Saavuit töihin märkä raita selässä, kengät hiekkaisina ja ketju karkeammin ääntävänä kuin eilen. Sähköpyörän lokasuojat vaikuttavat ilmeiseltä ratkaisulta, kunnes huomaat moottorin johdon takarenkaan vieressä tai pienen raon joustohaarukan alla.
Aloita sopivuudesta, älä pituudesta. Täyspitkä lokasuoja on erinomainen, kun pyörässä on sille tilaa. Jos tilaa ei ole, rengasta hankaamaton lyhyempi lokasuoja on parempi valinta kuin mahdollisimman laaja suojaus ahtaaseen ja turvattomaan rakoon puristettuna.
Mikä lokasuojatyyli sopii sähköpyörääsi?
Lokasuojan tyyli sähköpyörän kokoonpanon mukaan
| Pyörän kokoonpano | Suositeltu lokasuoja | Suojaus | Yleinen materiaali |
|---|---|---|---|
| 26–28 tuuman kaupunkisähköpyörä, 35–50 mm renkaat | Täyspitkät etu- ja takalokasuojat sekä pitkä etuläppä | Suurin osa renkaan kehästä | Muovilokasuoja alumiinitukivarsilla |
| Läskipyörä, renkaat vähintään 4 tuumaa leveät | Leveät lokasuojat, joissa on säädettävät tukivarret | Osittainen tai täysi, tilan mukaan | Alumiini- tai ruostumattomasta teräksestä valmistetut tukivarret |
| Taittosähköpyörä, 16–20 tuuman renkaat | Lyhyet kiinnitettävät tai napsautettavat lokasuojat | Osittainen | Muovi |
| Tavaratelineellä varustettu tavarasähköpyörä | Täyspitkä takalokasuoja ja etulokasuoja | Täysi takasuoja ja täysi etusuoja | Teräs- tai seostukivarret |
| Joustohaarukalla varustettu kaupunkipyörä | Lyhyempi tai joustava etulokasuoja | Osittainen, sallii joustohaarukan liikkeen | Joustava muovi |
| Maasto- tai polkusähköpyörä | Pikakiinnitteiset lokasuojat tai pelkkä roiskeläppä | Vähäinen | Muovi |
Pidä näitä kokoonpanoja lähtökohtina, älä takeina yhteensopivuudesta. Taittopyörän on myös taituttava niin, ettei lokasuoja litisty, kun taas tavarapyörässä tarvitaan tilaa tavaratelineelle, laukuille ja mahdollisille matkustajavarusteille. Pelkkä tukivarsien materiaali ei kerro, sopiiko koko kokoonpano pyörään.
Suojaus, joka todella torjuu roiskeet
Pyörivä rengas kuljettaa vettä pois tien pinnalta ja sinkoaa sitä ylöspäin renkaan takana. Lyhyt lokasuoja voi jättää vesisuihkun lähes kokonaan torjumatta, vaikka se näyttäisi ylhäältä katsottuna kookkaalta. Sheldon Brownin lokasuojaopas kertoo, miksi riittävä suojaus ja pitkä etuläppä ovat tärkeitä: läppä suojaa jalkoja, eturattaita ja keskiön aluetta, ja takalokasuoja auttaa suojaamaan perässä ajavia.
Siksi tyylikkään näköinen eturenkaan yläpuolella oleva lokasuoja voi silti jättää kengät märiksi. Katso, mistä vesi roiskuu, älä vain sitä, kuinka paljon muovia näet. Tien pinnasta lentää myös hiekkaa ja likaa, joten hyödyllisen suojauksen tarkoitus on pitää lika poissa liikkuvista osista eikä vain suojata housuja.
Käytännön sääntö: Valitse pisin turvallisesti sopiva lokasuoja, älä pisintä, jonka saat väkisin paikalleen.
Valitse suojaus käyttötarkoituksen mukaan
Satulatolppaan kiinnitettävä takalokasuoja on kätevä satunnaisissa sadekuuroissa, mutta se ei suojaa rungon alaosaa samalla tavalla kuin täyspitkä takalokasuoja. Joustavat polkulokasuojat päästävät enemmän roiskeita läpi, jotta liikkuville jousituksen osille ja mutaisille renkaille jää tilaa.
Ryhmäajossa takaroiskeilta suojaaminen on kohteliaisuutta muita kohtaan ja lisää myös omaa ajomukavuutta. Jos järjestät ryhmäajoja, Samban työkalut, joilla voit hallita opastettujen pyöräretkien varauksia, auttavat varausten käsittelyssä; sopivuus on silti tarkistettava jokaisesta pyörästä erikseen.
Pidä mielessä myös muut märän sään varusteet, kuten valojen näkyvyys ja matkatavaroiden vaatima tila. Apuna on tämä sähköpyörän lisävarusteopas. Päivittäiseen talvityömatkapyöräilyyn Britanniassa tai EU:ssa valitse täyssuojaus, jos tilaa on riittävästi. Jos ei ole, valitse lyhyempi tai joustava suoja ja varaudu roiskeisiin.
Mittaa välykset ennen ostamista
Yhteensopivuus ratkaisee. Polkupyörän lokasuojille ei ole yleispätevää standardia, ja yhteensopivuuteen vaikuttavat renkaan leveys, pyörän koko, rungon geometria ja kiinnitystila, kuten polkupyörän lokasuojien yleiskatsauksessa kerrotaan. Sähköpyörässä tarkista lisäksi akun kotelo, moottori ja johdotus.
Käytä viivoitinta, mahdollisuuksien mukaan työntömittaa, taskulamppua ja muistivihkoa. Täytä renkaat tavalliseen ajopaineeseesi ennen mittaamista ja pyydä jotakuta pitämään pyörää pystyssä kuormitettujen mittausten aikana.

Kirjaa pienimmät välykset
- Mittaa renkaan todellinen leveys. Mittaa leveimmästä kohdasta, myös ulkoneva kulutuspinta mukaan lukien, kun pyörässä on tavallinen ajajan ja matkatavaroiden kuorma. Älä luota pelkkään kylkimerkintään; rengasta vain hieman leveämpi lokasuoja jättää sivuille hyvin vähän hyödyllistä välystä.
- Tarkista haarukan kruunun alapuolinen väli ja satulatuubien väli sekä tutki siltakappaleet ja takahaarukan alaputket. Mittaa kapein kohta helpoimmin saavutettavan sijaan; ahdas kohta voi estää muuten sopivan täyspitkän lokasuojan asennuksen.
- Varmista pyörän halkaisija. Kirjoita renkaan kokomerkintä kokonaisuudessaan muistiin ja vertaa sitä lokasuojan tuotetietoihin. Jos merkintätapa on epäselvä, apuna on sähköpyörän renkaan kokoluokkaopas. Vääränmuotoinen kaari voi jättää lokasuojan toisesta päästä lähelle rengasta ja muualta hankalan kauas.
- Etsi kierteitetyt kiinnityskorvakkeet, tavaratelineen kiinnikkeet, akun liittimet ja moottorin kaapelin ulostulo takanavan läheltä. Seuraa ehdotettua tukivarren reittiä sormellasi; jos se risteää kaapelin kanssa tai edellyttää osien pakottamista sivusuunnassa, reitti on liian ahdas.
- Tarkista jousituksen liike. Purista haarukkaa haarukan valmistajan tarkastusohjeiden mukaisesti ja tarkista uudelleen lokasuojan ehdotetun sijainnin välys koko liikeradalla. Jos et voi varmistaa välystä koko joustomatkalla, älä oleta, että paikallaan mitattu silmämääräisesti riittävä välys riittää.
- Merkitse jarrutyyppi muistiin ja tarkista jarrusatula sekä letkun ja vaijerin reititys. Tukivarren on mahduttava jarruosien ohi puristamatta letkua. Jos se osuu niihin tai vaijeri taittuu väkisin, tarvitset toisenlaisen kiinnitysratkaisun.
Muunna mitat tilauspäätökseksi
Kirjaa muistiin renkaan leveys, pyörän koko, kapeimmat raot ja käytettävissä olevat kiinnityskohdat. Ota kuvat hankalista kohdista, etenkin takamoottorin johdosta ja haarukan kruunusta.
Vertaa näitä huomioita lokasuojan leveyteen, asennusohjeisiin ja ilmoitettuihin välysvaatimuksiin ennen tilaamista. Jos tuoteselosteessa ei kerrota, kuinka paljon tilaa kiinnikkeet tarvitsevat, selvitä asia ennen ostamista sen sijaan, että suunnittelisit taivuttavasi kaiken paikoilleen.
Valintaasi vaikuttavat Yhdistyneen kuningaskunnan ja EU:n säännöt
Iso-Britanniassa keskeisiä EAPC-vaatimuksia ovat enintään 250 watin jatkuva nimellismoottoriteho ja avustuksen kytkeytyminen pois nopeudessa 15,5 mph (25 km/h). Lisäksi pyörässä on oltava polkimet, joilla sitä voi liikuttaa, GOV.UK:n sähköpyöräsääntöjen mukaan. Samoissa ohjeissa sanotaan, että ajajien on oltava vähintään 14-vuotiaita ja että vaatimustenmukaisia EAPC-pyöriä ei tarvitse rekisteröidä tai vakuuttaa eikä niistä tarvitse maksaa ajoneuvoveroa.
Nämä säännöt koskevat polkupyörää, eivät lokasuojan vaatimuksia. Asennuksessa on säilytettävä normaali poljinkäyttö ja jätettävä voimansiirto esteettömäksi. Pyöritä kampia koko kierros ja tarkista myös kengille jäävä tila, etenkin jos etuläppä ulottuu lähelle polkimien liikerataa.

Pidä lisävarusteet erillään ajoneuvoluokituksesta
Kävelyavustimen on kytkeydyttävä pois nopeudessa 3,7 mph (6 km/h) Transport for Londonin sähköpyörien turvallisuusohjeiden mukaan. Ohjeissa kerrotaan myös, että vaatimustenvastaisia ajoneuvoja voidaan käsitellä moottoriajoneuvoina, jolloin niitä koskevat rekisteröinti-, vakuutus-, vero- ja ajolupavaatimukset sekä hyväksyttyä moottoripyöräkypärää koskevat vaatimukset. Rajoittamaton kaasukahvalla toimiva ajoneuvo ei muutu vaatimustenmukaiseksi poljinavusteiseksi pyöräksi sillä, että asennat siihen työmatkavarusteita.
Pidä tukivarret erillään pyörämagneeteista, nopeusantureista ja niiden johdoista. Älä siirrä anturia, jotta kiinnike sopisi, äläkä vedä lisävarusteiden hihnoja ohjaustangon kävelyavustimen hallintalaitteiden yli.
EU-markkinoiden poljinavusteisissa pyörissä EN 15194 on olennainen suunnittelun ja testauksen viite, johon kuuluu myös etulokasuojan turvallisuuden arviointi. Se ei kuitenkaan tarkoita, että mikä tahansa jälkiasennettava lokasuoja sopisi pyörään, eikä standardi korvaa ajopaikkasi liikennesääntöjä.
Lokasuoja voi parantaa siihen sopivan pyörän käytännöllisyyttä märällä säällä. Se ei muuta pyörän oikeudellista luokitusta.
Ennen kuin hyväksyt asennuksen:
- Varmista pyörän tekniset tiedot: Tarkista moottorin jatkuva nimellisteho ja avustuksen katkeamisnopeus, älä luota pelkkään mainoskieleen.
- Varmista esteetön toiminta: Älä peitä polkimia, antureita, johtoja tai hallintalaitteita.
- Tarkista paikalliset säännöt: Ison-Britannian vaatimukset eivät korvaa EU-kohdemaasi sääntöjä.
Näin asennat ja testaat sähköpyörän lokasuojat
Käsittele etulokasuojaa turvallisuuden kannalta kriittisenä kokoonpanona. Jos se siirtyy renkaan päälle, pyörä voi lukkiutua äkillisesti, joten äänetön pyörä huoltotelineessä ei riitä osoitukseksi asennuksen turvallisuudesta.
EN 15194 EPAC -standardi kattaa polkupyörien ja osakokoonpanojen suunnittelun, kokoamisen ja testauksen, mukaan lukien etulokasuojan turvallisuuden arvioinnin. Kun asennat lokasuojan kotona, noudata huolellista asennus- ja tarkastusmenettelyä sen sijaan, että pitäisit onnistunutta pulttikiinnitystä osoituksena turvallisuudesta.

Asenna kohdistusta väkisin muuttamatta
- Asenna etulokasuoja ensin. Sammuta pyörä, etsi hyväksytty kruunukiinnike ja asenna kiinnike löysästi. Jätä säätövaraa, jotta yhden kiinnikkeen kiristäminen ei vedä lokasuojaa pois keskeltä.
- Kiinnitä tuet niille tarkoitettuihin kiinnityspisteisiin ja keskitä lokasuoja renkaan päälle. Tarkista jokaisen kiinnikkeen takaa, etteivät kaapelit tai jarruletkut jää puristuksiin, ja säilytä kaikki mukana toimitetut irtoamisen estävät osat.
- Kiristä vaiheittain. Käytä valmistajan ilmoittamia kiristysmomentteja ja sopivaa momenttiavainta sen sijaan, että kiristät, kunnes kiinnike ei enää liiku. Tarkista kohdistus kiristyksen aikana, sillä kiinnikkeen pyörähtäminen voi pienentää välystä.
- Pyöritä pyörää käsin ja käännä sitten ohjaustanko hitaasti ääriasentoon vasemmalle ja oikealle ja tarkkaile, osuuko jokin johonkin. Pidä sormet loitolla pinnoista ja jarrulevyistä. Tarkista välykset uudelleen normaalilla kuormalla ja tarvittavalla jousituksen painumalla, ei vain pyörä keskitettynä ja kuormittamattomana.
- Asenna takalokasuoja. Tarkista ketju, takahaarukan yläputket, tavarateline ja moottorin kaapelireitti ja pyöritä sitten takapyörää. Varmista, että tavaratelineelle ja lokasuojalle yhteinen kiinnitystarvikkeisto sopii edelleen molempiin eikä olemassa olevan pultin alle lisätä ylimääräisiä osia.
Testaa hallituissa vaiheissa
- Aloita kuivalla päällysteellä liikenteettömällä alueella. Siirry sitten matalaan, pinnaltaan näkyvään seisovaan veteen, irtosoraan ja hallittuihin napakoihin jarrutuksiin. Lisää haastetta vähitellen äläkä koskaan käytä testissä syvää tai tuntematonta vettä.
- Tarkista jokaisen vaiheen jälkeen. Pysähdy ja etsi hankausjälkiä, löystyneitä tukivarsia, halkeamia, siirtyneitä kiinnikkeitä ja ohjauksen estymistä. Jos jokin osa osuu toiseen, keskeytä testaus ja korjaa syy ennen jatkamista.
Korjaamotarkistus: Lokasuoja ei läpäise tarkistusta, jos se ei osu renkaaseen vain silloin, kun kukaan ei istu pyörän päällä.
Kirjaa yksinkertainen hyväksytty/hylätty-tulos seuraavista: renkaan pyöriminen, ohjaus ääriasentoihin, välys kuormitettuna, kiinnikkeiden tukevuus sekä jarrujen ja kaapeleiden esteetön toiminta. Merkitse päivämäärä ja tehdyt säädöt sekä toista asiaankuuluva testi säädön jälkeen.
Jos kokoonpano ei pysy keskellä ilman jännityksessä olevia kiinnikkeitä tai kaapeleiden epävirallisia reitityksiä, vaihda lokasuoja tai kiinnitysjärjestelmä. Älä yritä korjata sopimatonta asennusta kiristämällä enemmän.
Hankauksen, kolinan ja likaisten ketjujen korjaaminen
Lokasuojan oireet, syyt ja korjaukset
| Oire | Todennäköinen syy | Korjaus |
|---|---|---|
| Lokasuoja hankaa rengasta vauhdissa | Löysä tukivarsi tai liian lähelle rengasta säädetty lokasuoja | Aseta tukivarret uudelleen ja säädä välys, kun ajaja istuu pyörän päällä |
| Kolisee töyssyissä | Löysät kiinnikkeet | Kiristä ilmoitettuun momenttiin ja tarkista kiinnikkeet ensimmäisen viikon jälkeen |
| Mutaa pakkautuu lokasuojan taakse | Lyhyt lokasuoja levittää roiskeita tai roskille ei ole riittävästi tilaa | Poista tukos ja tarkista välys ensin; lisää kiinnitettävä roiskeläppä tai jatke vain, jos se on turvallista |
| Sateen jälkeen hiekan peitossa oleva ketju | Voimansiirtoon päätyvät roiskeet | Pyyhi ketju, poista rasva ja voitele uudelleen |
| Haljennut muovinen tukivarsi | Törmäys tai väsyminen | Vaihda tukivarsi ennen seuraavaa märän kelin ajoa |
Läppä voi ohjata roiskeita sivuun, mutta se ei korjaa lokasuojaa, jonka ja renkaan väliin kertyy mutaa. Jos roskia pakkautuu jatkuvasti rakoon, harkitse välyksen tai lokasuojan tyylin muuttamista sen sijaan, että lisäisit peittävyyttä.
Älä myöskään taivuta haljennutta tukivartta jatkuvasti takaisin paikalleen. Vaihda vaurioituneet osat ennen seuraavaa ajoa, jos ne eivät enää pidä lokasuojaa tukevasti paikallaan.
Märän kelin ajon jälkeinen rutiini on yhä tärkeä
Lokasuojat vähentävät roiskeita, mutta eivät tee sähköosista vedenpitäviä. Volt and Velon sähköpyöräopas sateiseen säähän selventää vedenkestävyyden ja vedenpitävyyden eroa ja suosittelee pyörän ja sähköosien kosketuspintojen kuivaamista ennen latausta sekä ketjun puhdistamista ja uudelleenvoitelua märällä ajon jälkeen.
Noudata tätä järjestystä, kun olet päässyt kotiin:
- Pyyhi pyörä puhtaaksi. Poista pintavesi ja maantiepöly pehmeällä liinalla ja kiinnitä erityistä huomiota rungon alapintaan.
- Kuivaa latausliitännän ympäristö ja käsillä olevat akun kosketuspinnat pyörän hoito-ohjeiden mukaisesti. Älä työnnä työkaluja liittimiin tai pura suljettuja sähköosia.
- Anna kaiken kuivua ennen lataamista. Jos epäilet, että akkukoteloon tai sähköjärjestelmään on päässyt vettä, älä kytke laturia.
- Puhdista ketju, käytä tarvittaessa voimansiirron rasvanpoistoainetta, kuivaa ketju ja levitä sopivaa voiteluainetta. Tämä sähköpyörän ketjun voiteluopas auttaa valitsemaan voiteluaineen ajo-olosuhteiden mukaan.
Sade voi huuhtoa voiteluaineen pois ja edistää ruostumista, joten puhtaammalta näyttävä runko ei tarkoita, ettei ketju kaipaisi huoltoa. Pyyhi ylimääräinen voiteluaine pois levityksen jälkeen sen sijaan, että jättäisit siihen tahmean kerroksen, johon tarttuu hiekkaa.
- Tarkista kuukausittain: Tarkista tuet ja pultit. Tarkista ne aiemmin, jos pyörään on kohdistunut iskuja tai siitä kuuluu uusia kolinoita.
- Vältä painepesua: Pidä voimakkaat vesisuihkut etäällä moottoriyksiköstä, laakereista ja sähköliitännöistä.
- Anna kosteuden haihtua: Älä sulje märkää pyörää säilytyspussiin yön ajaksi.
Syvä seisova vesi on vaarallista lokasuojien peittävyydestä riippumatta. Sähkölaitteiden suojausta ei voi päätellä siitä, kuinka kuivina housusi pysyvät.
Varmista sopivuus ennen seuraavaa märän kelin ajokertaa
Tee tämä viimeinen tarkistus tavallisella työmatkakuormallasi, älä tyhjällä pyörällä, joka ei koskaan poistu korjaamolta.
- Kirjaa mitat. Merkitse muistiin renkaan todellinen leveys kuormitettuna, vanteen halkaisija ja haarukan ja renkaan väli jousituksen liike huomioiden. Säilytä muistiinpanot asennusohjeiden yhteydessä.
- Valitse sopiva lokasuojan tyyppi ja vertaa mittojasi tuotetietoihin ennen tilaamista. Varmista lokasuojan leveyden lisäksi, että kiinnitystarvikkeet sopivat.
- Asenna ja testaa. Asenna ensin etu- ja sitten takalokasuoja, tarkista ohjaus ääriasennosta toiseen pyörän ollessa paikallaan ja etene kuivalta asfaltilta matalaan, selvästi näkyvään seisovaan veteen, irtosoralle ja hallittuihin jarrutuksiin.
- Tarkista pyörän jatkuva moottoriteho, avustuksen katkaisunopeus ja talutusavustuksen toiminta sovellettavien paikallisten vaatimusten mukaisesti. Älä oleta, että lisävarusteen tuotetiedoissa vahvistetaan sen laillisuus tieliikenteessä.
- Kirjaa tulos. Päivää hyväksytty- tai hylätty-merkintä, joka vahvistaa, ettei rengas, polkimet, anturit tai hallintalaitteet osu mihinkään. Hylätty tulos tarkoittaa säätämistä tai vaihtamista, ei varovaista ajamista ja toivomista.
Ota mittanauha esiin ja tee sopivuustesti ennen ensimmäistä märän kelin ajokertaa, älä vasta sen jälkeen.
Punk Ride LLC tarjoaa aikuisten polkupyöriä, kaupunki- ja työmatkapyöriä, taittopyöriä, läskipyöriä, maastopyöriä ja tavarapyöriä sekä tarvikkeita, kuten pyöränosia, renkaita, pumppuja, korjaustyökaluja, valoja ja laukkuja. Käy tutustumassa Punk Ride LLC:n valikoimaan. Ota renkaidesi mitat ja kiinnitystä koskevat muistiinpanot valmiiksi, jotta voit vertailla pyörääsi ja sateisen sään varusteita arvailematta niiden sopivuutta.


Jaa:
Kuinka nopeasti sähköpotkulaudat kulkevat? Opas Britanniaan ja EU:hun