Saugus elektrinio dviračio ar paspirtuko baterijos saugojimas iš esmės priklauso nuo kelių pagrindinių įpročių. Galvokite taip: laikykite ją 40-60% įkrovos lygyje, raskite vėsų, sausą kampelį, toliau nuo tiesioginių saulės spindulių, ir idealiu atveju – įdėkite į ugniui atsparų indą. Niekada nepalikite baterijos visiškai įkrautos 100% arba visiškai išsikrovusios, nes tai tik sukelia nereikalingą stresą baterijos elementams ir gali rimtai sutrumpinti jos tarnavimo laiką.
Teisingai laikantis šių pagrindų yra geriausias būdas išvengti nemalonių nelaimių ir apsaugoti savo transporto širdį.
Kodėl saugus baterijų saugojimas yra neatsiejamas
Žinojimas, kaip tinkamai saugoti savo elektrinio dviračio ar paspirtuko bateriją, nėra tik kažkoks griežtas geros praktikos reikalavimas – tai kritinė saugumo rutina. Šie įrenginiai talpina milžinišką energijos kiekį, o netinkamas jų tvarkymas yra pagrindinė gaisrų priežastis ir bent jau ženkliai sutrumpina baterijos tarnavimo laiką.
Mums, gyvenantiems JAV ir Australijoje, kur elektriniai dviračiai ir paspirtukai yra įprastas vaizdas, rizikų suvokimas yra pirmas žingsnis jų išvengti.
Rizika iš tiesų didesnė, nei galite manyti. Čia kalbama ne tik apie neveikiančią bateriją. Atveriantys akis duomenys iš UL Solutions susiejo mikro-mobilumo įrenginius, tokius kaip elektriniai dviračiai ir paspirtukai, su stulbinančiais 1 982 sužalojimais ir 340 mirtimis. Tai ne tik statistika; tai realūs, dažnai išvengiami incidentai.
Trys saugaus saugojimo pagrindai
Teisingas saugojimo sąlygų nustatymas reiškia trijų paprastų, tarpusavyje susijusių veiksnių – įkrovos lygio, vietos ir temperatūros – valdymą. Jei juos įvaldysite, viskas bus puiku.

Sėkmės paslaptis – prisiminti, kad visi veiksniai veikia kartu. Jei tinkamai parinksite temperatūrą, bet laikysite bateriją 100% įkrovos, vis tiek sukursite pavojingą situaciją.
Išmintingas pirmas žingsnis – iš tikrųjų apgalvoti galimas pavojus savo namuose. Šis praktinis vadovas, kaip atlikti rizikos vertinimą, yra puikus šaltinis, padedantis įvertinti jūsų saugojimo sąlygas ir pastebėti silpnąsias vietas prieš joms tampant problema.
Greitam patikrinimui pateikiama paprasta lentelė, kurioje išdėstyti pagrindai.
Saugus ličio baterijų saugojimas trumpai
| Veiksmas | Saugus būdas (Darykite) | Nesaugus būdas (Nedarykite) |
|---|---|---|
| Įkrovos lygis | Laikykite 40-60% įkrautą. | Palikite jį 100% arba 0% ilgą laiką. |
| Temperatūra | Laikykite tarp 15-25°C (59-77°F). | Veikite žemą temperatūrą arba tiesioginę vasaros kaitrą. |
| Vieta | Pasirinkite vėsų, sausą, gerai vėdinamą vietą. | Laikykite šalia degių medžiagų arba drėgname rūsyje. |
| Indas | Naudokite specialų ugniui atsparų maišelį arba dėžę. | Palikite atvirą arba kartono dėžėje. |
| Vieta | Laikykite toliau nuo išėjimo kelių ir ant stabilaus paviršiaus. | Užblokuokite durų angą arba palikite ten, kur ją galima apversti. |
Laikykite šią lentelę kaip savo pagrindinį kontrolinį sąrašą kiekvieną kartą, kai saugote bateriją.
Pagrindinė išvada: Laikykite baterijos saugojimą kaip aktyvią atsakomybę, o ne kaip užduotį „padaryk ir pamiršk“. Tai reikalauja sąmoningo pastangų sukurti saugią aplinką kiekvieną kartą, kai paslėpiate savo transporto priemonę, nesvarbu, ar tai tik nakčiai, ar visai žiemai. Taupymas čia yra atvira kvietimas rizikai patekti į jūsų namus.
Paruošimas baterijos saugojimui
Prieš paslėpdami savo elektrinio dviračio ar paspirtuko bateriją ilgesniam laikui, kelių minučių paruošimas gali labai pagerinti jos ateities sveikatą ir saugumą. Tai ne tik vietos lentynoje atlaisvinimas; tai suteikia baterijai geriausias galimybes išgyventi neveikimo laikotarpį, nesvarbu, ar tai būtų naktis, ar visas žiemos sezonas.
Patikėkite, šis paruošiamasis darbas yra labai paprastas, bet jo praleidimas yra klasikinė klaida. Tai gali palikti jus su lėta, prastai veikiančia ar net mirusia baterija, kai vėl norėsite važiuoti.

Greitas valymas ir vizualinis patikrinimas
Pirmiausia: nuimkite bateriją nuo dviračio ar paspirtuko. Paimkite švarų, sausą skudurėlį ir gerai nuvalykite visą korpusą. Ypač atidžiai apžiūrėkite metalinius kontaktus, kur baterija jungiasi prie dviračio. Įsitikinkite, kad jie visiškai švarūs nuo purvo, nešvarumų ir drėgmės.
Kodėl verta tai daryti? Nes likęs purvas gali sukelti prastą kontaktą vėliau, o drėgmė yra didelis „ne“ bet kokiai elektronikai.
Kol laikote ją rankose, gerai apžiūrėkite. Šis paprastas vizualinis patikrinimas yra geriausia ankstyvo įspėjimo sistema galimoms problemoms.
- Ieškokite išsipūtimų ar patinimų: Ar baterijos korpusas atrodo pūslėtas ar patinęs kur nors? Išsipūtusi baterija yra didelis įspėjimo signalas. Tai reiškia, kad viduje kažkas negerai ir jos nevalia įkrauti ar laikyti.
- Pastebėjote pažeidimų: Patikrinkite įtrūkimus, gilias įbrėžas ar įlenkimus. Bet koks fizinis pažeidimas gali sutrikdyti baterijos vidinę struktūrą ir padaryti ją nesaugią.
- Patikrinkite jungtis: Ar kontaktai švarūs ir blizgūs, ar jie sulenkti, sulaužyti arba rodo korozijos požymius?
Jei pastebite bet kurį iš šių problemų, baterijos tarnavimo laikas baigėsi. Nenaudokite jos, nelaikykite. Laikas sužinoti, kaip ją saugiai utilizuoti.
Rasti tobulą saugojimo įkrovos lygį
Gerai, tai tikriausiai svarbiausias dalykas, kurį galite padaryti. Niekada, niekada nelaikykite ličio jonų baterijos visiškai įkrautos iki 100% arba visiškai išsikrovusi prie 0%Abu kraštutinumai sukelia didžiulį stresą baterijos chemijai.
Palikti bateriją visiškai įkrautą yra kaip laikyti raumenį įtemptoje padėtyje mėnesius – tai pagreitina nusidėvėjimą. Kita vertus, palikti ją visiškai išsikrovusią rizikuoja, kad baterija pateks į „gilios iškrovos“ būseną. Iš ten ji gali niekada nebeatgauti veikimo. Baterijos valdymo sistema (BMS) naudoja šiek tiek energijos, kuri gali paskatinti visiškai išsikrovusią bateriją visiškai sugesti.
Ilgalaikiam laikymui ideali įkrovos būsena (SOC) yra tarp 40% ir 60%. Tai baterijos „laimės zona“, stabili būsena, kuri sumažina stresą ir žymiai sulėtina senėjimo procesą.
Bateriją paruošti yra lengviau nei manote. Dauguma baterijų turi indikatorių lemputes. Tiesiog įkraukite arba naudokite ją, kol rodys apie pusę talpos. Dažnas triukas – po pilno įkrovimo trumpam nuvažiuoti dviračiu, kad šiek tiek išnaudotumėte energiją prieš laikydami bateriją.
Jei norite sužinoti daugiau, galite išsamiau apie elektrinio dviračio baterijos tarnavimo laiką perskaityti mūsų išsamioje instrukcijoje. Keletas paprastų žingsnių dabar užtikrins, kad baterija bus pasiruošusi veikti, kai jums to prireiks.
Tinkamos laikymo aplinkos radimas
Kur laikote bateriją, yra toks pat svarbus kaip ir jos įkrovos lygis. Galvokite apie ličio jonų baterijas kaip apie auksaplaukę – jos nekenčia nei per karštos, nei per šaltos vietos. Pasirinkta vieta labai svarbi tiek baterijos saugumui, tiek jos ilgaamžiškumui.
Šių baterijų cheminė sudėtis yra stebėtinai jautri. Ekstremalios temperatūros gali arba greitai sukelti vidinių dalių gedimą, arba taip sulėtinti procesus, kad atsiranda nuolatinė žala. Tai nėra tik teorija – tai mokslas, kaip išlaikyti bateriją sveiką ilgą laiką.

Kiekvienos baterijos priešas: temperatūros ekstremumai
Karštis yra pagrindinis priešas baterijos sveikatai. Kai laikote bateriją karštoje vietoje, net jei jos nenaudojate, jos vidinės dalys greičiau dėvisi. Šis procesas vadinamas kalendoriniu senėjimu, ir nors jis vyksta natūraliai laikui bėgant, aukšta temperatūra jį žymiai pagreitina.
Pavyzdžiui, palikti bateriją saulėje įkaitusiame Arizonos garaže arba automobilio bagažinėje Australijos vasaros karščio metu – tai katastrofos receptas. Temperatūra gali lengvai pakilti virš 30°C (86°F), kas sukelia didžiulį stresą baterijos elementams ir nuolat sumažina jų talpą.
Šaltis taip pat pavojingas, bet dėl kitų priežasčių. Temperatūrai artėjant prie užšalimo ribos, baterijos vidinė varža smarkiai padidėja. Laikyti ją šaltame Mičigano garaže žiemą reiškia riziką, nes kondensatas gali susidaryti viduje – tai didelė trumpųjų jungimų grėsmė.
Auksinė taisyklė: Turite rasti vietą, kurioje temperatūra būtų stabili ir svyruotų tarp 15°C ir 25°C (59°F iki 77°F). Tai iš esmės standartinė kambario temperatūra, todėl saugiausias pasirinkimas yra laikyti bateriją patalpoje.
Drėgmė ir ventiliacija: ką turite žinoti
Be temperatūros, reikia galvoti apie drėgmę ir oro cirkuliaciją. Aukšta drėgmė gali sukelti baterijos metalinių kontaktų koroziją, kas lemia prastus jungimus arba blogiausiu atveju – trumpąjį jungimą.
Būtent todėl drėgni rūsys ar garažai, linkę į kondensaciją, yra labai netinkamos vietos baterijai. Jums reikia vietos, kuri išliktų nuolat sausa.
Gera ventiliacija taip pat labai svarbi. Nors baterija saugojimo metu neturėtų išskirti jokių dujų, šiek tiek oro cirkuliacijos padeda palaikyti pastovią temperatūrą ir išsklaidyti nedidelį šilumos kaupimąsi, ypač jei šalia laikote daugiau nei vieną bateriją.
- Gera ventiliacija: Galvokite apie kambarį su tinkamu oro srautu, vietą, kuri neatrodo uždara ar uždusta.
- Prasta ventiliacija: Venkite sandarių dėžių, perpildytų spintų su drabužiais ar užkasimo po antklodžių krūva.
Geriausios ir blogiausios saugojimo vietos tipiškuose JAV ar Australijos namuose
Gerai, pereikime prie praktikos. Tobulos vietos namuose radimas yra pusiausvyros tarp temperatūros, saugumo ir patogumo paieška. Štai keletas realių pavyzdžių, kurie padės susimąstyti.
Venkite šių didelės rizikos vietų
- Garažas arba sandėliukas: Šios vietos garsėja dideliais temperatūros svyravimais – žiemą Čikagoje šąla, o vasarą Perto mieste kepa. Dažnai jos būna ir drėgnos.
- Palėpė arba loftas: Nešildoma palėpė vasaros mėnesiais gali įkaisti iki neįtikėtinų temperatūrų, sukurdama labai pavojingą aplinką baterijai.
- Saulės kambarys arba prie lango: Tiesioginiai saulės spinduliai yra visiškai nepriimtini. Koncentruota šiluma gali labai greitai pakelti baterijos temperatūrą virš saugaus lygio.
- Virtuvė arba skalbykla: Šios vietos pasižymi nuolat kintančia šiluma ir drėgme, todėl yra pernelyg nestabilios.
Apsvarstykite šias saugesnes alternatyvas
- Koridoriaus spinta: Dažniausiai tamsi, sausa ir palaiko pastovią kambario temperatūrą.
- Ūkio kambarys: Kol jis nėra drėgnas ir turi ventiliaciją, tai gali būti puikus pasirinkimas.
- Po laiptais: Tai dažnai būna vėsi ir apsaugota vieta, toli nuo tiesioginių šilumos šaltinių.
- Atsarginė kambario vieta: Speciali lentyna atsarginėje kambario vietoje yra ideali, jei tik ji laikoma nuo tiesioginių saulės spindulių.
Žvelgiant plačiau, baterijų saugumo technologijos nuolat tobulėja. Pramoninių energijos saugojimo sistemų diegimas JAV išaugo daugiau nei 18 kartų nuo 2017 iki 2022 metų, tačiau saugumo incidentų pasaulyje tuo pačiu laikotarpiu padaugėjo tik nuo dviejų iki dvylikos. Šis progresas atsirado dėl geresnių saugumo kodeksų ir sistemų dizaino, kas rodo, kaip rimtai pramonė žiūri į aplinkos kontrolę.
Geriausia vieta yra klimato kontroliuojama, sausa ir toli nuo bet ko degaus. Daugiau idėjų, kaip įrengti savo erdvę, rasi mūsų gide apie praktinius elektrinių dviračių laikymo sprendimus, kaip saugiai įrengti savo transporto priemonę namuose.
Indų naudojimas fizinei apsaugai
Dabar, kai temperatūra ir drėgmė sureguliuotos, pakalbėkime apie fizinę baterijos apsaugą. Palikti e-dviratį ar paspirtuko bateriją atvirai ant lentynos – ypač medinės – yra rizika, kurios nereikia prisiimti. Fizinis laikymas yra svarbi, bet dažnai pamirštama išmanių baterijų saugojimo strategijos dalis.
Galvok apie tai kaip apie paskutinę gynybos liniją. Labai retu atveju, vadinamu terminiu pabėgimu, tinkamas indas gali būti skirtumas tarp baisios, bet suvaldomos situacijos ir pilno namo gaisro. Tikslas paprastas: apriboti intensyvios šilumos ir liepsnų plitimą.

Investavimas į tinkamą baterijų dėžę ar maišelį
Be abejo, geriausias būdas laikyti ličio bateriją yra speciali, tikslui sukurta dėžė. Tai ne bet kokios dėžės; jos suprojektuotos specialiai atlaikyti ličio baterijų gaisro unikalų intensyvumą.
Rinkoje dažniausiai rasi du pagrindinius tipus, kurie labai populiarūs JAV ir Australijos motociklininkų tarpe:
- Ugniai atsparūs baterijų maišeliai: Tikriausiai esi girdėjęs apie „LiPo maišelius“. Jie dažniausiai gaminami iš austo stiklo pluošto ir kitų ugniai atsparių medžiagų. Skirti trumpam sulaikyti gaisrą, suteikiant tau brangių sekundžių sureaguoti. Jie lengvi, gana nebrangūs ir žymiai geresni nei jokios apsaugos.
- Metalinės baterijų dėžės: Didesniam patvarumui tinka tvirta metalinė dėžė arba net mažas, ugniai atsparus spintelė. Ieškok tokios su tvirtu užraktu. Jos geriau apsaugo nuo atsitiktinių smūgių ir geriau sulaiko gaisrą.
Perkant tiesiog įsitikink, kad indas yra pakankamai didelis, kad baterija patogiai tilptų su šiek tiek vietos orui. Nenori, kad ji būtų suspausta.
Išmanios alternatyvos, kai neturi specializuoto indo
Žiūrėk, jei specialus indas tau šiuo metu nėra galimybė, vis tiek gali sumažinti riziką, protingai pasirinkdamas, kur ir ant ko padėti bateriją. Pagrindinė taisyklė ta pati: naudok nedegias paviršius.
Tiesiog paklauskite savęs: jei ši baterija užsidegtų, ant ko ji stovėtų? Medis, kilimas ar kartonas tiesiog taptų papildomu degiu kuru gaisrui.
Profesionalus patarimas: Niekada nelaikykite baterijos tiesiogiai ant medinės lentynos, kiliminės dangos ar kartoninės dėžės. Vietoj to raskite paviršių, kuris nesidegins lengvai. Betono garažo grindys (toliau nuo bet kokių alyvos dėmių!), keraminės plytelės ar metalinė lentyna yra puikios, nebrangios galimybės.
Šis paprastas pakeitimas nieko nekainuoja, bet iš karto pagerina jūsų saugumo sistemą. Realybė yra ta, kad baterijų gaisrai kelia vis didesnį susirūpinimą. 2023 m. Jungtinėje Karalystėje buvo užfiksuota 338 gaisrai, tiesiogiai susiję su elektriniais dviračiais ir paspirtukais – didžiulis šuolis, rodantis, kad rizika yra reali. Be to, šie incidentai kartu su netinkamu atliekų tvarkymu kainuoja JK ekonomikai apie 158 milijonus svarų per metus. Galite sužinoti daugiau apie šiuos baterijų gaisrų rizikos tyrimus ir suprasti, kodėl šie paprasti žingsniai yra tokie svarbūs.
Strategiškas išdėstymas yra viskas
Galiausiai, kur tiksliai padėsite indą, yra toks pat svarbus kaip ir iš ko jis pagamintas. Turite apgalvoti savo evakuacijos planą blogiausiu atveju.
- Laikykite evakuacijos kelius laisvus: Tai yra neperkalbama taisyklė. Niekada nelaikykite baterijos prie priekinės durų, galinių durų ar bet kurio kito pagrindinio evakuacijos kelio. Paskutinė dalykas, kurio norite, yra gaisras, užblokavęs vienintelį išėjimą.
- Venkite netvarkos: Padėkite indą atviroje, tvarkingoje vietoje. Neskleiskite daiktų aplink jį, ypač degių medžiagų, tokių kaip seni laikraščiai, valymo chemikalai ar degalų skardinės.
- Apsvarstykite prieigą: Nors baterija turi būti neįkyriai paslėpta, įsitikinkite, kad vis tiek galite lengvai prie jos prieiti reguliarioms priežiūros patikroms.
Sujungdami ugniai atsparų indą su nedegia paviršiaus medžiaga ir protinga vieta, sukuriate kelis saugumo sluoksnius. Šis apgalvotas požiūris yra atsakingo elektrinių transporto priemonių savininko pagrindas.
Ilgalaikio saugojimo ir priežiūros rutinos
Žiemai paslėpti savo elektrinį paspirtuką ar elektrinį dviratį nėra tas pats, kas palikti jį stovėti per naktį. Jei tiesiog paslėpsite jį garaže ir pamiršite iki pavasario, rizikuojate rasti visiškai išsikrovusią bateriją. Tai klasikinė klaida ir brangiai kainuojanti.
Bet kuriam ilgesniam nei mėnuo saugojimo laikotarpiui reikia paprasto, nuoseklaus plano. Ignoruoti bateriją kelis mėnesius yra vienas greičiausių būdų ją visam laikui sugadinti. Ličio jonų baterijos natūraliai laikui bėgant šiek tiek išsikrauna – šis procesas vadinamas savęs iškrovimu. Palikus bateriją be priežiūros, šis lėtas iškrovimas gali sumažinti įtampą iki kritiškai žemo lygio, nuolat sugadindamas vidines ląsteles. Kai tai įvyksta, žaidimas baigtas; baterija niekada nebeįkraus tinkamai.
Jūsų paprasta priežiūros tvarkaraštis
Sėkmingo ilgalaikio laikymo paslaptis yra tiesiog kartkartėmis patikrinti. Jums nereikia daug daryti, bet turite būti nuoseklūs. Ši paprasta rutina yra visa, kas skiria jūsų bateriją nuo pavojingos nulio procentų įkrovos būsenos.
Galvokite apie tai kaip apie augalo laistymą. Šiek tiek dėmesio reguliariai palaiko jį sveiką. Jūsų vienintelis tikslas čia yra palaikyti bateriją patogiai toje idealiame 40-60% įkrovos diapazonas.
Svarbi įžvalga: Sveika ličio baterija praranda apie 3-5% savo įkrovos per mėnesį laikymo metu. Šis lėtas, nuspėjamas išsikrovimas yra būtent priežastis, kodėl negalite jos tiesiog pamiršti. Šie greiti patikrinimai yra jūsų gynyba nuo žalingos gilaus išsikrovimo būsenos.
Lengviausias būdas tai sekti – nustatyti pasikartojantį priminimą telefone arba tiesiog užsirašyti kalendoriuje. Viskas, ką turite padaryti, yra du paprasti dalykai.
- Patikrinkite įkrovos lygį kas 4-6 savaites: Maždaug kartą per mėnesį paimkite bateriją ir paspauskite mygtuką, kad patikrintumėte įkrovos lygį. Pastebėsite, kad jis šiek tiek sumažėjo.
- Įkraukite iki 50%: Jei įkrovos lygis nukrito žemiau 40%, prijunkite ją įkrovimui trumpam laikui. Jūs nesistengiate pasiekti 100%—tiesiog pakelkite ją į tą 40-60% idealų intervalą. Šis greitas įkrovimas yra viskas, ko reikia, kad baterija būtų sveika dar mėnesį.
Šis paprastas tikrinimo ir įkrovimo ciklas iš tiesų yra efektyviausias būdas užtikrinti, kad jūsų baterija išgyventų žiemojimą ir būtų pasiruošusi veikti, kai jums to prireiks.
Problemos aptikimas patikrinimų metu
Šie mėnesiniai patikrinimai taip pat yra puiki proga pastebėti bet kokius problemų požymius, kol jie netampa didelėmis problemomis. Kiekvieną kartą, kai tvarkote bateriją, greitai ją apžiūrėkite, kaip darėte prieš ją padėdami žiemoti.
Būkite budrūs dėl bet ko naujo:
- Fiziniai pokyčiai: Ar matote naujų patinimų, įtrūkimų ar išsipūtimų ženklų, kurių anksčiau nebuvo?
- Neįprasti kvapai: Ar baterija skleidžia keistus cheminius ar degimo kvapus?
- Krovimo problemos: Kai bandote įkrauti, ar ji atsisako priimti įkrovą arba tampa nerimą keliančiai karšta?
Ankstyvas šių problemų pastebėjimas gali užkirsti kelią labai pavojingai situacijai. Taip pat labai svarbu pamatyti, kaip šie įpročiai tiesiogiai veikia jūsų baterijos tarnavimo laiką. Norėdami gauti visą vaizdą, peržiūrėkite mūsų vadovą apie kiek ilgai galite tikėtis, kad e-dviračių baterijos tarnaus, kuriame nagrinėjami visi veiksniai, padedantys maksimaliai išnaudoti jūsų bateriją. Šiek tiek proaktyvios priežiūros dabar sutaupys jums daug pinigų ir nusivylimų vėliau.
Ką daryti avarijos atveju
Net jei laikotės visų taisyklių, vis tiek gali nutikti nelaimė. Būti pasiruošus avarinei situacijai nėra paranoja; tai aiškaus, ramiai paruošto plano turėjimas. Žinoti ankstyvuosius baterijos gedimo požymius ir tiksliai, ką daryti, gali būti lemiama, kai sekundės yra svarbios.
Įspėjamųjų ženklų atpažinimas
Baterijos gedimas retai įvyksta staiga. Jūsų pojūčiai yra geriausia pirmoji gynybos linija, ir turite veikti nedelsdami, jei pastebite bet kurį iš šių įspėjamųjų ženklų.
- Keistas kvapas: Gedanti ličio baterija gali skleisti labai specifinį, aštrų arba šiek tiek saldų cheminį kvapą. Jei jūsų nosis užuodžia kažką neįprasto šalia baterijos, nepamirškite to.
- Šnypštimo ar spragsėjimo garsai: Šie garsai aiškiai rodo, kad viduje esantys elementai yra didelio slėgio ir išskiria karštas, degias dujas. Tai didžiulis pavojus.
- Dūmai ar garai: Bet koks dūmas, net menkiausias, reiškia, kad baterija patenka į terminį pabėgimą. Tai kritinė situacija, kai jos vidinė temperatūra nekontroliuojamai kyla.
- Labai aukšta temperatūra: Jei baterijos korpusas toks karštas, kad negalite jo patogiai paliesti, ji perkaista. Nedelsdami atjunkite ją nuo maitinimo ir, tik jei galite tai padaryti nesukeldami pavojaus, perkelkite į saugią vietą.
Žinoti, kaip reaguoti į skubias grėsmes, yra labai svarbu. Galvokite apie tai kaip apie telefoną, kuris sušlapo – tinkami veiksmai padeda išvengti nelaimės. Nors situacija skiriasi, principas tas pats: greiti ir teisingi veiksmai yra gyvybiškai svarbūs. Galite sužinoti, kaip saugiai tvarkyti skysčiais pažeistus iPhone, kad pamatytumėte, kokie specifiniai turi būti skubūs veiksmai.
Jūsų skubus gaisro veiksmų planas
Jei net įtariate, kad jūsų baterija gedo – ypač jei matote dūmus – jūsų prioritetas keičiasi nuo baterijos gelbėjimo į savo ir namų apsaugą.
Svarbi saugos taisyklė: Jūsų asmeninė sauga visada yra svarbiausia. Niekada nerizikuokite savo gyvybe dėl turto gelbėjimo. Jei prasideda gaisras, išveskite visus, likite už saugios zonos ir skambinkite vietiniu avariniu numeriu (pvz., 911 JAV arba 000 Australijoje).
Ličio jonų baterijos gaisras nėra įprastas gaisras. Tai smarkus cheminis procesas, kurį gali būti labai sunku užgesinti.
NEPILKITE vandens. Vandens pylimas ant ličio gaisro gali situaciją dramatiškai pabloginti. Jis gali reaguoti su lydytu ličio metalu, sukeldamas sprogstamą vandenilio dujų susidarymą ir iš tikrųjų plėsti gaisrą.
Vienintelis efektyvus įrankis, kurį galite turėti namuose, yra specializuotas gesintuvas. Jums reikia D klasės gesintuvo arba tokio, kuris yra specialiai įvertintas ličio jonų baterijoms. Jie naudoja medžiagas, tokias kaip sausos milteliai, kad užgniaužtų liepsnas ir atvėsintų reakciją. Turėti tokį šalia savo saugojimo vietos yra neatsiejama saugios įrangos dalis.
Kada atsisveikinti: baterijos gyvenimo pabaiga
Baterija nebūtinai turi degti, kad būtų pavojinga. Ateina laikas, kai jos naudoti ar laikyti tiesiog nebe saugu. Laikas atsisveikinti su baterija, jei pastebite:
- Fiziniai pažeidimai: Bet kokie rimti įtrūkimai, gilūs įdubimai ar pradurimai korpuse.
- Nuolatinis patinimas: Jei baterijos korpusas atrodo patinęs arba išsipūtęs, tai yra vidinio dujų kaupimosi ženklas ir didelė gaisro rizika.
- Prasta veikla: Baterija, kuri vos laiko įkrovą, užtrunka amžinybę įsijungti arba įkaista neįprastai naudojimo metu, signalizuoja, kad ji baigėsi.
Nesileiskite pagundoms išspausti dar šiek tiek gyvybės iš pažeistos ar sugedusios baterijos. Rizika tiesiog nevertina to.
Atsakingas šalinimas JAV ir Australijoje
Negalite tiesiog mesti negyvos baterijos į buitinių atliekų šiukšliadėžę. Tai ne tik labai pavojinga atliekų surinkimo darbuotojams, bet ir daugelyje vietų yra neteisėta. Ličio baterijos priskiriamos pavojingoms atliekoms ir reikalauja specialaus tvarkymo.
Ši ekrano nuotrauka iš TakeCharge.org.uk puikiai iliustruoja paslėptas „zombių baterijų“ pavojus, kurios išmetamos kartu su bendromis atliekomis ir gali sukelti rimtus gaisrus surinkimo sunkvežimiuose ir įrenginiuose. Netinkamas šalinimas sukuria tiesioginę ir reikšmingą gaisro riziką kitiems.
Laimei, saugiai atsikratyti jomis yra gana paprasta.
- JAV: Svetainės, tokios kaip Call2Recycle ar Earth911, siūlo paieškos įrankius, kad rastumėte artimiausią atidavimo vietą. Daugelis didžiųjų mažmenininkų, tokių kaip Best Buy ar The Home Depot, taip pat turi baterijų perdirbimo programas.
- Australija: Pasitikrinkite savo vietos tarybą dėl pavojingų atliekų surinkimo renginių arba apsilankykite svetainėse, tokiose kaip B-cycle ar Planet Ark, kad rastumėte artimiausią baterijų perdirbimo punktą.
Štai profesionali patarimas: visada užklijuokite baterijos gnybtus izoliacine juosta arba kita neelektrine juosta prieš veždami ją perdirbimui. Šis paprastas žingsnis apsaugo nuo atsitiktinių trumpųjų jungimų kelionės metu.
Jūsų svarbiausi klausimai apie baterijų laikymą, atsakyti
Gerai, net ir pateikus visas geriausias praktikas, visada kyla tam tikrų klausimų. Pažvelkime į keletą dažniausiai girdimų klausimų iš JAV ir Australijos vairuotojų. Teisingai suprasti šiuos dalykus suteiks jums visišką ramybę.
Taigi, ar galiu tiesiog laikyti savo bateriją garaže?
Tai tikriausiai yra dažniausias klausimas, kurį gauname, ir, tiesą sakant, tai siaubinga idėja. Pagalvokite apie tipišką amerikietišką ar australišką garažą – jis nėra klimato kontroliuojamas. Tai reiškia, kad šiaurės JAV žiemą ten būna šaltis iki kaulų smegenų, o kaitrios Australijos vasaros metu jis gali virsti krosnele. Kaip jau minėjome, tokie dideli temperatūros svyravimai yra jūsų baterijos didžiausia košmariška situacija.
Problema ne tik temperatūra. Garažai dažnai būna drėgni, o ši drėgmė yra bloga žinia jautriems baterijos kontaktams. Gali susidaryti korozija, kuri vėliau gali sukelti trumpąjį jungimą. Pasirūpinkite ir raskite vietą namuose, kuri visus metus išlieka sausa ir patogiai stabili temperatūra.
Ar tikrai taip blogai palikti bateriją prijungtą prie įkroviklio?
Taip, tikrai taip. Palikti bateriją prijungtą po pilno įkrovimo yra vienas greičiausių būdų ją sugadinti. Tai vadinama perkraunimu, ir tai nuolat apkrauna baterijos elementus, kas žymiai pagreitina jų senėjimą ir gali netgi pavojingai juos įkaitinti.
Geras įkroviklis nutrauks maitinimą, kai baterija pasieks 100%, bet laikyti ją prijungtą vis tiek yra įprotis, kurį turite mesti. Jūsų baterijai reikia poilsio.
Profesionalus patarimas iš patirties: Geriausias įprotis yra atjungti įkroviklį iš karto, kai baterija pilnai įkrauta. Tačiau prisiminkite, kad laikymui baterijos neturite įkrauti iki galo – siekite to 40-60% optimalaus lygio. Ir ką bedarytumėte, niekada, niekada nepalikite baterijos įkrovimo metu be priežiūros per naktį.
Kaip laikymas keičiasi tarp vasaros ir žiemos?
Pagrindinės saugaus ličio baterijų laikymo taisyklės išlieka tos pačios nepriklausomai nuo sezono, tačiau turite būti atidesni specifinėms rizikoms, kurias kiekvienas sezonas atneša.
-
Vasaros rūpesčiai: Didžiausias priešas čia yra karštis. Niekada, niekada nepalikite baterijos karštoje mašinoje, sandariame namelyje ar bet kurioje vietoje, kur tiesioginė saulės šviesa gali ją kaitinti. Aukšta temperatūra visam laikui sumažins jos talpą.
-
Žiemos pavojai: Žiemą pagrindinės grėsmės yra šaltis ir drėgmė. Baterijos laikymas užšalusioje temperatūroje gali sukelti negrįžtamą žalą. Be to, atnešti užšaldytą bateriją į vidų ir iš karto ją prijungti yra didžiulė klaida. Staigus temperatūros pokytis gali sukelti kondensato susidarymą baterijos korpuso viduje, o tai yra didelė saugumo rizika.
Štai paprasta taisyklė: jei jums per karšta arba per šalta, tai tikrai per karšta arba per šalta ir jūsų baterijai.
Visada leiskite šaltai baterijai palaipsniui sušilti iki kambario temperatūros kelias valandas prieš net galvodami apie jos įkrovimą. Šiek tiek kantrybės čia labai padeda išvengti pažeidimų ir užtikrinti saugumą, nesvarbu, koks oras lauke.
Čia, Punk Ride LLC, mes žinome, kad geriausios kelionės prasideda nuo pasitikėjimo savo įranga. Laikykitės šių saugojimo patarimų, ir jūs ne tik apsaugosite bateriją; jūs užtikrinsite daugelį ateities nuotykių metų. Peržiūrėkite mūsų pilną aukščiausios klasės elektrinių dviračių ir elektrinių paspirtukų asortimentą https://www.punkride.com ir pasiruoškite važiuoti.





Dalintis:
Jūsų vadovas apie elektrinių paspirtukų draudimą
Kaip išsirinkti geriausią elektrinio paspirtuko šalmą savo važiavimui