Taigi, koks yra geriausias šalmas elektriniam dviračiui? Trumpas atsakymas – toks, kuris iš tikrųjų yra pagamintas elektriniam dviračiui. Ieškokite šalmo, sertifikuoto pagal tam tikrą standartą, pavyzdžiui, NTA 8776 (įprasta ES) arba sukurto aukštesniems greičiams ir skirtingoms smūgio jėgoms, su kuriomis susidursite. JAV ieškokite CPSC lipduko kaip pagrindo, bet žinokite, kad kai kurie šalmai viršija reikalavimus elektrinių dviračių greičiams. Standartinis dviračio šalmas tiesiog nėra sukurtas šiam darbui, nes pastovus, didesnis elektrinio dviračio greitis sukuria daug daugiau kinetinės energijos avarijos metu. Sąžiningai, investicija į specialų elektriniam dviračiui skirtą šalmą yra svarbiausias saugumo sprendimas, kurį galite priimti.

Kodėl jūsų elektrinis dviratis reikalauja geresnio šalmo

Ar kada nors susimąstėte, ar tas senas, dulkėtas dviračio šalmas, kabantis garaže, yra pakankamai geras jūsų blizgančiam naujam elektriniam dviračiui? Eime tiesiai prie esmės: greičiausiai ne. Nors jis gali atrodyti tinkamas, standartinis dviračio šalmas buvo sukurtas pasauliui, kuriame pedaluojama tik žmogaus jėga. Elektrinis dviratis visiškai perrašo jūsų važiavimo fiziką.

Didžiausias žaidimo keitėjas yra greitis. Elektrinis dviratis ne tik panaikina kalvas; jis leidžia jums važiuoti didesniu vidutiniu greičiu visos kelionės metu. Laikyti pastovų 20 mylių per valandą greitį (ar net iki 28 mylių per valandą su 3 klasės elektriniu dviračiu JAV) yra lengva, tuo tarpu su įprastu dviračiu tai dažnai yra sprintas, kurį galite išlaikyti tik kelias minutes. Šis pastovus greitis visiškai keičia saugumo žaidimą.

Paprasta greičio ir jėgos fizika

Visa tai susiveda į koncepciją, kurią tikriausiai prisimenate iš vidurinės mokyklos fizikos: kinetinę energiją. Tai energija, kurią jūsų kūnas turi judėdamas, ir ji ne tik šiek tiek didėja su greičiu – ji didėja eksponentiškai.

Galvokite taip: kritimas važiuojant 20 mylių per valandą ne tik turi šiek tiek didesnę jėgą nei kritimas važiuojant 10 mylių per valandą. Jis turi keturis kartus didesnę smūgio energiją. Tai milžiniškas skirtumas.

Tai reiškia, kad jūsų šalmas turi sugerti daug didesnį smūgį, kad apsaugotų jūsų smegenis. Standartinis dviračio šalmas testuojamas dėl žemesnio greičio kritimų, būdingų tradiciniam dviračių sportui. Elektrinio dviračio šalmas, kita vertus, yra sukurtas nuo nulio atsižvelgiant į šią papildomą energiją, dažnai naudojant tankesnę putą ir tvirtesnę išorinę dangą, kad atlaikytų jėgas, su kuriomis susidursite važiuodami elektriniu dviračiu.

"Avarija važiuojant 25 mylias per valandą, dažna daugelyje 3 klasės elektrinių dviračių, ne tik jaučiasi šiek tiek stipresnė nei važiuojant 15 mylių per valandą – ji smogia eksponentiškai didesne jėga. Tokia energija reikalauja daugiau nei paprasto šalmo."

Tai ne tik šalmas, tai auganti rinka

Reikalingumas geresnei apsaugai nėra tik kelių saugumo entuziastų diskusija; tai skatina rimtą augimą ir inovacijas pramonėje. Pasaulinė dviračių šalmų rinka 2024 m. buvo įvertinta 741 mln. USD ir tikimasi, kad iki 2032 m. viršys 1 022 mln. USD. Šis bum'as vyksta dėl didėjančio saugumo suvokimo ir naujų reglamentų, kurie aiškiai rodo poreikį įrangai, sukurtai specialiai elektrinei mobilumui. Sužinokite daugiau apie elektrinių dviračių šalmų rinkos tendencijas

Mums, važiuotojams, šis rinkos augimas yra puiki žinia. Tai reiškia, kad įmonės investuoja į mokslinius tyrimus ir plėtrą, kad sukurtų geresnius, saugesnius šalmus su funkcijomis, kurios iš tikrųjų svarbios.

  • Didesnis galvos dengimas: Pastebėsite, kad daugelis elektrinių dviračių šalmų nusileidžia žemiau galvos nugaros ir aplink smilkinius, suteikdami daug geresnę apsaugą šiems pažeidžiamiems taškams.
  • Aukštesni smūgio įvertinimai: Jie sukurti atlaikyti griežtesnius saugumo standartus, atspindinčius elektrinių dviračių greičio realybę.
  • Integruotos saugumo funkcijos: Daugelis mūsų mėgstamų modelių dabar turi įmontuotas šviesas ir skydelius, atitinkančius realius elektrinių dviračių naudotojų poreikius, važiuojančių bet kokiomis sąlygomis.

Galų gale, tinkamo šalmo pasirinkimas jūsų elektriniam dviračiui nėra aklas taisyklių laikymasis. Tai supratimas, kad susiduriate su kitokio pobūdžio rizika ir tinkamos įrangos pasirinkimas. Jūsų senasis šalmas buvo sukurtas kitam sportui; jūsų elektrinis dviratis nusipelno apsaugos, pritaikytos šiandienos važiavimui.

Elektrinių dviračių šalmų saugumo standartų iššifravimas

Visi tie raidžių ir skaičių deriniai ant šalmo lipduko gali atrodyti kaip slaptas kodas. Tačiau kai supranti, ką jie reiškia, gali pasirinkti šalmą, kuris suteikia tikrą apsaugą, o ne tik plastikinį apvalkalą. Galvokite apie šiuos sertifikatus kaip apie šalmo gyvenimo aprašymą – jie įrodo, kad šalmas išlaikė griežtus testus, skirtus realioms avarijoms.

Kai važiuojate elektriniu dviračiu, ypač JAV ir Australijoje, ne visi sertifikatai yra vienodi. Paprasta tiesa yra ta, kad elektrinių dviračių didesnis pastovus greitis sukelia daug didesnę jėgą avarijos metu, palyginti su tradiciniu dviračiu.

Pagrindiniai standartai: CPSC ir AS/NZS 2063

Jungtinėse Valstijose teisinis minimalus reikalavimas bet kokiai dviračio šalmui yra CPSC (Consumer Product Safety Commission) standartas. Australijoje ir Naujojoje Zelandijoje tai yra AS/NZS 2063. Tai patikimi, patvirtinti sertifikatai, įrodantys, kad šalmas gali atlaikyti smūgius, būdingus tradiciniam, neelektriniam dviračiui. Bet kuris šalmas, parduodamas dviračiams, turi atitikti šiuos testus.

Bet štai kur slypi problema: jų testavimas remiasi vidutiniais įprasto dviratininko greičiais, kurie dažnai yra daug mažesni nei tie, kuriuos lengvai galite išlaikyti ebike. Nors CPSC ar AS/NZS sertifikuotas šalmas visada yra geriau nei jokio šalmo, jis paprasčiausiai nebuvo sukurtas elektrinio važiavimo unikalioms fizikos sąlygoms.

Ši diagrama tiksliai parodo, ką turiu omenyje. Didesnis greitis reiškia daug didesnį smūgį.

Diagrama, iliustruojanti, kaip E-Dviratis lemia didesnį greitį, o tai sukelia didesnę jėgą ir smūgį.

Svarbiausia čia yra tai, kad ryšys nėra vienas prie vieno. Nedidelis greičio padidėjimas sukelia daug didesnę, pavojingesnę energijos dozę avarijos metu.

Auksinis standartas ebike: NTA 8776

Čia keičiasi žaidimo taisyklės. Pripažindami šią saugumo spragą, Nyderlandai sukūrė NTA 8776 – pirmąjį pasaulyje saugumo standartą, sukurtą specialiai greitųjų pedelec ir ebike. Nors tai yra Europos standartas, jis tapo pasauliniu etalonu ebike saugumui, ir daugelis šalmų, parduodamų JAV ir Australijoje, dabar yra sertifikuoti pagal jį. Kai matote šį sertifikatą, žinote, kad žiūrite į šalmo, pritaikyto realiam elektrinio dviračio važiavimui, pavyzdį.

Šalmas, atitinkantis NTA 8776 standartą, yra išbandytas atlaikyti smūgio jėgas greičiu iki 28 mph (45 km/h). Tai didžiulis šuolis nuo standartinių CPSC šalmų testavimo greičių. Tai nėra tik nedidelis patobulinimas; tai esminis apsaugos lygio pakėlimas.

Tai ką tai iš tikrųjų reiškia jums, vairuotojui? NTA 8776 sertifikuotas šalmas suteikia jums dvi didžiules pranašumus:

  • Patobulintas smūgio sugėrimas: Jis pagamintas iš tankesnės putos ir tvirtesnės konstrukcijos, kad sugertų didesnę kinetinę energiją ebike avarijos metu.
  • Didesnis galvos apsaugos plotas: Standartas reikalauja daugiau apsaugos aplink smilkinius ir galvos nugarinę dalį – pažeidžiamas vietas, kurios dažniau susiduria su asfaltu greitesnio kritimo metu.

Sąžiningai, pasirinkti šalmo su NTA 8776 lipduku yra geriausias būdas užtikrinti, kad jūsų įranga iš tikrųjų atitinka jūsų dviračio našumą.

Navigacija per Ebike šalmo įstatymus

Labai svarbu prisiminti, kad šalmo įstatymai gali būti painus vietinių ir nacionalinių taisyklių mišinys. Australijoje šalmai yra privalomi visiems dviratininkams, įskaitant ebike vairuotojus. Jungtinėse Valstijose taisyklės keičiasi priklausomai nuo valstijos ir dažnai priklauso nuo ebike klasės bei vairuotojo amžiaus. Greitesniems 3 klasės ebike (iki 28 mph) šalmo įstatymai yra dažnesni.

Kadangi įstatymai labai skiriasi, saugumas nėra tik apie minimalų teisės reikalavimų laikymąsi. Kadangi galite važiuoti maksimaliu greičiu ilgiau, NTA 8776 šalmas vis tiek yra protingiausias pasirinkimas bet kuriam ebike vairuotojui. Galite peržiūrėti mūsų gidą apie elektrinių dviračių įstatymus pagal valstijas, kad geriau suprastumėte, kas yra reikalaujama ten, kur važiuojate.

Galiausiai, mokytis šių standartų nėra tik teisinio reikalavimo vykdymas. Tai protingo, informuoto sprendimo dalis, siekiant apsaugoti save. Ieškodamas geriausio šalmą savo ebike, NTA 8776 sertifikato paieška yra būtinas pirmas žingsnis link tikros ramybės važiuojant.

Technologija, kuri iš tikrųjų tave apsaugo

Kai paimi modernų ebike šalmą, tu ne tik laikai plastikinį apvalkalą su putomis viduje. Tu laikai rimtai inžinierinį įrankį, sukurtą apsaugoti tavo smegenis nuo gana sudėtingų jėgų. Nors pagrindinės putos atlaiko tiesioginį smūgį – įsivaizduok, kad numeti boulingo kamuolį – pavojingiausia tikroje avarijoje dalis beveik visada yra sukimas.

Šviesiai mėlynas ir baltas dviračio šalmas su žaliais ir mėlynais dryžiais ant medinio stalo, pabrėžiantis sukimosi saugumą.

Būkime atviri: beveik niekada nenukrenti tiesiai ant galvos viršaus. Tu pataikai į grindinį kampu. Tas kampinis smūgis sukelia nemalonią sukimosi jėgą tavo galvoje, dėl kurios smegenys šokinėja ir slysta kaukolės viduje. Iš to susidaro smegenų sukrėtimas ir rimtos traumos.

Tai kaip mes kovojame su tuo sukimu?

Kad susidorotų su šiomis sukimosi jėgomis, šalmo dizaineriai sukūrė sukimosi smūgių apsaugos sistemas. Šių sistemų esmė – leisti šalmui šiek tiek pasisukti nepriklausomai nuo tavo galvos, kai nukrenti kampu. Šis subtilus judesys padeda nukreipti ir sugerti žalingas jėgas, kol jos dar nepasiekė tavo smegenų.

Štai paprastas būdas tai įsivaizduoti. Įsivaizduokite, kad šalmas turi du sluoksnius: kietą išorinį apvalkalą ir vidinį įdėklą, kuris prilaiko tavo galvą. Šios sistemos sukuria „slydimo plokštumą“ tarp jų.

Kai nukrenti, šalmo išorinė dalis gali slysti kelis kritinius milimetrus virš to vidinio įdėklo. Tai nedidelis judesys, kuris imituoja smegenų natūralų apsauginį skystį, sugeriantį sukimosi energiją, kuri kitaip būtų tiesiogiai perduota tau.

Ši technologija yra tikras žaidimo keitėjas, ypač mums, ebike vairuotojams. Mes dažnai judame greičiau ir eisme, o tai reiškia, kad smūgis kampu nėra tik galimas – tai labiausiai tikėtinas avarijos scenarijus.

Pavadinimai, kuriuos turite žinoti

Nors mokslas yra panašus, pirkdami geriausią ebike šalmą pamatysite keletą skirtingų prekės ženklų pavadinimų ant dėžutės. Kiekvienas turi šiek tiek skirtingą požiūrį į tą pačią problemą spręsti.

  • MIPS (Daugiaplanis smūgių apsaugos sistema): Tai ta, kurią dažniausiai pamatysite. Tai plonas, mažo trinties plastikinis įdėklas (dažniausiai geltonas) šalmo viduje, leidžiantis 10-15 milimetrų slydimo bet kuria kryptimi. Paprasta, bet nepaprastai efektyvu.

  • WaveCel: Tai atrodo visiškai kitaip – kaip banguotas, plastikinis medaus korių užpildas šalmo viduje. Vietoj paprasto slydimo, WaveCel yra sukurtas lankstytis, susiglamžyti ir slysti. Jis sugeria energiją trimis etapais, veikdamas tiek sulėtindamas tiesioginį smūgį, tiek nukreipdamas nemalonias sukimosi jėgas.

  • SPIN (Shearing Pad INside): Ši sistema naudoja specialias silikonines pagalvėles, kurios liečiasi tiesiai prie galvos. Avarijos metu šios pagalvėlės gali slysti ir judėti bet kuria kryptimi, sukurdamos svarbų slydimo sluoksnio efektą, padedantį sumažinti sukimosi jėgas.

Nors jie atrodo skirtingai, visi sprendžia tą pačią svarbią problemą. Tyrimai po tyrimų parodė, kad šalmai su tokia technologija gali žymiai sumažinti smegenų apkrovą kampiniame avarijos smūgyje. Bet kuriam elektrinio dviračio vairuotojui pasirinkti šalmą su viena iš šių sistemų – ne tik funkcija, bet ir protinga investicija į smegenų ateitį.

Kaip rasti tobulą ir patogų prigludimą

Būkime atviri. Pažangiausias ir išmanusis šalmų modelis pasaulyje yra bevertis, jei jis tik renka dulkes jūsų spintoje. O pagrindinė priežastis, kodėl šalmą paliekama namuose? Prastas prigludimas. Blogas prigludimas ne tik erzina – jis visiškai sumažina šalmo gebėjimą jus apsaugoti, kai to labiausiai reikia.

Moteris juodu ilgomis rankovėmis marškinėliu bando juodą dviračių šalmą, šalia yra ženklas „PERFEKTAS PRIGLUDIMAS“.

Įsivaizduokite tinkamą šalmo prigludimą kaip individualią galvos lovelę. Jei nukrisite, jis turi likti vietoje, kad sugertų ir nukreiptų visą tą nemalonią smūgio energiją. Per laisvas – jis pasislinks arba nuskris. Per ankštas – sukels skausmingus spaudimo taškus, dėl kurių norėsite baigti važiavimą anksčiau.

1 žingsnis: Pradėkite nuo teisingo matavimo

Spėlioti savo dydį – garantuotas būdas gauti nepatogų šalmą. Gera žinia ta, kad pradinio taško radimas yra labai paprastas ir užtrunka mažiau nei minutę. Viskas, ko reikia – minkšta matavimo juosta.

  1. Raskite pradinį tašką: Apvyniokite matavimo juostą aplink plačiausią galvos dalį. Daugumai žmonių tai yra maždaug coliu (arba dviem pirštų pločiais) virš antakių ir ausų.
  2. Gaukite skaičių: Laikykite matavimo juostą lygią ir prigludusią, bet netraukite per stipriai. Užrašykite matmenį centimetrais, nes dauguma šalmo gamintojų naudoja šį matavimo vienetą.
  3. Tikrinkite dydžių lentelę: Dabar galite užtikrintai palyginti savo skaičių su bet kurio šalmo dydžių lentele. Niekada nesitikėkite, kad „Medium“ vienoje markėje yra tas pats kaip kitoje – jos visos šiek tiek skiriasi.

2 žingsnis: Tiksliai sureguliuokite prigludimą maksimaliam saugumui

Kai turėsite šalmą, atitinkantį jūsų matmenis, laikas tiksliai sureguliuoti tobulą prigludimą. Dauguma modernių šalmų tai palengvina paprasta fiksavimo sistema, dažniausiai mažas ratukas gale.

Uždėkite šalmą ant galvos taip, kad jis būtų lygus – ne pasviręs atgal kaip aureolė ar nuleistas per antakius. Švelniai pasukite ratuką, kol šalmą jausite tvirtai visame apskritime, be nemalonių spaudimo taškų.

Gerai pritaikytas šalmas turėtų būti pakankamai prigludęs, kad purtant galvą iš šono į šoną jis nesvirduliuotų ir neslystų. Jis turėtų jaustis kaip tvirtas, užtikrinantis apkabinimas jūsų galvai.

Toliau imkitės diržų. Šoniniai diržai turėtų sudaryti švarų „V“ formą, susitinkančią tiesiai po ausų kaušeliais. Užsegus smakro diržą, tarp diržo ir smakro turėtų tilpti ne daugiau kaip vienas ar du pirštai. Jis turi būti pakankamai įtemptas, kad šalmas laikytųsi vietoje, bet ne toks įtemptas, kad jaustumėtės kaip uždusinamas. Daugiau patarimų rasite mūsų vadove apie geriausią šalmą elektriniam paspirtukui, ir čia galioja tos pačios taisyklės.

3 žingsnis: Nepamirškite apie Komfortą ir Ventiliaciją

Galų gale, geriausias šalmas yra tas, kurį visiškai pamirštate, kad dėvite. Komfortas ir saugumas yra visiškai susiję, nes šalmas, kuris jaučiasi gerai, yra šalmas, kurį iš tikrųjų dėvėsite. Didelė dalis to komforto priklauso nuo ventiliacijos.

  • Oro Srautas Yra Esminis: Elektriniame dviračiu ne visada stipriai prakaituojate, bet geras oro srautas vis tiek yra svarbus, kad nesušiltumėte. Ieškokite šalmų su protingai išdėstytais ventiliacijos angomis, skirtomis nukreipti orą per galvą.
  • Pagalvėlės Svarbios: Vidinės pagalvėlės turėtų būti minkštos, ne šiurkščios. Dauguma jų yra nuimamos ir plaunamos, kas yra puiki funkcija, padedanti išlaikyti šalmą švarų.

Galų gale, komfortas ir saugumas yra tos pačios monetos pusės. Šalmas, kuris tinka kaip pirštinė ir palaiko vėsą, yra šalmas, kurį dėvėsite kiekvieną kartą važiuodami, pasiruošęs atlikti savo darbą, jei kada nors prireiks.

Būtinos Funkcijos Elektrinių Dviračių Keleiviams

Kai jau nustatėte saugumo reitingus ir tinkamai pritaikėte dydį, laikas pažvelgti į funkcijas, kurios iš tikrųjų gali pakeisti jūsų kasdienį važiavimą. Čia nekalbame apie triukus; tai praktiški, realūs patobulinimai, sprendžiantys unikalius galvos skausmus, su kuriais susiduria elektrinių dviračių keleiviai kasdien.

Moderni pilka dviračio šalmas su ryškiai raudona LED šviesa ir „COMMUTER ESSENTIALS“ dėžute.

Pagalvokite apie tai. Elektriniame dviračiu judate greičiau nei dauguma dviratininkų, skriejate per eismą ir dažnai važiuojate ne pačiu geriausiu apšvietimu. Tinkamos funkcijos gali labai pakeisti, kaip matote, kaip jus mato ir kaip jaučiatės kelyje.

Matykite ir Būkite Matomi su Integruotu Apšvietimu

Jei yra viena funkcija, kuri visiškai pakeičia žaidimo taisykles, tai yra integruotas LED apšvietimas. Šviesos, sumontuotos aukštai ant galvos, daro jus juokingai labiau matomus vairuotojams nei standartinės šviesos, pritvirtintos žemai ant dviračio rėmo, kurios lengvai gali pasimesti tarp automobilių žibintų ir eismo.

Ryški balta šviesa priekyje padeda išsiskirti vairuotojo galinio vaizdo veidrodyje, o raudona šviesa gale pritraukia dėmesį visų, kas važiuoja iš paskos. Miesto važiavimui toks aukštas šviesos išdėstymas yra didžiulis saugumo pranašumas, ypač judrių sankryžų metu.

Tai jau nebe nišinė idėja. LED šalmai pagal prognozes iki 2025 m. užims beveik 29,9 % e-dviračių aksesuarų rinkos pajamų. Toks augimas rodo, kiek dviratininkai vertina realų saugumą būti matomiems, ypač tamsiais rytais ir vakarais važiuojant į darbą. Visai elektrinių dviračių šalmų rinkai prognozuojant pasiekti 2,8 mlrd. USD iki 2032 m., aišku, kad šios funkcijos tampa nauju standartu.

Aiškus integruoto skydelio pranašumas

Važiuojant elektriniu dviračiu tenka susidurti su didesniu greičiu. O didesnis greitis reiškia daugiau vėjo, dulkių, lietaus ir kartais vabzdžių, tiesiai į akį. Integruotas skydelis yra puikus sprendimas. Jis veikia kaip skydas, leidžiantis laikyti akis kelyje be suspaudimo ar blaškymosi.

Tai daug patogesnis sprendimas nei bandyti įsprausti akinius nuo saulės po šalmo dirželiais. Įmontuotas skydelis yra tada, kai jo reikia, ir pakeliamas, kai nereikia. Tai didelis privalumas tiems, kurie nešioja receptinius akinius, nes geras skydelis lengvai telpa virš jų be jokių rūpesčių.

Kasdieniam keleiviui skydelis paverčia vėjuotą, dulkėtą važiavimą ramiu, susikaupusiu kelionės momentu. Tai viena iš tų dalykų, dėl kurių stebėsitės, kaip anksčiau be jo važinėjote.

Šis paprastas priedas labai pagerina jūsų važiavimo kokybę, saugo jūsų regėjimą ir mažina nuovargį.

Mažos detalės, kurios daro didelį skirtumą

Be didelių pirkinių, tokių kaip žibintai ir skydeliai, keli kiti apgalvoti elementai gali pakelti šalmą nuo gero iki puikaus. Tai detalės, kurios įrodo, kad šalmą kūrė žmonės, kurie iš tikrųjų važinėja kasdien.

  • Magnetinės sagtelės: Bandymas užsegti klasikines sagteles su pirštinėmis yra ypatingas nusivylimas. Magnetinė sagtelė, kaip Fidlock gaminiai, praktiškai užsisega pati, leidžianti saugiai užsegti viena ranka. Paprasta.
  • Atšvaitiniai akcentai: Aktyvios šviesos yra puiku, bet nepamirškite pasyvios matomumo. Atšvaitinės lipdukai ir dirželiai yra jūsų geriausi draugai po tamsos. Jie pagauna ir atspindi automobilių žibintus, todėl šviečiate iš visų pusių.
  • Kuoduko suderinamumas: Paprasta, bet labai svarbu ilgiems plaukams turintiems dviratininkams. Šalmas su dideliu tarpu galinėje tvirtinimo sistemoje leidžia kuodukui praeiti, todėl gaunate saugų, patogų prigludimą, nesukeldami skausmingo plaukų suspaudimo.

Šios kasdieniam keleiviui skirtos funkcijos, kartu su tinkama saugumo technologija, sukuria šalmą, kuris ne tik apsaugo jūsų galvą avarijos metu, bet ir pagerina kiekvieną važiavimą. Daugiau patarimų, kaip patobulinti savo įrangą, rasite mūsų vadove apie geriausias elektrinių dviračių priedus.

Ar išmanieji šalmai yra važiavimo ateitis?

Ar kada nors pagalvojote, kad jūsų šalmas gali daryti daugiau nei tik apsaugoti galvą? Sveiki atvykę į išmaniųjų šalmų pasaulį, kur aukštųjų technologijų ryšys susitinka su dviratininko saugumu. Tai nėra tik triukas; tai tikras požiūrio pokytis į mūsų svarbiausią įrangos dalį.

Pagalvokite apie tai: posūkio nurodymai šnabždomi į ausį, skambutis be sustojimo ar podcast'o klausymas, visa tai be jokio telefono lietimo. Šalmai su integruotu Bluetooth leidžia tai padaryti, leidžiant jums laikyti rankas tvirtai ant vairo ir akis kelyje.

Naujas aktyvaus saugumo sluoksnis

Bet tai ne tik patogumas. Šios išmanios funkcijos suteikia visiškai naują aktyvaus saugumo lygį jūsų važiavimui. Daugelis jų turi mažą nuotolinio valdymo pultelį, kurį galite pritvirtinti prie vairo, kad valdytumėte posūkio signalus ant šalmo nugaros. Staiga tampate daug labiau matomi ir nuspėjami automobiliams už jūsų.

Ir dar yra kritimo aptikimas. Jei patiriate nemalonų kritimą, šalmo jutikliai gali aptikti smūgį ir automatiškai išsiųsti žinutę jūsų skubios pagalbos kontaktams su jūsų buvimo vieta. Kiekvienam, kas važiuoja vienas, ši funkcija gali išgelbėti gyvybę.

Tai nėra tik blizgantys įrenginiai. Tai apgalvotai sukurti saugumo sistemos, kurios sumažina blaškymąsi ir suteikia atsarginį planą, kai kas nors nutinka ne taip.

Nenuostabu, kad dviratininkai tai supranta. Išmaniųjų šalmų rinka sparčiai auga, jos vertė 2024 m. siekia 892,2 mln. USD ir tikimasi, kad iki 2030 m. išaugs iki milžiniškų 2 314,6 mln. USD. Tai yra 17,5 % metinis augimo tempas, kuris rodo, kiek žmonės nori šio saugumo ir išmanumo derinio. Daugiau įžvalgų apie išmaniųjų šalmų rinką galite rasti Grandviewresearch.com.

Taigi, ar išmanusis šalmas tinka jums?

Sąžiningai, jei esate kasdienis keleivis, kuris pasikliauja telefonu ir nori absoliučiai naujausių saugumo technologijų, tai akivaizdus pasirinkimas. Šie šalmai daro jūsų važiavimą saugesnį, sklandesnį ir tiesiog geresnį.

Jie žymi tikrą proveržį, perkeldami šalmus iš grynai reaktyvios apsaugos į proaktyvią jūsų saugumo sistemos dalį. Šiuolaikiniam miesto dviratininkui išmanusis šalmas nėra tik aksesuaras – jis tampa būtinu įrankiu.

Turite klausimų apie elektrinių dviračių šalmus? Mes turime atsakymus.

Gerai, mes peržiūrėjome technologijas, saugumo reitingus ir visą žargoną. Bet tikriausiai vis dar turite keletą klausimų galvoje. Pažiūrėkime į dažniausiai užduodamus, kad galėtumėte būti 100 % tikri dėl savo pasirinkimo.

Kaip dažnai turėčiau keisti savo elektrinio dviračio šalmą?

Tai labai svarbu. Griežta taisyklė yra tokia: pakeiskite šalmą po bet kokios avarijos. Taškas. Net jei jis atrodo tik šiek tiek subraižytas, vidinė putplasčio struktūra greičiausiai yra pažeista ir kitą kartą jūsų neapsaugos. Laikykite jį kaip vienkartinę saugos priemonę.

Jei pavyko išvengti avarijų, laikas vis tiek bėga. Daugelis žinovų, įskaitant pačius gamintojus, rekomenduoja keisti šalmą kas 3-5 metus. Kodėl? Nes medžiagos – klijai, plastikai ir svarbus putplasčio sluoksnis – laikui bėgant suyra dėl prakaito, UV spindulių ir bendro nusidėvėjimo.

Ar brangesni elektrinių dviračių šalmai iš tikrųjų yra saugesni?

Ne visada. Didelė kaina dažnai suteikia papildomų privalumų – daugiau ventiliacijos, lengvesnės medžiagos ar išmanios integruotos technologijos. Tačiau kalbant apie pagrindinį smegenų apsaugos darbą, svarbiausia yra saugumo sertifikatas.

Šalmas su NTA 8776 sertifikatu praėjo testus, nesvarbu, ar jis kainuoja 50 $, ar 250 $. Gera žinia ta, kad nuostabi technologija, kaip MIPS, kuri anksčiau buvo tik prabangos funkcija, dabar randama šalmų visose kainų kategorijose. Jums nereikia išleisti daug, kad gautumėte aukščiausio lygio apsaugą.

Ar galiu tiesiog naudoti motociklo šalmą savo elektriniam dviračiui?

Technine prasme, galėtumėte, bet tikrai, tikrai neturėtumėte. Nors motociklo šalmas suteikia didžiulę apsaugą, tai netinkamas įrankis šiam darbui. Jie yra sunkūs, labai karšti (neskirtas pedalavimui!) ir rimtai riboja jūsų klausą bei periferinį matymą – du dalykus, kurių jums tikrai reikia, kad būtumėte sąmoningi apie aplinką.

Motociklų šalmai sukurti atlaikyti smūgius greitkelių greičiu, todėl jie yra per daug apsaugos elektriniam dviratiui. Naudojant tokį šalmo tipą, iš tikrųjų galite būti mažiau saugūs, nes jis apriboja jūsų pojūčius. Rinkitės šalmą, sukurtą elektrinių dviračių greičiams ir dinamikai.

Tinkamas šalmas yra paskutinis, svarbiausias saugios ir nuostabios kelionės elementas.


Čia, Punk Ride, mūsų tikslas yra užtikrinti jūsų apsaugą, nesugriaunant jūsų stiliaus. Mes kuriame įrangą, kuri jus saugo, kai jūs leidžiatės savo keliu. Peržiūrėkite visą mūsų elektrinių transporto priemonių ir įrangos asortimentą, kad pasirinktumėte savo komplektaciją. Raskite savo kitą transporto priemonę adresu https://www.punkride.com.

Naujausios istorijos

Šiame skyriuje šiuo metu nėra jokio turinio. Pridėkite turinį į šį skyrių naudodami šoninę juostą.