Jūsų vadovas apie elektrinį dviratį kasdieniam važiavimui į darbą

Read-only source reference. Cite the linked canonical page. The canonical page also contains any content configured in theme sections, embedded tools and current navigation; this alternate view does not replace those sources.

Pripažinkime, ar yra kas nors labiau slegiančio nei įstrigti spūstyje? Elektrinis dviratis kasdieniam susisiekimui nėra tik smagus naujas įrenginys; tai jūsų asmeninis greitas kelias į greitesnę, pigesnę ir daug malonesnę kelionę į darbą. Tai praktiškas atsakymas į kasdienį vargą, suteikiantis patikimą, be streso būdą judėti ir iš tikrųjų mėgautis kelione.

Kodėl jūsų kelionei į darbą reikia elektrinio dviračio

Šypsantis žmogus žaliu elektriniu dviračiu pravažiuoja pro automobilius, įstrigusius miesto spūstyje, skatindamas susisiekimą.

Kasdienė kelionė dažnai atrodo kaip pralaimėta kova. Jūs arba susigrūdę perpildytame traukinyje, arba įstrigę automobilių spūstyje, ir visa patirtis yra varginanti, brangi ir visiškai nenuspėjama. Būtent čia elektrinis dviratis pakeičia žaidimo taisykles.

Įsivaizduokite: slystate pro raudonų galinių žibintų jūrą, tiksliai žinodami, kada atvyksite į biurą. Elektrinis dviratis suteikia jums galingą asmeninės laisvės ir efektyvumo derinį, paversdamas dienos dalį, kurios bijote, į kažką, ko iš tikrųjų laukiate.

Įveikiant įprastus kasdienio susisiekimo iššūkius

Visi žinome klasikines problemas, susijusias su kelione į darbą. Elektrinio dviračio grožis ne tik greitis; tai tikrų, kasdienių problemų sprendimas.

Elektrinis dviratis daro kasdienį susisiekimą realia galimybe daugeliui žmonių. Jis pašalina baimę įveikti didelį kalną ar atvykti į darbą visiškai išsekusiam. Jis paverčia sunkų važiavimą visiškai valdomu – ir netgi smagiu.

Augantis pasaulinis pokytis

Šis judėjimas link elektrinių dviračių vyksta ne tik jūsų rajone; tai milžiniškas pasaulinis pokytis. Žmonės visur ieško protingesnių būdų, kaip judėti savo miestuose.

Pasaulinė elektrinių dviračių rinka 2024 m. buvo įvertinta net 26,4 mlrd. USD ir prognozuojama, kad iki 2033 m. pasieks 45,5 mlrd. USD. Kas tai skatina? Keleiviai perpildytuose miestuose, kurie elektrinius dviračius laiko puikiu įrankiu ilgesniems atstumams ir kalvotiems maršrutams įveikti. Daugiau duomenų apie šią tendenciją rasite imarcgroup.com.

Privalumai yra gana aiškūs, bet galbūt vis dar dvejojate, ar tai tinkamas sprendimas jums. Norėdami išsamiau sužinoti apie išlaidas ir naudą, peržiūrėkite mūsų gidą apie ar elektriniai dviračiai yra verti. Galų gale, elektrinis dviratis yra daugiau nei tiesiog dviratis – tai jūsų bilietas į sveikesnį, laimingesnį ir efektyvesnį gyvenimo būdą.

Kaip iššifruoti elektrinio dviračio technologijas savo kelionei

Įsitraukti į elektrinių dviračių pasaulį gali būti panašu į naujos kalbos mokymąsi. Staiga susiduriate su tokiais terminais kaip vatvalandės, vidurio varikliai ir sukimo momento jutikliai. Ką visa tai iš tikrųjų reiškia jūsų kasdieniam kelionės į darbą maršrutui? Nesijaudinkite – tai daug paprasčiau nei skamba.

Galvokite apie elektrinio dviračio specifikacijas kaip apie būsimo kelionės partnerio asmenybės bruožus. Susipažinkite su keliais pagrindiniais komponentais, ir galėsite užtikrintai pasirinkti važiavimą, kuris puikiai atitiks jūsų maršrutą, fizinę formą ir biudžetą. Išskaidykime svarbiausius dalykus be techninio žargono.

Variklio kambarys: jūsų elektrinio dviračio variklis

Variklis yra jūsų elektrinio dviračio širdis. Jis paverčia kalvas lygiais keliais ir priekinį vėją jaučiate kaip lengvą brizą. Dažniausiai susidursite su dviem tipais, kurie kelionėje suteikia visiškai skirtingą pojūtį.

Kasdieniam keleiviui variklio pasirinkimas iš tiesų lemia jūsų važiavimo komfortą ir galimybes. Hub variklis yra patikimas darbinis arklys paprastiems maršrutams, o vidurio variklis suteikia rafinuotą galią, reikalingą įveikti sudėtingą reljefą be vargo.

Kad būtų dar aiškiau, štai greitas palyginimas, kuris padės jums nuspręsti, kas geriausia jūsų kasdieniam maršrutui.

E-dviračių variklių tipai kasdieniams keliautojams palyginti

Savybė Stebulės variklis (galinis arba priekinis ratas) Vidurio variklis (prie pedalų)
Važiavimo pojūtis Jaučiasi kaip „stūmimas“ arba „trauka“ iš rato. Paprasta ir efektyvu. Natūralu ir intuityvu, tarsi turėtumėte stipresnes kojas. Galia jaučiasi integruota.
Geriausia naudoti Lygesnės miesto kelionės, taupūs važiuotojai. Kalnuotas reljefas, bekelės takai ir važiuotojai, norintys labiau „dviračio“ pojūtį.
Efektyvumas Paprastai mažiau efektyvus kalnuose, nes nėra sujungtas su dviračio pavaromis. Labai efektyvus, ypač kalnuose, nes naudoja dviračio pavarų sistemą.
Priežiūra Paprastesnė sistema. Padangai pakeisti gali būti šiek tiek sudėtingiau. Sudėtingesnė sistema, bet mažiau apkrauna ratlankio spindulius.
Svorio pasiskirstymas Svoris sutelktas priekinėje arba galinėje ašyje, gali jaustis nebalansuotas. Centrinis ir žemas, suteikia puikų balansą ir valdymą.

Galų gale abu atlieka savo darbą, bet vidurio variklis suteikia sklandesnę ir galingesnę patirtį, ypač jei jūsų kelionė apima rimtus įkalnius.

Jūsų kuro bakas: baterija

Jei variklis yra variklis, baterija yra jūsų kuro bakas. Jos talpa lemia, kiek toli galite nuvažiuoti vienu įkrovimu – tai labai svarbu kiekvienam kasdieniam keliautojui. Čia svarbiausias skaičius yra vatvalandės (Wh).

Paprastai tariant, kuo didesnis Wh skaičius, tuo daugiau energijos turite bakelyje. Tipinis kasdienis e-dviratis turės bateriją nuo 300Wh iki 500Wh, kas yra daugiau nei pakankamai daugumai kasdienių kelionių. Tačiau jūsų tikrasis nuotolis yra kintantis ir priklauso nuo kelių veiksnių:

Turint tai omenyje, galėsite realiai įvertinti, kiek toli dviratis jus nuveš. Išsamesniam nagrinėjimui mūsų pilnas vadovas kaip pasirinkti e-dviratį pateikia dar daugiau informacijos.

Stabdžiai ir gaminio kokybė: nepastebimi herojai

Nors varikliai ir baterijos sulaukia daug dėmesio, keletas kitų dalių yra absoliučiai svarbios saugiam ir patikimam kasdieniam e-dviračio naudojimui.

Pirmiausia pakalbėkime apie stabdžius. Su papildomu e-dviračio greičiu ir svoriu, galingi ir patikimi stabdžiai yra būtini, ypač užimtuose miesto gatvėse. Diskiniai stabdžiai, nesvarbu, ar mechaniniai, ar hidrauliniai, suteikia daug geresnį stabdymo efektyvumą visomis sąlygomis, palyginti su senamadiškais ratlankio stabdžiais. Jie suteikia pasitikėjimą, kad galite sustoti akimirksniu nenuspėjamame miesto eisme.

Galiausiai, pažvelkite į rėmą. Dauguma kasdienių e-dviračių yra pagaminti iš aliuminio lydinio rėmų, ir tai ne be priežasties. Jie puikiai suderina tvirtumą, lengvumą ir atsparumą rūdims, visa tai neperkraunant biudžeto. Gerai pagamintas rėmas užtikrina, kad jūsų dviratis atlaikys kasdienius iššūkius – nuo duobių kelių iki užrakinimo prie dviračių stovų – daugelį metų.

Tinkamo e-dviračio stiliaus radimas jūsų kelionei

Tinkamo e-dviračio pasirinkimas jūsų kelionei labai panašus į tobulų batų paiešką. Jis turi atitikti jūsų kasdienį ritmą, įveikti jūsų maršruto reljefą ir tiesiog jaustis teisingai. Su tiek daug skirtingų stilių, svarbiausia yra suderinti dviračio charakterį su tuo, ko jums iš tikrųjų reikia.

Juk nevilktumėte žygių batų miesto pasivaikščiojimui, tiesa? Ta pati logika galioja ir čia. Tikslas – rasti dviratį, kuris jaustųsi kaip natūrali jūsų kelionės dalis, nesvarbu, ar vingiuojate per Niujorko užimtus dviračių takus, ar turite paslėpti savo dviratį kompaktiškame Sidnėjaus bute.

Miesto kasdienis dviratis: jūsų universalus darbininkas

Kai dauguma žmonių galvoja apie kasdienį e-dviratį, šis stilius pirmiausia ateina į galvą. Miesto arba urbanistiniai e-dviračiai yra patikimi visapusiški dviračių pasaulio darbininkai, sukurti nuo pagrindų atlaikyti miesto gyvenimo sustojimų ir judėjimų realybę.

Jie sukurti patogiai, tiesiai sėdėjimo pozicijai, kuri suteikia puikų matomumą eismui. Dauguma jų paruošti naudoti su praktiškomis detalėmis, tokiomis kaip purvasaugiai, krepšių laikikliai jūsų nešiojamam kompiuteriui ir įmontuotos šviesos ankstyvoms žiemos vakarams. Dėmesys skiriamas patikimumui ir komfortui, o ne agresyviam, didelio greičio veikimui.

Nenuostabu, kad šie miesto dviračiai yra populiarus pasirinkimas tarp važiuotojų JAV ir Australijoje. Iš tiesų, tikimasi, kad iki 2025 m. jie sudarys 42,7 % visų e-dviračių pajamų, kas tik dar labiau patvirtina jų vietą kaip pagrindinį pasirinkimą kasdieniams keliautojams. Jų lengvumas ir patogi laikysena puikiai tinka trumpoms ir vidutinėms kelionėms, kurias dauguma iš mūsų atlieka kasdien.

Sulankstomi e-dviračiai: galutiniam lankstumui

Ar dalis jūsų kelionės vyksta traukiniu, autobusu ar automobilio gale? O gal tiesiog trūksta vietos namuose ar biure? Jei tai skamba pažįstamai, sulankstomas e-dviratis gali būti tikras žaidimo keitėjas.

Šie išmanieji įrenginiai sulankstomi į stebėtinai mažą paketą vos per kelias sekundes. Tai leidžia juos lengvai pasiimti į viešąjį transportą arba pasidėti po stalu darbe. Nors mažesni ratai suteikia šiek tiek kitokį pojūtį kelyje, jų praktiškumas mišriam kelionės būdui yra neprilygstamas. Jie įrodo, kad nereikia didžiulės garažo erdvės, kad galėtum mėgautis e-dviračio laisve.

Galvokite apie sulankstomą elektrinį dviratį kaip apie savo „paskutinės mylios“ problemų sprendėją. Tai puikus įrankis sujungti atstumą tarp traukinių stoties ir jūsų biuro, paversdamas sudėtingą, daug dalių turinčią kelionę į vieną sklandų važiavimą.

Žemi rėmai: patogumui ir lengvam prieinamumui

Galiausiai, pakalbėkime apie patogumą. Žemas rėmas pašalina aukštą viršutinę vamzdį, būdingą tradiciniams dviračiams, todėl įlipti ir išlipti tampa labai paprasta.

Nebereikia aukštai peršokti per balną! Tai didelis privalumas, jei važiuojate darbo drabužiais, sijonu arba jei turite judėjimo sunkumų.

Tačiau šis stilius yra ne tik apie prieinamumą. Jis natūraliai suteikia atsipalaidavusią, vertikalią važiavimo poziciją, kurią daugelis keliautojų mėgsta. Tai tiesiog daro visą patirtį labiau laisvą ir malonią, sumažinant įtampą dėl visų sustojimų ir startų prie šviesoforų. Būtent šis dizainas atvėrė elektrinius dviračius daugeliui žmonių, įrodydamas, kad važiavimas į darbą neturi būti kaip treniruotė.

Ši paprasta diagrama padeda parodyti, kaip jūsų kelionės reljefas gali nukreipti jus į tinkamą variklį.

Diagrama, rodanti važiavimo tipo pasirinkimą: „Jūsų važiavimas?“ veda į „Kalvotas“ (kalno piktograma) arba „Lygus“ (kelio piktograma).

Kaip matote, kalvoti maršrutai geriausiai išnaudoja galingą vidurio variklį, o ratų variklis dažnai pakanka lygesnėms kelionėms ir gali būti šiek tiek draugiškesnis piniginei.

Daugelis žemais rėmais dviračių turi galingas vidurio variklio sistemas, kurios suteikia sklandžią, natūraliai jaučiamą pagalbą, ypač kylant į kalną. Jei norite gilintis į technologijas, peržiūrėkite mūsų gidą apie geriausius elektrinius dviračius su vidurio varikliu. Svarbu suderinti rėmą ir variklį su savo kasdieniu gyvenimu, kad rastumėte dviratį, kuris tikrai pagerina jūsų kelionę.

Saugumas ir teisėtumas kelyje

Gerai, jūs išsirinkote tobulą elektrinį dviratį savo kelionei į darbą. Tai didelis žingsnis! Bet tikras pasitikėjimas kelyje reiškia, kad reikia susipažinti su vietinėmis taisyklėmis.

Gera žinia? Elektrinių dviračių įstatymai JAV ir Australijoje sukurti skatinti važiavimą, dažnai traktuoja elektrinius dviračius labiau kaip įprastus dviračius nei motociklus. Tačiau taisyklės gali labai skirtis tarp valstijų ir net miestų, todėl svarbu žinoti taisykles ten, kur važiuojate.

Dažniausia sistema, ypač JAV, yra 3 klasės elektrinių dviračių sistema. Australija turi savo standartą, tačiau principai yra panašūs. Pažiūrėkime, ką šios klasės paprastai reiškia.

3 klasės sistemos supratimas

Ši sistema plačiai taikoma JAV, apibrėžiant, kas yra elektrinis dviratis ir kaip jis gali būti naudojamas.

Australijoje standartas yra paprastesnis. Legalus elektrinis dviratis (EN15194 atitinkantis „pedelec“) turi turėti variklį, kurio maksimali nuolatinė galia yra 250 vatų, kuris veikia tik pedalų mynimo metu ir išsijungia pasiekus 25 km/h (15,5 mph).

Pagrindinė išvada – patikrinkite savo vietinius valstijos ir miesto įstatymus. Jie nustatys, kur galite važiuoti kiekvienos klasės elektriniu dviračiu ir ar taikomi kokie nors specifiniai reikalavimai, pavyzdžiui, šalmo dėvėjimas.

Būtini saugumo įpročiai kasdieniam maršrutui

Žinoti įstatymus – viena, bet iš tikrųjų pravažiuoti chaotišką miesto sankryžą piko metu – visai kas kita. Saugumas priklauso nuo protingų įpročių formavimo, kol jie tampa antrąja prigimtimi. Jūsų elektrinis dviratis greičiausiai leis jums važiuoti greičiau nei įprastai, todėl būti matomam ir važiuoti apdairiai yra labai svarbu.

"Bendraukite su kitais dviratininkais. Jei lenkiate kitą dviratininką, įsitikinkite, kad jis žino, jog artėjate... Tai privalumas, kai nesate automobilyje. Galime kalbėtis tarpusavyje. Aš visada sakau „Kairėje!“ lenkdamas kitus dviratininkus."

Tai puikus patarimas, nes jis atskleidžia miesto dviračių esmę: būti aktyviam. Bet suskaidykime tai į keletą įpročių, kuriuos verta įsisavinti nuo pirmos dienos.

Sujunkite šias teisines žinias su tvirtais saugumo įgūdžiais, ir būsite pasiruošę padaryti savo e-dviračio kelionę saugia, teisėta ir tikrai smagia dienos dalimi.

Taigi, koks yra tikrasis e-dviračio kelionės kaštas?

Tas blizgantis naujas elektrinis dviratis vilioja, bet pereikime prie esmės: ar tikrai pakeitus dabartinę rutiną e-dviratį naudosite pinigus? Kaina yra tik pradžia. Norint sužinoti tikrąją istoriją, reikia pažvelgti į bendrą nuosavybės kainą.

Kai pradėsite skaičiuoti, e-dviračio kelionės argumentas taps sunkiai ignoruojamas. Pažiūrėkime į nuolatines išlaidas ir palyginkime jas su finansiniais juodaisiais skylėmis, kurias vadiname automobiliais ir viešojo transporto bilietais.

Pakalbėkime apie eksploatacijos išlaidas

Kasdienės e-dviračio išlaidos yra tikras stebuklas. Pamirškite susiraukiančius veidus prie degalinės ar matydami, kaip viešojo transporto kainos kasmet kyla. Jūsų pagrindinės eksploatacijos išlaidos yra elektra, ir, tiesą sakant, ji yra juokingai pigi.

Sudėjus viską, metinės e-dviračio eksploatacijos išlaidos yra menkniekis, palyginti su automobilio išlaikymu ar metiniu viešojo transporto bilietu dideliame mieste. Taupymas nėra tik malonus priedas – jis yra milžiniškas, ir jūs tai iš karto pajusite savo piniginėje.

Didžioji finansinė panorama

Gerai, pažiūrėkime į tuos mažus kaštus platesniame kontekste. Metinis viešojo transporto bilietas tokiose miestuose kaip Sidnėjus ar Niujorkas gali lengvai kainuoti daugiau nei $1,500O automobilis? Susumavus degalus, draudimą, registraciją ir stovėjimą... na, tai yra tūkstančiai dolerių kasmet.

Nors JAV nėra nacionalinės programos, panašios į JK „Cycle to Work“ programą, daugelis miestų ir valstijų įveda elektrinių dviračių kompensavimo programas. Jos gali grąžinti šimtus dolerių už pirkimą, todėl pradinis investicijos įsigijimas tampa dar lengvesnis. Visada verta pasitikrinti vietines paskatas savo regione.

Tai nėra tik vietinis reiškinys. Finansinė logika galioja visame pasaulyje. Pažiūrėkite į Kiniją, kur keliuose yra daugiau nei 300 milijonų elektrinių dviračių – tai įrodymas, kad jie yra praktiškas ir prieinamas sprendimas dideliu mastu. Europoje Nyderlandai yra puikus pavyzdys; du iš penkių naujų dviračių ten yra elektriniai. Tai rodo, kas nutinka, kai gera infrastruktūra leidžia elektrinius dviračius pasirinkti kaip lengvą finansinį sprendimą visiems. Daugiau apie šias pasaulines tendencijas galite sužinoti šiame rinkos analizės straipsnyje.

Iš tiesų, „kaina“ važiuojant elektriniu dviračiu į darbą yra investicija, kuri atsiperka kiekvieną dieną. Jūs sutaupote pinigų, atgaunate savo laiką ir pasirenkate sveikesnį, laimingesnį būdą patekti į darbą.

Kasdienė elektrinio dviračio priežiūra: įkrovimas, saugumas ir techninė priežiūra

Vyras ruošia juodą įrankių dėžę ir raudoną įkroviklį ant medinio stalo kasdienei dviračio priežiūrai.

Gerai, jūs radote tobulą elektrinį dviratį savo kelionei į darbą. Puiku! Dabar ateina lengvoji dalis: kaip jį išlaikyti puikios būklės. Nesijaudinkite, tai nėra apie tai, kad taptumėte profesionaliu mechaniku per naktį.

Šiek tiek reguliarios priežiūros pakanka, kad apsaugotumėte savo investiciją ir užtikrintumėte, jog jūsų dviratis visada bus pasiruošęs važiuoti, kai jūs būsite pasiruošę. Iš esmės tai susiveda į kelis paprastus įpročius. Pažvelkime į tris svarbiausius: įkrovimą, saugumą ir pagrindinę priežiūrą.

Išmanus įkrovimas ilgesnei baterijos tarnavimo trukmei

Jūsų elektrinio dviračio baterija yra jo širdis, o kaip ją prižiūrite tiesiogiai veikia jos našumą ir tarnavimo laiką. Geriausia ją vertinti ne kaip telefoną – kurį tik įkišate į įkroviklį ir pamirštate – o kaip jautrią aukštųjų technologijų įrangą, kuri klesti dėl gerų įpročių.

Svarbiausia vengti kraštutinumų. Ličio jonų baterijos tikrai nemėgsta labai aukštos ar labai žemos temperatūros, todėl visada gerai yra įnešti dviratį arba bent jau bateriją į vidų įkrauti. Taip pat protinga vengti visiškai iškrauti baterijos arba palikti ją įkroviklyje savaites iš eilės. Jei ilgą laiką neplanuojate važinėti, optimalus ilgalaikiam saugojimui įkrovos lygis yra tarp 40% ir 80%.

Jūsų vadovas apie elektrinių dviračių saugumą

Būkime atviri: e-dviratis yra vertingas įrenginys, todėl turite galvoti apie saugumą. Dviračių vagystės yra liūdna realybė, bet tinkamas požiūris gali padaryti jūsų važiavimą daug mažiau patraukliu taikiniu.

Pirmiausia įsigykite tikrai gerą užraktą. Dar geriau – du. Aš paprastai rekomenduoju tvirtą U formos užraktą rėmui ir sunkią grandinę ratams. Ši kombinacija suteikia galimybių pritvirtinti viską prie tvirto, nekilnojamo objekto. Ir visada užrakinkite pagrindinį dviračio rėmą – niekada tik ratą, kurį galima nuimti per kelias sekundes.

Geras užraktas yra pirmoji jūsų gynybos linija, bet norint visiškai ramiai jaustis, apsvarstykite saugumo sluoksniavimą. GPS sekikliai ir speciali e-dviračių draudimo polisa gali suteikti papildomą saugumo tinklą, padedantį atgauti dviratį, jei nutiktų blogiausia.

Štai keletas svarbių patarimų, kaip užrakinti savo elektrinį dviratį kasdieniam susisiekimui:

Paprastas priežiūros kontrolinis sąrašas

Jums tikrai nereikia didelio įrankių dėžės, kad susitvarkytumėte su pagrindais. Greita priešvažiavimo patikra gali užkirsti kelią mažoms problemoms tapti rimtomis.

Laikykitės šių paprastų įpročių, ir jūsų e-dviratis bus patikimas ir smagus kasdienio susisiekimo partneris tūkstančiams kilometrų.

Turite klausimų? Mes turime atsakymus.

Gerai, mes aptarėme daug dalykų. Bet galbūt jūsų galvoje vis dar sukasi keletas klausimų. Tai visiškai normalu. Tinkamo e-dviračio pasirinkimas yra svarbus dalykas, ir protinga surinkti visą informaciją prieš priimant sprendimą.

Mes nuolat girdime tuos pačius klausimus iš žmonių, kurie tik pradeda savo e-dviračio kelionę. Todėl parengėme trumpą DUK, kad išspręstume paskutinės minutės abejones ir padėtume jums pasiruošti važiuoti su pasitikėjimu.

Ar aš iš tikrųjų gausiu kokį nors fizinį krūvį?

Taip! Tai turbūt didžiausias mitas, kurį girdime. Elektrinis dviratis yra elektriškai pagalbinis pedalinis dviratis — tai ne motoroleris. Jūs visada kontroliuojate, kiek pastangų įdedate.

Norite pasportuoti važiuodami namo? Tiesiog sumažinkite pagalbą arba visiškai ją išjunkite. Reikia atvykti į biurą nesušlapus prakaito? Padidinkite pagalbą ir važiuokite ramiai. Tai tikrai geriausia iš abiejų pasaulių.

Elektrinis dviratis neišvaduoja nuo fizinio krūvio; jis tiesiog daro jį daug prieinamesnį. Jis išlygina kalnus ir sutrumpina atstumus, kurie kitaip galėtų jus laikyti automobilyje. Galvokite apie jį kaip apie įrankį nuolatinei, mažo poveikio fizinei veiklai be pasiteisinimų.

"Kaip dažnai reikia įkrauti šį daiktą?"

Tai iš esmės priklauso nuo jūsų dviračio ir kasdienio maršruto. Dauguma šiuolaikinių elektrinių dviračių vienu įkrovimu nuvažiuoja tvirtus 30–70 mylių. Taigi, jei jūsų kelionė į darbą ir atgal yra 10 mylių, galbūt įkrausite jį tik kartą ar du per savaitę.

Tiesiog prisiminkite, kad jūsų tikrasis nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo kelių dalykų:

"Ar elektriniai dviračiai netinka lietui?"

Visai ne. Važiuoti elektriniu dviračiu lietuje visiškai saugu, jei tik elgiatės protingai. Dauguma jų yra atsparūs vandeniui, todėl elektronika lengvai atlaiko įprastą liūtį.

Svarbiausia pakeisti savo važiavimo būdą. Šiek tiek sulėtinkite, palikite daugiau vietos stabdymui ir būkite itin atsargūs ant slidžių paviršių, tokių kaip dažytos linijos ar šulinio dangčiai. Geros purvo apsaugos ir kokybiška neperšlampama apranga taip pat labai pagerins jūsų komfortą.

"O kas, jei važiuojant išsikraus baterija?"

Nerimaukite! Jūsų dviratis neužsiblokuos ir nesustos. Jis tiesiog taps įprastu, senamadišku dviračiu. Galite be problemų toliau minti namo.

Ką gi, trūkumas? Elektriniai dviračiai yra sunkesni už savo neelektrinius giminaičius dėl variklio ir baterijos. Pedaluoti be pagalbos bus daug sunkiau. Dauguma žmonių greitai pripranta prie savo dviračio nuvažiuojamo atstumo ir išmoksta planuoti įkrovimą, kad tai niekada netaptų problema.


Pasiruošę paversti savo kasdienį kelią į darbą kažkuo, ko iš tikrųjų laukiate? Punk Ride siūlo kruopščiai atrinktą nuostabių elektrinių dviračių asortimentą, puikiai tinkantį kasdieniam naudojimui. Ateikite ir raskite sau tinkamą dviratį.

Atraskite savo kitą elektrinį dviratį adresu https://www.punkride.com.