īsts treniņš, tikai bez locītavu sāpēm.

Ideālais līdzsvars starp piepūli un vieglumu

Domājiet par Class 1 elektrisko velosipēdu kā par ideālu vidusceļu. Tas ir tilts starp klasisko, cilvēka spēka darbināmu velosipēdu un jaudīgāku elektrisko braucamo, dodot jums pietiekamu atbalstu, lai radītu īstu atšķirību, nezaudējot to apmierinošo sajūtu, ka pats esat vadījis braucienu.

Tieši tāpēc tie piesaista tik plašu cilvēku loku.

• Enerģizētais ikdienas braucējs: Iedomājieties šo: jūs ierodaties birojā jūtoties atsvaidzināts, nevis pārklāts sviedros. Pedāļu asistents ļauj jums apsteigt satiksmi un viegli uzbraukt kalnos, padarot jūsu ikdienas braucienu par dienas labāko daļu.
• Brīvdienu pētnieks: Tā 30 km taka, kas vienmēr šķita nedaudz pārāk ambicioza? Tagad tā ir pilnīgi sasniedzama. Class 1 dod jums pārliecību braukt tālāk un atklāt jaunas vietas bez bailēm, ka tālu no mājām varēsiet sasniegt sienu.
• Atgriezušais braucējs: Ja pēc kāda laika atkal sēžaties uz velosipēda, Class 1 ir jūsu labākais draugs. Tas piedāvā maigu, atbalstošu stimulu, kas atjauno jūsu pārliecību un atgādina, cik jautri var būt riteņbraukšana.

Īstā Class 1 elektriskā velosipēda burvība ir tā, ka tas mudina jūs braukt biežāk, doties tālāk un izbaudīt to vēl vairāk. Tas pilnībā saglabā tīru prieku par velosipēda pedāļošanu, vienlaikus nojaucot barjeras, kas varētu būt turējušas jūs uz dīvāna.

Šī unikālā pieejamības un autentiskas riteņbraukšanas pieredzes kombinācija ir tās īstā stiprība. Un, lai padarītu garākus un biežākus braucienus vēl labākus, tev būs vajadzīga pareizā aprīkojuma komplekts. Apskati mūsu ceļvedi par labākajiem elektrisko velosipēdu piederumiem, lai pilnībā aprīkotu savu jauno braucamo.

Ir jautājumi par Class 1 e-velosipēdiem? Mums ir atbildes.

Labi, noslēgsim ar dažiem biežāk uzdotajiem jautājumiem. Uzskati to par ātru FAQ, lai izskaidrotu pēdējās neskaidrības pirms sākt braukt.

Vai man vajag vadītāja apliecību vai apdrošināšanu, lai brauktu?

Nē! Lielākoties tu esi drošībā. Gan ASV, gan Austrālijā atbilstošs Class 1 e-velosipēds tiek uzskatīts par parastu velosipēdu. Tas nozīmē, ka nav nepieciešama īpaša vadītāja apliecība, reģistrācija vai obligātā apdrošināšana.

Tomēr vienmēr ir prātīgi ātri pārskatīt vietējos pilsētas vai štata noteikumus. Dažreiz vietējie likumi var būt ar savām īpatnībām, tāpēc ātra pārbaude var ietaupīt tev galvassāpes vēlāk.

Kas notiek, ja man izbeidzas akumulators, kamēr esmu ārā?

Tu pedāļo! Tik vienkārši. Tas ir viens no labākajiem Class 1 e-velosipēda aspektiem — tas vienmēr ir velosipēds, ar vai bez palīdzības. Ja akumulators izbeidzas, motors vienkārši pārstāj palīdzēt, un tu brauc mājās kā ar jebkuru citu velosipēdu.

Protams, tas jutīsies nedaudz smagāks motora un akumulatora dēļ, bet tas tevi neatstās bezpalīdzīgu. Vēlies izspiest maksimālu jaudu no katras uzlādes? Apskati mūsu ceļvedi par to, kā maksimāli pagarināt elektriskā velosipēda akumulatora darbības laiku.

Vai es patiešām varu braukt ātrāk par palīdzības ātruma ierobežojumu?

Pilnīgi noteikti, tev vienkārši jāpelda ar pedāļiem. Motors ir programmēts izslēgties, sasniedzot tā ātruma ierobežojumu (20 mph ASV / 25 km/h Austrālijā), bet tas nav stingrs ātruma limits pašam velosipēdam. Ja tev ir stipras kājas vai labs nobrauciens lejup, tu vari braukt tik ātri, cik vari pedāļot.

Palīdzības ātruma ierobežojums attiecas tikai uz motora palīdzību. Mēs stingri neiesakām mēģināt modificēt savu motoru, lai apietu šo ierobežojumu. To darot, var mainīties tava velosipēda juridiskā klasifikācija, kas var padarīt to par nelikumīgu braukt tur, kur parasti brauktu.

Šeit, Punk Ride, mūsu galvenais mērķis ir atrast tev elektrisko transportlīdzekli, kas vienkārši piestāv. Neatkarīgi no tā, vai tu uzlabo savu ikdienas braucienu, izpēti jaunus takas vai vienkārši meklē jaunu veidu, kā izklaidēties, mēs esam tev blakus. Apskati mūsu pilno augstākās klases e-velosipēdu un e-skūteru kolekciju vietnē https://www.punkride.com.