Dettaglio delle specifiche

Modello: EMOTORAD Toledo

Tipo di bici: Bicicletta elettrica pieghevole con pneumatici fat

Colore: Blu, Arancione, Blu scuro

Potenza motore: Motore posteriore da 250W

Batteria: Batteria al litio rimovibile 36V 13Ah

Capacità batteria: 468Wh

Velocità massima: Fino a 25 km/h, sbloccata 32 km/h

Autonomia: Fino a 65 km con assistenza alla pedalata

Tempo di ricarica: Circa 5–7 ore

Dimensione ruote: Ruote da 20 pollici

Pneumatici: Pneumatici fat Kenda 20 × 4.0 pollici

Sospensione: Forcella anteriore ammortizzata con escursione di 60 mm

Freni: Freni a disco idraulici Tektro anteriori e posteriori

Display: Display LCD

Cambio: Cambio Shimano a 7 velocità

Materiale telaio: Telaio pieghevole in lega di alluminio

Portapacchi posteriore:

Illuminazione: Illuminazione integrata

Carico massimo: 110 kg

Cosa c’è nella confezione

1 × Bici Elettrica EMOTORAD Toledo

1 × Caricabatterie

1 × Kit di attrezzi

1 × Manuale utente

Domande frequenti

Qual è la velocità massima dell'EMOTORAD Toledo?

Fino a 25 km/h (15,5 mph).  

Quanto può percorrere l'EMOTORAD Toledo con una carica?

Fino a 65 km (40 miglia) con assistenza alla pedalata.  

Quale batteria usa l'EMOTORAD Toledo?

Batteria al litio rimovibile 36V 13Ah con capacità di 468Wh.  

Quanto tempo ci vuole per caricare?

Circa 5–7 ore.  

Quali pneumatici usa il Toledo?

Pneumatici fat Kenda 20 × 4.0 pollici.  

L'EMOTORAD Toledo ha la sospensione?

Sì, è dotato di una forcella anteriore con sospensione da 60 mm di escursione.  

Che tipo di freni ha?

Freni a disco idraulici Tektro anteriori e posteriori.  

Il Toledo si piega?

Sì, ha un telaio pieghevole in lega di alluminio per una più facile conservazione e trasporto.  

L'EMOTORAD Toledo ha le marce?

Sì, è dotata di cambio Shimano a 7 velocità.  

Qual è il carico massimo?

Fino a 110 kg (243 lbs).  

EMOTORAD TOLEDO Bicicletta Elettrica

La EMOTORAD TOLEDO Bicicletta Elettrica è progettata per chi desidera una e-bike pratica, compatta e versatile per gli spostamenti quotidiani. Costruita con un robusto telaio pieghevole in lega di alluminio, la Toledo unisce durata e comodità, rendendola ideale per il pendolarismo, la guida in città e per essere riposta in spazi ridotti a casa o al lavoro.

Dotata di pneumatici fat da 20×4.0 pollici, la Toledo offre un’ottima aderenza e stabilità su diverse superfici, tra cui strade cittadine, sentieri ghiaiosi e strade irregolari. La forcella anteriore ammortizzata aiuta ad assorbire urti e vibrazioni, garantendo un’esperienza di guida più fluida e confortevole anche su terreni accidentati.

Un cambio Shimano consente cambi di marcia fluidi e facilita l’adattamento a salite o diverse condizioni di guida. I freni a disco offrono una potenza di arresto affidabile per una guida sicura ogni giorno, mentre la batteria rimovibile rende comoda la ricarica sia a casa che in ufficio.

Accessori pratici come un portapacchi posteriore, luci integrate e parafanghi rendono la EMOTORAD TOLEDO una scelta affidabile per il pendolarismo quotidiano, la mobilità urbana e una guida confortevole in città.

EMOTORAD

EMotorad è un attore relativamente nuovo nel mondo delle biciclette elettriche, fondato nel 2020 a Pune, India, da Rajib Gangopadhyay, Kunal Gupta, Aditya Oza e Sumedh Battewar. La sua storia ha radici nella convinzione condivisa dei fondatori nella mobilità elettrica e nelle loro precedenti esperienze in consulenza, operazioni e lavoro in startup di mobilità.

Ciò che rende EMotorad interessante è la rapidità con cui si è sviluppata: in pochi anni ha costruito una presenza in oltre 18 paesi, sviluppato una rete di rivenditori in tutta l’India, investito in tecnologia interna (batteria, motore, display ecc.) e sta sviluppando una grande gigafabbrica per aumentare drasticamente la capacità produttiva.

Ecco un dettaglio curioso: una delle loro prime biciclette—la EMX—è stata tra le prime biciclette elettriche a doppia sospensione in India, lanciate quando molte biciclette elettriche avevano ancora solo telai rigidi. Inoltre, il marchio è sostenuto pubblicamente da grandi nomi e ha attirato investitori famosi (come MS Dhoni) e una forte comunità di ciclisti in tutto il mondo.