Teie juhend elektrijalgratta reisijakohvri lisamiseks

Tahad sõpra peale võtta või partnerit sõidule kaasa võtta? Elektrijalgratta reisijakoht on just see, mida vajad. See on lisatarvik, mis muudab su üksiku elektrijalgratta kahe inimese sõiduvahendiks, lisades turvalise ja mugava koha kaasreisijale, tavaliselt tugevale pakiraamile tagumise ratta kohal.

Koos sõitmine: elektrijalgratta reisijakoha buum

Sa oled ilmselt seda juba märganud. Üha rohkem inimesi sõidab elektrijalgratastel kahekesi, muutes kunagise üksiksõidu ühissõiduks. See on lihtne, kuid geniaalne täiendus: reisijakoha lisamine muudab su kiire elektrijalgratta tänapäevaseks tandemiks.

Äkitselt ei ole su jalgratas enam ainult A-punktist B-punkti jõudmiseks. See sobib lapse viimiseks kooli, tööle sõitmiseks koos partneriga või lihtsalt nädalavahetuse rattasõiduks sõbraga. Üksi sõitmise päevad annavad teed lõbusatele, praktilistele ja rohelistele kahekesi tehtavatele sõitudele.

Kõik on seotud ühissõitudega

See pole lihtsalt nišitrend; see on tõeline muutus meie liikumisviisides. Kuna linnad kogu Ühendkuningriigis ja Euroopas edendavad rohelisemat transporti, tahavad inimesed, et nende elektrijalgrattad teeksid rohkem. Me kõik püüame autosid vähem kasutada, kuid see ei tähenda, et tahaksime reisida üksi. Reisijakoht on ideaalne lahendus.

Siin on põhjus, miks need nii kiiresti populaarsust koguvad:

• Keskkonnasõbralik töölesõit: Paarid ja töökaaslased saavad nüüd sõita koos, vähendades selle sõidu süsiniku jalajälge poole võrra.
• Pere seiklused: Vanemad saavad hõlpsasti viia lapsi asjatoimetustele või parki, muutes igapäevased toimetused lõbusaks ja aktiivseks väljasõiduks.
• Sotsiaalsed sõidud: Sõbrad saavad avastada uusi kohti või minna kohvikusse ilma kahe ratta koordineerimise või parkimise otsimiseta.

Loomulik vastus suurele kasvule

Elektrijalgrataste maailm on tõeliselt plahvatanud ja see muudab täielikult meie liikumist linnades. See tõus tekitas suure nõudluse turvaliste ja usaldusväärsete lisatarvikute järele—eriti reisijate vedamiseks.

See pole lihtsalt tunne; numbrid kinnitavad seda. Mõnes Euroopa linnas kasvas elektrijalgrataste kasutamine pärast 2020. aastat üheksakordselt, kuna inimesed otsisid sotsiaalselt distantsilt ja keskkonnasõbralikumaid liikumisviise. See tõus muutis elektrijalgrattad nišihobist peavoolu sõiduvahendiks, eriti jalgrattasõbralikus keskkonnas nagu Amsterdam ja Kopenhaagen. Saad süvitsi uurida, mis ajendab elektrijalgrataste kasutuselevõttu ja ohutust aadressil PeoplePoweredMovement.org.

Ausalt öeldes on e-jalgratta reisijaiste tõus täiesti mõistetav. See on otsene vastus sõitjatelt, kes mõtlesid: "Ma armastan oma e-jalgratast, aga sooviksin tõesti seda sõitu kellegagi jagada."

Just selleks see juhend ongi. Läbime kõik, mida pead teadma selle suurepärase uuenduse kohta, alates õige istme valimisest kuni liikluseeskirjade mõistmiseni. Valmistame sind ette jagatud sõiduseiklusteks.

Nii et sa mõtled, et tahad oma üksiksõiduga e-jalgratta muuta kahe inimese rattaks? Väga hea. Elektrilise jalgratta reisijaiste lisamine muudab mängu täielikult, avades võimalused kiireteks sõitudeks sõbraga või väikese lapse kaasa võtmiseks.

Aga olgem ausad – õige istme valimine ei ole nii lihtne kui lihtsalt esimese veebist leitud istme haaramine. Täiuslik valik sõltub tegelikult su rattast, sellest, keda sa vead, ja sõidustiilist. Läheme valikute läbi, et saaksid leida sobivaima.

Terve idee on minna üksiksõidust jagatud teekonnani, mida see kasulik diagramm näitab.

Nagu näed, on see lihtne kontseptsioon, kuid selle ohutuks ja mugavaks teostamiseks tuleb valida õige varustus. Vaatame lähemalt erinevaid istmetüüpe, mida leiad.

Pakiraamile kinnitatavad istmed: klassikaline lisand

Pakiraamile kinnitatavad istmed on tõenäoliselt see, mida enamik inimesi ette kujutab. Need on eraldi istmed, mida kinnitad otse e-jalgratta tagumisele kaubaraamile. Need on tavapärane lahendus, kui tahad lisada reisijakohta rattale, mis algselt kahe inimese jaoks ei olnud mõeldud.

Leiad tohutu valiku, alates lihtsatest polsterdatud patjadest lühikesteks sõitudeks kuni luksuslikumate versioonideni seljatoega lisamugavuseks. Kui su e-jalgrattal on juba tugev pakiraam (või kinnituskohad selle lisamiseks), on see suurepärane ja paindlik viis alustamiseks.

Suur sõna siin on mitmekülgsus. Sul on palju valikuid, aga pea meeles: istme kaalupiirang on vaid pool lugu. Sa pead kindlasti tagama, et su pakiraam suudab kanda istme ja reisija ühist kaalu.

Integreeritud pingistiilis istmed: algusest peale sisse ehitatud lahendus

Nüüd jõuame istmeteni, mis on vähem aksessuaarid ja rohkem jalgratta enda põhifunktsioon. Integreeritud pingistiilis istmed on pikad, üheosaliselt e-jalgratta algsesse disaini kuuluvad istmed, mis on tavalised töö- või "longtail" kaubarattadel.

Mõelge neile nagu tõukeratta või mopedi istmele – jalgratas on algusest peale projekteeritud reisija vedamiseks. See annab neile puhta, sujuva välimuse ja mis veelgi tähtsam, suurepärase stabiilsuse. Raam, pakiraam ja iste on kõik loodud töötama koos, mis kõrvaldab kõik ühilduvuse ja ohutusklasside oletused.

Pühendatud lapseistmed: ainus valik väikestele

Olgu selge: kui teie reisija on väike laps, on pühendatud lapseiste ainus turvaline ja vastutustundlik valik. Punkt. Need istmed on spetsiaalselt loodud oluliste turvafunktsioonidega, mida mujal ei leia.

Lihtne padi ja lapsele "hoia kõvasti kinni" ütlemine ei ole piisav.

• Tugev turvavöö: Mitmepunkti turvavöö on kohustuslik. See hoiab teie lapse kindlalt kinni, nii et ta ei saa end välja väänata ega püsti tõusta sõidu ajal.
• Kõrged küljed ja seljatugi: Need pakuvad olulist tuge ja kaitsvat kest, eriti noorematele lastele, kes võivad tukastuda või ei suuda end täielikult toetada.
• Jalapidurid: See on väga oluline. Integreeritud jalakupud ja rihmad hoiavad väiksed jalad turvaliselt eemal tagumise ratta pöörlevatest kiirtest – üks suurimaid ohte lapsega sõites.

Need istmed on loodud ohutuseks ja peavad vastama rangetele standarditele näiteks ELis (otsige EN 14344 standardit). Tavaliselt on nende kaalupiirang umbes 22-25 kg (22-25 kg), kuid teie kõige kallima kauba jaoks on nende kaitsev disain täiesti hädavajalik.

Et aidata teil erinevusi visualiseerida, siin on kiire võrdlus peamistest istmetüüpidest.

Reisijaiste tüübi võrdlus

See tabel jagab kõige levinumad valikud, et saaksite kiiresti näha, milline võiks teie elektrijalgratta seadistusele sobida.

Istmeliik	Parim kasutusala	Paigaldusmeetod	Plussid	Miinused
Pakiraamile kinnitatav iste	Täiskasvanud või vanemad lapsed vabaaja sõitudel; jalgrattad, millel on olemas kaubariiulid.	Kruvitakse tagumise kaubariiuli külge.	Mitmekülgne; lai valik stiile; saab lisada paljudele olemasolevatele elektrijalgratastele.	Ühilduvus sõltub pakiraami tugevusest; võib tunduda vähem stabiilne kui integreeritud lahendused.
Integreeritud pink	Tavaline reisijatevedu; täiskasvanute või mitme lapse vedu tööjalgratastel.	Jalgratta raami osa; eelnevalt paigaldatud.	Väga stabiilne ja turvaline; ei vaja ühilduvuse oletamist; kõrge kandevõimega.	Jalgrattale spetsiifiline; ei saa lisada tavalisele elektrijalgrattale; vähem levinud.
Pühendatud lapseiste	Imikud, väikelapsed ja nooremad lapsed.	Klambritega raamile kinnitatav või tagumise pakiraami külge kruvitav.	Olulised turvafunktsioonid (turvavöö, jalakaitse); vastab seaduslikele ohutusstandarditele (nt EN 14344 ELis).	Piiratud väiksematele lastele (tavaliselt kuni 25 kg); mitte täiskasvanud reisijatele.

Lõppkokkuvõttes on parim iste see, mis sobib su rattale, kaasreisijale ja sinu meelerahule. Õige valiku tegemiseks aega võttes tagad, et iga ühine sõit on turvaline ja rõõmus.

Kas see sobib? Kontrollime, kas su elektrijalgratas on valmis kaasreisijaks

Sul on suurepärane idee: võtta sõber kaasa sõidule oma elektrijalgrattal. Enne kui hakkad istmeid otsima, peame tegema kiire reaalsuse kontrolli su ratta enda kohta. See on oluline esimene samm ja ausalt öeldes ei saa seda vahele jätta.

Mõtle nii: sa ei prooviks väikese luukpäraga suurt haagist vedada, eks? Sa kontrolliksid esmalt auto veovõimsust. Sama loogika kehtib siin. Elektrijalgratta kaasreisija iste paneb su rattale täiesti uue koormuse ja lootmine parimale võib viia raamimurru, kanduri purunemise või ohtliku olukorrani sinu ja su kaasreisija jaoks.

Vaatame täpselt üle, mida jälgida, et veenduda, kas su elektrijalgratas on tõesti kahe inimese jaoks ehitatud.

Kontrolli kanduri kinnituskohad

Alustuseks vaata hoolikalt oma ratta raami, eriti tagumise ratta telje ümbrust ja sadula lähedust. Kas näed väikseid keermestatud auke, mis on otse raamile tehtud? Need on su braze-on’id ehk kinnituskohad. Need on vajalikud, et kindlalt tagumist kaubakandurit paigaldada, mis on peaaegu iga kaasreisija istme aluseks.

Kui su raam on sile ja kinnituskohad puuduvad, siis tõenäoliselt pole sul vedanud. Jah, mõned klambriga kinnitatavad kandurid on olemas, kuid need pole ehitatud inimese kaaluga kaasneva liikuva koormuse jaoks. Kinnituskohadeta raam on üsna selge märk, et su jalgratas pole mõeldud raskete koormate ega kaasreisija jaoks.

Oluline kokkuvõte: Pühendatud kinnituskohad raamile on esimene suur roheline tuli. See näitab, et tootja on vähemalt arvestanud, et sa võid soovida seal midagi rasket kanda.

Kõikvõimsad kaalupiirangud

Nüüd kõige olulisema osa juurde: numbrid. Igal elektrijalgrattal ja igal tagumisel kanduril on range kaalupiirang, mida sa absoluutselt ei tohi ignoreerida. Nende piiride ületamine tähendab lihtsalt katastroofilise rikke ohtu.

Sa otsid kahte peamist numbrit:

• Kogu elektrijalgratta kandevõime: See on maksimaalne kaal, mida su jalgratas suudab kokkuvõttes kanda — see hõlmab sind, su kaasreisijat, su varustust ja ka ratta enda kaalu. Tavaliselt leiad selle kasutusjuhendist või tootja spetsifikatsioonilehelt veebis.
• Tagumise pakiraami kaalupiirang: See on maksimaalne kaal, mida pakiraam ise ohutult kanda suudab. See number on sageli otse pakiraamile löödud. Tüüpiline piirang standardpakiraamile on umbes 25 kg (55 naela).

Matemaatika on siin lihtne, kuid mitte läbiräägitav. Sinu reisija kaal pluss istekoha kaal ei tohi ületada pakiraami kandevõimet. Samal ajal ei tohi kõigi inimeste ja asjade kogukaal ületada ratta maksimaalset kandevõimet. Kui tahad detailidesse süveneda, oleme koostanud kogu juhendi, kuidas arvutada oma elektrijalgratta kaalupiirangut.

Raami disain ja ehituskvaliteet

Lõpuks astu samm tagasi ja vaata oma ratast. Milleks see oli loodud? Tugev kauba- või tööelektrijalgratas paksu alumiiniumraami ja rahuliku, stabiilse geomeetriaga kutsub praktiliselt vedama asju. See on ehitatud raske töö jaoks, muutes selle ideaalseks kandidaadiks elektrijalgratta reisijakohale.

Nüüd kujuta ette üliläbipaistvast süsinikkiust elektrilist maanteerattast. See on stiilne, nobe ja ehitatud ühe eesmärgi jaoks: kiirus. Selle raam on insenertehniline ime ühe sõitja jaoks, kuid see pole kunagi olnud mõeldud reisija koormuse kandmiseks tagumise ratta kohal. Reisijakohale lisamine sellisele rattale on katastroofi retsept.

Kas su ratas on tööloom või võidusõiduhobune? Sellele küsimusele vastamine annab hea aimduse, kas see on hea mõte. Kui oled kontrollinud kinnitusi, kaalunud kaalu ja ausalt hinnanud oma raami, tead kindlalt, kas su elektrijalgratas on valmis sõidukaaslaseks.

Turvaline ja seaduslik sõitmine koos reisijaga

Reisija kaasamine muudab sinu elektrijalgratta tunnetust ja juhitavust täielikult. Asi pole ainult elektrijalgratta reisijakohale lisamises; sa pead muutma oma mõtteviisi ja saama vastutustundlikuks juhiks. Mõtle nii: sa ei sõida enam lihtsalt, sa oled nüüd ka juhiks.

Teise inimese kaasamine mõjutab kõike. Sinu ratta tasakaal, pidurduskiirus ja kurvides sõitmine muutuvad kõik. Sujuvad stardid, õrn pidurdamine ja laiad pöörded pole enam lihtsalt head harjumused – need on hädavajalikud, et hoida teid mõlemaid turvaliselt.

Kohalike seaduste lahtiharutamine

Olgu, alustame kõige keerulisemast osast: seadusest. Reeglid, mis puudutavad reisijate vedamist elektrijalgrattal, võivad olla tõeline peavalu, sest need erinevad riigiti väga palju. See, mis ühes kohas on täiesti lubatud, võib mõne kilomeetri pärast kaasa tuua korraliku trahvi.

Näiteks Ühendkuningriigis ja suuremas osas ELis käsitletakse tavalisi elektrirattaid (tuntud ka kui EAPC-d või pedelec-id) seaduslikult nagu tavalisi jalgrattaid, mis tähendab, et need on ehitatud ja heaks kiidetud ainult ühe sõitja jaoks. Kaasreisija panemine tavalise elektriratta taha pole üldjuhul lubatud. Ainsad erandid on spetsiaalselt ehitatud "kaubarattad" või tandem elektrirattad, mis on algusest peale mõeldud kahe või enama inimese jaoks.

Mõnes riigis on spetsiifilised reeglid. Näiteks Hollandis võib sageli kaasreisijat vedada sobival pakiraamil, samas kui Saksamaal on see tavalistel ratastel rangelt keelatud. Need reeglid muutuvad pidevalt, kuna elektrirattad muutuvad üha tavalisemaks.

Kuldreegel: Alati, alati kontrolli kohalikke seadusi enne kaasreisijaga sõitmist. Kiire otsing oma riigi transpordiameti või linna veebilehel on parim viis seaduslikult ja turvaliselt sõita. Selle eiramine võib kaasa tuua trahve ja muuta kindlustuse kehtetuks.

Kahekesi sõidu selgeks saamine

Sinu elektriratas tundub koos kaasreisijaga täiesti erinev masin. Lisaraskus tõstab raskuskeskme, mis võib muuta ratta kõikuva ja vähem stabiilseks, eriti aeglaselt sõites või seiskudes.

Siin on, mida pead valdavaks saama:

• Pidurdamine: Sinu peatumisteekond pikeneb – märgatavalt. Leia turvaline ja tühi ala ning tee paar katset koos kaasreisijaga, et tõeliselt tunnetada, kui palju ruumi sul pidurdamiseks vaja on.
• Pööramine: Pead võtma kurvid palju laiemalt ja aeglasemalt kui harjunud oled. See lisaraskus kõrgel võib panna ratta kaldu pöörates kergesti kalluma.
• Ole sujuv: Vältida järske liigutusi! Harjuta sujuvat kiirendamist ja õrna ning ennustatavat pidurdamist. See hoiab su kaasreisija raputamisest ja muudab sõidu palju mugavamaks.

Turvalisuseks valmistumine

Seadus võib kehtestada miinimumnõuded, kuid tõeline turvalisus tähendab sammu edasi astumist. Kui kannad kedagi teist, on õige varustuse olemasolu mõlemale mitteläbiräägitav.

Sinu mitteläbiräägitav turvavarustus:

• Kiivrid: See on kõige olulisem. Nii sina kui su kaasreisija peate kandma korralikult sobivat kiivrit iga sõidu ajal. Mitte mingil juhul mitte teisiti.
• Jalatoed: Need pole lihtsalt mugav lisavarustus; need on kriitilise tähtsusega. Jalatoed annavad su kaasreisijale kindla koha jalgadele, hoides neid turvaliselt eemal pöörlevast tagumisest rattast ja velgedest.
• Käepidemed: Tugev käepide või rööbas, millele su kaasreisija saab kinni hoida, on hädavajalik. See aitab tal tunda end turvaliselt ja stabiilselt, võimaldades tal end rattale ankurdada, mitte sinu külge kinni hoida.
• Rattakaitsed: Euroopas nimetatakse neid mõnikord "seelikukaitseteks" või "mantlikaitseteks". Need plastikust või metallist kilbid katavad tagumise ratta ülaosa. Need toimivad olulise barjäärina, et takistada riiete, kingapaelte või isegi jalgade sattumist rattavitsadesse.

Kuigi see artikkel keskendub Ühendkuningriigi/EL turule, on oluline märkida, et regulatsioonid erinevad üle maailma. Näiteks USAs kehtestatakse reeglid osariigi tasandil. Florida jalgrattakiivri seaduse mõistmine näitab, kui detailseks need võivad minna. Rohkem USA kohta saad lugeda meie juhendist elektrijalgrataste seaduste kohta osariikide kaupa.

Paigaldus ja hädavajalikud reisija tarvikud

Okei, valmis käed määrduma panema? Hea uudis on see, et elektrijalgratta reisijaistme lisamine on projekt, mida enamik inimesi suudab ise teha. Mõtle sellele juhendile kui sõbralikule ülevaatele – mitte asenduseks sinu varustusega kaasas olnud täpsetele juhistele. Järgi alati, alati tootja juhiseid täpselt.

Meie eesmärk on lihtsalt juhendada sind üldises protsessis, et sa teaksid, mida oodata ja tunneksid end kindlalt alustades. Tavaliselt toimub see kahes põhiosas: kindla tagumise pakiraami paigaldamine rattale ja seejärel turvaline reisija istme kinnitamine sellele pakiraamile.

Kiire pilk paigaldamisele

Pakiraami paigaldamine on tavaliselt üsna lihtne. Alustad pakiraami tugijalgade lahtise kinnitamisega oma elektrijalgratta tagasilla juures. Seejärel ühendad reguleeritavad varred rattaraami istmetugede külge, otse sadula alla.

Kui kõik poldid on keermestatud, võid hakata neid pingutama. Parim on pingutada ühtlaselt, natuke korraga, et tagada pakiraami sirge asend. Kui sul on momentvõti, on nüüd õige aeg seda kasutada! Tootja soovitatud pingutusmomendi järgimine on parim viis vältida raamile kahju tegemist ja tagada kindel sobivus.

Seejärel raputa lihtsalt pakiraami korralikult ja kindlalt. Ei vibreeri? Täiuslik. Iste kinnitamine on sageli sama lihtne kui kinnitusklambri paigaldamine pakiraami platvormile.

Pro näpunäide: Võta natuke keermelukustusainet (Loctite on levinud kaubamärk) ja määri seda poltide keermetele. Sõidu ajal tekkiv pidev vibratsioon võib polte aja jooksul lahti raputada, ning see lihtne samm on odav kindlustus, et kõik püsiks kindlalt paigas.

Istmest paigaldatud, oled sa peaaegu kohal. Aga kaasreisija olemasolu tähendab rohkem kui lihtsalt istumiskohta. Mõned lisavarustuse osad on mitteläbiräägitavad, et hoida su kaasreisija turvalisena ja mugavana.

Jalatoed on mitteläbiräägitavad

Kui sellest osast meelde jääb vaid üks asi, siis see: su kaasreisijal peab olema koht jalgadele. Jalatoed on täiesti hädavajalikud. Ilma nendeta on hirmutavalt lihtne, et jalg libiseb ja takerdub pöörleva tagumise ratta sisse. Ma ei pea kirjeldama, kui halvasti see lõppeda võib.

Mõtle jalatoed oma kaasreisija maandumisvarustusena. Need annavad su kaasreisijale stabiilsuse, võimaldades neil pöördel ja põrkedel ennast toetada. Enamik jalatoed kinnitatakse kas otse raami külge või klambritega kettaalustele, luues kindla platvormi, mis hoiab jalad ohutult ohtlikust tsoonist eemal.

Haaramisvars turvalisuseks

Kindlasti võib su kaasreisija hoida su vöökohast kinni, aga see teeb tasakaalu hoidmise sinu jaoks palju keerulisemaks. Iga kord, kui nad oma kaalu muudavad, tunned seda otse. Pühendatud haaramisvars või -tala annab neile stabiilse ankrupunkti, mis on kinnitatud rattale, mitte sulle.

See aitab neil tunda end palju turvalisemalt ja annab sulle rohkem vabadust ratast korralikult juhtida. Paljud kaasreisija istme komplektid sisaldavad tegelikult U-kujulist käsipuud, mis ümbritseb neid, pakkudes kohta, millele kinni hoida ja veidi külgsuunalist tuge.

Rattakaitsed lõplikuks kaitseks

Ohutuse pusle viimane tükk on komplekt rattakaitsmeid, mida Euroopas mõnikord nimetatakse "seelikukaitseteks" või "mantlikaitseteks". Need on lihtsad kilbid, tavaliselt plastikust või metallist, mis katavad tagumise ratta ülaosa just seal, kus su kaasreisija jalad asuvad.

Nende ülesanne on lihtne: luua füüsiline barjäär sinu kaasreisija ja ratta velgede vahele. Need on suurepärased selleks, et takistada lahtise kingapaela, vaba riideeseme või rippuva seljakoti rihma sattumist ratta sisse. Kui kombineerid rattakaitsed jalatoega, oled loonud täiesti kaitstud tsooni oma kaasreisija alakehale.

Rääkides varustusest, oleme kokku pannud terve nimekirja teistest suurepärastest lisadest meie juhendis parimate elektrijalgratta tarvikute kohta.

Kahepeale sõitmise riskide mõistmine ja juhtimine

Sõitmine kaasreisijaga on tõeline lust, aga olgem ausad: sa ei lisa lihtsalt inimest, vaid muudad kogu oma ratta dünaamikat. Kui paigaldad elektrijalgratta kaasreisija istme ja kaasreisija ronib peale, muutuvad füüsikareeglid, kuidas su e-ratas liigub, pöörab ja peatub, täiesti. Juhtimisvastutus on sinu käes, nii et pead sellega harjuma.

Esimene asi, mida tunned, on tasakaalu muutus. Kõik see lisakaal on kõrgel ja tagaosas, mis tõstab jalgratta raskuskese väga kõrgele. See võib muuta ratta kõikuva ja pealisehitusega tundeks, eriti kui liigud aeglaselt, alustad täielikust peatumisest või sõidad üle konarliku tee. See on nagu proovida tasakaalustada pikka luud sõrmel võrreldes lühikese pliiatsiga – üks on palju keerulisem kui teine.

Pidurdusteekonna ja juhitavuse muutused

Lisaks tasakaalule pead mõtlema ka pidurdamisele. Sinu pidurid töötavad nüüd ülekoormusega, et aeglustada palju raskemat koormat, mis tähendab, et pidurdusteekond pikeneb. Tunduvalt. Enne kui mõtled tihedal tänaval sõitmisele, leia suur ja tühi parkla ning harjuta koos reisijaga tugevaid pidurdusi. Tõsiselt, ära seda vahele jäta. See on oluline harjutus.

See lisakaal ja kõrgem raskuskese tähendab ka, et pead oma juhtimises olema palju sujuvam.

• Laiemad pöörded: Unusta teravad kurvid. Pööra palju laiemalt ja aeglasemalt, et hoida stabiilsust ja püsti jääda.
• Õrn kiirendamine: Ära tee järske stardisamme. Lisa gaasi sujuvalt, et reisija ei saaks tugevat tõmmet ega lendaks taha.
• Etteaimatav pidurdamine: Anna oma reisijale märku enne pidurdamist. Lihtne "pidurdan nüüd!" annab neile teada, et nad peaksid end ette valmistama.

Lõppkokkuvõttes seisneb ohutus heade harjumuste kujundamises. Sina oled juht, ja sinu oskused ning teadlikkus hoiavad teid mõlemaid turvaliselt ning tagavad, et sõit on lõbus õigel põhjusel.

Kiirus mängib siin samuti suurt rolli ning numbrid on murettekitavad. Kokkupõrke oht tõuseb märkimisväärselt, kui kannad rohkem kaalu ja liigud kiiremini. Kui elektrijalgrattal reisijaga, kes sõidab 20 km/h, põrkab kokku auto, mis liigub 50 km/h, on surmaoht juba 23%. See risk tõuseb 50%-ni, kui auto sõidab 60 km/h, ja hirmutav 90% 80 km/h juures.

Uuringud on näidanud, et elektrijalgratturitel on õnnetuse korral 17% sisevigastuste oht, võrreldes tavajalgratturite 7,5% riskiga. Need on tõsised numbrid, mida tasub meeles pidada. Kui soovid põhjalikumalt uurida, võid lugeda rohkem nende elektrijalgratta ohutusuuringute kohta PubMedis.

Korduma kippuvad küsimused elektrijalgratta reisijate istmete kohta

Olgu, isegi pärast kõigi detailide käsitlemist on sul tõenäoliselt veel mõned küsimused peas keerlemas. See on täiesti normaalne.

Vaatame üle mõned kõige sagedasemad küsimused, et saaksid kaasreisijaga turvaliselt ja enesekindlalt teele asuda.

Kas Ühendkuningriigis on seaduslik vedada täiskasvanud kaasreisijat minu e-rattal?

See on suur teema ja lühike vastus on peaaegu alati ei. Ühendkuningriigis klassifitseeritakse tavalised e-rattad seaduslikult elektriliselt abistatud pedaalratastena (EAPC), mis seab need samasse kategooriasse tavaliste jalgratastega. Need on ehitatud ja heaks kiidetud ainult ühe sõitja jaoks.

Ainsad tõelised erandid on jalgrattad, mis on spetsiaalselt mõeldud kahele, nagu tandem e-ratas või spetsiaalselt reisijate vedamiseks heaks kiidetud kaubaratas. Kuigi on tark kontrollida kohalikke reegleid, ei tohiks kunagi eeldada, et on okei panna täiskasvanu tavalise e-ratta taha.

Pea meeles, et need seadused on kõik seotud ohutusega. Jalgratas, mis pole mõeldud kaasreisijale, võib muutuda väga kõikuva ja ettearvamatuks, pannes mõlemad tõsisesse ohtu.

Kui palju kaalu suudab e-ratta kaasreisija iste kanda?

See on kaheosaline vastus: see sõltub nii istme kui ka tagumise pakiraami piirangutest. Tavaline tagumine pakiraam võib olla hinnatud 25 kg (55 naela) kandmiseks, mis sobib väikesele lapsele või toidukotile, kuid kindlasti mitte täiskasvanule.

Pead kontrollima kaalupiiranguid mõlema osa jaoks, mida tootja alati määrab. Sinu kaasreisija kaal ei tohi olla suurem kui madalam neist kahest numbrist. Tõsiselt, ülekoormatud pakiraam on üks kiiremaid viise, kuidas saada tõsiseid probleeme purunenud varustusega.

Kuidas mõjutab kaasreisija minu e-ratta aku sõiduulatust?

Kaasreisija lisamine tähendab palju lisakaalu. Sinu e-ratta mootor peab palju rohkem pingutama, et sind liikuma saada ja hoida kiirust, eriti mägedes. Kõik see lisapingutus kulutab su akut.

Pead realistlikult arvestama, et sinu sõiduulatus väheneb 30-50%, võib-olla isegi rohkem. Lõplik number sõltub tegelikult mitmest asjaolust:

• Kui palju su kaasreisija kaalub.
• Maa-ala, kus sõidad (mäed on tõeline aku tühjendaja).
• Kui palju kasutad pedaaliabi võrreldes omaenda jõuga.

Planeeri oma sõidud seda silmas pidades. On mõistlik hoida sõidud lühemad, kuni saad tunnetuse, kuidas su jalgratas käitub ja milline on sinu uus "reaalmaailma" sõiduulatus koos kaasreisijaga.

---

Valmis avastama parimat linnaliikluses? Punk Ride pakub tipptasemel e-rataste ja e-tõukerataste valikut tuntud brändidelt, et tõsta sinu sõidukogemust. Vaata meie kollektsiooni aadressil https://www.punkride.com.