Jūsu ceļvedis pa elektrisko velosipēdu ar gāzes rokturi un pedāļu palīgu

Tavs pašreizējais ikdienas brauciens, iespējams, izskatās apmēram šādi. Līdzenā vietā braukt ir viegli, bet tad parādās pretvējš. Nākamais luksofors iedegas sarkans. Īss kalniņš, kas automašīnai nebūtu problēma, pēkšņi šķiet personisks izaicinājums. Kad nonāc darbā, tu domā, vai brauciens bija enerģizējošs vai vienkārši vēl viens atgūšanās uzdevums.

Tieši šeit e-velosipēds ar gāzes rokturi un pedāļa atbalstu ir ļoti noderīgs. Tas dod divus veidus, kā saņemt motoru palīdzību. Vari minēt un ļaut velosipēdam sniegt atbalstu, vai vari nospiest gāzes rokturi un ļaut velosipēdam kustēties bez minšanas. Pilsētas braukšanai šī kombinācija ir ļoti praktiska. Tu saņem palīdzību, kad vēlies vingrināties, un rezerves iespēju, kad nevēlies.

Tavs ikdienas brauciens pārdomāts ar elektrisko jaudu

Pilsētas ikdienas brauciens nogurdina iemeslu dēļ, kas nav saistīti ar fizisko sagatavotību. Tu pastāvīgi apstājas un sāk kustību no jauna. Tu nesi somu. Tu brauc cauri vēja tuneļiem starp ēkām. Tu nonāc krustojumos, kur jāuzsāk kustība ātri, bet pēc minūtes atkal jābrauc lēni.

Divu režīmu e-velosipēds risina šīs mazās problēmas labāk nekā parasts velosipēds un bieži vien elastīgāk nekā tikai pedāļa atbalsta modelis. Pedāļa atbalsts palīdz saglabāt normālu riteņbraukšanas ritmu, neizkāpjot sviedros. Gāzes rokturis palīdz, kad kājas nogurst, kad sāk kustību no vietas vai kad satiksme apgrūtina vienmērīgu minšanu.

Kāpēc arvien vairāk braucēju izvēlas divu režīmu velosipēdus

Šī nav margināla kategorija. Lai gan pedāļa atbalsta velosipēdi joprojām dominē kopumā, gāzes roktura atbalsta modeļi Apvienotajā Karalistē ir visstraujāk augošā segmenta daļa ar prognozēto gada pieauguma tempu 10,73% nākamo piecu gadu laikā, kas liecina par lielu pieprasījumu pēc elastīga pilsētas transporta, saskaņā ar Laka e-velosipēdu tirgus statistiku.

Šī izaugsme ir saprotama, ja brauc pilsētā. Lielākā daļa ikdienas braucēju nevēlas velosipēdu, kas labi darbojas tikai labākajās dienās. Viņi vēlas tādu, kas pielāgojas steidzīgai pirmdienas rīta braucienam, slapjam ceļam mājup un nedēļas nogales darījumu veikšanai.

Praktisks noteikums: Jo neparedzamāka šķiet tava maršruta trase, jo noderīgāki kļūst divi jaudas režīmi.

Kā tas jūtas reālajā dzīvē

Uz līdzenas vietas vari viegli minēt un ļaut motoram nedaudz atvieglot darbu. Krustojumā vari izmantot gāzes rokturi, lai viegli sāktu kustību. Braucot mājup, ja vēlies vairāk piepūles, vari samazināt atbalstu un vairāk minēt pats.

Tas ir liels pievilcības faktors. Divu režīmu velosipēds neuzspiež vienu braukšanas stilu. Tas ļauj tev izvēlēties piepūles līmeni katrā posmā.

Divi e-velosipēdu jaudas veidi izskaidroti

Vienkāršākais veids, kā to saprast, ir domāt par motora palīdzību kā divās garšās.

Pedāļa palīgs jūtas kā noderīgs atspiediens brauciena laikā.
Droseles vadība jūtas kā jauda pēc pieprasījuma.

Kā pedāļa palīgs jūtas uz ceļa

Pedāļa palīgs, bieži saīsināts kā PAS, darbojas tikai tad, kad jūs pedāļojat. Motors uztver šo kustību un pievieno atbalstu. Vienkāršākais salīdzinājums ir pūtiens no aizmugures, kas parādās, kad sākat pedāļot. Jūs joprojām braucat ar velosipēdu, bet pūles šķiet vieglākas.

Dažas sistēmas izmanto kadences sensoru. Tas nozīmē, ka velosipēds nosaka, vai pedāļi griežas. Ja jā, motors palīdz.

Daži izmanto griezes momenta sensoru. Tas nozīmē, ka velosipēds reaģē uz to, cik spēcīgi jūs spiežat. Spiediet viegli, saņemiet maigu atbalstu. Spiediet stiprāk kalnā, saņemiet spēcīgāku atbalstu. Griezes momenta sensors parasti šķiet dabiskāks, kamēr kadences sensors bieži šķiet vienkāršāks un vairāk ieslēgts/izslēgts režīmā.

Ja vēlaties detalizētāku skaidrojumu par to, kā PAS darbojas ikdienas braukšanā, šis pedāļa palīga ceļvedis no Punk Ride ir noderīgs palīgs.

Kā darbojas droseles vadība

Droseles vadība nodrošina motora jaudu, neprasot pedāļošanu. Atkarībā no velosipēda, tas var būt īkšķa sviras vai stūres grozāmā vadība. Jūs to nospiežat, un velosipēds kustas.

Tāpēc pirmreizējie pircēji bieži salīdzina to ar skūteri. Velosipēds joprojām jūtas kā velosipēds, bet droseles vadība pievieno opciju "iet tagad", kad tā nepieciešama.

Droseli ir ērti izmantot:

• Sarkanās gaismas starti, kad vēlaties ātru kustību
• Īsas kāpnes uz augšu, kad nevēlaties grūsties smagā pārnesumā
• Noguruma brīži tuvojoties brauciena beigām
• Zema ātruma manevri, kad pedāļošana šķiet neveikla

Kā abas sistēmas darbojas kopā

Mūsdienu divu režīmu elektriskie velosipēdi ļauj izmantot abas sistēmas vienā braucienā. Jūs varat izmantot pedāļa palīga līmeņus pakāpeniskai atbalstam, pēc tam pārslēgties uz droseli ātrai paātrināšanai no vietas, kas īpaši noder pilsētas satiksmē, kā aprakstīts Hovsco skaidrojumā par droseli un pedāļa palīgu.

Šī kombinācija ir svarīga, jo abas sistēmas nav konkurenti. Tās ir rīki dažādiem brīžiem.

Pedāļa palīgs ir paredzēts brauciena plūsmai. Droseles vadība ir paredzēta pārtraukumiem.

Gāzes rokturis pret pedāļu asistentu ikdienas brauciena tests

Visvienkāršākais veids, kā izvēlēties starp šiem režīmiem, ir pārstāt domāt par tehniskajiem datiem un domāt par savu maršrutu.

Kad pedāļu asistents ir saprātīgāks

Ja jūsu brauciens ietver garāku posmu, kur varat ieiet ritmā, PAS parasti šķiet labāks. Jūs joprojām izbaudāt riteņbraukšanu, bet velosipēds atvieglo kāpumus, pretvēju un garos posmus starp krustojumiem.

Pedāļu asistents ir arī labāka izvēle, ja vēlaties, lai brauciens būtu viegls vingrinājums. Jūs joprojām minat pedāļus, tikai ar palīdzību.

Kad gāzes rokturis atmaksājas

Gāzes rokturis izceļas brīžos, par kuriem ikdienas braucēji visvairāk sūdzas. Startējot pie sarkanās gaismas. Atkāpjoties pirms satiksmes sastrēguma aiz jums. Pārvarot īsu posmu, kad esat noguris vai nesat papildu svaru.

Tas ir arī noderīgi, ja jūsu pilsētas maršrutā ir neveikli apstāšanās un starta posmi, kuros ir grūti saglabāt vienmērīgu ritmu.

Vienkāršs veids, kā to uztvert

Izmantojiet PAS, kad vēlaties braukt.
Izmantojiet gāzes rokturi, kad velosipēdam jāpalīdz tūlītēji.

Šeit ir praktisks salīdzinājums.

Scenārijs / Faktors	Labākais pedāļu asistentam (PAS)	Labākais gāzes rokturim
Ilgs plakans ikdienas maršruts	Ļauj braukt ar vienmērīgu atbalstu	Strādā, bet var šķist mazāk efektīvs garākos posmos
Īss stāvs kalns	Labs, ja esat gatavs turpināt minšanu	Labs, kad kājas ir nogurušas vai vēlaties tūlītēju palīdzību
Sarkanās gaismas starts	Labi, ja esat pareizi pārslēdzis pārnesumus	Lieliski ātriem startiem no vietas
Ierodoties mazāk svīstot	Viegli saglabāt zemu piepūli, bet tomēr kustēties	Vienkāršākais, ja vēlaties minimālu piepūli
Iegūstot kādu vingrinājumu	Spēcīga izvēle	Ierobežota vingrinājumu priekšrocība
Pilsētas satiksme ar biežiem apstāšanās un starta brīžiem	Labs, bet prasa aktīvu pedāļu minšanu	Ļoti ērti
Iepirkumu vai mugursomas pārvadāšana	Noderīgi, lai saglabātu impulsu	Noderīgi, lai sāktu kustību ar kravu
Dabiska velosipēda sajūta	Labāks	Vairāk līdzīgs skūterim
Precīza ātruma regulēšana ar pedāļiem	Labāks	Tiešāks un tūlītējāks

Daži piemēri ikdienas braucējiem

• Biroja braucējs: Vēlas ierasties svaigs, neizsmelts. PAS lielākajā daļā maršruta, gāzes rokturis startiem.
• Pārguris ceļš mājās: Sākas ar PAS, tad izmanto gāzes rokturi pēdējā kāpumā.
• Ikdienišķais fitnesa braucējs: Zems PAS mājupceļā, gāzes rokturis tikai, kad satiksme kļūst sarežģīta.

Ja jūsu maršrutā ir daudz pārtraukumu, gāzes rokturis ir svarīgāks. Ja maršruts ir vairāk nepārtraukts brauciens, svarīgāks ir pedāļu asistents.

Kā divi režīmi ietekmē jūsu akumulatoru un veiktspēju

Akumulatora lietošana ir tas, kur daudzi jauni braucēji pārsteidzas. Divu režīmu velosipēds sniedz elastību, bet abi režīmi enerģiju izmanto atšķirīgi.

Kāpēc pedāļa palīgs parasti ļauj nobraukt tālāk

Reālas pasaules testi rāda, ka pedāļa palīgs var būt par 40-60% efektīvāks akumulatora lietošanā nekā tikai gāzes roktura izmantošana, ar tipisku nobraukumu 20-35 jūdzes ar gāzes rokturi un 40-60 jūdzes vidējā pedāļa palīga līmenī, saskaņā ar Himiway pedāļa palīga un gāzes roktura ceļvedi.

Iemesls ir vienkāršs. PAS režīmā jūsu kājas dalās darbā. Tikai ar gāzes rokturi motors veic visu darbu.

Tas nenozīmē, ka gāzes rokturis ir lieks. Tas nozīmē, ka to vajadzētu izmantot kā gudru īsceļu, nevis kā noklusējuma iestatījumu katrai minūtei katrā braucienā.

Labāka ikdienas braukšanas stratēģija

Lielākajai daļai pilsētas braucēju akumulatoram draudzīgs režīms izskatās šādi:

• Sāciet ar gāzes rokturi: Sāciet kustību gludi no apstāšanās.
• Pārejiet uz zemu vai vidēju PAS līmeni: Ļaujiet velosipēdam efektīvi uzturēt kustību.
• Palieliniet palīgu kalnos: Saglabājiet ērtu pedāļu ritmu.
• Izmantojiet gāzes rokturi taupīgi pie noguruma punktiem: Saglabājiet kājas, neiztukšojot akumulatoru uzreiz.

Šī kombinācija parasti ir praktiskāka nekā pilnīga pāreja tikai uz vienu režīmu.

Ja salīdzināt akumulatora gaidas dažādos velosipēdos, šis elektriskā velosipēda akumulatora darbības laika ceļvedis sniedz noderīgu pārskatu par to, kas ietekmē nobraukumu ikdienas lietošanā.

Domājiet par to kā enerģijas budžeta plānošanu

Divu režīmu e-velosipēds ir ļoti līdzīgs jebkuram akumulatora darbināmam transportlīdzeklim. Jūsu ieradumi ir svarīgi. Straujas paātrināšanās, pilna jauda, kalni, vējš un braucēja svars visi ietekmē, cik tālu jūs varat nobraukt ar vienu uzlādi.

Ja jūs interesē plašāka mājas uzlādes un akumulatora plānošanas loģika, šis ekspertu ceļvedis mājas EV uzlādei ir vērts izlasīt. Tas ir vērsts uz automašīnām, bet domāšanas veids labi pārnesams. Uzlādējiet regulāri, izprotiet savu lietošanu un pielāgojiet aprīkojumu savam ikdienas ritmam.

Akumulatora ieradums, ko atcerēties: Izmantojiet gāzes rokturi īslaicīgi. Izmantojiet pedāļa palīgu garos attālumos.

E-braucamrīku likumu izpratne Apvienotajā Karalistē, ES un ASV

Daudzi pircēji nonāk grūtā situācijā. Velosipēds var izskatīties līdzīgs dažādos tirgos, bet likumiskā pieeja gāzes rokturim var būt ļoti atšķirīga atkarībā no tā, kur jūs dzīvojat.

ASV skatījums uz divu režīmu e-velosipēdu

Amerikas Savienotajās Valstīs visizplatītākais likumiskais ietvars šāda veida velosipēdiem ir Class 2. Class 2 e-velosipēdi apvieno gāzes rokturi un pedāļa palīgu ar maksimālo ātrumu 20 jūdzes stundā. Vairāk nekā 30 ASV štati ir pieņēmuši trīs klašu sistēmu, kas ir atvieglojusi braucējiem saprast, kur dažādi e-velosipēdi iederas, saskaņā ar Consumer Reports e-velosipēdu pirkšanas ceļvedi.

Ja vēlaties vienkāršu skaidrojumu šai kategorijai, šis Class 2 e-velosipēdu ceļvedis ir noderīgs, lai saprastu, ko šis apzīmējums nozīmē praksē.

Konkrētos štatos vietējie noteikumi joprojām var atšķirties. Ja jums vajadzīgs štata līmeņa piemērs, Kas ir Pensilvānijas e-velosipēdu likumi? ir praktisks piemērs, kā detaļas var atšķirties praksē.

Apvienotās Karalistes un ES pieeja

Apvienotā Karaliste un lielākā daļa ES ir stingrākas attiecībā uz gāzes rokturiem velosipēdiem, kas tiek izmantoti uz publiskiem ceļiem un takām. Standarta pedeleku modelis parasti ir veidots ap pedāļa palīgu, nevis brīvi darbināmu gāzes rokturi.

Plaši minētā atšķirība noteikumos ir šāda: vairāk nekā 30 ASV štatos ir atļauts Class 2 pieeja ar gāzes rokturi līdz 20 jūdzēm stundā, kamēr ES parasti atļauj gāzes rokturi tikai kā palaišanas palīgu līdz 6 km/h standarta pedelekiem, saskaņā ar šo ceļvedi par pedāļa palīgu un gāzes rokturi e-velosipēdiem.

Tas ir īpaši svarīgi pircējiem Apvienotajā Karalistē un Vācijā. Velosipēds, kas labi iederas ASV ikdienas pārvietošanās tirgū, var neatbilst parastajiem pedeleku noteikumiem Eiropā.

Kāpēc tas ir svarīgi pirms pirkuma

Gāzes rokturis nav tikai ērtības funkcija. Dažās vietās tas maina velosipēda klasifikāciju. Tas var ietekmēt:

• Kur drīkst braukt
• Vai velosipēds atbilst vietējiem ceļu lietošanas noteikumiem
• Vai ievestais modelis ir piemērots publiskai lietošanai
• Cik pārliecinoši varat pirkt pāri robežām

Īsā versija ir vienkārša. ASV velosipēds ar gāzes rokturi ir bieži atzīta kategorija. Apvienotajā Karalistē un ES jums jāizpēta likumdošana daudz rūpīgāk.

Ātram vizuālam pārskatam šis video sniedz noderīgu ievadu pirms salīdzināt atsevišķus modeļus.

Pērciet velosipēdu ceļiem un takām, ko patiešām izmantosiet, nevis tikai pēc funkciju saraksta, kas izklausās pievilcīgi.

Izvēloties savu ideālo divu režīmu ikdienas elektrisko velosipēdu

Viens no visbiežāk uzdotajiem pircēju jautājumiem ir arī viens no vismazāk skaidri izskaidrotajiem.

Vai gāzes rokturis aizstāj pedāļa palīgu?

Lielākajā daļā 2. klases elektrisko velosipēdu gāzes rokturis nodrošina jaudu neatkarīgi. Tas nozīmē, ka varat pārtraukt minēt un turpināt braukt, izmantojot gāzes roktura ievadi, kas ir īpaši noderīgi satiksmes apstāšanās un braukšanas laikā vai noguruma gadījumā, kā apspriests šajā Electric Bike Review forumā par gāzes roktura un pedāļa palīga jautājumiem.

Ko tas nozīmē vienkāršā valodā

Domājiet par gāzes rokturi kā atsevišķu vadību, nevis kā uzlabotu PAS līmeni. Ja PAS ir aktīvs un jūs nolemjat izmantot gāzes rokturi, velosipēds parasti reaģē tieši uz gāzes roktura ievadi. Jums nav jāturpina minēt, lai turpinātu kustību.

Tas ir laba ziņa ikdienas braucējiem, jo padara velosipēdu piedodošāku. Ja nepareizi izvēlaties pārnesumu krustojumā vai sastopaties ar īsu kāpumu, kad jau esat noguris, jums ir rezerves iespēja.

Saskaņojiet velosipēdu ar savu maršrutu

Šeit ir labāks veids, kā iepirkties, nevis skriet pakaļ lielākajiem skaitļiem produkta lapā.

• Galvenokārt plakani un garāki braucieni: Prioritizējiet ērtu PAS sajūtu, jo tas, visticamāk, būs režīms, ko izmantosiet visvairāk.
• Intensīva braukšana pilsētā ar daudzām gaismām: Prioritizējiet gludu, viegli sasniedzamu gāzes rokturi un stabilu zemu ātrumu vadāmību.
• Kalni ceļā uz mājām: Meklējiet atsaucīgu palīga iesaisti un pārnesumus, kas neļauj jums griezties bez jēgas.
• Jauktai lietošanai: Izvēlieties īstu divu režīmu ikdienas braucēja komplektu, jo elastība ir svarīgāka par jebkuru atsevišķu funkciju.

Zīmoli un konfigurācijas, kurām vērts pievērst uzmanību

Dažādi braucēji dod priekšroku dažādām izjūtām. Daži ikdienas braucēji dod priekšroku vieglākai, vairāk velosipēdam līdzīgai izjūtai. Citi vēlas mopēda stila pieredzi. Modeļi no tādiem zīmoliem kā ENGWE, DUOTTS, HITWAY un ELEGLIDE var atbilst dažādām pilsētas vajadzībām atkarībā no braukšanas stila, maršruta un vietējiem likumdošanas ierobežojumiem. Punk Ride piedāvā šo zīmolu klāstu, kas padara to par vienu vietu, kur braucēji var salīdzināt dažādas divu režīmu pieejas, nevis skatīties tikai viena ražotāja stilu.

Pareizais velosipēds nav tas ar garāko funkciju sarakstu. Tas ir tas, kas atbilst jūsu ikdienas maršrutam.

Vienkārša apkope jūsu gāzes rokturim un palīgsistēmai

Divu režīmu elektriskais velosipēds neprasa sarežģītu apkopi, bet daži pārbaudes punkti ir svarīgāki, jo jūs paļaujaties gan uz gāzes rokturi, gan palīgsistēmu.

Ko regulāri pārbaudīt

• Bremžu kluči: Motorpalīdzība nozīmē, ka bieži brauksi ātrāk nekā ar parastu velosipēdu, un pilsētas braukšana prasa biežu bremzēšanu. Pārbaudi kluču nodilumu pirms tie sāk čīkstēt.
• PAS sensora zona: Ceļa netīrumi var ietekmēt, cik gludi ieslēdzas palīgsistēma. Uzturi sensora apkārtni tīru un sausu.
• Gāzes sviras stāvoklis: Pārliecinies, ka īkšķa sviras vai pagriežamā vadība kustas gludi un atgriežas pareizi. Ja tā jūtas lipīga, nepārliecini to ignorēt.
• Kabeļu savienojumi: Pārbaudi, vai nav vaļīgu spraudņu, berzošu vadu vai kaut kas saspiests pie stūres, kur visvairāk notiek stūrēšana.

Akumulatora lietošanas paradumi, kas palīdz

Gāzes sviras lietošana var radīt lielāku slodzi akumulatoram, tāpēc uzlādes paradumi ir svarīgi. Negaidi, kamēr akumulators pilnībā izlādējas katru reizi, ja tava rutīna ļauj regulāri to papildināt. Glabā velosipēdu sausā vietā un izvairies no akumulatora atstāšanas skarbos temperatūras apstākļos ilgstoši.

Vienkārša ikmēneša rutīna

Reizi mēnesī veic ātru ikdienas pārvietošanās pārbaudi:

1. Saspied abas bremzes un pārbaudi bremžu kluču nodilumu.
2. Pārbaudi pedāļu palīga ieslēgšanos drošā vietā.
3. Pārbaudi gāzes sviras reakciju no apstāšanās stāvokļa.
4. Pārbaudi riepu spiedienu.
5. Pārbaudi redzamos vadus un akumulatora stiprinājumu.

Piecu minūšu ieradums novērš lielāko daļu kaitinošo problēmu pirms tās kļūst dārgas.

Labākais no abām pasaulēm gaida tevi

Elektriskais velosipēds ar gāzes sviru un pedāļu palīgu labi darbojas, jo pilsētas braukšana nav vienveidīga. Dažās dienās vēlies nedaudz vingrot. Citās dienās vienkārši gribi ātri nokļūt mājās. Dažas krustojumu vietas prasa gludu pedāļu griešanu. Citās vajadzīga tūlītēja jauda.

Tāpēc divu režīmu velosipēdi ir tik pievilcīgi daudziem pirmreizējiem pircējiem. Pedāļu palīgs saglabā braukšanas sajūtu kā ar parastu velosipēdu. Gāzes sviras režīms dod iespēju, kad satiksme, kalni, nogurums vai smagas somas padara braukšanu mazāk patīkamu. Pievienojot likumiskās atšķirības starp ASV, Lielbritāniju un ES, kļūst skaidrs, ka laba pirkšana nozīmē izprast gan velosipēdu, gan noteikumus ap to.

Ja izvēlies rūpīgi, vispirms koncentrējies uz savu maršrutu. Pēc tam pievērs uzmanību jaudas piegādei, akumulatora lietošanai un vietējām prasībām. Šāda pieeja noved pie labākām izvēlēm nekā tendenču ķeršana vai pirkšana tikai pēc izskata.

---

Ja salīdzini ikdienas pārvietošanai piemērotus divu režīmu modeļus, Punk Ride LLC piedāvā plašu elektrisko velosipēdu un skrejriteņu klāstu no zīmoliem, kas tiek pārdoti ASV, Lielbritānijā un Vācijā. Ja neesi pārliecināts, kurš risinājums vislabāk atbilst tavai maršrutam, viņu katalogs palīdzēs salīdzināt dažādus gāzes un pedāļu palīgsistēmu stilus vienuviet.